公路路线设计规范试卷
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《城市道路设计》考试试题简答题什么是第30位小时交通量?它有何意义及作用?将一年中所有8760小时的小时交通量按顺序从大到小排列时第30位的小时交通量。
国外研究表明,将一年8760小时的小时交通量按从大到小顺序绘出变化曲线,可以发现在第30位附近曲线的切线斜率会发生很大变化。
从最大值到第30位左右的各个小时交通量差别很大,减小的趋势很明显,而从第30位以下则差别较小。
为使拥挤时间控制在最低的允许限度并保证取得较好的经济效果,国外一般认为采用“第30位小时交通量”作为设计小时交通量较为合理。
城市道路网有那四种基本结构形式?分别简述其适应性?方格网式(棋盘式):适用于地势平坦地区的城市环形放射式:适用于大城市和特大城市自由式:适用于地形变化大的山丘或河网地区混合式(综合式):将上述三种结构形式组合在一起,是一种扬长避短的较合理形式,如能因地制宜合理规划,则可以交好地组织城市交通为什么要对城市道路进行分类分级?我国城市道路是怎样分类分级的?进行城市道路分类分级的目的在于充分实现道路的功能价值,并使道路交通运输更加有序,更加有效,更加合理。
我国的《城市道路设计规范》依据道路在城市道路网中的地位和交通功能以及沿路的服务功能,将城市道路分为四类,即城市快速路、城市主干路、城市次干路和城市支路。
我国的《城市道路设计规范》规定,除快速路外,各类道路又分为I、II、III级。
一般情况下,道路分级与大、中、小城市对应。
道路标准横断面图和施工横断面图分别应反映那些设计内容?标准横断面图是指道路各路段的代表性横断面图。
其内容包括道路总宽度(即道路建筑红线总宽度)、机动车道、非机动车道、人行道、分隔带、缘石、绿化带等组成部分的位置和尺寸,以及地下地上管线位置、间距等。
但不涉及标高问题。
施工横断面图是由标准横断面图的顶面轮廓线与实地横断面地面线按纵断面设计的高程关系组合在一起得到的横断面图。
每个施工桩号都对应一个施工横断面图。
公路路线设计规范试卷及答案100分一、单选题【本题型共4道题】1.采用设计速度60km/h的公路,其对应的车道宽度应选用:A.4.00mB.3.75mC.3.50mD.3.25m用户答案:[C] 得分:10.002.承担主要干线功能的公路,应选用:A.高速公路B.高速公路或一级公路C.一级公路D.二级及二级以上公路用户答案:[A] 得分:10.003.公路项目设计之初,应首先按地区特点、交通特性、路网结构等综合分析确定:A.技术等级B.公路等级C.公路功能D.路线走向用户答案:[C] 得分:10.004.设计速度60km/h公路,一般情况可采用的最大纵坡坡度为:A.4.5%B.5.0%C.5.5%D.6.0%用户答案:[D] 得分:10.00二、多选题【本题型共1道题】1.一般路段可选择采用60km/h设计速度的公路等级有:A.高速公路B.一级公路C.二级公路D.三级公路 E.四级公路E.四级公路用户答案:[BC] 得分:20.00三、判断题【本题型共4道题】1.采用运行速度检验时,相邻路段运行速度之差应小于20km/h。
Y.对N.错用户答案:[Y] 得分:10.002.各等级公路的几何设计,应主要满足所有设计车型的通行条件。
Y.对N.错用户答案:[N] 得分:10.003.在高速公路项目中,采用120km/h设计速度的路段相对于采用80km/h设计速度路段,就公路技术等级而言,前者高于后者。
Y.对N.错用户答案:[N] 得分:10.004.二级及以下公路的平面缓和曲线,一般采用三次抛物线。
Y.对N.错用户答案:[N] 得分:10.00。
公路勘测设计试卷A一、填空题(每空1分,共35分)1.我国现行《公路工程技术标准》规定,公路根据功能和适应的交通量分为个等级,它们分别为。
2.公路勘测设计的基本依据是、和。
3.圆曲线最小半径有三类,即、和。
4.在纵断面图上,有两条主要的线条,一条是,一条是。
5.缓和坡段的纵坡不大于,且坡长不得最小坡长的规定值。
6.圆曲线上全加宽值的大小与、和等因素有关。
7.路线设计规范规定:同向曲线间的最小直线长度不小于,反向曲线间的最小直线长度不小于。
8.高速公路的爬坡车道设在行车道侧,宽度一般为。
9.横断面面积计算一般采用法,土石方体积计算一般采用法。
10.本公里土石方调配完毕,应进行公里合计,总闭合核算式为:挖方+ = +废方。
11.沿河线布线的主要问题是选择、选择和选择。
12.已知越岭垭口两侧的纵坡均为5%,当垭口两侧的纵坡不变,高程降低5m时,路线可缩短米。
13.是整个外业勘测的核心,在整个公路勘测设计中起着主导作用。
14.公路定线有定线、定线两种方法。
15.按交通功能划分,立交分和。
16.“3S”技术是指、和。
二、选择题(每题1分,共15分)1.不采用任何措施的平面交叉口上,产生冲突点最多的是()车辆。
A.直行 B.左转弯 C.右转弯2.某段路线起点桩号为K1+380m,终点桩号为K27+394.58m,中间有两处断链,一处长43.36m,一处短57.9 4m,则该段路线总长为()A、26029.16mB、27380mC、26000m3.导线交点内侧有障碍物,曲线半径一般应根据( )来确定。
A曲线长 B.切线长 C.外距4.越岭线在选线中起主导作用的是( )。
A.平面与纵面 B.纵坡 C.地质土质5.新建公路的用地范围是( )。
A.路堤(堑)边坡坡脚(顶)以外1m B.路基排(截)水沟外边缘以外lmC.路堤两侧排水沟外边缘以外,路堑坡顶截水沟外边缘以外1m6.新建无中间带公路路基设计标高一般是以()标高为准。
一、单选题【本题型共2道题】
1.填方路基应优先选用级配较好的研类土、砂类土等相粒土作为填科,填科最大粒径应小于( )。
A. 300mm
B. 250mm
C. 200mm
D. 150mm
用户答案:[D]得分:10.00
2.快速路和主干路路基顶面设计回弹模量值,不应小于( )。
A. 40мРа
B. 30MPа
C. 20МРа
D. 15MPa
用户答案: [B]得分:10.00
二、多选题【本题型共2道题】
1.以下那种情况下,应在基层下设置垫层? ( )
A.季节性冰冻地区的中湿或期湿路段
B.地下水位高、排水不良,路基处于就湿或过湿状态
C.岩石或境石路基
D.水文地质条件不良的土质路堑,路床土处于湖湿或过温状态
用户答案: [ABD]得分: 20.00
2.道路路面的面层应具有( )、( )和平整、( )、耐磨与( )等表面特性。
A.足够的结构强度
B.稳定性
C扩散应力
D.抗滑
E.低噪声
用户答案: [ARBDE]得分:20.00
三、判断题【本题型共2道题】
1·专用非机动车道、人行道土质路基压实度,可按主干路标准执行。
( )
Y.对
N.错
用户答案:[M]得分: 20.00
2路面设计应以双轮组单轴载100kN为标准轴载,以B22-100表示。
( )
Y.对
N.错
用户答案:[Y]得分:20.00。
道路勘测设计试卷(有答案)试卷A一、单选题(每题1、5分,共30分)1、《公路工程技术标准》中规定得各级公路所能适应得交通量就是指(A )。
A、年平均日交通量B、日平均小时交通量C、最大交通量2、公路设计时确定其几何线形得最关键得参数就是(C)。
A、设计车辆 B 、交通量C、设计车速3、超高附加纵坡度,就是指超高后得(B)纵坡比原设计纵坡增加得坡度。
A、外侧路肩边缘B、外侧路面边缘C、路面中心4、公路弯道加宽一般在( B )进行。
A、外侧B、内侧 C 、两侧同时5、高速、一级公路一般情况下应保证(A)。
A 、停车视距B、会车视距 C 、超车视距6、一般公路在高路堤情况下得超高构成可采用( B )。
A、内边轴旋转B、外边轴旋转C、中轴旋转7、公路直线部分得路拱横坡度为2%,则公路圆曲线部分最小超高横坡度应就是( B )。
A、3%B、2%C、非定值8、汽车行驶时得理论轨迹为( C )。
A、二次抛物线B、高次抛物线C、回旋曲线9、二、三、四级公路得路基设计标高一般就是指(C )。
A、路基中线标高B、路面边缘标高C、路基边缘标高10、凸形竖曲线最小长度与最小半径地确定,主要根据(A)来选取其中较大值。
A、行程时间、离心力与视距B、加速度、行车时间与离心力C、加速度、行车时间与视距11、汽车在公路上行驶,当牵引力等于各种行驶阻力得代数与时,汽车就( B )行驶。
A、加速B、等速C、减速D、无法确定12、在平原区,纵断面设计标高得控制主要取决于( A )。
A、路基最小填土高度B、土石方填挖平衡C、最小纵坡与坡长13、路基填方用土取“调”或“借”得界限距离称为( A )。
A、经济运距B、平均运距C、超运运距14、绘制横断面图得比例尺一般为( B )。
A、1:100B、1:200 C、1:50015、平原区布线应合理考虑路线与城镇得关系,一般就是(C )。
A、穿过城镇B、离开城镇C、靠近城镇16、导线交点内侧有障碍物,曲线半径一般应根据(C )来确定。
土木工程师-专业知识(道路工程)-道路路线设计-横断面设计[单选题]1.高速公路、一级公路整体式路基必须设置中间带,组成中间带的是中央分隔带和两条()。
[2019年真题]A.(江南博哥)护栏B.路缘石C.右侧路缘带D.左侧路缘带正确答案:D参考解析:根据《公路路线设计规范》(JTGD20—2017)第6.3.1条规定,高速公路、一级公路,整体式路基断面必须设置中间带,中间带由两条左侧路缘带和中央分隔带组成。
[单选题]2.八车道及以上高速公路宜设置左侧硬路肩,其宽度应不小于()。
[2019年真题]A.1.8mB.2.0mC.2.3mD.2.5m正确答案:D参考解析:根据《公路工程技术标准》(JTGB01—2014)第4.0.5条第3款规定,八车道及以上高速公路宜设置左侧硬路肩,其宽度应不小于2.5m。
左侧硬路肩宽度包含左侧路缘带宽度。
[单选题]3.公路路基标准横断面组成,高速公路、一级公路的整体式路基标准横断面的组成是以下哪个选项?()A.行车道、中间带、路缘带、右侧路肩、左侧路肩B.行车道、中央分隔带、右侧路缘带、右侧硬路肩、右侧土路肩C.行车道、中间带、右侧硬路肩、土路肩D.行车道、中央分隔带、左侧路缘带、左侧硬路肩、土路肩正确答案:C参考解析:高速公路、一级公路的路基标准横断面分为整体式路基和分离式路基两类。
整体式路基的标准横断面应由车道、中间带(中央分隔带、左侧路缘带)、路肩(右侧硬路肩、土路肩)等部分组成。
分离式路基的标准横断面应由车道、路肩(右侧硬路肩、左侧硬路肩、土路肩)等部分组成。
[单选题]4.城市道路“两块板”适用于以下哪个选项?()A.道路红线宽度较宽、机动车交通量大、车速高、非机动车多的主要干道B.机动车辆多、非机动车辆少的郊区快速干道C.建筑红线较狭(一般在40m以下),非机动车不多,设四条车道已能满足交通量的道路D.用地困难拆迁量较大地段以及出人口较多的商业性街道正确答案:B参考解析:两幅路俗称“两块板”道路,即利用隔离带或分隔墩在交通组织上起到分流渠化作用,使机动车分道分向行驶,也可不画线,快慢车混合行驶。
城市道路设计试卷及答案9套《城市道路设计》试卷一一、填空题(每空1分,共25分)1.城市道路是指在范围内,供通行的,具备一定技术条件和的道路。
2.城市道路就其在城市道路网中的、及对的不同,分为、、和四类。
3.各类道路由于位置、交通性质及均不相同,在设计时其依据、及也不相同,要特别注意。
4.设计速度是指在天气良好,的情况下,一般驾员能够保持而的速度。
5.道路红线是指城市道路用地的,红线间的宽度为道路的,也称道路的总宽度、规划路幅。
6.道路通行能力又称交通容量,是指车辆在可以接受的运行速度,在保证行车、车辆的条件下,单位时间内通过道路上的车辆数,以辆/小时或辆/天计。
7.道路设计的目的是为了能综合满足行车安全、舒适和的要求。
二、判断题,正确划√,错误划×(每空0.5分,共15分)1.非直线系数是衡量路线便捷与否的一个指标;()方格网式道路网不如放射式道路网方便。
()2.在城市平面、纵断面设计时均要考虑停车视距,()停车视距共有以下几部分组成:司机反应距离,()制动距离,()安全距离,()车身长度。
()3.对路段上通行能力大小不产生影响的是:高峰小时交通量(),车道宽度(),车道条数(),交叉口()。
4.设计速度是确定道路几何设计的基本车速,()它对弯道半径、超高、视距等线形要素起决定作用。
()5.分隔带宽度由分车带宽度和两侧路缘带宽度组成,()而侧向净宽则有单侧的路缘带宽度和安全带宽度组成。
()仅供学习与交流,如有侵权请联系网站删除谢谢276.道路设计中,可以取高峰小时交通量作为设计小时交通量,()而高峰小时交通量是指全年中最大的小时交通量。
()7.道路横断面设计的主要依据是:道路类别与等级,()交通组织方式,()规划红线宽度。
()8.城市道路平面交叉口,产生冲突点的关键是左转车流,()而直行车流和右转车流则不起影响。
()9.中小城市道路上立体交叉很少,其主要原因是:设计能力弱(),经济不足(),交通量较小()。
公路路线设计规范试卷
【 】的答卷
【试卷总题量: 9,总分: 100.00分】 用户得分:40.0分,用时711秒,未通过 字体: 大 中 小 打印 关闭
一、单选题 【本题型共 道题】
∙
设计速度 ❍♒公路,一般情况可采用的最大纵坡坡度为:
✌.
.
.
. 用户答案:☯✌ ∙∙得分:
公路服务水平分为:
✌. 级
. 级
. 级
. 级 用户答案:☯ ∙∙得分:
设计速度 ❍♒时的停车视距要求为:
✌. ❍
. ❍
. ❍
. ❍
用户答案:☯ ∙∙得分:
承担主要干线功能的公路,应选用:
✌.高速公路
.高速公路或一级公路
.一级公路
.二级及二级以上公路
用户答案:☯ ∙∙得分:
二、多选题 【本题型共 道题】
∙
以下属于公路沿线设施的有:
✌.收费站
.服务区
.避险车道
.降温池
☜.客运汽车停靠站
用户答案:☯✌ ∙∙得分:
三、判断题 【本题型共 道题】
∙
枢纽互通式立体交叉匝道上可设置收费站。
✡.对
☠.错
用户答案:☯☠ ∙∙得分:
公路与铁路交叉时,新建项目应首选铁路上跨的方式。
✡.对
☠.错
用户答案:☯☠ ∙∙得分:
各等级公路的几何设计,应主要满足所有设计车型的通行条件。
✡.对
☠.错
用户答案:☯☠ ∙∙得分:
采用运行速度检验时,相邻路段运行速度之差应小于 ❍♒。
✡.对
☠.错
用户答案:☯☠ ∙∙得分:
【 】的答卷
∙∙∙∙∙∙∙∙ 【试卷总题量 ,总分 分】
用户得分: 分,用时 秒,通过 字体: 大 中 小 打印 关闭
一、单选题 【本题型共 道题】
∙
设计速度 ❍♒公路,一般情况可采用的最大纵坡坡度为:
✌.
.
.
.
用户答案:☯ ∙∙得分:
高速公路车道数确定的依据为:
✌.交通量
.交通量和地形条件
.交通量和建设条件
.公路功能和交通量
用户答案:☯✌ ∙∙得分:
不良工程地质条件下,高速公路与二级公路采用分离式立体交叉时:
✌.高速公路宜下穿
.高速公路宜上跨
.交通量大的宜下穿
.交通量大的宜上跨
用户答案:☯ ∙∙得分:
二级公路设计速度可选用:
✌. 、 、
. 、
. 、 、
. 、
用户答案:☯ ∙∙得分:
二、多选题 【本题型共 道题】
∙
一级公路整体式路基的标准横断面组成有:
✌.行车道
.中间带
.慢车道
.硬路肩
☜.土路肩
用户答案:☯✌ ∙∙得分:
三、判断题 【本题型共 道题】
∙
公路与铁路交叉时,新建项目应首选铁路上跨的方式。
✡.对
☠.错
用户答案:☯☠ ∙∙得分:
高速公路设计速度可采用 ❍♒、 ❍♒、 ❍♒。
✡.对
☠.错
用户答案:☯✡ ∙∙得分:
本次《公路路线设计规范》的修订依据是 版《公路路线设计规范》☎☺❆☝ — ✆。
✡.对
☠.错
用户答案:☯☠ ∙∙得分:
在高速公路项目中,采用 ❍♒设计速度的路段相对于采用 ❍♒设计速度路段,就公路技术等级而言,前者高于后者。
✡.对
☠.错
用户答案:☯✡ ∙∙得分: 。