汽车制造的主要职业危害因素及职业病(2)之欧阳歌谷创作

《汽车生产职业病危害因素识别和控制措施的研究》篇一一、引言随着汽车产业的飞速发展，汽车生产已成为重要的工业领域。

然而，汽车生产过程中涉及到的职业病危害因素逐渐凸显，对从业人员的身体健康构成严重威胁。

因此，对汽车生产过程中的职业病危害因素进行识别和控制，是保障员工健康、提高生产效率的重要举措。

本文旨在研究汽车生产过程中的职业病危害因素，并提出相应的控制措施。

二、汽车生产职业病危害因素识别1. 化学因素：汽车生产过程中使用的涂料、溶剂、胶水等化学物质，可能释放有害气体和颗粒物，对员工的呼吸系统和皮肤造成危害。

2. 物理因素：汽车生产车间内的噪音、振动、高温等物理因素，可能对员工的听力和神经系统造成损害。

3. 生物因素：车间内人员密集，空气流通不畅，易滋生细菌和病毒，可能引发传染病。

4. 行为因素：长时间保持固定姿势、重复性劳动等不良工作方式，可能导致肌肉劳损、职业性疲劳等问题。

三、控制措施1. 化学因素控制措施（1）优化工艺：采用低毒、低害的工艺和材料，减少有害物质的产生。

（2）通风排毒：加强车间通风，安装排毒设备，将有害气体和颗粒物排出车间。

（3）个人防护：为员工配备防护用品，如防毒面具、手套、工作服等，减少员工与有害物质的接触。

2. 物理因素控制措施（1）降低噪音：采取隔音、消音措施，如安装隔音板、使用低噪音设备等。

（2）减振防振：对振动设备进行减振处理，为员工提供舒适的坐垫或减振手套。

（3）改善环境温度：加强车间通风，合理设置空调和暖气设备，保持适宜的工作环境温度。

3. 生物因素控制措施（1）卫生管理：加强车间卫生管理，定期清洁和消毒，减少细菌和病毒的滋生。

（2）个人卫生：要求员工保持良好的个人卫生习惯，如勤洗手、戴口罩等。

4. 行为因素控制措施（1）合理安排工作：根据员工身体状况和工作性质，合理安排工作量和工作时间，避免长时间保持固定姿势或重复性劳动。

（2）提供舒适的工作环境：改善工作环境，如提供舒适的座椅、调整工作台高度等，减轻员工的工作压力。

某汽车部件厂职业病危害现状评价一、企业概况某汽车部件厂是一家专业从事汽车零部件制造的企业，主要生产汽车发动机、变速器、车身零部件等。

随着我国汽车工业的蓬勃发展，该企业的产能和产值均呈现出稳步增长的趋势。

随着生产规模的不断扩大，企业内部的职业病危害问题也逐渐凸显出来。

二、职业病危害现状1.职业病危害因素在某汽车部件厂内，存在着多种职业病危害因素。

首先是化学因素，例如金属加工过程中产生的粉尘、油烟等；其次是物理因素，如噪声、振动等；再者是生物因素，包括机械加工过程中可能产生的细微金属碎屑等。

这些危害因素长期作用于工人身体，极易引发职业病。

2.职业病发病情况根据企业内部的统计数据显示，职业病发病率呈逐年上升的趋势，尤其是呼吸系统疾病、听力损失等职业病在工人中表现出较为突出的问题，给企业的生产和员工的健康带来了不小的困扰。

3.职业健康管理现状某汽车部件厂在职业健康管理方面存在一些问题，首先是对职业病危害因素的认识不足，企业内部职工对职业病的认知偏低，预防意识不强；其次是职业卫生管理体系不完善，缺乏全面系统的职业卫生风险评估和职业卫生监测手段；再者是职业病防护设施和个人防护用品供应不足，导致工人防护水平不高。

三、职业病危害防治建议企业管理者应加强对职业病危害因素的认识，制定相关的管理制度和标准，明确责任人和责任部门，加强对相关人员的培训和宣传，提高职工对职业病危害的认知水平。

2.建立健全的职业卫生管理体系企业应建立健全的职业卫生管理体系，制定职业病防治计划和预案，加强职业卫生风险评估和监测，确保职工的身体健康和安全。

3.提高职业病防护措施企业应加大对职业病防护设施和个人防护用品的投入力度，确保生产现场的通风条件良好，配备有效的防护设施和装备，提高职工的防护水平。

4.加强职业健康宣传教育企业应加强职业健康宣传教育工作，提高职工对职业病危害的认识，增强职工的预防意识和自我保护能力，同时配合政府和有关部门开展职业病防治宣传活动。

生产车间危险源识别及注意事项生产企业是危险源较为密集的地方，安全问题不容忽视，否则就会发生安全事故，造成人员伤亡和巨大的经济损失。

危险识别1.火灾危险生产企业所使用的稀料，油漆是易燃物品，是生产企业主要的危险源。

2.设备运行危险机械设备可造成碰撞、夹击、剪切、卷入等多种伤害。

其主要危险部位如下：1、旋转部件和运行部件间的咬合处、如动力传输皮带和皮带轮、链条和链轮、齿条和齿轮等。

2、旋转的轴，对向旋转部件的咬合处。

3.电危险(1)静电预浸带生产机组在连续运转中会产生强静电，严重时可能导致空气放电，造成电击或起火。

(2)导线电缆漏电绝缘层老化或破损失去绝缘作用，会使设备或其他接触导体带电，人体接触时触电受伤。

4.噪声危害生产车间中机械设备运行噪声大，一般在70～100dB(A)，主要是切割机噪声，长期在噪声中工作对操作人员的身心健康不利。

5.其他环境隐患工作通道被占用、安全标志不清晰或丢失的不安全工作环境，也是造成生产企业安全事故不容忽视的因素。

安全措施1.防火(1)厂房建筑符合防火标准生产企业房建筑应符合防火标准，用科学的性能评估方法对厂房建筑进行消防安全特征分析，使厂房在满足生产需求的同时必须满足消防安全最低要求。

(2)导线电缆符合防火要求应采用标准的耐火电缆和阻燃电缆，禁止超负荷用电，禁止私自、不安全接电、用电等。

(3)建立火灾报警、监控系统建立火灾报警、监控系统，当监控参数超标时，自动报警，并启动相应设施，降低火险等级。

2.防止设备运行危险(1)严格操作规程选用符合安全标准的印刷机及其他设备，确保设备的防护装置工作状态良好，运行不正常的设备应停产检修。

(2)严肃劳动纪律员工要提高安全意识，自觉遵守生产安全法规。

同时要建立健全劳动安全检查制度，定期进行安全检查。

3.防触电措施(1)防静电易产生静电的设备应加装静电消除配套设施，严格控制印刷车间的环境温度和湿度，定期为车间、设备消除静电。

静电易发工段的操作工人要穿专门的防静电服装。

职业病危害因素分类目录一、粉尘类：（一）矽尘（游离二氧化硅含量超过10%的无机性粉尘）可能导致的职业病：矽肺（二）煤尘（煤矽尘）可能导致的职业病：煤工尘肺（三）石墨尘可能导致的职业病：石墨尘肺（四）炭黑尘可能导致的职业病：炭黑尘肺(五) 石棉尘可能导致的职业病：石棉肺(六) 滑石尘可能导致的职业病：滑石尘肺(七)水泥尘可能导致的职业病：水泥尘肺(八) 云母尘可能导致的职业病：云母尘肺(九) 陶瓷尘可能导致的职业病：陶瓷尘(十) 铝尘（铝、铝合金、氧化铝粉尘）可能导致的职业病：铝尘肺(十一) 电焊烟尘可能导致的职业病：电焊工尘肺(十二) 铸造粉尘可能导致的职业病：铸工尘肺(十三) 其他粉尘可能导致的职业病：其他尘肺二、放射性物质类（电离辐射）：电离辐射（Ｘ射线、ｒ射线）等可能导致的职业病：外照射急性放射病、外照射亚急性放射病、外照射慢性放射病、内照射放射病、放射性皮肤疾病、放射性白内障、放射性肿瘤、放射性骨损伤、放射性甲状腺疾病、放射性性腺疾病、放射复合伤、根据《放射性疾病诊断总则》可以诊断的其他放射性损伤。

三、化学物质类：（一）铅及其化合物（铅尘、铅烟、铅化合物，不包括四乙基铅）可能导致的职业病：铅及其化合物（二）汞及其化合物（汞、氯化高汞、汞化合物）可能导致的职业病：汞及其化合物中毒（三）锰及其化合物（锰烟、锰尘、锰化合物）可能导致的职业病：锰及其化合物中毒（四）镉及其化合物可能导致的职业病：镉及其化合物中毒（五）铍及其化合物铍病（六）铊及其化合物可能导致的职业病：铊及其化合物中毒（七）钡及其化合物可能导致的职业病：钡及其化合物中毒（八）钒及其化合物可能导致的职业病：钒及其化合物中毒（九）磷及其化合物（不包括磷化氢、磷化锌、磷化铝）可能导致的职业病：磷及其化合物中毒（十）砷及其化合物（不包括砷化氢）可能导致的职业病：砷及其化合物中毒（十一）铀可能导致的职业病：铀中毒（十二）砷化氢可能导致的职业病：砷化氢中毒（十三）氯气可能导致的职业病：氯气中毒（十四）二氧化硫可能导致的职业病：二氧化硫中毒（十五）光气可能导致的职业病：光气中毒（十六）氨可能导致的职业病：氨中毒（十七）偏二甲基肼可能导致的职业病：偏二甲基肼中毒（十八）氮氧化合物可能导致的职业病：氮氧化合物中毒（十九）一氧化碳可能导致的职业病：一氧化碳中毒（二十）二氧化碳可能导致的职业病：二氧化碳中毒（二十一）硫化氢可能导致的职业病：硫化氢中毒（二十二）磷化氢、磷化锌、磷化铝可能导致的职业病：磷化氢、磷化锌、磷化铝中毒（二十三）氟及其化合物可能导致的职业病：工业性氟病（二十四）氰及腈类化合物可能导致的职业病：氰及腈类化合物中毒（二十五）四乙基铅可能导致的职业病：四乙基铅中毒（二十六）有机锡可能导致的职业病：有机锡中毒（二十七）羰基镍可能导致的职业病：羰基镍中毒（二十八）苯可能导致的职业病：苯中毒（二十九）甲苯可能导致的职业病：甲苯中毒（三十）二甲苯可能导致的职业病：二甲苯中毒（三十一）正已烷可能导致的职业病：正已烷中毒（三十二）汽油可能导致的职业病：汽油中毒（三十三）一甲胺可能导致的职业病：一甲胺中毒（三十四）有机氟聚合物单体及其热裂解物可能导致的职业病：有机氟聚合物单体及其热裂解物中毒（三十五）二氯乙烷可能导致的职业病：二氯乙烷中毒（三十六）四氯化碳可能导致的职业病：四氯化碳中毒（三十七）氯乙烯可能导致的职业病：氯乙烯中毒（三十八）三氯乙烯可能导致的职业病：三氯乙烯中毒（三十九）氯丙烯可能导致的职业病：氯丙烯中毒（四十）氯丁二烯可能导致的职业病：氯丁二烯中毒（四十一）苯胺、甲苯胺、二甲苯胺、N，N-二甲基苯胺、二苯胺、硝基苯、硝基甲苯、对硝基苯胺、二硝基苯、二硝基甲苯可能导致的职业病：苯的氨基及硝基化合物（不包括三硝基甲苯）中毒（四十二）三硝基甲苯可能导致的职业病：三硝基甲苯中毒（四十三）甲醇可能导致的职业病：甲醇中毒（四十四）酚可能导致的职业病：酚中毒（四十五）五氯酚可能导致的职业病：五氯酚中毒（四十六）甲醛可能导致的职业病：甲醛中毒（四十七）硫酸二甲酯可能导致的职业病：硫酸二甲酯中毒（四十八）丙烯酰胺可能导致的职业病：丙烯酰胺中毒（四十九）二甲基甲酰胺可能导致的职业病：二甲基甲酰胺中毒（五十）有机磷农药可能导致的职业病：有机磷农药中毒（五十一）氨基甲酸酯类农药可能导致的职业病：氨基甲酸酯类农药中毒（五十二）杀虫脒可能导致的职业病：杀虫脒中毒（五十三）溴甲烷可能导致的职业病：溴甲烷中毒（五十四）拟除虫菊酯类可能导致的职业病：拟除虫菊酯类农药中毒（五十五）导致职业性中毒性肝病的化学类物质：二氯乙烷、四氯化碳、氯乙烯、三氯乙烯、氯丙烯、氯丁二烯、苯的氨基及硝基化合物、三硝基甲苯、五氯酚、硫酸二甲酯可能导致的职业病：职业性中毒性肝病（五十六）根据职业性急性中毒诊断标准及处理原则总则可以诊断的其他职业性急性中毒的危害因素四、物理因素：（一）高温可能导致的职业病：中暑（二）高气压可能导致的职业病：减压病（三）低气压可能导致的职业病：高原病、航空病（四）局部振动可能导致的职业病：手臂振动病五、生物因素：（一）炭疽杆菌可能导致的职业病：炭疽（二）森林脑炎可能导致的职业病：森林脑炎（三）布氏杆菌可能导致的职业病：布氏杆菌病六、导致职业性皮肤病的危害因素：（一）导致接触性皮炎的危害因素：硫酸、硝酸、盐酸、氢氧化钠、三氯乙烯、重铬酸盐、三氯甲烷、β-萘胺、铬酸盐、乙醇、醚、甲醛、环氧树脂、尿醛树脂、酚醛树脂、松节油、苯胺、润滑油、对苯二酚等可能导致的职业病：接触性皮炎（二）导致光敏性皮炎的危害因素：焦油、沥青、醌、蒽醌、蒽油、木酚油、荧光素、六氯苯、氯酚等可能导致的职业病：光敏性皮炎（三）导致电光性皮炎的危害因素：紫外线可能导致的职业病：电光性皮炎（四）导致黑变病的危害因素：焦油、沥青、蒽油、汽油、润滑油、油彩等可能导致的职业病：黑变病（五）导致痤疮的危害因素：沥青、润滑油、柴油、煤油、多氯苯、多氯联苯、氯化萘、多氯萘、多氯酚、聚氯乙烯可能导致的职业病：痤疮（六）导致溃疡的危害因素：铬及其化合物、铬酸盐、铍及其化合物、砷化合物、氯化钠可能导致的职业病：溃疡（七）导致化学性皮肤灼伤的危害因素：硫酸、硝酸、盐酸、氢氧化钠可能导致的职业病：化学性皮肤灼伤（八）导致其他职业性皮肤病的危害因素：油彩：可能导致的职业病：油彩皮炎高湿：可能导致的职业病：职业性浸渍、糜烂有机溶剂：可能导致的职业病：职业性角化过度、皲裂螨、羌：可能导致的职业病：职业性痒疹七、导致职业性眼病的危害因素（一）导致化学性眼部灼伤的危害因素：硫酸、硝酸、盐酸、氮氧化物、甲醛、酚、硫化氢可能导致的职业病：化学性眼部灼伤（二）导致电光性眼炎的危害因素：紫外线可能导致的职业病：电光性眼炎（三）导致职业性白内障的危害因素：放射性物质、三硝基甲苯、高温、激光等、可能导致的职业病：职业性白内障八、导致职业性耳鼻喉口腔疾病的危害因素（一）导致噪声聋的危害因素：噪声可能导致的职业病：噪声聋（二）导致铬鼻病的危害因素：铬及其化合物、铬酸盐可能导致的职业病：铬鼻病（三）导致牙酸蚀病案的危害因素：氟化氰、硫酸酸雾、硝酸酸雾、盐酸酸雾可能导致的职业病：牙酸蚀病九、职业性肿瘤的职业病危害因素（一）石棉所致肺癌、间皮瘤的危害因素：石棉可能导致的职业病：石棉所致肺癌、间皮瘤（二）联苯胺所致膀胱癌的危害因素：联苯胺可能导致的职业病：联苯胺所致膀胱癌（三）苯所致白血病的危害因素：苯可能导致的职业病：苯所致白血病（四）氯甲醚所致肺癌的危害因素：氯甲醚可能导致的职业病：氯甲醚所致肺癌（五）砷所致肺癌、皮肤癌的危害因素：砷可能导致的职业病：砷所致肺癌、皮肤癌（六）氯乙烯所致肝血管肉瘤的危害因素：氯乙烯可能导致的职业病：氯乙烯所致肝血管肉瘤（七）焦炉工人肺癌的危害因素：焦炉烟气可能导致的职业病：焦炉工人肺癌（八）铬酸盐制造业工人肺癌的危害因素：铬酸盐可能导致的职业病：铬酸盐制造业工人肺癌十、其他职业病危害因素（一）氧化锌可能导致的职业病：金属烟热（二）二异氰酸甲苯酯可能导致的职业病：职业性哮喘（三）嗜热性放线菌可能导致的职业病：职业性变态反应性肺泡炎（四）棉尘可能导致的职业病：棉尘病（五）不良作业条件（压迫及摩擦）可能导致的职业病：煤矿井下工人滑囊炎。

汽车制造厂职业病危害现状评价报告书专家评审意见【引言】随着我国汽车产业的快速发展，汽车制造厂的职业病危害问题日益引起广泛关注。

为了了解汽车制造厂职业病危害现状，保障劳动者健康和安全，我们开展了本次汽车制造厂职业病危害现状评价报告书专家评审工作。

本报告旨在分析汽车制造厂职业病危害现状，为企业和政府部门提供科学依据。

【汽车制造厂职业病危害现状分析】汽车制造厂的职业病危害主要包括噪声、粉尘、化学有害物质、生物有害物质、辐射等。

在评价过程中，我们重点关注了以下几个方面：1.职业病种类：通过对汽车制造厂各生产环节的实地调查，明确了存在的职业病种类，包括噪声聋、尘肺病、化学中毒等。

2.暴露人群及程度：调查了受职业病危害影响的员工人数、岗位分布及程度，为后续危害评估提供了依据。

3.危害程度评估：根据现场调查数据，结合国家相关标准，对各职业病危害程度进行了评估。

【评价方法及标准】本次评价采用综合评价法，结合现场调查、实验室检测、问卷调查等多种手段，对汽车制造厂职业病危害现状进行全面评估。

评价标准主要包括：1.评价方法：依据《职业病危害评价技术导则》等国家标准，采用定量与定性相结合的方法进行评价。

2.评价标准：参照国家、行业和地方相关法规、标准，对汽车制造厂的职业病防护设施、管理水平等进行评估。

【专家评审意见】经过专家评审，我们认为汽车制造厂在职业病防治方面存在以下问题：1.危害因素识别：部分企业对职业病危害因素识别不够全面，导致员工暴露在潜在的风险中。

2.防护措施评估：部分企业虽已采取一定的防护措施，但仍有待完善。

如加强通风、降低噪声、合理布局生产线等。

3.整改建议：建议企业加大投入，改进生产工艺，提高职业病防治水平。

同时，加强员工职业健康培训，提高自我防护意识。

【结论】本次评价报告书专家评审结果显示，汽车制造厂职业病危害现状较为严重，企业需加强职业病防治工作。

针对存在的问题，建议企业采取有效措施，降低职业病危害风险，确保员工健康和安全。

汽车维修企业职业病危害制度随着汽车行业的发展，汽车维修企业的数量也越来越多。

但是，随之而来的是一系列职业病危害。

汽车维修行业的从业人员主要通过接触机油、汽油、油漆，以及使用清洗剂、溶剂等化学药品，存在着各种职业健康问题。

为了保障从业人员的健康，汽车维修企业需要建立职业病危害制度。

一、职业病危害现状汽车维修企业从业人员主要存在以下职业病危害。

1.化学物质危害：车间中使用的机油、汽油、清洗剂、溶剂等化学药品，对从业人员的呼吸系统、消化系统、中枢神经系统等造成了危害。

2.噪声危害：汽车维修作业中，机械化修理声、发动机声、轮胎摩擦声等噪音给从业人员的听力造成危害。

3.粉尘危害：汽车维修修理会产生大量粉尘，包括金属、油漆、橡胶等颗粒物，会致使从业人员的呼吸系统和皮肤受到危害。

除此之外，长期弯腰工作、劳动强度大等都会影响从业人员的身体健康。

二、建立职业病危害制度的必要性汽车维修企业建立职业病危害制度的必要性在于保护从业人员的身体健康，预防职业病的发生。

1.合理使用化学药品：企业应合理使用机油、汽油、清洗剂、溶剂等化学药品，并对危害性物质进行分类存储，避免直接接触，从而避免化学物质对从业人员的伤害。

2.科学防护：从业人员在施工时应戴上防护手套、口罩、护目镜等防护工具，并保持车间环境通风良好，防止有毒气体在车间内积累。

3.安全施工：汽车维修企业应严格执行各项安全规定，对从业人员实行安全教育和培训，遵循安全操作流程，避免意外事故的发生。

4.问责制度：严格实行职业病危害问责制度，对企业内的违规行为进行追责，避免职业病的发生。

三、建立职业健康档案汽车维修企业应建立从业人员的职业健康档案，对身体状况进行记录和跟踪，并实行第三方健康检测。

1.建立档案：从业人员的档案中应包括从业人员的基本资料、健康档案、身体状况评估、职业病早期预警和预防措施等。

2.定期检测：建议每年对从业人员进行健康检测，发现职业病风险趋势及早予以干预，包括化学物质接触检测、听力检测、肺活量检测等。

《汽车生产职业病危害因素识别和控制措施的研究》篇一摘要：本文以汽车生产过程中的职业病危害因素为研究对象，深入探讨和分析了职业病产生的危害来源及主要影响因素。

在明确了相关危险因素后，本篇报告针对其进行了识别和控制措施的研究，提出了科学有效的防护和预防建议。

这些研究成果将有助于提升汽车制造企业安全防护意识，并确保工人的人身健康与安全。

一、引言随着汽车制造业的飞速发展，企业规模和生产技术水平的提升也带来了一系列职业病问题。

其中，由工作环境、操作方式及化学品使用等因素引发的职业病危害不容忽视。

为了有效预防和控制这些危害因素，本文对汽车生产过程中的职业病危害因素进行了深入研究，并提出了相应的控制措施。

二、汽车生产过程中的职业病危害因素识别（一）物理性危害因素1. 噪音：包括机械操作噪声、焊接声等；2. 照明不足或过度：影响工人视觉和操作精度；3. 振动：如长时间操作振动工具导致的机械振动。

（二）化学性危害因素1. 有毒有害物质：如油漆、溶剂等化学品的挥发；2. 粉尘：如切割、打磨等工序产生的金属粉尘。

（三）生物性危害因素主要是细菌和病毒等微生物污染。

（四）其他危害因素包括高温环境、不良通风等。

三、控制措施研究（一）物理性危害的控制1. 降低噪音：采用低噪音设备、设置隔音设施；2. 合理照明：确保工作区域光线充足且不刺眼；3. 减少振动：使用减震工具、合理安排工作时间。

（二）化学性危害的控制1. 使用低毒、低害的化学品替代高风险化学品；2. 强化通风换气，减少有害物质的浓度；3. 定期对工作环境进行检测和评估。

（三）生物性危害的控制1. 加强清洁卫生，定期消毒；2. 提供个人防护用品，如口罩、手套等。

（四）其他危害的控制1. 改善高温环境，如安装空调或风扇；2. 确保良好的通风条件，减少有害气体的积聚。

四、结论与建议通过对汽车生产过程中职业病危害因素的识别和控制措施的研究，我们认识到职业病防护的重要性。

为确保工人的健康与安全，企业应采取以下措施：1. 加强安全培训，提高工人的安全意识和操作技能；2. 定期进行职业病危害因素的检测和评估，及时发现问题并采取相应措施；3. 强化通风换气系统，确保工作环境的空气质量；4. 为工人提供符合标准的个人防护用品，并督促其正确使用；5. 建立完善的职业健康管理制度，定期进行健康检查。

《汽车生产职业病危害因素识别和控制措施的研究》篇一摘要：本文着重研究了汽车生产过程中存在的职业病危害因素，并提出了相应的控制措施。

通过对汽车制造行业的现场调研、数据收集与案例分析，识别出汽车生产中常见的职业病危害因素，并针对这些因素提出了有效的预防与控制措施，旨在为汽车生产企业保障员工健康，减少职业病危害提供参考依据。

一、引言随着汽车产业的快速发展，汽车生产过程中的职业病问题日益突出。

职业病不仅对劳动者的身体健康构成威胁，而且影响了企业的可持续发展。

因此，对汽车生产过程中存在的职业病危害因素进行深入研究，并提出有效的控制措施，具有重要的现实意义。

二、汽车生产过程中的职业病危害因素1. 化学性危害因素：主要包括油漆、涂料、溶剂等有害物质的挥发，长期接触可能引发呼吸系统疾病和皮肤疾病。

2. 物理性危害因素：如噪音、振动、高温等。

噪音和振动可能导致听力损伤和手部肌肉疲劳；高温环境可能引发中暑和其他热相关疾病。

3. 生物性危害因素：包括细菌、病毒等微生物污染，可能通过皮肤接触或呼吸道感染。

4. 操作性危害因素：不合理的操作姿势、过度劳累等可能导致肌肉劳损和职业性伤害。

三、职业病危害因素的识别通过对汽车生产线的现场调研和数据分析，识别出上述危害因素的存在和影响程度。

特别是对关键工序和重点岗位进行重点监测和分析，确保对职业病危害因素的全面识别。

四、控制措施的制定1. 个人防护：为员工提供适当的防护用品，如防尘口罩、防毒面具、耳塞、手套等，以减少员工与有害物质的直接接触。

2. 技术改进：通过引入先进的生产工艺和设备，减少有害物质的产生和扩散，降低噪音和振动。

3. 环境监测：定期对工作环境进行检测，确保有害物质的浓度在安全范围内，及时发现问题并采取相应措施。

4. 健康管理：建立员工健康档案，定期进行健康检查，及时发现和治疗职业病。

5. 安全培训：加强员工的安全培训，提高员工的安全意识和操作技能，减少操作性危害。

汽车制制的主要工做妨害果素及工做病之阳早格格创做连年去，随着尔国汽车业的死少，汽车制制已成为人民经济中的要害维持财产之一.汽车止业为经济的赶快删少做出孝敬的共时，存留着许多工做妨害果素，威胁着做业人员的健壮.汽车制制的主要工艺过程为：冲压→焊拆→涂拆→总拆.各主要死产单元的过程为：冲压车间：备料→启卷→校仄→剪切→降料→进库.焊拆车间：天板焊交→安排侧围焊交→车身主焊交→安排←4门2盖焊交.涂拆车间：前处理/电泳→涂稀启胶→涂PVC胶→喷中胶→中涂烘搞→里漆喷涂→喷蜡.总拆车间：电拆→内拆→底盘拆置→中拆、复合包管→收效果拆置→中瞅查看→速度检测→路里查看→返建（补漆等）.通过以上主要工艺过程，咱们不妨创制汽车制制的主要工做妨害果素有电焊烟尘、毒物、噪声、下温、锰及其化合物、苯、甲苯、二甲苯、一氧化碳战二氧化氮等、二氧化硫、一氧化氮、二氧化氮、氨、硫化氢、氢氧化钠、盐酸、甲醛、六氟化硫、苯、甲苯、二甲苯、醋酸乙酯、醋酸丁酯、丁醇、乙二醇等.一下介绍三种工做妨害较广、较宽沉的妨害果素：最先电焊烟尘是使用焊机的历程中爆收的死产性粉尘，电焊烟尘的身分果使用焊条的分歧而有所好别.焊条由焊芯战药皮组成.焊芯除含有洪量的铁中，另有碳、锰、硅、铬、镍、硫战磷等；药皮内资料主要由大理石、荧石、金黑石、杂咸、火玻璃、锰铁等组成.焊交时，电弧搁电爆收4000℃一6000℃下温，正在熔化焊条战焊件的共时，爆收了洪量的烟尘，其身分主要为氧化铁、氧化锰、二氧化硅、硅酸盐等，烟尘粒弥漫于做业环境中，极易被吸进肺内.少暂吸进则会制成肺构制纤维性病变，即称为电焊工尘肺，而且常伴伴锰中毒、氟中毒战金属烟雾热等并收病.患者主要表示为胸闷、胸痛、气短、咳嗽等呼吸系统症状，并伴随头痛、齐身无力等病症，肺通过气功能也有一定程度的益伤.其次，主要噪声源包罗二种：一种为冲压机、空压机、挨号机、焊机、百般泵等爆收的板滞能源性噪声，其中冲压车间多台冲压机仄止排列，处事时噪声表示为连绝性噪声；另一种为百般风机爆收的气体能源性噪声.噪音会宽沉效率听觉器官，以至使人丧得听力.然而，耳朵取眼睛之间有着微妙的内正在“通联”，当噪音效率于听觉器官时，也会噪音会宽沉效率听觉器官，以至使人通过神经系统的效率而“波及”视觉器官,使人的眼光减强. 钻研指出，噪音可使色觉、色视线爆收非常十分.考察创制，正在交触稳态噪音的80名工人中，出现黑、绿、黑三色视线缩小者竟下达80％，比对于照组减少85％.末尾焊拆车间呆板人焊交、面焊机战一氧化碳呵护焊等焊交设备收配历程中会爆收电磁辐射的妨害.科教家通过少暂钻研说明：少暂交受电磁辐射会制成人体免疫力低沉、新陈代开混治、影象力减退、提前衰老、心率得常、眼光低沉、听力低沉、血压非常十分、皮肤爆收斑痘、细糙，以至引导百般癌症等；男女死殖本领低沉、妇女易患月经混治、流产、畸胎等症.然而是姑且已经真验说明，也无大规模的数据统计证据存留必定通联.共时另有一些小范畴的工做妨害如：电焊易免会有光闪，那个对于眼睛的妨害没有算小，搞暂了会对于眼光制成效率，没有留神摆眼眼睛会很痛，向去堕泪；由于汽车厂多使用电阻焊，所以存留一定的飞溅问题，普遍没有会引导烫伤，没有过如果要留神飞进眼中；涂拆车间的喷漆妨害主假如呼吸系统圆里的，少量也有出现过敏症状的；总拆车间的主要妨害主要表示正在百般塑料皮革等集收出去的塑料味非常大，初次加进那个车间的人会感触喘没有过气去，虽然味讲比较易闻，一些气体闻多了会对于身体制成效率.。

汽车制作的重要职业伤害身分及职业病近年来,跟着我国汽车业的成长,汽车制作已成为公平易近经济中的重要支柱财产之一.汽车行业为经济的快速增长作出进献的同时,消失着很多职业伤害身分,威逼着功课人员的健康.汽车制作的重要工艺流程为：冲压→焊装→涂装→总装.各重要临盆单元的流程为：冲压车间：备料→开卷→校平→剪切→落料→进库.焊装车间：地板焊接→阁下侧围焊接→车身主焊接→调剂←4门2盖焊接.涂装车间：前处理/电泳→涂密封胶→涂PVC 胶→喷中胶→中涂烘干→面漆喷涂→喷蜡.总装车间：电装→内装→底盘装配→外装.复合包管→发念头装配→外不雅检讨→速度检测→路面检讨→返修（补漆等）.经由过程以上重要工艺流程,我们可以发明汽车制作的重要职业伤害身分有电焊烟尘.毒物.噪声.高温.锰及其化合物.苯.甲苯.二甲苯.一氧化碳和二氧化氮等.二氧化硫.一氧化氮.二氧化氮.氨.硫化氢.氢氧化钠.盐酸.甲醛.六氟化硫.苯.甲苯.二甲苯.醋酸乙酯.醋酸丁酯.丁醇.乙二醇等.一下介绍三种职业伤害较广.较轻微的伤害身分：起首电焊烟尘是应用焊机的进程中产生的临盆性粉尘,电焊烟尘的成分因应用焊条的不合而有所差别.焊条由焊芯和药皮构成.焊芯除含有大量的铁外,还有碳.锰.硅.铬.镍.硫和磷等;药皮内材料重要由大理石.荧石.金红石.纯咸.水玻璃.锰铁等构成.焊接时,电弧放电产生4000℃一6000℃高温,在融化焊条和焊件的同时,产生了大量的烟尘,其成分重要为氧化铁.氧化锰.二氧化硅.硅酸盐等,烟尘粒漫溢于功课情况中,极易被吸入肺内.长期吸入则会造成肺组织纤维性病变,即称为电焊工尘肺,并且常陪同锰中毒.氟中毒和金属烟雾热等并发病.患者重要表示为胸闷.胸痛.气短.咳嗽等呼吸体系症状,并伴随头痛.全身无力等病症,肺经由过程气功效也有必定程度的毁伤.其次,重要噪声源包含两种：一种为冲压机.空压机.打号机.焊机.各类泵等产生的机械动力性噪声,个中冲压车间多台冲压机平行分列,工作时噪声表示为持续性噪声;另一种为各类风机产生的气体动力性噪声.噪音会轻微影响听觉器官,甚至使人损掉听力.然而,耳朵与眼睛之间有着奥妙的内涵“接洽”,当噪音感化于听觉器官时, 也会噪音会轻微影响听觉器官,甚至使人经由过程神经体系的感化而“涉及”视觉器官,使人的目力削弱. 研讨指出,噪音可使色觉.色视野产生平常.查询拜访发明,在接触稳态噪音的80名工人中,消失红.绿.白三色视野缩小者竟高达80％,比对比组增长85％.最后焊装车间机械人焊接.点焊机和一氧化碳呵护焊等焊接装备操纵进程中会产生电磁辐射的伤害.科学家经由长期研讨证实：长期接收电磁辐射会造成人体免疫力降低.新陈代谢杂乱.记忆力减退.提前年轻.心率掉常.目力降低.听力降低.血压平常.皮肤产生斑痘.光滑,甚至导致各类癌症等;男女生殖才能降低.妇女易患月经杂乱.流产.畸胎等症.但是临时未经试验证实,也无大范围的数据统计证实消失必定接洽.同时还有一些小范围的职业伤害如：电焊不免会有光闪,这个对眼睛的伤害不算小,干久了会对目力造成影响,不当心晃眼眼睛会很疼,一向流泪;因为汽车厂多应用电阻焊,所以消失必定的飞溅问题,一般不会导致烫伤,不过假如要当心飞入眼中;涂装车间的喷漆伤害主如果呼吸体系方面的,少数也有消失过敏症状的;总装车间的重要伤害重要表示在各类塑料皮革等披发出来的塑料味平常大,初次进入这个车间的人会认为喘不过气来,固然味道比较难闻,一些气体闻多了会对身材造成影响.。

GBZ/T 229.2-2010欧阳歌谷（2021.02.01）工作场所职业病危害作业分级第2部分：化学物由中华人民共和国卫生部于2010年4月12日发布，自2010年11月1日起实施。

GBZ/T 229.2-2010 工作场所职业病危害作业分级第2部分：化学物前言根据《中华人民共和国职业病防治法》制定本部分。

GBZ/T 229《工作场所职业病危害作业分级》按部分发布，目前计划出版以下几个部分：——第1部分：生产性粉尘；——第2部分：化学物；——第3部分：高温；——第4部分：噪声。

本部分是GBZ/T 229《工作场所职业病危害作业分级》的第2部分，是GBZ 2.1-2007《工作场所有害因素职业接触限值第1部分：化学有害因素》中化学物接触限值的配套文件。

本部分是在GB 12331-1990《有毒作业分级》基础上修订的，主要修订内容如下：——毒作业分级由五级改为四级；——毒物危害程度级别权重更新了新的标准，增加了分级依据，明确了不同来源分级不一致时的处理原则；——据的职业接触限值类型由原标准的单一的最高容许浓度修改为时间加权平均容许浓度、短时问接触容许浓度或最高容许浓度三种；——增加了化学物职业接触比值的表述，并替代原标准中毒物浓度超标倍数比值；——增加了体力劳动强度权重，并替代有毒作业劳动时间权重系数；——附录A为正确使用说明。

删除了原标准附录A工作地点空气中有毒物质的采样规定。

本部分的附录A为规范性附录。

本部分由卫生部职业卫生标准专业委员会提出，本部分由中华人民共和国卫生部批准。

本部分主要起草单位：复旦大学公共卫生学院、上海市卫生监督所、中国疾病预防控制中心职业卫生与中毒控制所、华中科技大学同济医学院公共卫生学院。

本部分主要起草人：周志俊、何永华、常秀丽、朱素蓉、唐杰、朱俊、张敏、李涛、陈卫红。

1 范围本部分规定了从事有毒作业危害条件分级的技术规则。

本部分适用于用人单位职业性接触毒物作业的危害分级以及有毒作业场所的职业卫生监督。

汽车制造厂职业病危害现状评价报告书专家评审意见
（实用版）
目录
1.引言
2.汽车制造厂职业病危害现状概述
3.专家评审意见
4.总结与建议
正文
【引言】
随着我国经济的快速发展，汽车制造业作为国民经济的重要支柱产业之一，其职业健康问题日益受到关注。

为保障汽车制造厂员工的职业健康与安全，本报告对汽车制造厂职业病危害现状进行了评价，并邀请专家进行评审。

【汽车制造厂职业病危害现状概述】
汽车制造厂的职业病危害因素主要包括：噪声、粉尘、化学物质等。

通过对汽车制造厂的现场调查、问卷调查和相关数据分析，发现存在以下几个方面的问题：
1.噪声污染：在汽车制造厂的生产过程中，焊接、冲压等环节产生的高强度噪声对员工的听力造成威胁。

2.粉尘污染：在涂装、抛光等环节，粉尘浓度较高，长期吸入可能导致尘肺病。

3.化学物质危害：汽车制造过程中使用的油漆、溶剂等化学物质，可能对员工的呼吸系统、皮肤等造成伤害。

【专家评审意见】
1.加强职业健康宣传教育：提高员工对职业病危害的认识，增强员工的自我保护意识。

2.改进生产工艺和设备：采用低噪声、低粉尘排放的设备和技术，从源头上减少职业病危害因素。

3.完善职业健康监测制度：定期对员工进行职业健康检查，及时发现和控制职业病危害。

4.强化职业卫生监管：加大执法力度，确保企业依法依规进行职业病防治工作。

【总结与建议】
本报告对汽车制造厂职业病危害现状进行了评价，并提出了相应的改进措施。

专家评审意见也强调了加强职业健康宣传教育、改进生产工艺和设备等方面的重要性。

汽车4S店维修过程常见职业病危害因素根据《国民经济行业分类》(GB/T4754-2011)，按照《国家安全监管总局关于公布建设项目职业病危害风险分类管理目录（2012年版）的通知》（安监总安健〔2012〕73号）规定：“汽车、摩托车修理与维护”行业职业病危害风险分类为“较重”。

汽车维修行业涉及的职业危害主要包括电焊、喷漆等；其中电焊作业的职业病危害因素主要有电焊烟尘、金属锰及其化合物、氮氧化物、氟化物、臭氧、紫外辐射等，可导致劳动者发生电焊工尘肺、锰中毒、以及中毒性呼汽车4S店维修过程常见职业病危害因素吸系统疾病、电光性眼炎等多种职业病;喷漆作业的职业病危害因素主要有苯及其化合物、酯类化合物等有机溶剂，其中苯是国际公认的致癌物质，可引起白血病;另外还存在噪声、粉尘、汽油以及各类清洗剂等多种职业病危害因素，这些危害因素均不同程度地影响着劳动者的身体健康，职业危害情况不容忽视。

为此，用人单位应当按照国家《职业病防治法》的规定和要求：加强汽车维修有毒有害作业岗位职业卫生管理,强化职业病防治主体意识, 履行法定责任和义务，包括：1.建立职业卫生管理制度，配备专职或兼职的职业卫生管理人员;2. 加强作业岗位职业病防护设施的配置和使用,配备通风除尘等职业病防护设施;3.为劳动者提供符合职业卫生要求的个人防护用品;4.落实作业场所职业病危害因素定期监测评价制度,保障劳动者的健康;5.建立劳动者职业健康监护制度，做好劳动者上岗前、在岗期间和离岗时的职业健康检查，并建立职业健康档案;6.履行危害告知义务，包括合同告知、作业场所公告和职业危害警示标志、教育培训等;7.依法参加工伤社会保险;8.对未成年工和女工等特殊群体的保护等。

职业卫生管理存在的问题：1、没有委托有资质的职业健康监护机构进行上岗前、在岗期间职业健康体检。

2、个人防护用品类型的选择不正确；佩戴不规范；管理不严格：防尘口罩、防毒口罩、防噪声耳塞。

3、职业卫生管理体系不健全。

事故类别欧阳歌谷（2021.02.01）1．物体打击指由失控物体的惯性力造成的人身伤亡事故。

本类事故适用于落下物、飞来物、滚石、崩块等造成的伤害。

不包括因机械设备、车辆、起重机械、坍塌、爆炸等引起的物体打击。

2．车辆伤害指企业内由机动车辆引起的机械伤害事故。

机动车辆包括：汽车类：载重汽车、货卸汽车、大客车、小汽车客货两用汽车、内燃叉车等。

电瓶车类：平板电瓶车、电瓶叉车等。

拖拉机类：方向盘式拖拉机、手扶拖拉机、操纵杆式拖拉机等。

有轨车类：有轨电动车、电瓶机车等。

施工设施：挖掘机、推土机、电铲等。

凡在上述机动车辆的行驶中，发生挤、压、坠落、撞车或倾覆等事故；发生行驶中上、下车事故；发生因搭承矿车或放飞车事故；发生车辆运输摘挂钩事故、跑车事故等均属本类别事故。

不包括起重设备提升、牵引车辆和车辆停驶时发生的事故。

3．机械伤害指机械设备与工具引起的绞、辗、碰、割、戳、切等伤害。

适用于工件或刀具飞出伤人；切屑伤人；被设备的转动机构缠住等造成的伤害。

已列入其他项事故类别的机械设备造成的机械伤害除外，如车辆、起重设备、锅炉和压力容器等设备。

4．起重伤害指从事起重作业时引起的机械伤害事故。

适用于统计各种起重作业引起的伤害。

起重作业包括：桥式起重机、龙门起重机、门座起重机、搭式起重机、悬臂起重机、桅杆起重机、铁路起重机、汽车吊、电动葫芦、千斤顶等作业。

如：起重作业时，脱钩砸人，钢丝绳断裂抽人，移动吊物撞人，钢丝绳刮人，滑车碰人等伤害；包括起重设备在使用和安装过程中的倾翻事故及提升设备过卷、蹲罐等事故。

不适用于下列伤害的统计：触电；检修时，制动失灵引起的伤害；上下驾驶室失误引发的坠落或跌倒。

5．触电指电流流经人体，造成生理伤害的事故。

用于统计触电、雷击伤害。

如人体接触设备带电导体裸露部分或临时线；接触绝缘破损外壳带电的手持电动工具；起重作业时，设备误触高压线，或感应带电体；触电坠落；电烧伤等事故。

6．淹溺指大量的水经口、鼻进入人体肺部，造成呼吸道阻塞或发生急性缺氧而窒息死亡的事故。

汽车企业质量工程师岗位主要危害因素及预防措施主要危害因素：有电焊烟尘、毒物、噪声、高温等
主要防护措施：
1、防尘毒技术措施：车间屋面采用玻璃钢屋顶通风机进行全室通风，换气。

同时设置烟尘净化机，对废气进行净化处理。

2、防噪措施：将空压机室单独隔开，在风机室和空压机室的内墙面和顶棚采用吸声材料和采用隔声门等综合治理方式。

3、防暑措施：涂装车间烘干生产线为自动化生产线，工艺设备自带排风系统，锅炉房选用全自动燃气锅炉，控制室单独设置。

生产车间以自然通风为主，同时加设屋顶风机进行全室通风换气；车间内设吊扇、壁扇，办公室设分体式空调进行夏季防暑降温。

涂装车间喷漆室和烘干室自带通风设备。

4、防噪措施：主要噪声源包括两种：一种为冲压机、空压机、打号机、焊机、各类泵等产生的机械动力性噪声，其中冲压车间多台冲压机平行排列，工作时噪声表现为连续性噪声；另一种为各类风机产生的气体动力性噪声。

可以佩戴耳塞用来防护。

5、电磁辐射：焊装车间机器人焊接、点焊机和一氧化碳保护焊等焊接设备操作过程中会产生紫线危害。

但现场工人操作均配备防护眼镜和防护服，使焊接对人体危害大大下降。

摘要欧阳歌谷（2021.02.01）随着经济发展和社会的不断发展，汽车作为一种交通工具在人类社会中已经承担了不可替代的角色。

汽车不仅是一种运载工具，还给人带来精神享受。

它首先是功能产品，具有满足行走和运载的实用价值，同时它也是艺术产品，有美得品质，满足或者迎合社会的艺术需求，其美学价值在于其内外的形态给人们视觉和触觉上带来享受。

汽车也是一种高价、耐用且长时间呈现在人们眼前引人注目的大型的、能行走的、载客承物的机械产品。

所以，其艺术形态美与社会和经济的和谐就显得格外重要，已成为其是否受人欢迎、设计是否成功的关键因素之一。

汽车的造型设计，是产品的物质功能和物质技术条件的综合体现，造型的艺术性是为了满足人们对产品的欣赏要求，表现和突出产品的功能特点，在开发中求得人—车—环境的统一、和谐与协调，使其既有优良的使用性能，又有优美的外观造型，迎合市场需求，在市场竞争中，立于不败之地。

目录摘要------------------------------------------------------------------------------------1绪论------------------------------------------------------------3学习汽车造型的目的及要求---------------------------------------------------4汽车造型的主要内容和工作程序---------------------------------------------4车辆造型的美学基础-------------------------------------------------------------5车辆造型的历史演变及发展趋势---------------------------------------------5车辆造型的手法和技巧---------------------------------------------------------18车辆造型与空气动力学---------------------------------------------------------23在车辆造型中如何表现民族风格和时代感-------------------------------26如何评价一辆汽车的造型------------------------------------------------------28自我总结------------------------------------------------------------------------31参考文献-----------------------------------------------------------------------------32绪论汽车造型设计是车身设计的最初步骤，是汽车整车设计最初阶段的一项综合构思。

汽车制造的主要职业危害因素及职业病近年来，随着我国汽车业的发展，汽车制造已成为国民经济中的重要支柱产业之一。

汽车行业为经济的快速增长作出贡献的同时，存在着许多职业危害因素，威胁着作业人员的健康。

汽车制造的主要工艺流程为：冲压→焊装→涂装→总装。

各主要生产单元的流程为：冲压车间：备料→开卷→校平→剪切→落料→进库。

焊装车间：地板焊接→左右侧围焊接→车身主焊接→调整←4门2盖焊接。

涂装车间：前处理/电泳→涂密封胶→涂PVC胶→喷中胶→中涂烘干→面漆喷涂→喷蜡。

总装车间：电装→内装→底盘装配→外装、复合保证→发动机装配→外观检查→速度检测→路面检查→返修（补漆等）。

通过以上主要工艺流程，我们可以发现汽车制造的主要职业危害因素有电焊烟尘、毒物、噪声、高温、锰及其化合物、苯、甲苯、二甲苯、一氧化碳和二氧化氮等、二氧化硫、一氧化氮、二氧化氮、氨、硫化氢、氢氧化钠、盐酸、甲醛、六氟化硫、苯、甲苯、二甲苯、醋酸乙酯、醋酸丁酯、丁醇、乙二醇等。

一下介绍三种职业危害较广、较严重的危害因素：首先电焊烟尘是使用焊机的过程中产生的生产性粉尘，电焊烟尘的成分因使用焊条的不同而有所差异。

焊条由焊芯和药皮组成。

焊芯除含有大量的铁外，还有碳、锰、硅、铬、镍、硫和磷等；药皮内材料主要由大理石、荧石、金红石、纯咸、水玻璃、锰铁等组成。

焊接时，电弧放电产生4000℃一6000℃高温，在熔化焊条和焊件的同时，产生了大量的烟尘，其成分主要为氧化铁、氧化锰、二氧化硅、硅酸盐等，烟尘粒弥漫于作业环境中，极易被吸入肺内。

长期吸入则会造成肺组织纤维性病变，即称为电焊工尘肺，而且常伴随锰中毒、氟中毒和金属烟雾热等并发病。

患者主要表现为胸闷、胸痛、气短、咳嗽等呼吸系统症状，并伴有头痛、全身无力等病症，肺通过气功能也有一定程度的损伤。

其次，主要噪声源包括两种：一种为冲压机、空压机、打号机、焊机、各类泵等产生的机械动力性噪声，其中冲压车间多台冲压机平行排列，工作时噪声表现为连续性噪声；另一种为各类风机产生的气体动力性噪声。