广州市白云国际机场噪音治理安置区工程可行性研究报告-广州中撰咨询

白云机场可行性研究报告一、引言白云机场是中国广州市的主要机场，也是中国南部地区的航空枢纽之一。

随着广州市的经济发展和人口增长，以及航空产业的蓬勃发展，白云机场的客流量和货运量也在不断增加。

为了更好地满足市民和航空公司的需求，提高机场的服务水平和运营效率，建设一个更现代化、更方便快捷、更环保节能的新机场已经成为一个迫切的需求。

本报告旨在对白云机场进行可行性研究，评估建设新机场的必要性和可行性，为相关部门做出科学决策提供参考。

报告包含市场需求分析、技术经济指标分析、环境影响评价等方面的内容。

二、市场需求分析1. 市场需求背景随着广州市的经济持续增长和国际化进程加快，航空运输需求也在不断增长。

白云机场在过去几年里客流量和货运量均呈现持续增长的趋势，尤其是国际航线的增长更为迅速。

现有的航站楼和跑道已经难以满足客流量和货运量增长的需求，机场拥堵情况严重，需要建设一个更现代化、更大型化的新机场。

2. 市场需求预测根据国家发展和改革委员会公布的《中国民航运输发展“十三五”规划》，广州市的民航运输需求将呈现持续增长的趋势。

预计到2020年，白云机场的客流量将达到1亿人次，货运量将达到1000万吨。

而到2030年，客流量将进一步增加至1.5亿人次，货运量将增加至1500万吨。

因此，需要建设一个新机场来适应未来的市场需求。

三、技术经济指标分析1. 新机场建设规模根据市场需求预测和航空产业发展趋势，新机场的规模应该比现有白云机场大。

新机场应包括多个航站楼和跑道，能够同时接待多架飞机起降，提高机场的服务水平和运营效率。

2. 投资规模和投资回报分析根据初步估算，新机场的建设总投资约为500亿元人民币。

新机场的建成后，预计每年可为广州市带来超过100亿元的经济效益，为当地提供数以万计的就业岗位，实现良好的社会效益和环境效益。

3. 技术指标分析新机场应采用先进的设备和技术，提高机场的安全性、舒适性和便捷性。

新机场的航站楼设计应符合国际标准，能够容纳更多的航班和乘客，满足未来的市场需求。

广州白云国际机场噪音治理项目安置区施工监理（第2标段）评标报告广州白云国际机场噪音治理项目安置区施工监理（第2标段）评标委员会二○一三年十一月二十日广州白云国际机场噪音治理项目安置区施工监理（第2标段）评标报告一、项目基本情况本项目由广州市白云区人和镇人民政府、广州市花都区空港经济管理委员会委托北京中交建设工程招标有限公司组织公开招标。

本项目采用资格预审，于2013年9月30日至10月7日在广州公共资源交易中心等法定媒介发布招标公告，于2013年10月8日至10月12日在交易中心11号报名窗口公开接受投标报名，于2013年10月22日完成资格审查，于2013年10月28日发放招标文件。

二、投标文件递交及开标情况本项目于2013年11月19日10：00时～10：45时在广州公共资源交易中心第13开标室接收投标文件，截止2013年11月19日10：45时共收到广州市市政工程监理有限公司、广州市穗芳建设咨询监理有限公司、广州宏达工程顾问有限公司、广州建筑工程监理有限公司、广州市财贸建设开发监理有限公司、广州市广州工程建设监理有限公司、广州珠江工程建设监理有限公司7家投标人递交的投标文件，招标代理按照招标文件的规定，在广州公共资源交易中心的见证下进行开标，具体情况详见投标文件递交登记表及开标一览表。

三、专家组成情况根据招标文件规定，本项目评标委员会由5名评委组成，业主专家1名，其余4名评委从广州交易中心专家库相关专业中随机抽取。

评标委员会的一致推荐为评标专家组组长，负责组织本项目的评标工作。

成员如下：。

四、评标情况评标工作于2013年11月19日14：00时～2013年11月 20 日 17 时在广州公共资源交易中心第11评标室进行，按照招标文件的评审办法对投标文件进行评审。

1、评标委员会首先按照招标文件的规定进行符合性审查，各评委独立评审，最终结果按评标委员会少数服从多数原则确定。

经审查所有递交了投标文件的投标人均通过符合性审查（详见符合性审查表、符合性审查汇总表）。

广州白云国际机场噪音区治理项目安置区（白云区）设计导则2013-09- 发布 2013-09- 实施广州白云国际机场噪音区治理工作联席会议办公室发布19电气设计9.1居住建筑9.1.1供电电源及住宅用电负荷容量确定9.1.1.1正常电源采用10kV电源供电。

9.1.1.2自备应急电源宜采用快速自启动应急发电机组。

应急发电机组单台机组容量不宜大于800kW；当需要容量大于800kW时，宜选用两台及以上机组。

当用电负荷距离较远时，宜增设发电机房或适当加大导线截面，以满足压降要求。

建议供电半径不超过250m。

9.1.1.3通信、网络主机以及各弱电系统主控制机应采用UPS不间断电源供电。

其连续供电时间不应小于60min。

9.1.1.4住宅用电负荷容量：建筑面积80㎡及以下的住宅按4kW/户计算；建筑面积81－120㎡的住宅按6kW/户计算；建筑面积121－150平方米的住宅按8kW/户计算。

9.1.2供配电系统9.1.2.1 10kV电源宜采用环网供电，每个环网点公用变压器的台数不能超过3台。

9.1.2.2高压配电系统宜采用单母线接线方式。

9.1.2.3低压配电系统1公用变压器低压配电系统采用单母线接线方式。

2住户用电、电梯、生活水泵、公共照明（地下室照明除外）应由公用变压器供电。

3非住宅用电设备（本条第2款除外的用电负荷）及消防用电设备正常电源宜由专用变压器供电。

4所有设备的备用电源均由应急发电机组供电。

5低压出线回路开关额定电流不大于630A 时选用塑壳断路器，大于或等于800A时选用框架断路器。

1000kVA以下变压器低压断路器分断能力应大于或等于35kA；1000kVA-1600kVA变压器低压断路器分断能力应大于或等于50kA。

6低压配电线路支线宜以防火分区为界。

7通信网络机房、安防监控中心机房、消防监控中心机房、弱电设备间和电信间应采用双回路供电；各层弱电井电源插座就地取电。

8电信间（包括有线及移动）预留用电量不少于12kW。

广州市白云区噪音区搬迁补偿方案目标该方案的目标是解决广州市白云区噪音区居民面临的噪音污染问题，改善居民的生活环境和生活质量。

具体目标包括： 1. 将噪音区居民搬迁到相对安静的居住区域，远离噪音源，减少噪音对居民的影响。

2. 提供合理的搬迁补偿，确保居民的利益得到保障。

3. 通过搬迁补偿方案的实施，减少噪音区的人口密度，改善噪音区的环境质量。

实施步骤步骤一：调查和评估1.成立调查小组，负责对广州市白云区的噪音区进行全面的调查和评估，包括噪音源、噪音水平、居民数量等方面的数据收集。

2.评估调查结果，确定噪音区的范围和噪音水平，为后续的搬迁补偿方案提供依据。

步骤二：搬迁规划1.根据调查和评估结果，确定搬迁目标区域，寻找相对安静的居住区域。

2.制定搬迁规划，包括搬迁时间、搬迁方式和搬迁顺序等。

步骤三：搬迁补偿方案1.设立搬迁补偿基金，用于支付搬迁补偿费用。

2.根据居民的房屋面积、房龄和居住时间等因素，确定搬迁补偿标准。

3.向噪音区居民发放搬迁补偿通知，说明搬迁补偿标准和程序，并提供咨询和解答服务。

步骤四：搬迁执行1.协助噪音区居民找到适合的居住房源，提供搬迁咨询和协助服务。

2.提供搬迁补偿费用，包括搬家费、装修费和过渡期租金等。

3.协调相关部门，确保搬迁过程中的用水、用电、通讯等基础设施的顺利过渡。

步骤五：噪音区改造1.对搬迁后的噪音区进行改造，减少噪音源的数量和噪音水平。

2.在噪音区内建设公园、绿化带等环境设施，提高噪音区的环境质量。

预期结果通过该方案的实施，预期可以达到以下效果： 1. 噪音区居民得到及时的搬迁，远离噪音源，享受相对安静的居住环境。

2. 噪音区居民得到合理的搬迁补偿，保障其利益。

3. 噪音区的人口密度减少，改善噪音区的环境质量。

4. 噪音区经过改造，噪音水平得到有效控制，减少对周边环境的影响。

可行性和效率该方案具有以下可行性和效率： 1. 通过调查和评估，可以科学地确定噪音区的范围和噪音水平，为搬迁补偿方案提供依据。

【广州市白云区噪音区搬迁补偿方案探讨】一、引言在城市发展过程中，噪音是一个不容忽视的环境问题。

尤其是在广州这样的大都市中，噪音污染一直备受人们的关注。

作为广州市的一个重要城区，白云区的噪音问题一直备受瞩目。

随着城市建设的不断推进，白云区噪音区的搬迁问题也逐渐凸显出来。

本文将对广州市白云区噪音区搬迁补偿方案进行深入探讨，为您解读这一备受关注的话题。

二、白云区噪音区搬迁补偿的现状1. 噪音区搬迁的必要性白云区是一个人口密集、建设密集的地区，噪音问题一直备受关注。

噪音对居民的生活质量和身体健康都会造成一定的影响。

对于白云区的噪音区搬迁问题，需要引起足够的重视。

2. 目前的补偿政策关于白云区噪音区搬迁的补偿政策，市政府已经制定了相应的方案。

但是，目前这些补偿政策在实际执行过程中是否真正能够满足居民的需求，还有待深入分析和探讨。

三、白云区噪音区搬迁补偿方案的评估1. 补偿标准在搬迁补偿方案中，补偿标准是一个至关重要的环节。

根据现行政策，搬迁补偿的标准应该包括居民搬迁费用、居民居住条件的改善以及相应的经济补偿等内容。

然而，在实际操作中，这些标准是否足够合理和公平，还需要深入研究。

2. 实施方案除了补偿标准外，白云区噪音区搬迁的实施方案也是一个关键问题。

搬迁地点的选择、居民的意愿和需求是否得到充分尊重、搬迁过程中的社会稳定性等方面，都需要引起足够的重视。

3. 社会影响噪音区搬迁涉及到社会稳定和居民生活环境的改变，因此其社会影响也应该被纳入考虑。

在搬迁补偿方案中，是否充分考虑到了社会影响，以及如何最大程度地减少搬迁过程中对居民的影响，都是需要进一步研究的话题。

四、白云区噪音区搬迁补偿方案的展望在对现行搬迁补偿方案进行评估的基础上，我们可以看到这一方案在一定程度上已经确保了居民的合法权益。

但是，随着城市建设的不断推进，噪音问题可能会愈演愈烈。

未来白云区噪音区搬迁的补偿方案需要迎来新的发展。

在未来的工作中，政府应该更加重视居民的意愿和需求，加大对噪音污染的治理力度，为居民提供更好的生活环境。

广州白云国际机场扩建工程噪音区治理背景广州白云国际机场自1958年开通以来，已经成为了中国南方地区的空中枢纽之一，每年处理的旅客数量也不断增加。

为了适应未来的发展需要，机场正在进行扩建工程，包括新航站楼、跑道和停机坪的建设。

然而，在工程建设过程中，机场周边居民反映出了噪音问题，给周边环境和居民生活带来了困扰。

因此，需要采取措施减少噪音对周围环境和居民的影响。

目的本文旨在探讨如何治理广州白云国际机场扩建工程噪音区，以减少机场建设对周围环境和居民生活带来的影响。

治理措施1. 噪声隔离带建设噪声隔离带是一种采用固体结构构建的屏障，可以隔离噪声和震动。

噪声隔离带的高度、宽度、材质等均可根据具体情况进行定制，能够为周边居民提供良好的生活和工作环境。

在治理广州白云国际机场扩建工程噪音区的过程中，建设噪声隔离带是一种有效的手段。

2. 声屏障设置声屏障是一种针对单点源噪声所设计的屏障，它可以有效地隔离某个区域内的噪声。

声屏障的高度、宽度和距离以及屏障的材质等，都需要结合实际情况进行精确计算。

在机场扩建工程中，可以设置一定数量的声屏障，可以达到在噪声源外部降低噪声水平的效果。

3. 环境保护措施环境保护措施主要是采用一些措施来消除噪声及周边居民受到影响的可能性。

这些措施包括噪声降低、噪声消除等。

其中，噪声降低是常见的一种方式，可以采用压制、减振等技术方法来减少噪声产生的效果。

噪声消除主要是通过提供噪声消除器、噪声减震器等设备，来消除噪声和震动的影响。

结论广州白云国际机场扩建工程噪音区治理是一个复杂的问题，需要综合考虑多种治理措施。

在具体治理中，可以选择一种或几种措施进行组合运用。

同时，治理效果也需要根据具体情况进行精确的评估。

总之，治理噪音问题是一个长期性的工程，需要相关部门持续关注和努力。

只有通过多种治理措施的不断改进和完善，才能减少对周围环境和居民生活的影响。

广州白云国际机场噪音区治理项目安置区（白云区）设计导则2013-09- 发布 2013-09- 实施广州白云国际机场噪音区治理工作联席会议办公室发布19电气设计9.1居住建筑9.1.1供电电源及住宅用电负荷容量确定9.1.1.1正常电源采用10kV电源供电。

9.1.1.2自备应急电源宜采用快速自启动应急发电机组。

应急发电机组单台机组容量不宜大于800kW；当需要容量大于800kW时，宜选用两台及以上机组。

当用电负荷距离较远时，宜增设发电机房或适当加大导线截面，以满足压降要求。

建议供电半径不超过250m。

9.1.1.3通信、网络主机以及各弱电系统主控制机应采用UPS不间断电源供电。

其连续供电时间不应小于60min。

9.1.1.4住宅用电负荷容量：建筑面积80㎡及以下的住宅按4kW/户计算；建筑面积81－120㎡的住宅按6kW/户计算；建筑面积121－150平方米的住宅按8kW/户计算。

9.1.2供配电系统9.1.2.1 10kV电源宜采用环网供电，每个环网点公用变压器的台数不能超过3台。

9.1.2.2高压配电系统宜采用单母线接线方式。

9.1.2.3低压配电系统1公用变压器低压配电系统采用单母线接线方式。

2住户用电、电梯、生活水泵、公共照明（地下室照明除外）应由公用变压器供电。

3非住宅用电设备（本条第2款除外的用电负荷）及消防用电设备正常电源宜由专用变压器供电。

4所有设备的备用电源均由应急发电机组供电。

5低压出线回路开关额定电流不大于630A 时选用塑壳断路器，大于或等于800A时选用框架断路器。

1000kVA以下变压器低压断路器分断能力应大于或等于35kA；1000kVA-1600kVA变压器低压断路器分断能力应大于或等于50kA。

6低压配电线路支线宜以防火分区为界。

7通信网络机房、安防监控中心机房、消防监控中心机房、弱电设备间和电信间应采用双回路供电；各层弱电井电源插座就地取电。

8电信间（包括有线及移动）预留用电量不少于12kW。

广州市人民政府关于新白云国际机场净空保护区整治通告文章属性•【制定机关】广州市人民政府•【公布日期】2003.10.18•【字号】穗府[2003]61号•【施行日期】2003.10.18•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】民航正文广州市人民政府关于新白云国际机场净空保护区整治通告（穗府[2003]61号）为保护新白云国际机场(以下简称新机场)的净空环境，根据《中华人民共和国民用航空法〉和《国务院、中央军委关于加强机场净空保护的通知〉等有关法律、法规规定，现通告如下：一、整治范围和对象：在依法划定的新机场净空保护区内修建、种植或者设置的影响飞行安全的建筑物、构筑物、数目、灯光和其它障碍物体。

二、按属地管辖原则，白云区人民政府和花都区人民政府负责组织相关部门、依照职责分工，统一实施本辖区整治工作。

三、在新机场净空保护区内的各项建设工程，不得高于规定的高度，并应当按照有关法律、法规的规定，经有关行政管理部门许可后方准建设。

四、禁止在新机场净空保护区域内从事下列活动；(一)修建可能在空中排放大量烟雾、粉尘、火焰、废气而影响飞行安全的建(构)筑物或者设施；(二)修建靶场、强烈爆炸物仓库等影响安全的建(构)筑物或者设施；(三)修建不符合机场净空要求的建(构)筑物或者设施；(四)设置机场目视助航设施使用的灯光、标志或者物体；(五)种植影响飞行安全或者影响机场助航设施使用的植物；(六)饲养、放飞影响飞行安全的鸟类动物和其他物体；(七)修建影响机场电磁环境的建(构)筑物或者设施。

五、在新机场净空保护区域内修建、种植或者设置影响飞行安全的建筑物、构筑物、树木、灯光和其它障碍物的，应当在10月25日前清除；逾期不清除的，由所在辖区的城市管理综合执法队伍报经区人民政府批准后强制清除。

六、任何单位、个人刁难、围攻国家工作人员依法执行公务、或者造谣惑众、煽动闹事、结伙斗殴、寻衅滋事的，由公安部门依法处理；触犯刑律的，移送司法机关依法追究刑事责任。

广州市白云区人和镇机场噪音安置房物业招标一、项目概述为解决广州市白云区人和镇机场噪音对周边居民的影响，在人和镇机场附近规划建设噪音安置房，特拟定此物业招标方案。

本项目的目标是为该区域居民提供一个良好的生活环境和舒适的住宿条件，有效减少机场噪音对他们的影响。

二、招标范围及要求1.项目名称：广州市白云区人和镇机场噪音安置房物业2.项目地址：广州市白云区人和镇机场附近3.规模及用途：本项目占地面积10000平方米，共计建筑面积30000平方米，包含噪音安置房、配套设施和交通保障设施。

4.物业要求：该物业应提供24小时安保、绿化保洁、垃圾处理、维修和保养等服务，并确保居民的安全和便捷。

三、招标流程1.发布招标公告：本招标项目将通过白云区招标公告平台进行发布，并开展宣传工作以吸引潜在合作伙伴的关注。

2.澄清和答疑：潜在投标人可在规定时间内提出问题和疑虑，招标方将及时回答并在白云区招标公告平台上公示。

3.递交投标文件：投标人需按照规定格式和要求提交包括企业资质、项目经验、人员配备、服务方案、售后服务等内容的投标文件。

4.评标确定中标方：招标方将组织专家评审团对提交的投标文件进行评审，并确定中标方。

5.签订合同：确定中标方后，与其进行洽谈并签订物业管理合同。

6.履行合同：中标方需按照合同约定的时间和要求进行物业服务工作，并保证提供优质的服务。

四、招标要求1.投标人应具备广州市相关行业的资质和相关的施工经验。

2.投标人应提供可查真实的企业资质证明文件。

3.投标人应提供类似项目的施工案例，并说明其在施工过程中的经验和技术能力。

4.投标人应有足够的人员配备以保证项目的顺利进行。

5.投标人应提交详细的服务方案，包括安保措施、绿化保洁、垃圾处理、维修保养等内容。

6.投标人应提供售后服务承诺，确保居民的安全和便捷。

五、物业服务管理要求1.24小时安保：物业公司应配备足够的安保人员，对噪音安置房周边区域进行24小时巡逻和监控，确保居民的人身安全。

广州白云国际机场噪音区治理项目安置区工程BT施工总承包（标段三）招标公告招标人（白云区）:广州市白云区人和镇人民政府招标代理机构（白云区）：广州市市政工程监理有限公司日期：二〇一四年二月广州白云国际机场噪音区治理项目安置区工程BT施工总承包招标公告根据粤发改交通函[2013]1696号批准，并且本工程具有资金证明，广州市白云区人和镇人民政府/广州市花都区空港经济管理委员会现对广州白云国际机场噪音区治理项目安置区工程BT施工总承包公开招标，选定项目BT施工总承包承包人。

一、工程名称：广州白云国际机场噪音区治理项目安置区工程BT施工总承包二、招标单位：广州市白云区人和镇人民政府/广州市花都区空港经济管理委员会联系人：叶工/廖工联系电话：/招标代理机构：广州市市政工程监理有限公司/北京中交建设工程招标有限公司联系人：谭志龙/宿明科联系电话： /招标监督机构：广州市建设工程招标管理办公室投诉电话：三、建设地点：广州市白云区/广州市花都区四、项目概况广州白云国际机场噪音治理项目已获批准建设，属省重点工程，已纳入省棚户区改造工程计划，静态总投资约116亿元，其中安置区建设静态总投资约亿元，分为白云区和花都区两个安置区域。

其中：白云区安置区总用地约公顷，总建筑面积约万平方米，工程静态总投资约亿元。

花都安置区总用地约公顷，总建筑面积约万平方米，工程静态总投资约亿元。

五、标段划分及各标段招标内容、规模和招标控制价：1、本项目划分为三个标段，各标段的工程范围及规模如下（具体以招标图纸和工程量清单为准）：标段一：工程范围包括广州白云国际机场噪音安置区（白云区）第1设计标、第2设计标、第4设计标、第5设计标设计范围（详见公告附图）的住宅（含建筑、装修<不含精装修>、机电安装及弱电智能化工程等）及公建配套等房屋建筑工程（含土建、装修<含精装修>、机电安装及弱电智能化工程等）；第1设计标、第2设计标、第4设计标、第5设计标设计范围的小区内道路、配套园林绿化、硬地广场等室外工程；独立用地的垃圾压缩站工程；白云安置区的市政道路、桥梁工程（含跨市政路的天桥）、道路绿化、道路路灯等市政道路工程，市政管网工程，灌渠、排渠等水利改造工程及景观改造工程，燃气及外电引入工程，靠北二环绿化带工程等。