工程质量总体评价为符合规范设计要求,自评等级为合格。关键部位、重要工序的质量控制措施及自检结 果如下:路基的合格率94.2%,基层的合格率为95.1%,面层的合格率为97.4%,人行道的合格率为92.2%, 挡土墙的合格率为94.2%,附属构筑物的合格率为93.5%,评价合格率为94.4%。
五、工程质量总体评价、各质量指标的合格率、优良率。
二、施工过程中发生的质量问题和质量缺陷,相应的处理措施,遗留问题及其对工程质量的影响。
无
三、地基基础、主体结构及关健部位变更设计或设计变更原因,实施及审批手续情况。
本工程施工过程中,由于地形、地质条件变化等引起的施工图局部修改,经监理单位审查与建设项目业主 审核并与设计单位现场代表研究确定变更,有以下几处: 1、由于设计图K0+675-K0+690段道路结构层中存在南北走向的直径1200mm的污水管2根、直径500mm的自来 水管1根河强弱电管线4根,为确保相关管线的安全运行,解决由横穿管线对道路结构影响,在现状土面上 下挖50cm,浇筑10cmC15混凝土垫层,砌筑止设计土路床以下30cm,基层内管道回填中粗砂保护管道,30cm 一层回填,道路东西方向回填碎石1m宽,南北方向素土回填压实,基层内回填砂顶面浇筑24cm钢筋混凝土 顶板,钢筋双层双向12@200.具体结构详见变更图。 2、K0+560-K0+700段旁有个铁棚,该铁硼为胜辉商品砼有限公司堆放杂料,铁硼距离道路边线只有1.2m左 右,该段道无法满足填土坡要求。为确保铁硼的安全,新增一处砌筑砂浆砌片石挡土墙。挡土墙采用M7.5 砂浆砌筑MU30毛石,挡土墙外来面采用M10砂浆钩凸缝,挡土墙10-20m设计变形缝,缝宽25mm,墙后填土必 须充分压死。 墙体砌筑完成后浇筑台帽高30cm,台帽浇筑前预埋栏杆铁件,挡土墙底部设置C10混凝土垫层,厚10cm,每 边宽出10cm。具体结构详见图纸。 3、因新建府河西路为金潭村居民出通行主要道路,车流量和人流量比较大,道路设计车行道为7m宽,道路 两侧均未设计人行道。经监理单位、业主单位与设计单位共同商议后同意在新建府河西路南侧增加2m宽人 行道,全长约为1285m。人行道结构由上至下为6cm厚人行道步砖+2cm1:3干硬水泥砂浆+15cm厚5%水泥稳定 碎石基层+素土压实路基。 原设计图纸中K1+148-K1+210段护坡,现场放坡的坡脚离围墙最近立仅为0,。5m,且现状护坡为淤泥,为确 保围墙安全,不阻断水沟排水,确保路面结构稳定,将原片石护坡(设计图号施-路112)更换为土工袋护 坡,并将该路段由9.5m宽更改为9m宽。清理现状护坡淤泥河沟底泥并抛石稳定后,在上面铺筑土工袋至设 计土路床-30cm,回填30cm厚素土护坡段。斜面铺设植草砖,底部平面50cm铺设6cm厚预制六角板。具体结 构详见变更图。 四、关健部位、重要工序的质量控制措施及自检结果。