常用的非金属材料介绍

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常用的非金属材料介绍

常用非金属材料可分为陶瓷、磨料、碳和石墨、石棉等无机材料及塑料、橡胶、胶粘剂等有机材料两大类。

1、塑料

塑料的强度及刚度远低于金属材料,只适于制造承受载荷不大、对刚度要求不高的零件,如壳体、支架、手柄、手轮、防护挡板、仪表盖或框、覆盖板等,可以选用聚苯乙烯、酸性聚乙烯、聚碳酸酯、聚苯醚、有机玻璃等。传动零件一般承受载荷不大,低速时可用低压聚乙烯、聚乙烯、聚氯乙烯,大的齿轮、齿条、凸轮、蜗轮、带轮等也可用塑料制造。要求稍高一些的框架类零件且工作条件相对苛刻一些时,可选择的塑料有尼龙、MC尼龙、聚甲醛、聚碳酸酯、聚氯醚(氯化聚醚)、夹布酚醛等。受力较小的滑动轴承、轴套、导轨和某些密封圈,以及对材料的力学性能要求不高,但要求有良好的自润滑性能、低的摩擦系数和一定的耐油性及耐热性的,可以选用低压聚乙烯、尼龙1010、MC尼龙、聚氯醚、聚甲醛、聚四氟乙烯等。在载荷不大的情况下,与无机耐蚀材料相比,塑料具有一定的优越性,因此塑料的应用比重日益增大。由于不同的塑料品种,有的耐酸、有的耐碱、有的耐溶剂,因此要针对腐蚀条件选择塑料品种。一般腐蚀条件可选用聚烯烃类塑料,若同时还要求有较高的力学性能时,可选聚气醚;既要求耐强酸、强氧化酸,又要求耐强碱时,采用氟塑料(如聚四氟乙烯)。要求耐蚀的容器或其他零件,可采用塑料衬里结构、加强复合结构和涂层结构。 塑料因其优异的绝缘性能,也常用来制造电器零件。普通电器元件要求绝缘、耐弧、耐燃及具有一定的强度和耐热性,可选用聚烯烃塑料、酚醛塑料、胺烃和环氧塑料等。高压绝缘件选用交联聚乙烯、聚碳酸酯、氟塑料和环氧塑料。高频绝缘件选用聚烯烃、氟塑料、聚酰亚胺、有机硅、聚丙醚、聚苯乙烯和聚丙烯等。

2、合成橡胶

合成橡胶按用途分为通用橡胶和特种橡胶。通用橡胶用来生产轮胎、传送带、传动带、胶管、胶辊、密封装置、减振装置等。特种橡胶用来制造在特殊条件(如高温、低温,需要耐碱、耐酸、耐油及防辐射等)下使用的橡胶产品。两者之间无严格界限。

在机电类特种设备中橡胶被广泛采用,这是由于它具有优异的弹性。如车辆轮胎要求其弹性好、耐磨,制造轮胎时还要易于与人造纤维或金属纤维黏合,可选用天然橡胶、丁苯橡胶、顺丁橡胶;车辆内胎、水胎、橡皮船等要求气密性好,可选择丁醛橡胶;电线包皮及电缆等要求与金属的粘接性好,还耐光、耐氧、吸水性低且不燃,可选氯丁橡胶;胶辊、实心轮胎、同步带等制品要求强度高、耐磨损,可选聚氨酯橡胶;输油管、各种耐油密封圈、贮油槽、容器衬里等要求耐油性好,可选用丁腈橡胶。

3、普通陶瓷

普通陶瓷又称传统陶瓷,主要是黏土制品经焙烧后制成,其主晶相为莫来石(硅酸盐主晶相)。这类陶瓷质地坚硬、不氧化生锈、耐腐蚀、不导电、能耐一定高温,且成本低。但因其组织中的玻璃相比例大,故强度较低,且高温性能不及其他陶瓷。另外,玻璃相中的碱金属氧化物和杂质还会降低介电性能。

4、复合材料

(1)纤维增强复合材料

①玻璃纤维增强复合材料

它是以树脂为基体,以玻璃纤维增强的复合材料,又称玻璃钢。玻璃纤维是由玻璃熔化后以极快的速度抽制而成,直径多为5~9μm,柔软如丝,单丝的抗拉强度达到1000~3000MPa,且具有很好的韧度,是目前复合材料中应用最多的增强纤维材料。根据复合材料基体不同可分为热塑性和热固性两种。玻璃钢力学性能优良,抗拉强度和抗压强度都超过一般钢和硬铝,而比强度更为突出。现在已广泛应用于各种机器护罩、复杂壳体、车辆、船舶、仪表、化工容器、管道等。

①碳纤维增强复合材料

碳纤维是将各种纤维(目前主要使用的是聚丙烯腈系碳纤维)在隔绝的空气中经高温碳化制成,一般在2000①烧成的是碳纤维,若在2500①以上石墨化后可得到石墨纤维(或称高模量碳纤维)。碳纤维比玻璃纤维的强度略高,而弹性模量则是玻璃纤维的4~6倍,并且碳纤维具有较好的高温力学性能。碳纤维可以和树脂、碳、金属及陶瓷等组成复合材料。常与环氧树脂、酚醛树脂、聚四氟乙烯等复合,既保持了玻璃钢的优点,而且许多性能优于玻璃钢。如碳纤维-环氧树脂复合材料的弹性模量接近于高强度钢,而其密度比玻璃钢小,同时还具有优良的耐磨、减摩、耐热和自润滑性。不足之处是碳纤维与树脂的结合力不够大,各向异性明显。碳纤维复合材料多用于齿轮、活塞、轴承密封件;也可用于化工设备、运动器材、医学领域;发达国家还大量采用碳纤维增强的复合建筑材料,使建筑物具有良好的抗震性能。

(2)其他纤维增强复合材料

①硼纤维增强复合材料

硼纤维是在直径约为10μm的钨丝、碳纤维上或其他芯线上沉积硼元素制成直径约为100μm的硼纤维增强材料。其强度和弹性模量高,耐辐射,易导电、导热。

①有机纤维增强复合材料

常用的是以芳香族聚酰胺纤维(芳纶)增强,以合成树脂为基体。这类纤维的密度是所有纤维中最小的,而强度和弹性模量都很高。主要品种有凯芙拉(Kevlar)、诺麦克斯(Nomex)等。可用于轮胎帘子线、传动带、电绝缘件等。

①层叠复合材料

层叠复合材料是用几种性能不同的板材经热压胶合而成。根据复合形式有夹层结构的复合材料、双层金属复合材料、塑料-金属多层复合材料。如夹层复合材料已广泛应用于飞机机翼、船舶、火车车厢、运输容器、安全帽、滑雪板等;将两种膨胀系数不同的金属板制成的双层金属复合材料可用于测量和控制温度的简易恒温器等;SF型三层复合材料(如钢-铜-塑料)可制作在高应力、高温及低温、无润滑条件下的轴承。 ①颗粒增强复合材料

这是由一种或多种颗粒均匀地分布在基体中所组成的材料。一般粒子的尺寸越小,增强效果越明显,颗粒的直径为0.01~0.1μm的称为弥散强化材料。按需要不同,加入金属粉末可增加导电性;加入Fe3O4可改善导磁性;加入MoS2可提高减摩性;而陶瓷颗粒增强的金属基复合材料具有高的强度、硬度、耐磨性、耐蚀性和小的膨胀系数,用于制作重载轴承及火焰喷嘴等高温工作零件。