汽车安全气囊系统设计指南

文件编号：版本号:安全气囊系统设计指南目 录1 安全气囊系统概述 (1)1.1 安全气囊系统定义、命名与分类 (1)1.1.1 安全气囊系统定义 (1)1.1.2 安全气囊系统命名与分类 (1)1.2 安全气囊系统设计要求 (2)1.2.1 安全气囊系统通用要求 (2)1.2.2 安全气囊系统功能要求 (3)1.3安全气囊系统典型结构、工艺及材料介绍 (4)1.3.1 典型结构 (4)1.3.2 典型工艺 (5)1.3.3 材料介绍 (5)2 安全气囊系统设计流程 (6)2.1 安全气囊系统设计过程介绍 (6)2.2安全气囊系统开发各阶段输入输出内容定义 (6)3 安全气囊系统设计指南描述 (7)3.1 选型及布置设计 (7)3.2 典型断面设计 (10)3.3人机布置设计 (14)4 安全气囊系统设计评审及验证 (14)4.1 设计验证内容及方法 (15)4.1.1 设计验证内容 (15)4.1.2 设计验证方法 (16)4.2 设计评审 (17)5 典型设计案例 (18)5.1 法规分析 (19)5.2 定义拟定点零件清单 (19)5.3 气囊模块布置校核 (19)5.4 安全气囊模块零部件开发 (20)5.5 台车试验&整车试验验证气囊模块可靠性 (20)6 常见设计案例 (21)6.1 AC车型DAB缩痕严重 (21)6.2 PAB静态爆破失败 (21)6.3 SAB静态爆破失败 (22)6.4 SAB静态爆破过程中，B柱护板卡着气帘 (22)前 言本指南规定了安全带的概述第1章）、设计流程（第2章）、详细设计（第3章）、设计评审及严重（第4章）、典型案例（第5章）及常见问题分析（第6章）。

安全气囊系统设计指南1 安全气囊系统概述1.1 安全气囊系统定义、命名与分类1.1.1安全气囊系统定义安全气囊主要用来防止乘员在碰撞事故中的二次碰撞的装置，属于汽车的被动安全系统。

主要工作原理：当发生碰撞事故时，传感器接收汽车碰撞信号，并将接收到的信号传送到控制器，控制器接收传感器的信号并进行处理。

编号：SJZN-TM-016四川汽车工业股份有限公司气囊设计指南编制审核审定批准发布日期目录第一章安全气囊系统简介第二章安全气囊模块试验第三章安全气囊系统的设计第四章安全气囊模块装配、搬运、运输、储存的特殊要求第一章安全气囊系统简介汽车安全气囊系统主要由控制装置、气囊模块组成。

其中，控制装置又包括传感器、电子控制系统以及触发装置，气囊模块包括气体发生器、气袋、饰盖、支架等。

其工作过程为：在发生碰撞事故时，传感器感受汽车碰撞强度，电子系统接收并处理传感器的信号；当经计算判断有必要打开气袋时，立即由触发装置发出点火信号触发气体发生器，气体发生器收到信号后迅速产生大量气体并充满气袋，使得乘员与一个较柔软的吸能缓冲物体相接触，而不是与汽车的内饰件猛烈碰撞；当人体与气袋接触时，通过气袋的排气孔节流阻尼来吸收碰撞的能量，从而达到尽量减少伤害、保护乘员的目的。

图1.1 安全气囊系统基本构成1.1 气囊模块气囊模块按安装位置和作用不同，分为驾驶员正面气囊（DAB）、前排乘员正面气囊(PAB)、座椅侧气囊(SAB)、侧面气帘(CAB)、膝部气囊(KAB)等。

1.1.1驾驶员安全气囊（DAB），见图1.2。

前排驾驶员安全气囊是安装在方向盘上的安全气囊，主要作用是在发生正面或正侧面碰撞时起到对驾驶员的正面辅助保护作用以减少伤害。

约65%的碰撞事故是前部碰撞,配备前排驾驶员安全气囊的汽车在驾驶员佩带安全带的情况下可以减少驾驶员死亡30%。

1.1.2 前排乘员安全气囊（PAB），见图1.3。

前排乘员安全气囊是安装在前排乘员侧仪表板上的安全气囊，主要作用是在发生正面或正侧面碰撞时起到对乘员的正面辅助保护作用以减少伤害。

前排乘员安全气囊从外观上可以分为可见式和隐藏式。

图1.2驾驶员安全气囊示意图图1.3乘员气囊（隐藏式）示意图1.1.3 座椅侧气囊（SAB），见图1.4。

主要作用是在发生侧面碰撞时起到对乘员的腹部、胸部的保护，对头部也有一定的保护作用。

一、SRS简介定义：汽车安全气囊系统（Supplemental Restraint System—SRS）是轿车上的一种辅助保护系统，也称空气袋（AIR BAG）。

当汽车遭到正面或侧面严重冲撞时能很快膨胀的缓冲垫，与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护，可有效降低汽车乘员及驾驶员的伤亡率，是拯救乘员生命的重要装置。

应该指出的是SRS系统实际上是安全带的辅助装置，只有在使用安全带的条件下，SRS系统才能充分发挥保护乘员的作用。

分类：目前安全气囊系统一般为转向盘单气囊系统，或者双气囊系统。

安装有双气囊和安全带预紧器系统的车辆在发生冲撞时，不管速度高低，气囊和安全带预紧器同时动作，因此造成低速冲撞时气囊的浪费，使维修费用增加很多。

两次动作的双安全气囊系统，在汽车发生冲撞时，能根据汽车的速度和加速度的大小，自动地选择只使用安全带预紧器动作，还是安全带预紧器和双气囊同时工作。

这样，在低速发生冲撞时，系统只使用安全带即能足够保护驾乘人员安全，而不用浪费气囊。

如果在速度大于30km/h发生冲撞时，安全带和气囊同时动作，以便保护驾乘人员的安全。

二、SRS组成安全气囊系统主要由电子控制系统和气囊组件四部分组成。

电子控制系统有产生碰撞强度信号的碰撞传感器、安全气囊电脑和SRS指示灯。

气囊组件有充气元件和气囊。

碰撞传感器按照气囊布置形式的不同，正面碰撞设有前碰撞传感器，侧面碰撞设有侧撞传感器及乘员区别传感器、安全带扣环。

侧撞传感器：装于汽车B柱及C柱上用于检测汽车的侧面碰撞，条件符合后，SRS ECU 将侧安全气囊展开。

乘员区别传感器：用来检测座椅垫上是否有乘客或物品。

若座椅是空的或座椅上放置重量非常轻的物品时，SRS ECU检测到这一信号，当发生正面碰撞时，不展开乘客侧安全气囊，避免不必要的维修成本。

安全气囊电脑安全气囊电脑是安全气囊系统的控制中心，其功用是接收碰撞传感器及其他各传感器输入的信号，判断是否点火引爆气囊充气，并对系统故障进行自诊断。

气囊设计指南（二）引言概述：气囊是现代汽车安全系统中的关键组成部分，它能够在车辆发生碰撞时起到缓冲和保护乘客的作用。

本文将重点阐述气囊设计的一些指南，以帮助汽车制造商和设计师在气囊的设计过程中遵循最佳实践原则，以确保气囊的效果最大化。

正文内容：1. 气囊设计与尺寸- 根据车辆类型和用途确定气囊的尺寸- 考虑乘员位置和数量确定气囊的数量和位置- 确保气囊尺寸与乘员体型相适应- 平衡气囊尺寸和乘员保护的需要2. 气囊充气系统设计- 选择适当的气囊充气剂- 确保充气系统的可靠性和稳定性- 考虑充气速度和压力对乘员保护的影响- 验证充气系统的性能和可靠性3. 气囊的位置和安装方式- 根据碰撞类型和乘员保护需求确定气囊位置- 考虑气囊与车辆其他部件的冲突问题- 确保气囊的安装稳固和可靠- 考虑后续维修和更换的方便性4. 气囊触发机制设计- 选择适当的气囊触发机制，如碰撞传感器或安全带传感器 - 确定触发机制的阈值和响应时间- 验证触发机制的可靠性和灵敏度- 考虑多重触发机制以提高系统的安全性5. 气囊材料和结构设计- 选择抗拉强度和韧性适当的气囊材料- 考虑气囊的抗冲击性和防穿孔能力- 确保气囊的密封性和耐高温性能- 进行气囊的弹性模拟和结构优化总结：在气囊设计中，必须综合考虑气囊尺寸、充气系统设计、位置和安装方式、触发机制设计以及材料和结构设计等方面的要点。

通过遵循最佳实践原则和采取科学的设计方法，可以确保气囊在发生碰撞时能够最大限度地保护乘员的安全。

同时，还需要定期进行气囊系统的测试和验证，以确保其稳定性和可靠性。

汽车安全气囊系统设计指南（一）引言概述：汽车安全气囊系统是现代汽车中一项重要的 passives 安全装置，旨在在车辆碰撞事故中保护乘客。

了解汽车安全气囊系统的设计指南是确保车辆安全性能的关键。

本文旨在介绍汽车安全气囊系统的设计指南，包括传感器选择、气囊布置、气囊充气速度、实时监测以及安全气囊系统的测试方法等。

1. 传感器选择a. 高精度传感器的重要性b. 加速度传感器的选择c. 压力传感器的选择d. 温度传感器的选择e. 传感器的位置安装方案2. 气囊布置a. 前部碰撞气囊的布置b. 侧面碰撞气囊的布置c. 多气囊系统的设计原则d. 气囊相互作用的问题及解决方案e. 乘客位置传感器的布置与校准3. 气囊充气速度a. 充气速度对气囊系统的影响b. 充气剂的选择与控制c. 充气速度的调整方法d. 气囊充气速度的测试与评估e. 充气速度的动态控制策略4. 实时监测a. 碰撞监测传感器的选用b. 实时监测系统的设计与布置c. 监测系统的数据处理与分析d. 防误触发与误触发检测e. 监测系统的故障诊断与排除方法5. 安全气囊系统的测试方法a. 整车碰撞试验方法b. 组件级测试方法c. 气囊充气速度测试方法d. 气囊耐久性测试方法e. 安全气囊系统可靠性测试方法总结：通过本文的介绍，我们了解了汽车安全气囊系统设计指南的一些关键要点。

传感器选择、气囊布置、气囊充气速度、实时监测以及安全气囊系统的测试方法都是确保汽车安全性能的重要方面。

合理的选择和设计将提高汽车安全气囊系统的效能和可靠性，为乘客提供更安全的出行保障。

在继续设计和优化汽车安全气囊系统时，我们需要深入研究这些指南，并与相关领域的专家合作，以确保安全气囊系统的设计符合最新的技术标准和法规要求。

引言概述：在现代汽车领域中，安全气囊已经成为一种非常重要的被动安全装置。

设计和安装标准对于保证安全气囊的有效性至关重要。

本文将对安全气囊的设计与安装标准进行详细的分析和阐述。

正文内容：一、安全气囊设计标准1.定义和分类安全气囊的定义安全气囊的分类2.安全气囊的功能和原理安全气囊的主要功能安全气囊的工作原理3.安全气囊设计要素安全气囊的布置位置安全气囊的大小和形状安全气囊与其他安全装置的配合4.安全气囊设计的考虑因素乘员保护要求碰撞类型和速度多点碰撞的处理5.安全气囊的测试和评估安全气囊的静态测试安全气囊的动态测试安全气囊的评估方法二、安全气囊安装标准1.安全气囊安装位置的选择安全气囊与乘员的距离安全气囊与其他车身结构的关系安全气囊的安放位置2.安全气囊的固定方式安全气囊固定装置的设计安全气囊的固定点布置安全气囊的固定力指标3.安全气囊与乘员保护装置的配合安全气囊与安全带的联动安全气囊与头枕的配合安全气囊与乘员保护装置的协调设计4.安全气囊安装过程的监控和验证安全气囊的装配工艺控制安全气囊的安装质量监控安全气囊的功能验证5.安全气囊安装后的保养和维护安全气囊的定期检测和维护安全气囊替换的时机与方法安全气囊可能的问题及解决方法总结：安全气囊作为车辆中的重要安全装置，其设计和安装标准在保证乘员的安全性方面起着至关重要的作用。

通过对安全气囊的设计与安装标准进行详细阐述，可以使汽车制造商和相关部门更好地了解和应用这些标准，进一步提高汽车的被动安全性能，保护乘员的生命安全。

车身安全气囊设计指南（一）引言概述：车身安全气囊是现代汽车安全系统中至关重要的一部分。

它的设计和部署对车辆乘员的安全十分关键。

本文将针对车身安全气囊的设计指南进行详细阐述，从安全气囊的种类和位置、气囊触发机制、气囊尺寸和形状、安全气囊布局以及气囊的部署方式等五个大点展开讨论，旨在帮助车辆制造商更好地设计和生产安全可靠的汽车。

正文：一、安全气囊的种类和位置1.1 主驾驶座位安全气囊- 根据最新的安全标准，在主驾驶座位上安装前置气囊和侧面气囊非常重要。

- 前置气囊应根据车辆尺寸和驾驶员位置进行精确布置。

- 侧面气囊的位置应考虑乘员的侧撞安全性。

1.2 副驾驶座位安全气囊- 副驾驶座位上的主要安全气囊类型可与主驾驶座位相似，但需根据乘客位置进行微调。

- 应考虑乘员的性别、身高、体重等因素，在设计时进行充分考虑。

二、安全气囊的触发机制2.1 碰撞检测器- 安全气囊的触发机制通常与车辆的碰撞检测器紧密相关。

- 碰撞检测器可以通过传感器、加速度计等设备来检测车辆碰撞的严重性和角度。

2.2 触发决策系统- 安全气囊的触发决策系统应能根据碰撞检测器提供的数据来判断是否需要启动安全气囊。

- 触发决策系统应具备高可靠性和灵敏度，确保精准触发。

三、安全气囊的尺寸和形状3.1 尺寸的合理选择- 安全气囊的尺寸应根据车辆类型和乘员坐姿来确定。

- 应确保气囊展开后能有效覆盖乘员头部和上身，提供最大范围的保护。

3.2 形状的优化设计- 安全气囊的形状设计应与车辆内部结构相匹配，以避免碰撞时气囊与其他部件摩擦或干扰。

- 形状的优化设计还应考虑气囊展开的速度和方向，以最大程度地减轻乘员受伤。

四、安全气囊的布局4.1 前后安全气囊的布局- 应根据车辆结构和安全标准，在前排和后排座椅上合理布置安全气囊。

- 前排安全气囊通常部署在控制台、方向盘和仪表板上，后排安全气囊可以预留在座椅背部等位置。

4.2 侧面安全气囊的布局- 侧面安全气囊的布置应考虑车辆结构、乘员位置以及侧面碰撞的安全性要求。

汽车安全气囊产品设计开发指南（二）引言概述：汽车安全气囊是保障驾驶者和乘客安全的重要装置。

为了确保汽车安全气囊的设计与开发符合相关标准和要求，本文提供了一份汽车安全气囊产品设计开发指南的续篇，旨在帮助工程师在设计和开发过程中遵循最佳实践，提高产品的安全性和可靠性。

一、气囊布料材料选择1. 根据制造商要求选择合适的气囊布料材料；2. 考虑布料的耐磨性和抗划伤能力；3. 对布料进行热和化学稳定性测试，确保其与周围环境和其它部件的兼容性；4. 评估布料的可加工性，确保符合生产工艺要求；5. 做好供应链管理，确保选用的气囊布料符合质量标准。

二、气囊结构设计1. 根据汽车型号和乘客数量确定气囊的尺寸；2. 考虑气囊的形状和材质，确保适应各类碰撞情况；3. 考虑气囊的折叠方式和展开速度，确保在事故发生时能够迅速充气；4. 采用双层气囊结构，提高安全性和耐用性；5. 进行气囊结构的数值模拟和实验验证，优化设计并确保其工作稳定性。

三、气囊充气系统设计1. 选择合适的充气装置，如气体发生器或液体发生器；2. 考虑充气装置的容量和稳定性，以满足气囊充气要求；3. 设计充气装置的触发机制，确保在事故发生时能够及时启动；4. 考虑充气速度和充气量的控制，以提供适当的保护力度；5. 进行充气系统的仿真和实验验证，优化设计并确保其工作可靠性。

四、气囊传感器和触发系统设计1. 选择适合的传感器类型，如加速度传感器或碰撞传感器；2. 安置传感器以监测车辆的运动和事故情况；3. 设计触发系统，确保精确感知并触发气囊充气；4. 进行传感器和触发系统的测试和校准，验证其准确性和可靠性；5. 与整车的安全系统进行整合，确保气囊能够与其他安全装置协同工作。

五、气囊产品生命周期管理1. 设立气囊产品的生命周期管理档案；2. 确保产品的性能和质量监控，进行定期检查和评估；3. 关注相关法规和标准的更新，及时对产品进行改进；4. 定期进行使用寿命测试和失效分析，确保及时更换损坏或老化的气囊；5. 与供应商建立密切的合作关系，确保供应链的可靠性和持续性。

汽车安全气囊系统设计指南（二）引言概述：汽车安全气囊系统是现代汽车安全性能的关键组成部分。

在上一篇文档中，我们已经介绍了汽车安全气囊系统的基本原理和设计要点。

本文将进一步探讨汽车安全气囊系统的设计指南，以便更好地理解和应用于实际生产中。

正文内容：1. 安全气囊系统设计原则a. 根据车辆类型和用途确定气囊的数量和布局b. 保证气囊系统的可靠性和稳定性c. 采用先进的传感技术来检测碰撞并触发气囊的部署2. 气囊模块的选择和布置a. 选择适当的气囊类型：驾驶员气囊、乘客气囊、侧面气囊等b. 考虑气囊布置的最佳位置：方向盘、仪表板、座椅等c. 考虑气囊的大小和形状以适应不同的碰撞情况3. 气囊部署和充气策略a. 采用多级充气策略以减少气囊部署时的冲击力b. 针对不同碰撞位置和严重程度调整气囊的充气力度和时间c. 优化气囊充气速度和气囊充气量，以提供最佳的保护效果4. 传感器的选择和布置a. 选择适用于不同碰撞类型的传感器：加速度传感器、车速传感器等b. 合理布置传感器以确保对各种碰撞情况的准确感知c. 采用冗余传感器来提高系统的可靠性和准确性5. 故障检测和维护a. 设计系统自监测功能，及时发现故障并进行修复b. 提供适当的维护手册和指南，包括定期检查、更换气囊和传感器等c. 建立完善的售后服务体系，及时响应用户反馈和投诉总结：汽车安全气囊系统设计的关键在于根据车辆类型和用途确定气囊的数量和布局，保证系统的可靠性和稳定性，采用先进的传感技术来触发气囊部署。

合理选择和布置气囊模块、传感器，并采取多级充气策略和灵活调整充气力度和时间来提供最佳的保护效果。

同时，提供故障检测和维护的功能，确保安全气囊系统的长期可靠运行。

汽车安全气囊系统产品设计开发指南（一）引言概述：汽车安全气囊系统是现代汽车安全的重要组成部分，其设计与开发对于提高汽车乘员的安全性至关重要。

本文将从产品设计和开发的角度出发，分析汽车安全气囊系统的相关指南。

一、市场需求与用户需求1. 汽车安全气囊系统的市场发展现状2. 分析用户对汽车安全气囊系统的需求3. 研究竞争对手的产品特点与优势4. 总结市场需求与用户需求的统计数据和研究结果二、安全气囊系统的功能与设计要求1. 安全气囊系统的主要功能和作用2. 分析安全气囊系统的设计要求和性能指标3. 探讨安全气囊系统的结构与部件设计4. 整合车身传感器和控制单元的设计理念5. 确定安全气囊系统的触发方式和触发条件三、安全气囊系统的材料与制造工艺1. 选择适用于安全气囊的材料特性2. 分析不同材料在制造工艺上的优缺点3. 确定安全气囊系统的制造工艺流程4. 细化安全气囊系统的组装与调试要求5. 质量控制和测试方法的设定与应用四、安全气囊系统的测试与验证1. 分析安全气囊系统的测试对象和测试流程2. 确定不同测试环境下的测试要求3. 设计安全气囊系统的可靠性验证计划4. 实施安全气囊系统的功能验证和性能评估5. 分析并解决测试中出现的问题和改进需求五、安全气囊系统的生产与应用1. 设计安全气囊系统的生产与装配线2. 确定生产工艺和工位布置的要求3. 建立安全气囊系统的生产标准和质检流程4. 安全气囊系统的产品应用与销售策略5. 分析安全气囊系统的后续服务和维护需求总结：本文综合分析了汽车安全气囊系统的产品设计与开发指南，包括市场需求与用户需求、系统功能与设计要求、材料与制造工艺、测试与验证、生产与应用等5个大点。

准确把握这些指南，将有助于提高汽车安全气囊系统的品质和性能，促进汽车行业的安全发展。