空中乘务员实习心得
- 格式:docx
- 大小:23.65 KB
- 文档页数:10
空中乘务员工作心得体会(3篇)空中乘务员工作心得体会1转瞬间飞行一年了,飞行时遇到刚带飞的乘务员就联想到一年前的自己,紧急、向往、当心翼翼。
可能是由于自己也是新乘务员吧,所以见到她们会感到很亲切,自己的阅历虽然很少,也不是她们学习的典范,但是我认为每项工作都严格按规定执行,要求自己也是对她们的一种影响吧!从她们身上仿佛还能感受到自己第一天飞行前夜久久无法入睡的那份紧急……仿佛还能听到师傅带我一起飞行时对我的谆谆教导……仿佛还能回忆起自己当学员时在飞机上那副局促茫然的模样以及四周那些乘务员姐姐关切的面孔……虽然从开头飞行到如今,也不过短短一年的时间,虽然自己如今已经成为一名的乘务员,开头有了自己应当承当的责任与义务,虽然自己对于飞行这份工作还有太多太多做得不好甚至不懂的事情,虽然我深知,自己离一名真正合格的乘务员还有一大段的距离……可是我却从这一年的飞行工作中学到了许多许多东西,除了将业务学问从培训中心的理论课堂真正的付诸于实践,更多的是一些在飞行过程中不管是对于服务,对于旅客,更是对于人生的一些感悟.服务工作是讲究技巧的,循规蹈矩只能保证少出错,但是要想做到让乘客真心满足是很难的。
经常讲要微笑服务,说起来觉得很简洁,谁都可以做到,但是真正做好的没有几个,还记得自己当时带飞时师傅说我笑容不够,说不是表情自然就行而是要露出笑容,我当时觉得一个劲的笑嘴巴都快僵了,师傅还是说不够好,后来渐渐发觉只要自己心里是真的情愿去对每一位旅客笑,脸上自然会流露出真实亲切的笑容。
当我们面无表情的去服务时会觉得心情越来越烦躁,被动的去服务旅客,但是当自己真心实意亲切耐烦的去为旅客服务时,会觉得自己的心情也会很好而且会从与旅客互动中发觉许多美妙的事情。
有时候,当我们无法转变别人,更无法左右他人的时候,我们所能做的就是做好自己该做的事情。
这份工作教会我的不仅是职业技能,更多的让我学到了许多与人沟通为人处世的道理!空中乘务员工作心得体会2顺当的通过了实习阶段的我,如今的关键是提高自身服务水平。
空乘实习心得体会个人感想(优秀模板7篇)空乘实习心得体会个人感想第1篇我是一名会计专业的毕业生,通过自己的几年的大学生活的学习,我也顺利的从学校毕业,进入到自己的实习岗位,本以为自己的一切都顺风顺水,自己的理论知识也学习的非常的扎实,自己的专业学习也完成很好,在实习的工作当中应该不会有很大的问题,但是当我正式的进入到自己的工作当中时候,才意识到自己的不足,自己也在实习的时候四处碰壁,但是不管自己遇到什么样的困难和挫折,我都坚持下来了,现在实习也结束了,我也变得更加的成熟和懂事,在工作上,也积攒了自己更多的经验,我也不再是一个完全没有工作经验和社会经验的人了。
在实习的工作当中,从公司刚开始让我慢慢的熟悉自己的工作内容以及对会计的工作有一定的了解之后,我就感觉自己很多的事情都力不从心,自己很想要去做好一个工作,但是自己却有种无从下手的无力感,所以我也从慢慢的懂得自己不能急功近利,不管是做什么都需要去慢慢的,一步一步奠定好自己的基础,才可以顺利的前进,所以我也从自己最基础的开始学,从最基本的记账以及对记账软件的学习,从最开始的原始凭证的粘贴开始学起,也只有将这些小的事情做好了,我才有会更好的完成自己其他的工作。
会计是一个看上去非常的简单,实际在进行操作的过程当中,无比的复杂和困难的事情,也需要我们会计的工作人员在工作的时候格外的细心和认真,因为一旦自己所做的那一个步骤出现了任何的错误,就会严重的影响到其他同事以及自己之后的工作,所以面对自己每天的工作,尽管是非常的乏味和枯燥的,也要保持自己的十足的精神和充沛的精力,在工作的时候尽自己的最大的努力用心的完成好自己的工作,保证自己工作的准确性。
我知道我是一名实习生,在公司最重要的就是要去好好的学习,学习其他的同事在工作上的优点,以及对自己的工作能力的提高,所以我也在实习的过程当中,去认真的学习和完善自己,积极乐观的去对待自己的生活,热情努力的去对待自己的工作。
空中乘务员的心得体会6篇心得体会应当包括对他人意见的尊重和理解,这样能让文章更加全面和客观,心得体会不仅是个人反思的结果,更是能够影响他人情感的重要工具,本店铺今天就为您带来了空中乘务员的心得体会6篇,相信一定会对你有所帮助。
空中乘务员的心得体会篇1顺利的通过了实习阶段的我,现在的关键是提高自身服务水平。
在实际工作中我会不断学习,把所学运用到工作中,做一名合格的空姐。
通过这一年的飞行我认为对不同旅客提供不同需求的服务,拉近距离,把服务想在前头,做在前头。
这是一份特殊的职业,现实和梦想还是有差距的。
我作为一名工作了一年的空乘,有很多的业务知识和生活常识需要我们巩固和学习:一旦出现紧急情况会应用到的特殊用语;飞机上如有乘客需要紧急医疗救助,那么你就要懂得的最起码的医疗方面的常识;不论飞国内还是国际航班都需要流利的中英文;机上服务用的各类饮料要熟悉,这些都需要平时的慢慢积累。
当然对于我们乘务员来说最重要的就是飞机处于紧急情况时的用语,而且要说得相当的熟练。
在服务方面我认为乘务员为旅客提供服务,实际上是一种人与人之间的沟通、交往的人际关系。
做好服务工作的基础在于了解旅客心理,关心旅客,热爱旅客。
做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,尽量满足旅客提出的要求,让旅客真正有宾至如归的感觉。
让我们在今后的工作中以最好的服务给旅客留下最深刻的印象。
总之,现在的阶段是我提高自身服务水平的最佳时期。
在实际工作中我一定会不断学习,把所学运用到工作中,做一名合格的空乘人员。
通过这一年的飞行我认为对不同旅客提供不同需求的服务,拉近距离,把服务想在前头,做在前头。
能较好的处理好旅客矛盾或服务冲突不是一朝一夕能做到的,要不断总结别人和自己的经验。
但我想,在处理问题时,自身要做到情绪稳定,有较好的观察力和理解力,处理不失平衡。
空中乘务员的心得体会篇2一个合格的空中乘务员应该具备良好的综合素质,程序化服务主要是着眼于乘客的共性要求。
而个性化、人性化服务是在程序化服务的基础上加以延伸。
空中乘务专业认知心得体会空中乘务专业认知心得体会(精选8篇)在平日里,心中难免会有一些新的想法,往往会写一篇心得体会,这样有利于培养我们思考的习惯。
很多人都十分头疼怎么写一篇精彩的心得体会,下面是小编收集整理的空中乘务专业认知心得体会,仅供参考,大家一起来看看吧。
空中乘务专业认知心得体会篇1这是一份特殊的职业,现实和梦想还是有差距的。
我作为一名有5年工作经验的空乘,有很多的业务知识和生活常识需要我们巩固和学习:一旦出现紧急情况会应用到的特殊用语;飞机上如有乘客需要紧急医疗救助,那么你就要懂得的最起码的医疗方面的常识;不论飞国内还是国际航班都需要流利的中英文;机上服务用的各类饮料要熟悉,这些都需要平时的慢慢积累。
当然对于我们乘务员来说最重要的就是飞机处于紧急情况时的用语,而且要说得相当的熟练。
做为一名空乘也就代表着一个公司、一个地区乃至于一个国家。
比如有乘客想了解一些当地的历史名胜、旅游景点、风土人情等,就需要我们对他们进行概括或详尽的介绍。
飞国际航班的就要对两国的国情有一些大体的了解。
所以乘务员的工作不仅仅是在飞机上面,更重要的是需要平常对生活的积累与细心观察以及对学习的加强,这样才会使平日里的工作得心应手。
我想,如果一位旅客登机时,却看见空中乘务员正在滔滔不绝的谈论着一些不相干的事情,这时旅客会对我们的公司和员工留下一个什么样的印象呢他可能在想:我们根本不重视旅客,对他们不屑一顾或者想我们公司的管理体制很松散等等一些对我们公司形象不利的看法。
反之如果旅客登机看见整洁的客舱,舒适的座椅,随时待用的咖啡,最新的报刊杂志时,旅客会感觉到自己得到了重视和尊重,心里就会非常认同我的努力,也会感到非常高兴。
在服务方面我认为乘务员为旅客提供服务,实际上是一种人与人之间的沟通、交往的人际关系。
做好服务工作的基础在于了解旅客心理,关心旅客,热爱旅客。
做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,尽量满足旅客提出的要求,让旅客真正有宾至如归的感觉。
航空工作人员心得体会5篇空乘实习心得范文1转眼间空中乘务员实习已悄然结束,回想起空中乘务员实习这段时间,令我感触颇深!空乘实习开始前,学院领导和老师让我们更好的工作,积极组织理论知识培训,通过几天的培训,进一步了解空乘的基本知识,以及在飞机上遇到突发事件时的救援措施。
短短几天的理论知识培训和实践训练,让我们学到了很多,同时也产生了很多感触。
我们可以通过努力学习提高,通过磨炼意志成长,通过努力提高。
这次培训进一步为我们的空乘打下了坚实的基础。
在飞机上,我们严格要求自己,严格工作,热情服务乘客。
同时用自己的热情为乘客创造舒适的环境,以积极主动的态度帮助乘客。
我们的工作也得到了他们的支持。
当然,飞机上的工作也不是一帆风顺的。
当我们遇到不理解的乘客,需要有足够的信心和耐心去面对。
有时候,我们很委屈,想过放弃,但最后,大家都坚持下来了。
自从飞行了以后,我养成了很多好的生活习惯,礼貌用语说的更加自然频繁,到哪里都习惯性的把用过的东西整理好,方便后面需要用的人,这样良好的生活习惯对我们以后的生活也是非常有好处的!以前作为乘客的时候,让乘务员帮我做些什么觉得是天经地义的事,如果她忘记了或者做错了,我就觉得是他不重视我,我会很不高兴,这也让我现在作为一个乘务员更了解乘客的想法,尽量做到服务好每一位乘客,但是我现在更了解到作为一个乘务员有多么的不容易,以为并不只是给一个人服务,要同时记住不同乘客的不同需求是多么有难度。
这也让我明白了在以后的人生道路中,当对别人感到不满时,先站在别人的角度上考虑一下,了解到别人的难处,才可以学会什么叫做体谅和理解。
虽然很辛苦,但是当可爱的乘客非常感激的跟你说“谢谢”时,当你的服务得到别人的肯定时,当那一对老夫妻对你竖起大拇指时,所有的辛苦都是值得的,真的,那个时候你会感觉全世界都被你紧紧拥在怀里,所有的.辛苦烟消云散,那一刻我的心被爱填地满满的。
虽然实习时间不长,但对我们有重大的意义。
航空工作人员收获感悟5篇空乘实习心得范文1转眼间空中乘务员实习已悄然结束,回想起空中乘务员实习这段时间,令我感触颇深空中乘务员实习开始前学院领导和老师能让我们更好地工作,积极组织了理论知识培训,通过几天的培训让我们进一步懂得了空乘的基本知识和在飞机上遇到突发事件时的施救措施。
短短几天的理论知识培训和实践培训,使我们学到了不少的东西,同时也产生了诸多的感触,在刻苦学习中提高,在磨练意志中成长,在勤奋工作中完善。
此次培训为我们空乘飞行进一步打下了坚实的基础。
在飞机上我们严格要求自己,严格作业,热情服务乘客,同时我们用自己的热情给乘客创造一个舒适的环境,用积极主动的态度帮助乘客,我们的工作也得到他们的支持。
当然在飞机上的工作也不是一帆风顺的,遇到不理解的乘客时需要我们要有足够的信心和耐心去面对,有时我们受到委屈也想过放弃,但最终所有人还是坚持了下来。
自从飞行了以后,我养成了很多好的生活习惯,礼貌用语说的更加自然频繁,到哪里都习惯性的把用过的东西整理好,方便后面需要用的人,这样良好的生活习惯对我们以后的生活也是非常有好处的!以前作为乘客的时候,让乘务员帮我做些什么觉得是天经地义的事,如果她忘记了或者做错了,我就觉得是他不重视我,我会很不高兴,这也让我现在作为一个乘务员更了解乘客的想法,尽量做到服务好每一位乘客,但是我现在更了解到作为一个乘务员有多么的不容易,以为并不只是给一个人服务,要同时记住不同乘客的不同需求是多么有难度。
这也让我明白了在以后的人生道路中,当对别人感到不满时,先站在别人的角度上考虑一下,了解到别人的难处,才可以学会什么叫做体谅和理解。
虽然很辛苦,但是当可爱的乘客非常感激的跟你说“谢谢”时,当你的服务得到别人的肯定时,当那一对老夫妻对你竖起大拇指时,所有的辛苦都是值得的,真的,那个时候你会感觉全世界都被你紧紧拥在怀里,所有的.辛苦烟消云散,那一刻我的心被爱填地满满的。
虽然实习时间不长,但对我们有重大的意义。
空乘实习心得通用4篇空乘实习心得篇1转眼之间,两个月的实习期即将结束,回顾这两个月的实习工作,感触很深,收获颇丰。
这两个月,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过我自身的不懈努力,我学到了人生难得的工作经验和社会见识。
我将从以下几个方面总结空中乘务岗位工作实习这段时间自己体会和心得:一、努力学习,理论结合实践,不断提高自身工作能力。
在空中乘务岗位工作的实习过程中,我始终把学习作为获得新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法,切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。
思想上积极进取,积极的把自己现有的知识用于社会实践中,在实践中也才能检验知识的有用性。
在这两个月的实习工作中给我最大的感触就是:我们在学校学到了很多的理论知识,但很少用于社会实践中,这样理论和实践就大大的脱节了,以至于在以后的学习和生活中找不到方向,无法学以致用。
同时,在工作中不断的学习也是弥补自己的不足的有效方式。
信息时代,瞬息万变,社会在变化,人也在变化,所以你一天不学习,你就会落伍。
通过这两个月的实习,并结合空中乘务岗位工作的实际情况,认真学习的空中乘务岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例,使工作中的困难有了最有力地解决武器。
通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解,可以求真务实的开展各项工作。
二、围绕工作,突出重点,尽心尽力履行职责。
在空中乘务岗位工作中我都本着认真负责的态度去对待每项工作。
虽然开始由于经验不足和认识不够,觉得在空中乘务岗位工作中找不到事情做,不能得到锻炼的目的,但我迅速从自身出发寻找原因,和同事交流,认识到自己的不足,以至于迅速的转变自己的角色和工作定位。
为使自己尽快熟悉工作,进入角色,我一方面抓紧时间查看相关资料,熟悉自己的工作职责,另一方面我虚心向领导、同事请教使自己对空中乘务岗位工作的情况有了一个比较系统、全面的认知和了解。
根据空中乘务岗位工作的实际情况,结合自身的优势,把握工作的重点和难点,尽心尽力完成空中乘务岗位工作的任务。
空中乘务员实习心得乘务员为旅客提供相关服务,虽说实际上是一种人与人间的沟通、交往的人际关系。
做好提供服务工作的管理工作基础在于了解旅客,关心旅客,热爱旅客。
下面搜集了空中空服员,欢迎阅读!空中乘务员实习心得【1】这是一份特殊的社会工作,现实和梦想还是有差距的。
我作为一名实习空中乘务员,有这些很多的业务知识和生活常识需要我们巩固和学习:一旦出现紧急情况嵌入式会应用到的特殊用语;应立即飞机上如有乘客需要紧急护理救助,那么你就要懂得的最起码的医疗方面的常识;不论飞国内确实还是国际航班都需要流利的中英文;机上服务用的各类饮料要熟悉,这些都需要平时的慢慢积累。
最重要对于我们乘务员来说当然的就是飞机处于紧急情况时的用语,而且要说得相当的娴熟。
做为一名空乘也就代表着一个公司、一个地区乃至于一个国家。
比如有乘客想了解一些当地的历史名胜、旅游景点、风土人情等,就需要我们对他们通过概括或详尽的介绍。
飞国际航班的就要对两国的国情有一些大体的了解。
所以乘务员的工作是在飞机上面,更重要对是需要平常对生活的积累与细心观察以及的学习的加强,这样又会使平日里的工作得心应手。
我想,如果一位旅客登机时,却看见空中乘务员正在滔滔不绝的谈论着一些不相干的事情,这时旅客会对我们的公司和员工留下一个什么样的刮目相看呢他公司目前可能在想:我们根本不重视旅客,对他们不屑一顾或者想的公司我们管理体制很松散等等一些对我们公司形象不利的看法。
反之如果旅客登机看见整洁的客舱,舒适的座椅,随时待用的咖啡,最新的报刊杂志之时,旅客会感觉到自己得到了重视和尊重,心里就会非常否定我的努力,也会感到欣慰。
在服务方面我乘务员为旅客提供服务,实际上是一种人与人之间的交流、交往的人际关系。
做好自尊服务工作的基础在于了解旅客心理,关心旅客,热爱旅客。
做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,尽量满足旅客提出的要求,让旅客真正有宾至如归的好像。
让我们在今后的工作中以最好的服务给带出最深刻的印象。
空中乘务员实习心得体会3篇虽然只工作短短的40天,但是对铁路安全工作而言,乘务员绝无“临时”与“正式”之分,我们全部都代表铁路的形象,都必须百分之百地为每名旅客的旅行安全负责。
只要胸前挂上“武汉铁路局列车员”这个牌子,所有列车工作人员都要为春运安全、春运的服务质量负责。
乘务员的工作是直接与乘客打交道的工作,在运营队伍中,乘务员人数很多,是运营生产中的生力军,没有乘务员就没有车厢服务,铁路部门国家利益是通过乘务员的工作来实现。
乘务员如何提高乘务服务质量,首先取决于乘务员个人的文化修养,其次是对岗位工作重要性的公正客观认识,乘务员只有对乘务工作有了正确认识,对旅客的服务质量才能创一流。
加入列车乘务员行列,是为了丰富生活,学会独立生活、工作,学会怎样关心人……随着社会的不断发展,人们的认知和重新认识也不断变化,无论是服务者还是被服务者,都充份认识到服务与被服务的惬意惬意性。
(一)乘务员应具备洞察乘客心理的能力洞察乘客心理的能力就是指通过对乘客情绪、语言、犯罪行为等方面的观测,把握住乘客内心的真实见解,推论乘客心理状态的能力。
乘客的心理状态,可以通过一系列介质整体表现出。
例如咬牙切齿整体表现愤慨;红光满面整体表现高兴;沉默不语可能将预示着正在忍受着某种压力;伤感可悲的则就是碰到了关键性的意外。
乘务员有效率把握住乘客的真实见解,适度调整自己的应付策略,在处置非常态乘务关系就是可以接到事半功倍的效果。
(二)用心用情,真诚服务乘务员必须具备快速反应能力,在观测乘客的时候,应当快速分析判断和采取相应的服务对策;分别对外国客人、老人、小孩、收容人士、宗教人士等展开规范服务的同时实行特定服务,更细心、更人性。
用心用情,真挚服务即为微笑服务,使微笑充满著车厢,把幸福还给乘客;亲情服务,想要乘客所想要,着急乘客所急,不仅把乘客当服务对象,更把乘客当亲人;敬语服务,常用敬语十个字,在语言中整体表现理应的职业文明;积极开展科学知识服务,践行公交企业员工的较好公众形象。
空中乘务员实习心得6篇转眼间空中乘务员实习已悄然结束,回想起空中乘务员实习这段时间,令我感触颇深!空中乘务员实习开始前学院____和老师能让我们更好地工作,积极____了理论知识培训,通过几天的培训让我们进一步懂得了空乘的基本知识和在飞机上遇到突发事件时的施救措施。
短短几天的理论知识培训和实践培训,使我们学到了不少的东西,同时也产生了诸多的感触,在刻苦学习中提高,在磨练意志中成长,在勤奋工作中完善。
此次培训为我们空乘飞行进一步打下了坚实的基础。
在飞机上我们严格要求自己,严格作业,热情服务乘客,同时我们用自己的热情给乘客创造一个舒适的环境,用积极主动的态度帮助乘客,我们的工作也得到他们的____。
当然在飞机上的工作也不是________的,遇到不理解的乘客时需要我们要有足够的信心和耐心去面对,有时我们受到委屈也想过放弃,但最终所有人还是坚持了下来。
自从飞行了以后,我养成了很多好的生活习惯,礼貌用语说的更加自然频繁,到哪里都习惯性的把用过的东西整理好,方便后面需要用的人,这样良好的生活习惯对我们以后的生活也是非常有好处的!以前作为乘客的时候,让乘务员帮我做些什么觉得是天经地义的事,如果她忘记了或者做错了,我就觉得是他不重视我,我会很不高兴,这也让我现在作为一个乘务员更了解乘客的想法,尽量做到服务好每一位乘客,但是我现在更了解到作为一个乘务员有多么的不容易,以为并不只是给一个人服务,要同时记住不同乘客的不同需求是多么有难度。
这也让我明白了在以后的人生道路中,当对别人感到不满时,先站在别人的角度上考虑一下,了解到别人的难处,才可以学会什么叫做体谅和理解。
虽然很辛苦,但是当可爱的乘客非常感激的跟你说谢谢时,当你的服务得到别人的肯定时,当那一对老夫妻对你竖起大拇指时,所有的辛苦都是值得的,真的,那个时候你会感觉全世界都被你紧紧拥在怀里,所有的辛苦烟消云散,那一刻我的心被爱填地满满的。
虽然实习时间不长,但对我们有重大的意义。
空中乘务员实习心得乘务员为旅客提供服务,实际上是一种人与人之间的沟通、交往的人际关系。
做好服务工作的基础在于了解旅客心理,关心旅客,热爱旅客。
下面搜集了空中乘务员实习心得,欢迎阅读!空中乘务员实习心得【1】这是一份特殊的职业,现实和梦想还是有差距的。
我作为一名实习空中乘务员,有很多的业务知识和生活常识需要我们巩固和学习:一旦出现紧急情况会应用到的特殊用语;飞机上如有乘客需要紧急医疗救助,那么你就要懂得的最起码的医疗方面的常识;不论飞国内还是国际航班都需要流利的中英文;机上服务用的各类饮料要熟悉,这些都需要平时的慢慢积累。
当然对于我们乘务员来说最重要的就是飞机处于紧急情况时的用语,而且要说得相当的熟练。
做为一名空乘也就代表着一个公司、一个地区乃至于一个国家。
比如有乘客想了解一些当地的历史名胜、旅游景点、风土人情等,就需要我们对他们进行概括或详尽的介绍。
飞国际航班的就要对两国的国情有一些大体的了解。
所以乘务员的工作不仅仅是在飞机上面,更重要的是需要平常对生活的积累与细心观察以及对学习的加强,这样才会使平日里的工作得心应手。
我想,如果一位旅客登机时,却看见空中乘务员正在滔滔不绝的谈论着一些不相干的事情,这时旅客会对我们的公司和员工留下一个什么样的印象呢他可能在想:我们根本不重视旅客,对他们不屑一顾或者想我们公司的管理体制很松散等等一些对我们公司形象不利的看法。
反之如果旅客登机看见整洁的客舱,舒适的座椅,随时待用的咖啡,最新的报刊杂志时,旅客会感觉到自己得到了重视和尊重,心里就会非常认同我的努力,也会感到非常高兴。
在服务方面我认为乘务员为旅客提供服务,实际上是一种人与人之间的沟通、交往的人际关系。
做好服务工作的基础在于了解旅客心理,关心旅客,热爱旅客。
做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,尽量满足旅客提出的要求,让旅客真正有宾至如归的感觉。
让我们在今后的工作中以最好的服务给旅客留下最深刻的印象。
总之,现在的阶段是我提高自身服务水平的最佳时期。
在实际工作中我一定会不断学习,把所学运用到工作中,做一名合格的空乘人员。
通过这几年的飞行我认为对不同旅客提供不同需求的服务,拉近距离,把服务想在前头,做在前头。
能较好的处理好旅客矛盾或服务冲突不是一朝一夕能做到的,要不断总结别人和自己的经验。
但我想,在处理问题时,自身要做到情绪稳定,有较好的观察力和理解力。
处理不失平衡,最好把大事化小,小事化无。
空中乘务员实习心得【2】转眼间空中乘务员实习已悄然结束,回想起空中乘务员实习这段时间,令我感触颇深!空中乘务员实习开始前学院领导和老师能让我们更好地工作,积极组织了理论知识培训,通过几天的培训让我们进一步懂得了空乘的基本知识和在飞机上遇到突发事件时的施救措施。
短短几天的理论知识培训和实践培训,使我们学到了不少的东西,同时也产生了诸多的感触,在刻苦学习中提高,在磨练意志中成长,在勤奋工作中完善。
此次培训为我们空乘飞行进一步打下了坚实的基础。
在飞机上我们严格要求自己,严格作业,热情服务乘客,同时我们用自己的热情给乘客创造一个舒适的环境,用积极主动的态度帮助乘客,我们的工作也得到他们的支持。
当然在飞机上的工作也不是一帆风顺的,遇到不理解的乘客时需要我们要有足够的信心和耐心去面对,有时我们受到委屈也想过放弃,但最终所有人还是坚持了下来。
自从飞行了以后,我养成了很多好的生活习惯,礼貌用语说的更加自然频繁,到哪里都习惯性的把用过的东西整理好,方便后面需要用的人,这样良好的生活习惯对我们以后的生活也是非常有好处的!以前作为乘客的时候,让乘务员帮我做些什么觉得是天经地义的事,如果她忘记了或者做错了,我就觉得是他不重视我,我会很不高兴,这也让我现在作为一个乘务员更了解乘客的想法,尽量做到服务好每一位乘客,但是我现在更了解到作为一个乘务员有多么的不容易,以为并不只是给一个人服务,要同时记住不同乘客的不同需求是多么有难度。
这也让我明白了在以后的人生道路中,当对别人感到不满时,先站在别人的角度上考虑一下,了解到别人的难处,才可以学会什么叫做体谅和理解。
虽然很辛苦,但是当可爱的乘客非常感激的跟你说谢谢时,当你的服务得到别人的肯定时,当那一对老夫妻对你竖起大拇指时,所有的辛苦都是值得的,真的,那个时候你会感觉全世界都被你紧紧拥在怀里,所有的辛苦烟消云散,那一刻我的心被爱填地满满的。
虽然实习时间不长,但对我们有重大的意义。
它使得我们看到了自己的不足也使我看到了我各方面的努力,同时也提高了我的能力。
这对我今后的学习工作将产生积极影响。
再次感谢学院领导,老师们对我们的培养。
在以后的学习工作中我必将以饱满的热情和主动心态做好空中乘务员的工作。
相信通过学校老师的教诲,通过现场实习的经验积累,我一定会将我的工作干的更加漂亮! 空中乘务员实习使我们有了预期之外的收获,它已经成为我人生一段难忘的经历,它让我多了一份成熟、稳重、少了一份幼稚。
通过这次空中乘务员实习,我的人生观、价值观、世界观也发生了改变,我更加懂得如何完善自己,磨练自己,去发现自己的价值并为今后的就业打下坚实的基础,同时它更教会我们怎样去生活、去奋斗、去对待自己的工作,这次空中乘务员实习更考验了我们的责任心,磨砺了我们的意志。
我非常喜欢这份空中乘务员工作!我热爱这份工作,也从不后悔自己选择了这份工作。
现实是残酷的,每个行业每个公司都有自己的标准与制度,认真快乐得去完成每一项任务,想想自己走到这一步是有多么的不容易,坚持就是胜利!相信自己!空中乘务员实习心得【3】还记得走进贵州XX航空机械有限责任公司培训实习第一天,走进厂区,一条醒目航空报国、追求第一的横幅映入我的眼帘,进入生产现场,看到文明和谐的环境,发现周围各种安全标识、警示牌,这不仅是为了营造一个良好的安全生产氛围,更是一种无声的提醒。
在公司人事部门领导带领下,介绍了公司的概况:贵州XX航空机械有限责任公司隶属中国航空工业第X集团公司,是国有独资企业。
公司的经营理念是:持续稳定的质量;快速灵活的反映;准确及时的交货; 不断创新的技术;有利竞争的成本;公平诚信的道德;文明和谐的环境。
公司三十多年来始终坚持军工产品,质量第一的原则,充分发挥军工企业的技术优势,具有雄厚的科技人才和良好的职工队伍,在加大产品的开发、研制力度上非常重视,扩大了国际国内市场,使经济效益和社会效益不断提高,是现代化的航空企业。
听到公司的介绍,我对在这个公司实践充满了信心,经公司安排被分配到质检部门实习,我决心要以实际行动交上一份完美的答卷。
社会实践报告随后我在指导老师的帮助下进行了系统的学习,了解了飞机附件厂的概况,深入生产车间现场的实习。
通过学习与实践我收获颇丰,主要表现在:了解了贵州XX航空机械有限责任公司各部门职责、职能,牢固树立国防建设事业的信念。
在实习工作岗位的日子里,在指导老师耐心帮助下对我不懂之处一一细心讲解,并且将他们多年的工作经验毫不保留的传授给我。
我感觉到质检部门是一项综合技能工作,了解到产品从投产到实现的全部过程,每一道工序,每一个环节,都需要严格把关,因为产品质量是企业的生命,他们工厂始终坚持质量第一,用户至上的方向和原则,求生存,求发展,求效益。
这其中不仅需要有很强的责任心,同时需要勤与思考、善于总结、不断创新。
航空企业是一个特殊的工厂,在各方面要求极为严格,很多建厂时深入三线工作的员工,为了祖国的航空事业默默的奉献,为了国防建设事业做出了巨大的贡献。
可以说第一阶段效果明显,对贵州 XX航空机械有限责任公司有了初步了解。
理论知识水平得到显著提高如果说第一阶段的学习起到了抛砖引玉的作用,那么第二阶段的理论知识学习才是真正的考验。
以前从没有接触过飞机附件生产过程,对于我来说有一定难度,因此这次在工厂实习机会分外难得。
首先学习了飞机在研制、生产过程中的质量监督,了解了影响产品质量的因素,形成质量体系的概念。
通过指导老师的授课我学习了产品质量验收,产品售后服务等知识,通过学习我发现了飞机的制造过程是一个复杂而又庞大的体系,其中每一个环节都非常重要。
另外指导老师用自己的工作经历告诉我工作中要注意积累,由于工作中所要处理的问题繁多,技术性很强,涉及的范围广,因此要做好学习、工作笔记非常重要。
对于发现的问题、情况及时记录,即使没有,对自己工作列一个计划、做一下总结同样也是非常有好处的。
这样的例子使我懂得要做好工作,首先要学会做一名有心人,懂得了善于总结也就学到了一种最行之有效的工作方法。
深入现场,工作能力得到提高在随后的实际工作中,我来到车间跟着工人师傅学习,看到工人师傅按照设计图纸要求从每一个零件投料开始加工,他们严格按照国军标,按照工艺要求来生产制造出飞机上所需要的各种型号的产品,然后进行产品试验,每一道工序都有着严格的监控手段和交接手续,产品各项性能指标达到工艺要求合格后同意出厂装机使用。
这其中我对产品结构、原理有了一定的了解,对产品加工工艺、生产流程有了一定的掌握,同时也了解了一些现场管理经验。
其实飞机的制造是依靠模线、样板制造出来的,尺寸的传递同样有许多也是依靠实物,可以说这里的许多知识都是我以前没有接触到的。
在这里我学习了飞机研制应用系统工程,标准工艺质量监控,飞机制造业中的机械加工,飞机系统中的电气工程与自控系统等知识,并及时消化所学知识,由于飞机的产品制造过程较为复杂,我总是抓紧每一个难的的机会细心询问,求教。
通过与师傅的交流与沟通,解决了我心中的疑惑,这种我在现场结合理论知识的学习方法起到了事半功倍的效果。
亲自参与生产过程,参与产品验收大大提高了我今后走向工作岗位的能力。
高新技术的不断应用,丰富了自我的知识水平。
现代飞机的生产对科学技术的要求越来越高,新技术的不断创新并得以应用不仅提高了产品质量,更改善了产品性能。
参观了技术中心,数控加工中心,试验室等一大批具有高新技术,现代化设备的厂房后,我对科技是第一生产力的观念有了更深刻的认识。
这对于我今后走向工作岗位的大学生,同样需要掌握现代化制造工艺,设备制造等诸多学科知识,这就要求我不断学习充实自己,以适应现代化发展的要求做好充分的准备。
由于历史原因,我们的航空企业大多地处偏僻的群山之中,生产、生活条件较为艰苦,可是为了祖国的航天事业这里员工们毫无怨言无私的奉献自己的一切。
在这次社会实践中我遇到了许多扎根三线的北航学长,他们带着饱满的工作热情,放弃了城市优越的生活,来到了生活条件比较艰苦的贵州,扎根三线建设,克服种种困难,一干就是几十年,为了祖国航空事业献他们了青春,献子孙,为了一架架雄鹰在蓝天上展翅飞翔,为了国防建设事业付出了巨大的代价毫无怨言,他们没有豪言壮语,却有着实现自己人生价值的具体体现。
如今,贵州XX航空机械有限责任公司总经理就是XX学子的典型代表。