六年级上册语文课件-5、詹天佑｜人教新课标 (共10张PPT)

小学语文第十一册
詹天佑
詹天佑 1861--1910 铁路工程专家 安徽婺源人
1905—1909年主持修建我国自建的第一 条铁路—京张铁路（北京至张家口） 在修建中用“人”字形线路，减少工 程数量；用“竖井施工法”开挖隧道， 缩短了工期。京张铁路的修建，为我 国培养了第一批铁路工程师，有力得 回击了帝国主义，表现了深厚的爱国 情义，为我国以后的铁路修筑作出了 贡献。
同桌讨论学习第五自然段，看问题在课文中画出答案，并用箭头试 着为图１、图2分别开凿隧道。
图1 图2
•图1是什么山？有什么特点？詹天佑是采用怎样的开凿方法？ •图2是什么山？有什么特点？詹天佑是采用怎样的开凿方法？
铁路经过青龙桥附近，坡度特别 大。火车怎么才能爬上这样的陡坡呢？ 詹天佑顺着山势，设计了一种“人” 字形线路。北上的列车到了南口就用 两个火车头，一个在前边拉，一个在 后边推。过青龙桥，列车向东北前进， 过了“人”字形线路的岔道口就倒过 来，原先推的火车头拉，原先拉的火 车头推，使列车折向西北前进。这样 一来，火车上山就容易多了。
看着詹天佑的铜像你想说 主义的威风， 长了中国人民的志气，也说明了人民对詹天佑的期望； 引起国外轰动是因为帝国主义轻视我们国家，认为能 在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢！
█慈禧太后为修颐和园每年不惜数千万金，但不愿为修路出钱。京张
铁路经费被控制在英国汇丰银行手中。正当进入第二段工程时，汇 丰银行故意刁难，拖付工钱，造成误工。 █帝国主义乘机欺凌，他们派人打扮成猎人的模样，在詹天佑修筑铁 路的地段巡视，以便随时看中国人出洋相。 █铁路要经过皇室亲戚的坟地，他们率众闹事，要求改道。詹天佑忍 辱负重，花费许多时间跟权贵周旋，终于让铁路从墓墙外通过。 █和詹天佑一起修筑铁路的好友，有的坠入深涧，不幸牺牲；有的中 途逃跑；最让詹天佑感到痛心的是，女婿被绑架，心爱的女儿不幸 身亡。

今天，我们乘火车去八达岭，过青龙 桥车站，可以看到一座铜像，就是詹天佑。 许多到中国来游览的外宾，看到詹天佑留 下的伟大工程，都赞叹不已。
永远的骄傲
詹天佑为中国人争了光，他是我们永 远的骄傲！在中国近代，还有许多有志气 的中国人，他们也为我们的国家争了光， 他们也是我们的骄傲！
再见
5 詹天佑
詹天佑
出生于1861年3月17日， 于1919年4月24日逝世，享 年58岁。广东南海人，居住 在湖南省，他是中国首位铁 路工程师，负责修建了京张 铁路（北京——张家口）等 铁路工程，有“中国铁路之 父”、“中国近代工程之父” 之称。
工程 要挟 轻蔑 悬崖 峭壁 陡坡 测绘 讥笑 泥浆 岔道 竣工 藐视 轰动 尝试 攀山越岭 狂风怒号
•
9、要学生做的事，教职员躬亲共做； 要学生 学的知 识，教 职员躬 亲共学 ；要学 生守的 规则， 教职员 躬亲共 守。2021/8/112021/8/11Wednesday, August 11, 2021
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10、阅读一切好书如同和过去最杰出 的人谈 话。2021/8/112021/8/112021/8/118/11/2021 5:39:57 PM
遇到困难，他总是想：这是中
国人自己修筑的第一条铁路，一定 要把它修好；否则，不但惹外国人 讥笑，还会使中国的工程师失掉信 心。
• 1、慈禧太后为修复颐和园不惜耗费巨资，但不愿为修路 出钱。京张铁路经费被英国汇丰银行控制着。正当京张 铁路修筑进入关键期时，汇丰银行故意刁难，拖延工钱， 造成误工。
• 2、帝国主义者乘机欺凌，他们派人打扮成猎人的模样， 在詹天佑修筑铁路的地段巡视，以便随时看中国人的洋 相。
• 3、Patience is bitter, but its fruit is sweet. (Jean Jacques Rousseau , French thinker)忍耐是痛苦的，但它的果实是甜蜜的。10:516.17.202110:516.17.202110:5110:51:196.17.202110:516.17.2021

说做 想
詹天佑经常勉励工作人员说： “我们的工作首先要精密，不能有 一点儿马虎。‘大概’、‘差不多’
这类说法不应该出自工程人员之 口。”
他亲自带着学生和工人，扛着标杆，
背着经纬仪，在峭壁上定点、构图。塞外 常常是狂风怒号，黄沙满天，一不小心就 有坠入深谷的危险。詹天佑不管条件怎样 恶劣，始终坚持在野外工作。白天，他攀 山越岭，勘测线路；晚上，他在油灯下绘 图、计算。为了寻找一条合适的线路，他 还常常请教当地的农民。
詹天佑，你…… ……您的爱国精神令人敬佩！
小练笔
仿照本文布局谋篇的方法 练习写作。
我的同学李进是个勤学好问的人。
小实践
课外收集我国铁路建设方
面的新成就，与同学们交流。
这条铁路不满四年就全线竣工了， 比原来的计划提早了两年。这件事给 了藐视中国的帝国主义者一个有力的 回击。
今天，我们乘火车去八达岭，过青龙 桥车站，可以看到一座铜像，他就是詹天 佑。许多到中国来游览的外宾，看到詹天 佑留下的伟大工程，都赞叹不已。
詹天佑是我国 杰出的工程师，他 非常爱国。
詹天佑，你…… ……您真是一位杰出的工程 师！
詹天佑
詹天佑是我国杰出 的工程师，他非常爱国。
詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，开始 勘测线路。哪里要开山，哪里要架桥，哪里要把陡坡铲平， 哪里要把弯度改小，都要经过勘测，进行周密计算。詹天佑 经常勉励工作人员说∶“我们的工作首先要精密，不能有一 点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人 员之口。”他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪， 在峭壁上定点、构图。塞外常常是狂风怒号，黄沙满天，一 不小心就有坠入深谷的危险。詹天佑不管条件怎样恶劣，始 终坚持在野外工作。白天，他攀山越岭，勘测线路；晚上， 他在油灯下绘图、计算。为了寻找一条合适的线路，他还常 常请教当地的农民。遇到困难，他总是想：这是中国人自己 修筑的第一条铁路，一定要把它修好。否则，不但那些外国 人要讥笑我们，而且会使中国工程师失去信心。

➢ 从南口往北过居庸关到八达岭，一路都 是高山深涧、悬崖峭壁。
➢ 塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小 心还有坠入深谷的危险。
条件恶劣
工程艰巨
➢ 詹天佑经常勉励工作人员，说：“我们 的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。 ‘大概’‘差不多’这类说法不应该出 自工程人员之口。”
一丝不苟 高度负责
严谨的科学态度
热爱祖国的思想感情 为祖国争光的坚强决心
开凿隧道
在开凿隧道的过程中 遇到了什么困难，他 是如何克服的？
居庸关：山势高，岩层厚。
工 图
隧 道 施
两端同时向中间凿进法
八达岭：长一千一百多米，有居庸关 隧道的三倍长。
八达岭隧道施工图
中部凿井法
山顶的泉水往下渗，隧道里满是泥浆 。工地上没有抽水机，詹天佑就带头挑 着水桶去排水。他常常跟工人们同吃同 住，不离开工地。
5 詹天佑
R·六年级上册
詹天佑（1861—1919）：中
国首位铁路总工程师，有“中国铁路 之父”“中国近代工程之父”之称。 1905—1909年，詹天佑主持修建我 国自建的第一条铁路——京张铁路； 创造“竖井施工法”和“人”字形铁 路，震惊中外；在筹划修建唐山、京 津、萍醴、新易等铁路中，成绩斐然。
朗读课文，读准字音，划分文章层次。
第一第部三分部（分1（）4：~概6）括：讲写詹詹天天佑佑是主我持国修杰筑出京 的爱张国铁工路程的师过。程。
第二第部四分部（分2、（37））：：写写计京划张修铁筑路京提张前铁竣路工的 过程和中后，人帝对国詹主天义佑国的家纪的念阻。挠和要挟，以及 任命詹天佑为总工程师后国内外的反应。
字词学习
shī náo yōnɡ jiān yì
施挠庸艰毅
chǎn liè rě jī jiānɡ chà

字词积累
shī náo yōng jiān yì
施挠庸艰 毅
chǎn liè rě
jī jiāng chà
铲劣惹讥浆岔
课文讲解
施工
阻挠
艰巨
泥浆
轰动
精密
勘测线路
攀山越岭
毅然 铲平 岔道口 杰出 藐视 塑像 狂风怒号 中部凿井
恶劣 讥笑
居庸关
修筑 设计
八达岭
高山深涧
悬崖峭壁
黄沙满天
两头开凿
• 9、要学生做的事，教职员躬亲共做；要学生学的知识，教职员躬亲共学；要学生守的规则，教职员躬亲共守。21.8.2521.8.25Wednesday, August 25, 2021 • 10、阅读一切好书如同和过去最杰出的人谈话。19:02:2419:02:2419:028/25/2021 7:02:24 PM • 11、只有让学生不把全部时间都用在学习上，而留下许多自由支配的时间，他才能顺利地学习……（这）是教育过程的逻辑。21.8.2519:02:2419:02Aug-2125-Aug-21 • 12、要记住，你不仅是教课的教师，也是学生的教育者，生活的导师和道德的引路人。19:02:2419:02:2419:02Wednesday, August 25, 2021
詹天佑为什么要勘测线路？ 詹天佑是怎么说的？怎么做的？ 怎么想的？分别表现了詹天佑的 什么精神？
经过詹天佑的亲身勘测，周密计算， 终于完成了第一步的勘测工作，接下来 他要怎么办了呢？我们继续来学习下面 的课文。
课文讲解
请同学们自学课文第3段的第二、三层，并请同学们根据对文中“两端凿进法”， “中部凿进法”和“人”字型铁路的理解，画出一个简单的铁路施工示意图。
是啊！詹天佑真了不起！正是凭着满腔的爱国情怀， 超群的智慧和大胆的创新，用铁一般的事实，有力地回 击了帝国主义者，为所有的中国人争了一口气。

居庸关 八达岭 比较
居庸关 两端同时向中间凿进法
八达岭
中部凿井法
居庸关
八达岭
两端同时向中间凿进法
中部凿井法
铁路经过青龙桥附近，坡度特别大。 火车怎么才能爬上这样的坡度呢？詹天 佑顺着山势，设计一种“人”字形线路。 北上的列车到了南口就用两个火车头， 一个在前面拉，一个在后面推。过青龙 桥，列车向东北前进，过了“人”字形 线路的岔道口就倒过来，原先推的火车 头拉，原先拉的火车头推，使列车折向 西北前进，这样一来，火车上山就容易 得多了。
“人”字形线路
西北
南口
青龙桥
西北
南口
青龙桥
推拉
北
西
东
南
北上的列车到了南口就用两个火 车头，一个在前面拉，一个在后面推。
北
西 东
南 过青龙桥，列车向东北前进，过了“人”字 形线路的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉， 原先拉的火车推，使列车折向西北前进，这样一 来，火车上山就容易得多了。
詹 天 佑
遇到困难，他总是想：这是中国人修
筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则， 不但惹外国人讥笑，还会使中国的工程师 失掉信心。
• You have to believe in yourself. That's the secret of success. 人必须相信自己，这是成功的秘诀。
•
詹天佑在修筑京张铁路 过程中遇到了哪些困难，他 是如何克服的？
在勘测线路的过程中遇
到了什么困难，他是怎样 想、怎样说的？
居庸关
八达岭
这条铁路不满4年就全线竣工了， 比原来的计划提早两年。这件事给了 藐视中国的帝国主义者一个有力的回 击。
今天，我们乘火车去八达岭，过青龙 桥车站，可以看到一座铜像，就是詹天佑。 许多到中国来游览的外宾，看到詹天佑留 下的伟大工程，都赞叹不已。

入深谷的危险。不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚 持在野外工作。白天，他攀山越岭，勘测线路；晚 上，他就在油灯下绘图、计算。为了寻找一条合适 的线路，他常常请教当地的农民。遇到困难，他总 是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要 把它修好；否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使 中国的工程师失掉信心。
举一反三
六、把下列关于爱国情怀的诗词补充完整。
视死忽如归 但使龙城飞将在
家祭无忘告乃翁
3.老乡与“我们”交谈时神情“黯然”的原因是什 么？而“铿锵的声音”又表现了什么? 老__乡__神__情__“__黯__然__”__是__因__为__自__己__远__离__家__乡__，__没__有__办__法__回_ 去__与__家__人__团__聚__而__伤__心__；___而__“__铿__锵__的__声__音__”__表__现__了__老__乡 自__己__身__为__河__南__人__的__自__豪__感__。_______________________ 4.为什么看戏的老乡们一听到《卖苗郎》和《寻儿 记》便失声大哭呢？ _因__为__他__们__想__起__家__乡__以__及__家__乡__的__亲__人__，__伤__心__愧__疚__便__失__ _声__大__哭__。______________________________________ 5.第④自然段中画线的句子与文中哪一句相呼应？ 用“蓝色”画出来。
2.他们认为，这样艰巨的工程，外国著名的工程师也 不敢轻易尝试，至于中国人，是无论如何也完成不了 的。（ ⑦ ） 3.“轻伤不下火线”是战士们常说的一句话。（ ③ ） 4.他只轻轻地用脚扫了一下，球就进网了。（ ⑥ ） 5.还有什么节目比得上这种顽强而鲜明的轻歌曼舞呢？ （④ ）