则下列说法中正确的是(AC )
A.当以v的速度通过此弯路时,火车重力与轨道面支持 力的协力提供向心力 B.当以v的速度通过此弯路时,火车重力、轨道面支持 力和外轨对轮缘弹力的协力提供向心力 C.当速度大于v时,轮缘挤压外轨 D.当速度小于v时,轮缘挤压外轨
2.(多选)(2013·新课标全国卷Ⅱ)公路急转弯处通常是 交通事故多发地带。如图,某公路急转弯处是一圆弧,当 汽车行驶的速率为v0时,汽车恰好没有向公路内外两侧滑
v2
G FN m r
G
FN
v2
FN G m r
G
FN
FN = G
G
小 结:
最高点
最低点
汽车对桥面的压力 超重失重状态
N G m v2 G r
N G m v2 G r
课堂练习
1、质量 m=100t的火车在轨道上行驶,火车内
外轨连线与水平面夹角为370 ,弯道半径
R=30m。 (1)当火车的速度v1=10m/s时,轨道何处受侧压
G
火车行驶速率v<v临界
注意 从这个例子我们进一步知道 :
1、火车转弯时向心力是水平的.
2、向心力是按效果命名的力, 如果认为做匀速圆周运动的物 体除了受到其他力的作用,还 要再受到一个向心力,那就不 对了。
1、火车轨道在转弯处外轨高于内轨,其高度差由转弯半 径与火车速度确定。若在某转弯处规定行驶的速度为v,
实例 二、拱形桥
思考:
公路上的拱 形桥是常见的, 汽车过桥时, 也可以看做圆 周运动。那么 是什么力提供 汽车的向心力 呢?
1、汽车过凸形桥
质量为m 的汽车以恒定的速率v通过半径为r的拱
桥,如图所示,求汽车在桥顶时对路面的压力是多 大?