配送中心车辆管理制度
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配送车辆安全管理制度范本第一章、总则第一条、目的为了完善商品配送,加强配送环节管理,提高配送效率,使公司的配送环节高效、快捷、灵活,特制定本制度,第二条、原则安全行驶、提高效能、注重配合第三条、适用范围本制度适用于品尚公司市场部、品尚事业部之相关人员第二章、细则第四条、配送车管理一、物流车辆上班期间由物流中心仓库主管进行调配、指挥,主要责任是对公司的各分店商品进、退、换货进行运输。
二、每天____点前或仓库主管要求的时间,司机必须准时出车,如有特殊情况必须向物流中心仓库主管说明原因。
三、物流司机必须对物流中心仓出的货核单清点签字,如有误直接指出改单。
如未提出所造成的损失由物流司机负责。
四、物流司机到达各分店,所有的货由物流司机搬运到店门口,由店内员工清点签字。
对于退换回物流仓的货物物流司机按《退货单》清点签字装上车。
所有的商品必须做到帐单相符,对于签出字途中的货物短少由物流司机负责赔偿。
五、物流司机从分店退换货回送仓库时,仓库管理员必须检查司机送达的货单是否相符,核对无误签字方可入库签字后造成的短缺由物流中心仓负责赔偿。
六、配送车在运转过程中如果有发生车辆异常或出现车祸,不能行驶,则司机需要立刻通知市场部经理车辆情况,并立刻进行后续处理,争取车辆能提早投入使用。
七、司机驾驶车辆时,应该遵守交通规则,开车时应该全神贯注,不可疲劳驾驶、酒后驾驶、。
驾驶车辆时,不可以做同其他人聊天或接电话等不利于安全驾驶的的活动。
如果在工作中出现违章等所产生的费用,公司与司机各承担____%的费用。
八、司机负责拟订车辆的维护、保养,维修的年度计划,按计划的对车辆进行维护、保养,维修。
在进行前应该通知经理,经理同意后方可在公司指定的维修点进行。
在维修、保养维护中的费用报经理审核,副总签报。
九、司机每日行驶前必须检查外观、油漆、玻璃、车灯、水箱、刹车系统、轮胎、水、油、皮带等是否有损坏或刮伤,如果发现第一时间通知经理,到现场核对检查。
物流公司派送车辆管理制度一、车辆管理基本原则为确保派送车辆的高效运营,物流公司应确立以下管理原则:以安全为基础,追求时效性;定期对车辆进行维护与检查;合理规划车辆使用,避免空驶和重复路线;强化驾驶员的责任意识,确保货物完整无损地送达目的地。
二、车辆调度与派送流程1. 调度中心应根据订单需求和送货地址,合理安排车辆及司机资源。
2. 司机需提前了解派送路线,预估所需时间,并按计划执行任务。
3. 派送过程中,司机应实时反馈位置信息,保持通讯畅通,以便应对突发状况。
4. 完成任务后,司机需及时提交派送记录,包括送达时间、收货人签字等信息。
三、车辆保养与维修制度1. 定期对所有派送车辆进行全面检查,包括发动机、刹车系统、轮胎等关键部件。
2. 设立车辆保养日志,记录每次检查和维护的日期、内容及结果。
3. 发现故障或异常情况时,应立即停止使用该车辆,并安排维修。
4. 鼓励司机做好日常保养,如清洁车辆、检查油水等。
四、司机管理与培训1. 司机录用前需进行严格的资质审核,包括驾照、行驶经验等。
2. 定期对司机进行安全驾驶、客户服务等方面的培训。
3. 建立司机考核机制,根据派送效率、客户反馈等进行绩效评价。
4. 对于违反交通规则或操作不当导致货物损失的行为,应给予相应的处罚。
五、应急预案与风险管理1. 制定详细的应急预案,包括交通事故、自然灾害、车辆故障等情况的处理办法。
2. 为所有车辆配备必要的应急设备,如救生锤、灭火器等。
3. 定期组织模拟演练,提高司机应对突发事件的能力。
4. 通过保险等方式转移风险,减轻潜在损失。
六、持续改进与技术创新1. 收集客户反馈和市场信息,不断优化派送路线和方法。
2. 引入先进的车辆管理技术,如GS定位、电子运单系统等。
3. 探索新能源车辆的应用,减少环境污染,提升企业形象。
4. 定期评估管理制度的有效性,根据实际情况进行调整和完善。
车辆配备及配送方案(1)车辆管理制度我公司配备有专门的送货车队,以保证按时按质按量的将客户所需的资料送达指定地点。
为此我公司建立了完善的车辆管理制度:1)根据订货单明细进行分类、发货。
2)配送车内外洁净、做到每日清洁车内外卫生;3)车上产品不混合装运、不挤压;4)配送的都要有相应的防尘、防污染措施,避免外露;5)配送时间符合要求,温度符合要求.6)配送时严格清查配送物品的品种、数量、地点等是否相符,确保不漏项。
7)配送到目的地后,由接收方代表签字确认。
(2)运输要求1)所有运输人员均穿统一工服并佩戴工牌。
2)对搬运工具进行爱护养护,防止不合理使用而造成的损害。
3)防止超高搬运,以免物品坠落砸伤员工。
4)运输途中,注意保护产品标识,防止丢掉或被擦掉。
5)司机按单据清点数字并在出库单上签字确认,签字确认后即可认定库管将单据所呈现的产品交付于司机,司机安全送往指定地点按单据移交与收货人,并收取货款。
6)司机送货时,礼貌用语,文明服务。
7)运输车辆应每日清洗,并符合运输卫生要求。
8)运输产品要防止污染,不能与有毒有害的物品混装、混运。
9)运输车辆卫生标准:运输车辆底板平坦、洁净,无泥沙、灰尘、铁锈、水渍和油渍等,车厢内无异物,无异味。
10)在运输过程中,司机应注意道路状况,避免急停、急拐和颠簸路面对产品造成的损坏,并及时注意天气的变化,对产品进行防尘、防雨、防晒管理。
(3)供货保证措施1)质量控制措施:制定明确的产品标识管理规定,以便于能区别产品和便于追溯和回收产品。
化验室负责对制定产品标识的落实情况进行检查。
2)我方所提供的产品,各项指标必须符合国家、行业有关标准,为国内正规厂家所生产的合格产品。
3)质量要求:在确保符合国家相关质量标准和卫生标准的基础上,必须确保质量安全有保证,供应商配送的每批次的产品均要提供相关机构出具的质检报告,严格把关,确保安全。
4)为了保证项目能安全稳定的进行,我公司根据质量保证体系制定了保证所配送质量的措施及体系。
食品配送公司车队管理制度一、车辆管理1. 车辆保养:所有配送车辆必须定期进行保养和检查,确保车辆性能良好,满足配送需求。
保养记录需详细登记,便于追踪与管理。
2. 车辆清洁:车辆内外要保持清洁卫生,特别是车厢内部,直接关系到食品安全。
每日首次出车前和收车后应进行彻底清洁消毒。
3. 车辆维修:发现车辆有故障迹象时,应立即上报并安排维修,不得带病上路。
维修工作应由专业维修人员完成。
二、驾驶员管理1. 资质要求:所有驾驶员必须持有有效的驾驶证件,并且具备一定的驾驶经验。
对于特殊车型的配送车辆,还需有相应的从业资格证。
2. 培训教育:定期对驾驶员进行交通法规、安全驾驶及服务态度等方面的培训,提高其职业素养。
3. 健康管理:要求驾驶员定期体检,保证身体健康,避免因健康问题影响行车安全。
三、配送流程管理1. 订单处理:接到订单后,应及时安排车辆与配送员,确保订单准时发出。
2. 路线规划:合理规划配送路线,避免高峰时段和拥堵路段,提高配送效率。
3. 实时监控:利用GS定位系统等技术手段,实时监控配送车辆的位置,确保配送过程透明可控。
四、安全管理1. 安全规范:制定严格的行车安全规范,包括但不限于遵守交通规则、限速行驶、禁止疲劳驾驶等。
2. 应急处理:建立应急预案,包括车辆事故、食品污染等可能的紧急情况处理办法。
3. 责任追究:对于违反安全规定的行为,要严肃处理,确保责任人承担相应后果。
五、客户服务管理1. 服务态度:强调以客户为中心的服务理念,提供礼貌、热情、周到的服务。
2. 投诉处理:建立健全的客户投诉处理机制,及时响应并解决客户的合理诉求。
3. 持续改进:根据客户反馈不断优化服务流程,提升服务质量。
配送服务管理制度为更好地完善公司的内部管理,提高司机工作效率和工作责任心,特制定以下制度:一、配送车司机基本要求1、配送司机代表着公司的形象,要求服装整洁,讲文明,有礼貌。
2、与店员、同事、领导、客户等之间需紧密配合,不得发生争执。
3、服从上司安排,以公司利益为重,能吃苦耐劳,有良好的团队协作精神。
4、责任心强,经手的物品认真清点,货物和单据要准确一致。
货物交接时必须签字确认。
5、禁止上班时间利用工作之便用公车办私事。
车辆不得外借货私自改变行车路线。
6、同事之间互相尊重,互帮互助,相互协助。
7、在行车工作及搬货过程中,不得吸烟。
搬运货物时轻拿轻放,认真细心。
8、司机须____小时保持手机开机状态。
9、按照上班时间准时上下班,不得迟到早退。
10、认真负责、及时准确、快捷安全的配送公司商品到各门店及客户。
11、熟悉自己负责配送货物的门店路径,尽可能选择最优路线。
确定路线后不得随意更改。
12、服从领导安排,如对工作安排有异议,要在工作完成后向上级汇报有效沟通,及时解决问题。
13、在配送主管的领导下,完成配送工作和公司的后勤保障任务。
完成上级领导交办的其他工作。
二、配送工作过程要求1、配送员必须以安全配货任务为第一原则。
每天检查车辆的油、水、电。
出现问题第一时间向主管领导汇报。
2、配送员必须按照公司规定的行车路线及时间准时出车,正常情况下需按时抵达各配货地点,前后可浮动____分钟,特殊情况例外。
3、装货时配送员必须在现场,配合仓库人员仔细检查各配送点货物的数量、品种以及摆放安全等。
验货装车完毕后,司机须在出货清单上签收进行接货认可。
4、配送员在运输过程中应小心驾驶,保持车辆平稳,确保人员、车辆、货物安全到达目的地。
5、在配送货物过程中,遇有特殊情况造成正常配送时间有延误的,须及时通知相关配送点负责人。
6、配送员必须认真进行运输配送,如在运输途中发生故障、意外事故或货物损坏情况的,须第一时间通知部门负责人。
配送车管理制度第一章绪论第一条为了规范和管理公司配送车辆,保障配送效率和安全,制定本管理制度。
第二条本管理制度适用于公司所有配送车辆的管理,包括配送车辆的选配、使用、维护和安全管理等方面。
第三条公司配送车辆管理以安全、高效为原则,确保产品按时、按质、按量交付到客户。
第二章配送车辆选配第四条公司根据配送业务的需求和规模合理配置配送车辆。
第五条配送车辆应符合国家相关标准和法律法规要求,具有合法的行驶证、保险等相关手续。
第六条配送车辆应具备良好的车况和技术性能,保证在正常驾驶条件下不发生故障。
第七条配送车辆的选配应根据配送任务的大小和需求量,并结合路况、环境等因素进行合理的选择。
第八条配送车辆应具备一定的装载能力和舒适度,满足商品的运输需求和司机的驾驶需求。
第三章配送车辆使用第九条配送车辆应由经过培训并授权的驾驶员进行驾驶。
第十条配送车辆的使用应严格遵守交通法规,做好车辆安全防护和日常维护工作。
第十一条配送车辆应按照公司的配送计划和路线进行配送,严禁私自改变配送路线或多次擅自停留。
第十二条配送车辆在配送中应严格执行货物的装卸操作流程,保证货物的安全和完整。
第十三条配送车辆在配送过程中如遇到交通堵塞、天气恶劣等情况,应立即与配送中心联系,并根据情况进行配送计划的调整。
第十四条配送车辆在配送过程中如遇到货物数量或品质异常,应及时向配送中心报告,并按照公司规定的流程进行处理。
第四章配送车辆维护第十五条配送车辆的日常维护工作包括车辆洗护、保养、保险、年检等。
第十六条配送车辆的洗护保养工作应按照相关制度和规定进行,保证车辆的干净整洁、良好外观。
第十七条配送车辆的保险和年检工作应按时完成,保证车辆的合法行驶和安全性。
第十八条配送车辆的维修和保养工作应委托正规的维修单位进行,保证维修质量和安全性。
第十九条配送车辆在维修保养过程中如需更换零部件,应选择正规渠道的零部件进行更换,保证车辆的可靠性和安全性。
第五章配送车辆安全管理第二十条配送车辆的安全管理工作是配送工作的重中之重,必须把安全工作放在第一位。
配送中心车辆使用管理规定1 目的为使公司车辆能够合理使用,费用得到及时管控,提高工作效率。
2 适用范围本管理手册适用于超市事业部、各门店3 职责维护车辆性能、管控车辆使用费用。
4 用车收费标准4.1 内部用车的收费标准为:4.1.1 江铃单排、双排厢车:2元/公里4.1.2 长安微货:1.8元/公里4.2 外部用车根据公司相关规定文件执行。
4.3 市内配送商品的车辆费用由门店承担,外采车辆费用由使用部门承担。
4.4 各部门、门店必须以使用公司车辆为主,公司无车时,须经配送中心协调或联系租车使用。
4.5 200公里以上的外采原则上两天往返,200公里以内的外采当天往返,超出以上规定时间的须在外出前报配送中心。
4.6 月末配送中心根据派车单将费用汇总分摊至各部门、门店,由财务进行账务处理。
5 用车操作流程5.1 车辆使用实行派车单管理,各用车部门严格按照执行。
5.2 定车人视为带车人,由带车人与司机联系确定外采的接人时间和路线。
5.3 各部门、门店使用车辆时,司机需填写派车单一式三联,带车人与司机确认里程起止数、用车事由及起止地(起止地注于派车单“用车地点”处)后,用车人在“带车人签字”处签字。
5.4 带车人下车前在填写完毕的派车单上签字,领取第二联派车单,第一、三联司机留存。
(第一联由司机每月21日传配送中心)5.5 每月由配送中心对派车单的使用进行不定期抽查。
6 用车费用报销6.1 各部门、门店用车产生的司机食宿、过桥、过路费等,统一由配送中心进行报销。
7配送中心车辆保养维修制度7.1 日检7.1.1 每日出车前,必须保持车辆外观整洁,风档玻璃洁净,保证驾车视线良好。
7.1.2 每日检查轮胎气压大小、螺丝是否松动、机油、冷却液、仪表灯、喇叭是否正常,灯光是否齐全。
7.1.3 每日检查发动机工作状态,有无杂音、有无漏油、漏水、漏电现象。
7.2.月检7.2.1 每月检查前轮横向拉杆、球头是否松动漏油、离合器、制动器、手制动器是否良好,蓄电池电解液多少、发电机、启动机工作情况。
物流公司对车辆管理制度一、总则1. 本制度旨在规范公司车辆管理,提高车辆使用效率,确保车辆安全、经济和高效运行。
2. 公司所有车辆必须遵守国家交通法规,严格执行公司制定的车辆管理规定。
3. 车辆管理部门负责本制度的制定、修订和执行监督。
二、车辆管理部门职责1. 负责车辆的日常维护、保养和维修工作,确保车辆处于良好的技术状态。
2. 定期组织对车辆进行检查,包括车辆的外观、性能和安全设施等。
3. 负责车辆的调度工作,合理安排车辆的使用计划,避免资源浪费。
4. 建立和完善车辆档案,记录车辆的使用、维修和事故等情况。
5. 负责车辆驾驶员的管理,包括培训、考核和日常行为规范。
三、车辆使用管理1. 车辆使用前,驾驶员必须进行安全检查,确认车辆无安全隐患后方可上路。
2. 驾驶员应按照调度指令执行任务,不得私自改变行车路线或用途。
3. 车辆在行驶过程中应遵守交通规则,保证行车安全。
4. 车辆归还后,驾驶员应及时反馈车辆使用情况,并做好相关记录。
四、车辆维护保养1. 车辆应按照厂家规定的时间和里程进行定期保养。
2. 对于出现故障的车辆,应及时进行维修,严禁带病上路。
3. 车辆维修应由专业的维修人员进行,并做好维修记录。
4. 车辆保养和维修的费用应严格控制,确保费用的合理性。
五、安全管理1. 驾驶员应持有有效的驾驶证件,并定期参加安全教育培训。
2. 车辆在行驶中发生交通事故时,应立即报告公司并按照相关法律法规处理。
3. 公司应建立健全应急预案,对突发事件进行快速有效的处理。
六、奖惩制度1. 对于遵守车辆管理制度,保持车辆良好状态的驾驶员给予奖励。
2. 对于违反车辆管理制度,造成车辆损坏或事故的驾驶员进行处罚。
3. 奖惩制度应公开透明,确保公平公正。
七、附则1. 本制度自发布之日起生效,由车辆管理部门负责解释。
2. 本制度如有更新,将及时通知各相关部门和人员。
配送中心车辆管理制度一、总则为规范配送中心车辆管理工作, 提高配送效率, 保障配送中心车辆安全运营, 维护配送中心车辆资产, 特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于配送中心内部所有车辆的管理。
三、管理原则1. 合理使用:合理使用车辆,做到节约用车,提高使用效率;2. 安全第一:严格遵守交通规则,确保车辆安全;3. 其他原则:合理规划,合理分配,优化配送路线,提高配送效率。
四、车辆管理1. 车辆调度:配送中心根据不同的工作需求合理安排车辆调度,确保物品的及时配送。
2. 车辆维护:配送中心负责人要对车辆进行定期的维护保养,确保车辆的安全运行。
3. 事故管理:一旦发生车辆事故,配送中心应及时处理并进行记录,同时配合相关部门进行调查处理。
五、驾驶员管理1. 驾驶员要求:驾驶员要具备相应的驾驶资格证件,具备一定的驾驶经验,并接受相关培训。
2. 驾驶员安全:驾驶员在驾驶员前要检查车辆情况,及时发现问题进行处理。
3. 驾驶员限制:驾驶员应当按照配送中心的要求进行工作,不得擅自使用车辆进行私人行为。
六、违规处理1. 车辆违规:一旦发现车辆违规行为,配送中心负责人要及时进行处理,并对相关责任人进行严肃处理。
2. 驾驶员违规:驾驶员如有违规行为,应按照相关规定进行处理,情节严重的应予以开除。
七、其他1. 本制度经过配送中心负责人签字后生效。
2. 配送中心负责人应组织配送中心全体员工做好相关培训工作,确保各项管理工作的有效执行。
八、结语本制度的实施,将有助于提高配送中心车辆管理工作水平,保障车辆的安全运行,并确保物品的及时配送,为客户提供良好的配送服务。
同时,配送中心全体员工要做到严格遵守本制度的相关规定,共同维护配送中心车辆管理工作的良好形象。
第一章总则第一条为确保货运配送工作的有序、高效进行,提高服务质量,保障公司利益,特制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有从事货运配送工作的员工及相关部门。
第三条货运配送工作应遵循安全、准确、及时、经济的原则。
第二章组织架构第四条设立货运配送管理部门,负责制定、实施、监督本制度。
第五条货运配送管理部门下设配送中心、调度室、车辆管理部、安全监察部等部门。
第三章岗位职责第六条配送中心负责货物的接收、储存、分拣、打包、装车等工作。
第七条调度室负责货物的配送计划制定、车辆调度、配送路线规划等工作。
第八条车辆管理部负责车辆的日常维护、保养、检修等工作。
第九条安全监察部负责货运配送过程中的安全监督、检查、事故处理等工作。
第四章工作流程第十条货物接收:配送中心接到货物后,应进行验收,确保货物完好无损,并及时录入系统。
第十一条货物储存:货物应按照类别、规格、重量等进行分类存放,保持仓库整洁、通风、干燥。
第十二条货物分拣:根据配送计划,对货物进行分拣,确保货物准确无误。
第十三条装车:按照配送计划,将货物装车,确保货物安全。
第十四条车辆调度:调度室根据配送计划,合理调度车辆,确保货物及时送达。
第十五条配送路线规划:调度室根据路况、客户需求等因素,规划合理的配送路线。
第十六条货物配送:配送人员按照配送计划,将货物送达客户手中。
第十七条货物签收:配送人员应要求客户签收货物,确认货物送达无误。
第五章安全管理第十八条货运配送过程中,必须遵守国家有关交通安全法规,确保行车安全。
第十九条货物在运输过程中,应采取必要的防护措施,防止货物损坏、丢失。
第二十条车辆应定期进行安全技术检验,确保车辆安全性能。
第二十一条配送人员应接受安全培训,提高安全意识。
第六章考核与奖惩第二十二条公司对货运配送工作进行定期考核,考核内容包括工作效率、服务质量、安全状况等。
第二十三条对表现优秀的员工,给予奖励;对违反本制度的员工,给予相应的处罚。
第七章附则第二十四条本制度由公司货运配送管理部门负责解释。
配送中心车辆管理制度
第一章档案管理
一、驾驶员档案
1、人员定岗后,登记《驾驶员登记表》,并留存驾驶员身份证, 驾驶证复印件及一寸红底彩照,装订成册。
2、新驾驶员岗位确定后45日内,办理从业资格证, 并归档相关资料。
3、驾驶员上岗前,要鉴定《驾驶员安全责任书》。
《驾驶员安全责任书》1年鉴定1次,于每年1月1日前鉴定完毕。
二、车辆档案
1、中心分管安全负责人对车辆档案的建立, 装订, 保管负责。
2、登记车辆相关参数和用途(办公, 生产)。
3、留存车辆年检后的行车证,车身广告证,营运证复印件及车辆照片。
三、车辆年检手续
1、中心根据车辆登记情况确定审验时间表,以及保险费、养路费、运管费、车辆二保和广告证时间表。
2、根据审验要求做费用预算并审批办理。
3、通知驾驶员按要求检查车辆,按时进行审验。
4、审验结束后,更新车辆档案。
第二章送货车晨检
一、车辆晨检包括驾驶员自检和中心抽检。
二、周五早7:30,送货车辆集中进行晨检,全体晨检人员早7:30前到达现场。
三、检查内容包括机油、水、电瓶、轮胎气压、发动机清洗度、车身外观、车辆卫生、汽油指数。
四、驾驶员自检
1、驾驶员按规定车位停放车辆。
2、驾驶员到达车位后,立即开始晨检。
3、如果发现短时间内故障不能排除,驾驶员立即通知中心负责人,申请使用备用车,不得延误送货。
4、驾驶员检查完毕后,装货配送。
五、中心抽检
1、抽检人员于早7:30开始对送货车辆进行抽检,周五下午对对接送货车辆进行抽检。
2、抽检人员发现问题,视作驾驶员违规.如机油短缺超过上线,视作一般违规,水、机油短缺超过1/2,视作重大违规,驾驶员承担相关修理费用。
3、当天抽检情况记录在案,装订归档。
第三章油耗管理
一、统一使用加油本,实行一车一本,按月结算,加油本只能本车使用。
二、加油本金额按日常消耗油量实行预分配,由中心分管负责人管理。
三、持本人如有变动或遇特殊情况,部门负责人应当在查看加油清单后,再另行安排专人保管。
四、依维柯及五十铃厢式货车加柴油,不同季节分别加0#、-10#、-20#、-35#柴油,听从中心分管领导安排。
五、每月19日前, 中心分管领导查看中心所有车辆加油清单,并预分配油本金额,开具增值税发票。
七、持卡人不得随意调换加油本,不得涂改、乱画,如有损坏、遗失,凭行驶证和单位证明到中石油分公司东环环路加油站办理挂失手续,挂失自发本网点确认后48小时后生效,生效前经济损失由持卡人承担,不得影响正常工作。
十、百公里油耗标准如下:
平常(升/百公里)夏(升/百公里)
依维柯12 13
厢式货车10 11
超过标准的,应当书面说明理由,如无正当理由,超标油耗由司机负担,并将费用交于中心分管负责人。
十一、每月19日下午,分管负责人查看、记录各车行程,计算百公里油耗。
经领导审批后,月底公布油耗情况,并进行相关奖惩。
第四章备用车调用
一、需要备用车的送货组于当日装车前向中心负责人汇报,指定专人核实用车情况,派遣车辆。
二、公司用车,由分管领导批准,中心安排车辆,不得延误工作。
三、非本车驾驶员驾驶备用车辆的出车前做好交接手续。
四、机动车使用完毕后,将车辆内、外清洗干净,停放于指定位置。
第五章车辆事故处理
一、交通事故发生后,随车人员应保护车上货物的安全,立即通知中心负责人或车辆分管领导。
负责人或分管领导接到报告后,迅速赶往现场进行处理。
二、有人员受伤,先救治伤员,保护现场,同时通知交管部门和保险公司进行现场勘察。
三、根据责任裁定,如超出保险理赔范围的,由驾驶员负责赔偿。
四、事故处理完毕后,中心做好事故记录,做相应处理。
第六章库区停车
一、送货结束后,送货车辆停放在院内西侧指定位置,车头向东。
二、临时外来车辆由值班人员指挥停放。
三、车位线每半年刷一次油漆,由中心分管领导负责。
第七章车辆卫生
一、送货回来后要清洗车辆,保持车辆出车前干净整洁。
二、当天没有擦洗的,向部门负责人说明情况,次日出车前清洗完毕。
三、每周至少对车辆内部、机器擦洗一次。
车内、外清洗干净后要擦试干,防止生锈或电线短路。
内部机器要擦拭干净,保证机器的正常运转。
四、中心负责人随时抽查车辆卫生。
五、值班驾驶员负责洗车场卫生、洗车用具的清洗、维护、保管。
中心负责指定洗车用具的摆放位置。
第八章车辆维护
一、日常保养
1、车辆行程3000—5000公里,每季度进行一次二级维护更换三滤。
2、新车按照《新车保养手册》在指定维修厂维护、保养。
3、车辆根据实际情况及时更换后包油、变速箱齿轮油。
4、中心做好保养记录。
二、大修维护
1、车辆大修后2000公里内,行驶速度不得超过80公里/小时,出车前必须预热5—10分钟。
2、大修后的车辆,按照大修维护要求行程1500—2000公里保养1次,更换三滤;5000公里再更换三滤1次。
3、中心做好大修维护记录。
4、不按规定调修和保养的,发生故障,由中心鉴定原因,驾驶员承担全部责任。
第九章车辆修理
一、严格按照修车审批制度,坚持先审批,后修车、购件的原则。
二、修车时须持中心分管领导签字的《车辆派修单》,到公司定点维修厂修理。
三、中心分管领导根据《车辆派修单》内容安排。
检查、维修车辆故障。
四、维修项目以《车辆派修单》填写的维修项目为准,司机试车满意后,根据《维修明细单》与维修厂核对替换下的旧件,并报中心分管人查验。
五、如补胎、配钥匙等小金额的维修项目于每周周三集中报销。
六、中心外出车辆在途中发生故障,拨打中心负责人和定点修理厂8881999求助电话,要求派人修理。
七、中心负责人在10分钟内对求助车辆给予答复。
八、对故障车辆进行应急补救后,及时与送货车辆跟踪询问补救结果及运行情况。
九、送货车在外发生故障,需在非定点维修的,向车辆分管领导报告维修费用,进行请示,并开具正规发票和与发票相符的维修明细单。
回到中心后,补办相关手续。
十、维修项目只限于应急补救的维修项目,不得擅自维修其他项目。
在外维修替换下的旧配件必须与维修明细相符,并交中心分管负责人进行回收登记。