洗车槽施工技术交底
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洗车槽安全技术交底模板
一、交底对象全体参与洗车槽施工的作业人员、管理人员。
二、交底时间[具体日期] [具体时间]三、交底内容1. 施工前的准备工作（1）熟悉施工图纸，明确洗车槽的位置、尺寸、结构等要求。
（2）对施工人员进行安全教育和培训，确保作业人员掌握洗车槽施工安全操作规程。
（3）检查施工所需材料、设备、工具是否齐全，确保安全施工。
2. 施工过程中的安全注意事项（1）施工人员必须佩戴安全帽、安全带、防护眼镜等个人防护用品。
（2）施工现场设置明显的警示标志，禁止无关人员进入施工区域。
（3）施工人员应遵守施工现场的安全规定，不得擅自更改施工方案。
（4）施工现场应保持整洁，及时清理施工垃圾，防止滑倒事故发生。
3. 洗车槽施工安全操作规程（1）挖槽作业：挖槽前，应先进行地质勘察，确保槽壁稳定。
挖槽时，应自上而下分层开挖，严禁超挖。
槽底预留一定厚度的土层，以防止槽底承载力不足。
（2）模板安装：模板安装应牢固可靠，确保模板与槽壁之间无空隙。
模板支撑应垂直、底部平整坚实，并加垫木。
木楔要钉牢，并用横顺拉杆和剪撑拉结牢固。
（3）钢筋绑扎：钢筋绑扎应按照设计要求进行，确保钢筋间距、保护层厚度等符合规范要求。
（4）混凝土浇筑：混凝土浇筑前，应检查模板、钢筋、支撑等是否符合要求。
浇筑过程中，应分层浇筑，每层厚度不宜超过30cm，并采用振动棒进行振捣，确保混凝土密实。
（5）模板拆除：模板拆除应在混凝土强度达到设计要求后进行。
拆除模板时，应按照顺序拆除，防止模板突然倒塌伤人。
4. 应急措施（1）施工现场应配备必要的安全防护设施，如安全网、防护栏杆、警示标志等。
（2）施工现场应设置消防器材，如灭火器、消防砂等，并确保消防器材处于良好状态。
（3）施工现场应设置急救箱，配备常用急救药品，以应对突发事故。
四、交底要求1. 施工人员应认真听取安全技术交底，并严格遵守各项安全规定。
2. 施工人员应主动学习安全知识，提高安全意识，确保自身和他人的生命安全。
04施工现场洗车槽技术交底
系统示意图如下。
示意图说明：
1）抽水水泵放置于沉淀池的最后一隔的水池内。
2）用水管（PVC管）与水池内的泵机连在一起，并设置两个开关，以便于蓄水。
3)在水管设置的两个开关的中间，连接一个软水管与高压清洗机相连用来冲洗车辆。
图1
4），操作细则：
a，沉砂池内无水时，关闭开关B，打开开关A和C对车进行冲洗；
b，待沉砂池内蓄满水后，关闭开关A，打开开关B和C抽取沉砂池中的水冲洗车辆；
c，沉砂池换水时，打开开关A和B，关闭开关C即可。
专业技术负责人：交底人：接受人：
施工现场洗车槽分项工程质量技术交底卡
GD2301003□□
总承包施工单位
中建六局土木工程有限公司
单位(子单位)工程名称
中海云麓公馆
分部工程
洗车槽
交底部位
施工现场1#门、2#门处洗车槽
日期
2012年1月15日
交底内容
图2
专业技术负责人：交底人：接受人：
分部工程
洗车槽
交底部位
施工现场1#门、2#门处洗车槽
日期
2012年1月15日
交底内容
4，洗车槽优化方案如下，施工现场视实际情况而定是否做此优化。
洗车槽处用高压水枪冲洗车辆，用水量较大，本方案中冲洗车辆的用水顺流而下到沉淀池中，再利用抽水泵机来使用沉淀池内的水资源，形成废水循环利用系统，目的在于循环用水，节约水资源。
2， 平面尺寸如下图，三级沉淀池的布置现场因地制宜确定，做法详图。(图中地梁钢筋省略不做。)
专业技术负责人：交底人：接受人：
施工现场洗车槽分项工程质量技术交底卡
GD2301003□□
总承包施工单位
中建六局土木工程有限公司
示意图说明：
1）抽水水泵放置于沉淀池的最后一隔的水池内。
2）用水管（PVC管）与水池内的泵机连在一起，并设置两个开关，以便于蓄水。
3)在水管设置的两个开关的中间，连接一个软水管与高压清洗机相连用来冲洗车辆。
图1
4），操作细则：
a，沉砂池内无水时，关闭开关B，打开开关A和C对车进行冲洗；
b，待沉砂池内蓄满水后，关闭开关A，打开开关B和C抽取沉砂池中的水冲洗车辆；
c，沉砂池换水时，打开开关A和B，关闭开关C即可。
专业技术负责人：交底人：接受人：
施工现场洗车槽分项工程质量技术交底卡
GD2301003□□
总承包施工单位
中建六局土木工程有限公司
单位(子单位)工程名称
中海云麓公馆
分部工程
洗车槽
交底部位
施工现场1#门、2#门处洗车槽
日期
2012年1月15日
交底内容
图2
专业技术负责人：交底人：接受人：
分部工程
洗车槽
交底部位
施工现场1#门、2#门处洗车槽
日期
2012年1月15日
交底内容
4，洗车槽优化方案如下，施工现场视实际情况而定是否做此优化。
洗车槽处用高压水枪冲洗车辆，用水量较大，本方案中冲洗车辆的用水顺流而下到沉淀池中，再利用抽水泵机来使用沉淀池内的水资源，形成废水循环利用系统，目的在于循环用水，节约水资源。
2， 平面尺寸如下图，三级沉淀池的布置现场因地制宜确定，做法详图。(图中地梁钢筋省略不做。)
专业技术负责人：交底人：接受人：
施工现场洗车槽分项工程质量技术交底卡
GD2301003□□
总承包施工单位
中建六局土木工程有限公司
洗车槽技术交底
7.安装预埋件：预埋件如附图所示，将预埋件焊接在钢筋骨架上，确保埋件位置准备，不发生位移。焊接完成后必须确保预埋件在同一水平面上。
8.浇筑砼：采用C30商品混凝土，塌落度120mm，插入式振捣棒捣固。
9.拆模：混凝土浇筑完成3天后，进行模板拆除。
10.养护：拆模完成派专人进行洒水养护，每天养护不得少于6次。砼达到设计强度的70%后方可进行下一步工序。
THANKS !!!
致力为企业和个人提供合同协议，策划案计划书，学习课件等等
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欢迎您的下载，资料仅供参考
11.沉淀池施工：如附图于洗车槽一侧设置沉淀池，用于污水沉淀，并起到连接洗车台水槽与市政污水管道的作用。其净空为长3.0m×宽1.0m×深1.0m，与洗车槽连接一侧墙高要求与洗车槽齐平。
12.固定工字钢构件：待所有硬化部分均达到一定强度后，把制作好的工字钢构件固定在预埋角钢上，必要时在底部采用橡胶带垫块进行调平。
三、施工流程
测量放样→砼路面切割→土方开挖→垫层施工→钢筋加工及安装→模板安装→安装预埋件→浇筑砼→拆模→养护→沉淀池施工→固定工字钢构件。
四、施工方法
1.测量放样：按照现有场地总平面布置图及洗车槽结构布置图将洗车台外轮廓线在现场标定。洗车槽顶面标高以现场地面硬化设计标高为准，做好后并与之顺接。
2.砼面层切割：按照设计尺寸采用砼切割机切割现有地面，用镐头机破除。
二．施工准备
1．人员配备：钢筋工2人，木工2人，砼工2人，电焊工2人，电工1人，杂工2人。
2．机械和工具：砼切割机1台，挖掘机+镐头机1台，土方运输车一辆，铁锹2把，洋镐2把，钢筋切割机1台，钢筋弯曲架1套，电焊机2台，氧气乙炔1套，插入式振动棒1台。
3．作业条件：洗车槽要求在一期施工场地地面硬化之前完成。
8.浇筑砼：采用C30商品混凝土，塌落度120mm，插入式振捣棒捣固。
9.拆模：混凝土浇筑完成3天后，进行模板拆除。
10.养护：拆模完成派专人进行洒水养护，每天养护不得少于6次。砼达到设计强度的70%后方可进行下一步工序。
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11.沉淀池施工：如附图于洗车槽一侧设置沉淀池，用于污水沉淀，并起到连接洗车台水槽与市政污水管道的作用。其净空为长3.0m×宽1.0m×深1.0m，与洗车槽连接一侧墙高要求与洗车槽齐平。
12.固定工字钢构件：待所有硬化部分均达到一定强度后，把制作好的工字钢构件固定在预埋角钢上，必要时在底部采用橡胶带垫块进行调平。
三、施工流程
测量放样→砼路面切割→土方开挖→垫层施工→钢筋加工及安装→模板安装→安装预埋件→浇筑砼→拆模→养护→沉淀池施工→固定工字钢构件。
四、施工方法
1.测量放样：按照现有场地总平面布置图及洗车槽结构布置图将洗车台外轮廓线在现场标定。洗车槽顶面标高以现场地面硬化设计标高为准，做好后并与之顺接。
2.砼面层切割：按照设计尺寸采用砼切割机切割现有地面，用镐头机破除。
二．施工准备
1．人员配备：钢筋工2人，木工2人，砼工2人，电焊工2人，电工1人，杂工2人。
2．机械和工具：砼切割机1台，挖掘机+镐头机1台，土方运输车一辆，铁锹2把，洋镐2把，钢筋切割机1台，钢筋弯曲架1套，电焊机2台，氧气乙炔1套，插入式振动棒1台。
3．作业条件：洗车槽要求在一期施工场地地面硬化之前完成。
洗车池施工安全技术交底模板
一、工程概况1. 工程名称：XX项目洗车池施工2. 施工单位：XX施工单位3. 施工地点：XX项目施工现场4. 施工时间：2023年X月X日至2023年X月X日二、施工内容1. 洗车池的土建施工，包括基础垫层、墙体砌筑、地面硬化等。
2. 洗车池设备安装，包括排水系统、喷淋系统、排水泵等。
3. 洗车池的电气系统安装，包括照明、动力、消防等。
三、安全技术交底1. 施工前的准备工作（1）施工人员必须经过专业培训，熟悉洗车池施工工艺和安全操作规程。
（2）施工现场应设置安全警示标志，明确警示区域。
（3）施工材料、设备应按照规定存放，不得堆放在施工通道上。
2. 施工过程中的安全注意事项（1）土建施工1）在基础垫层施工过程中，要注意排水，防止积水。
2）墙体砌筑时，要确保墙体垂直、平整，防止墙体倾斜。
3）地面硬化时，要确保地面平整、无裂缝。
（2）设备安装1）安装排水系统、喷淋系统、排水泵等设备时，要注意设备的安装位置和连接方式。
2）设备安装完成后，要进行试运行，确保设备运行正常。
（3）电气系统安装1）电气线路敷设要符合规范要求，不得随意改动。
2）电气设备安装要牢固可靠，防止因设备松动导致事故。
3）施工现场应配备必要的消防器材，如灭火器、消防栓等。
3. 施工人员的安全防护（1）施工人员必须佩戴安全帽、安全带、防尘口罩等防护用品。
（2）施工现场应设置安全通道，确保施工人员安全通行。
（3）施工过程中，要严格按照操作规程进行作业，不得违章作业。
四、应急措施1. 事故发生后，立即启动应急预案，组织人员开展救援工作。
2. 事故原因调查，查明事故原因，防止类似事故再次发生。
3. 对事故责任人进行严肃处理，确保施工安全。
五、总结本次安全技术交底，旨在提高施工人员的安全意识，确保洗车池施工安全顺利进行。
施工过程中，请严格遵守安全操作规程，确保施工安全。
如有问题，请及时与现场负责人联系。
施工单位：XX施工单位项目负责人：XX安全员：XX日期：2023年X月X日。
洗车池安全技术交底模板
一、交底目的为确保洗车池施工和日常使用过程中的安全，预防事故发生，特进行本次安全技术交底。
二、交底内容1. 施工前的准备工作（1）施工人员必须接受安全教育培训，了解洗车池施工过程中的安全注意事项。
（2）施工前应检查施工工具、设备是否完好，并做好维护保养工作。
（3）施工现场应设置明显的安全警示标志，确保施工人员、过往行人和车辆的安全。
2. 施工过程中的安全措施（1）施工人员必须佩戴安全帽、安全带、防滑鞋等个人防护用品。
（2）施工过程中，严禁酒后作业、疲劳作业。
（3）施工时，注意保持施工现场的整洁，防止杂物掉入洗车池。
（4）施工过程中，注意防止污水、废水泄漏，确保环保要求。
（5）施工区域应设置围挡，禁止无关人员进入。
（6）施工过程中，注意用电安全，防止触电事故发生。
3. 洗车池使用过程中的安全措施（1）洗车池周边应设置防护栏，防止车辆、行人掉入。
（2）洗车过程中，注意车辆不要靠近池边，以免发生碰撞。
（3）洗车时，注意不要将污水、废水直接排入洗车池，防止池内污水溢出。
（4）洗车过程中，注意观察车辆情况，防止发生意外。
（5）洗车池使用完毕后，应及时清理池内污水，保持洗车池清洁。
4. 事故应急处理（1）发生事故时，立即停止作业，启动应急预案。
（2）根据事故类型，采取相应的应急措施，如：触电事故立即切断电源，火灾事故立即使用灭火器等。
（3）及时上报事故情况，按照相关规定进行处理。
三、交底要求1. 施工人员必须认真学习本安全技术交底内容，确保掌握各项安全措施。
2. 施工现场负责人应定期对施工人员进行安全检查，确保各项安全措施得到落实。
3. 施工过程中，如发现安全隐患，应及时整改，确保施工安全。
四、交底人及日期交底人：________交底日期：____年__月__日五、接受人及签字接受人：________签字：________注：本模板仅供参考，具体安全措施应根据实际情况进行调整。
洗车池洗车工安全技术交底模板
一、交底目的为确保洗车池洗车工在作业过程中的安全，预防事故发生，特制定本安全技术交底。
二、交底对象洗车池洗车工及现场管理人员。
三、交底内容1. 作业环境及安全要求（1）作业区域应保持整洁、通风良好，不得有积水、油污等。
（2）洗车池周边应设置安全警示标志，禁止无关人员进入。
（3）作业时，洗车工应穿戴合适的防护用品，如防水手套、防滑鞋、防护眼镜等。
2. 机械设备安全操作（1）洗车机、高压水枪等设备应定期检查、保养，确保设备正常运行。
（2）操作高压水枪时，注意控制水压，避免因水压过高造成意外伤害。
（3）作业前，检查设备电源是否正常，确保设备在安全状态下运行。
3. 洗车作业安全注意事项（1）作业前，对车辆进行检查，确保车辆无故障，方可进行洗车。
（2）洗车时，注意观察车辆周围环境，避免因操作不当造成车辆碰撞或损伤。
（3）在洗车过程中，严禁站在洗车机旋转区域，以防意外伤害。
（4）使用高压水枪冲洗车辆时，注意调整角度，避免水流冲击车辆造成损坏。
（5）洗车过程中，如发现车辆有异常情况，应立即停止操作，并及时报告管理人员。
4. 应急处理（1）若发生车辆碰撞、人员受伤等意外情况，应立即停止作业，并迅速采取急救措施。
（2）如遇火警，立即报警并组织人员疏散，确保人员安全。
（3）如遇触电事故，立即切断电源，并进行急救处理。
四、交底要求1. 洗车工应认真听取安全技术交底，了解作业过程中的安全注意事项。
2. 洗车工应熟练掌握洗车设备的使用方法，确保操作安全。
3. 洗车工应定期参加安全教育培训，提高安全意识。
4. 管理人员应定期检查洗车工的作业情况，确保安全措施落实到位。
五、交底日期年月日六、接受人洗车工签名：________________管理人员签名：________________七、备注1. 本安全技术交底模板仅供参考，具体内容可根据实际情况进行调整。
2. 如有疑问，请及时与管理人员沟通，确保安全作业。
洗车槽施工技术交底
洗车槽施工技术交底1. 引言洗车槽施工技术是指在洗车设施建设中，对于洗车槽的具体施工工艺、材料及注意事项的交底与说明。
本文将详细介绍洗车槽施工技术的要点和注意事项，以确保洗车槽的施工质量和使用效果。
2. 施工工艺洗车槽施工的工艺是确保洗车槽具备良好使用性能和可靠性的关键。
以下是洗车槽施工的工艺步骤：2.1 地面准备在施工前，首先需要对洗车槽的施工区域进行地面准备。
确保施工区域地面平整、清洁，并清除任何杂物和污垢。
2.2 洗车槽安装在地面准备完成后，开始洗车槽的安装工作。
根据设计图纸和规范要求，将洗车槽逐步安装到施工区域中。
2.3 确保水密性洗车槽使用前需要进行水密性测试，以确保洗车槽不会发生渗漏。
测试方法可以使用水泵进行水压测试，测试时应确保洗车槽内不漏水。
2.4 确保排水通畅在水密性测试通过后，需要确保洗车槽的排水通畅。
清除任何可能阻塞排水口的杂物，并对排水管道进行检查和清洁。
2.5 完善细节处理洗车槽安装完成后，需要对细节进行处理以确保其完整性和外观。
对于洗车槽周围的地面，可进行水泥砂浆填缝，以确保表面平整和美观。
3. 施工材料洗车槽施工过程中，需要使用一些特定的材料来确保施工质量和使用效果。
3.1 洗车槽材料洗车槽的材料应选用耐酸碱、耐磨损和耐高温的材料。
常见的洗车槽材料有不锈钢、水泥、陶瓷等。
根据具体需要选择适合的材料。
3.2 地面处理材料在施工过程中，地面处理材料主要用于地面的平整、填缝等。
可选用水泥砂浆、地板油漆等材料进行地面处理。
3.3 水泵水泵是进行水密性测试时所需的设备。
确保选用质量可靠、性能稳定的水泵。
4. 注意事项在进行洗车槽施工时，需要注意以下几个方面，以确保施工质量和使用效果。
4.1 规范操作施工人员必须按照相关规范和设计图纸要求进行操作，避免操作错误导致施工质量问题。
4.2 安全措施在施工过程中，应严格遵守安全操作规范，戴好必要的防护用具，确保施工人员的人身安全。
4.3 施工进度控制合理安排施工进度，确保按计划完成施工工作，避免影响后续施工进程。
洗车槽技术交底2
二、施工工艺流程
1、洗车槽施工顺序
场地清理→测量放线→钢筋绑扎→模板安装→混凝土浇筑→拆模→养护
2、沉淀池施工顺序
场地平整→测量放线→基坑开挖→钢筋绑扎→模板安装→混凝土浇筑→拆模→养护
三、施工方法
1、洗车槽施工
1）场地平整
将施工区域内的杂物进行清理，确设计图纸放出沉淀池的开挖边线，并把点位交付于值班工程师。
技术交底记录
2014年8月29日编号：
工程名称
武汉市轨道交通三号线七标土建工程
分部工程部位
临建工程
分项工程名称
沉淀池、洗车槽施工
交底内容：
一、工程概况
为满足施工，需在泥浆站前设置1个沉淀池和洗车槽,考虑到泥浆的排放要经过三级沉淀，沉淀池的设计见附图，并在施工用水排放到下水道前设置一个沉淀池，其中洗车槽尺寸为6m*8m，沉淀池的位置及尺寸见附图。
3）钢筋绑扎
钢筋绑扎严格按照图纸，绑扎过程中严格控制，防止出现缺筋、少筋、漏筋或钢筋间距过大等现象。钢筋绑扎完成后对底部钢筋安装垫块，防止钢筋直接放置在地面。
4）模板安装
模板安装要平顺，并将混凝土面标高放线于模板内侧，确保混凝土浇筑面的平整度。
5）混凝土浇筑
模板安装完成及加固后，进行模板检查，检查合格后进行混凝土浇筑。混凝土采用C35泵送方式，浇筑过程中严格控制浇筑标高，振捣过程中严格控制，防止出现漏振、过振等现象。
材料名称
规格型号
数量
混凝土
C35
60m3
钢筋
C12
0.9t
钢筋
C18
1.58t
四、注意事项
1、施工中严格控制洗车槽平台基础混凝土顶面的标高。
2、当混凝土强度达到设计强度75%后方可进行下道工序施工。
1、洗车槽施工顺序
场地清理→测量放线→钢筋绑扎→模板安装→混凝土浇筑→拆模→养护
2、沉淀池施工顺序
场地平整→测量放线→基坑开挖→钢筋绑扎→模板安装→混凝土浇筑→拆模→养护
三、施工方法
1、洗车槽施工
1）场地平整
将施工区域内的杂物进行清理，确设计图纸放出沉淀池的开挖边线，并把点位交付于值班工程师。
技术交底记录
2014年8月29日编号：
工程名称
武汉市轨道交通三号线七标土建工程
分部工程部位
临建工程
分项工程名称
沉淀池、洗车槽施工
交底内容：
一、工程概况
为满足施工，需在泥浆站前设置1个沉淀池和洗车槽,考虑到泥浆的排放要经过三级沉淀，沉淀池的设计见附图，并在施工用水排放到下水道前设置一个沉淀池，其中洗车槽尺寸为6m*8m，沉淀池的位置及尺寸见附图。
3）钢筋绑扎
钢筋绑扎严格按照图纸，绑扎过程中严格控制，防止出现缺筋、少筋、漏筋或钢筋间距过大等现象。钢筋绑扎完成后对底部钢筋安装垫块，防止钢筋直接放置在地面。
4）模板安装
模板安装要平顺，并将混凝土面标高放线于模板内侧，确保混凝土浇筑面的平整度。
5）混凝土浇筑
模板安装完成及加固后，进行模板检查，检查合格后进行混凝土浇筑。混凝土采用C35泵送方式，浇筑过程中严格控制浇筑标高，振捣过程中严格控制，防止出现漏振、过振等现象。
材料名称
规格型号
数量
混凝土
C35
60m3
钢筋
C12
0.9t
钢筋
C18
1.58t
四、注意事项
1、施工中严格控制洗车槽平台基础混凝土顶面的标高。
2、当混凝土强度达到设计强度75%后方可进行下道工序施工。
洗车池做法技术交底
2）洗车槽
在平整压实完的素土面人工开挖300mm×300mm（高×宽）沟槽，面层采用水泥砂浆抹面。并洒水养护3天。
四、注意事项
洗车池做法务必按照公司标准化临建手册实施。
在施工过程中要按照业主的要求进行，对施工过程中产生的渣子等杂物，在施工完后要及时清理干净，并运至业主指定的地方。
五、附图
附图1：洗车池定位图
洗车池做法技术交底(总2页)
交底内容：
一、工程概况
1、施工现场大门内侧设置车辆冲洗设施，保持出场车辆整洁。
2、采用定型方钢管架+铸铁水篦子洗车台、台下排水沟设高压自喷系统，设二级沉淀池和清水池，实现污水沉淀后循环利用。占地尺寸4320×12500（宽×长），定位按照附图1实施。
二、施工准备
1、材料准备
尖锹、平锹；尖平两用镐；灰铲；铝合金靠尺；手推车；米尺；电焊机；
3、作业条件及人员准备。
地面障碍物都处理完毕，场地平整完毕，虚土、覆土处理完毕。
三、操作工艺
1、工艺流程
放线→沉淀池→洗车槽→排水沟→养护
2、施工方法
1）沉淀池
采用人工挖土，挖土完成后，打一层100mm厚的垫层，垫层上做200mm厚C20素混凝土，池壁用砖砌成240厚，然后采用水泥砂浆抹面。并洒水养护3天。
混凝土：垫层C15,面层C20；
方钢管架：标准化定型架；
铸铁篦子：成品300mm×500mm；
砖：出厂合格；
水泥：325#普通硅酸盐水泥，要求检测试验合格；
砂石料：选用细砂，石子粒径小于20m水；
12槽钢、角铁：检验合格，抗拉强度符合设计要求；
2、机具准备
附图2：洗车池做法
在平整压实完的素土面人工开挖300mm×300mm（高×宽）沟槽，面层采用水泥砂浆抹面。并洒水养护3天。
四、注意事项
洗车池做法务必按照公司标准化临建手册实施。
在施工过程中要按照业主的要求进行，对施工过程中产生的渣子等杂物，在施工完后要及时清理干净，并运至业主指定的地方。
五、附图
附图1：洗车池定位图
洗车池做法技术交底(总2页)
交底内容：
一、工程概况
1、施工现场大门内侧设置车辆冲洗设施，保持出场车辆整洁。
2、采用定型方钢管架+铸铁水篦子洗车台、台下排水沟设高压自喷系统，设二级沉淀池和清水池，实现污水沉淀后循环利用。占地尺寸4320×12500（宽×长），定位按照附图1实施。
二、施工准备
1、材料准备
尖锹、平锹；尖平两用镐；灰铲；铝合金靠尺；手推车；米尺；电焊机；
3、作业条件及人员准备。
地面障碍物都处理完毕，场地平整完毕，虚土、覆土处理完毕。
三、操作工艺
1、工艺流程
放线→沉淀池→洗车槽→排水沟→养护
2、施工方法
1）沉淀池
采用人工挖土，挖土完成后，打一层100mm厚的垫层，垫层上做200mm厚C20素混凝土，池壁用砖砌成240厚，然后采用水泥砂浆抹面。并洒水养护3天。
混凝土：垫层C15,面层C20；
方钢管架：标准化定型架；
铸铁篦子：成品300mm×500mm；
砖：出厂合格；
水泥：325#普通硅酸盐水泥，要求检测试验合格；
砂石料：选用细砂，石子粒径小于20m水；
12槽钢、角铁：检验合格，抗拉强度符合设计要求；
2、机具准备
附图2：洗车池做法
洗车槽施工交底
7、施工洗车槽时,不得将工具、短筋随意摆放；暂停施工或离开时，应及时将
工具收回。
9、施工现场应做到“工完、料尽、场地清”,对施工现场的剩余材料，应及时清
理或回收。
10、施工场地内材料堆放整齐，经常洒水，及时覆盖防止扬尘发生.
11、所设围挡按照“谁设置、谁管理”的原则进行管理.施工现场围挡安排好专人
进行维护，保持洗车槽完整、清洁、美化、无破损，清理施工现场，保持安全文明形象,达到文明施工标准。
技 术 交 底 书
ZT1101JCX
单位：武汉市轨道交通机场线土建BT项目二分部编号：JCX—
主送单位
主体结构三队
页 数
第 1 页 共2页
工程名称
临建工程
工程部位
洗车槽施工
交底内容:洗车槽施工
为了促进标准文明工地的建设，展示大型施工企业形象，结合武汉地铁公司《关于印发<武汉轨道交通工程文明施工管理实施细则>的通知》有关规定，经项目经理部决定，对全线工地建设围挡内洗车槽施工的交底如下：
5、距洗车槽右侧位置设置一个5m＊4.75m*2。0m（h)的矩形基坑,基坑四壁为砖砌24
墙，在基坑里做两道砖砌24墙作为隔墙，将基坑分割为3个分别命名沉淀池1、沉淀池2和清水池。具体位置见附图，沉淀池1平面尺寸为2m＊2m、沉淀池2平面尺寸2m*2m、清水池平面尺寸为4。25m＊2m.车槽底设置二道56cm＊55cm的排水沟,沿沉淀池方向设置10%下坡，沉淀池和清水池内壁用砖砌24cm墙，砌好后用M5的砂浆抹面光滑,顶部设置C16钢筋网片尺寸为5x6米,钢筋间距为10cm，其中5米长钢筋61根，6米长钢筋4根,防止漏水，沉淀池1与沉淀池2、沉淀池2与清水池设置溢水口，尺寸均为30cm*30cm。沉淀池和清水池顶用钢筋网片覆盖防护。钢筋网片间距按10cm布置，详情见钢筋网片平面布置附图。
工具收回。
9、施工现场应做到“工完、料尽、场地清”,对施工现场的剩余材料，应及时清
理或回收。
10、施工场地内材料堆放整齐，经常洒水，及时覆盖防止扬尘发生.
11、所设围挡按照“谁设置、谁管理”的原则进行管理.施工现场围挡安排好专人
进行维护，保持洗车槽完整、清洁、美化、无破损，清理施工现场，保持安全文明形象,达到文明施工标准。
技 术 交 底 书
ZT1101JCX
单位：武汉市轨道交通机场线土建BT项目二分部编号：JCX—
主送单位
主体结构三队
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工程名称
临建工程
工程部位
洗车槽施工
交底内容:洗车槽施工
为了促进标准文明工地的建设，展示大型施工企业形象，结合武汉地铁公司《关于印发<武汉轨道交通工程文明施工管理实施细则>的通知》有关规定，经项目经理部决定，对全线工地建设围挡内洗车槽施工的交底如下：
5、距洗车槽右侧位置设置一个5m＊4.75m*2。0m（h)的矩形基坑,基坑四壁为砖砌24
墙，在基坑里做两道砖砌24墙作为隔墙，将基坑分割为3个分别命名沉淀池1、沉淀池2和清水池。具体位置见附图，沉淀池1平面尺寸为2m＊2m、沉淀池2平面尺寸2m*2m、清水池平面尺寸为4。25m＊2m.车槽底设置二道56cm＊55cm的排水沟,沿沉淀池方向设置10%下坡，沉淀池和清水池内壁用砖砌24cm墙，砌好后用M5的砂浆抹面光滑,顶部设置C16钢筋网片尺寸为5x6米,钢筋间距为10cm，其中5米长钢筋61根，6米长钢筋4根,防止漏水，沉淀池1与沉淀池2、沉淀池2与清水池设置溢水口，尺寸均为30cm*30cm。沉淀池和清水池顶用钢筋网片覆盖防护。钢筋网片间距按10cm布置，详情见钢筋网片平面布置附图。
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（11）浇筑后混凝土周边应设有防护栏，防止人员践踏未凝结混凝土面。
六、施工注意事项
（1）施工时应严格按照图纸施工，发现问题及时与项目部联系。本说明未尽事宜以及现场产生的实际情况，设计图纸未能预见处，应提早与现场施工员进行沟通，不得擅自不按照图纸进行施工。
（2）混凝土构件及墙体的制作尺寸误差≤3mm。
②协调商品混凝土供应商运输混凝土。
③根据施工方案对操作班组进行施工技术讲解，混凝土浇筑申请书要求被批准。
（3）材料要求
①沉淀池的墙体为180mm砖墙，进行砂浆抹面时，应提高防渗漏的要求。
②沉淀池和洗车槽的底板的混凝土标号均为C20。
③沉淀池排水明沟所用的钢筋为Φ12，制作沉淀池栅格板所用钢筋为Φ16。
（2）现场用电，一定要有专人管理，同时设专用配电箱，严禁乱接乱拉，采取用电挂牌制度，尤其杜绝违章作业，防止人身、线路，设备事故的发生。
（3）酒后不准上班作业。
广州地铁
质量技术交底会签栏
工程名称
广州市轨道交通二十一号线
【施工14标】土建工程
分部工程
临时工程
分项工程名称
化粪池施工
交底单位：
广州市轨道交通二十一号线
（5）钢筋绑扎连接接头应相互错开，在同一截面钢筋接头面积百分率不大于50%。
（6）模板安装后的接缝不应漏浆，混凝土浇筑前，清楚模板内的杂物。
（7）模板安装时允许误差及检验方法符合下表规定：
项目
允许误差（mm）
检测方法
轴线位置
3
尺量检查
截面内部尺寸
±3
尺量检查
层高垂直度
层高不大于5m
3
经纬仪或吊线、尺量检查
层高大于5m
5
相邻两板间高低差
2
尺量检查
表面平整度
2
2m靠尺、塞尺检查
阴阳角
方正
2
方尺、塞尺
顺直
2
线尺
表2.模板安装允许误差
（8）混凝土振捣应快插慢拔，知道混凝土出现泛浆、不下沉、不冒浆。
（9）混凝土强度在达到1.2Mpa之前，不得拆模、不得允许任何人在其上行车和堆放重物。
（10）混凝土浇筑完成后应及时做好保温、保湿措施，保温保湿养护不少于7天。
图1.洗车槽施工图
沉淀池：沉淀池尺寸为7320mm×1900mm×1400mm，沉淀池墙壁采用18砖墙砌筑，沉淀池底部浇筑厚100mm标号为C20的混凝土垫层。以2200mm间距设置两到隔墙，隔墙为18砖墙，隔墙上留500mm×500mm洞口。沉淀池盖板采用Φ16200双向钢筋网作为格栅板。具体施工图如下：
【施工14标】土建工程项目经理部
交底人：
年月日
施工管理人员：
施工班组：
年月日
（3）墙体抹防水砂浆时，须清理壁面的污物灰尘，做到不渗漏。
（4）绑扎盖板钢筋时，应按施工设计图摆放钢筋，钢筋两端做直角弯起，弯起长度为35mm。
（5）注意成品保护，其他专业施工时，应有专人跟踪，发现问题及时解决。
七、安全注意事项
（1）进入施工现场必须戴好安全帽，系好帽带，并正确使用个人劳动防护用品。
④制作栅格板需要现场焊接，焊接好的栅格板应达到要求强度。
（4）机具准备
挖土机，混凝土运输罐车，木抹子，砌刀，铁铲，型钢，焊条及相关焊接工具。
三、施工流程
图3.洗车槽施工流程图
图4.沉淀池施工流程图
（1）沟槽采用机械开挖，开挖时根据现场实际情况进行放坡。挖到设计标高后，人工进行基底平整并夯实。
（2）沉淀池底板施工时注意垫层尺寸应超出外墙15mm。
（3）格栅板焊接制作时须达到要求的焊接强度。
五、质量控制要求；
（1）施工人员须服从现场技术人员管理，按照技术交底进行施工。
（2）碾压场地时发现弹簧土，及时进行换填，换填后压实。
（3）钢筋安装位置偏差应符合下表的规定：
表1.钢筋安装允许误差
（4）钢筋搭接长度按1.4倍的锚固长度计算，任何情况不得少于300mm。
图2.沉淀池施工图
二、施工前准备工作
（1）施工准备
开工前，应在全面理解设计要求和设计交底的基础上，进行现场调查和核对。
①测量：测量组根据平面布置图放出洗车槽位置。
②场地清理：开工前，应对施工范围进行场地平整。
（2）作业准备
①砌筑沉淀池墙体的砖块和抹面的砂浆、制作栅格板所用的型钢和钢筋、排水明沟所用的钢筋。
质量技术交底记录
D1 – 1
工程名称
广州市轨道交通二十一号线
【施工14标】土建工程分部工程 Nhomakorabea临时工程
分项工程名称
洗车槽、沉淀池施工
技术交底内容：
一、工程概况（施工图设计概括）
施工区位于车站中部生活区南侧，施工区大门位于施工区西侧，洗车槽设置在施工区大门处。尺寸5700mm×7100mm。洗车槽槽壁厚250mm，底板厚200mm，混凝土标号为C20，槽壁顶端设有5#角钢，并与槽壁浇筑到一起。洗车槽排水明沟盖板用5#槽钢预制，宽400mm，横条间隔35mm。具体施工图如下：
六、施工注意事项
（1）施工时应严格按照图纸施工，发现问题及时与项目部联系。本说明未尽事宜以及现场产生的实际情况，设计图纸未能预见处，应提早与现场施工员进行沟通，不得擅自不按照图纸进行施工。
（2）混凝土构件及墙体的制作尺寸误差≤3mm。
②协调商品混凝土供应商运输混凝土。
③根据施工方案对操作班组进行施工技术讲解，混凝土浇筑申请书要求被批准。
（3）材料要求
①沉淀池的墙体为180mm砖墙，进行砂浆抹面时，应提高防渗漏的要求。
②沉淀池和洗车槽的底板的混凝土标号均为C20。
③沉淀池排水明沟所用的钢筋为Φ12，制作沉淀池栅格板所用钢筋为Φ16。
（2）现场用电，一定要有专人管理，同时设专用配电箱，严禁乱接乱拉，采取用电挂牌制度，尤其杜绝违章作业，防止人身、线路，设备事故的发生。
（3）酒后不准上班作业。
广州地铁
质量技术交底会签栏
工程名称
广州市轨道交通二十一号线
【施工14标】土建工程
分部工程
临时工程
分项工程名称
化粪池施工
交底单位：
广州市轨道交通二十一号线
（5）钢筋绑扎连接接头应相互错开，在同一截面钢筋接头面积百分率不大于50%。
（6）模板安装后的接缝不应漏浆，混凝土浇筑前，清楚模板内的杂物。
（7）模板安装时允许误差及检验方法符合下表规定：
项目
允许误差（mm）
检测方法
轴线位置
3
尺量检查
截面内部尺寸
±3
尺量检查
层高垂直度
层高不大于5m
3
经纬仪或吊线、尺量检查
层高大于5m
5
相邻两板间高低差
2
尺量检查
表面平整度
2
2m靠尺、塞尺检查
阴阳角
方正
2
方尺、塞尺
顺直
2
线尺
表2.模板安装允许误差
（8）混凝土振捣应快插慢拔，知道混凝土出现泛浆、不下沉、不冒浆。
（9）混凝土强度在达到1.2Mpa之前，不得拆模、不得允许任何人在其上行车和堆放重物。
（10）混凝土浇筑完成后应及时做好保温、保湿措施，保温保湿养护不少于7天。
图1.洗车槽施工图
沉淀池：沉淀池尺寸为7320mm×1900mm×1400mm，沉淀池墙壁采用18砖墙砌筑，沉淀池底部浇筑厚100mm标号为C20的混凝土垫层。以2200mm间距设置两到隔墙，隔墙为18砖墙，隔墙上留500mm×500mm洞口。沉淀池盖板采用Φ16200双向钢筋网作为格栅板。具体施工图如下：
【施工14标】土建工程项目经理部
交底人：
年月日
施工管理人员：
施工班组：
年月日
（3）墙体抹防水砂浆时，须清理壁面的污物灰尘，做到不渗漏。
（4）绑扎盖板钢筋时，应按施工设计图摆放钢筋，钢筋两端做直角弯起，弯起长度为35mm。
（5）注意成品保护，其他专业施工时，应有专人跟踪，发现问题及时解决。
七、安全注意事项
（1）进入施工现场必须戴好安全帽，系好帽带，并正确使用个人劳动防护用品。
④制作栅格板需要现场焊接，焊接好的栅格板应达到要求强度。
（4）机具准备
挖土机，混凝土运输罐车，木抹子，砌刀，铁铲，型钢，焊条及相关焊接工具。
三、施工流程
图3.洗车槽施工流程图
图4.沉淀池施工流程图
（1）沟槽采用机械开挖，开挖时根据现场实际情况进行放坡。挖到设计标高后，人工进行基底平整并夯实。
（2）沉淀池底板施工时注意垫层尺寸应超出外墙15mm。
（3）格栅板焊接制作时须达到要求的焊接强度。
五、质量控制要求；
（1）施工人员须服从现场技术人员管理，按照技术交底进行施工。
（2）碾压场地时发现弹簧土，及时进行换填，换填后压实。
（3）钢筋安装位置偏差应符合下表的规定：
表1.钢筋安装允许误差
（4）钢筋搭接长度按1.4倍的锚固长度计算，任何情况不得少于300mm。
图2.沉淀池施工图
二、施工前准备工作
（1）施工准备
开工前，应在全面理解设计要求和设计交底的基础上，进行现场调查和核对。
①测量：测量组根据平面布置图放出洗车槽位置。
②场地清理：开工前，应对施工范围进行场地平整。
（2）作业准备
①砌筑沉淀池墙体的砖块和抹面的砂浆、制作栅格板所用的型钢和钢筋、排水明沟所用的钢筋。
质量技术交底记录
D1 – 1
工程名称
广州市轨道交通二十一号线
【施工14标】土建工程分部工程 Nhomakorabea临时工程
分项工程名称
洗车槽、沉淀池施工
技术交底内容：
一、工程概况（施工图设计概括）
施工区位于车站中部生活区南侧，施工区大门位于施工区西侧，洗车槽设置在施工区大门处。尺寸5700mm×7100mm。洗车槽槽壁厚250mm，底板厚200mm，混凝土标号为C20，槽壁顶端设有5#角钢，并与槽壁浇筑到一起。洗车槽排水明沟盖板用5#槽钢预制，宽400mm，横条间隔35mm。具体施工图如下：