35 kV主变压器投运差动保护动作原因分析
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墨Ｎ重Ｏ蛋ＮＧ习Ｃ口ＵＮ垄ＤＩ皇ＡＮ皇Ｇ童ＯＮ皇Ｇ主持：杨留名 ●…。一一一 ３５ ｋＶ主变压器投运 （４５７３００）国网河南清丰县供电公司 付文林 郭玲玲 刘 华 １投运经过 ２０１７年４月２３日，某３５ ｋＶ变电站２号主变压器投 运，２２时４５分首先试投４号１０ ｋＶ线路，差动越限，差 １．２ Ａ，超过动作值（１．０２ Ａ），立即停止操作查找故障， 经过核对图纸分析，发现定值单中１０２电流互感器变 流比为８００／５，实际变流比为１ ０００／５，电流互感器变流 比（接线）错误。 ２３时１８分，接线修正后再次试投４号１０ ｋＶ线路， 差动保护又动作了，在排查装置定值参数设置及低压 侧接线后，怀疑高压侧３５１电流互感器变流比及接线 有误。使用互感器特性综合测试仪检测，发现实际接 线的变流比为２００／５，定值为４００／５，并且ｕ相与ｗ相二 次线接反，接线调换后检查无误，再次投运线路成功。 ２故障分析 该变压器差动保护是按环流原理设计。３５ ｋＶ双 绕组变压器，在其两侧装设电流互感器。在正常运行 或外部故障时，两侧的二次电流大小相等，方向相反， 差流等于零，差动保护不动作。由于各种接线和定值 错误等人为因素以及变压器实际运行中引起的种种差 流，使得差流增大，从而造成差动保护动作。 （１）各侧电流互感器特性与接线。电流互感器特 性不可能完全一致，高压侧是利用断路器中的套管式 电流互感器，而低压侧多数是在高压开关柜内装设独 立的环氧树脂浇注式电流互感器，这两者之间不但型 式不同，而且特性－ｒＥ不一致，势必在差动回路中引起差 流。对于Ｙ，ｄｌ１接线的变压器，电磁式电流互感器回 路接线形式是通过装置软件进行的“相位补偿”，消除 变压器接线组别不同造成的高、低压侧电流相位差和 ．．・●‘ｔ－．●●’‘－・・●。・－・●● ・－．●●’．－－．●。 ＿・●●。‘－ 中，已多次出现这种情况。只能在出现故障后到厂家 维修或向厂家购买，价格昂贵，维修时间长，有时还出 现修不了或买不到的情况。 造成这种情况的主要原因是，一般都认为综合自 动化系统免维护，不易损坏，备品备件可有可无，而且 储备备品备件还需要大量资金投入。针对这种情况， 供电企业首先要正确认识备品备件的重要性；其次是 将易损硬件列入大修更改２１２程，列专项资金进行购买； 最后是加强保管，确保备品备件不损坏，能够正常使 用。 ４６农村电工第２５卷２０１７年第９期 差动保护回路中的差流。 上述高压侧ｕ，Ｗ相接线错 误，导致流人差动继电器的 二次电流相位无法校正过 来。由于定值中变流比与 实际变流比不一致，导致装 置内高压侧电流变大，低压 侧电流变小，使其差动回路 产生差流。 （２）励磁涌流。变压器 空载合闸或外部短路故障 切除后电压恢复时，在变压器电源侧绕组中，将产生很 大的励磁电流，高达变压器额定电流的６—８倍。由于 此电流只流过变压器电源侧绕组，因此，在差动回路中 必然要出现较３ｖ：的差流。 （３）有载调压。运行中变压器带负荷调压或分接 开关位置改变后，电流互感器二次电流的平衡关系被 破坏，在差动回路中产生差流。 （４）穿越性短路电流。变压器区外短路时，由于穿 越性短路电流使电流互感器铁芯饱和，从而使不平衡 差流增大，而且穿越性电流越大，不平衡差流就越大， 二者呈线性关系。 ３防范措施 （１）注重设备选型和控制人为因素。设计阶段应 反复论证，按照反事故措施要求开展电流互感器等设 备的选型，减小设备引起的误差；严格要求规范接线， 按图施工，对图纸错误或模糊部分应反复检查和讨论， 减小运行时差动回路出现的差流。 （２）加强定值全过程管理。为降低差流对差动保 护的影响，目前变电站差动保护配置为比率差动和差 动速断保护。比率差动保护能满足正常运行、区外故 障、内部故障及励磁涌流等多种情况对保护的要求。 差动速断保护作为比率差动的辅助保护，以加快保护 的动作速度。因此对定值计算、执行、校验等各个环节 都需要全过程管理，并执行后签字反馈，保证差动速断 与比率差动保护动作的正确性，从而提高变压器差动 保护可靠性、稳定性，保证变压器及整个电网的安全运 行。 ２０１７—０６一ｏ９收稿 目前，变电站的一、二次设备更新改造后，特别是 综合自动化系统的投入运行，专业技术人员和值班人 员的素质没有及时提高，ｘ，－Ｊ新设备的技术缺乏掌握，技 术保障能力不强，大部分还停留在原有的技术水平，对 新设备发生的问题手足无措，只能依靠生产厂家，工作 十分被动。针对这种情况，供电企业要加强对员工的 岗位培训，与专业院校、厂家联合培养专业技术人员， 引进相关专业技术人才，培养技术骨干人员，建立一支 专业的技术队伍，来操作和维护新设备、新系统，提高 技术保障能力。 ２０１７—０６—１
９收稿
