第七章 总布置设计
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第七章幼儿园教学活动教学目标:1.理解幼儿园教学活动的概念和特点。
2.认识幼儿园教学活动的构成要素、原则和方法。
3.掌握幼儿园教学活动的设计、组织与指导策略。
教学重点:理解并掌握幼儿园教学活动的构成要素、原则和方法、设计、组织与指导策略。
教学难点:掌握幼儿园教学活动的设计、组织与指导策略。
教学方法:讨论法、举例子、讲授法、实际操作法。
教学内容及课时分配:幼儿园教学活动概述(1课时)第二节幼儿园教学活动的指导(2课时)教学过程教学资源:1.幼儿园教学活动设计与指导2(吴慧源)幼儿园教学活动设计与指导3(吴慧源)3.幼儿园教学活动考点视频4.幼儿园课程第一节幼儿园教学活动概述一、幼儿园教学活动的含义、特点和意义活动有什么样的涵义实例:某幼儿园大班在一个星期一的早上,有幼儿说道自己周末上超市购物的经历,马上引起其他孩子的共鸣,大家争相回忆起自己上超市购物的经历。
“超市有文具卖吗”有个幼儿若有所思的问。
“有啊!”另一个孩子马上回答。
“那超市里还有什么东西呢”于是,从孩子的兴趣和实际水平出发,结合大班教育目标的需要,教师设计组织了以“超市”为主题的教学活动。
在接下来的几天中,教师和孩子们一起到超市参观。
每个孩子尝试用一元钱购买自己喜欢的东西。
孩子么不能和教师一起津津有味地分享自己采购的食物、谈论自己在超市购物过程中的发现……当谈到各自购买事物时,有个孩子说:“我买的酸奶最好喝。
因为这是我妈妈单位做出来的。
”(这个孩子的妈妈是某酸奶公司的)这一下,孩子们的新问题又来了:“我买的东西是从哪儿来到”面对幼儿的新问题,教师调整自己的方案,开始新的教育设计。
知识要点:(一)幼儿园教学活动的界定幼儿园教育活动:教师以多种形式有目的、有计划地引导幼儿生动、活泼、主动活动的教育过程。
教学:以课程内容为中介的师生双方教和学的共同活动。
其特点是通过系统知识、技能的传授与掌握,促进学习者的身心发展。
幼儿园教学活动:幼儿园教师和幼儿在《纲要》的指导下、有目的、有计划开展健康、语言、社会、科学、艺术等领域的基础性知识与技能的教与学的活动,目的在促进幼儿身心健康、和谐发展。
第七章、施工现场平面布置和临时设施、临时道路布置第一节、施工平面布置的原则与总说明1、施工平面布置的原则:施工现场总平面布置包括临时设施、施工道路、水、电管线、水平运输、垂直运输布置等。
2、现场生产区考虑各专业工种都有相对独立的生产区域;施工机械设备的布置应室外工程根据建筑物施工情况及时创造条件穿插施工。
考虑到其有效范围覆盖到整个施工区域;尽量减少运输距离;现场还应在生产加工区和建筑主体区靠近现场施工道路部位,设置材料堆场。
3、施工现场布置各部分说明:(1)、现场道路:根据现场勘察,临时道路尽量做到与现场永久性道路与场地相接合,其余空余场地均采用坚硬的素砼硬化地坪。
(2)、工地出入口:设入口在现场东面。
(3)、临时供电:现场主供电网采用电缆线路接入现场临时总配电间,建筑物室内和现场接驳用电采用橡皮绝缘电缆。
采用分路控制、分别管理、三级控制二级保护的原则布置。
(4)施工供水:考虑到消防、施工生产用水及养护用水,上水主管管径为D100镀锌钢管,支管为D50和D25镀锌钢管,埋地敷设。
给水埋地敷设时埋地深度不小于30cm;(5)施工场地:工地临时道路与建筑物间所有场地、临时生活区内、其它材料加工场或堆场均采用砼硬化地坪。
同时硬化地坪每天派专人洒水和打扫卫生,杜绝尘土飞扬现象;(6)排水系统:进场构筑施工道路时,即同时将临时排水系统一并施工到位,本工程排水系统主要采用预埋地下道排水的办法,现场道路侧设排水管,建筑物四周设排水明沟;砼、砂浆搅拌机处设沉淀池。
(7)临时围墙:采用工地现砌临时围墙。
4、主要临时设施搭设计划表主要临时设施搭设计划表第二节、施工机械的布置说明1、施工机械的布置:2、本工程要求工期较紧,施工机械的配备和布置应结合工程特点最大程度地满足工程施工需要。
1、为确保本工程的施工顺利进展,公司将调度各种高性能、低损耗的机械设备进场投入使用。
2、施工机械的布置根据现场平面布置总图的要求统一规划,合理布置到相应位置。
第七章场地设计与总平面布置
在进行场地设计与总平面布置时,需要考虑多个因素,包括场地的实
际条件、使用者的需求、安全性等。
下面将详细介绍一些设计原则和建议。
首先,需要充分了解场地的实际条件,包括地形、面积、限制因素等。
例如,如果场地有坡度,需要将坡度合理利用,避免浪费空间。
如果场地
面积有限,可以考虑采用多层设计,充分利用垂直空间。
对于有限制因素(例如柱子或其他固定设施等)的场地,则需要将其合理纳入设计,并避
免影响使用者的活动。
此外,安全性也是场地设计与总平面布置的重要考虑因素。
设施和设
备的选择应符合安全标准,并采取相应的安全措施,例如防滑地面、护栏
或警示标识等。
通道和出入口的设计要合理,方便使用者的进出,并确保
紧急情况下的安全疏散。
另外,环境可持续性也应被考虑进设计中。
采用可再生材料和节能设备,合理使用自然光和自然通风等措施,以减少对环境的负面影响。
在设
计中也要充分考虑绿化和景观布置,以增加场地的美观性和舒适性,并给
使用者带来更好的体验。
第一章单元测试1【单选题】(2分)()是提出船体、轮机、电气几个方面的各种可行方案,经比较分析,确定一个或几个满足设计任务书的方案,提交用船部门审查讨论,根据审查意见修改确定设计方案。
A.生产设计B.完工设计C.初步设计D.详细设计2【单选题】(2分)在船舶设计中,()是核心,与其他各部分的设计都有密切的联系。
A.结构设计B.舾装设计C.总体设计D.电气设计3【单选题】(2分)新建船舶的设计阶段中不包括()阶段。
A.生产设计B.详细设计C.维修设计D.初步设计4【单选题】(2分)船舶设计是分专业、分部门协调完成的。
通常,船舶设计分为三大专业,其中不包括()。
A.水声B.轮机C.船体D.电气设计5【单选题】(2分)船舶设计的工作方法中,不包括()。
A.母型改造B.快速迭代C.调查研究D.综合分析第二章单元测试1【单选题】(2分)3000总吨以下的海船和内河船,水尺标志刻度线厚度为()。
A.40mmB.10mmC.20mmD.30mm2【单选题】(2分)水尺刻度度数时,以()为准。
A.刻度上缘B.刻度中心线C.三项均可D.刻度下缘3【单选题】(2分)我国现行法规在确定船舶最小干舷时,将船舶分为()。
A.1型和2型B.这些选项均可C.甲型和乙型D.A型和B型4【单选题】(2分)基本干舷为“标准船”的()最小干舷。
A.夏季B.春季C.冬季D.秋季5【单选题】(2分)载重线标志是由一个()和一条水平线相交组成的。
A.正方形B.长方形C.圆环D.三角形第三章单元测试1【单选题】(2分)一般情况下,下列船舶中空船重量与满载排水量之比较大是()。
A.油船B.集装箱船C.散货船D.拖船2【单选题】(2分)船体空船钢料重量的粗略估算方法中,不包括()。
A.立方模数法B.平方模数法C.百分数法D.指数法3【单选题】(2分)油船、散装货船、多用途船,空载返航时常需加压载水,目的是保证船舶必要的浮态和()。
A.快速性B.操纵性C.抗沉性D.稳性4【单选题】(2分)排水量裕度可取空船重量的()。
第七章立井井筒施工设备和布置第七章立井井筒施工设备与布置立井井筒施工时,为了满足掘进提升、翻卸矸石、砌筑井壁和悬吊井内施工设施的需要,必须设置凿井井架、天轮平台、卸矸台、封口盘、固定盘、吊盘、稳绳盘、以及砌壁模板等凿井结构物。
有一些凿井结构物是定型的,可以根据施工条件选取(如凿井井架),有一些则要根据施工条件进行设计计算。
本章重点介绍几个主要凿井结构物的结构特点和设计的原则,以及凿井设备的布置。
第一节凿井井架凿井井架是专为凿井提升及悬吊掘进设备而设立的,建井结束后将其拆除,再在井口安装生产井架。
因此,凿井井架亦称临时井架。
我国凿井时大都采用亭式钢管井架(图7-1),这种井架的四面具有相同的稳定性,天轮及地面提绞设备可以在井架四周布置。
亭式井架采用装配式结构,其优点是:可以多次重复使用,一般不需要更换构件;每个构件重量不大,安装、拆卸和运输都比较方便;防火性能好;承载能力大,坚固耐用,可以满足井下和井口作业的需要。
除亭式钢管井架外,个别地方还使用过三腿式钢凿井井架,在地方小煤矿也使用过木井架。
近年来,一些单位开始利用永久井架或永久井塔代替凿井井架开凿立井,省去了凿井井架的安装拆卸,虽延长了凿井准备期,但对整个建井工期影响不大,提高了投资效益。
最近设计单位又设计出生产建井两用井架,它既服务于建井提升用,又服务于矿井生产提升用,是一种将凿井井架和生产井架的特点相结合的新型井架。
永久井架和永久井塔是专为生产矿井设计的,利用永久井架和永久井塔凿井,必须对其改造或加固,以满足凿井的要求。
两用井架的问世,将此问题彻底解决,显示出极大的优越性,如济宁2号和3号井副井均应用生产凿井两用井架进行立井井筒的施工。
亭式钢凿井井架在目前建井工程中使用最为广泛。
根据井架高度、天轮平台尺寸及其适用的井筒直径、井筒深度等条件,亭式钢管井架共有六个规格,其编号为I、II、III、IV、新IV和V型,分别适用于井深200、400、600、800及1100m。
第七章文明施工、文物保护保证体系及保证措施一、文明施工、文物保护保证体系施工现场针对具体情况,成立专门的文明施工、文物保护保证体系。
文明施工、文物保护保证体系图二、文明施工措施1、认真贯彻国家和地方关于文明施工的要求,推行现代管理方法,科学组织施工,做好施工现场的各项管理工作.2、施工总平面布置图设置各项临时设施.堆放大宗材料、成品、半成品和机具设备,不得侵占场内道路及安全防护等设施。
3、现场设置明显的标牌,标明工程项目名称、建设单位、设计单位、监理单位、施工单位、项目经理和施工现场技术负责人、质检员、安全员的姓名,工程开、竣工日期等。
4、施工现场的用电线路、用电设施的安装和使用必须符合安装规范和安全操作规程,并按照施组要求有夜间照明。
5、施工机械进场必须经过安全检查,合格后方可使用;机械操作手必须建立机组责任制,并持证上岗;机械按规定的位置行驶和停放,不得任意侵占场内其他位置。
6、保证现场道路畅通,排水系统处于良好使用状态;保持场容场貌整洁,随时清理建筑垃圾;在车辆、行人通行地方施工应设置沟井坎穴覆盖物和施工标志.7、设置各类必要的职工生活设施,并符合卫生、通风、照明等要求,职工的膳食、饮水供应等应符合卫生要求。
8、在施工场地设置围档,非施工人员不得擅自进入施工现场。
并在围档上书写宣传口号.9、科学合理调配土方,弃方严格按业主和设计指定地点规范堆放并加强防护。
10、堆料场及施工场地地面全部硬化,防止建材受污染。
11、消防⑴、消除一切可能造成火灾、爆炸事故的根源,严格控制火源、易燃物和易爆物品的贮存。
⑵、生活区及施工现场特别是材料场配备足够的灭火器材,并同当地消防部门联系,加强消防工作。
⑶、施工场地布置符合防火规程要求,电器动力线路设置要规范、标准化。
⑷、对职工进行防火安全教育,杜绝用电炉、乱扔烟头等不良习惯。
⑸、对工地及生活区的动力及照明系统派人随时检查维修养护,防止漏电失火引起火灾。
12、治安⑴、现场设安全保卫部,进场后与当地治安部门取得联系,充分了解本地区的一些治安条例和重点防范内容。
第一章测试1【判断题】(1分)在总体布置设计中,运动校核包括两方面内容:从整车角度出发进行运动学正确性的校核;以及运动干涉校核。
()A.对B.错2【判断题】(1分)进行总布置设计之初,先根据总布置要求确定一个座椅调至最后、最下位置时的“胯点”,即:设计参考点。
()A.对B.错3【多选题】(1分)FR布置方案的的缺点是()。
A.身地板下有传动轴,地板上有凸起的通道,影响了乘坐舒适性B.对汽车的燃油经济性和动力性有负面影响C.变速器与主减速器分开,拆装、维修容易D.汽车正面发生碰撞时前排乘员受到伤害4【多选题】(1分)进行汽车总体设计应满足如下基本要求是尽最大可能地去贯彻三化,即:()。
A.系列化B.通用化C.法规化D.标准化5【多选题】(1分)乘用车车身的基本形式有:()。
A.舱背式B.直背式C.折背式D.弯背式6【多选题】(1分)子午线轮胎的主要优点是:()。
A.寿命长、高速性能好B.油耗低C.胎面附着性能好D.滚动阻力小,温升低7【单选题】(1分)偏置式驾驶室主要用于()车上。
A.重型矿用自卸车B.大型客车C.中型货车D.重型货车8【判断题】(1分)转弯直径为24m时,前转向轴和末轴的内轮差不得大于3.5m。
()A.错B.对9【判断题】(1分)乘用车前排和货车前排驾驶员座位均采用两点式安全带。
()A.对B.错10【判断题】(1分)通常用汽车以0.4g的向心加速度沿定圆转向时,前、后轮侧偏角之差δ1-δ2作为评价参数,此参数在1°~3°为宜。
()A.对B.错第二章测试1【判断题】(1分)周置弹簧离合器由于受离心力作用而向外弯曲,使弹簧压紧力下降,离合器传递转矩的能力也随之下降。
()A.对B.错2【判断题】(1分)膜片弹簧的基本参数中,H/h对膜片弹簧的弹性特性影响极大。
()A.对B.错3【多选题】(1分)拉式膜片弹簧离合器具有的优点是:()。
A.可采用直径较大的膜片弹簧B.离合器盖的变形量小,刚度大,分离效率更高C.取消了中间支承各零件D.分离指与分离轴承套筒总成嵌装在一起4【多选题】(1分)离合器盖驱动压盘的方式有:()。
机密★启用前大连理工大学网络教育学院2019秋《船舶设计原理》期末考试复习题☆注意事项:本复习题满分共:200分。
一、单项选择题(本大题共8题,每小题2分,共16分)1、船舶是一种水上建筑物,具有环境条件特殊、类型多、系统复杂、技术含量高、投资巨大、使用周期长等特点。
因此,船舶设计必须持认真、慎重的态度。
以下哪项不属于船体设计的三大部分。
(B)A.总体设计B.轮机设计C.结构设计D.晒装设计2、船舶在设计及建造的时候应该按照规范设计和建造,符合船级社规范要求,下列哪个是美国船级社。
(D)SB.BVC.DNVD.ABS3、总布置图在船舶哪一个设计阶段就开始存在。
(A)A.报价设计B.合同设计C.详细设计D.生产设计4、下列货物中积载因数最大的货物是(A)。
A.大豆B.沙子C.钢材D.铁矿石5、当船舶舱容不足时通常使用(B)的措施比较有效。
A.增加船长B.增加型深D.减小机舱长度C.增加船宽6、舱容要素曲线是指各液体舱的容积和容积形心随(D)变化的曲线。
A.液体体积B.液面形心C.液面面积D.液面高度7、船舶所核算的各种载况下的稳性衡准数应当(A)。
A、大于等于1B.小于等于1日大于0D.小于08、设计水线平行中段的长度取决于(A)的大小和水线首尾端的形状。
A.水线面系数B.棱形系数C.方形系数D.垂向棱形系数9、使球鼻首开始有阻力收益的航速为(B)A.最大航速B.界限航速C.设计航速D.平均航速10、下列哪项不是船体外形特征的主要参数。
(D)A.平边线平底线C.设计水线形状C.横剖面面积曲线形状D.邦戎曲线形状二、多选题(本大题共8题,每小题3分,共24分)1、一艘船舶的产生,一般要经历(ABCE几大阶段。
A.制定设计任务书B.设计C.建造D.装配E.交船试航2、确定船舶排水量和主尺度有几个突出特点(AB。
A.矛盾错综复杂B.问题具有多解C.过程逐步近似D.目标统一固定E.结果精确最优3、对于新设计的船舶,一般应满足以下哪些基本要求(ABCDE)。
《内燃机设计》教学大纲开课单位:汽车工程系课程代号:学分:3.5 总学时:56H课程类别:限选考核方式:考试基本面向:车辆工程专业一、本课程的教学目的、性质和任务本课程为车辆工程专业发动机方向的必修专业课。
通过本课程的学习,学生应对内燃机的设计指标、设计要求、内燃机的选型和主要参数的选择有较为系统的了解;能初步掌握内燃机设计中的主要零部件设计原则和方法;对结构尺寸的确定、材料的选择和受力情况的分析有较深的了解。
为毕业后从事内燃机专业方面的技术工作打下良好的基础。
二、本课程的基本要求系统的掌握内燃机设计的原则和方法;正确的进行内燃机的选型和主要参数的选择;能熟练的对内燃机及相关部件进行受力分析和计算;能用有限元等方法进行一定的分析计算。
三、本课程与其它课程的关系本课程涉及的知识范围广,本课程先修课程主要有:《工程热力学与内燃机原理》、《传热学》,同时要学习《内燃机燃烧学》。
四、本课程的教学内容第一章总论(一)发动机总体设计(二)发动机主要参数的选择(三)典型发动机的结构分析(四)活塞式发动机的发展(五)现代设计的基本方法第二章曲柄连杆机构受力分析(一)曲柄连杆机构运动学(二)曲柄连杆机构上的作用力第三章发动机的平衡(一)概述(二)平衡分析方法(三)曲轴轴系平衡块的布置(四)辅助平衡机构的设计第四章曲轴系统扭转振动控制(一)曲轴扭振系统的简化(二)自由振动计算CAE(三)发动机的阻尼(四)激振力矩(五)强迫振动计算(六)扭振减振器设计第五章发动机悬置设计(一)发动机的隔振(二)发动机悬置设计与计算(三)悬置件的设计第六章噪声控制技术(一)噪声基础知识(二)内燃机噪声及其控制第七章曲轴设计(一)曲轴的工作条件和设计要求(二)曲轴主要尺寸的确定和结构细节设计(三)曲轴强度计算连续梁法CAE(四)有限元法在曲轴设计中的应用(五)曲轴的实验应力分析和疲劳强度试验第八章连杆组设计(一)连杆的结构设计(二)连杆有限元分析(三)连杆螺栓设计第九章轴瓦设计(一)轴瓦的工作特点与要求(二)轴瓦结构设计与应力计算(三)轴心轨迹计算CAE(四)主要失效形式及对策第十章活塞组设计(一)活塞的设计(二)活塞销和活塞销座(三)活塞有限元分析(四)活塞的评价(五)活塞环结构和参数选择第十一章机体和气缸盖(一)机体设计综述(二)冷却水流的组织(三)机体和变形振动噪声控制(四)气缸和气缸套的设计(五)气缸盖设计(六)机体的实验分析第十二章配气机构(一)总布置设计(二)配气机构运动学(三)凸轮型线设计(四)配气机构动力学(五)凸轮轴与气门驱动件(六)气门组件的设计第十三章气流的组织(一)混合气分配均匀性的提高(二)气道、管道CAE/CAD/CAM(三)进排气管系的优化组合(四)可变进排气系统(五)空气滤清第十四章密封技术(一)燃烧室的密封(二)其它零部件的密封第十五章润滑系与冷却系(一)润滑系主要部件设计(二)主要摩擦副的摩擦学(三)润滑油的选择(四)冷却系的设计要求(五)散热器设计(六)节能风扇第十六章零件材料和强度(一)材料(二)金属表面强化(三)零件强度(四)可靠性设计五、本课程的重点、难点本课程的重点是:发动机的总体设计、典型发动机的结构分析;曲柄连杆、配气机构的受力分析与计算;曲轴系统的振动分析及计算;曲轴、连杆、活塞的设计;本课程的难点是:气道、管道的CAD/CAM/CAE;密封技术;零件材料和强度计算。
第七章、施工总平面布置第一节、施工现场总平面管理一、管理组织者及职责施工总平面管理由项目经理负责组织、协调,并由工程部具体实施,各施工区域分区进行管理。
项目技术负责人、项目安全负责人、项目材料负责人配合协调管理,施工中根据工程进度的实施情况,发布分阶段总平面管理实施计划,制定平面管理办法,对施工场地统一安排,统一调度,保证平面管理计划的顺利实施。
二、总平面管理保证措施1、总平面管理计划依照工程进度网络计划,制定详细的大、中型机具进退场、主材及周转材料进退场、各工种施工队伍进退场等专项计划,以确保工程进度、均衡利用平面为目标,制定出合实际情况的总平面管理实施计划。
2、总平面供水和排水管理(1)根据本工程各施工班组的用水量及用水区域,总承包对整个施工现场的临时用水线路作出统一规划并进行管理,在保证各施工单位施工用水的前提下线路布置合理。
管理部门将每天对施工现场的供水线路进行检查,保证水表、管线等供水设备处于完好状态,防止供水管线跑冒滴漏,节约用水。
还将定期记录各施工班组的用水量,做好施工用水费用的管理工作。
(2)现场排水系统畅通是保证现场文明施工的重要工作,总承包商对整个现场排水系统作出统一规划并进行管理,现场设沉淀池、隔油池、化粪池,污水经沉淀后,排入市政污水管网。
总承包商负责检查安排各施工单位保证各自施工区域的排水系统正常工作。
3、总平面用电管理(1)为确保安全用电,首先进行事前控制。
在预测工程用电高峰后,准确测算电负荷,合理配置临时用电设备,对已经编制好的用电方案进行优化,在不影响施工进度的前提下,尽量避免多台大型设备的同时使用。
对用电线路的走向做出调整,重点部位施工线路、一般用电施工线路以及办公区用电线路分开,按区域划分,做到合理配置、计划用电。
(2)在安全用电上加强管理,实行自备电箱准用制度,没有准用证,不得擅自将电箱带进工地使用。
在临时施工用电过程中,认真落实“三级配电两级保护”的规定,做到“三明”,即设备型号明确、容量大小明确、使用部位明确。