• C类厂是一般生产厂,配件质量尚可,价格较前两类厂低。 可作为补货对象。订货方式与AB类厂有别,一般采用电 话订货,如需签订合同,应为短期合同。
进货点选择和进货量控制
• 1、进货点的选择 • 在销售和进货期时间固定不变的情况下,
进货点的计算公式如下: • 进货点=日平均销售量*进货期时间 • 在销售和进货期时间有变化的情况下,进
• C级(慢流件)
– 指一年内属偶发性产品或产品库存金额单价过高不利 于周转的产品
• 特点
– 每个月销售占销售总额的5% – 所占零件总项数百分比40%以上
–
零 件 流 通 等 级 的 划 分
零件流通级别分类
推荐级 零 件 使 用 和 更 换 情
别
况
A 需要定期更换的零件,在一年内更换的零件,如三格
• 2、以销定进原则。 • 3、以进促销原则。 • 4、储存保销原则。
汽车配件采购的原则
• 1、积极合理的组织货源 • 2、购进商品必须贯彻按质论价的政策 • 3、购进商品必须加强质量的监督和检查 • 4、购进的商品必须有产品合格证及商标。 • 5、购进的商品必须有完整的内外包装。 • 6、要求供货单位按合同规定按时发货,以
防应季不到或者过季到货。
5.3汽车配件采购业务
•进 DMS=昨日DMS×0.9+当日销量×0.1 建议订货量=日平均销售×(距下次订货天数+下
次交货天数+厂商交货前置期+商品安全天数+ 内部交货天数—已定货未交量—库存量 最小安全库存量=陈列量+日平均销售量新
• 汽车配件的采购方式 • 1、集中进货 • 2、分散进货 • 3、集中进货和分散进
货相结合
• 4、联购合销