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管道运输的分类

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管道运输概述

管道运输概述

管道运输概述
1.3 管道运输基本设施设备
2.输气管道基本设施设备
①单井集气
单井集气方式下的每口井场除采气树外， 还有一套独立完整的节流（加热）、调压、 分离、计量等工艺设施和仪表设备。集气站 将气体通过集气管网集中于外输总站，然后 外输至净化厂或干线。
②多井集气
多井集气处理的气体质量好，劳 动生产率高，易于实现管理自动化， 多用于气田大规模开发阶段。
1.2 管道运输的发展过程与发展趋势
1.管道运输的发展过程
早在两千多年前，我国古代四川地区就创造了利用竹子连接成管道输送煮盐的运输方式,可称得上是世界 管道运输的开端。
进入20世纪之后，由于大量油田的发现，管道运输成为一种重要的运输方式。管道运输的发展也与汽车 的普遍化和内燃机的发展有密切的关系。
从1971年后，管道运输的货物已不限于原油及汽油等油类产品，甚至可采用煤浆管道运送煤炭或石灰。 我国成品油管道起步较晚，1973年开始对成品油管道进行工业性试验，1976年建成第一条小口径的格尔木— 拉萨成品油管道。
单井集气与多井集气都可采用树枝形或环形集气管网。环 形管网可靠性好，但投资较大。由于气井井口压力较高，集气 管道工作压力一般可达110 MPa以上。
管道运输概述
1.3 管道运输基本设施设备
2.输气管道基本设施设备
（2）输气站。输气站又称压气站，其核心设备是压气机和压气机车间。输气站的任务是对气体 进行调压、计量、净化、加压和冷却，使气体按要求沿着管道向前流动。
管道作为一种运输手段得到较快的发展，成为交通运输系统中的一个重要组成部分，是因为它具有以下独 特的优点：
（1）管道能够进行不间断的输送，运输连续性强，运输量大，不产生空驶。 （2）管道基建投资少，燃料消耗少，经营管理简便，劳动生产率高，运输成本低， 从而大大节省运输费用，运输效益大。 （3）管道可以实现密封输送，消除途中装卸、倒装和转运作业，把输送物资从产 地直接送到消费地，因此可使油类在运送途中的损耗减到最低限度。 （4）在同一条管道中可以输送多种油品，比较易于实现运输自动化管理，占用劳 动力少。 （5）管道是埋在地下的，占用土地少，输送石油及其制品安全可靠。同时，管道 运输适应性强，基本不受自然条件的限制，如不受气候影响，可全天、全年运行；几乎 不受地形影响，可穿越高山峡谷、河流沼泽。

第六章 管道运输管理 《物流运输管理》PPT课件

第六章 管道运输管理 《物流运输管理》PPT课件
管道运输系统的基本设施包括管道、储存库、压 力站（泵站）和控制中心。
第二节 管道运输工艺及生产管理
一、管道运输工艺
1）管道输油工艺 管道输油工艺是指实现管道油品输送的技术和方法，即根据 油品性质和输量，确定输送方法和流程、输油站类型和位置， 选择管材和主要设备，制订运行方案和输量调节措施等。
（1）油品输送方法。油品输送方法需要根据油品 的性质和管道所处的环境来确定。
（4）管道事故防护。输油管道上常会因为一些 突发事故导致进站压力突然大，从而对管道和 设备造成破坏，因此进站处必须设立超压保护装 置。
2）管道输气工艺 管道输气工艺是指实现天然气管道输送的技术和方法， 即根据气源条件及天然气组分，确定输气方式、流程 和运行方案，确定管材、管径、设备、沿线设站的类 型及站距等。
（2）输油流程。输油流程是指管道沿线上下两 泵站之间的连接方式。输油流程包括开式流程 和密闭流程两种。
两种输油流程图
（3）泵站布置。确定泵站位置的步骤是：①在室 内用作图法在线路纵断面上初步确定站址或可能的 布置区；②进行现场实地调查，与当地有关方面协 商后决定站址；③核算站址调整后是否满足要求。
3）固体料浆管道的输送工艺 固体料浆管道的输送工艺包括以下三个步骤： （1）制浆 （2）管道输送 （3）固液分离
煤浆管道输送流程图
二、管道运输生产管理 管道运输生产管理是指管道运行过程中，利用技术 手段对管道运输实行统一的指挥和调度，以保证管 道在最优的状态下长期安全而平稳的运行，从而获 得最佳经济效益的过程。管道运输生产管理包括管 道输送计划管理、管道输送技术管理、管道输送设 备管理和管道线路管理。
第第四六章章账户管与道复运式输记管账理
第一节 管道运输概述 第二节 管道运输工艺及生产管理 第三节 管道运输安全管理

五大运输方式之管道运输

五大运输方式之管道运输

第7章管道运输
7.1 管道运输概述
7.1.1管道运输的定义及其发展过程
•现代管道运输始于19世纪中叶。1865年美国宾夕法尼亚修建 第一条原油管道。 •我 国 的 管 道 网 建 设 则 始 于 五 十 年 代 末 期 新 疆 建 成 的 全 长 为 147km、管径为150mm的克拉玛依-独山子输油管道。 •60年代以后，随着我国石油工业的蓬勃发展,大庆、胜利等油 田的建设，管道运输得到了较大发展。形成以(大)庆铁(岭)、铁 (岭)大(连)、铁(岭)秦(皇岛)、东（营）黄(岛)、和鲁（山东临岜） 宁（江苏仪征）五大干线为主的全国原油长输管道系统。
中国石油天然气股份 公司天然气与管道分 公司
中石油股份公司的四大专 业公司之一，负责中石油 股份公司油气管道、天然 气业务板块的业务指导和 管理工作；负责下属三个
球阀 执行机构 止回阀 绝缘接头 管件 调节阀 泄压阀 快开盲板 安全阀 过滤器 消气过滤器、消气器 收发球筒
平板闸阀
油气管道主要设备
输油泵机组（含电机及变频装置） 超声波流量计
不间断电源
质量流量计
变压器
涡轮流量计
高中低压开关柜
标定装置
发电机组
分析撬座
加热炉
SCADA系统及站控系统
锅炉
温度变送器、压力变送器
消防泵机组
火灾报警及可燃气体报警系统
辅助油泵
清管球通过指示器
中压软启动装置
光传输系统
变电站综保装置
卫星通讯系统
TEG/CCVT
工业电视
太阳能电源系统
会议电视
发展历程
预计，“十二五”期间，
中国第四次油气管道建设 的高峰期已拉开序幕，未 来几年中国油气管道工业 将有更大的发展空间。

第八章-管道运输

第八章-管道运输

（6）清管设备
清管按功能可划分为：清蜡、封堵、检测三类；前两种又 可分为皮碗式、球式、泡沫式、机械清蜡式。
（7）计量及标定装置
包括流量计、过滤器、温度及压力测量仪表、标定系统及 排污管等五部分。
课外：管道的铺设
中石油股份有限公司是国内最大规模的石油公司， 为了将原油输送往炼油厂并将石油产品送往各地区的 油库储存，中石油必须埋设数条输送石油产品及石油 气的管道来联接成一个输送网路。各个储存槽之间或 储存槽与炼油厂之间，并不只有一条管道担任输送任 务，而是有两条以上的管线可供使用，以备管线整修 时，仍可维持油品的正常运输作业。整条管线上每隔 约10公里有一清管站，每隔约30公里有一泵站。
五、我国管道运输的发展
➢ 我国最早的一条石油管道于四十年代初期铺设，是从印 度边境通到我国云南昆明的石油管道（是为了军事需 要），由于该管道质量较差，效率很低，使用时间不长 便弃之不用了。
➢ 1974年12月27日，中国第一条“地下大动脉”——大庆 油田至秦皇岛输油管道建成输油，这条管道全长1152公 里，对中国运输技术的发展，国民经济建设起了重要作 用。
天然气管道
第三节 固体料浆管道运输 ➢ 固体料浆管道系统的组成 ➢ 固体料浆管道的主要设备
一、固体料浆管道系统的组成
固体浆料管道运输：将待运输的固体物质破碎成 粉粒状，用适量的液体配制成可输送的浆液，通 过长输管道输送浆液到目的地，再将固体与液体 分离后送给用户。
主要输送物——煤、铁矿石、磷矿石、铜矿石、 铝钒土、石灰石等
13—穿越河流；14—跨越工程；15—车站；16—炼厂； 17—火车装油线桥；18—油轮码头。
长距离输油管组成及输油的流程
二、输油管道的主要设备
（1）离心泵

交通运输资质分类专业标准2023年最新版

交通运输资质分类专业标准2023年最新版

交通运输资质分类专业标准2023年最新
版
简介
本文档旨在提供2023年最新版的交通运输资质分类专业标准，以帮助相关行业和机构准确了解和应用资质分类标准。

资质分类标准
1. 道路运输资质分类
- A类：货运道路运输企业资质
- B类：客运道路运输企业资质
- C类：危险品道路运输企业资质
2. 水上运输资质分类
- A类：内河海事业务许可资质
- B类：航运代理企业资质
- C类：港口经营企业资质
3. 航空运输资质分类
- A类：航空公司运输经营资质
- B类：航空维修企业资质
- C类：机场管理企业资质
4. 铁路运输资质分类
- A类：铁路运输经营资质
- B类：铁路线路建设企业资质
- C类：铁路运输机车车辆维修企业资质
5. 管道运输资质分类
- A类：管道运输经营资质
- B类：管道设计与施工企业资质
- C类：管道运营与维护企业资质
使用建议
- 所有涉及交通运输的企业和机构在申请资质时，应根据自身业务范围选择相应的资质分类。

- 请详细了解和遵守相关标准，并按要求准备申请材料。

- 如有疑问或需要进一步指导，请咨询相关政府机构或专业咨询机构。

注意事项
- 本文档仅为最新版交通运输资质分类专业标准的摘要，具体要求请参考相关官方发布的正式文件。

- 请注意，本文档的内容可能会随时更新和修改，建议定期查阅相关官方信息以获取最新的标准要求。

以上是关于2023年最新版的交通运输资质分类专业标准的摘要信息。

如需更详细信息，请参考相关官方文件或咨询相关机构。

管道货物运输(第六章)

管道货物运输(第六章)

11
第二节
管道货物运输实务
第六章
管道货物运输
三、几种新兴的管道运输方式 （一）水力管道运输
（二）水力集装箱管道运输
（三）气力集装箱管道运输 （四）真空管道气压集装箱运输 （五）电力牵引集装箱管道运输
12
第三节 管道运输设备与设施
一、输油管道：输油管道由输油站和管线两大部分组成。
第六章
管道货物运输
6
第一节 管道货物运输概述
二、管道运输的特点 1.运输通道与运输工具合二为一。
第六章
管道货物运输
1. 管道运输承运的货物比较单一，无法 承担复杂多品种的货物运输。
2.高度专业化，适用于运输气体和液体货物。
3.起讫点固定、单方向运输、无回空运输问题。 4.不受地面气候影响，可连续作业。 5.运输的货物不需包装，节省包装费用。 6.货物在管道内移动，货损、货差率低。
力引擎，运输通道和运输工具合二为一，其原理相
当于自来水管道将水输送到各家各户。它与其他运 输方式的最明显的区别在于管道运输的工具(管道
设备)是固定不动的。
5
第一节 管道货物运输概述
第六章
管道货物运输
二、管道运输的特点 用车、船舶、飞机等运输货物，是驱
动装运货物的运输工具将货物运往目的地；
用管道运输货物，管道是静止的，它通过输 送设备(如泵、压缩机等)驱动货物，使之通 过管道流向目的地。
2. 管道运输只能单向运输，机动灵活性
差，无法根据货物数量和流向调整线路。 3.一次性固定资产投资大。为了进行连
续运输，需要在各中间站建立动力加压站等。
7.费用省、成本低、运量大。。
8. 永久性占用土地少，易选取捷径缩短运距。

管道运输

管道运输（一）、管道运输的定义管道运输是指用加压设施加压流体（液体或气体）或流体与固体混合物，通过管道运输送到使用地点的一种运输方式，是一种专门由生产地向市场输送石油、煤和化学产品的运输方式，是统一运输网中干线运输的特殊组成部分。

（二）、管道运输的发展管道运输（Pipeline Transportation）是随着石油的生产而产生和发展的。

它是一种特殊的运输方式，与普通货物的运输形态完全不同：普通货物运输是货物随着运输工具的移动，货物被运送到目的地，而管道运输的运输工具本身就是管道，是固定不动的，只是货物本身在管道内移动，换言之，它是运输通道和运输工具合二为一的一种专门运输方式。

管道运输是货物在管道内借高压气浆的压力向目的地输送的一种运输方式：现代管道运输起源于美国，1861年美国宾雪尔凡尼亚州最初使用木制油槽，从油矿把原油输送至聚油塔，因木制油槽阻力大，易渗漏，随后改以铁制管道代替。

直至20世纪初，管道运输得到了迅速的发展。

为了增加运量，加速周转，现代管道管径和气压泵功率都有很大增加，管道里程愈来愈长，最长达数千公里。

现代管道不仅可以输送原油、各种石油成品、化学品、天燃气等液体和气体物品，而且可以输送矿砂、碎煤浆等。

（三）、管道运输的形式管道以所介质命名。

如输送原油，称之为原油管道，输送加工后的成品油称为成品油管道，此外还有天然气管道，煤浆管道等。

1、原油管道被开采出来的原油经油气分离、脱水、脱沉淀物和经过稳定后进入管道。

用管道输送时，针对所输原油的物性（如比重、粘稠度、易凝状况等），的输送工艺。

原油管道输送工艺可分加热输送和不加热输送两种。

稀质的原油（如中东原油）采用不加热输送，而我国的原油属于易凝高粘原油，则需采用加热输送。

2、成品油管道成品油管道是输送经炼油厂加工原油提炼出来，可直接供使用的燃料油，如汽油、煤油、航空煤油、柴油，以及液化石油气等。

由炼制加工生产最轻质到重质的燃料油等，都是成品油管道输送的介质。

第十一讲 管道运输

第十一讲管道运输本章需了解管道运输的历史、现状和发展趋势，管道运输新设备和新技术；理解管道运输的特点及应用的范围；掌握输油管道、天然气管道、固体管道运输设备的组成及工作原理。

本章重点：输油管道运输设备及工作原理。

本章难点：输油管道运输设备及工作原理。

一、管道运输的概念管道运输是通过管道输送气体或液体物资的一种运输方式，其原理相当于自来水管道将水输送到各家各户。

管道运输的工具本身就是管道，是固定不动的，只是货物本身在管道内移动，它是运输通道和运输工具合而为一的一种专门运输方式。

管道运输是石油、天然气最经济、最方便、最主要的运输方式之一，在世界上某些发达国家，油气管道输送约占油气总输送量的三分之二。

现代管道不仅可以输送原油、各种石油成品、化学品、天然气等液体和气体物品，还可以输送矿砂、煤浆等。

随着石油、天然气生产和消费速度的增长，管道运输发展步伐不断加快。

目前，管道运输已成为一种独立的重要运输方式。

管道运输的重要性：事关能源战略安全英国网站“港口世界”最近的研究报告称，到2015年时中国将需要近150艘巨型油轮才能满足其日益上升的能源需求。

而中国前五名远洋运输公司目前所有的巨型油轮加起来才只有27艘。

美国合众国际社分析称，目前中国能源进口有超过3/4来自中东和非洲，短期内，中国石油进口将更加依赖海洋运输。

到2011年时，中国的油轮船队估计只能增加到63艘，仅够运输中国原油进口量的大约58%，进一步增强了内陆运输管道的重要性。

管道运输的类型1.原油管道2.成品油管道3.天然气管道4.固体料浆管道二、管道运输的发展1.世界1865年10月美国人S.V.锡克尔用管径50 mm、长4.6 m搭焊的熟铁管，修建了一条全长9.756m的管道，由美国宾夕法尼亚州皮特霍尔铺至米勒油区铁路车站。

沿线设三台泵，每小时输送原油13m3。

1880年和1893年相继出现管径100mm的成品油管道和天然气管遭。

1886年在俄国巴库修建了一条管径100 mm的原油管道。

管道运输


总结
作为五大国际运输方式之一的管道运输，在社会生产中占据着重要的地位。虽然 管道运输在几种运输方式中所占比例不大，但是由于其具有的独特性以及稳点性，成 为了一种无法取代的运输方式，因此，学习以及了解掌握管道运输的只是仍具有重要 意义。
加热系统伴随在管道的外壁，保持管道的温度达 到输送的需要。为了使得加热管道的能量能够较 少损失，一般加热输送的管道都需要包裹保温设 备，保温设备包裹管道和加热系统也称为保温层， 保温层的物质应具有较差导热性，且必须具有耐 高温、抗腐蚀、耐振动和吸水性弱、化学稳定性 好等特点，一般为柔软的非金属混合材料（如： 玻璃棉毡等）。保温层外还需要有保护装置以保 护，最常用的是镀锌铁皮。
那么输气以及固体燃料运输要不要加热 ？
为什么要进行管道的维护？
1、天气影响：长期的潮湿或者暴晒环境会对管道 内外壁的材质造成损坏。 2、化学腐蚀：输送材料中本身含有多种活泼元素 ，容易与管道内壁的金属发生化学反应。 3、长期使用：长期使用会造成材质的老化，影响 使用。 4、人为因素：人为破坏，盗取石油，造成管道的 顺坏等。
20世纪开始，二次大战后石油工 业的发展，管道运输进一步发展
管道运输发展步伐不断 加快。
我国的管道网建设始于20世纪50年代末期新疆建成的全长为147km、管径为150mm的克拉玛依-独山子 输油管道。
世界管道
世界最长的输油管道——前苏联—东欧的 友谊输油管线。 起自前苏联的阿尔麦季耶夫斯克至匈 牙利、捷克斯洛伐克、波兰和德国。为双 线：一线长5500公里，管径1.05米，年输 油能力5000万吨;二线长4412公里，管径 1.22米，年输油能力7000万吨。 我国最长的原油管道是西部原油 管道。 该管道起于乌鲁木齐王家沟首站， 止于兰州末站，干线长1858公里，管径 813毫米，设计压力8MPa，设计输量2000 万吨/年

管道运输案例


管道 - 管道的联接 管子、管子联接件、阀门和设备上的进 出接管间的联接方法，由流体的性质、压力和温度以及管 子的材质、尺寸和安装场所等因素决定，主要有螺纹联接、 法兰联接、承插联接和焊接等4种方法:
①螺纹联接：主要适用于小直径管道。联接时，一般要在 螺纹联接部分缠上氟塑料密封带或涂上厚漆、绕上麻丝等 密封材料，以防止泄漏。在1.6兆帕以上压力时，一般在 管子端面加垫片密封。这种联接方法简单，可以拆卸重装， 但须在管道的适当地方安装活接头，以便于拆装。
油品在输油首站加压进入管道后，在流动 中要克服摩擦阻力，能量不断减少，长距 离输送油品，必须建立中间加压泵站。
（四）管道事故防护
输油管道上某个泵站突然停电或事故停泵，或阀 门误关使上站来油在进站处突然受阻，油流的动 能转化为压力能,会使进站处的压力骤然升高,这种 因流速迅速变化而引起压力变化的现象称为水击。 水击产生的压力可能超过管道和设备的强度极限 而造成破坏，在密闭输送时须有防止水击破坏的 措施。
管道运输可省去水运或陆运的中转坏节，缩 短运输周期，降低运输成本，提高运输效率。
当前管道运输的发展趋势是:管道的口径不断 增大，运输能力大幅度提高;管道的运距迅速增加; 运输物资由石油、天然气、化工产品等流体逐渐 扩展到煤炭、矿石等非流体。中国已建成大庆至 秦皇岛、胜利油田至南京等多条原油管道运输线。
②法兰联接：适用的直径范围较大。联接时根据流体的性 质、压力和温度选用不同的法兰和密封垫片，利用螺栓夹 紧垫片保持密封。在需要经常拆装的管段处和管道与设备 相联接的地方大都采用法兰联接。
③承插联接：用于铸铁管、 混凝土管、 陶土管及其联接 件之间的联接，只适用于在低压常温条件下工作的给水、 排水和煤气管道。联接时，一般在承插口的槽内先填入麻 丝、棉线或石棉绳，然后再用石棉水泥或铅等材料填实， 还可在承插口内填入橡胶密封环，使其具有较好的柔性， 容许管子有少量的移动。
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驱动管道
纯蒸汽管道具有良好的机 械性能和绝热性能，通常 情况下可耐高温120℃通 过改性或与其它隔热材料 组合可耐高温180℃，适 用于各种冷、热水高低温 管道的保温工程。
大唐国际天然气管路的蒸汽轮机驱动压缩机橇块
内燃机驱动管道
电动机驱动管道
燃气轮机驱动等管道
THANK YOU THE END
网。
管道运输在世界上已经有130多年的历史。 在欧洲和北美，信息技术在长输管道建设勘查选线、 中期建设实施和后期运营管理中已经被广泛应用。 截至目前，管道信息技术应用较为成熟的国家是美 国、加拿大和意大利。
链接
根据运输介质分类
根据运输介质分类
输气管道
输气管道一般管 径为150~1100 毫米左右
早在公元1600年前后，中 国四川就出现了穿越河流的 竹制卤水管道。四川自贡盐 区用竹管输送盐卤，费用低 廉，经久耐用。
链接
人 们 用 竹 子 替 换 破 损 的 管 道 ︒
2.铁制管道
3.钢制管道
根据动力驱动机械分
根据动力驱动机械分类
蒸汽机驱动管道
内燃机驱动管道
电动机驱动管道
西气东输二线建设投产
西气东输
自新疆塔里木轮南油 气田，向东经过库尔 勒、吐鲁番、鄯善、 哈密、柳园、酒泉、 张掖、武威、兰州、 定西、宝鸡、西安、 洛阳、信阳、合肥、 南京、常州等地区。 东西横贯新疆、甘肃、 宁夏、陕西、山西、 河南、安徽、江苏、 上海等9个省区，全长 4200千米
固体料浆管道
输油管道
输油管道一般管 径为200~1700 毫米左右
固体料浆管道
固体料浆管道一般管 径为1900毫米左右
输油管道（也称管线、管路）是由
油管及其附件所组成，并按照工艺流程的需 要，配备相应的油泵机组，设计安装成一个 完整的管道系统，用以完成油料接卸及输转 任务。
输油管道
输油管道系统
输油管道系统 输油管道系统 ，即用于运送石 是石油储
管 道 的 分 类
——管道运输
By Lu 2016.05.02
管道定义与介绍
管道
管道是管道运输系统中最主要的部分，
它的制造材料可以是金属、混凝土或塑胶，
完全依靠输送的货物种类机输送过程中所要 承受的压力大小而决定。 管道一般是钢管焊接而成，能承受较高 的压力。也有一些小口径管道使用无缝钢管。
非金属目前多用于低压管，如城市的煤气管
油及石油产品的管道系统，主要由输 运行业的主要设备之一，也是 油管线、输油站及其他辅助相关设备 原油和石油产品最主要的输送 组成设备 。 。
运量大
安全系 数高
与同属于陆上运输方式的铁路和公路输油相比管道输油的特点
成本低
密闭性好
输油管道的管材一般为钢管
输油管道主要有等温输送、加热输 送和顺序输送等输送工艺。管道的 腐蚀和如何防腐是管道养护的重要
根据制造材料分为
1.竹制管道 2.铁质管道
3.钢制管道
竹子是一种天然的复合材料，它截面是环形的，
具有较的抗弯刚度，它作为一种天然的材料，即成本
低且环保，同时它强度高、 弹性好、 性能稳定 ,而且 密度小， 是具有良好力学性能的生物体。 有些地区将竹子的竹节打通当作水管，供农田灌溉和
1.竹制管道
引水之用。
固体料浆管道是长距离
输送浆液的管道。将固体
破碎成粉粒状，与适量的 液体配制成浆液，利用管 现代管道运输中输送的固 磷、铜、铝矾土、赤铁矿 和石灰石等矿物，所用液 体一般为水。
固体料浆管道是用增压设备
道进行长距离输送的管道。
为输送浆液提供压力能，运
距远，输量大。
体主要是煤 ，此外还有铁、
根据制造材料分
环节之一。
管 材
输送工艺
目前输油管道已经成为石油的主要输送工具之一
且在未来依旧具有相当的发展潜力。
输气管道
输气管道指主要用于输送
天然气的管道。
西气东输
“西气东输”，我国距
离最长、口径最大的输
气道管，西起塔里木盆
地的轮南，东至上海。 全线采用自动化控制， 供气范围覆盖中原、华 东、长江三角洲地区。