东芝电梯故障案例分析

电梯干货东芝电梯故障问题分析以及现场解决方法下面是关于东芝电梯出现以下故障现象的时候如何解决这些问题，这是实例分析以及现场给出的解决方案。

1、故障现象：CV330机房主板上咋看开关逻辑信号电梯有时开门后不关门啥都不动，按一下关门按钮才关门。

一天出一次，或者两天出一次,不定楼层。

梯爱琼斯的光幕。

现场处理：更换新的18DS主板也导了，轿顶板子也调换过了。

安全触板开关去掉了。

开门按钮也是好的。

解决方案：18DS开关有问题的话，电梯不会不关门，电梯会反复开关门三次，之后关门。

看看3VF门机盒，可能性大一点。

现场处理：光幕偶尔有信号给出，在观察中出现一次杀都没动，遮挡一下光幕，关门了。

应该是光幕干扰了给的信号。

2、故障现象：330中间楼层不平层怎么处理?高出大概3-4公分。

电梯还会再平层一次，开门到位后再平层，以前没碰到还有再平层这个功能啊?只在基站和中间层平层不准。

且钢丝绳出油也不大。

开门到位后在平层。

现场处理：重新自学习，试过n次每次都成功但是故障依旧，隔磁板也调换了，平层开关也换过了，从对重拆一块配铁也没啥反应解决方案：更换IO板，开门，在平层，还有可能楼层数据要重写，工厂数据差异大了，也可能载荷变化了，重新调整载荷。

查看变频器上两个继电器检查。

3、故障现象：电梯调试，做自学习时，电梯总是。

在3层停梯，检测故障是楼层数据有错。

故障处理：从系统里掉出数据和工厂设置数据出入很大，检查平层开关和隔磁板也都正常。

解决方案：从系统里掉出数据和工厂设置数据出入很大，检查平层开关和隔磁板也都正常。

做自学习时甲方做井道照明线头伸进平层开关里，平层开关动作。

4、故障现象：CV626电梯，控制柜散热风扇不工作?现场处理：控制柜散热风扇坏了，没有风扇电梯用不了10分钟就报故障了。

一个月不做保养打检修也死机，只要清楚故障就可继续使用。

解决方案：电梯不用风扇是不会工作的，变频器上面有个温度检测，没风扇温度高就死机了，风扇可以撤掉，从制动电阻那块拿出来。

浅析东芝电梯不关门故障一、故障分析东芝电梯在正常运行中曾出现不关门而致使产生了停机故障。

处理时，通常笔者要从三个方面来查找原因，即第一，从电梯门机械及开关门执行元件上检查，电梯门是否由于机械上的卡阻或开关门执行元件的损坏导致电梯不关门；第二，从电梯的使用功能上检查，电梯是否处在某种特殊的保护功能状态而导致电梯不关门；第三，从电梯电气开关及电气保护上检查各电气开关的状态是否正常。

1、电梯门机械及开关门执行元件不良造成不关门东芝电梯的开关门动力是由直流门电机提供，通过改变流过电枢的电流方向来改变门电机的正反转，从而实现电梯的开关门。

开关门的速度变化是靠凹凸轮开关组切换串联或并联在电枢上的电阻来实现速度变化。

首先门电机通过V形皮带带动中间过渡轮减速，再由中间过渡轮通过链传动带动联杆摆臂实现开关门。

同时还应注意到，电梯的轿厢门是由两块板门组成的，且由门联动钢索来控制、调整来实现两扇门同时开关动作。

每一扇门的上部由两个带方槽的吊轮把门扇挂在轿门导轨上，在门导轨下方还设有两个小偏心轮，小偏心轮与门导轨的间隙宜控制在0.15mm，以确保门上部的吊轮不脱离门轨道；轿门的下部由两片门滑块在地坎的沟槽内滑动。

电梯厅门结构与轿门相同，不同的是厅门的开启或关闭的动力是由轿门通过门刀来传递。

因此，如若电梯的厅、轿门安装调整不当便会出现以下几个方面的机械故障或开关门执行元件驱动不良的原因，即可酿成“不关门故障”。

1.1电梯厅轿门地坎沟槽异物卡堵，致使厅轿门无法关闭，或使门吊轮脱离轨道，使得厅轿门无法滑动关闭；1.2门联动钢索断脱，当然导致不关门；1.3电梯门机马达不工作、或V形皮带断脱、或V形皮带被卡住，致使电机强迫制停等原因，就会造成无关门动力，当然也不关门；1.4由于“门保护功能”的要求，电梯开关门控制线路设计成为：在关门的过程中随时可由“安全触板”或“光幕”给出信号，立即转为开门，这样就不会“夹人”；但是，在开门的过程中不能随时转为关门，必须有开门到位信号检出后，才会转为关门。

东芝CV55电梯故障3例1、一台电梯出现启动倒溜，根据图纸和说明书了解到该电梯使用了轿底称重装置来检测轿厢的负荷，主板控制器根据轿厢负荷信号的大小控制变频器输出一定的启动预转矩，使电梯平稳启动，假如称重出现异常，导致输出的称重信号异常，将导致错误的启动预转矩，造成电梯启动时出现往一个方向先溜一下然后才按既定的方向运行，严重的情况下电梯检出保护，不能正常运行。

因此先检出轿底的称重装置，发现称重装置附近的松散的线束由于某种原因延伸到了称重（差动变压器）的活动铁心下面，刚好抵住了铁心，使铁心不能下落到位，使称重输出了错误的称重信号，所以说启动时预转矩小了许多，造成电梯启动时在对重的拉扯下突然上溜一下然后才按预定的方向运行。

分析：是保养时开慢车停停动动造成的震动使线束移动到铁心下面造成上述的故障，将线束归位固定，电梯恢复正常。

2、保养断电后再上电很长时间主板才开始工作，原因是时间继电器(在控制柜后部)不良造成。

当送电时时间继电器得电后延时导通后主板才通电工作，当继电器不良后，过很长时间继电器才导通，导致上述问题，建议更换时间继电器。

3、运行一段时间以后，电梯会频繁出现不平层，然后再平层后恢复，特别是长站运行以后，现象比较严重，当距平层太多时，会保护不再关门运行。

这种情况咋看好像是门区开关或编码器的故障，更换后无效，进行井道学习时则学习不了，学习过程中左下侧的七段数码管显示由楼层号变为O**时说明已经失败了，此时学习将自动进行，反复上下慢车运行，只有断电在上电并清故障才恢复快车运行，但是仍旧是老样子。

原因是日久曳引轮和钢丝绳磨损，造成井道数据差别太大，所以出现上述故障，解决办法：升级M27C256 芯片中的相关数据，当有多台同尺寸井道的电梯时，可以拷贝其他电梯的数据试试，如果不行，需要联系工厂进行升级就可了，当出现上述故障时，也不要忘了检查曳引钢丝绳和曳引轮槽，磨损过度的话需要更换，否则即便升级数据也会很快再次出现。

1:一例报50 ，75故障的解决方案:是编码器问题，拆开编码器端盖后看到码盘用酒精清洗，最好还清洗一下光头2:一台东芝CV180电梯经常在最下端站保护，报50故障调出的故障记录是01 03 25 06 10 23 50 7C 80 01 C2 00 0F我想这是报50的故障，电梯运行到底层端站门区开门后保护拆两块对重块放在轿顶上就可以暂时解决该问题，想彻底解决就要更换曳引绳，连曳引轮一起换更佳这梯子问题已经得已解决，不是钢丝绳打滑引起，因为我测试过打滑距离最多不超过5公分。

后来我按安装资料中的数据重新调了上下强缓开关距离，重新做层高后电梯运行10多天了没有报EE，更别说报50了在底层保护的时候应该之前不是正常停梯的，而是有些急急的停车，曲线没运行完毕，一般这种情况如果不是新梯的话，应该不是强换距离问题，而是钢丝绳伸长导致的，重新做便自学习应该能搞定，你看看你的对重越程是不是缩短了就是强缓问题，没有重新安装数据调整位置之前，做过PD，根本不能解决问题。

况且从下端站跑上端站再回下端站一个来回后，钢丝绳滑移量不超过5公分还有一个解决的办法就是把编码器擦擦应该是脏了3:东芝cv180电梯每天夜里死机,必须要断电复位才能运行，白天运行正常，故障为96，3A查下变频器上的12 接触器;有两个原因：一是晚间电源电压回升，导致电压检测电路报故障，二是节能电路接线错误，可能把门机电源接入到节能电路中;XMC接触器出点故障4:CV180控制柜控制板上叫快车怎么操作mod00设置492B打开写保护MOD4写入呼梯楼层即可;首先按1键到00,3键00闪烁，再按3键从第一位开始出入4按3输入9再按3输入2再按3输入b后稍等显示4.9.2.b后变00按2键调到04再按3键00闪烁再按3键从第一位0.第二0.第三0.第四1再按3显示P-输入成功显示E-为错误。

0001为最底层依次0002.0004.0008.0010.0020.0040.0080为8层的方法;5:轿厢顶上的三个继电器各个的作用灯，风扇，开门继电器6:东芝CV180内外招有显示不登记求高手指点 I/O基板坏了7: 180故障31 如何处理怎么找不到Q7在什么地方 Q7 是变频器模块8:180出70如何处理，20多天出一次。

东芝电梯维修故障部份故障13100用户投诉电梯停止不能运行,外呼不起作用,楼层显示正常, 不开门.用TT检查TCB故障记录0100、0105，OVF20故障记录CHK DBD SIG，查SW1、2继电器，发现SW1继电器辅助触点接触不良，更换后正常。

故障2T60电梯用户投诉在平层位置反复开关门，需要关门几次后才能运行，大部分时间正常。

检查MIB板和变频器无故障记录。

在机房观察等待故障出现。

发现在故障出现时U、D继电器吸合后马上断开，用万用表检查U、D继电器A1端电压，发现在故障时无电压，结合故障无故障登记，怀疑故障应在检测点后，逐个检查轿门、厅门接点正常，暂时未检查出故障点，又观察运行，发现在LB继电器吸下后U、D继电器就会断开，查图纸，LB继电器对U、D继电器基本没影响。

后用手顶住LB继电器使之由人为控制，发现故障不在出现。

怀疑是LB继电器触点故障，将控制柜内主要的继电器触点检查了下，发现SDP继电器13-14触点接触电阻有50-200欧姆，将触点清洁后故障频率明显降低，将其更换后故障排除。

故障３T2000VF用户投诉电梯关人，到达后放人，到机房开检修电梯不动，TT检查MC故障记录2703，DB故障记录D CURRENT FDBK，检查UDX继电器触点接触正常，检查控制柜电机输出桩头发现W相桩头已烧焦，更换该桩头后正常。

故障４T2000VF用户投诉电梯运行一抖一抖很恐怖。

用TT检查MC故障记录2703，DB故障记录INVERTER OCT，检查UDX继电器触点正常，控制柜电机接线桩头正常，电机线圈电阻正常，暂无法查出故障，后考虑如果抱闸在正常情况下不能放开、PVT不正常也会引起故障，检查抱闸正常，PVT检查发现插头焊线有一松动，焊好后修复故障。

故障５300VF用户投诉电梯运行一停一停，跑一层要停5、6次。

到机房发现故障时主机有很大的运行噪音，象是机械磨檫的声音，拉电溜车检查主机机械运行正常，判断是电气故障。

东芝电梯部分故障解决方法第一例：CV60 电梯现象：电梯检修运行一切正常，电梯恢复正常状态后，运行到平层开门，PUS 板显示FD，EE，楼层。

电梯保护停止运行。

检查：调阅PUS 板故障显示LU，LD，或LS1 有故障；通过PUL 板查状态显示LS1，LS2 正常，LU，LD 信号没有输入PUL 板，在查LU，LD 开关输入、输出电压正常。

CNK2 的9、10 角电缆也没断，再查发现CNU-I/O 板有水腐蚀痕迹，怀疑I/O 板损坏。

结果：更换I/O 板后，电梯恢复正常。

总结：为什么CNU-I/O 被水腐蚀，经检查发现机房防水不好，正好水滴到控制柜后面，因为维修人员没有把控制柜后门关上，水就溅到控制柜内，把I/O 板腐蚀了。

第二例：CV60 电梯现象：正常状态下FD 保护，检修状态下电梯运行速度特慢。

检查：把旋转编码器电缆取下，电梯检修运行速度没有变化，怀疑旋编损坏，更换后，电梯故障现象依旧。

进一步检查旋转编码器电缆也没有断，再检查发现ADCPD 板子上CN2 插子没有卡住，插子没有完全接触好。

结果：把CN2 插子重新插紧，电梯恢复正常。

第三例：CV150 电梯现象：运行到平层时，停车感觉有抖动，不平稳。

运行中也有抖动。

处理：重新作一遍井道自学习。

结果：电梯正常，停车，运行舒适感很好。

4.一台CV180 快慢车都不走，一启动就死机，调故障显示过电压异常保护。

检查发现R-DC2损坏。

更换后电梯恢复正常。

5.一台CV160 不定时，不定层的天天出现一次死机。

调故障显示Q7 回路异常。

经检查发现C-DC1 性能不良。

更换C-DC1，C-DC2 后电梯恢复正常。

6.最新东芝电梯常见故障，ELCOSMO-V2（后対重）34#，35#。

抱闸小开关有问题。

3A#故障SC 或AMC1,AMC2 继电器有问题，类似适用东芝CV-190.300,320,330 等。

7.cv330 在运行中停梯,CC 跳脱,检修运行也一样,故障代码44,为制动器异常开放检出,这个故障大部分不是制动器的问题,因为检测制动器的小开关本体如果调整不当,就会误报故障.一般发现44 故障,先调整检测小开关本体.8一.CV190 电梯报35 故障，启动就死机，经检查高速保险坏二.CV190 电梯报32 故障，现象一：电梯检修速度很慢，走快车就会马上急停，经检查编码器无电源，IO 板坏。

3100用户投诉电梯停止不能运行,外呼不起作用,楼层显示正常, 不开门.用TT检查TCB故障记录0100、0105，OVF20故障记录CHK DBD SIG，查SW1、2继电器，发现SW1继电器辅助触点接触不良，更换后正常。

T60电梯用户投诉在平层位置反复开关门，需要关门几次后才能运行，大部分时间正常。

检查MIB板和变频器无故障记录。

在机房观察等待故障出现。

发现在故障出现时U、D继电器吸合后马上断开，用万用表检查U、D继电器A1端电压，发现在故障时无电压，结合故障无故障登记，怀疑故障应在安全检测点后，逐个检查轿门、厅门接点正常，暂时未检查出故障点，又观察运行，发现在LB继电器吸下后U、D继电器就会断开，查图纸，LB继电器对U、D继电器基本没影响。

后用手顶住LB继电器使之由人为控制，发现故障不在出现。

怀疑是LB继电器触点故障，将控制柜内主要的继电器触点检查了下，发现SDP继电器13-14触点接触电阻有50-200欧姆，将触点清洁后故障频率明显降低，将其更换后故障排除。

T2000VF用户投诉电梯关人，到达后放人，到机房开检修电梯不动，TT检查MC故障记录2703，DB故障记录D CURRENT FDBK，检查UDX继电器触点接触正常，检查控制柜电机输出桩头发现W相桩头已烧焦，更换该桩头后正常。

T2000VF用户投诉电梯运行一抖一抖很恐怖。

用TT检查MC故障记录2703，DB故障记录INVERTER OCT，检查UDX继电器触点正常，控制柜电机接线桩头正常，电机线圈电阻正常，暂无法查出故障，后考虑如果抱闸在正常情况下不能放开、PVT不正常也会引起故障，检查抱闸正常，PVT检查发现插头焊线有一松动，焊好后修复故障。

300VF用户投诉电梯运行一停一停，跑一层要停5、6次。

到机房发现故障时主机有很大的运行噪音，象是机械磨檫的声音，拉电溜车检查主机机械运行正常，判断是电气故障。

用TT检查MC故障记录2703，DB故障记录D CURRENT FDBK、INVERTER OCT，更换PVT后正常T60用户投诉运行一停一停，关人。