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新乡市百分百机电有限公司
简述轨道电动平车主要参数以及轨道铺设
的要求
轨道电动平车的主要技术参数有七项：轨道长度、供电方式、轨道间距、台面尺寸、台面高度、载重吨位、操作方式，其中最主要的技术参数为供电方式和载重吨位，轨道电动平车以供电方式肯定其型号，以载重吨位肯定其规格。
其中低压轨道供电系列电动平车对轨道施工的要求较高，须保证轨道绝缘，超越一定的运转间隔时轨道应加铜排补偿线。
运转间隔较长时还必需增加降压变压器个数。
由于不用电缆，故平安牢靠、不怕烫，不怕砸，无妨碍穿插运输，可在高温场合使用，易完成遥控和自动化，给厂区运输布置以很大便利。
低压轨道供电系列电动平车是依靠36V低压轨道供电。
此轨道电动平车队轨道施工要求较高，须保证轨道绝缘。
禁止金属件同时碰触两条轨道。
结构概述：1总布置和车架KPD系列电动平车总布置，由车架、传动装置、从动轮对、连续缓冲装置，导电装置、电气设备组成。
传动装置的减速机为抱轴式，放于平车的一端，便于总成装拆和检视，使台面不必设检视空，使重物放置位置不受孔盖限制，且便于改装。
如台面加铺钢轨、木板、安装U形架，固定容器等。
车架是板架结构，由于采取横梁上的八点承载这种结构配合轮对上的扁担轴承座使平车台面的高度降低很多。
从而使平车更趋稳定、安全、便于装运。
操作方式用按钮开关随车操纵。
新乡百分百机电的KPD系列平车，单相(或三相)供电时前后各设二个导电装置，固定于横梁上，在轨道上滑动导电。
见图1(三相低压供电时中间前后各加一个导电装置)。
前后各设一个连续缓冲装置。
用橡胶垫缓冲，连续销可按需要装成水平或垂直位置。
2轮对和通过性车轮绝缘后就使KPD系列电动平车能利用两根钢轨作为两相导电轨。
轮对通过扁担轴承座卡在车架横梁下的定位板上，每侧用四个螺栓固定定位与轴承座之间加橡胶垫以缓和冲击。
此种型式轴承座使车身高度降低，侧向稳定性能加强、车轴承载能力提高，车架受力有利。
扁担轴承座的透盖和闷盖止口分高低二种，高的和高的装于同一侧，使轴承便于定位。
低的和低的装于同一侧，使轴承便于游动。
轮对各尺寸允许轮缘磨损见表3。
表3轮结各尺寸和允许轮缘磨损平车吨位车轮直径D(mm)车轮宽度b(mm)车轮外侧圆角r(mm)轮缘最大厚度δmax轮缘磨损最小厚度δmin轮对内侧距离l(mm)t、10t窄轨400120428mm19mm700 ±2 6t、10t400120428mm19mm1356 ±2 16t、25t500130634mm22mm1353 ±2 40t600130634mm22mm1353 ±263t、100t700140634mm22mm1353 ±2按“铁道部铁路技术管理规程第36条”规定。
线路轨距在钢轨头部内侧弯面下16mm处测量，直线地段定为1453mm，曲线地段按曲线半径规定如表4：半径（m)651以上650 ～451450 ～351350以下轨距（mm)1435144014451450按上述标准，轨距宽不得超过6mm窄不得超过2mm。
电动平车轨道施工方案1. 介绍本文档旨在介绍电动平车轨道施工方案。
电动平车是一种用于在制造、仓储和物流行业中搬运货物的重型设备。
本方案将详细描述电动平车轨道的选址、建设和维护工作。
通过采用合理的轨道布局和有效的施工方案，可以提高电动平车的效率和安全性。
2. 轨道选址电动平车轨道的选址是施工方案的重要一环。
合理的轨道选址能够提高物流效率和减少操作成本。
以下是轨道选址的一些建议：•考虑可行性：轨道选址前，应进行现场勘察，确定是否有足够的空间以容纳轨道，同时排除潜在的障碍物。
•考虑货物流动性：轨道应连接各个关键位置，以确保货物流动的顺畅，减少空驶时间。
•考虑安全因素：轨道选址应尽量避开危险区域或高风险区域，如机器设备、易碎物品区域等。
3. 轨道建设轨道的建设是电动平车施工方案的核心内容。
以下是一些步骤和注意事项：•确定轨道布局：在选址的基础上，根据物流流程和操作需求，确定轨道的布局。
可以采用直线、弯曲、平行或交叉布局，根据具体情况合理安排。
•选择合适的材料：轨道的材料应具有一定的强度和耐磨性，以承载电动平车和货物的重量。
常见的轨道材料有钢铁和铝合金，选择时应考虑经济性和实用性。
•安装固定设备：在安装轨道时，应注意固定设备的选择和安装。
常见的固定设备有支架、连接器和固定螺栓等。
固定设备的质量和牢固度直接影响轨道的稳定性和安全性。
•进行检测和调整：在轨道建设后，应进行检测和调整，确保轨道的水平度和平直度。
可使用专业测量仪器进行检测，对不平直的轨道进行调整，以提高电动平车的行驶平稳度。
4. 轨道维护定期维护是保持轨道稳定和延长使用寿命的关键。
以下是一些轨道维护的注意事项：•清洁轨道：定期清洁轨道表面的灰尘、杂物和油污，以确保电动平车的顺畅行驶。
可以使用无渣纸巾或干净的布进行擦拭。
•润滑轨道：适时对轨道进行润滑，减少摩擦阻力，确保电动平车的运行效率。
选择适合轨道材料和使用环境的润滑剂，并按照产品说明进行正确使用。
有轨电动平板车设计一、构造设计1.车体：车体由钢材和铝合金材料制成，轻巧且耐用。
车体上设有座椅和脚踏板，乘客可以坐在座椅上或站在脚踏板上进行出行。
2.轨道：轨道由钢材制成，安装在城市道路上。
轨道的铺设可以遵循现有的公共交通路线或新建专用轨道。
3.电动系统：有轨电动平板车采用电动机驱动，电动机与车轮相连。
电动系统由电池组和控制器组成，电池组负责提供电能，控制器用于控制电动机的转动。
4.控制系统：控制系统主要包括车辆的各种控制功能，如加速、减速、转向等。
控制系统可以通过操纵杆或遥控器进行控制。
二、工作原理1.起步乘客坐在车上，将电动平板车启动，然后使用控制系统中的加速功能，车辆开始行驶。
起步过程中需要保持平稳，以免乘客摔倒或车辆打滑。
2.行驶当车辆在轨道上行驶时，电动平板车的轮子会与轨道接触，通过电动机的驱动，车轮开始转动，推动车辆前进。
电动系统中的电池组为电动机提供电能，保证车辆的持续行驶。
通过控制系统，乘客可以根据需要进行加速、减速或转向。
3.停车乘客在目的地附近时，可以减速或停止车辆，停靠在指定的站点上。
乘客可以选择下车或继续乘坐。
三、优势1.高效节能：有轨电动平板车采用电动驱动，不产生尾气，不消耗燃料，具有很高的能效。
与传统燃油车辆相比，电动车减少了对环境的污染，有效降低了能源消耗。
2.减少交通堵塞：有轨电动平板车在城市道路上行驶，不受交通堵塞的影响，乘客能够更快地抵达目的地。
3.舒适便捷：电动平板车提供座椅和脚踏板，乘客可以根据需要进行选择。
同时，控制系统使得乘客能够轻松地控制车辆的行驶和停靠。
4.可扩展性：由于有轨电动平板车采用轨道，因此可以根据需要进行线路的延伸和扩展。
这使得有轨电动平板车成为城市公共交通系统的一部分，提供更便捷和高效的出行服务。
总结起来，有轨电动平板车是一种高效、环保的交通工具，具有高效节能、减少交通堵塞、舒适便捷和可扩展的优势。
这种设计有望在城市交通领域发挥重要作用，为人们提供更加便捷、可持续的出行选择。
10吨电动平车设计说明书1 引言当代工厂中，电动平车因其承载力强、容易操作和装卸的特点得到广泛应用。
而且，由于其经济性高，故障率低和清洗方便等优点，企业首选其当做内部的运输车辆。
1.1 电动平车的概念电动平车，又称电动平板车，也被称为平车、台车、过跨车、地爬车等，是工厂内部常用的电力驱动动的轨道运载车辆，可以在台面平整或非平整但无厢盖的条件下运行，车体由减速电机的驱动沿预先铺设的轨道运行，属于轨道式运输车。
1.2 电动平车主要技术参数有轨电动平车相关参数包括：尺寸，高度，吨位，供电模式，操作模式，轨道间距，轨道长度，供电方式及吨位是其主要技术参数。
一般情况下，电动平车以载重吨位或供电方式来确定它的规格。
2 电动平车的总体设计平板车主要包括导电系统，电控系统，传动系统，车身以及车轮组。
汽车的电控系统主要有：限定位置开关装置/变压器，旋转警示灯等。
设计的时候，因为学科限制的问题，重点作了对电动平车传动系统，车轮和车架的选择设计工作。
汽车驱动装置包括电动机，减速器，制动器，制动轮，皮带轮，用来驱动小车行走。
关于两种传动系的设计方案在下面图2.1和图2.2作了表示。
通过比较，确定使用如图2.2表示的传动方式。
该驱动装置一侧放置在身体的下部，同时为了方便汽车修理变速器，设置检查孔在桌子上。
车架选择为焊接钢结构。
该框架由钢和钢板焊接。
平车动力系统的供电形式选取为通过电缆卷筒供电。
图2.1 传动方案11—制动器；2—电机；3—带传动；4—减速器；5—联轴器；6—车轮图2.2 传动方案21—制动器；2—电机；3—带传动；4—减速器；5—齿轮；6—车轮3 电动平车车轮的选用车轮用于支撑整个装置的重量和电动平板车行走，可以分为轨道和轨道两，设计基于车轮的轨道。
3.1 车轮的材料选择车轮材料根据它的作业级别和动力方式来确定。
对于机械驱动且速度为30m/min以上，中级及以上的工作类型，铸钢高于zg55，表面硬度高于HB=300~350，淬火的深度在5毫米以上，这样能够延长车轮的寿命和增强车轮的耐磨层度。
钢包转运电动轨道平车是一种特种电动平车，是工厂用来转运特定的高温钢水包的一种以轨道做为运行路线的钢包车，由于钢包轨道车高温性和安全性较高，平车车体材料，传钢包要求，电器控制的要求等都与普通轨道平车有很大区别。
钢包转运电动轨道平车属于车间转运车的一种，拥有极好的性能，运行效果也非常好，一直以来深受金属加工行业的青睐。
我公司能够提供更加符合用户需求的钢包车。
钢包转运电动轨道平车设计标准：钢包车主要用于金属冶炼厂区，主要用来运送料篮、钢包等高温容器。
钢包车是电动平车特种车的一种，钢包车设计的时候首先考虑的是工作环境温度，温度不同，所使用的电机、电气元件也不同。
如果是离高温炉体较远的工作环境，钢包车无需做特殊防护。
一般情况下，钢包车所处工作环境都比其他工况温度高一些。
因钢包车所运输的物体的特殊性，钢包车设计的时候首先考虑运行的稳定性，应使用绝缘等级较高的变频电机。
变频电机可实现软启动、停止，保证钢包所承载的高温钢水不因运行速度的突然加速或降低导致钢水溅落，发生事故。
钢包车设计车架的时候应考虑车架与电气的隔温，保护电气。
钢包车由于钢包外表面有高温的辐射（通常在一百度左右）进而不方便使用蓄电池供电的电动平车，而钢包里面的钢水蒸汽蒸发后凝结成的钢渣掉落在轨道上会造成轨道导电不良，进而使电路不通，影响使用效果，因此钢包车多采用电缆卷筒供电，钢包车电缆卷筒也需安装在距离钢包较远的地方，避免高温的辐射影响使用效果，钢包车电缆卷筒供电的钢包车采用交流电机，为380V交流电，因此使用时需要小心，注意不能让钢水溅出烧坏电缆线、避免造成安全事故，伤及人员。
钢包车专用减速机采用的是更加先进的减速机设备及材质铸造的，能够给整个钢包车提供强劲的动力。
用户使用钢包车一般是用来运输刚出炉的钢水、钢渣，这些物料的特点就是温度高，一般情况下能达到600摄氏度以上，因此，钢包车专用减速机必须设计的耐高温、耐磨。
这样才能够保证钢包车在运行的过程中更加安全、平稳，从而保证操作员的人身安全。
电动平车轨道施工方案电动平车轨道施工方案一、工程概况本工程是为了满足某工厂生产线的物料运输需求，选用电动平车作为物料搬运工具，设计施工铺设一条电动平车轨道。
二、设计方案1.轨道选材：根据工厂使用环境和承载要求，选择高强度的钢材作为轨道的材料，具备良好的承载能力和耐腐蚀性。
2.轨道铺设：根据工厂布局和物料运输需求，在生产区域内确定轨道的走向和布置。
轨道的铺设采用焊接固定方式，保证轨道的稳固性和耐用性。
3.轨道标高：根据实际情况，在轨道的铺设过程中，需注意轨道的标高控制，保证轨道的平整度和水平度，确保电动平车运行的稳定性和安全性。
4.轨道固定：在轨道铺设完成后，采用膨胀螺栓或焊接的方式将轨道固定在地面或基础上，保证轨道的牢固性和稳定性。
5.轨道维护：轨道的维护工作包括定期检查轨道的安全状况，检查轨道的固定是否松动，轨道表面是否损坏。
如发现问题及时进行修复，保证电动平车的正常运行。
三、施工流程1. 提前勘测：根据工厂布置和物料运输需求，对施工区域进行勘测，确定轨道的走向和布置。
2. 材料准备：根据轨道设计方案，购买所需的轨道材料和固定材料。
3. 施工准备：对施工现场进行清理和平整，确定轨道的标高控制。
4. 轨道铺设：根据设计方案，进行轨道的焊接和组装。
注意焊接质量和严格控制轨道的标高。
5. 轨道固定：轨道铺设完成后，采用膨胀螺栓或焊接的方式将轨道固定在地面或基础上。
6. 维护保养：定期检查轨道的安全状况，修复轨道表面的损坏，保证轨道的正常运行。
四、施工安全措施1. 施工期间，严禁在轨道上堆放材料，保持施工区域的整洁，确保施工人员的安全。
2. 施工现场使用的焊接工具要经过检查和验收，确保焊接质量和安全性。
3. 施工过程中，严格按照操作规程和安全操作，使用防护措施，确保施工人员的人身安全。
4. 施工现场设置明显的安全警示标志，并进行安全教育。
5. 确保施工现场通风良好，避免有害气体的积聚。
以上为电动平车轨道施工方案，通过合理的方案和施工流程，能够确保轨道的质量和安全，满足工厂生产线的物料运输需求。
电动平车结构图
简介：电动平车，又称电动平板车、电平车、台车、过跨车、电动轨道车、地爬车等，是一种厂内有轨电动运输车辆，首先它是一种轨道型运输车辆，需要在地面上铺设轨道，轨道一般为工字型面接触道轨；其次它是电驱动车辆，在电机减速机驱动下自动运行，再次它是一种平板车，台面平整无厢盖，特殊情况下也可以是非平面但无厢盖，车体无方向盘只有前进后退方向（即使转弯也城靠轨道转弯）。
此种车辆具有结构简单、使用方便、承载能力大、不怕脏不怕砸、维护容易、使用寿命长等特点，因其方便、壮实、经济、实用、易清理等诸多优点，成为企业厂房内部及厂房与厂房之间短距离定点频繁运载重物的首选运输工具。
