拟车辆夏冬季预防事故安全管理措施
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四季行车安全管理制度夏天气候燥热,往往心情烦躁。
现在路面的情况非常复杂,加上凉山州道路的特殊性,司机稍有麻痹大意就会险象环生,所以一定要做好预防工作,做到防患于未然。
夏季行车九防:一、防思想麻痹这是发生交通事故的主要原因。
尤其在夜间,车流量明显减少,一些司机容易思想麻痹,趁夜深人静开快车,强超、强会车或下坡放空档,过村庄穿胡同不减速、不鸣喇叭,因而导致事故发生。
二、防“开锅”要勤查节温器性能、清除冷却系统的水垢,保持循环水畅通,出车前加足冷却水,查风扇皮带松紧度,行驶中注意观察水温变化,使水温保持在80°C-90°C。
一旦发现“开锅”要立即停车,让发动机中速运转,待水温下降再熄火添加冷却水,千万不要在“开锅”时加水,以防损坏机器。
三、防遇险而慌司机在长期的行车中,难免遇到险情,在遇到险情的一瞬间,首先要稳定住自己的心态,接着时调整自己的情绪,冷静地寻找解除险情的办法。
司机遇险如果一慌神,便会束手无策,容易酿成车祸。
四、防润滑不良润滑油受热易变稀,抗氧化性变差,变质,甚至造成烧瓦抱轴等故障。
因此,曲轴箱和齿轮箱里应换上夏季用润滑油,并经常查润滑油数量、油质状况,及时加注与更换。
要经常清洗机油散热器外部油污,使其具有良好的散热性能。
五、防制动失效液压制动车辆要检查制动总泵、分泵,及时更换刹车油,彻底排除制动管路空气。
应经常检查刹车踏板高度,出现变化及时调整。
气压制动车辆要经常检查最大制动工作气压、制动皮碗与软管。
六、防情绪激动遇到影响情绪的事,稳住方寸,找到合理解决问题的方法。
七、防逢喜而狂司机在极度高兴、兴奋的时候容易忘乎所以,高兴时也极易快速行车。
因此司机开车时应主动把心理状态调整正常。
八、防酒后驾驶司机饮酒是安全行车之大敌。
当司机血液中的酒精浓度达0.5%时,大脑皮层会受影响,四肢活动灵敏度下降,易出事故。
因此司机为了自己和他人的安全,最好是戒酒。
九、防疲劳驾车一般行车在300公里以上,司机即会感到疲劳,特别是暑天,司机更容易疲劳。
2024年冬季安全管理办法冬季来临,气温下降,雾天能见度极低。
为了确保各运营车辆正常稳定高效的进行安全生产,根据集团公司xx年安全生产的相关规定,特制定本规定,请司属各车辆注意做好换季防护和严格遵守:一、车辆管理1、按公司技术管理规定项目进行例检,确保个性指标符合相关规定,保证GPS正常,否则不得上路经营;2、雾天行车须谨慎,应及时打开防雾灯和近光灯,降低速度,要保持充分的安全距离,尤其是通过村庄、路口、车站及行驶于山路转弯处时,应仔细观察周围情况,适时鸣喇叭,以引起行人和车辆注意,做好避让停车的准备,以免发生碰撞和刮擦。
浓雾能见度非常低时,应及时靠边选择安全地点停车,并打开小灯、尾灯或示宽灯,待浓雾散后再继续行驶;3、做好车辆换季保养。
对车辆制动、转向、行驶系及气路管道、水路管道、油路管道等各部件进行全面检查保养,为车辆装备必要的防冻装置,按规定添加机油、齿轮油;4、车辆随车安全设施(工具、备胎、三角木、防滑链、铁铲、灭火器、消防锤、沙袋、手电筒)必须齐全、有效;5、车辆必须注意防火措施,汽车加注燃油时,发动机必须熄火。
在汽车(尤其在油箱)周围尽量少用和不用各种名火如打火机、火柴等。
检查线路。
及时检查通电导线接头的松动,脱落和短路,更换漏电的点火线圈、分电器,高压线和火花塞。
不许用吊火的方法开凑合车。
严禁在车上对蓄电池进行短路和刮火试验。
当发现线路起火,必须迅速拆除蓄电池连线或关闭电闸开关;6、禁止夜间22点到次日6点运行、发车.二、驾驶员管理1、严格遵守交通法规、合法、文明驾驶。
2、驾驶员与所驾车辆类型证照必须相符,持有公司上岗证,驾驶车辆时,须携带驾驶证、行驶证、从业资格证、内部准驾证。
不准转借、涂改或伪造上述证件,不准将车辆交给其他人驾驶;3、运行里程在300公里以上必须配备双驾,行驶中3-4小时必须更换(如实填写交接单;)4、驾驶员必须保证充足睡眠、精神饱满、情绪正常;5、严禁酒后驾车、吃东西、闲谈,行驶中严禁拨打接听移动电话和观看电视。
一、预案背景冬季,天气寒冷,雨雪、雾等恶劣天气增多,给道路交通安全带来极大挑战。
为有效预防冬季行车安全事故,保障人民群众生命财产安全,特制定本预案。
二、预案目标1. 提高驾驶员冬季行车安全意识,加强安全管理;2. 严格执行交通安全法规,预防交通事故发生;3. 建立健全冬季行车安全应急预案,提高应急处置能力。
三、预防措施1. 加强驾驶员安全教育(1)组织驾驶员学习冬季行车安全知识,提高安全意识;(2)定期开展冬季行车安全培训,讲解冬季行车注意事项;(3)要求驾驶员熟练掌握冬季行车操作技能,提高应急处置能力。
2. 严格执行交通安全法规(1)严格遵守交通信号灯,确保行车安全;(2)保持安全车距,防止追尾事故;(3)严禁超速、超载、疲劳驾驶等违法行为。
3. 做好车辆维护保养(1)定期检查车辆状况,确保车辆技术性能良好;(2)做好车辆防冻、防滑措施,如更换适合冬季使用的轮胎、防冻液等;(3)加强车辆灯光、制动、转向等关键部件的检查和维护。
4. 针对恶劣天气采取特殊措施(1)雨雪、雾等恶劣天气时,驾驶员应开启雾灯、近光灯,降低车速,保持安全距离;(2)遇到路面结冰,驾驶员应减速慢行,避免急刹车、急转弯;(3)遇到事故或故障,及时报警,并采取有效措施,确保自身及他人安全。
四、应急处置1. 事故发生后,驾驶员应立即停车,开启危险报警闪光灯,摆放三角警示标志,确保安全;2. 保护现场,如有人员受伤,立即拨打急救电话;3. 按照事故处理流程,配合交警部门进行事故处理;4. 如遇重大事故,立即启动应急预案,组织救援力量进行救援。
五、预案实施与监督1. 本预案由公司安全管理部门负责组织实施;2. 各部门应加强协作,共同落实预案各项措施;3. 定期对预案实施情况进行检查,发现问题及时整改;4. 对违反预案规定的行为,严肃追究责任。
六、附则1. 本预案自发布之日起实施;2. 本预案由公司安全管理部门负责解释。
2024年厂内机动车辆进入冬季的安全使进入冬季,我国北方大部分地区都在零度以下,车辆在低温条件下,发动机启动困难,各部件磨损加剧,润滑性能低,流动性能差,对于水冷式发动机的车辆停放在室外易冻裂散热器和冷却体。
特别是车辆在冰雪路面上行驶时,轮胎附着系数降低,容易横滑,像气压式制动的车辆,气压制动管路中含水分易结冰,使制动性能降低。
冬季建议采取下列措施,确保厂内机动车辆使用安全:1、换用冬季润滑油、润滑脂。
2、根据电解液冻结温度调整蓄电池电解液的密度3、对于水冷式发动机的车辆应尽量避免露天停放,若停放在室外时应及时放水,也可以加注防冻液。
4、柴油发动机的车辆应使用低凝点的柴油。
使用的柴油牌号应低于大气环境温度的5℃以上5、采取必要的保温措施和装置。
例如在发动机罩上安装保温罩。
散热器前安装保温帘等等。
6、发动机启动前要加热水预热,严禁冷启动。
7、适当调高浮子室油平面高度,适当增加电器触电闭合角度,触电间隙调小,以增强火花强度。
8、在冰雪路面上行驶时要采取防滑措施,有条件的一哦那个加防滑链,叉车、吊车在作业前应先进行起重机构的空载操作,观察是否有异常。
厂内机动车辆在冬季各机构磨损比较严重,应做好冬季的维护保养,特别要求驾驶员应精心驾驶和操作,不定时的进行自查,确保车辆在冬季的使用安全。
2024年厂内机动车辆进入冬季的安全使(二)随着2024年冬季的到来,厂内机动车辆的安全使用成为了一个重要的关注点。
以下是一些关于厂内机动车辆冬季安全使用的建议。
1. 冬季胎压检查:确保所有机动车辆的轮胎气压符合制造商的建议。
低气压会影响车辆的操控和制动性能,特别在低温下更容易发生事故。
2. 防滑链/防滑胎:对于需要在冰雪路面上行驶的机动车辆,使用防滑链或防滑胎可以提供额外的牵引力和稳定性。
在冬季道路条件不佳时,这些装置可以大大减少失控的风险。
3. 制动性能检查:确保机动车辆的制动系统正常工作。
寒冷天气会对制动液和制动片等零部件产生不利影响。
厂内机动车辆进入冬季的安全使用范本冬季是机动车辆行驶的高发期之一,由于天气寒冷、道路湿滑等原因,驾驶员在冬季使用机动车辆时应格外注意安全。
以下是厂内机动车辆进入冬季的安全使用范本,希望能够为驾驶员提供一些参考和指导。
一、车辆的准备工作1. 检查车辆是否处于良好的工作状态,包括发动机、制动系统、刹车片等的正常运转。
若有问题需及时维修或更换。
2. 观察轮胎气压是否符合要求,及时调整并确保符合标准。
建议冬季适当增加轮胎气压,以提高车辆的稳定性和操控性能。
3. 检查雨刷器是否损坏或老化,及时更换。
冬季道路容易出现结冰,清洁视线对驾驶员的安全至关重要。
二、行车前的准备工作1. 在行车前及行车途中,时刻关注天气预报和路况信息。
如果遇到恶劣的天气条件,特别是大雪、冰雪结冰等情况,应谨慎驾驶,避免不必要的风险。
2. 冬季的天气变化大,驾驶员务必注意自身的保暖和健康状况。
驾驶员在上路前应确保健康状况良好,保持良好的睡眠和饮食习惯。
三、行车中的安全使用1. 行车时尽量保持适当的车速和车距,避免紧急刹车和急转向。
冬季道路湿滑,行车速度过快容易发生打滑或侧滑现象。
2. 减速慢行以及提前减速是必要的。
行驶过程中要提前观察道路情况,减少紧急制动的情况发生,以保证行车的稳定性和安全性。
3. 加大对前方、后方以及两侧的观察和警惕,特别注意来车和行人。
冬季天黑得早,视野较差,应保持警觉,避免发生交通事故。
4. 高速行驶时要提前开启雾灯、示宽灯等车灯装置,提高其他车辆对自身的识别度。
5. 路口、人行横道、学校周边等易发生事故的地点要特别注意。
及时减速并谨慎驾驶,避免事故的发生。
6. 冬季道路结冰现象较为常见,驾驶员能否正确处理车辆打滑问题直接关系到行车安全。
当车辆发生侧滑时,应轻踩刹车,稳住方向盘,根据路况控制车速。
7. 雪天行车的路面湿滑,制动距离会增加。
驾驶员应注意提前制动,增大刹车距离,防止车辆因为制动不及时而导致的事故。
8. 避免频繁变道和急转弯,这样可以减少车辆的侧滑风险。
冬季预防车辆事故措施方法随着冬季的到来,道路上的交通安全问题也随之增加。
冰雪天气对驾驶员和车辆都会带来很大的挑战,因此冬季预防车辆事故显得尤为重要。
在这篇文章中,我们将介绍一些冬季预防车辆事故的措施方法,希望能够帮助驾驶员们在冰雪天气下更加安全地驾驶。
1. 定期检查车辆。
在冬季来临之前,驾驶员们应该定期检查自己的车辆,确保车辆的各项系统都处于良好的工作状态。
特别是要检查车辆的制动系统、轮胎、灯光和雨刷等部件,确保它们能够正常工作。
如果发现有任何问题,一定要及时修复。
2. 更换冬季轮胎。
冬季轮胎相比于普通轮胎拥有更好的抓地力和抗滑能力,因此在冰雪天气下更适合使用。
驾驶员们在冬季来临之前应该将车辆的轮胎更换为冬季轮胎,以提高车辆在冰雪路面上的抓地力,减少打滑的可能性。
3. 注意驾驶技巧。
在冰雪天气下,驾驶技巧尤为重要。
驾驶员们应该学会如何正确地驾驶车辆,避免在冰雪路面上急刹车、急转弯等操作,以免造成车辆失控。
此外,驾驶员们还应该保持车速适中,避免过快或过慢,以确保自己和他人的安全。
4. 注意路面状况。
在冰雪天气下,路面的状况可能会发生很大的变化。
驾驶员们应该时刻关注路面的状况,避免行驶在结冰或积雪较厚的路段上。
如果遇到路面结冰或积雪较厚的情况,驾驶员们应该减速慢行,保持车距,避免发生事故。
5. 注意天气预报。
在冬季来临之前,驾驶员们应该关注天气预报,了解当地的天气状况。
如果预测到会有大雪或冰雪天气,驾驶员们应该尽量避免外出行驶,以免发生意外。
6. 携带应急物品。
在冰雪天气下,车辆可能会发生故障或被困在路上,因此驾驶员们应该携带一些应急物品,如防滑链、防寒衣物、食品和水等,以备不时之需。
7. 遵守交通规则。
无论是在冰雪天气下还是晴天,遵守交通规则都是非常重要的。
驾驶员们应该遵守交通信号,礼让行人,保持车距等,以确保自己和他人的安全。
总之,在冬季预防车辆事故显得尤为重要。
驾驶员们应该定期检查车辆,更换冬季轮胎,注意驾驶技巧,关注路面状况,注意天气预报,携带应急物品,遵守交通规则,以确保自己在冰雪天气下能够更加安全地驾驶。
雨季、夏季、冬季安全行车规定范文1雨季安全行车规定雨季行车,这给交通带来了不利影响,对安全驾驶更是严峻的考验。
雨季车辆出车前应该检查什么呢?雨季驾驶应该注意哪些事项呢?这是我们所关心的重中之重。
1.1首先车辆出车前检查1.1.1在开车之前要检查雨刷器,保证雨刷器能正常使用,然后检查前窗和后窗的除雾装置能否正常使用。
1.1.2要检查汽车的轮胎气压不要太足,免得开车或停车时打滑。
1.1.3检查车的雾灯亮不亮,以避免在雨雾天气情况下车辆追尾。
1.2雨天驾驶应注意事项1.2.1下大雨时能见度低,视线模糊,路面积水极易造成车辆打滑失控,所以,驾驶员除了要降低行车速度,还要避免猛拐弯。
1.2.2要打开前后雾灯。
雨大时即使在白天也要开灯,并将雨刷调到最快速度。
1.2.3不要加速超车。
保持车距与控制车速是雨天行车的基本要求。
雨中行车,要随时注意前车的行驶速度和方向,绝不可因前车速度慢而加速超车。
尤其是在高速公路上,由于各车道的车速相对较高,司机的视角变窄,加上路面湿滑,强行越线超车时,稍动方向就很容易造成车轮打滑,极易造成与其他车辆发生刮蹭,引发车辆侧翻等意外事故。
1.2.4一旦失控先要镇定。
越过沟坎和下坡时特别容易失控。
一旦感觉失控,要先保持镇定。
先别踩刹车,也别乱打方向而应及时收油,踩下离合器踏板保持原状跑一小段,待轮子重新抓地,马上控制方向。
1.2.5如果驾车必须要涉水而行,必须仔细查看水的深度、流速和水底性质,以及进、出水域的宽窄和道路情况,由此来判断是否能安全地通过。
一般情况,水深大约15厘米左右时,不会对汽车有任何影响,完全可以用正常的车速行驶,不需要担心水进入车内或者抛锚;而积水达到轮胎高时切勿通行。
在确认自己所驾汽车能够安全通过时,一般应选择距离最短、水位最浅、水流缓慢及水底最坚实的路段。
首先,要保证发动机运转正常,转向和制动机构灵敏,挂低速挡平稳开进水中,避免大轰油门或猛冲,以防止水花溅入发动机而熄火。
雨季、夏季、冬季安全行车规定一、背景介绍随着季节的不断更替,不同的天气对行车安全造成了不同的影响。
特别是在雨季、夏季和冬季,道路的湿滑、能见度低以及结冰等特殊情况都会带来行车安全隐患。
为了保障驾驶员和乘客的安全,交通管理部门制定了一系列的安全行车规定。
本文将介绍在雨季、夏季和冬季的特殊情况下,驾驶员需要遵守的规定和注意事项。
二、雨季行车规定1. 减速慢行在雨季,道路湿滑,车辆的制动距离增加,容易打滑。
驾驶员应该适当减速慢行,避免紧急制动,以保持车辆的稳定性。
2. 保持安全距离雨季能见度低,为了避免追尾事故的发生,驾驶员需要保持与前方车辆的安全距离。
一般来说,至少应保持两车之间的安全距离。
3. 使用雨刷和灯光雨季视线模糊,驾驶员应当及时打开雨刷,确保视线清晰。
同时,在能见度较低的情况下,应该打开车灯,提高自己的可见性。
4. 防止打滑雨季路面湿滑,容易造成车辆打滑。
驾驶员应该减慢车速,稳定驾驶,并避免急转弯或急加速,以免发生打滑。
5. 谨慎超车在雨季道路湿滑的情况下,超车是一项高风险的行为。
驾驶员应该谨慎超车,提前观察前方道路情况,确保安全。
三、夏季行车规定1. 注意车辆散热夏季气温高,车辆容易过热。
驾驶员应该注意车辆的散热情况,及时检查车辆水温,避免发生发动机过热的情况。
2. 避开高峰时段夏季高温天气,特别是在中午时段,车内温度会急剧上升。
驾驶员应该避免在炎热时段长时间停车,以免造成热中暑。
3. 注意防晒夏季阳光强烈,驾驶员应该做好防晒准备,如佩戴太阳镜、使用遮阳挡等,以免因为阳光的刺激而影响驾驶安全。
4. 小心开窗夏季开窗通风是很多人的选择,但驾驶员应该小心开窗。
在高速行驶时,开窗会影响车辆的空气动力学特性,增加风阻,影响行车稳定。
5. 注意液体补给夏季气温高,人体容易出汗,驾驶员应该及时补充水分。
但需要注意的是,驾驶中不宜喝饮料或吃零食,以免分散注意力。
四、冬季行车规定1. 注意路面结冰冬季道路容易结冰,驾驶员应该密切关注天气预报和交通状况,提前做好防滑准备。
车辆冬防工作实施方案随着冬季的到来,道路结冰、大雪等恶劣天气给车辆行驶带来了极大的安全隐患,为了保障车辆行驶安全,减少交通事故的发生,制定一份科学合理的车辆冬防工作实施方案显得尤为重要。
本方案将从车辆保养、驾驶员培训、紧急救援等方面进行详细的阐述,以期为车辆冬季防护工作提供有力的保障。
一、车辆保养。
1. 及时更换防冻液,在冬季,应将发动机冷却系统中的冷却液更换为防冻液,以防止发动机冷却系统结冰,导致发动机无法正常工作。
2. 更换雨刷片,雨刷片是车辆雨天行驶的重要保障,应及时更换磨损的雨刷片,以保证驾驶员在雨雪天气有清晰的视野。
3. 检查轮胎气压,冬季气温较低,轮胎气压容易下降,应定期检查轮胎气压,保证在正常范围内。
二、驾驶员培训。
1. 冬季驾驶技巧培训,对所有驾驶员进行冬季驾驶技巧的培训,包括如何在结冰路面行驶、如何应对大雪等极端天气情况。
2. 安全驾驶意识培养,加强对驾驶员的安全驾驶意识培养,要求严格遵守交通规则,保持车距,避免疲劳驾驶等行为。
三、紧急救援。
1. 配备应急工具,车辆应配备应急工具箱,包括防滑链、铲雪工具、救援绳等,以备在紧急情况下使用。
2. 紧急救援预案,制定车辆冬季紧急救援预案,包括如何在遇到车辆故障、滑坡、大雪封路等情况下进行紧急救援,以保障驾驶员和车辆的安全。
四、其他注意事项。
1. 避免夜间长途行驶,冬季夜间气温较低,路面容易结冰,为了避免发生交通事故,应尽量避免夜间长途行驶。
2. 定期检查车辆状况,冬季车辆易出现故障,应定期进行车辆状况检查,保证车辆在良好的状态下行驶。
综上所述,车辆冬防工作实施方案的制定是为了保障车辆在恶劣天气下的行驶安全,通过车辆保养、驾驶员培训、紧急救援等措施的全面落实,能够有效地提高车辆在冬季的安全性,减少交通事故的发生,保障驾驶员和车辆的安全。
希望所有相关人员都能严格遵守该方案的要求,确保车辆在冬季行驶中的安全。
冬季安全行车特别管理规定范本冬季是道路行车安全风险较高的季节,由于天气寒冷、道路湿滑等因素造成的事故频发。
为了确保行车安全,许多地方都出台了冬季安全行车特别管理规定。
以下是一个冬季安全行车特别管理规定的范本。
一、道路行车安全管理1. 车辆准备:凡在冬季行车的车辆,应提前做好防冻保养工作,检查刹车系统和轮胎状况,确保良好的制动性能和胎面抓地力。
准备好除冰、除雪工具及装备,确保行车中途能随时进行清除。
2. 速度控制:冬季道路湿滑,行驶速度应适度放缓,特别是在冰雪覆盖的道路上,要根据实际情况控制车速,确保安全行驶。
切勿超速行驶,避免发生交通事故。
3. 车距保持:冬季行车车距应保持比平时更大。
因为道路湿滑、制动距离延长,保持足够的车距有助于防止追尾事故的发生。
4. 驾驶技巧:冬季行车时,应注意使用防滑技巧,如遇到刹车失灵,应迅速踩松油门,并迅速调整车身方向,寻找安全空间减速至停车。
在行车过程中,应谨慎并减速通过任何可能导致车辆打滑的地方。
二、能见度保障管理1. 灯光使用:冬季能见度差,行车时应打开前照灯,确保良好的照明效果,提高他人对自己的辨识度。
在雪天、雾天驾驶时,要使用雾灯和雾后灯,确保后车能够及时发现自己的存在。
2. 合理装备:冬季行车应合理装备除雾器、除霜器等设备,确保车辆玻璃的清洁,防止雾气、水汽阻碍视线。
三、紧急处理措施1. 发生交通意外时,应立即将危险警示标志设置在适当位置,以警示前方来车,避免继续发生次生事故。
2. 若车辆发生故障,不要随意停在道路上,应及时将车辆移至道路边缘,远离行车道,使用危险警示标志和安全警示灯提醒其他车辆。
四、行车纪律1. 停车场使用:在停车场停车时,应注意规范停车,避免占用其他车辆的空间,防止拥堵现象发生。
2. 红绿灯遵守:冬季行车时,红绿灯的作用尤为重要,应严格遵守红绿灯的信号,确保交通畅通和行车安全。
3. 安全带使用:驾乘人员应主动使用安全带,确保驾驶过程中的人身安全。
车辆夏冬季安全事故预防措施
一、夏季
夏季由于气温高、雨量多、辐射热强,会使车辆的技术状况发生变化。
如果不注意这些变化并采取相应的预防措施,将危及行车安全。
因此,夏季使用车辆必须注意以下6个方面:
(1)注意检查和调整点火系、燃烧系。
适当调整点火系、推迟点火时间预防爆震;调整化油器、降低油面高度、减小主喷管的出油量,以适应汽车正常运行的需要。
(2)注意加强冷却系的维护。
清除水垢、畅通水道、保证有充足的冷却水;并且保持冷却系密封性能良好、风扇皮带松紧度和节温器工作情况正常;预防水箱开锅;发动机过热缺水应在怠速状加水,谨防人体烫伤。
(3)注意换用润滑油。
发动机、变速箱、后桥和转向器注意换用夏季(厚质粘度高牌号)润滑油、轮毂轴承换用滴点较高的润滑脂。
(4)注意检查和调整蓄电池。
经常检查和调整电解液比重和液面高度,经常添加蒸馏水并保持通气孔畅通;防止大电流充电,调整发电机调节器,减小发电机充电电流。
(5)注意轮胎的温度和气压以防止爆胎。
经常检查并保持规定的气压标准,可避免高速长时间连续行驶,杜绝超载,尽量减少使用紧急制动;发现胎温偏高时,应及时将车停于自行降温,严禁临时放气或向轮胎泼冷水。
(6)注意保持刹车性能良好。
经常检查并保持制动系机件正常,行驶中控制车速,必要时可增设制动鼓淋水降温装臵,以改善其散热条件。
二、冬季
1、冬季使用汽车需要注意的几点
(1)更换冬季专用玻璃水。
雨刮器不喷水,大部分是由于还在使用夏季玻璃水或普通水所导致的结冰现象。
冬季一定要换冬季专用防冻玻璃水。
(2)冬天注意锁孔防水。
如果车锁在雪后被冻住,用打火机把钥匙烤一下,然后插入锁心一会儿,等锁心解冻。
防止锁心上冻最根本的办法还是在洗车的时候注意锁孔的防水。
(3)雪后注意勤洗车。
在雪停后洗车要及时,因随着污染逐渐严重,雪中的腐蚀杂质越来越多,对车辆的损害也很严重。
即使天气预报显示未来的几天内还会下雪,也不要拖着不擦车
(4)注意清洁节气门。
冬天的早上车辆不易打着,此故障绝大部分是进气道积炭过多造成的,像进气门等部位过脏。
冬季车行驶到两万公里左右或购车满1年清洁节气门能够很好预防此类情况的发生。
(5)更换冬季适用的机油。
车子不易打着除了上面的情况外,还有一种就是机油的选择不当。
冬季气温低,机油的黏度会随之变大,从而使发动机阻力增大。
在冬季的几个月里应该选择黏度指数高的机油,能够为车辆提供更好的保护。
如果清晨出车发现雨刮器被雪水粘在挡风玻璃上的话,不能用热水直接冲洗,这样易使车窗因为温度变化而炸裂、雨刮器变形。
正确的方法应该是将空调开至热风,吹风模式为前风挡,待雨刮器自然化开。
(6)预热。
是冬季开车的第一步,而且尤为重要。
大家在启动发动机后,让发动机保持1000转/分左右,过一分钟让车预热好后再起步。
起步时切不可猛踏油门,更不要让发动机的转速过高。
另外,冬季驾车时,一定要保持小心谨慎。
长时间驾驶的话,可以隔一段时间适当打开车窗,吹吹冷风让头脑清醒。
2、下雪日常行车注意事项及交通事故预防措施
(1)冬季雪地路面附着系数非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,行车速度要更低,以确保安全。
行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。
需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。
(2)在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,应增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。
雪天地面的阻力很小,用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。
没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。
(3)雪融化后再次结冰,路面滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时容易打滑,给汽车行驶和制动都带来困难。
为确保行驶安全,车速应控制在安全速度以内。
(4)在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中。
(5)尽量避免在冰雪路上超车。
需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。
(6)雪后路滑,起步时若发现轮胎已被冻结于地面,应先用十字镐挖开轮胎周围的冰雪、泥土,以防损坏轮胎和传动机件。
若驱动轮打滑,应铲除车轮下的冰雪,并在驱动轮下撒些干沙、煤渣、柴草等物,以提高附着性。
(7)驾车拐弯要特别注意避开弯道内的积雪、结冰。
冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过。
车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。
(8)停车要尽量选没有冰雪的空地,拉紧手刹挂挡。
需要在冰雪路面上停车时,应选择朝阳、避风、平坦干燥处停放,不得紧靠建筑物、电线杆或其他车辆,以防侧滑时碰撞。
若必须在坡道上停车,应挂挡、拉紧手刹,并在车轮下填塞三角木、石块等,以防汽车溜坡。