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船舶技术档案、证书管理须知Shipping technology archives, certificate management instruction 1.船舶技术档案是记录船舶各项管理工作的一个重要证据，也是船舶安全管理体系运行必不可缺少的一项重要的客观证据，因此，各部门及各岗位人员必须按体系文件要求对各种安全和防污染活动及其结果记录在相应的记录簿/记录表格上。
Shipping technology archives record one of the important evidence in ship security management system running but also an indispensable important objective evidence, therefore, all departments and personnel must according to the system documentation of various safety and pollution prevention activities and record the results in the corresponding record book/record form.1.1.技术档案包括：船舶资料、船舶技术图纸和技术文件、各项设备的使用说明书和证书、船体和设备的测量记录、修船记录、试验报告以及事故报告等。
Technical files including: vessel data, shipping technical drawings and technical documents, various equipment instructions and certificate, hull and equipment measurement records, repairing records, test reports and incident reports etc.1.2.船舶技术档案按船体、轮机（含电器）的分类分别由船长、轮机长接收、登记、建档和保管，并保持资料的完整清洁。
作为船长,谁都有这样的经历，当你上船接班，交班船长捧出一大本证书交给你，你将如何接手，如何管理，这中间确有不少学问值得探讨，下面我就船舶证书、资料的管理谈谈我个人的一点体味，供大家参考。
在我国取得所有权的船舶，由我国海事局签发“中华人民共和国船舶国籍证书";在国外登记、悬挂他国国旗的船舶则拥有“REGISTRY CERTIFICATE”登记证书。
1、证书有效期:五年.2、只要船舶所有人不变更、不改挂他国国旗，该证书在其标定的有效期内有效。
3、注意：船舶所有人及其地址、船舶经营及其地址要与船舶安全管理证书 (SMC)、公司的符合证明(DOC)、入籍证书等其它证书上的名称、地址一致，特别是公司上市和(或者)改名后，要及时更改所有证书、资料(防油污计划、系固手册等)中的船舶所有人名称及其地址.否则，给以后各种检查留下了“缺陷”。
暂时证书(有效期五个月) ;正式证书(有效期五年)。
法定检验分为:(1)年度检验(证书周年日先后三个月内实施) .(2)期间检验(有效期中间的先后半年内实施)。
可替代一次年度检验.(3)换证检验(证书到期之前实施，以便发新证书).(4)加强检验(特检) (每五年实施一次,结合厂坞修进行)。
(5)暂时检验(损坏检验) (船体结构和或者重大机电设备损坏时实施检验，核准该船是否适航和或者进行怎样的修理才干适航)。
3、注意：要将船级社检验报告FORM PHC 与该证书钉在一起作为支持件。
1、证书有效期：暂时证书(有效期五个月)；正式证书(有效期五年)。
2、法定检验:(1)年度检验(证书周年日先后三个月内实施)。
(2)期间检验(有效期中间的先后半年内实施)。
可替代一次年度检验。
(3)换证检验(证书到期之前实施，以便发新证书)。
(4)坞检(每五年实施一次，结合厂坞修进行或者水下检验替代)。
(5)暂时检验 (损坏检验) (船体结构和或者重大机电设备损坏时实施检验，核准该船是否适航和或者进行怎样的修理才干适航)。
1 目的本办法旨在加强船舶证书、技术文件和图纸资料的管理，及时对船舶进行安全检验和证书更换，维护船舶的安全状况，保证船舶处于正常营运状态。
2 适用范围适用于XXXX公司自有船舶管理。
3 编制依据4 释义4.1 船舶证书是指由国家政府机关及法定机构向船舶颁发的安全和营运证书，主要包括：4.1.1 船舶检验证书簿及相关证书(吨位证书、船舶航行安全证书、结构和设备证书、国际防污底系统证书、国际防止空气污染证书、国际防止油污证书、国际载重线证书、入级证书、燃油保险证书等)4.1.2 国籍/所有权证书4.1.3 最低安全配员证书4.2 船舶技术文件和图纸资料——指船体、机械、电气三部分的图纸、说明书、船舶修理记录、设备检验记录以及专业工具书等。
4.3船舶设备证书是指由设备生产厂家提供的并经过中国船级社检验（CCS）认可的所有船用设备产品合格证、防爆证明等与该设备有关的所有证书。
5 职责5.15.4船舶证书正本由船长负责管理，船长应列明船舶所有船舶证书的文件清单，并负责对本船技术文件和资料的有效使用进行监控。
各船舶具体负责本船技术文件和资料的申领、使用和保管。
6 管理要求6.1 船舶证书的管理6.1.1 船舶证书是船舶营运的法律文件，必须随船保管。
除政府机关验证要求或发证机构检验要求外，任何人不得在船舶运行期间将船舶证书带离船。
6.1.2 船长应及时注意和检查船舶证书的有效期和检验期，对即将到期更换或检验船舶证书，应提前一个月通知船舶作业部机务人员，并填写有关的检验申请表交机务人员。
6.1.3 船舶作业部机务人员应监控各船船舶证书的有效情况，及时联系有关部门或机构进行检验和发证。
6.1.4 船长应组织人员做好检验前的准备工作，并指定有关人员配合检验人员进行船舶检验，以便顺利通过检验取得证书。
6.1.5 船舶通过检验取得证书后，由船舶作业部机务人员向发证机关或机构领取船舶证书。
6.1.6 船舶作业部机务人员领取船舶证书及有关附件或检验报告后应将船舶证书正本及有关附件或检验报告及时送交船长，由船长签收。
船舶重要证书管理制度模板一、前言船舶重要证书是保障船舶安全运营和船员生命安全的重要保障。
为规范船舶重要证书的管理，提高证书管理水平，制定本船舶重要证书管理制度模板。
二、适用范围本制度适用于公司及旗下所有船舶的重要证书管理工作。
三、制度内容1.重要证书种类根据国家有关规定，船舶应当配备一定种类的重要证书，具体种类如下：（1）船舶适航证书；（2）国际安全管理证书(ISM)；（3）船舶国籍证书；（4）船舶安全管理证书(ISPS)；（5）船舶分类证书；（6）船舶检验证书；（7）污染防治证书；（8）劳工合同证书。
2.证书管理职责（1）船长是船舶重要证书的管理者，应当指定专人负责船舶重要证书的管理工作；（2）负责船舶重要证书管理工作的人员应当具有相应的资质和经验；（3）负责重要证书签发机构的人员应当认真审核相关证明材料，并严格按照要求签发证书。
3.证书核查和更新（1）船长和相应的管理人员应当定期对船舶重要证书进行核查，确保其有效性；（2）船长和相应的管理人员应当根据重要证书到期时间提前进行更新工作；（3）负责重要证书签发机构的人员应当及时告知船长和相应的管理人员证书到期时间和更新事宜。
4.证书保管（1）船长和相应的管理人员应当对船舶重要证书进行妥善保管，防止丢失和损坏；（2）重要证书应当存放在专门的安全保管箱内，并定期进行检查和保养维护；（3）证书保管期间，应当注意证书的有效期和更新时间，确保证书的使用有效性。
5.违规处理（1）对于未及时更新船舶重要证书和未妥善保管证书的船长和相应的管理人员应当给予相应的处罚；（2）对于恶意篡改或者伪造船舶重要证书的船长和相应的管理人员应当依法追究其刑事责任；（3）负责重要证书签发机构的人员应当认真履行职责，确保签发证书的合法、有效性。
四、制度执行和监督（1）公司和船舶应当建立健全相应的管理制度和流程，并对制度和流程进行定期评估和更新；（2）公司应当对船舶重要证书的管理工作进行监督和检查，确保制度的执行和有效性；（3）对于违反制度的行为应当及时进行纠正和处理，并建立相应的整改措施和报告机制。
船舶证书管理与船舶检验指南第一部分: 船舶证书管理的基本要求1.船长应经常查看船舶证书有效期及检验情况一览表，对由自己负责保管的船舶证书的有效期，换证检验以及期间检验，定期检验，年度检验，坞检/船底外部检查的时间真正做到心中有数。
2.船长应注意，除办理进出港手续，船舶检验，船舶安全检查或港口国检查等需出示证书的情况外，不得将船舶证书和文件提供给其他外人查阅或复印。
3.船舶代理因办理船舶进出口手续，需要借用船舶证书时，应将借用的证书开具借用清单，并在该借用清单上签字。
4.船长每次收到新证书，应详细阅读其上的内容，并注意其上签署或签注的内容是否有误。
5.一些船检机构在完成船舶检验后，会将船舶证书的正，副本以及两份相同的检验报告一起交给船长，船长应将证书正本和一份检验报告留船，证书副本以及另一份检验报告应及时寄送公司的有关部门。
6.船长应及时更新证书目录，并经常对照目录检查证书原件是否按序号保存完好。
第二部分: 保持船级的各项检验已经入级的营运船舶，为保持已获得的船级，必须按船级社的规定进行下列各种检验。
船长应熟知每项检验的具体规定，在接到公司发送到船的船级社证书和检验信息统计后，认真查看近期需要更新或实施的检验，及时和公司联系，确保船舶证书有效，检验如期进行。
1．年度检验（Annual Survey）所有船舶应经受年度检验。
年度检验应于完工、投入使用或特别检验日期的每周年前或后3个月内进行。
2．中间检验（Intermediate Survey）所有船舶应经受中间检验。
中间检验应于完工、投入使用或特别检验后的第2个或第3个年度检验时进行，该中间检验替代1次年度检验，并于年度检验到期日的前或后3个月内进行。
3．坞内检验（Docking Survey）所有船舶应经受坞内检验或水下检验，除另有规定外，坞内检验5年内应不少于2次，间隔期为2.5年，最长间隔不大于3年，但其中一次可以用水下检验代替，另一次必须在特别检验时进行，以检查水线下船体或设备的具体情况。
1 目的本办法旨在加强船舶证书、技术文件和图纸资料的管理，及时对船舶进行安全检验和证书更换，维护船舶的安全状况，保证船舶处于正常营运状态。
2 适用范围适用于XXXX公司自有船舶管理。
3 编制依据4 释义4.1 船舶证书是指由国家政府机关及法定机构向船舶颁发的安全和营运证书，主要包括：4.1.1 船舶检验证书簿及相关证书(吨位证书、船舶航行安全证书、结构和设备证书、国际防污底系统证书、国际防止空气污染证书、国际防止油污证书、国际载重线证书、入级证书、燃油保险证书等)4.1.2 国籍/所有权证书4.1.3 最低安全配员证书4.2 船舶技术文件和图纸资料——指船体、机械、电气三部分的图纸、说明书、船舶修理记录、设备检验记录以及专业工具书等。
4.3船舶设备证书是指由设备生产厂家提供的并经过中国船级社检验（CCS）认可的所有船用设备产品合格证、防爆证明等与该设备有关的所有证书。
5 职责5.15.4船舶证书正本由船长负责管理，船长应列明船舶所有船舶证书的文件清单，并负责对本船技术文件和资料的有效使用进行监控。
各船舶具体负责本船技术文件和资料的申领、使用和保管。
6 管理要求6.1 船舶证书的管理6.1.1 船舶证书是船舶营运的法律文件，必须随船保管。
除政府机关验证要求或发证机构检验要求外，任何人不得在船舶运行期间将船舶证书带离船。
6.1.2 船长应及时注意和检查船舶证书的有效期和检验期，对即将到期更换或检验船舶证书，应提前一个月通知船舶作业部机务人员，并填写有关的检验申请表交机务人员。
6.1.3 船舶作业部机务人员应监控各船船舶证书的有效情况，及时联系有关部门或机构进行检验和发证。
6.1.4 船长应组织人员做好检验前的准备工作，并指定有关人员配合检验人员进行船舶检验，以便顺利通过检验取得证书。
6.1.5 船舶通过检验取得证书后，由船舶作业部机务人员向发证机关或机构领取船舶证书。
6.1.6 船舶作业部机务人员领取船舶证书及有关附件或检验报告后应将船舶证书正本及有关附件或检验报告及时送交船长，由船长签收。
作为船长，谁都有这样得经历,当您上船接班,交班船长捧出一大本证书交给您，您将如何接手，如何管理，这中间确有很多学问值得探讨,下面我就船舶证书、资料得管理谈谈我个人得一点体会,供大家参考。
一、船舶国籍证书Ceｒtificatｅ oｆ Vesseｌ’s Nａｔｉonalｉｔy在我国取得所有权得船舶,由我国海事局签发“中华人民共与国船舶国籍证书”;在国外登记、悬挂她国国旗得船舶则拥有“REGISTRY ＣERTIFＩＣATＥ”登记证书.１、证书有效期:五年.2、只要船舶所有人不变更、不改挂她国国旗,该证书在其标定得有效期内有效。
３、注意：船舶所有人及其地址、船舶经营及其地址要与船舶安全管理证书(SMC）、公司得符合证明(DＯC）、入籍证书等其它证书上得名称、地址一致，尤其就是公司上市与(或）改名后，要及时更改所有证书、资料（防油污计划、系固手册等）中得船舶所有人名称及其地址。
否则，给以后各种检查留下了“缺陷".二、船体入级证书（CCＨ）Clasｓificａｔｉoｎ for Hull临时证书(有效期五个月);正式证书（有效期五年)。
法定检验分为:(1)年度检验(证书周年日前后三个月内实施)。
（2）期间检验（有效期中间得前后半年内实施).可替代一次年度检验。
(3)换证检验（证书到期之前实施，以便发新证书）。
(4）加强检验（特检）(每五年实施一次,结合厂坞修进行)。
(5）临时检验（损坏检验）(船体结构与或重大机电设备损坏时实施检验 ,核准该船就是否适航与或进行怎样得修理才能适航)。
3、注意:要将船级社检验报告FＯRM ＰHＣ与该证书钉在一起作为支持件。
三、轮机入级证书（CCM) Classiｆｉcａtiｏn Ceｒtiｆicａte for Maｃhｉneｒｙ1、证书有效期:临时证书（有效期五个月）;正式证书（有效期五年)。
2、法定检验：(1）年度检验（证书周年日前后三个月内实施）。
（２)期间检验（有效期中间得前后半年内实施)。
作为船长，谁都有这样的经历，当你上船接班，交班船长捧出一大本证书交给你，你将如何接手，如何管理，这中间确有很多学问值得探讨，下面我就船舶证书、资料的管理谈谈我个人的一点体会，供大家参考。
一、船舶国籍证书Certificate of Vessel’s Nationality在我国取得所有权的船舶，由我国海事局签发“中华人民国船舶国籍证书”；在国外登记、悬挂他国国旗的船舶则拥有“REGISTRY CERTIFICATE”登记证书。
1、证书有效期：五年。
2、只要船舶所有人不变更、不改挂他国国旗，该证书在其标定的有效期有效。
3、注意：船舶所有人及其地址、船舶经营及其地址要与船舶安全管理证书（SMC）、公司的符合证明（DOC）、入籍证书等其它证书上的名称、地址一致，尤其是公司上市和（或）改名后，要及时更改所有证书、资料（防油污计划、系固手册等）中的船舶所有人名称及其地址。
否则，给以后各种检查留下了“缺陷”。
二、船体入级证书 (CCH) Classification for Hull临时证书（有效期五个月）；正式证书（有效期五年）。
法定检验分为：（1）年度检验（证书周年日前后三个月实施）。
（2）期间检验（有效期中间的前后半年实施）。
可替代一次年度检验。
（3）换证检验（证书到期之前实施，以便发新证书）。
（4）加强检验（特检）（每五年实施一次，结合厂坞修进行）。
（5）临时检验（损坏检验）（船体结构和或重大机电设备损坏时实施检验，核准该船是否适航和或进行怎样的修理才能适航）。
3、注意：要将船级社检验报告FORM PHC 与该证书钉在一起作为支持件。
三、轮机入级证书 (CCM) Classification Certificate for Machinery1、证书有效期：临时证书（有效期五个月）；正式证书（有效期五年）。
2、法定检验：（1）年度检验（证书周年日前后三个月实施）。
（2）期间检验（有效期中间的前后半年实施）。
船舶接船证书管理须知(参考)船舶证书及有效期1、船舶国籍证书/船舶登记证书（Ship's Certificate of Registry），有效期５年。
2、船舶无线电台执照3、最低安全配员证书，规定其签发日期和有效期与国籍证书相同。
挂方便旗的船舶，按船旗国主管机关规定。
4、国际吨位证书（ITC），长期有效。
5、船级证书（Cert． of Classification）（1）船体入级证书（Cert. of Classification for Hull）有效期５年。
（2）轮机入级证书（Cert. of Classification for Machinery）有效期５年。
（3）船体和轮机入级证书的检验要求：●年度检验：每年一次，所有船舶应经受年检，年度检验应于特别检验日期的每周年前后三个月内进行。
●中间检验：所有船舶应经受中间检验，中间检验应于特别检验的第２个或第三个年度检验时进行，该中间检验替代１次年度检验，并于年度检验日期每周年的前后３个月内进行。
●坞内检验：所有船舶应经受坞内检验，坞内检验５年内应不少于２次，间隔期为2.5年，但其中１次应在特别检验时进行。
●特别检验：每五年一次。
●螺旋浆轴检验：轴的检验间隔期为５年。
●锅炉检验:重要用途的辅锅炉、燃油加热器每2.5年检验一次。
●散货船ESP检验报告:对散货船在检验期间所进行的加强检验报告应永久地保持在船上,这些报告应包括:结构检验报告// 状况评估报告// 测厚报告；如不能满足上述的法定检验要求，证书将自行失效。
6、国际载重线证书（ILC），自证书签发之日起有效期为５年，每年进行的年检可在证书签发日每周年前后三个月内进行。
7、货船无线电报安全证书（CSRC），自证书签发之日起有效期为５年，每年进行年检，年检可在证书签发日每周年前后三个月内进行。
8、货船设备安全证书（CSSEC），自证书签发之日起有效期为５年，每年进行的年检可在证书签发日每周年前后三个月内进行。
船舶证书和技术资料管理须知1目的为加强船舶证和技术资料管理工作，保证证书有效、准确，使船舶保持适航状态。
并符合主管机关和船级社等的有关规则、规定，保证船舶安全营运，防止污染。
2适用范围本须知适用于公司岸基和船舶的证书和技术资料管理工作。
3职责公司根据主管机关和船级社的有关规定、规则等的要求，分别由相关科室/船舶负责对证书的审办、发放及保管有关证书的正、副本和技术资料的管理工作。
3.1海务主管负责船舶安全检查记录、垃圾管理计划、系固手册等有关证书的审办和保管。
3.2机务主管负责船舶入级证书、吨位证书、载重线证书、防止油污证书、防止空气污染证书、货船构造安全证书、货船设备安全证书、货船无线电安全证书、船员舱室证书、船舶起货设备检验证书、船上油污应急计划、救生设备等有关证书的审办和保管。
3.3航运科负责船舶国籍证书、船舶所有权证书、船舶最低安全配员证书、船舶营运证等有关证书的审办和保管。
3.4体系办负责DOC证书和SMC证书、保安证书、连续概要等有关证书的审办和保管。
3.5人事科负责船员证件（船员服务簿、海船船员适任证书、船员专业训练合格证书（七项）、GMDSS证书、等）和船舶卫生证书的管理。
3.6船舶由船长对所有船舶证书和船员证件进行管理。
3.7如果主管机关和船级社等的有关规则、规定发生了变化或公司的经营范围发生了变化，需要重新补充对证件管理，体系办应及时标明管理人。
4证件管理4.1公司岸基4.1.1公司相关职能部门应根据分工对已标明的船舶证书/证件进行监控，掌握证书/证件的有效期限，证书/证件到期前1个月向主管机关、船级社等部门，提出检验和换件申请，并安排船舶在合适的港口进行检验；各相关职能部门应对检验和换件进行跟踪，并催促主管机关、船级社等部门及时寄送相应的检验报告和证书。
4.1.2各相关部门收到船舶新证件，应进行审阅并登记，并将新证件正本（DOC证书为副本）及时发放上船，并做好接收记录，将有关新证件副本（DOC证书为正本）或检验报告复印件归档备查，并督促船舶做好新旧证件的更换工作。
海事管理中的船舶登记与证书管理船舶登记与证书管理在海事管理中扮演着重要的角色。
船舶登记是指将船舶所有权和其他权益记录在船舶登记册上的过程，而证书管理则是确保船舶在航行过程中符合相关法规和标准的管理措施。
首先，船舶登记是船舶所有权的法律保护。
船舶作为一种重要的交通工具和财产，其所有权的确权和保护至关重要。
通过船舶登记，船舶的所有者可以获得合法的所有权证明，确保其在航行过程中的权益不受侵犯。
同时，船舶登记还可以帮助国家和地区对船舶数量、类型和用途进行统计，为相关政策的制定提供参考和依据。
其次，船舶登记与证书管理有助于确保船舶的安全和环保。
船舶作为一种特殊的交通工具，其安全和环保要求相对较高。
船舶登记和证书管理机构会对船舶进行严格的安全和环保审查，确保船舶在航行过程中符合相关的国际和国内法规。
船舶必须获得相应的证书，如船舶安全证书、国际船舶环保证书等，才能合法地进行航行活动。
这些证书不仅是船舶安全和环保的保障，也是国际航运业务的必备条件。
此外，船舶登记与证书管理也是维护海洋环境的重要手段。
随着全球航运业务的增长，船舶排放和废弃物的处理成为了一个严峻的问题。
船舶登记和证书管理机构会对船舶的环保设备和操作进行审查，确保船舶在航行过程中对海洋环境的影响最小化。
同时，船舶登记和证书管理机构也会对船舶的航行轨迹和航行行为进行监督，以防止非法排放和其他环境破坏行为的发生。
另外，船舶登记与证书管理也对船舶运营和航行安全起到了重要的促进作用。
船舶登记和证书管理机构会对船舶的船员资质、船舶设备和航行计划进行审查，确保船舶在航行过程中符合相关的安全标准和操作规范。
船舶必须获得相应的证书，如船舶安全管理证书、船舶设备检验证书等，才能进行航行活动。
这些证书不仅是船舶安全和运营的保障，也是国际航运业务的准入条件。
最后，船舶登记与证书管理也对海事管理机构的监管能力和国际合作提出了挑战。
随着航运业务的全球化和复杂化，船舶登记和证书管理需要国际合作和信息共享。
船舶许可证书管理(船长总结)摘要本文总结了船舶许可证书管理的重要性以及一些有效的管理策略。
船长可以通过遵循这些策略来确保船舶许可证书的有效性和合规性。
背景船舶许可证书是确保船只合法运营的重要文件。
船长有责任确保船舶许可证书的有效性，并遵守相关的法律法规。
管理船舶许可证书需要船长了解相关的要求，并采取有效的措施来满足这些要求。
管理策略以下是一些有效的船舶许可证书管理策略：1. 定期检查船长应定期检查船舶许可证书的有效性。
这包括检查证书的到期日期、证书的准确性以及必要文件的更新。
船长可以制定检查计划，并确保按时进行检查。
如果发现证书无效或即将到期，船长应及时采取行动，以避免违规运营。
2. 文件备份船长应定期备份船舶许可证书和相关文件。
这可以通过电子备份或纸质备份来实现。
备份可以帮助船长在证书丢失或损坏的情况下，迅速恢复合规状态。
船长应确保备份文件存放安全，并定期检查备份文件的可用性和准确性。
3. 更新法律法规的意识船长应保持对船舶许可证书相关法律法规的更新意识。
法律法规可能会发生变化，船长应及时了解最新的法规要求，并相应地更新船舶许可证书和操作流程。
船长可以通过参加培训课程、阅读相关资料或与同行交流来增强对法律法规的了解。
4. 合规记录的维护船长应建立并维护合规记录。
这包括船舶许可证书的复印件、更新记录、检查记录等。
记录的维护可以为船长提供证明船只合规运营的依据，并帮助船长在需要时迅速查找关键信息。
结论船舶许可证书管理对船长和船只的合规运营至关重要。
通过定期检查、文件备份、更新法律法规的意识和合规记录的维护，船长可以确保船舶许可证书的有效性和合规性。
船长应将这些管理策略纳入日常运营流程，并持续关注相关的法规变化，以保持船只的合法运营。
船舶接船证书管理须知(参考)船舶证书及有效期1、船舶国籍证书/船舶登记证书（Ship's Certificate of Registry），有效期５年。
2、船舶无线电台执照3、最低安全配员证书，规定其签发日期和有效期与国籍证书相同。
挂方便旗的船舶，按船旗国主管机关规定。
4、国际吨位证书（ITC），长期有效。
5、船级证书（Cert． of Classification）（1）船体入级证书（Cert. of Classification for Hull）有效期５年。
（2）轮机入级证书（Cert. of Classification for Machinery）有效期５年。
（3）船体和轮机入级证书的检验要求：●年度检验：每年一次，所有船舶应经受年检，年度检验应于特别检验日期的每周年前后三个月内进行。
●中间检验：所有船舶应经受中间检验，中间检验应于特别检验的第２个或第三个年度检验时进行，该中间检验替代１次年度检验，并于年度检验日期每周年的前后３个月内进行。
●坞内检验：所有船舶应经受坞内检验，坞内检验５年内应不少于２次，间隔期为2.5年，但其中１次应在特别检验时进行。
●特别检验：每五年一次。
●螺旋浆轴检验：轴的检验间隔期为５年。
●锅炉检验:重要用途的辅锅炉、燃油加热器每2.5年检验一次。
●散货船ESP检验报告:对散货船在检验期间所进行的加强检验报告应永久地保持在船上,这些报告应包括:结构检验报告// 状况评估报告// 测厚报告；如不能满足上述的法定检验要求，证书将自行失效。
6、国际载重线证书（ILC），自证书签发之日起有效期为５年，每年进行的年检可在证书签发日每周年前后三个月内进行。
7、货船无线电报安全证书（CSRC），自证书签发之日起有效期为５年，每年进行年检，年检可在证书签发日每周年前后三个月内进行。
8、货船设备安全证书（CSSEC），自证书签发之日起有效期为５年，每年进行的年检可在证书签发日每周年前后三个月内进行。
海洋船舶航行管理师证书管理办法一、引言海洋船舶航行管理师是指经过专业培训和考核合格，取得相应资格证书的人员。
海洋船舶航行管理师的资质和能力对于保障海洋船舶航行安全具有重要意义。
为了规范海洋船舶航行管理师证书的颁发和管理工作，保证证书的真实性和有效性，制定本管理办法。
二、证书的颁发与管理2.1 证书的颁发2.2 证书的管理•证书应当具备防伪措施，并在证书上标注发证单位、证书编号、申请人姓名、联系号码、颁发日期等基本信息；•证书采用电子版和纸质版相结合的方式颁发，电子版保存于证书管理系统，纸质版由证书颁发单位交予申请人；•证书管理系统应具备完善的证书信息录入和查询功能，方便管理部门进行证书的查验和管理；•证书有效期为五年，到期前需进行再认证。
三、证书的再认证3.1 再认证的目的再认证旨在验证持证人在证书有效期内的业务能力和工作经验，确保持证人继续具备担任海洋船舶航行管理师的资格。
3.2 再认证的程序•持证人须在证书到期前半年提出再认证申请；•重新提交个人联系明材料，填写再认证申请表；•通过再认证考试，达到国家或行业标准的合格线。
3.3 再认证的效果再认证合格后，证书有效期顺延五年，颁发新的证书。
四、证书的管理与监督4.1 管理部门的职责管理部门负责制定相关的管理办法、规定和标准，组织证书的颁发、管理和监督工作，确保证书的真实性和有效性。
4.2 监督与检查管理部门应定期对证书颁发单位进行监督与检查，检查内容包括证书颁发程序的合法性和规范性，证书信息的真实性和准确性等。
五、违规处罚与申诉5.1 违规处罚对于颁发、使用伪造、变造、涂改证书的行为将依法追究法律责任，情节严重的将面临撤销证书资格的处罚。
5.2 申诉与复核持证人如对证书的颁发、管理存在异议，可向管理部门提出申诉。
管理部门将会依法进行复核，并及时做出处理决定。
六、附则本管理办法自发布之日起生效，证书颁发单位和持证人均有义务遵守。
管理部门保留根据实际情况修改和解释本办法的权利。
船舶航行中的船舶航行证件管理船舶航行证件是确保船只在航行中合法运营的重要凭证。
有效的船舶航行证件管理对于保障船舶运输安全、维护航道秩序和保护海洋环境具有重要意义。
本文将就船舶航行中的船舶航行证件管理进行探讨，包括理念重视、种类介绍以及管理要求等方面。
一、理念重视船舶航行证件管理的理念是以安全第一、依法经营为核心。
船舶航行证件的管理不仅是海事主管部门的职责，也需要船舶所有人、船舶经营管理者以及全体船员的共同努力。
合理有效的船舶航行证件管理能够保障船只在航行中的安全，减少事故发生的概率，确保船舶依法经营。
二、种类介绍船舶航行证件主要包括以下几种：1. 船舶营运证：是船舶合法经营的重要凭证，具备营运证的船只方能进行商业运输活动。
海事主管部门负责营运证的发放和管理，同时会对船只的所有人和经营管理者进行审查和相关要求的检查。
2. 船级社证书：是船级社对船只安全和技术水平的认证，具备船级社证书的船只表明其在技术和安全管理方面符合相关标准。
船级社负责发放和管理船级社证书，船只所有人需要定期进行船级社的审核和检查。
3. 船舶安全管理证书：是船只安全管理体系的认证，船只所有人需要依据国际、国家或地区的相关法规建立和推行安全管理体系，并通过船舶安全管理体系认证机构进行评审和认证。
4. 船员证书：船员证书是船员个人的身份和能力的证明，在船舶航行中扮演着重要的角色。
船员证书的种类包括船舶适任证书、船舶驾驶证书、医务人员证书等。
不同职务和岗位对应不同的船员证书要求。
三、管理要求为确保船舶航行证件的有效管理，以下是值得关注的管理要求：1. 及时更新：船舶航行证件应在到期前进行申请和更新，以确保证件的有效性。
船只所有人需要提前规划和组织好证件更新的工作，并与相关海事主管部门保持密切沟通。
2. 定期审核：船舶所有人应根据相关法规和管理要求，定期对船舶航行证件进行审核。
通过定期审核，及时发现和解决证件管理中存在的问题和不符合要求的情况。
