中国交通运输方式和布局

《交通运输方式和布局》学历案一、学习目标1、了解五种主要交通运输方式的特点，并能根据不同的运输需求选择合适的交通运输方式。

2、理解交通运输布局的影响因素，包括经济、社会、技术和自然等方面。

3、能够分析交通运输方式和布局变化对区域发展的影响。

二、学习重难点1、重点（1）五种主要交通运输方式的特点及选择。

（2）交通运输布局的影响因素。

2、难点（1）综合分析交通运输方式的选择。

（2）交通运输布局变化对区域发展的影响。

三、知识梳理（一）主要交通运输方式1、铁路运输（1）优点：运量大、速度快、运费较低、受自然因素影响小、连续性好。

（2）缺点：修筑铁路造价高、消费金属材料多、占地面积大，短途运输成本高。

2、公路运输（1）优点：机动灵活，周转速度快，装卸方便，对各种自然条件适应性强。

（2）缺点：运量小，耗能多，成本高，运费较贵。

3、水路运输（1）优点：运量大，投资少，成本低。

（2）缺点：速度慢，灵活性和连续性差，受航道水文状况和气象等自然条件影响大。

4、航空运输（1）优点：速度快，运输效率高。

（2）缺点：运量小，能耗大，运费高，且设备投资大，技术要求严格。

5、管道运输（1）优点：运具和线路合二为一，运量大，损耗小，安全性能高，连续性强，管理方便。

（2）缺点：需铺设专门管道，设备投资大，灵活性差。

（二）交通运输方式的选择1、考虑运输的目的和货物的性质（1）运输急需的、贵重的、数量不大的货物，宜选择航空运输。

（2）短途、量小、容易死亡和变质的鲜活货物，宜选择公路运输。

（3）远程、量大、不太急需的货物，宜选择铁路或水路运输。

（4）运输天然气、石油等流体货物，宜选择管道运输。

2、考虑运输的距离和运费（1）短途运输宜选择公路运输，因为其运输成本低。

（2）长途运输，水路运输费用最低，但速度慢；铁路运输费用较低，速度较快；航空运输速度最快，但费用最高。

3、考虑运输的时间要求（1）时间要求紧迫的货物，宜选择航空运输。

（2）时间要求不紧迫的货物，宜选择铁路、水路或公路运输。

地理高一必修2交通运输方式和布局知识点一个国家和一个地方经济发展最重要的就是交通，交通可以说是经济发展的命脉，小编在这里整理了地理必修二第五章知识点，希望能帮助到您。

第一节交通运输方式和布局一、主要交通运输方式1、铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输、管道运输2、交通运输方式不仅日益网络化(电和线交织)而且朝着高速化、大型化、专业化发展。

比较项目运输方式排序(由良到差)比较项目运输方式排序运量海运铁路河运公路航空灵活性公路航空铁路河运海运投资铁路公路航空河运海运生产效率海运河运铁路航空公路运费航空公路铁路河运海运连续性铁路公路航空海运河运速度航空铁路公路海运河运稳定性铁路公路河运航空海运二、交通运输布局1、交通运输网中的点和线是交通运输发生的基本要素。

2、影响交通布局的因素：自然因素(地貌、气候、水文等)、社会因素、经济因素(根本原因)、技术因素(根本保证)三、交通线点的区位选择：1、铁路线(京九线)的区位分析：①合理布局交通网;②促进沿线经济发展;③维持香港的长期稳定和发展;④先进的科学技术是保证;⑤建设京九最大的意义在于激活全国铁路网、带动沿线地区发展经济。

2、公路选线一般方法：①充分利用有利的自然条件，避开地形、地质、水文条件复杂的路段;②山区路线受地形影响最大，一般沿等高线修筑成"之"字形;③平原地区要处理好与耕地、村镇、水利设施的关系;④公路选线应尽量在交通量最大、占用耕地最少之间寻求平衡。

3、港口的主要区位因素：①受自然条件的影响要大一些;②港口腹地是重要的经济因素，在很大程度上决定了港口的性质，是港口兴衰的基础;③城市依托：城市与港口是相互依托的。

4、汽车站的区位要求：①有良好的自然条件，有平坦开阔的地形;②既保证城市与交通的联系，又要注意保护城市环境，一般布置在城市边缘;③要与内干道和其他对外交通有方便、直接的联，应布置在城市交通干线的两侧或靠近火车站的地区，方便换乘和集散。

交通运输方式和布局交通运输方式和布局是每个城市或国家所需要考虑的重要问题，因为交通运输关系到城市的运营和国家的经济发展。

在此文档中，我们将会探讨交通运输方式和布局的定义、影响因素以及未来发展方向。

一、交通运输方式和布局的定义交通运输是指将人和货物从一个地方移动到另一个地方的过程。

在现代社会，人们依据自己的需要和要求来选择与使用不同的交通运输方式，如自行车、火车、汽车、船舶、飞机和轨道交通等。

而交通运输的布局是指城市或国家在交通运输体系上的规划和布局，它对城市和国家的发展和经济繁荣具有关键影响。

二、影响因素1.城市或国家的经济城市或国家的经济状况是决定交通运输方式和布局的重要因素。

例如，在较发达的国家或地区，人们使用飞机和高速公路等先进的交通运输方式更加频繁。

而在发展中国家或农村地区，人们依然依赖传统的交通运输方式，如马车和单车。

2.人口数量和密度人口数量和密度也是影响交通运输方式和布局的重要因素。

在人口密集的城市或国家，地铁和轨道交通是更为普遍的选择，而在人口较少的地区，人们通常使用汽车和单车等交通工具。

3.技术和设施不同的交通工具和设施可以满足不同的需求。

例如，高速公路和高铁在运输速度和效率上更加优越；而地铁和公共汽车则更加适合在城市交通中使用。

4.环境和气候环境和气候也是影响交通运输方式和布局的因素之一。

一些城市在公共交通领域的发展上更为注重环境保护和能源效率，因此，电动汽车和轨道交通等绿色交通方式便成为了不少城市的首选。

三、未来发展方向随着科技的不断发展和运输需求的不断增加，交通运输方式和布局也将会不断发生变化。

以下是几个未来的发展方向：1.无人驾驶车辆的兴起无人驾驶车辆在未来的交通运输中将会扮演越来越重要的角色，这种车辆可运行在普通道路并采用与现有车道交互的方式来实现导航和操作。

2.智能公共交通系统智能公共交通系统整合了先进的技术与设备，为乘客提供更加便捷、高效和能源节约的体验，例如，智能卡、车联网和无线通讯等技术在公共交通中融合，方便人们的出行和管理。

人教版高中地理必修二第五章《交通运输布局及其影响》的知识点和记忆点一、交通运输方式和布局1. 交通运输方式：主要包括公路运输、铁路运输、水路运输、航空运输和管道运输五种。

每种运输方式都有其特点和适用范围，如公路运输机动灵活、适应性强，适合短程、量小的货物；铁路运输运量大、速度快、运费低，适合大宗、笨重、长途运输；水路运输运量大、投资少、成本低，但速度慢、连续性差，适合大宗、笨重、时间要求不高的货物；航空运输速度快、效率高，但运量小、能耗大、运费高，适合急需、贵重、量小的物品；管道运输连续性强、安全、运量大，但投资大、灵活性差，适合原油、天然气等液体状货物。

2. 交通运输网：是由各种交通运输方式联合，各种交通运输线、点交织形成的。

按照不同的形式和层次，交通运输网可以分为单一运输网和综合运输网，以及不同地域的综合运输网。

二、交通运输布局的区位因素交通运输布局的区位因素主要包括经济、社会、技术和自然等因素。

经济因素如国民经济的发展、人口和城市的分布等；社会因素如加强民族团结、维护祖国统一等；技术因素如科学技术的进步等；自然因素如地形、地质、气候等自然条件对交通运输线布局的影响。

三、交通运输布局的影响交通运输布局的变化对聚落空间、经济格局、环境等方面都有重要影响。

例如，聚落空间形态往往沿交通干线扩展，交通运输的发展促进了区域间的交流和联系，但同时也可能对环境造成一定影响。

四、记忆点1. 交通运输方式的特点和适用范围：需要记住五种主要交通运输方式的特点和适用范围，以便在实际问题中能够选择合适的运输方式。

2. 交通运输网的形成和发展趋势：需要理解交通运输网的形成过程和发展趋势，包括不同形式和层次的交通运输网以及未来的发展方向。

3. 交通运输布局的区位因素：需要掌握影响交通运输布局的主要区位因素，包括经济、社会、技术和自然等因素，并理解它们对交通运输布局的影响机制。

4. 交通运输布局的影响：需要了解交通运输布局变化对聚落空间、经济格局、环境等方面的影响，以便能够全面分析交通运输布局对区域发展的作用。

中国主要交通运输网络及分布中国作为世界上人口最多的国家，拥有庞大的交通运输网络。

在中国，各种交通运输方式都得到了迅速发展，包括公路、铁路、航空、水运和城市轨道交通。

本文将详细介绍中国主要交通运输网络及其分布。

1. 公路网络中国的公路网络是世界上最长的，截至2020年底，全国公路总里程达到了519.81万公里，其中高速公路16.1万公里，普通国道12.5万公里，省道33.1万公里，县道37.5万公里，乡道40.9万公里。

中国的公路网络覆盖全国各地，形成了以国家高速公路网为基础，省际、城际和城乡公路为分支的四级公路体系。

国家高速公路网由“7918”工程组成，即7条放射线、9条纵线和18条横线。

这些高速公路连接了全国各地，促进了地区经济发展和人员往来。

2. 铁路网络中国高速铁路和普通铁路共同构成了世界领先的铁路网络。

截至2020年底，全国铁路营业里程14.6万公里，其中高速铁路3.8万公里。

中国铁路网络覆盖全国所有省会城市和绝大部分地级市，形成了以北京、上海、广州等大城市为中心的放射状格局。

近年来，中国高速铁路建设取得了举世瞩目的成就，如京广高速铁路、沪昆高速铁路、CRH系列高速列车等。

高速铁路的发展大大缩短了长途旅行的时间，提高了运输效率，促进了沿线城市经济的发展。

3. 航空网络中国拥有众多大型机场，形成了覆盖全国和世界各地的航空网络。

截至2020年底，中国共有238个民用运输机场，其中包括北京首都国际机场、上海浦东国际机场、广州白云国际机场等大型国际机场。

中国的航空网络连接了世界各地，每天都有大量的国内和国际航班在运行。

此外，中国还在加大对航空基础设施的投入，新建和改扩建机场，提高航空运输能力。

4. 水运网络中国拥有丰富的内河和沿海水资源，水运网络发达。

内河航道里程超过12万公里，其中长江、珠江、京杭大运河等航线具有重要的航运价值。

沿海港口则承担着国际贸易和国内物流的重要任务。

中国的主要沿海港口有上海港、深圳港、广州港、青岛港等，这些港口的货物吞吐量位居世界前列。

交通运输方式和布局交通运输方式和布局是现代城市发展的重要组成部分，它关系到城市的经济发展、居民出行和生活品质等方方面面。

本文将就交通运输方式和布局展开探讨，希望能对大家有所启示和帮助。

一、交通运输方式1.轨道交通：轨道交通又称地铁，是城市公共交通的标志性存在。

轨道交通拥有独立的线路和站点，可以快速、方便、安全地穿越城市，为居民提供高效、舒适的出行体验。

轨道交通的建设需要大量投资，但可以显著改善城市的交通状况和人们的生活品质。

2.公共汽车：公共汽车是城市常见的公共交通方式，它能够覆盖城市的各个角落，为居民提供便捷的出行服务。

但公共汽车出行受路况和线路限制较大，容易拥挤和环保性能较差。

3.出租车：出租车是一种比较灵活的交通方式，可以根据顾客的需求进行随时接送。

但出租车的价格相对较高，对于普通居民并不是经常使用的出行方式。

4.网约车：网约车是近年来发展迅速的新兴交通方式，它采取网上订车、支付等便捷的服务方式，为居民提供便利而高效的出行方式。

但网约车的运营也存在一定的问题，如车辆管理、驾驶员的安全素质等，需要制定相应的规章制度来规范运营。

二、交通运输布局在城市的交通运输布局中，需要考虑到城市的规模、地形、人口分布等因素，以及未来城市发展的趋势和需要。

1.快速路网布局：快速路网是城市交通的骨架，需要在城市的核心区域和主要交通枢纽周边设置高速公路、快速路等，并保证其互联互通性和通行效率。

2.城市轨道交通布局：城市轨道交通需要覆盖城市的主要交通枢纽以及人口密集区域，同时还需要与其他交通方式进行衔接。

3.公交车路线布局：公交车路线需要覆盖城市的大部分区域，能够满足居民的出行需求，同时需要考虑到路线的疏散性和环保等问题。

4.自行车道和步行道布局：自行车道和步行道是城市最为环保和健康的交通方式，需要设置在城市的人口密集区域和景点周边，能够为居民提供健康、环保的出行方式。

总之，交通运输方式和布局是城市发展不可或缺的组成部分，需要在市政规划中得到充分的重视和考虑。

第一节交通运输方式和布局知识梳理：交通运输方式：一、主要的交通方式：铁路、公路、水路、航空、管道运输二、五种现代化的主要交通方式的优点、缺点能力提升1）综合考虑需求，选择适当的运输方式（本着“多、快、好、省”的原则）下表是各种运输方式技术经济特征的比较（数字由小到大，表示由优到劣）交通运输布局1、交通运输发生的基本要素（1）交通运输线（铁路、、航道）（2）交通运输点（港口、、航空港）2、影响因素：、社会、和自然因素能力提升1、公路选线的一般原则（1）从宏观上要考虑自然、社会经济、科技等因素。

（2）从微观上考虑是在交通量最大、线路最短、占用耕地最少之间寻求平衡。

2、影响港口的区位因素（1）水域条件（包括航行条件、停泊条件）河港：沿河，水深、流速缓、河面宽——提供淡水河空间海港：沿海，水深、有避风浪的海湾（2）筑港条件：地质稳定、地形平坦、坡度适当——有利于安排建筑用地和港口设备（3）腹地条件：经济腹地的大小影响客货流量，客货流量影响着港口的兴衰。

腹地广阔。

（4）城市依托：城市为港口提供人、财、物的优势，有利于港口建设和发展。

（5）政策条件：对港口来说，自然因素决定港口的位置；社会经济因素影响着港口的兴衰。

3、影响汽车站的区位因素汽车站区位选择的总原则是能够最大限度地方便旅客。

具体说，要考虑以下4个要素：路宽、与市内交通联系、与市外交通联系、工程量。

练兵：1、下列物资调运方向和运输方向的组合，正确的是（）A、天然气：靖边到北京——铁路运输 B 、10万吨大豆：大连到青岛——公路运输C 、煤炭：山西到上海——铁路运输D 、铁矿石：澳大利亚到上海宝钢——海运2、如果我国从俄罗斯大量进口石油，最佳的运输方式应是（）A 、管道运输B、公路运输 C 、水路运输D、铁路运输3、下列海港中属于煤炭、石油主要输出港的是（）A、大连港B、秦皇岛港 C 、天津港D、连云港4、关于交通运输的叙述，正确的是（）A、连续性最好的运输方式是铁路运输B、最快捷的运输方式是水路运输，但它投资大，技术要求高C、水路运输成本低，运量大，但速度慢，受自然条件影响大D、公路运输由于机动灵活，应用最广，适合长途运输交通运输是人类活动地域联系的重要方式，据此回答6-8题5、在各种交通运输方式中，最灵活、最高效的分别是（）A、水路铁路 B 、公路航空 C 、航空管道 D 、铁路公路6、影响交通运输区位选择的决定性因素是（）A、地形 B 、气候C、河流 D 、社会经济7、京九铁路自北而南，跨越多条大河大江，穿过崇山峻岭，沿途地形各异，地质情况复杂，在这种条件下修建铁路，其支撑条件是（）A．国民经济的发展B．人民群众的支援C．香港的大力支持D．先进的科学技术8．下列选择飞机场位置的叙述正确的是（）A．对气候条件要求不严，因为风向、降水对飞行几乎无影响B．地形平坦开阔，坡度适当，易建机场C．地质条件对机场建设影响不大，因为飞机起飞、降落仅限于地面D．机场宜建在离市区近且交通便利的地方9．有关影响上海港口的主要区位因素的叙述，正确的是（）A．上海港是长江三角洲上的一个海港，可兼作河港B．三角洲地区坡度平缓，导致水流分叉多，对港口极为有利C．三角洲地区坡度平缓，为港口设备、建筑以及上海城市布局提供了有利条件D．三角洲地区坡度陡缓，与上海港口建设关系不大10、公路主要的特点是（）①发展最快，应用最广，地位日趋重要的运输方式②装卸方便，对各种自然条件的适应性强③运量小，周转速度慢，灵活性差④耗能少，成本低，运费较低A．①② B.②③ C.③④ D.①④11、水路运输的主要特点是（）①运量大，成本低②速度慢，灵活性差③投资比较高④受自然因素影响小A.①②B.②③ C ③④ D.①④12．关于交通运输的叙述，正确的是( )A.五种交通运输方式相比较，水运受自然条件影响最小B.铁路运输量大，运费较低，连续性好C.公路运输的发展速度不如铁路运输快D.航空运输是最快捷、最廉价的现代化运输方式13．在交通运输中受自然条件影响最小的是（）A．铁路 B．海运 C．河运 D．航空14．适宜远距离水运的产品是（）A．新闻印刷品B．煤炭C．时装D．电脑芯片1、读“西南地区部分铁路分布示意图”，并分析回答。

交通运输方式和布局交通运输方式是指人或物在地球表面上运输的方式，包括人力运输、自行车运输、汽车运输、铁路运输、航空运输、水上交通运输等多种方式。

在城市规划中，交通运输布局是十分重要的，它涉及到城市交通的顺畅与否，以及城市的规划发展。

人力运输人力运输是最古老的交通运输方式之一，它包括步行、跑步、骑车等。

尤其在城市交通拥堵的情况下，人力运输成为了很多人出行的首选方式。

目前，共享单车、电动助力车等新型出行方式也逐渐普及起来。

在城市交通规划中，人力运输的道路和人行天桥可以作为城市交通道路的重要组成部分。

同时，在市中心的商业步行街，也需要考虑如何保障行人的安全和顺畅。

自行车运输自行车运输是一种比较节约能源、环保的交通方式，适合在短距离内出行。

目前，共享单车成为了全国各大城市的热门服务之一。

城市里的自行车道和共享单车停车区域也得到了越来越多的重视。

在城市交通规划中，自行车道需要与汽车道路分隔开来，并在不同的路段上划定不同的自行车道类型。

同时，在自行车停车区域，也需要考虑如何便捷地提供充电服务。

汽车运输汽车运输是一种比较常见的交通方式，它在城市交通中占据了重要的位置。

在城市规划中，汽车道路的布局应该充分考虑到通行效率与安全。

对于交通拥堵的问题，城市交通规划者需要同时考虑到限行、增设公共交通等新方式。

铁路运输铁路运输在城市间交通中具有重要作用，它可以将城市间的交通联系起来。

在城市规划中，地铁、高铁等可以作为城市交通规划的重要组成部分，在城市中扮演着多种角色。

在城市规划中，考虑到铁路的通行效率与铁路沿线的城市规划等因素，有需要注意到铁路和城市规划之间的协调与优化。

航空运输航空运输在长途出行中发挥着举足轻重的作用，它可以将城市与城市之间发挥着联系作用，特别是在经济发展极快的地区，航空运输更是不可或缺的手段。

在城市规划中，机场的建设需要考虑到面积、航班时刻、周边产业发展等方面，同时需要与城市交通结合，保证到达机场的通断畅通。