下载文档原格式
试论城市轨道交通工程施工技术及管理要点摘要：随着城市化进程加快、城市人口进一步扩张，城市轨道交通以其快捷准时、安全环保、大运量、中长运距等突出优点，逐渐成为现代城市公共交通的骨干，承担着越来越多的城市客运任务。
良好的产业政策、现代技术技能、先进管理理念等多方面因素的影响下，城市轨道交通系统迎来了新的发展机遇，同时也面临着更严峻的挑战。
关键词：城市轨道交通工程；施工技术要点；管理措施1城市轨道交通的特点1.1工程量大城市铁路运输可以分为不同的类别，但是，这些轨道运输通常具有大量工程技术的特点。
例如，建造地铁时，需要找到正确的路线，当一切准备就绪时，可以启动一个正式项目。
在实施该项目的过程中，不仅需要大量的财政资源，而且还需要人力资源，有形资源和技术设备。
因此，城市轨道交通的最大特点是工程量大。
1.2消耗时间长城市轨道交通的另一个特点是时间长。
建立轨道交通的过程通常很耗时，因为它需要严格遵守图纸要求。
所以，一般时间都会较长。
另外，有必要解决在施工期间发生的各种问题，这在一定程度上增加了工程时间。
2城市轨道交通工程施工技术要点2.1轨道交通工程铺轨施工测量质量控制1.结合轨道工程项目实际成立测量团队，由相应技术责任人对整个测量过程予以跟踪监管。
按照测量任务予以严格分工，责任到人，以有效保证测量的效率和质量。
2.项目进场前，组织所有测量人员进行相关技能知识培训，提高测量人员的测量业务水平，熟悉轨道交通工程的总体要求与相应作业流程，并了解各自的岗位职责、质量要求，以减少因操作失误而造成较大偏差或影响工程进度。
3.贯彻执行全面质量管理，健全质量保证体系，强化质量理念，严格遵循各规范标准与技术要求，从而保证测量结果的真实性与可靠性。
2.2盾构施工技术要点在盾构施工过程中，主要采用切割装置来切割前层土壤，利用土壤运输设备将土壤运到隧道外。
同时，使用千斤顶推动盾构机的后部，并安装预制混凝土结构以形成地下隧道结构。
《城市轨道交通安全管理》课程教学大纲
一、课程概述
随着国民经济持续快速发展，城市轨道交通已经成为城市居民重要的出行方式之一。
城市轨道交通系统采用地下和高架的形式居多。
这两种方式环境封闭、空间狭小，一旦发生火灾等突发事故，乘客难以逃生。
因此提高事故应变处理能力，把安全事故降到最低程度，是城市轨道交通的首要任务。
本课程包括运营安全管理基础知识、运营安全系统分析、行车安全管理、施工安全管理、消防安全管理、电气安全管理、设备安全管理、应急处置八个章节的内容。
二、教学目标
（1）掌握安全、危险、危险源的概念。
（2）掌握四种安全标志的图形和代表含义。
（3）了解城市轨道交通运营安全的主要研究内容、特点。
（4）了解城市轨道交通运营安全的影响因素。
（5）掌握城市轨道交通运营安全各因素之间的影响关系。
（6）掌握城市轨道交通安全管理计划办法、安全管理决策方法，以及安全管理组织方法的定义、原则、特点。
三、最低课时安排
《城市轨道交通安全管理》课程最低总计学习课时为108课时。
各章节最低课时安排如下表所示：
四、教学内容
我们对本课程的具体授课内容会提供PPT，并在PPT中标明知识点讲述要点，详细内容请参考PPT。
轨道交通安全教育培训教材第一章：轨道交通基础知识1.1 轨道交通的定义和概述轨道交通是指在特定的轨道上运行的交通工具，包括地铁、有轨电车等。
它具有高运行速度、大运载能力和较低污染排放的特点，为城市交通发展提供了重要的支撑。
1.2 轨道交通系统构成轨道交通系统主要由车辆、轨道、供电系统和信号系统组成。
合理的系统设计和安装是确保轨道交通安全运营的基础。
1.3 轨道交通的特点和优势轨道交通具有高效、安全、环保的特点。
它能够缓解城市交通压力，提高交通运输效率，减少环境污染，为城市居民提供便捷的出行方式。
1.4 轨道交通行车规则轨道交通行车规则包括列车的行进顺序、信号灯的指示、乘客上下车的规定等。
行车规则的遵守是确保列车安全运行的重要保障。
第二章：轨道交通安全管理2.1 轨道交通安全管理体系轨道交通安全管理体系是指为了确保轨道交通系统安全运营而建立的一系列管理程序和制度。
包括风险评估、事故调查和安全教育等方面的内容。
2.2 安全责任与安全文化轨道交通安全责任制度的建立和安全文化的培养是保障乘客安全的重要措施。
通过营造安全意识和安全行为的良好环境，促进轨道交通从业人员的安全责任意识。
2.3 应急预案和救援措施在突发事件发生时，轨道交通系统需要有科学合理的应急预案和救援措施。
包括事故应急处理、乘客疏散和伤员救护等。
第三章：轨道交通事故防范和处理3.1 轨道交通事故类型轨道交通事故包括碰撞事故、脱轨事故、火灾事故等。
了解各类事故的特点和原因，有助于预防和处理轨道交通事故。
3.2 轨道交通事故防范措施通过加强车辆技术检修、设备设施维护、安全培训和乘客宣传等措施，可以有效减少轨道交通事故的发生。
还需要加强现场巡查和隐患排查，确保轨道交通设施的安全性。
3.3 轨道交通事故处理流程在轨道交通事故发生后，需要及时采取措施进行事故处理。
包括禁止进入事故现场、报告上级领导和有关部门、保护现场证据等。
第四章：轨道交通安全宣传教育4.1 轨道交通安全宣传的重要性轨道交通安全宣传是提高乘客安全意识和培养良好行为习惯的重要手段。
城市轨道交通安全管理复习资料一、单项选择题（每小题2分，共20分，将正确答案选项的字母填入题目中的括号内）1、( ）是指在生产活动中,由于人们受到科学知识和技术力量的限制，或者由于认识上的局限，而客观存在的可能对系统造成损失的不安全行为或不安全状态.A.安全B.危险C. 隐患 D。
事故2、严抓隐患整改,按照“五个落实”，即任务落实、人员落实、(）、质量落实、时间落实,按期整改完成。
A.设备落实B.经费落实 C。
数量落实 D。
环境落实3、行车安全是城市轨道交通运营安全的( ）部分.A.核心 B。
重要 C。
主要 D。
次要4、线路改道时,不得连续松开（ )以上轨枕螺旋.A．5根 B。
4根 C. 3根 D。
2根5、城市轨道交通( ）在发生火灾、事故或恐怖活动的情况下，是进行应急处理、抢险救灾和反恐的主要手段.A.消防系统B.供电系统 C。
环控系统 D。
通信系统6、城市轨道交通运营单位的法人代表每月至少召开( )消防安全工作会议。
A。
两次 B.一次 C。
三次 D.四次7、（）是应急活动的最基本原则。
A.分级响应B.属地为主C.统一指挥D.公众动员8、安全生产规章分为部门规章和（）。
A.国家政府规章B。
机构规章C.经济规章D.地方政府规章9、地铁运营系统基础安全评价总分是（），表示可接受。
A.85～95 B。
80～90 C。
80～95 D。
75～8510、（)是城市轨道交通的主要技术装备之一,是行车的基础。
它的作用是引导机车车辆运行，直接承受由车轮传来的载荷,并把它传给路基。
A.线路B.钢轨C。
轨枕D.道岔11、（ )是将企业作为安全管理的主体,是指经济和生产管理部门以及企事业单位所进行的具体安全管理活动，通俗的说就是关于企业安全管理的学问。
A。
微观安全管理 B. 宏观安全管理 C。
广义的安全管理 D。
狭义安全管理12、造成轨道交通运营中断6小时以上的属于( ）事故.A.一般B.较大 C。
重大 D。
特别重大13、（ )是整个城市轨道交通行车安全工作的关键环节之一，是把好行车安全的最后一道关口.A. 行车调度安全 B。
轨道交通基础知识1、城市轨道交通发展简史国内外各大城市的发展经验证明：发展城市轨道交通是解决大城市交通问题和实现可持续发展最有效的途径之一。
自英国伦敦1863年建成世界上第一条地铁线以来，全世界已有40多个国家300多座城市修建了城市快速轨道交通系统。
中国城市轨道交通的发展历史仅仅30余年时间，但目前发展势头迅猛，已有30多个大城市正在建设和筹建自己的轨道交通，2022年前，中国仅北京、上海、广州三个城市的轨道交通总长度就将达到1000km以上。
2、城市轨道交通的分类城市轨道交通顾名思义就是车辆在轨道上行驶并主要用于城市公共客运的交通系统。
火车，有轨电车等等都属于轨道交通，前者属于较长距离的城际间的交通，后者是低速行驶于街市的公共交通，但两者都不属于通常所说的城市轨道交通系统。
一般来说，城市轨道交通可以按照以下方式进行分类：按构筑物的形态或轨道相对于地面的位置划分，城市轨道交通可分为三类：（1）地下铁路：位于地下隧道内的那部分铁路称为地下铁路；（2）地面铁路：位于地面的铁路称为地面铁路；（3）高架铁路：位于地面之上的高架桥的铁路称为高架铁路。
按服务范围和列车运营组织方式划分，城市轨道交通可分为三类：（1）传统的城市轨道交通：服务范围以中心城区为主，包括城市与郊区、机场之间的传统的城市轨道交通，通常站间距在l~2km以内。
（2）区域快速铁路（RegionalE某preRailway，RegionalMetro）:服务范围包括城市郊区的轨道交通系统，通常站间距较大，含有地面线路或高架线路。
例如德国的S—Bahn，巴黎的RER，旧金山的BART，上海的R线。
（3）市郊铁路（SuburbanRailway）:是指位于城市范围内、部分或全部服务于城市客运的那些城市间铁路，通常其所有权不属于所在的城市政府，而由铁路部门经营，主要运送城市郊区与闹市区间的乘客，故也称通勤铁路。
这种铁路通常在郊区采用平交道口形式，在市区为高架或地下铁路。
轨道专业的知识点总结一、轨道基础知识1. 轨道的定义和分类轨道是地面上的一条线或者是一个曲线，通常用于列车、有轨电车、地铁等轨道车辆的行驶。
根据用途和类型的不同，轨道可以分为铁路轨道、有轨电车轨道、地铁轨道等。
2. 轨道的结构轨道通常由铁轨、轨枕、道岔、轨道连接部分组成。
铁轨是轨道的主体部分，用于承受列车轮轴的荷载和传输列车的重量。
轨枕用于支撑铁轨，均匀分布列车的重量。
道岔用于连接不同轨道或者进行列车的转换。
3. 轨道的几何要求轨道的几何要求包括轨道的水平和垂直几何要求，以确保列车能够在轨道上平稳行驶。
水平几何要求涉及轨道的水平曲率和轨道的中心线偏差等。
垂直几何要求涉及轨道的高低点以及坡度等。
4. 轨道的轨距和轨道标准轨距是指轨道两条轨道之间心的水平距离，其标准值根据国家标准的不同而不同。
轨道标准是指轨道的设计和建造标准，包括铁轨的材质和规格、轨枕的材质和规格、道岔的设计和使用标准等。
5. 轨道的维护和检修轨道的维护和检修是保证轨道长期安全运行的关键环节。
包括轨道的检查、铁轨的磨整、轨枕的更换等工作。
同时，在轨道上的维修作业需要注意安全防护和交通管制。
二、轨道技术知识1. 轨道排列方式轨道的排列方式包括单线排列、双线排列、多线排列等。
不同的排列方式适用于不同的运输需求和场景。
2. 轨道车辆的技术要求轨道车辆的技术要求包括车辆的自重、车辆的载荷、车辆的速度等。
车辆的技术要求直接影响到轨道的设计和使用。
3. 轨道的车辆动力系统轨道车辆的动力系统包括内燃动力系统和电力动力系统。
内燃动力系统通常用于铁路运输，而电力动力系统通常用于有轨电车和地铁等城市轨道交通。
4. 轨道车辆的牵引系统牵引系统分为机械传动方式和电子牵引方式，不同的牵引方式适用于不同的车辆和运输需求。
5. 轨道信号系统轨道信号系统是保证列车安全运行的重要组成部分。
包括信号灯、道岔信号、列车位置检测系统等。
6. 轨道车辆的辅助系统轨道车辆的辅助系统包括空调系统、通风系统、防火系统等，这些系统保证了列车在运行过程中的乘客舒适和安全。
浅谈城市轨道交通工程施工技术及管理要点摘要：伴随着我国城市化进程的推进,人民的生活水平得到了极大的提高,购买力的增强导致车辆的增多进而造成了城市交通的拥挤。
为达到城市交通体系从根本上保证稳定的目的,城市轨道在此情况下应运而生。
它在改善人民的出行质量的同时,很大程度上为保护环境做出努力。
但是在它建设的过程中，牵涉的因素多、施工复杂且难度大。
本篇文章以“轨道”这一要素特征为切入点，分析研究城市轨道交通设计情况，总结城市轨道工程施工技术及管理要点，为以后类似的工作提供借鉴。
关键词:城市轨道交通;施工技术要点;施工管理;一、城市轨道交通设计情况城市地铁轨道地下线路及敞开段设计多采用整体道床。
整体道床结构形式多为短枕式、长枕式和无枕式三种，各型式整体道床设计情况如下：1.短轨枕式整体道床短枕式道床左右两股钢轨下轨枕分开铺设，枕下布设连接钢筋，通过混凝土浇筑成整体道床；轨枕设计强度等级为C50，轨枕底部布设外露连接筋，加强与道床混凝土的联结。
地铁用短枕可以分为普通型和特殊型两种。
普通型短轨枕的型式大体相同，尺寸视各设计图纸略有差异；特殊型短轨枕根据需求设计调整，如轨道减振有关的弹性短轨枕（轨枕外包弹性塑胶套）等。
短轨枕式整体道床为钢筋砼结构，道床厚度根据设计高度不一。
道床内布筋多布设双层钢筋网片，也可布置单层钢筋网片。
钢筋连接多进行防迷流设计，保持电流畅通，以疏导、排出钢筋内的杂散电流。
2.长枕式整体道床长枕式整体道床是通过纵向连接钢筋贯穿长枕，将长轨枕埋在混凝土整体道床内，使之形成一个结构稳定的整体。
整体道床使用的轨枕在工厂预制，有预应力钢筋混凝土枕和普通钢筋混凝土枕两种；长轨枕侧面设横向预留孔，设计目的是使连接整体道床的纵向钢筋穿过，并且起排除杂散电流的作用。
长轨枕式整体道床多使用轨排法施工，施工进度较快且轨道精度易保证。
3.无枕式整体道床无枕式整体道床也可以称为整体灌注式道床，结构特点是钢轨直接坐落在整体道床板上，结构高度相较于其他类型道床普遍较小。
