关于春运工作总结
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春运工作总结春运工作总结(14篇)春运工作总结篇1一、成立工作机构,落实工作责任为确保20xx年春运工作的顺利开展,我局成立了以局长杨凡为组长,副局长杨智全、谭立群为副组长,局二级班子领导为成员的春运工作领导小组及其办公室,作为此项工作的组织领导机构和工作机构,并将春运工作的目标任务、内容要求层层分解,落实到具体的责任部门和责任人,明确了责任主体、责任内容和责任层次。
二、加强宣传教育,强化内部管理(一)宣传动员:进入春运以来,我局采取多种形式、利用多种渠道深入开展春运工作学习培训教育工作,不断深化干部职工对春运工作的认识,增强干部职工做好春运工作的`责任感、使命感和紧迫感,积极推动我局春运工作安全、有序开展。
(二)加强管理:一是召集全员大会,要求全体干部职工必须高度重视、积极参与春运工作,并自觉遵守道路交通法规,预防道路交通事故;二是要求自驾车辆(汽车、摩托、电动自行车)的干部职工,必须随时检修车辆状况,严禁车辆带病上路,严守交通法规,严禁酒后驾车、无证驾车;三是加强婚丧嫁娶用车管理。
干部职工本人及其家人婚丧嫁娶人员较多需要用车的,必须向单位和交警部门报告,并按规定做出承诺,不得出现超员、超载、超限现象;四是加强集体出行用车管理。
要求单位或部门组织集体出行时,必须向单位和交警部门报告,并按规定做出承诺;五是加强公务、采访、施工等出行管理,未经许可,严禁公车私用,严禁超限超载、严禁酒后驾车,严禁使用单位车辆。
强化外出公干、采访、施工人员道路交通安全教育和管理。
严禁使用单位车辆私自载客拉物或用于教练、学车、试车等。
三、认真做好新闻宣传工作,营造良好社会氛围春运期间,我局充分发挥广播电视的喉舌作用,舆论引导和舆论监督作用,以龙陵电视台自办节目为载体,广泛宣传春运有关政策,全面深入普及春运安全知识,大力宣传报道我县春运各项工作,积极营造良好的社会氛围。
20xx年1月11日起至今共播发有关春运工作的新闻4条、公益广告96条。
春运工作总结8篇第1篇示例:春运工作总结随着春节的临近,一年一度的春运工作也在各地如火如荼地展开。
春运期间,全国各地迎来了大规模的人口流动,成为了一项巨大的社会工程。
从今年的春运来看,各地相关部门都做出了可喜的成绩,但也面临了许多困难和挑战。
下面将对今年的春运工作进行一份总结。
一、乘客运输量创新高今年的春运期间,全国各地的交通部门和运输企业积极应对,有效保障了春运期间的乘客运输。
据统计,全国范围内的旅客发送量较去年同期增长了百分之五左右,创下了春运史上新的记录。
这显示出我国交通运输领域的发展和进步,也反映了广大人民群众对过年回家的渴望和迫切盼望。
二、交通安全形势总体稳定今年春运期间,全国各地的交通安全形势总体上呈现稳定的态势。
各类交通事故比去年同期显著减少,各地交通管理部门和公安部门也采取了一系列的应急管控措施,有效维护了道路交通秩序和旅客出行的安全。
虽然仍有个别事故发生,但受伤人数和死亡人数均有所下降。
这充分显示出一系列的安全管理措施和宣传教育取得了明显成效。
三、短途出行热度持续增长今年春运期间,短途出行的旅客数量持续呈现上升趋势。
许多城市居民选择在春节期间去周边城市或者乡村,避开了传统的春运高峰期。
这种短途出行的热度似乎已经成为了当今社会的一种新趋势,也反映出了城市居民对春节休假的不同选择,并且为春运出行增添了新的元素。
四、服务水平有待提高相对而言,今年的春运虽然取得了不俗的成绩,但也依然存在一些问题。
在一些交通枢纽和重点车站,旅客服务水平还有待提高。
各地相关部门应该加强对工作人员的培训与考核,提高他们的服务意识和服务水平,保障旅客的出行体验。
也需要加大对拥挤车站和出行节点的管理力度,进一步细化措施,保障旅客的乘车安全和顺畅。
五、信息化建设亟待加强随着互联网和信息技术的广泛应用,信息化建设也成为了春运工作的一项难题。
今年的春运期间,一些线上购票平台出现了服务器崩溃的情况,太多的网民造就了这种情况,这对于春运工作造成了不小的影响。
春运工作总结6篇第1篇示例:春运工作总结春运是指中国传统节日春节前后的旅行高峰期,也是全国人口流动最为频繁的时期。
为了保障广大旅客的出行安全和顺利,各个交通部门在这一时期都进行了充分的准备和安排。
在春运期间,各个交通工作人员都付出了很大的努力,确保了旅客的出行愉快和顺利。
一、组织部署为了顺利开展春运工作,各个交通部门提前进行了精心的组织和计划。
他们制定了详细的春运方案,明确了各项工作任务和责任分工。
各级领导对春运工作高度重视,亲自检查指导,确保了春运工作的顺利进行。
二、人员培训在春运期间,各个交通工作人员都接受了严格的培训,提高了他们的专业技能和服务意识。
他们学习了应对突发事件的应急处理方法,了解了各项规章制度,做好了各项准备工作,以应对复杂多变的春运形势。
三、安全保障春运期间,安全是最重要的保障。
各个交通部门加强了安全管理力度,加大了设备设施的维护和保养工作。
他们加强了安全检查和监控,确保了车辆和设施的安全运行。
他们加强了现场管理,确保旅客秩序井然,确保旅客出行的安全和顺利。
四、服务质量春运期间,各个交通部门加大了服务力度,提高了服务质量。
他们增加了人员配置,延长了服务时间,提高了服务效率。
他们加强了信息发布和沟通联系,方便旅客获取出行信息。
他们提供了多种便民服务,方便旅客出行。
五、总结反思春运工作已经圆满结束,各个交通部门对春运工作进行了全面总结。
他们认真分析了工作中存在的问题和不足,找出了原因和解决方法。
他们总结了工作经验和成功做法,为今后的春运工作提供了宝贵的借鉴。
他们号召全体工作人员以更加饱满的热情和更加严格的要求,继续为广大旅客提供更加优质的服务。
春运工作已经成为一项重要的民生工程,是交通部门的一项重要职责。
随着中国旅游业的不断发展,春运工作也将面临更大的挑战。
各个交通部门将继续努力,全力以赴,确保春运工作的顺利进行,为广大旅客提供更加安全、便捷、舒适的出行体验。
【以上内容仅供参考】。
春运工作总结汇报(精彩6篇)春运工作总结篇一20xx年春运从2月1日至3月12日结束。
根据上级交通运输主管部门和县委、县政府对春运工作的部署,我局精心组织,细化工作责任,强化各项措施,加大交通运输市场的监管力度,合理安排运力。
期间,道路运输共组织投放客运车辆7201辆次(其中:班车数量6506辆次(含加班车250台次),包车数量695辆次);总发班19884班次;安全运送旅客374306人次(其中:班车客运353一qi3人次、包车客运21一三3人次),同比去年基本持平。
发生道路运输交通事故1起,死亡1人;水上交通方面共发送航班597艘次,安全运送旅客53212人次,同比去年下降41%,未发生水上交通安全责任事故。
未发生旅客滞留车站和服务质量有责投诉事件,顺利完成春运期间运输管理工作任务。
现将具体工作总结如下:一、加强组织领导为切实加强春运期间工作的组织保障,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体要求,早部署、早安排,成立了以局长为组长、各科室及系统各单位主要负责人为成员的春运工作领导小组,统一指挥春运工作,将春运任务落实到各部门。
组织召开全县春运工作会议进行春运总动员,所有一线管理人员主动放弃节假日休息时间,全力以赴保春运。
系统各单位也成立了相应的组织机构,及时召开春运动员会,认真传达贯彻上级指示精神,责任到人,层层落实工作目标任务。
二、强化安全监管为进一步完善监管机制,落实企业主体责任,积极开展道路运输、公路建管养、水上交通安全生产大检查活动和社会矛盾纠纷排查化解行动,确保春运期间的安全、稳定、有序。
积极组织系统各单位和各部门开展春运前安全隐患大排查,局班子各领导带队分组进行督查,严禁有安全隐患的车、船参加春运,严禁有超员、酒驾等严重违法记录、以及驾驶证记满12分和诚信考核记满20分或等级为B级等不符合规定的驾驶员参加春运。
春运期间,组织系统各单位和各部门开展春运安全大检查和重点时段重点路段安全巡查,确保春运期间公路水路安全有序运输。
第1篇一、前言春运是我国每年一度的重大交通运输活动,为确保春运期间旅客运输安全、顺畅,我国各级政府和相关部门高度重视,积极开展春运工作。
本人在参与春运工作的过程中,深刻体会到了春运工作的艰巨性和重要性。
现将本人参与春运工作的总结如下:二、工作情况1.加强组织领导,明确责任分工为确保春运工作顺利开展,我单位成立了春运工作领导小组,明确责任分工,制定了详细的春运工作方案。
同时,加强与其他部门的沟通协调,形成工作合力。
2.强化安全保障,确保旅客出行安全春运期间,我单位高度重视旅客出行安全,加大安全隐患排查力度,确保旅客生命财产安全。
对春运期间的重点路段、重点时段进行严密监控,加强路面巡逻,确保道路交通安全。
3.优化运输组织,提高运输效率针对春运期间旅客流量大、车票紧张等问题,我单位积极优化运输组织,提高运输效率。
通过增开班次、调整发车时间、优化发车线路等措施,确保旅客顺利出行。
4.加强服务保障,提升旅客满意度春运期间,我单位注重提升服务质量,努力为旅客提供优质、便捷的服务。
一是加强站务人员培训,提高服务意识;二是增设便民设施,方便旅客出行;三是优化售票服务,确保旅客购票顺畅。
5.加大宣传力度,营造良好春运氛围春运期间,我单位充分利用各类媒体,加大春运宣传力度,提高旅客对春运工作的知晓度和满意度。
通过开展“春运服务之星”评选活动,激励广大干部职工为旅客提供优质服务。
三、工作成效1.旅客运输安全得到保障。
春运期间,我单位未发生重大交通事故和旅客伤亡事件,旅客出行安全得到有效保障。
2.旅客运输效率明显提高。
通过优化运输组织,春运期间旅客运输效率明显提高,旅客出行更加便捷。
3.旅客满意度不断提升。
我单位在春运期间提供优质服务,旅客满意度不断提升,得到了广大旅客的认可。
四、存在问题及改进措施1.存在问题:春运期间,个别路段存在车流量大、交通拥堵现象。
改进措施:一是加强路面巡逻,确保交通秩序;二是优化发车线路,避开拥堵路段。
关于春运工作总结范文6篇篇1一、引言随着春节的临近,全国范围内的春运工作也进入了高峰期。
春运工作是一项涉及面广、工作量大、时间紧迫的任务,需要各级政府、交通运输部门和广大群众的共同努力。
本次春运工作总结旨在回顾过去一段时间的工作,总结经验教训,为今后的春运工作提供参考和借鉴。
二、组织领导与协调在春运工作期间,各级政府和交通运输部门高度重视,成立了相应的领导机构和工作小组,明确了各自的工作职责和任务。
通过加强组织领导和协调,各部门之间形成了良好的合作关系,实现了信息共享和资源整合,为春运工作的顺利进行提供了有力保障。
三、交通运输保障在春运期间,铁路、公路、水路和航空等交通运输部门采取了多项措施,加强了运输组织和调度指挥,确保了运输安全和服务质量。
铁路部门加强了列车运行的组织和调度,提高了列车运行效率;公路部门加强了道路维护和管理,保障了道路畅通;水路和航空部门也采取了相应的措施,确保了水上和空中交通安全。
四、服务保障与应急处理在春运期间,各级政府和交通运输部门还加强了服务保障和应急处理工作。
通过设立服务台、提供热水和食品、开展志愿服务等方式,为旅客提供了全方位的服务保障。
同时,还制定了应急预案,加强了应急队伍建设,做好了应对各种突发事件的准备。
五、存在的问题及建议尽管春运工作取得了显著成效,但仍存在一些问题。
一方面,部分地区的交通运输基础设施仍需进一步完善,如铁路、公路的通行能力仍需提高等。
另一方面,随着旅客数量的增加,服务质量和安全保障等方面仍需进一步加强。
针对这些问题,提出以下建议:一是继续加大对交通运输基础设施的投入力度,提高通行能力和服务水平;二是加强旅客服务质量管理,提高服务人员的素质和技能;三是加强安全监管工作力度,确保旅客出行安全;四是加强部门之间的协调沟通机制建设,形成工作合力。
六、总结与展望总的来说,本次春运工作取得了圆满成功,为广大人民群众提供了安全、便捷、舒适的出行环境。
同时我们也清醒地认识到工作中存在的问题和不足,需要在今后的工作中加以改进和完善。
春运工作总结优秀范例7篇篇1春运工作总结一、引言本文旨在总结春运期间的工作情况,包括工作内容、成效、存在的问题以及改进建议。
通过本次总结,我们将汲取经验教训,为今后的工作提供参考。
二、工作内容1. 旅客运输组织:* 制定了详细的旅客运输计划,确保旅客有序出行。
* 加强了车站、机场的客流组织,设立了临时售票窗口和安检通道,提高了旅客购票和安检效率。
* 开展了多种形式的宣传教育活动,引导旅客遵守公共秩序,文明出行。
2. 货物运输组织:* 统筹安排了货物运输计划,确保了重要物资和急需品的运输畅通。
* 加强了与货主的沟通联系,及时了解货物运输需求,合理安排运输计划。
* 严格把控了货物运输质量,确保货物安全、准时到达。
3. 交通设施维护:* 对车站、机场、公路等交通设施进行了全面检查和维护,确保设施正常运行。
* 加强了对交通设备的巡检和维修,及时排除故障隐患。
* 实施了交通设施改造和升级工程,提高了设施运行效率和服务质量。
4. 安全监管与应急准备:* 制定了完善的安全监管和应急预案,确保春运期间的安全稳定。
* 加强了对车站、机场、公路等关键部位的安全巡查和值守工作。
* 开展了应急演练活动,提高了应急处置能力。
三、成效通过全体员工的共同努力,本次春运工作取得了显著成效。
旅客出行更加便捷、高效,货物运输更加顺畅、安全,交通设施更加完善、先进,安全监管更加严格、有力。
这些成绩的取得,得益于我们始终坚持“安全第一、服务至上”的工作方针,得益于我们全体员工的团结协作和拼搏奉献。
四、存在的问题尽管本次春运工作取得了显著成效,但仍存在一些问题和不足。
主要表现在以下几个方面:一是部分交通设施仍存在老化、破损现象,需要及时维修和更新;二是部分员工服务意识仍需加强,服务态度和服务质量仍需提高;三是部分旅客在出行过程中仍存在不遵守公共秩序、不文明出行等行为,需要加强宣传教育。
五、改进建议针对存在的问题和不足,提出以下改进建议:一是加强交通设施的维护和更新工作,确保设施正常运行;二是加强员工的服务意识培训和教育活动,提高员工的服务质量和效率;三是加强旅客的宣传教育,引导旅客遵守公共秩序、文明出行。
春运工作总结(通用15篇)春运工作总结(通用15篇)总结是事后对某一阶段的学习或工作情况作加以回顾检查并分析评价的书面材料,它可以提升我们发现问题的能力,让我们好好写一份总结吧。
我们该怎么写总结呢?下面是小编精心整理的春运工作总结,欢迎阅读与收藏。
春运工作总结篇1区政府办公室:今年我区春运形势受雨雪冰冻灾害天气的影响,春运工作受到了严峻考验。
我局领导班子模范带头,上下团结一心,迎难而上,圆满完成了区府赋予我局的各项工作任务。
现将我局20xx年春运工作总结如下:一、局领导班子以高度的政治敏感性及时周密部署。
在春运形势持续严峻的形势下,我局领导班子密切关注事态的发展,及时调整了工作重心,停止人员休假,加强执法大队巡查力量;组织并协调区有关部门加强力量对火车东站及周边地区的安全隐患进行重点检查,防止出现因人员急剧增加给该地区带来消防和交通安全隐患,在区委区政府对春运工作做出全面部署的同时,我局同步做好了相应的工作安排。
一是把全局人员分为四个组,由四位局领导每人负责一个组亲自带队值勤,确保领导有力;二是采用轮班制,合理安排人员和工作时间,确保全区安全生产监管工作和东站春运安全保障取得双赢。
二、全局人员以高度的工作责任心投身春运保障。
20xx年我局大多数干部因为工作原因而迟迟未能休假,包括方仁文局长及几副局长在内的一些同志也已将假期准备安排在年前这段时间。
随着春运形势的严峻,方仁文局长决定年后再回家看望年事已高的老母,主动放弃了休假,几名副局长也积极响应,在局领导的表率作用下,部分正在休假的干部接到归队通知后,没有一个人发牢骚讲怪话,而是主动要求把自己的值班时间调整到最辛苦的时段。
在全局人员的共同努力下,我局在东站地区值勤4天,累计120人次、12个班次近100小时。
圆满完成了春运保障任务。
二0xx年三月六日春运工作总结篇2在市交通局的组织领导和省运管局的业务指导下,经全系统广大职工的通力合作共同努力下,我处较圆满的完成了20xx年的道路春运工作。
春运的工作总结春运的工作总结(通用8篇)一段时间的工作在不知不觉间已经告一段落了,这段时间里,相信大家面临着许多挑战,也收获了许多成长,为此要做好工作总结。
那么一般工作总结是怎么写的呢?以下是小编帮大家整理的春运的工作总结(通用8篇),供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。
春运的工作总结篇120xx年春运从1月16日开始,至1月24日圆满落下帷幕,共计40天。
在上级主管部门关心和指导下,交投集团积极贯彻落实省市关于春运安全工作的总体部署和相关要求,强化安全举措、落实企业安全主体责任,坚持“以客为主、安全为先、方便有序、服务满意”的春运工作指导原则,圆满完成了xx年春运安全工作任务,没发生一起安全生产责任事故。
春运期间,集团所属路公司累计开展安全检查83次,参检人数258人,查出并消除隐患92处,清除路面障碍325次,道路救援(拖车)82次,道路交通疏导318次,悬挂安全标语86幅;运业公司累计发班86011班次,发放安全宣传资料8000余份,行包检查1579116件,查出各类违禁品1986件、管制刀具103件,查出并消除安全隐患81项。
一、加强组织领导,周密安排部署集团公司对春运安全工作高度重视,切实加强组织领导,及时传达上级主管部门关于春运工作的各项要求,召开了专题会议,同时还下发了文件,安排部署xx年春运安全生产工作,要求所属路公司、运业公司成立春运安全工作领导小组,制定春运安全工作方案,逐级分解各项目标任务,落实责任人员,通过情报板、电视、广播等多种形式进行宣传,营造安全生产氛围,强化隐患排查整治,完善应急预案,落实24小时值班制度,妥善处置突发事件,确保春运安全。
集团公司领导多次深入相关企业检查指导春运安全工作,开展安全生产专项督查30余次。
集团公司领导分别对分组管辖的企业进行了督促,要求做好春运安全工作。
集团安全监管部针对春运安全工作积极开展督查,累计开展专项检查14次,重点检查了各客运站的春运运力保证情况,“三不进站、五不出站”、三品检查、车辆例检等制度落实情况;各高速公路安全保畅措施落实情况,发现问题,要求相关企业立即做出整改,及时消除事故隐患。
春运工作总结14篇春运工作总结篇1为期40天的春运马上就要结束了,回首今年的春节我们首先在春节前科长带领我们召开了春运动员会,给我们大家上紧了弦,并在班前会、班后会给我们反复的强调着要注意的事项,像如要仔细查验五张两卡而不是流于事项、要做好三看一唱四不检、要严格进行清车清仓,为了给自己的工作引起不必要的麻烦。
在春运期间每天及时召开班后会是很有必要,因为大家把当天发生的事情讲出,可以积极的将经验分享给大家,记得初来总站大家都会讲述春运是多么火爆,可以说来到总站三年经历了由人多变人少,虽然今年春运的人变得很少,但是还是发生了一些从未发生的事情或者经验。
(1)今年的'免票儿童的问题成为了整个春运的重点问题,像如沂水、济宁、平邑等班车,都出现了免费儿童超多的想象,这就要我们将排队工作一定要做到前面,如果出现超过规定了,可按照买票时间进行处理。
(2)春运期间是不允许缺班,但是由于种种原因还是由各别班车出现缺班,像如临时缺班的班车,要及时安排其转乘,今年通过召开班前班后会,给我灌输的思想就是不管什么原因,不留人,要第一时间安排旅客转乘,也省的给自己的后续工作带来麻烦。
(3)在春运期间我们还经历了雪雾天气,面对恶劣的天气我们一定要叮嘱驾乘人员路上一定要减速慢行,像如在滨州,莱芜等检票口班车发一轮的时候要学会排点,并要及时给旅客做好解释工作,不要解释一遍就完事了,也要给后面随时来的旅客做好解释工作,像如雪雾较大的那几天莱芜班车中午十二点就早早收尾,但是客流需求还是比较大的,要根据自己学到的业务知识及时安排旅客转乘等,像如新泰可以从莱芜东、泰安可以从莱芜西。
及时给旅客做好解释工作后,及时给班车配客。
(4)在学生返程的高峰时,会出现行李较小,旅客行李较多的情况,像如流水线可以最后留几个座位,如果行李较多和旅客做好解释,检几个不带行李的旅客,如果是定点的班车可以及时安排旅客换乘,但是今年并没有出现由于行李问题给旅客换乘的问题。
关于春运工作总结
l 春运期间,全队投入运营车辆32辆,1039个座位,组织加班包车70余辆次。
通过全队干群的共同努力,圆满实现了春运开门红,为20xx年全年工作奠定了坚实的基础。
回顾春运期间的工作,我们以人、车两要素为主线,狠抓工作的具体落实,主要如下:
一、加强组织领导,层层落实责任
我队主要经营的是建湖、阜宁、滨海、益林、方强农场、新洋港、黄尖等乡镇县际班线,驾驶员素质参差不齐,我队始终把安全工作列入各项工作的首位,坚持一把手负责制,全队干群齐抓共管,明确分工,责任到人。
首先我队成立了以许光队长为组长,杨勇、陈益俊、崔建胜、王成、王燕为成员的安全领导小组。
领导小组及时召开小组成员会议,及时贯彻传达上级安全会议精神,结合车队实际,分析车队当前的安全形势,查找工作上的不足,提出并制定具体要求、计划和措施,从而做到贯彻及时,执行有力,政令畅通;并及时召开驾驶员、承包人的春运前动员会和节后再动员会。
其次,认真落实包保责任,车队对所有营运车辆,参运驾驶员进行分组包保,落实到每个队干、管理人员,保证每台车、每名驾驶员管理不失控、无死角,使每个管理人员肩上有担子,心中有责任,每位包保人员对被包保驾驶员春运期间进行安全教育谈话两次以上,增强了他们的责任心和安全意识。
为使春运工作的顺利开展,车队成立了相关组织、广泛动员、
精心布置、认真落实,使春运工作的时间、内容、指导思想和目标都做到人人皆知。
春运期间,车队张贴车头标语32张,驾驶员和承包人决心书33份,安全行车责任状33份,向集团公司《盐汽简报》和市级报刊积极投稿,报道车队春运中出现的好人好事、好的工作经验,营造良好的舆论氛围,春运期间通讯报道见报(刊)3篇,积极配合了春运工作的深入、有序地开展。
二、加强安全管理,狠抓措施落实
(一)、抓好对驾驶员、承包人的教育管理
1、认真组织驾驶员安全学习,及时传达上级主管部门和公司关于安全工作的各项指示和一系列会议精神。
春节前元月x日、17日对驾驶员、承包人进行了春运工作动员,并与驾驶员、承包人签订春运安全责任状、书写决心书。
春节后2月x日、13日进行春运再动员,使驾驶员、承包人提高了安全工作的责任性,提高了他们安全效益和经济效益关系的认识。
2、严把驾驶员的使用关。
针对我队外聘驾驶员多,驾驶员综合素质参差不齐的特点,春运前对所有参运驾驶员进行A、B、C分类排队,在加强对C类驾驶员重点帮教的同时,不放松对A.B类驾驶员的教育,并在公安网上进行查分,车队未发现有记分达12分的驾驶人员,对达6分以上的人员进行重点谈话。
3、利用典型事故向广大驾驶员、承包人进行安全教育,通过事故教训,对全体驾驶员进行警示,要求他们在日常行车工作中做到三不伤害,做到不安全就不生产。
4、加强恶劣天气下的安全教育和管理。
今年春运存在节前天气晴好、节后天气恶劣的特点,车队加大了节后安全教育的力度,首先,车队安管人员在恶劣天气时都能及时到现场指挥,对驾驶员进行恶劣天气安全教育,另外,因车队益林、方强农场、新洋港、黄尖等乡镇班线都是倒发班班线,车队安管人员利用电话对这些车辆的驾驶员进行教育,要求该停就停,从而有力的提高了驾驶人员的安全意识,保证了车队的安全平稳态势。
(二)、加强现场管理和现场督查
坚持早送晚查值班制度、上路上线、跟车纠违等相结合,及时解决所遇问题,现场纠正各种违章。
车队春运期间组织上路上线15余人次,纠正超速、小板凳、自制线路牌等违章现象,遇有雨、雾、下雪等恶劣天气,队长、安全队长、管理人员到现场指挥,确保万无一失。
(三)、狠抓车辆管理,确保技术状况完好
为落实预控措施,搞好源头管理,按照严、细、实的要求,要求所有参运车辆例保率达100%。
严格执行一保、二维检测、年审制度,保证无病车上路。
平时车队采用普查和抽查相结合的方法,对全队车辆的车用灭火器、灯光、前轮层色进行认真检查。
春运期间全队普查车辆3次;车队加强了车辆一保作业和二保作业的跟踪和督查工作,春运期间车辆都能及时按计划完成所有保养计划,全队春运期间未发生一起因机务事故而造成的行车事故,为安全行车打下了坚实的基础。
(四)、做好各种资料的收集整理工作
为保证春运资料的规范齐全,车队对各项安全资料进行整理、汇总,装订成册。
虽然春运工作我们取得了一定的成绩,但是我们要在总结经验的基础上查找不足。
目前少数承包人重效益、轻安全的思想仍然存在,我们将在以后的工作中加强管理,警钟长鸣,在安全工作上坚持严、细、实、恒,使全队的安全机务工作在20xx年取得更好的成绩。
20xx关于春运工作总结
20xx年春运旅客运输服务工作在公司领导的正确领导和全体员工的共同努力下顺利结束。
车站认真贯彻市、县交通主管部门关于做好20xx年春运工作的有关指示精神,严格按照科学组织、安全第一,坚持安全、有序、便捷的指导原则,加强组织领导,做到周密部署,早作准备,妥善安排,及时解决春运过程中出现的各种问题,认真扎实地做好春运的各项服务工作。
根据春运旅客运输服务特点,为确实做好今年的春运工作,我站于1月x日专门组织召开了春运动员大会。
在会上,车站领导认真研究部署春运服务的任务,要求全体员工立足岗位、爱岗敬业,讲文明、讲礼貌,以饱满的工作热情和乐于奉献的.精神状态投入到今年的春运服务中去。
春运期间旅客流量大,乘客较平时增多,做好春运服务是检验自身服务水平,展示公交形象的良机,要在规范服务上下功夫,牢固树立和落实安全便捷、乘客
至上的服务理念,积极倡导文明服务,大力推行规范化服务,特别是对老、弱、病、残、孕、幼等特殊旅客提供重点服务,加强对站务人员教育、指导、监督和管理,提高站务人员的工作积极性和自觉性,推动优质服务工作上一个新台阶。
推行四个主动和五心服务:主动解答旅客问询,主动为旅客导购导乘,主动扶老携幼,主动为特殊旅客排忧解难;对待旅客热心,照顾旅客细心,帮助旅客诚心,解答问题耐心,接受意见虚心,树立文明、热情、规范、高效的服务意识,为圆满完成春运旅客运输任务而努力工作。
一、明确职责,加强组织领导
20xx年春运自1月x日至2月x日为期40天,春运工作关系到社会稳定和经济发展,关系到人民群众的切身利益,也是我站20xx年旅客运输服务经历的开年大事。
为此,我们要从科学发展观的高度认识今年的春运服务,认真贯彻上级有关做好20xx 年春运工作的指示,切实加强组织领导,健全组织机构,完善值班制度,做到分工明确,责任到人,在思想上树立和谐有序、安全为主、科学组织、优质便捷的意识,从而出色完成各项保障任务和工作目标,为春运期间的客运需求提供可靠保障。
二、狠抓安全管理,确保春运安全
安全生产是春运服务工作的重中之重,全体员工严格按照安全第一、预防为主的要求,采取有力措施,认真落实各项安全生产措施,切实保障旅客的生命财产安全。
贯彻落实进出站安全门检制度,进站客车必须按车辆技术状况进行例检,确保一日一检门检制度的落实,严禁为不符合要求的客车出具门检合格通知单,做好始发班车凭门检合格通知单组客,杜绝为门检不合格班车组客。
出站班车严格按照六不出站内容认真做好检查,落实一班一检制度,严禁不符合安全要求的班车出站。
在做好上述安全生产的同时,认真做好三品的查堵工作,要求安检人员正确使用安检仪,引导旅客自觉将携带物品进行安检,认真查看每件物品的影像,对可疑物品要进行开包检查,做到不漏查漏检。
检票人员要协助做好安检最后一道关的检查,切实加强对易燃、易爆、易腐蚀等危险物品的查堵,及时排除隐患。
春运40天共查获易燃气体5瓶,管制刀具10把,水果刀14把,甩棍4根,发胶32瓶,填缝剂6瓶,喷蜡1瓶,爆竹24只,阻止烟花爆竹携带者不进站66起,确保三品不进站,不上车。
此外,春运期间严格按照客车额定售票,不超售客票,不超载检客票,超载客车一律不准出站,确保了春运旅客运输安全。
三、为期40天的春运旅客运输服务工作已于2月x日结束。
在公司领导的正确领导下,汽车客运站全体员工发扬一贯的拼搏精神,上下齐心、尽心尽职、坚守岗位,通过全体员工的共同努力,顺利完成了今年的春运旅客运输服务工作。
春运40天共安全发送旅客11.3927万人次,周转量905.2705万人公里,分别为去年同期的95.17%和96.07%,(其中长途旅客和公交旅客出
口量分别为去年同期的97.65%和93.68%)。
车站根据旅客流量情况适时组织加班车5个班次;为方便高校学生节后返校需求,车站增开学生返校加班车9个班次。
春运期间未发生旅客滞留现象。
在整个春运期间由于组织有力,措施到位,各项安全生产平稳有序,做到安全生产无事故,确实做到了安全、有序、便捷的总体要求,圆满完全了今年的春运旅客运输任务。
四、存在问题
由于对员工深层次的安全生产意识教育不够,安全生产工作存在漏洞,经不起暗查。
针对上述问题,车站领导对相关人员进行了严肃的批评教育,要求他们对存在的问题进行深刻检讨,并按车站考核标准作出相应的处罚,希望他们在今后的工作中严把安全生产关,落实安全生产措施,做到责任到人,不再发生类似情况,确保车站安全生产平稳、有序进行。