HS401 使用手册

HS 401 定位仪使用说明书目录注意事项 (4)特别提醒/电源 (4)电气指标 (4)一、操作界面 (6)打开电源 (6)使用功能键 (6)定位程序工具条 (8)程序复位 (9)关闭电源 (9)二、定位过程 (10)准备工作 (10)开始定位 (10)偏差补偿 (13)测量后倾角 (17)调整并打印输出 (20)三、其他功能介绍 (22)补偿方式 (22)滚动补偿 (22)举升补偿 (22)车辆规格 (23)数据库更新 (23)手动输入车型数据 (23)保存规格值 (25)Webspec方法更新车型数据 (28)其他附加测量 (32)转向提前角 (32)最大转向角 (34)框架角度测量 (35)对称角\退缩角测量 (36)底盘高度测量 (38)轮胎状态 (39)轮胎信息 (40)工作单管理 (40)保存工作单 (40)查看工作单 (41)WINTOE 前束调整系统 (44)车轴举升调整 (45)定位仪设置 (45)四、维护和清洁 (50)常规传感器的维护和清洁 (50)目标板维护和清洁 (50)摄像头维护 (50)操作打印机 (51)更换墨盒 (51)电子密码锁 (51)定位仪的标定 (52)五、其他信息 (53)定位类型 (53)几何中心定位 (53)推进线定位 (53)四轮定位 (54)定位角度和测量 (54)外倾角 (55)后倾角 (55)框架角 (56)几何中心线 (56)包容角（I.A.） (56)单前束 (57)底盘高度 (58)退缩角 (58)内倾角（S.A.I.） (59)推进线和推进角 (59)总前束 (60)转向角差 (60)附录 (61)定位仪标定指导 (61)1 1.标定检查方法 (61)2 2.定位仪标定方法 (66)注意事项阅读并遵循设备和工具上贴的所有提醒和警告标签。

设备的错误使用可能造成人身伤害，并缩短定位仪的使用寿命。

在车辆开上举升机后，一定要在左侧后轮前后垫上挡块。

举升车辆时一定注意安全。

举升或拆下车轮时，要安全支撑。

如果有必要延长电缆，要采用额定电流相当或者高于设备额定电流的电缆。

额定电流低于设备额定电流的电缆可能出现过热现象。

小心放置电缆，使其不会绊住或拉动。

检查供电电源，插座应当正确接地。

为了减少触电危险，不要使用潮湿的表面，要远离雨水。

操作前，检查供电回路的电压和电流额定值是否与定位仪标记的相同。

一定要遵循说明书指示。

所有的识别标记、标签和注意事项要清晰可见。

为了防止事故发生和定位仪的损坏，只能采用HUNTER 推荐的附属设备。

设备的使用一定遵循本说明书的指示。

警告：电源插座插入不适合的供电电源，可能会损坏设备，并可能造成人身伤害。

注意：在主机的磁盘驱动器运行时，不要关闭电源。

否则可能会损坏。

特别提醒：电源PC 定位仪采用220V ，50/60Hz 的电源供电。

随本设备提供的电源线，需要连接美标适配器或更换电源插头，方可与主电源线相连。

注意：为了操作安全，总电源一定要接有地线！电气指标电压：220V 电流：3A 功率：720W一定位仪程序界面及操作命令介绍：开机：首先打开定位仪控制柜总电源开关（在机柜左后侧），然后再打开控制柜内的计算机电源。

计算机操作系统经自检后，自动进入定位程序界面。

定位程序操作功能键定位仪程序界面最底部的四个长条形图标为定位程序操作功能键，这些功能键与计算机键盘的F1，F2，F3，F4 键相对应。

可以通过鼠标点击或者键盘按键对程序进行相应操作。

计算机键盘的F5键为换行键，按下该键可对操作命令进行换行。

高亮显示框表示当前的命令行。

重复按下该键可在不同的命令行之间进行循环变换。

按下键盘的F6 键，或鼠标点击操作界面最底部命令行中间的放大图标，可显示所有的命令行。

如图所示：程序复位键在定位过程中按下键盘上的ESC 键，可随时将定位程序复位。

为了确认是否有意按下复位键，会出现确认屏幕。

出现该屏幕是，按下“是”，将复位定位程序。

如果是无意中按下的复位键，则选择“否”。

复位定位仪时，将删除程序中的所有搜集到的定位信息，屏幕显示返回“Logo ”屏幕。

定位程序工具条定位程序工具条是显示在定位程序界面最右侧的纵向工具条，可以显示所有的定位程序图标。

可从上到下显示完整的定位流程，完成每个定位程序后，相应的图标的右上角就会出现一个“”。

当把鼠标图标放在相应的操作命令图标上时，屏幕就会显示该命令的功能。

用鼠标左键双击该图标，便可运行该图标代表的程序。

关闭电源关闭定位仪电源的操作如下：按下“退出定位仪”。

这是会弹出一个“确认”弹出式屏幕，询问你是否确定要退出定位仪。

按下“是”。

等待结束定位仪程序。

定位仪程序将自动关闭。

关闭计算机。

关闭控制柜电源开关。

注意：向磁盘驱动器写入信息时，不要关闭电源。

在控制台设置和保存配置时会出现这种情况，这可能会导致磁盘启动器上的文件损坏。

二、定位过程享特四轮定位程序有完备的指导流程来引导操作人员进行四轮定位操作。

总体上分为：准备工作、检测程序、调整程序、复检、打印程序。

准备工作车辆准备：按下列步骤做好车辆定位准备：将车辆开到举升机上，将前轮放置在转盘中心。

拉上手刹，如果可以，将变速箱置于空挡。

在左后轮的前后放上挡块，防止车辆滑动。

将举升机升到定位高度（90CM左右），举升机落锁。

检查轮胎气压，调节到车辆制造商规定值。

检查轮胎磨损是否均匀，或者轮胎是否匹配。

附件准备：安装卡具及目标板安装卡具：卡具是用来把定位仪测量用的目标板固定在车轮上的工具。

享特公司的卡具为自定心卡具。

安装时，先根据车辆的轮圈直径的大小及类型选择合适卡爪，将四个卡爪分别插入卡具两端的定位孔中。

然后调节卡具上的调节旋钮，使卡爪尺寸略大于钢圈直径。

将下端的两个卡爪摆正，贴在钢圈下沿外侧。

转动调节旋钮，使卡爪向钢圈中心夹紧。

安装目标板：目标板共有四只，按在车轮上安装位置不同分别编号为O（左前），1（右前），2左后），3（右后）。

每只目标板上均贴有相应位置的标示。

按形状区分：前轮的目标板较小，后轮的较大。

安装时将每个车轮相对应的目标板安装在相应的位置：先松开卡具上的锁紧旋钮。

将贴在目标板上的位置标识调整到向上位置。

将目标板的轴插入卡具中间的锁止孔中（目标板中间轴根部的空心指示箭头处于垂直位置）。

旋紧卡具锁止旋钮。

（锁止旋钮的手柄中有弹簧，当因位置所限，手柄不能锁紧时，可将手柄用力向上提起，向反方向旋转一定角度，再旋紧，直至锁止）。

检查卡具锁紧状况：用力向外拉卡具，看卡具是否松动。

确认锁紧后，将卡具保护挂钩，挂在钢圈轮辐上。

目标板在测量完成后可以不用从卡具上拆下来，下次测量时整体安装即可。

注意：在卡具上安装传感器或目标板时，目标板中心轴锁上旋钮和卡具卡爪固定旋钮必须完全固定。

否则，目标板会松动，造成测量结果不准和可能导致目标板脱落并损坏。

开始定位程序准备：输入工作单：在开机界面选择“开始定位”，启动定位程序。

屏幕上会出现“编辑工作单”。

输入客户信息：工作单中深灰色条目为必填项目（用于存档及调用）如不需要保存，可选择“取消”。

其中“出厂年月”只输入年份后两位即可，如：“2008”年只需输入“08”。

工作单填好以后，按下“确定”键。

选择测量车型标准数据：屏幕出现“调用规格值”弹出式屏幕。

规格值数据库分类：共分为4个数据库即工厂规格库：存放各汽车公司原厂数据。

工厂规格库又分为进口车型数据库、国产车型数据库（China）、进口日系（Japan）车型数据库、商用车数据库（高强度的）（含卡车）厂商规格库修改：存放修改后的原厂数据保存的Webspecs：存放从HUNTER网站下载的数据使用者规格库：存放用户自己添加的数据。

原厂的车型数据在工厂规格库中，其他3 个是更新数据时用到的。

选择车型数据时可用鼠标双击所要选择的车型数据，或者将所选车型数据选择高亮然后选择确定。

选择“工厂规格库China”，进入到中国车型数据库。

按“”或“”选择所需要车型的制造商。

按下“确定”，选择车辆制造商，如“上海大众”。

然后，屏幕上会列出所选制造商的可用车辆型号。

按“”或“”找到所需的车辆型号，如“00-06 ，帕萨特1.8GLI ”。

00-06 代表是00 年到06 年之间生产的，06-代表06 年以后生产的。

按下“确定”选择型号。

继续相同的操作，直到车辆与程序一致。

然后显示该车型的数据。

然后按下“安装传感器”，屏幕转到“补偿控制”弹出式屏幕。

有两种补偿方法：滚动补偿和举升补偿。

我们常用的方法为滚动补偿。

（举升补偿方式会在后面介绍）选择“安装传感器”后，某些车辆如果有针对做四轮定位有特殊要求（如：测量车身高度，配重、转向角传感器归零等），可参考调整图解，请严格按照规定的要求去做。

偏差补偿在“补偿控制”弹出式屏幕上，选择“使用滚动补偿”（默认为滚动补偿）。

屏幕上会出现“补偿控制”弹出式屏幕。

确认转盘和滑板上的销子锁紧。

打正方向，安装方向盘锁将左后车轮后部的挡车块，往后移大约20CM 。

显示屏提示向后移动车辆。

松开手刹，变速箱置于空挡。

根据屏幕提示的推车方向，向后转动左后轮把车向后推动，在向后推车的时候。

偏位补偿界面下的指示箭头会向屏幕下方移动，当进度指示条变成绿色时停止推车，保持车辆静止片刻，按程序提示向前移动车辆，直到条形图变为绿色，保持车辆静止片刻。

偏位补偿程序完成，将后挡块重新挡在车轮后部。

注意：1.一旦目标板调整水平（在补偿时）了，整个定位期间，不应再次校准。

定位期间，如果从车轮或卡具上取下目标板，重新安装后必须再次调整四个目标板水平并重新做补偿。

2.一旦启动滚动补偿程序，就会取消目标板以前的补偿数值。

注意：建议通过转动左后轮来移动车辆。

滚动补偿时，不得推拉车辆的前轮。

不得推拉阻流板、仪表盘或其他零部件。

四个目标全部得到补偿后，拉上手刹，如果可以，将变速箱置于驻车档。

手动变速箱的车辆置于空挡。

安装刹车锁，在左后轮的前后放上挡块，防止车辆移动。

注意：滚动补偿结束时，车辆的位置是正常检查和定位调节的位置。

执行程序后，不允许转动目标板。

在补偿过程中，某些车辆需要注意的地方，可参考调整图解。

测量后倾角车辆的后补偿结束后，程序会提示测量车辆的后倾角和内倾角，根据屏幕提示执行。

安装刹车锁，将车辆方向转正。

按指导转动方向盘。

后倾角和内倾角测量结束。

（如不需要测量，可选择“跳过测量”），完成后屏幕显示出测量值。

其中红色显示的数据为不合格项，绿色显示的数据为合格项。

举升补偿采用举升补偿时，可按任意顺序补偿目标板；但是必须遵循下列预防措施：如果从车轮撤除目标板，当再安装该目标板时，必须从新补偿。

其他目标板不需要从新补偿。

补偿安装在车轮驱动轮上的目标板时，将变速箱置于空挡。

不必再补偿时安装所有目标板。

可以单独安装目标板和做补偿，也可以一次补偿一个、两个、三个或四个传感器。