有支护基坑开挖作业指导书

可编辑修改精选全文完整版施工作业指导书土方开挖及支护施工作业指导书一、主要施工方法1、土方开挖技术参数本地下工程基坑开挖深度为2.6～4.8m。

将按如下规则进行开挖：放坡均采用1:0.75放坡系数。

坑底底边距离建筑物外墙边1.5m，留工作面和砌筑排水沟。

开挖由西侧向东倒退进行，分层分段进行，开挖遵循“边挖土、边支护”的原则，结合边坡位置，每层按1.5m左右进行，分段距离15～20m，预留200mm厚土层人工开挖。

在开挖至设计标高后，立即验槽，进行垫层混凝土浇筑工作。

2边坡支护技术参数本工程基坑支护在距坡顶1.5m打入一排Φ14@1500mm插筋，斜坡上打入2排Φ14@1500mm插筋固定钢筋网片,打入深度均为1.5m；坡面采用Φ14@1500（双向）螺纹钢作为横向纵向加强筋，加强筋与网面钢筋焊接牢靠，坡面喷射C20细石混凝土60mm厚，内配0.8@40×40mm钢板网片满铺。

支护面预埋长500mm直径50mm外罩滤网的PVC管作为泄水管，间距3m梅花型错开布置，管子口部四周用水泥浆封固。

基坑周边及坑底设置截水沟，避免地面水进入基坑。

下层土或相邻段土体的开挖须等待到上层或相邻段边坡网支护施工完毕喷射混凝土面层达到70%(3～4天）后方可进行。

坡底与拟建建筑物外侧边缘距离为1.5m。

3、基坑排水降水方案选择用排水沟和集水井集水明排。

基坑开挖后及时设置坑内排水沟和集水井，防止基坑积水。

排水沟设置为在基坑四周离基坑500mm处，尺寸为300×300mm，按照0.2%的坡度排入集水井，集水井尺寸为800×800mm，深度1500mm。

集水井设置原则为转角处设置，直线长度不超过30m设置一个。

用水泵抽水至场地排水沟，与场地施工排水系统相连。

经沉淀池沉淀后直接排入市政管道。

在挖土过程中，可视实际情况在基坑中央临时挖集水坑，排除基坑中明水，施工至基底后按实际情况在坑底周边布置排水沟。

新建铁路哈尔滨至大连客运专线第3标段桥梁基坑开挖施工作业指导书编制人：审核人：技术负责人：单位负责人：桥梁基坑开挖施工作业指导书1、适用的条件、范围本作业指导书适用于哈大铁路客运专线松花江二号大桥基础、承台的开挖施工。

2、施工工艺2.1、工艺流程基坑开挖首先保证坑壁的稳定，并结合施工进度与出碴方便，采用分层、分台阶开挖，周边处加以防护。

其施工工艺流程图如下：2.2、施工方法及要求2.2.1、明挖基础施工1）基坑根据设计及现场情况可采用垂直开挖、放坡开挖、支撑加固开挖等。

基坑在旱地上，可直接开挖基坑；基坑有水淹没，地面水可通过围堰、排水等处理后，再开挖基坑。

基坑开挖以前应作好以下工作。

（1）根据提供设计文件，测定基坑中心线、方向和高程，并在基坑旁设定开挖控制桩。

（2）根据设计文件提供的地质、水文资料以及环保要求等，结合现场情况，确定基坑开挖方案，对开挖坡度、支护方案、开挖范围、弃土位置和防、排水措施等在方案中作出具体安排。

2）在天然土层上挖基，如深度在5m以内，施工期较短，基坑底处于地下水位以上，土的湿度接近最佳含水量、土层构造均匀时，则基坑坑壁坡度可参照表2.1选定。

基坑深度大于5m或有其他不利条件时，应将坑壁坡度适当放缓，或加作平台。

如土的湿度过大，能引起坑壁坍塌时，坑壁坡度应采用该湿度下土的天然坡度。

注：①挖基通过不同的土层时，边坡可分层选定，并酌留平台；②在山坡上开挖基坑，当地质不良时，应防止滑坍；③在既有建筑物旁开挖基坑时，应按设计文件的要求办理。

3）基坑顶有动载时，坑顶缘与动载间应留有大于1m的护道，如地质、水文条件不良，或动载过大，应进行基坑开挖边坡检算，根据检算结果确定采用增宽护道或其他加固措施。

4）弃土不得妨碍施工。

弃土堆坡脚距坑顶缘的距离不宜小于基坑的深度，且宜弃在下游指定地点，不得淤塞河道，影响泄洪。

5）无水土质基坑底面，宜按基础设计平面尺寸每边放宽不小于50cm。

适宜垂直开挖且不立模板的基坑，基底尺寸应按基础轮廓确定。

基坑开挖施工作业指导书
一、前置准备
1. 开展施工前，必须保证依法依规办理规划、土地、建设许可、安全生产等有关手续，且手续齐全，工程设计方案符合相关规范、
规程、标准。

2. 根据开挖单位监理营业执照、组织机构代码证、安全生产许
可证、工程建设资质证书及施工方案、环境影响报告书等资料核查
开工资格。

3. 安排专业技术人员实施前期调查，勘测工程地质、水文地质
条件和岩土力学特性，进行分析和测算，制定科学合理的土方开挖
方案。

二、施工作业
1. 土方开挖前，必须清理场地，移除所有不受其保护的构筑物、管线、植被等，以确保施工安全。

2. 开挖前要进行挖掘面围护加固，根据不同情况的围护加固设计，采用桩、墙体的加固措施，以确保挖掘面的稳定性。

3. 开挖过程中必须实施沉降观测，并根据实际情况调整开挖方
式和时间，防止土体失稳，影响周边地面设施安全。

4. 为了保证工人的安全，必须制定好施工流程和安全措施，为
所有工人配备必要的安全设备和保护用品，并提供技术培训和指导，确保工人安全作业。

5. 施工过程中应按设计方案严格执行，加强安全管理、质量控制和进度管理，对于出现的问题及时处理，妥善管理好施工过程。

三、施工验收
1. 开挖完毕后，应编制详细的开挖验收报告，包括开挖面积、深度、土体稳定情况等，以供监理、业主进行验收。

2. 施工单位应暂停自行验收土方开挖，由建设单位监理工程技术负责人统一组织验收，并最终进行施工单位过程验收。

3. 验收合格后方可移交业主或者施工和使用方。

后续需要及时维护和管理开挖基坑，以确保其稳定和安全使用。

深基坑开挖作业指导书深基坑开挖作业指导书一、前言深基坑开挖是建筑工程中常见的一项作业，其要求具备扎实的基础知识和技能，进行科学规范的操作，确保工程质量和安全。

本指导书旨在对深基坑开挖的作业流程、安全措施、设备要求等进行详细介绍，帮助工作人员了解深基坑开挖的作业要点，规范作业现场，确保工程安全、顺利进行。

二、工程准备1、开工前应对现场进行勘测，根据所需开挖深度、土质等情况确定基坑大小、形状和支撑方案等。

2、确定好施工围栏、标识等措施，确保车辆和行人的安全。

3、检查现场电力、通讯、水源等设施是否齐备，如有不足应及时联系供应单位。

4、检查设备是否运转正常、易损件是否完好，如有异常情况应及时维修。

5、按照土质情况准备好所需工具、机械设备和材料等，提前运到现场。

三、工程作业1、基坑开挖前，应先在现场对坑内进行喷涂标记，明确坑底位置。

2、进行清理作业，将坑内的杂物、垃圾等清理干净，保证施工安全和整洁。

3、根据支撑方案，基于实际情况进行支撑工程。

支撑工程应达到支撑效果的同时，尽量减少土方作业对周边环境的影响。

4、可采用炮击、机械挖掘等方式进行开挖作业，但在开挖之前，必须进行围护和支撑工作，防止发生坍塌和滑坡等意外事故。

5、开挖作业应按照每次开挖深度不超过2m的标准进行，遇到多层水土或者坚硬岩石等情况时，应及时进行调整。

6、开挖作业结束后，应在日光亮度下进行检查，并用计量工具检测基坑的尺寸、平整度和坑壁的垂直度。

确保基坑达到规定的尺寸和平度。

四、安全措施1、在开挖现场设置围挡，并在围挡上设置标志牌，明确施工区域和施工期限。

2、所有工人在进入基坑前，必须穿戴好防护头盔、工作服、工作鞋和手套等个人防护设备。

3、现场必须配备警示灯和阻拦者等设备，提醒行人和车辆等注意施工现场。

4、检查机械设备的操作手册和救援手册，进行充分了解，以备不测。

5、根据当地气候状况设置气象站采集气象信息，根据气候情况合理分配工作量和工作时间，避免工人在极端高温或低温环境下进行作业，保证工人安全。

铁路桥梁工程有支护基坑开挖作业指导书1、适用范围基坑坑壁土质不良，并有地下水的影响。

放坡开挖工程量过大。

受施工场地或邻近建筑物限制，不能放坡。

利用组合式钢结构作为支护构件，适用性广，可在各种地质情况和复杂周边环境下使用，施工速度快，支撑形式多样，计算理论成熟，可拆卸重复利用，节省投资。

2、作业准备2.1内业技术准备1根据施工图纸提供的地质、水文资料并结合现场具体条件制定基坑开挖和支撑方案，编制施工组织设计和施工工艺设计。

2编制工序质量控制设计、作业指导书和操作规程，组织技术交底和技术培训。

2.2外业技术准备1基坑开挖前必须做好施工测量，测定桥墩、台的中心柱、基础纵横边和中线以及临时水准基点，同时还必须做好端面测量，放出基坑边桩，经核对无误后方可施工。

2按照基坑施工要求，清除地面堆土及妨碍基坑开挖的障碍物，对受开挖影响的架空线和地下管线，应采取迁改和保护。

3基坑开挖前还必须搞好防水、排水工作，应在基坑顶部边缘外四周哇好防水、排水沟以拦截雨水。

若基坑在低凹处和河床中，为了排干积水，必须准备足够的排水机具。

1基坑开挖前安排测量人员进行承台放样和标高测量。

2技术人员根据测量人员提供的数据以及现场土质情况确定开挖范围、开挖深度、开挖坡度、支护方案，同时地下水较丰富、地质条件差的地段，确定打降水井的位置和深度。

4、施工程序与工艺流程4.1施工程序施工程序为：施工准备→支撑方案的设计→测量放线→外部引截排水→基坑开挖→支撑的施作→坑内排水→基坑清理→基坑检查及报验等。

4.2支撑法基坑明挖施工工艺及质量流程图5.1挡板支撑方案的设计支撑方案的选择和地质状况、基坑开挖深度有关，选择适当的支撑方式可以给工程带来较好的效益，若施工图无特殊要求，可参考下表选择。

对于水平挡板：在挡板中处于最下的一块挡板受力最大，其厚度亦应为最大。

5.2垂直挡板式支护计算横撑按等间距布置时，承受土的水平压力，可取最下一跨的板进过计算，计算方法与连续水平挡板基本相同。

基坑开挖作业指导书1、适用范围本作业指导书适用于车站明挖法基坑开挖施工2、施工准备应根据施工方案的要求，将施工区域内的地下、地上障碍物清除和处理完毕。

建筑物或构筑物的位置或场地的定位控制线（桩）、标准水平桩及开槽的灰线尺寸，必须经过检验合格；并办完预检手续。

应有足够的照明设施，用于夜间施工。

准备好足够应急物资、设备3、施工工序4、施工方法降水施工①因地下连续墙本身具有止水作用，基坑开挖时采用基坑内采用明排水，距基坑边 4 米位置沿着开挖面四周设置积水坑，临时排水沟将水汇集至临时集水坑，通过潜水泵抽至地面排水沟，排水沟将水汇集至沉淀池，经三级沉淀达到排放要求后排入市政雨水管，若地下水过大时，临时增设井点降水井进行降水。

②施工时特别注意及时抽水，安排专人负责，以免积水软化土层影响开挖及基坑安全，地面排水沟、泥浆沟、沉淀池需及时安排人员清理池底泥浆。

③为防止地表水流入基坑，地面采用明排水，排水沟布置在基坑顶部。

冠梁施工冠梁施工工序见下图①测量放样冠梁施工工序图测量人员根据设计(外方后结构尺寸)，定出冠梁中心线及边线，经监理工程师验收合格后进行开挖。

②基坑开挖根据地质条件，基坑开挖采用挖掘机开挖并配合人工修整的方法进行。

基坑内侧用反铲挖出宽1m 土槽，挖至冠梁底设计标高以上20cm 后，用人混凝土腰梁、支撑施工混凝土腰梁、支撑施工工序见下图当土方开挖至设计标高后，进行整平、复测标高，保证底模的平整及高程位置。

同时施作基底100mm 厚的混凝土垫层进行加固处理，以防模板在混凝土浇筑后发生沉降，而影响混凝土支撑的质量。

腰梁与钢筋混凝土支撑同时施工，分段分批浇筑，腰梁施工前，凿除地连墙混凝土，调直地连墙内的腰梁预埋筋，同时对接头处新老混凝土接合面按要求凿毛处理。

模板安装、钢筋工程、混凝土浇筑方案见（2）、冠梁施工。

5、质量保障措施混凝土浇筑①浇筑混凝土前，应仔细检查钢筋保护层垫块的位置、数量及其紧固程度，并指定专人作重复性检查，以提高钢筋保护层厚度尺寸的质量保证率。

土钉墙基坑支护作业指导书一、编制目的为进一步提高基础设施项目工程施工管理水平，明确土钉墙基坑支护施工工序要求，促进对重要、重点工序的掌握，推进标准化管理，特编制本作业指导书。

二、编制依据1.《建筑地基工程施工质量验收标准》2.《混凝土结构工程施工质量验收规范》3.《混凝土结构工程施工规范》4.《建筑地基处理技术规范》5.《建筑基坑支护技术规程》6.《岩土锚杆(索)技术规程》7.《建筑边坡工程技术规范》8.《建筑地基基础设计规范》9.《建筑桩基技术规范》10.《城市综合管廊工程技术规范》11.《建筑工程施工质量验收统一标准》12.《建筑深基坑工程施工安全技术规范》13.《建设工程质量管理条例》14.《建筑安全生产监督管理规定》15.《建设工程施工现场管理规定》16.《建设工程安全生产管理条例》17.《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》三、适用范围适用于市政工程地下空间、管廊、轨道交通等工程基坑深度不宜大于12m、基坑侧壁安全等级为二、三级的非软土基坑支护。

当地下水位高于基坑底面时，应采取降水或截水措施。

四、工艺及方法要求4.1施工准备7.拌制混凝土宜采用饮用水；当采用其他水源时，水质应符合国家现行标准《混凝土拌合用水标准》JG J63的规定。

4.2工艺流程基坑定位放线→基坑降水（若有）→一层一段挖土→边坡修理→土钉钻孔→安置土钉→土钉孔注浆→喷墙地层混凝土→挂钢筋网→安土钉承压板→喷墙面层混凝土→重复一层一段作业至设计深度4.3控制要点1.基坑挖土在地下水降至开挖层以下时，可采用机械或人工挖土。

挖土前，应确定好边坡角度和基础施工操作面。

每次开挖的深度以土层能保持直立稳定为准，一般在1～1.5m左右。

边坡坡度一般为1：0.1；在可能的条件下，尽量降低坡面的坡度。

每段挖土长度一般为10m左右。

挖出的土方应及时运走。

2.边坡人工修理基坑采用机械开挖所形成的边坡角度及边坡的平整度很难达到要求，因此，基坑挖至要求深度内后，要对边坡进行人工修理，将边坡的角度及平整度控制在允许范围内。

新建铁路连云港至镇江线跨宁启铁路特大桥编号：LZZQ-6-016采用拉森钢板桩施工的基坑开挖与支护作业指导书单位：中铁十七局集团有限公司连镇铁路项目经理部编制：陈永利审核：张旭批准：郑春海2016年6月10日发布 2015年6月10日实施目录1．适用范围 ---------------------------- - 0 -2. 作业准备 ---------------------------- - 0 -3. 技术要求 ---------------------------- - 1 -4. 施工程序 ---------------------------- - 1 -5. 施工要求 ---------------------------- - 1 -6 劳动组织 ----------------------------- - 3 -7 材料要求 ----------------------------- - 3 -8. 机具设备配置 ------------------------ - 4 -9.质量控制及措施 ----------------------- - 4 -10.安全及环保要求 ---------------------- - 4 -新建连云港至镇江线铁路工程跨宁启铁路特大桥采用拉森钢板桩施工的基坑开挖与支护作业指导书1．适用范围本作业指导书适用于中铁十七局集团有限公司新建连云港至镇江线铁路工程LZZQ-6标管段内跨宁启铁路特大桥（0-721#墩）采用采用拉森钢板桩施工的基坑。

2. 作业准备2.1内业技术准备作业指导书编制后，在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计及专项施工方案。

阅读、审核施工图纸，确定需要开挖深度及需要围囹的层数，编制施工计划；制定施工安全和施工质量保证措施，编制应急预案；对施工人员进行技术交底；对参加人员进行岗前技术培训；明确施工要点和关键部位卡控重点。

基坑支护施工作业指导书天津市五市政公路工程有限公司工程名称:地铁一号线18合同勤俭道车站工序名称:基坑支护施工工序受控状态: 特殊工序文件编号:发放编号: 编制: 年月日审核: 年月日批准: 年月日基坑支护施工作业指导书一、工序名称基坑支护施工作业指导书 2、基坑支护施工工艺介绍：目前勤俭道站工程基坑支护施工主要包括以下几个施工流程：1、钢管支撑布置围护桩横向支撑采用Φ609mmt=16mm的钢管。

钢管沿深度方向分层设置纵向间距3.8~4.0m。

④~⒀轴之间基坑宽度较大在支撑中部设钢格构柱并用型钢连系杆拉结同时做为相邻支撑的竖向支点。

2、钢管支撑构造钢支撑加工采用t=16mm钢板卷制直径为Φ609长度9.0m、7.2m、5.4m、3.6m、1.8m、等根据支撑间距选合适的节段并用螺栓连接法兰盘拼接成要求的长度。

钢支撑由一个固定头一个伸缩头伸缩头加锁紧片组成。

3、钢支撑施工（见附图8、8-1） 3-1型钢底座：型钢底座用两根400×400×13mm的H型钢制成在开挖到支撑位置时将底座位置的围护桩进行凿毛处理并凿出围护墙的钢筋与U型螺栓焊牢其底部用速凝砂浆填塞。

3-2钢支撑安装前应先在钢围檩上安装支承牛腿。

3-3 钢支撑采用两点吊装吊点一般在离端部0.2L左右为宜（L为钢支撑长度）。

3-4 支撑安装完毕后其端面与围护墙面或围檩侧面应平行且应及时检查各节点的连接状况经确认符合要求后方可施加预压力。

3-5 施加预应力后应再次检查并加固其端板处空隙应用微膨胀高标号水泥砂浆或细石砼填实。

3-6钢支撑应用专用的设备施加预应力预应力应分级施加预应力值=设计预应力值+10%的预应力损失值。

施加预应力设备应专人负责设备进场前要进行校验。

（见附图9） 3-7钢支撑两端应有可靠的支托或吊挂措施严防因围护变形或施工撞击而产生脱落事故。

3-8钢支撑的拆除时间一般按设计要求进行否则应进行支承强度及安全稳定性计算后再确定。

施工作业指导书一、任务概述本施工作业指导书旨在为施工人员提供详细的工作指导，确保施工过程中的安全、高效进行。

本次施工任务涉及建造工程的基础施工，包括土方开挖、基坑支护、混凝土浇筑等工作内容。

本指导书将从施工准备、施工流程、质量要求等方面进行详细说明。

二、施工准备1. 确定施工区域：根据设计图纸和相关规范，确定施工区域的范围和位置。

2. 准备施工材料和设备：根据施工需求，准备好所需的土方开挖机械、基坑支护材料、混凝土搅拌设备等。

3. 安全措施：制定安全施工方案，明确施工现场的安全要求和注意事项，确保施工人员的安全。

三、施工流程1. 土方开挖：a. 根据设计要求，确定土方开挖的深度和形状。

b. 使用适当的土方开挖机械进行开挖，注意避免对周围环境和设施的损坏。

c. 清理挖掘出的土方，并进行分类堆放或者运输。

2. 基坑支护：a. 根据设计要求，选择适当的基坑支护方式，如钢支撑、混凝土墙等。

b. 搭设支撑结构，并确保其稳固可靠。

c. 进行支护结构的检查和调整，确保其符合设计要求。

3. 混凝土浇筑：a. 准备好混凝土材料，并按照设计要求进行配比。

b. 搭设混凝土浇筑模板，确保其位置准确、稳定。

c. 进行混凝土的搅拌、运输和浇筑，注意控制浇筑速度和均匀性。

d. 进行混凝土的养护，确保其强度和质量。

四、质量要求1. 土方开挖：a. 开挖面应平整、垂直，无明显裂缝和坍塌现象。

b. 开挖面应满足设计要求的尺寸和形状。

2. 基坑支护：a. 支护结构应稳固可靠，无明显变形和松动。

b. 支护结构应满足设计要求的尺寸和形状。

3. 混凝土浇筑：a. 混凝土应均匀、密实，无明显空洞和裂缝。

b. 混凝土表面应平整、光滑，无明显起砂和脱模现象。

c. 混凝土强度应满足设计要求。

五、安全注意事项1. 施工人员应佩戴符合要求的安全防护装备，如安全帽、安全鞋等。

2. 施工现场应设置明显的安全警示标志，确保施工人员的安全意识。

3. 施工现场应保持整洁有序，材料堆放应合理有序，避免堆积过高或者倾斜。