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大学交通工程学期末考试试题和答案解析

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(2 分) (2 分) (2 分)
范文.范例.参考
学号
期末考试 交通工程总论 课程试卷答案和评分标准（A）卷
学年第 一 学期 第 4 页 共 4 页
WORD 格式整理版
姓名
范文.范例.参考
5、某两条次干道相交，东西向为北京路、南北向为上海路，道路设计速度均为 60
公里/小时。每个进口道均为三个车道，分别是左转、直行、右转，假设其饱和流量均
班级
线
…
第 3 页……
由于 w2 w1 ，排队可以消散，因此，在栅栏开启时的，排队长度最大，这时排队
此时最短路径仍为 A
…
共 4 页……
长度为：
qA 60 , qB 0 , CA 20 0.1 60＝26 , CB 25 0.2 40 33 (2 分)
… …
6.67 10 1.11（km）
（1 分）
③ 第 3 次分配
60
栅栏前最大停车数为：
此时最短路径变成 B
1.11 k2=111（辆） （2 分）
qA 60 , qB 40 , CA 20 0.1 60＝26
(2 分)
试卷适用班级 交信 111、112
(2) wardrop 平衡第一原理
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20 0.1qA 25 0.2qB qA qB 100 qA 83 , qB 17
（3）交叉口通行能力 C 4CSLR 4 558 2232 pcu / h
姓名
班级
试卷适用班级 交信 111、112
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3、流量为 500 辆/h、车速为 20km/h 的车流因铁道口栅栏关闭 10min 而中断，栅栏 4、设图 1 所示交通网络的 OD 交通量为 q 100 ，从 O 到 D 只有两条路 A 和 B，通
范文.范例.参考
期末考试 交通工程总论 课程试卷答案和评分标准（A）卷
学年第 一 学期 第 1 页 共 4 页
学号
姓名
班级
试卷适用班级 交信 111、112
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题号 一
二
三
四
五
六
七
总分 审核 得分
二、简答题（每小题 10 分，共 20 分）
得分
阅卷人
范文.范例.参考
1、试述时间平均速度与区间平均速度的概念及其计算公式。

1.5L 1Y
5

1
1.5 (5 2) 5 (400 /1000 400 /1000)
100秒
(4 分)
…
…
… …
有效绿灯时长为 Ge C0 L 100 10 90秒
线
(2 分)
…
…
绿灯时间：
…
…
… … …
南北相位：g1

0.4 0.8

90

3

2

44秒
… 左转车占 10%。其它影响可忽略，求交叉口的设计通行能力。
和密度的最高值。
…
… …
解：
…
密
解：此模型为 Greensheilds
模型，其表达式为：V
Vf 1
K Kj

（1
分）
…
（1）东进口通行能力
… … … … … … … 封 … … … … …
东进口直行车道通行能力为：
北进口
出口流量
…
东出口
0
… 密
南出口
50
300
400
50
750
0
400
400
850
…
西出口
350
45
0
350
… …
北出口
350
400
20
0
… …
进口流量
750
745
820
800
…
…
解：计算损失时间：全红时间+绿灯启动损失时间+黄灯损失时间=5s
…
745 770 3115
（2 分）
封
… … … …
C0
Cs

3600 T

t
g
ht
t0
1

0.9 3600 27 2.3 1 60 2.5
588pcu / h；
由于直左右混行车道相当于直左车道，则 CSLR CSL CS (1 1/ 2) 558 pcu / h ；
（1）Vf 64km / h, K j 64 / 0.512 125辆 / km （3 分）
…
…
卷
封 …
波速为：
原则，交通量全部分配到路径 A 上，得到以下结果：
… …
学年第…… …
一 学……期
w2
Q3 Q2 k3 k2
600 0 30 100
8.57 （km/h）
（1 分）
qA 30 ， qB 0 ， CA 20 0.1 30＝23 ， CB 25 0.2 0＝25 (2 分) ② 第 2 次分配
64

得：V=46km/h，
…
… …
进口左转交通量 CLE CSLR L 56 pcu / h ；
…
…
将
V
带入V
Vf
1
K Kj

得
K=35
辆/km。
…
C 'LE 3N 3* 60 180 pcu / h ；
…
…
CLE C ' LE ，所以不需要折减。
v t ：时间平均车速； vi ：第 i 辆车的地点车速；
…
… …
n ：单位时间内观测到车辆总数
（3 分）
…
密 …
区间平均速度是指某路段的长度与通过该路段所有车辆平均行程时间之比。
…
… …
2、道路通行能力：
…
（2 分）
… …
道路上某一点、某一车道或某一断面处，单位时间内可能通过的最大交通实体数，
…
计算公式为：
答：四阶段为交通发生预测、交通分布预测、交通方式划分预测、交通分配。
（2 分）
4、服务水平： 指道路使用者从道路状况、交通与管制条件、道路环境等方面可能得到的服务程
交通发生预测用于推测规划年交通量；（2 分） 交通分布预测区与区之间交通流量的多少；（2 分）
度或服务质量。
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5、延误：
为 1000 小客车/小时。经调查，该交叉口的高峰小时流量见下表（单位：小客车/小时），
… …
测得交叉口全红时间为 2 秒，黄灯时间为 3 秒，绿灯启动损失时间为 2 秒，黄灯损失
… …
时间为 1s，绿灯最短显示时间 10 秒。请根据以上所提供材料，进行如下信号配时设
… 计。
… …
东进口
南进口
西进口
交通方式划分把总的交通量分配给各种交通方式；（2 分）
期末考试 交通工程总论 课程试卷答案和评分标准（交A通）分卷配预测将各小学区年之第间不一同交学通期方式的第交通2量页分配共到具4体页的路网上。（2
分）
学号
范文.范例.参考
得分
三、计算题（每小题12分，共60分）
2、某高速公路基本路段速度与密度关系式为 V=64-0.512K，计算：
得分 阅卷人
一、名词解释（每小题 4 分，共 20 分）
答：时间平均速度是指在特定的时间段内，通过道路上某一地点的所有车辆 点速度的算术平均值。（2 分）
…
1、PHF： 又称高峰小时系数，高峰小时交通量与高峰小时内某一时段的交通量扩大为高峰
计算公式为：
vt

1 n
n i 1
vi
；
…
…
… …
小时的交通量之比。
开启后，车流以 600 辆/h 的流量通过铁道，速度仍为 20km/h，如果停车排队的平均车
头间距为 10m，求：栅栏前的最大停车数以及停过的车辆总数。
范文.范例.参考
期解：由 Q1=500 辆/h，v1=20km/h，得 k1=25 辆/ km；
行时间是交通量的函数，分别为 20+0.1x1 和 25+0.2x2，试用容量限制—增量 分配的方法（将 OD 交通量按照 30%，30%，40%的比例分三次加载）和 wardrop 平衡第一原理，分别计算交通分配结果。
…
卷答案… 密 …
和评分……
w1
Q2 Q1 k2 k1
0 500 100 25
6.67 （km/h）
（1 分）
解：（1）容量限制－增量分配的方法 ①第 1 次分配
…
姓名
…
标准（…A）
10min 后栅栏开启，栅栏前的车辆开始驶离，车流产生一个与行驶方向相反的波，
由路段费用函数可知，在路段交通流量为零时，径路 A 最短。根据全有全无
…
东西相位：
g1

0.4 90 3 2 44秒 0.8
(2 分) （2 分）
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末考试
栅栏关闭后：Q2=0， v2=0，这时停车排队车辆密度为 k2=1000/10=100 辆/ km；
A
交通工
10min 后栅栏开启：且 Q3=600 辆/h，v3=20km/h，得 k3=30 辆/km。 （1
O
D
…
程总论……
…
分）
B
图 1 网络示意图
学号
课程试……
…
铁道口栅栏关闭后车流产生一个与行驶方向相反的波，波速为：

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交通工程考试题库及答案

交通工程考试题库及答案

一、交通工程概述1. 交通工程的定义及分类2. 交通工程的作用和意义3. 交通工程的基本任务和目标二、交通规划1. 交通规划的原则和程序2. 交通规划的主要内容3. 交通规划的方法和技术三、交通量调查与预测1. 交通量调查的方法和手段2. 交通量预测的方法和模型3. 交通量预测的应用四、交通组织与控制1. 交通组织的原则和内容2. 交通信号控制的基本原理3. 交通标志和标线的设置与应用五、道路设计1. 道路设计的基本原则2. 道路几何设计的主要内容3. 道路结构设计的主要内容六、交通设施1. 交通设施的分类和功能2. 交通设施的设置原则3. 交通设施的维护与管理七、交通安全1. 交通安全的基本概念2. 交通安全的影响因素3. 交通安全对策与措施八、交通环境保护1. 交通环境保护的基本概念2. 交通噪声污染的防治3. 交通废气污染的防治九、交通管理与执法1. 交通管理的原则和内容2. 交通执法的基本原则和程序3. 交通违法行为的处罚与处理十、案例分析1. 案例分析的方法和技巧2. 交通工程典型案例分析3. 案例分析的总结与启示以下为部分题库及答案：一、交通工程概述1. 交通工程的定义及分类单选题：交通工程的主要目的是什么？A. 提高交通效率B. 保障交通安全C. 保护环境D. 以上都是答案：D2. 交通工程的作用和意义多选题：交通工程具有哪些作用？A. 提高交通效率B. 保障交通安全C. 保护环境D. 促进经济发展E. 优化城市布局答案：ABCDE二、交通规划1. 交通规划的原则和程序单选题：交通规划的首要任务是？A. 交通需求预测B. 交通设施规划C. 交通组织规划D. 交通管理规划答案：A2. 交通规划的主要内容多选题：交通规划的主要内容有哪些？A. 交通需求预测B. 交通设施规划C. 交通组织规划D. 交通管理规划E. 交通环境保护规划答案：ABCDE（以下省略部分题库及答案，字数约为8000字）以上仅为部分交通工程考试题库及答案概要，完整内容请参考相关教材和资料。

交通工程考试题库及答案

交通工程考试题库及答案

交通工程考试题库及答案一、选择题1. 交通工程的主要任务是什么？A. 确保交通安全B. 提高交通效率C. 减少交通污染D. 以上都是答案：D2. 交通流理论中，以下哪个参数不是描述交通流的基本参数？A. 流量B. 密度C. 速度D. 车辆类型答案：D3. 交通信号控制的基本目标是什么？A. 减少车辆延误B. 增加车辆通行量C. 减少交通事故D. 以上都是答案：D二、判断题1. 交通工程中的“绿波带”是指在一定路段内，通过信号控制使车辆能够连续通过多个交叉口。

（对）2. 交通工程中不考虑行人和非机动车的通行需求。

（错）3. 交通规划的目的是为了解决交通问题，提高城市的交通服务水平。

（对）三、简答题1. 简述交通流三参数之间的关系。

答案：交通流三参数包括流量（Q）、密度（K）和速度（V）。

它们之间的关系可以通过流量-密度关系（Q=KV）来描述。

在一定的道路条件下，流量与密度成正比，与速度成反比。

当密度增加时，流量会减少，速度也会降低。

2. 描述交通信号控制的基本原则。

答案：交通信号控制的基本原则包括：- 确保交通安全：通过信号控制减少交通事故的发生。

- 提高交通效率：合理分配信号灯的时间，减少车辆延误。

- 平衡交通需求：根据各个方向的交通流量合理分配绿灯时间。

- 适应交通变化：根据交通流量的变化调整信号控制策略。

四、计算题1. 某路段在高峰时段的交通流量为1200辆/小时，平均速度为40km/h，求该路段的平均交通密度。

答案：首先，将速度转换为小时单位，即40km/h = 40/3.6 m/s ≈ 11.11 m/s。

然后，根据流量-密度关系 Q = KV，可得密度 K = Q / V = 1200 / (11.11 * 3600) ≈ 0.033 辆/m。

2. 某交通信号灯周期为120秒，其中绿灯时间为60秒，求该信号灯的周期使用率。

答案：周期使用率是指信号灯在一个周期内绿灯时间所占的比例。

计算公式为：周期使用率 = 绿灯时间 / 信号灯周期。

大学交通工程学期末考试试卷及详细答案

大学交通工程学期末考试试卷及详细答案

得分 阅卷人
栅栏关闭后： Q2=0， v2=0，这时停车排队车辆密度为 k2=1000/10=100 辆/ km； 东进口直行车道通行能力为： 10min 后栅栏开启：且 Q3=600 辆/h，v3=20km/h，得 k3=30 辆/km。 ； 铁道口栅栏关闭后车流产生一个与行驶方向相反的波，波速为： 由于直左右混行车道相当于直左车道，则； （ ） （1 分） （km/h 2）折减验算 波速为： ； （km/h） （1 分） ，所以不需要折减。 由于，排队可以消散，因此，在栅栏开启时的，排队长度最大，这时排队长度为： （3）交叉口通行能力 （km） （1 分） 栅栏前最大停车数为： 1.11 k2=111（辆） （2 分） （1 分）
试卷适用班级 交信 111、112 交信 111、 班级 试卷适用班级 112
姓名 班级
学号 姓名
学号
末考试 交通工 程总论 课程试 卷答案 和评分 标准
学号
（A）卷 学年第
姓名
一 学期 第3页
班级
共4页
… … … … … … … … … 密 … … … … … … … … … … … … … 封 … … … … … … 密 … … … … … … … … … … 线 … … … … … … 封 … … … … … … … … … … … … … 线 … … … … … … … …
（1）（3 分）
A
图 1 网络示意图 （2）（3 分） 解：（1）容量限制－增量分配的方法 O D （3）（3 分） ①第 1 次分配 B （4）实际流量=2000*0.8=1600 辆/h，代入公式 得：V=46km/h， 由路段费用函数可知，在路段交通流量为零时，径路 A 最短。根据全有全 将 V 带入得 K=35 辆/km。
《交通工程学》试题及答案

《交通工程学》试题及答案

《交通工程学》试题及答案《交通工程学》复习材料一、填空题1、人们通常称交通工程学科为“五E”学科，“五E”指的是：工程（Engineering）、法规（Enforcement）、教育（Education）、能源（Energy）、环境（Environment）。

2、驾驶员的视觉特性从视力、视野、和色感等几个方面体现。

3、根据美国的研究，第30位最高小时交通量为设计小时交通量。

4、在该路段行驶的所有车辆中，有15％的车辆行驶速度高于此值，有85％的车辆行驶速度在此速度以下，此速度称为85％位车速，交通管理部门常以此速度作为某些路段的限制最高车速。

5、OD调查，是一项了解交通的发生和中止在有关区域里所做的调查。

6、M/M/N排队系统是指泊松输入、负指数分布服务、N个服务台的排队系统。

7、不控制进入的汽车双车道公路路段采用三级服务水平，混合交通双车道公路采用三级服务水平。

8、交通标志分为主标志和辅助标志两大类。

二、名词解释1、交通量；答案：交通量是指在单位时间段内，通过道路某一地点、某一横断面或某一车道的交通实体数。

2、高峰小时系数；答案：高峰小时系数就是高峰小时交通量与高峰小时内某一时段的交通量扩大为高峰小时的交通量之比。

3、设计车速；答案：设计车速是指在道路交通与气候条件良好的情况下仅受道路物理条件限制时所能保持的最大安全车速，用作道路线形几何设计标准。

4、服务水平；答案：服务水平是描述交通流的运行条件及其对汽车驾驶者和乘客感觉的一种质量测定标准，是道路使用者在服务程度或服务质量方面得到的实际效果。

三、简答题1、交通工程学科的特点有哪些？答案：交通工程学科的特点有：（1）系统性；（2）综合性：（3）交叉性；（4）社会性；（5）超前性；（6）动态性。

2、通行能力和交通量有何区别？答案：通行能力和交通量的区别：1）通行能力是道路规划、设计及交通组织管理等方面的重要参数，它描述了道路交通设施的主要功能，是度量道路在单位时间内可能通过的车辆（或行人）的能力；2）交通量是指道路在单位时间内实际通过的或期望（预测）通过的车辆（或行人）数，而通行能力是指道路在一定条件下单位时间内所能通过的车辆的极限数，是道路所具有的一种“能力”；交通量一般总是小于通行能力的，当道路上的交通量接近或等于通行能力时，就会出现交通拥挤或阻塞停滞现象。