05MR501·城市道路——无障碍设计

城市道路和建筑无障碍设计规范（本站推荐）第一篇：城市道路和建筑无障碍设计规范（本站推荐）城市道路实施无障碍的范围是人行道、过街天桥与过街地道、桥梁、隧道、立体交叉的人行道、人行道口等。

无障碍内容是，设有路缘石（马路牙子）的人行道，在各种路口应设缘石坡道；城市中心区、政府机关地段、商业街及交通建筑等重点地段应设盲道，公交候车站地段应设提示盲道；城市中心区、商业区、居住区及主要公共建筑设置的人行天桥和人行地道应设符合轮椅通行的轮椅坡道或电梯，坡道和台阶的两侧应设扶手，上口和下口及桥下防护区应设提示盲道；桥梁、隧道入口的人行道应设缘石坡道，桥梁、隧道的人行道应设盲道；立体交叉的人行道口应设缘石坡道，立体交叉的人行道应设盲道。

居住区实施无障碍的范围主要是道路、绿地等。

无障碍要求是，设有路缘石的人行道，在各路口应设缘石坡道；主要公共服务设施地段的人行道应设盲道，公交候车站应设提示盲道；公园、小游园及儿童活动场的通路应符合轮椅通行要求，公园、小游园及儿童活动场通路的入口应设提示盲道。

房屋建筑实施无障碍的范围是办公、科研、商业、服务、文化、纪念、观演、体育、交通、医疗、学校、园林、居住建筑等。

无障碍要求是建筑入口、走道、平台、门、门厅、楼梯、电梯、公共厕所、浴室、电话、客房、住房、标志、盲道、轮椅席等应依据建筑性能配有相关无障碍设施。

作用方便盲人出行一、城市道路(一)道路与桥梁、广场、经济开发区道路、主要旅游景点道路等应实施无障碍建设。

、人行横道、人行天桥、人行地道、公交车站、桥梁、隧道、立体交叉等部位应建设无障碍设施。

,必须设提示盲道和盲文站牌；人行天桥下面的三角空间区,在2m高度以下必须安装防护栅栏,。

(二)人行道路、街坊路口、单位出口、广场入口、人行横及桥梁、隧道、立体交叉等路口必须设缘石坡道。

,必须设轮椅坡道和安全梯道；在坡道和梯道两侧必须设扶手；城市中心地区可设垂直升降梯取代轮椅坡道。

、广场、步行街、商业街、桥梁、隧道、立体交叉及主要建筑物地段的人行道必须设盲道；人行天桥、人行地道、人行横道及主要公交车站必须设提示盲道。

景观设计常用图集汇总表景观土建设计常用图集环境景观—亭、廊、架之一 04J012-3 环境景观—室外工程细部构造 03J012-1 环境景观—绿化种植设计 03J012-2 挡土墙—重力式、衡重式、悬臂式 04J008围墙大门 03J001室外工程 02J003建筑幕墙 J103-2~7 城市道路—无障碍设计 05MR501 城市道路——人行道铺砌 05MR203 城市道路——沥青路面 05MR201 城市道路——水泥混凝土路面 05MR202 混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造详图 03G101砌体结构 05SG109-2 混凝土结构 05SG109-3 钢结构、空间网格结构 05SG109-4 点支玻璃幕墙 03J103-2 全玻璃幕墙 03J103-3 铝合金玻璃幕墙 97J103-1 铝合金单板框架幕墙 03J103-4 铝塑复合板框架幕墙 03J103-5 石材框架幕墙 03J103-7 平屋面建筑构造（一） 99J201-1 平屋面建筑构造（二） 03J201-2 坡屋面建筑构造（一） 00J201-1 楼地面建筑构造 01J304地下建筑防水构造 02J301地沟及盖板 02J331五金手册西南地区建筑标准设计通用图景观给排水设计常用图集01SS105---《常用小型仪表及特种阀门安装》04S107----《游泳池附件安装及设备选用》05S108----《倒流防止器安装》01S305----《小型潜水排污泵选用及安装》02S404----《防水套管》SS405-1～4《给水塑料管安装》 (2002年合订本)96S406----《建筑排水用硬聚氯乙烯(PVC-U)管道安装》03S407-1--《建筑给水金属管道安装---铜管》04S407-2--《建筑给水金属管道安装---薄壁不锈钢管》S501-1～2《单层、双层井盖及踏步》 (2002年合订本)05S502---《室外给水管道附属构筑物》03S504---《刚性接口给水承插式铸铁管道支墩》03SS505--《柔性接口给水管道支墩》02S515---《排水检查井》04S516---《混凝土排水管道基础及接口》05S518---《雨水口》04S519---《小型排水构筑物》04S520---《埋地塑料排水管道施工》05SS521--《预制装配式钢筋混凝土排水检查井》05SS522--《混凝土模块式排水检查井》S602-1～6《深井泵房》 (1994年合订本)04S803---《圆形钢筋混凝土蓄水池》05SS903--《民用建筑工程互提资料深度及图样（给排水专业）》景观电气设计常用图集00DX001《建筑电气工程设计常用图形和文字符号》含光盘04DX002《工程建设标准强制性条文及应用示例(房建—电气专业)》D101-1～7《电缆敷设》(2003年合订本)04D201-3 《室外变压器安装》D302-1～3《双电源切换及母线分段控制接线图》(2002年合订本) 04CD01 《双电源自动转换装置设计图集》D303-2～3《常用电机控制电路图》 (2002年合订本)D501-1～4《防雷与接地安装》(2003年合订本)D702-1～3《常用低压配电设备及灯具安装》(2004年合订本) D703-1～2《液位测量与控制》(2002年合订本)05SDX005 《民用建筑工程互提资料深度及图样（电气专业）》03X301-1 《广播与扩声》04DX101—1《建筑电气常用数据》。

城市道路和建筑物无障碍设计规范1 总则为建设城市的无障碍环境，提高人民社会生活质量，确保行动不便者能方便、安全使用城市道路和建筑物，用以进行道路和建筑设计必须遵守的共同规则，制定本规范。

本规范适用于全国城市各类新建、扩建和改建的城市道路、房屋建筑和居住小区，以及有残疾人生活与工作场所的无障碍设计。

供人们行走和使用的道路、交通与建筑物的相应设施，应符合乘轮椅者、拄盲杖者及使用助行器者的通行与使用要求。

根据无障碍环境建设的用途和目的，无障碍设计应综合考虑其所获得的经济效益、社会效益和环境效益。

城市道路和建筑物无障碍设计除应符合规范的规定外，尚应符合国家现行的有关强制性标准的规定。

2 术语缘石坡道 curb ramp位于人行道口或人行横道两端，使乘轮椅者避免了人行道路缘石带来的通行障碍，方便乘轮椅者进入人行道行驶的一种坡道。

盲道 sidewalk foe the blind在人行道上铺设一种固定形态的地面砖，使视残者产生不同的脚感，诱导视残者向前行走和辨别方向以及到达目的地的通道。

行进盲道 go-ahead blind sidewalk表面上呈条状形，使视残者通过脚步感和盲杖的触感后，指引视残者可直接向前方继续行走的盲道。

提示盲道目 warning blind sidewalk表面呈圆点形状，用在盲道的拐弯处、终点处和表示服务设施的设置等，具有提醒注意作用的盲道。

人行通道 passage在城市广场、公园、景点和建筑基地范围内供人行走的道路。

无障碍入口 barrier-free entrance 不设台阶的建筑入口。

３城市道路无障碍实施范围道路与桥梁城市道路与桥梁无障碍设计的范围应符合表的规定。

表城市道路与桥梁无障碍设计的范围城市道路道路类别·城市市区道路·城市广场·卫星城道路、广场·经济开发区道路·旅游景点道路等设计部位 1 人行道 2 人行横道 3 人行天桥、人行地道 4 公交车站 5 桥梁、隧道 6 立体交叉人行道路人行道路的无障碍设施与设计要求应符合表的规定。

为规范建设无障碍设施，国家建设部下发了《城市道路和建筑物无障碍设计规范》，其中有24条为工程建设强制性标准条文，于2001年8月21日起开始执行：1、人行道路的无障碍设施与设计要求规定缘石坡道--人行道在交叉路口、街坊路口、单位出口、广场入口、人行横道及桥梁、隧道、立体交叉口等路口应设该坡道。

缘石坡道下口高出车行道地面不得大于2CM。

坡道与梯道—城市主要道路、建筑物和居住区的人行天桥和人行地道，应设轮椅坡道和安全梯道；在坡道和梯道两侧应设扶手。

城市中心地区可设垂直升降梯取代轮椅坡道。

盲道—城市中心区道路、广场、步行街、商业街、桥梁、隧道、立体交叉及主要建筑物地段的人行道应设盲道；人行天桥、人行地道、人行横道及主要公交车站应设提示盲道。

人行横道—人行横道的安全岛应能使轮椅通行；城市主要道路的人行横道宜设过街音响信号。

标志—在城市广场、步行街、商业街、人行天桥、人行地道等无障碍设施的位置，应设国际通用无障碍标志。

2、单面坡缘石坡道设计应符合下列规定单面坡缘石坡道可采用方形、长方形或扇形。

方形、长方形单面坡缘石坡道应与人行道的宽度相对应。

扇形单面坡缘石坡道下口宽度不应小于1.5M。

设在道路转角处单面坡缘石坡道上口宽度不应小于2.00M。

单面坡缘石坡道的坡度不应大于1：20。

3、盲道设计应符合下列规定人行道设置的盲道位置和走向，应方便视残者安全行走和顺利到达无障碍设施位置。

指引残疾者向前行走的盲道应为条形的行进盲道；在行进盲道的起点、终点及拐弯处应设圆点形的提示盲道。

行进盲道和提示盲道的宽度宜为0.3—0.6m。

盲道表面触感部分以下的厚度应与人行道砖一致。

盲道触感条面宽0.25mm、高度5mm。

盲道应连续，中途不得有电线杆、拉线、树木等障碍物。

盲道距障碍物宜为0.25—0.5m。

盲道应避开井盖铺设；盲道的颜色宜为中黄色。

4、城市主要道路和居住区的公交车站，应设提示盲道和盲文站牌。

提示盲道的长度宜为4—6米。

1 总则1.0.1 为建设城市的无障碍环境，提高人民社会生活质量，确保行动不便者能方便、安全使用城市道路和建筑物，用以进行道路和建筑设计必须遵守的共同规则，制定本规范。

1.0.2 本规范适用于全国城市各类新建、扩建和改建的城市道路、房屋建筑和居住小区，以及有残疾人生活与工作场所的无障碍设计。

1.0.3 供人们行走和使用的道路、交通与建筑物的相应设施，应符合乘轮椅者、拄盲杖者及使用助行器者的通行与使用要求。

1.0.4 根据无障碍环境建设的用途和目的，无障碍设计应综合考虑其所获得的经济效益、社会效益和环境效益。

1.0.5 城市道路和建筑物无障碍设计除应符合规范的规定外，尚应符合国家现行的有关强制性标准的规定。

2 术语2.0.1 缘石坡道 curb ramp位于人行道口或人行横道两端，使乘轮椅者避免了人行道路缘石带来的通行障碍，方便乘轮椅者进入人行道行驶的一种坡道。

2.0.2 盲道 sidewalk foe the blind在人行道上铺设一种固定形态的地面砖，使视残者产生不同的脚感，诱导视残者向前行走和辨别方向以及到达目的地的通道。

2.0.3 行进盲道 go-ahead blind sidewalk表面上呈条状形，使视残者通过脚步感和盲杖的触感后，指引视残者可直接向前方继续行走的盲道。

2.0.4 提示盲道目 warning blind sidewalk表面呈圆点形状，用在盲道的拐弯处、终点处和表示服务设施的设置等，具有提醒注意作用的盲道。

2.0.5 人行通道 passage在城市广场、公园、景点和建筑基地范围内供人行走的道路。

2.0.6 无障碍入口 barrier-free entrance不设台阶的建筑入口。

2.0.7 轮椅坡道 ramp for wheelchair在坡度和宽度上以及地面、扶手、高度等方面符合乘轮椅者通行的坡道。

2.0.8 入口平台 entrance platform在台阶或坡道与建筑入口之间的水平地面。

适用技术标准规范/法律法规/标准图目录（道桥专业）表号1-04 QSP 1-04(0)- 2014-A 标准代号标准图名称备注05MR101 城市道路——施工图设计深度图样05MR102 城市道路—立体交叉施工图设计深度图样05MR103 城市道路—立体交叉可行性研究、初步设计深度图样05MR104 城市道路——路拱05MR201 城市道路——沥青路面05MR202 城市道路——水泥混凝土路面05MR203 城市道路——人行道铺砌10MR204 城市道路——透水人行道铺设*05MR301 城市道路——软土地基处理05MR401 城市道路——附属工程05MR404 城市道路——路缘石05MR501 城市道路——无障碍设计05MR601 城市道路——交通标志和标线（板梁系列上部结构共36系列24分册）序号图册名称主要技术指标跨径（M）汽车荷载等级桥梁宽度（M）1装配式先张法预应力混凝土简支空心板梁上部构造（1M板宽）10 公路-I级2×11.25、2×12、2×12.75、2×13.5、2×16.5、2×16.752 13 公路-I级3 16 公路-I级4 20 公路-I级5装配式先张法预应力混凝土简支空心板梁上部构造（1M板宽）10 公路-II级8.5、10.0、12.06 13 公路-II级7 16 公路-II级8 20 公路-II级9 装配式先张法预应力混凝土连续空心板梁上部构造（1M板宽）16 公路-I级2×11.25、2×12、2×12.75、2×13.5、2×16.5、2×16.7510 20 公路-I级11装配式先张法预应力混凝土简支空心板梁上部构造（1.25M板宽）10 公路-I级2×11.25、2×12、2×12.75、2×13.5、2×16.5、2×16.7512 13 公路-I级13 16 公路-I级14 20 公路-I级15装配式先张法预应力混凝土简支空心板梁上部构造（1.25M板宽）10 公路-II级8.5、10.0、12.016 13 公路-II级17 16 公路-II级18 20 公路-II级19 装配式先张法预应力混凝土连续空心板梁上部构造（1.25M板宽）16 公路-I级2×11.25、2×12、2×12.75、2×13.5、2×16.5、2×16.7520 20 公路-I级21装配式后张法预应力混凝土简支空心板梁上部构造（1.25M板宽）10 公路-I级2×11.25、2×12、2×12.75、2×13.5、2×16.5、2×16.7522 13 公路-I级23 16 公路-I级24 20 公路-I级25装配式后张法预应力混凝土简支空心板梁上部构造（1.25M板宽）10 公路-II级8.5、10.0、12.026 13 公路-II级27 16 公路-II级28 20 公路-II级29 装配式后张法预应力混凝土连续空心板梁上部构造（1.25M板宽）16 公路-I级2×11.25、2×12、2×12.75、2×13.5、2×16.5、2×16.7530 20 公路-I级31装配式钢筋混凝土简支板梁上部构造（1M板宽）6 公路-I级2×11.25、2×12、2×12.75、2×13.5、2×16.5、2×16.7532 8 公路-I级33 10 公路-I级34装配式钢筋混凝土简支板梁上部构造（1M板宽）6 公路-II级8.5、10.0、12.035 8 公路-II级36 10 公路-II级（箱梁系列上部构造共20分册）序号图册名称主要技术指标跨径(m) 汽车核载等级路基宽度（m）1装配式预应力混凝土箱形连续桥梁上部构造通用图20 公路-Ⅱ级102 20 公路-Ⅱ级123 20 公路-Ⅰ级234 20 公路-Ⅰ级24.55 20 公路-Ⅰ级266 20 公路-Ⅰ级287 20 公路-Ⅰ级33.58 20 公路-Ⅰ级34.59 25 公路-Ⅱ级1210 25 公路-Ⅰ级24.511 30 公路-Ⅱ级1212 30 公路-Ⅰ级24.513 35 公路-Ⅱ级1214 35 公路-Ⅰ级24.515 40 公路-Ⅱ级1216 40 公路-Ⅰ级24.517现浇等截面预应力混凝土箱形连续桥梁上部构造通用图2×25 公路-Ⅱ级7.5 8.5 10 1218 20＋32＋20 公路-Ⅱ级7.5 8.5 10 1219 16+2×20+16 公路-Ⅱ级7.5 8.5 10 1220 20+2×30+20 公路-Ⅱ级7.5 8.5 10 12中华人民共和国交通行业——公路桥梁通用图装配式预应力混凝土T梁桥（先简支后结构连续）上部构造共128分册序号主要技术指标跨径（m）汽车核截等级路基宽度（m）斜度1-1 20m 公路-1级分离式路基23.0m 0、15、30 1-2 20m 公路-1级分离式路基24.5m 0、15、30 1-3 20m 公路-1级分离式路基26.0m 0、15、30 1-4 20m 公路-1级分离式路基28.0m 0、15、30 1-5 20m 公路-1级分离式路基33.5m 0、15、30 1-6 20m 公路-1级分离式路基34.5m 0、15、30 1-7 20m 公路-1级整体式路基23.0m 0、15、30 1-8 20m 公路-1级整体式路基24.5m 0、15、30 1-9 20m 公路-1级整体式路基26.0m 0、15、30 1-10 20m 公路-1级整体式路基28.0m 0、15、30 1-11 20m 公路-1级整体式路基33.5m 0、15、30 1-12 20m 公路-1级整体式路基34.5m 0、15、30 2-1 25m 公路-1级分离式路基23.0m 0、15、30 2-2 25m 公路-1级分离式路基24.5m 0、15、30 2-3 25m 公路-1级分离式路基26.0m 0、15、30 2-4 25m 公路-1级分离式路基28.0m 0、15、30 2-5 25m 公路-1级分离式路基33.5m 0、15、30 2-6 25m 公路-1级分离式路基34.5m 0、15、30 2-7 25m 公路-1级整体式路基23.0m 0、15、30 2-8 25m 公路-1级整体式路基24.5m 0、15、30 2-9 25m 公路-1级整体式路基26.0m 0、15、30 2-10 25m 公路-1级整体式路基28.0m 0、15、30 2-11 25m 公路-1级整体式路基33.5m 0、15、30 2-12 25m 公路-1级整体式路基34.5m 0、15、30 3-1 30m 公路-1级分离(整体)式路基23.0m 0、15、30 3-2 30m 公路-1级分离式路基24.5m 0、15、30 3-3 30m 公路-1级分离式路基26.0m 0、15、30 3-4 30m 公路-1级分离式路基28.0m 0、15、30 3-5 30m 公路-1级分离式路基33.5m 0、15、30 3-6 30m 公路-1级分离式路基34.5m 0、15、30 3-7 30m 公路-1级整体式路基24.5m 0、15、30 3-8 30m 公路-1级整体式路基26.0m 0、15、30 3-9 30m 公路-1级整体式路基28.0m 0、15、30 3-10 30m 公路-1级整体式路基33.5m 0、15、30 3-11 30m 公路-1级整体式路基34.5m 0、15、30 4-1 35m 公路-1级分离(整体)式路基23.0m 0、15、30 4-2 35m 公路-1级分离式路基24.5m 0、15、30 4-3 35m 公路-1级分离式路基26.0m 0、15、304-5 35m 公路-1级分离式路基33.5m 0、15、30 4-6 35m 公路-1级分离式路基34.5m 0、15、30 4-7 35m 公路-1级整体式路基24.5m 0、15、30 4-8 35m 公路-1级整体式路基26.0m 0、15、30 4-9 35m 公路-1级整体式路基28.0m 0、15、30 4-10 35m 公路-1级整体式路基33.5m 0、15、30 4-11 35m 公路-1级整体式路基34.5m 0、15、30 5-1 40m 公路-1级分离式路基23.0m 0、15、30 5-2 40m 公路-1级分离式路基24.5m 0、15、30 5-3 40m 公路-1级分离式路基26.0m 0、15、30 5-4 40m 公路-1级分离式路基28.0m 0、15、30 5-5 40m 公路-1级分离式路基33.5m 0、15、30 5-6 40m 公路-1级分离式路基34.5m 0、15、30 5-7 40m 公路-1级整体式路基23.0m 0、15、30 5-8 40m 公路-1级整体式路基24.5m 0、15、30 5-9 40m 公路-1级整体式路基26.0m 0、15、30 5-10 40m 公路-1级整体式路基28.0m 0、15、30 5-11 40m 公路-1级整体式路基33.5m 0、15、30 5-12 40m 公路-1级整体式路基34.5m 0、15、30 6-1 20m 公路-1级分离式路基23.0m 0、15、30 6-2 20m 公路-1级分离式路基24.5m 0、15、30 6-3 20m 公路-1级分离式路基26.0m 0、15、30 6-4 20m 公路-1级分离式路基28.0m 0、15、30 6-5 20m 公路-1级分离式路基33.5m 0、15、30 6-6 20m 公路-1级分离式路基34.5m 0、15、30 6-7 20m 公路-1级整体式路基23.0m 0、15、30 6-8 20m 公路-1级整体式路基24.5m 0、15、30 6-9 20m 公路-1级整体式路基26.0m 0、15、30 6-10 20m 公路-1级整体式路基28.0m 0、15、30 6-11 20m 公路-1级整体式路基33.5m 0、15、30 6-12 20m 公路-1级整体式路基34.5m 0、15、30 7-1 25m 公路-1级分离式路基23.0m 0、15、30 7-2 25m 公路-1级分离式路基24.5m 0、15、30 7-3 25m 公路-1级分离式路基26.0m 0、15、30 7-4 25m 公路-1级分离式路基28.0m 0、15、30 7-5 25m 公路-1级分离式路基33.5m 0、15、30 7-6 25m 公路-1级分离式路基34.5m 0、15、30 7-7 25m 公路-1级整体式路基23.0m 0、15、30 7-8 25m 公路-1级整体式路基24.5m 0、15、30 7-9 25m 公路-1级整体式路基26.0m 0、15、30 7-10 25m 公路-1级整体式路基28.0m 0、15、30 7-11 25m 公路-1级整体式路基33.5m 0、15、308-1 30m 公路-1级分离（整体）式路基23.0m 0、15、30 8-2 30m 公路-1级分离式路基24.5m 0、15、30 8-3 30m 公路-1级分离式路基26m 0、15、30 8-4 30m 公路-1级分离式路基28m 0、15、30 8-5 30m 公路-1级分离式路基33。

城市道路和建筑物无障碍设计规范（JGJ50-2001）第一章总则1.0.1 道路学科与建筑学科是创造人类生产和生活环境的综合性艺术和科学。

随着时代的发展，不断改善人的空间环境和生活质量，确保每个市民的安全、健康、舒适和方便，使人的思维与感受更丰富，更具有意义，是当代文明城市建设和人类进化的标志。

对此，世界各地的建设工作者，仍在不断地努力探索，使“城市建设”这一古老的文化体系不断地发展与革新。

“对人的关怀”是其最基本的原则，“城市环境无障碍化”不仅体现了这一原则，而且也是一项新的内容，它不仅具有相对的独立性和广泛的实用价值，而且在许多国家和地区的实践中得到了证实。

建设无障碍环境，不仅为残疾人、老年人参与社会生活提供了必要的安全和方便的条件，同时也给推孩子车的母亲、伤病患者以及携带物重者带来了方便，是造福全民的一件好事。

正如1974年联合国召开的残疾人生活环境专家会议报告中提到的：“我们所要建立的城市，就是正常人、病人、孩子、青年人、老年人、伤残人等没有任何不方便和障碍，能够共同地自由生活与活动的城市。

”行动不便者主要为肢体残疾者和视力残疾者。

对行走产生困难的肢体残疾者，是指躯体或是下肢，或是躯体及下肢均受到损伤，经过矫形、康复后，在行走时有的产生异形，有的需要借助手杖、拐杖、助行架进行行走，当行走还有困难时，则需要借助手动轮椅或电动轮椅来完成行走。

在一般的情况下乘轮椅者可以独立地自我进行行走，重残者及高龄体弱者则需要在他人帮助下才能完成行走（附录A）。

由于残疾人在行走中的不同状态和使用各种助行工具，在通行时要求道路和建筑物的水平通道及垂直交通的宽度、高度、坡度、地面及各种相应设施与家具，应具备乘轮椅者、拄拐杖者及拄盲杖者既方便又安全的通行空间和使用条件（附录B，附录C，附录D）。

1.0.2 本规范的适用范围是全国城市各类新建、扩建和改建的城市道路、房屋建筑和居住小区，以及有残疾人生活与工作场所的无障碍设计。

城市道路专业图集(20180817更新）1类 综合项目序号图集号图集名称价格备注105MR102城市道路－立体交叉施工图设计深度图样35205MR103城市道路－立体交叉可行性研究、初步设计深度图样42305MR104城市道路－路拱10415MR105城市道路与开放空间低影响开发雨水设施158515MR101城市道路—初步设计、施工图设计深度图样76替代05MR101 2类 路面序号图集号图集名称价格备注115MR201城市道路－沥青路面29替代05MR201 215MR202城市道路－水泥混凝土路面39替代05MR202 315MR203城市道路－人行道铺砌27替代05MR203 415MR205城市道路--环保型道路路面48516MR204城市道路--透水人行道铺设36替代10MR204 3类 路基序号图集号图集名称价格备注115MR301城市道路－软土地基处理42替代05MR301 4类 附属设施序号图集号图集名称价格备注105MR404城市道路－路缘石13207MR402城市道路－装配式挡土墙825类 无障碍设施序号图集号图集名称价格备注115MR501城市道路－无障碍设计29替代05MR501 6类 交通设施序号图集号图集名称价格备注105MR601城市道路－交通标志和标线42205MR602城市道路－安全防护设施12309MR603城市道路－声屏障30410MR604-1城市道路－人行天桥62516MR607城市道路──节能环保型聚氯乙烯市政护栏41合订本序号图集号图集名称价格备注1MR1城市道路－路面、路基及其他设施（2008年合订本）2072MR2城市道路－设计深度图样及交通标志和标线（2010年合订本）152。

城市道路施工图设计图面内容要求细则张师定编制1 总则第1。

0。

1条为了提高本公司设计出图质量，拔高设计人员的业务素质,统一图面要求，特制订本标准。

第1。

0.2条本标准适用于本公司出图的市政道路项目施工图设计，其他阶段可参考执行。

第1.0.3条本标准的编制依据:［1]《道路工程制图标准》GB50162-92[2] 《城市道路工程设计规范》CJJ37—2012[3]《市政公用工程设计文件编制深度规定》建质[2004]16号［4］《城市道路施工图设计深度图样》05MR101[5]《城市道路——无障碍设计》05MR501[6]《道路交通标志和标线》GB5768-2009［7］《城镇道路路面设计规范》CJJ169-2012第1。

0。

4条本标准用词执行行业标准《道路工程术语标准》。

第1。

0。

5条未详尽事宜等参考行业有关标准、图集或习惯做法办理。

第1.0。

6条本标准解释权归属总工办。

2 封面、目录、比例与线型第2。

0。

1条封面要求字体由设计单位自行确定，统一封面，要求美观、典雅、大方。

内容包括：工程名称 xx（道路设计的路段区间)设计阶段（如施工图设计)项目编号（年份-专业代号D—项目序号)分册名称第x册共x册设计证书编号单位名称中英文对照（包括企业商标)时间（如二零一二年二月）第2.0。

2条图纸目录（共23大张):1.图纸目录2.施工图设计总说明3.道路地理位置图（1:1万～1：5万）4.平面总体设计图5.道路平面线位设计图6.道路平面设计图7.道路纵断面设计图8.横断面设计图9.路拱大样图10.土方横断面设计图11.路面结构图12.水泥混凝土路面接缝平面布置图13.人行道布置图14.道路交叉口设计图15.道路挡土墙纵断面设计图16.道路挡土墙结构设计图17.城市道路—-路拱18.城市道路—-沥青路面19.城市道路——水泥混凝土路面20.城市道路—-路缘石21.城市道路-—无障碍设计22.城市道路——人行道铺砌23. 道路标线设计图注：挡土墙可单独成册。

城市道路无障碍设计4.1.1 缘石坡道设计应符合下列规定：1 人行道的各种路口必须设缘石坡道；2 缘石坡道应设在人行道的范围内，并应与人行横道相对应；3 缘石坡道可分为单面缘石坡道和三面缘石坡道；4 缘石坡道的坡面应平整，且不应光滑；5 缘石坡道下口高出车行道的地面不得大于20 mm。

4.1.2 单面坡缘石坡道设计应符合下列规定：1 单面坡缘石坡道可采用方形、长方形或扇形；2 方形、长方形单面坡缘石坡道应与人行道的宽度相对应 (图4.1.2-1,图4.1.2-2,图4.1.2-3)；3 扇形单面坡缘石坡道下口宽度不应小于1.50 m（图4.1.2-4）；4 设在道路转角处单面坡缘石坡道上口宽度不宜小于2.00 m (图4.1.2-5)；5 单面坡缘石坡道的坡度不应大于1:20。

4.1.3 三面坡缘石坡道设计应符合下列规定：1三面坡缘石坡道的正面坡道宽度不应小于1.2m（图4.1.3）；2 三面坡缘石坡道的正面及侧面的坡度不应大于1:12（图4.1.3）。

4.2 盲道4.2.1 盲道设计应符合下列规定：1 人行道设置的盲道位置和走向，应方便视残者安全行走和顺利到达无障碍设施位置；2 指行残疾者向前行走的盲道应为条形的行进盲道（图4.2.1-1）；在行进盲道的起点、终点及拐弯处应设3 盲道表面触感部分以下的厚度应于人行道砖一致（图4.2.1-3）；盲道应连续，中途不得有电线杆、拉线、树木等障碍物；5 盲道宜避开井盖铺设；6 盲道的颜色宜为中黄色。

4.2.2 行进盲道的位置选择应按下列顺序，并符合下列规定：1 人行道外侧有围墙、花台或绿地带，行进盲道宜设在距围墙、花台、绿地带0.25~0.50 m处 (图4.2.2-2 人行道内侧有树池，行进盲道可设置在距树池0.25~0.5 m处；3 人行道没有树池，行进盲道距立缘石不应小于0.50 m；4 行进盲道的宽度宜为0.30~0.60 m，可根据道路宽度选择低限或高限；5 人行道成弧线形路线时，行进盲道宜与人行道走向一致；6 行进盲道触感条规格应符合表4.2.2-1的规定（图4.2.2-3）。

3）人行道内侧无树池，行进盲道距侧石不应小于0.50m，见图5.2.4-3
图5.2.4-3 行进盲道（人行道内侧无树池）
4）行进盲道的宽度为0.30-0.60m，可根据道路宽度选择低限或高限。

5）人行道成弧形路线时，行进盲道宜与人行道走向一致。

6）行进盲道触感条规格应符合：面宽25㎜、底宽35㎜、高度5㎜、中心距62～75㎜。

5.2.5 提示盲道的设置应符合下列规定
1）行进盲道的起点、终点和拐弯处应设提示盲道，其长度应大于行进盲道的宽度，见图5.2.5-1：
图5.2.5-1 盲道起点与终点提示盲道2）行进盲道在转弯处应设提示盲道，其长度应大于行进盲道的宽度，见图5.2.5-2：
图5.2.5-2 盲道交叉提示盲道
3）人行道中有台阶、坡道、障碍物和井盖时，在相距0.25-0.50m处，应设置提示盲道，见图5.2.5-3：
图5.2.5-3 人行道有障碍物、井盖的提示盲道
4）距人行横道入口、广场入口、地道入口等0.25-0.50m处应设提示盲道，提示盲道长度与各入口的宽度应相对应，见图5.2.5-4：
图5.4-3 人行天桥防护栅栏 5.4-4 人行天桥防护提示盲道
桥梁、隧道、立体交叉
、桥梁、隧道无障碍设计应符合下列规定:
）桥梁、隧道的人行道应与道路的人行道衔接，当地面有高差时，应设轮椅坡道，坡道的坡）桥梁隧道入口处的人行道应设缘石坡道，缘石坡道应与人行横道相对应。

城市道路无障碍设计4.1.1 缘石坡道设计应符合下列规定：1 人行道的各种路口必须设缘石坡道；2 缘石坡道应设在人行道的范围内，并应与人行横道相对应；3 缘石坡道可分为单面缘石坡道和三面缘石坡道；4 缘石坡道的坡面应平整，且不应光滑；5 缘石坡道下口高出车行道的地面不得大于20 mm。

4.1.2 单面坡缘石坡道设计应符合下列规定：1 单面坡缘石坡道可采用方形、长方形或扇形；2 方形、长方形单面坡缘石坡道应与人行道的宽度相对应 (图4.1.2-1,图4.1.2-2,图4.1.2-3)；3 扇形单面坡缘石坡道下口宽度不应小于1.50 m（图4.1.2-4）；4 设在道路转角处单面坡缘石坡道上口宽度不宜小于2.00 m (图4.1.2-5)；5 单面坡缘石坡道的坡度不应大于1:20。

4.1.3 三面坡缘石坡道设计应符合下列规定：1 三面坡缘石坡道的正面坡道宽度不应小于1.2m（图4.1.3）；2 三面坡缘石坡道的正面及侧面的坡度不应大于1:12（图4.1.3）。

4.2 盲道4.2.1 盲道设计应符合下列规定：1 人行道设置的盲道位置和走向，应方便视残者安全行走和顺利到达无障碍设施位置；2 指行残疾者向前行走的盲道应为条形的行进盲道（图4.2.1-1）；在行进盲道的起点、终点及拐弯处应设圆点形的提示盲道 (图4.2.1-2)；3 盲道表面触感部分以下的厚度应于人行道砖一致（图4.2.1-3）；4 盲道应连续，中途不得有电线杆、拉线、树木等障碍物；5 盲道宜避开井盖铺设；6 盲道的颜色宜为中黄色。

4.2.2 行进盲道的位置选择应按下列顺序，并符合下列规定：1 人行道外侧有围墙、花台或绿地带，行进盲道宜设在距围墙、花台、绿地带 0.25~0.50 m处 (图4.2.2-1)；2 人行道内侧有树池，行进盲道可设置在距树池0.25~0.5 m处；3 人行道没有树池，行进盲道距立缘石不应小于0.50 m；4 行进盲道的宽度宜为0.30~0.60 m，可根据道路宽度选择低限或高限；5 人行道成弧线形路线时，行进盲道宜与人行道走向一致；6 行进盲道触感条规格应符合表4.2.2-1的规定（图4.2.2-3）。

7.2 坡道7.2.1 供轮椅通行的坡道应设计成直线形直角形或折返形不宜设计成弧形(图7.2.1-1 图7.2.1-2)7.2.2 坡道两侧应设扶手坡道与休息平台的扶手应保持连贯7.2.3 坡道侧面凌空时在扶手栏杆下端宜设高不小于50mm 的坡道安全挡台(图7.2.3)7.2.4 不同位置的坡道其坡度和宽度应符合表7.2.4 的规定表7.2.4 不同位置的坡道坡度和宽度7.2.5)表7.2.5 不同坡度高度和水平长度7.2.7 坡道的坡面应平整不应光滑7.2.8 坡道起点终点和中间休息平台的水平长度不应小于1.50m(图7.2.8)7.3 通路走道和地面7.3.1 乘轮椅者通行的走道和通路最小宽度应符合表7.3.1 的规定(图7.3.1)表7.3.1 轮椅通行最小宽度7.3.3 使用不同材料铺装的地面应相互取平如有高差时不应大于15mm 并应以斜面过渡7.3.4 人行通路和建筑入口的雨水算子不得高出地面其孔洞不得大于15mm 7.3.5 门扇向走道内开启时应设凹室凹室面积不应小于1.30m 0.90m(图7.3.5) 7.3.6 从墙面伸入走道的突出物不应大于0.10m 距地面高度应小于0.60m 5 7.3.7 主要供残疾人使用的走道与地面应符合下列规定:1 走道宽度不应小于1.80m2 走道两侧应设扶手3 走道两侧墙面应设高0.35m 护墙板4 走道及室内地面应平整并应选用遇水不滑的地面材料5 走道转弯处的阳角应为弧墙面或切角墙面6 走道内不得设置障碍物光照度不应小于120lx7.3.8 在走道一侧或尽端与其他地坪有高差时应设置栏杆或栏板等安全设施7.4 门7.4.1 供残疾人使用的门应符合下列规定:1 应采用自动门也可采用推拉门折叠门或平开门不应采用力度大的弹簧门2 在旋转门一侧应另设残疾人使用的门3 轮椅通行门的净宽应符合表7.4.1 的规定表7.4.1 门的净宽4 乘轮椅者开启的推拉门和平开门在门把手一侧的墙面应留有不小于0.5m的墙面宽度(图7.4.1-1)5 乘轮椅者开启的门扇应安装视线观察玻璃横执把手和关门拉手在门扇的下方应安装高0.35m 的护门板(图7.4.1-2)6 门扇在一只手操纵下应易于开启门槛高度及门内外地面高差不应大于15mm 并应以斜面过渡7.5 楼梯与台阶7.5.1 残疾人使用的楼梯与台阶设计要求应符合表7.5.1 的规定表7.5.1 楼梯与台阶设计要求表7.5.2 楼梯台阶踏步的宽度和高度7.6 扶手7.6.1 供残疾人使用的扶手应符合下列规定:1 坡道台阶及楼梯两侧应设高0.85m 的扶手设两层扶手时下层扶手高应为0.65m(图7.6.1-1)2 扶手起点与终点处延伸应大于或等于0.30m3 扶手末端应向内拐到墙面或向下延伸0.10m 栏杆式扶手应向下成弧形或延伸到地面上固定(图7.6.1-2)4 扶手内侧与墙面的距离应为40 50mm5 扶手应安装坚固形状易于抓握扶手截面尺寸应符合表7.6.1 的规定(图7.6.1-3)表7.6.1 扶手截面尺寸7.6.3 交通建筑医疗建筑和政府接待部门等公共建筑在扶手的起点与终点处应设盲文说明牌(图7.6.3)7.7 电梯与升降平台7.7.1 在公共建筑中配备电梯时必须设无障碍电梯7.7.2 候梯厅的无障碍设施与设计要求应符合表7.7.2 的规定(图7.7.2)7.7.3 残疾人使用的电梯轿厢无障碍设施与设计要求应符合表7.7.3 的规定(图7.7.3)表7.7.3 电梯轿厢无障碍设施与设计要求7.7.5 供乘轮椅者使用的升降平台应符合下列规定(图7.7.5):1 建筑入口大厅通道等地面高差处进行无障碍建设或改造有困难时应选用升降平台取代轮椅坡道2 升降平台的面积不应小于1.20m 0.90m 平台应设扶手或挡板及启动按钮7.8 公共厕所专用厕所和公共浴室7.8.1 公共厕所无障碍设施与设计要求应符合表7.8.1 的规定表7.8.1 公共厕所无障碍设施与设计要求表7.8.2 专用厕所无障碍设施与设计要求7.8.3-2)表7.8.3 公共浴室无障碍设施与设计要求。