船舶典型液压系统常见故障分析[论文+开题+综述]

采盐船液压系统故障诊断及处理方法论文2018-12-11摘要：罗布泊盐田采盐船是汲取了绞吸式挖泥船和工程机械的一种采矿设备，采用全液压驱动、半浮式履带行走、GPS导航。

因此，采盐船液压系统故障诊断的准确性、快捷性、便利性必将取得极大改善和提高，对液压系统常见故障的处理能力提出更高要求。

关键词：采盐船；液压系统；故障诊断；处理方法罗布泊盐湖具有强烈的大陆干旱性气候特点，夏季炎热，冬季寒冷且干燥，降水稀少，蒸发量大，4级以上的大风每年有127次，最大风力可达10级。

采盐船工作环境相当恶劣，而且液压控制元件和执行元件选用进口品牌、精密度高。

为使采盐船能够连续稳定运行，我们必须提高液压系统故障诊断水平及处理办法。

否则，液压阀极易卡滞，液压泵、液压马达极易磨损、采盐船动作失真等。

给采盐船稳定、可靠运行造成困难。

1液压油问题及处理方法液压油污染是导致液压系统故障的主要原因。

据权威数据统计，液压油污染造成元件故障占液压系统总故障率的70%～80%。

因此，液压系统的污染控制愈来愈受到人们的关注和重视。

实践证明：提高系统油液清洁度是提高系统工作可靠性的重要途径，必须认真做好。

1.1液压油理化指标和污染度监测方法液压油是采盐船液压系统的血液。

当液压阀频繁出现卡滞时，可能原因是液压油水分超标导致液压油变质产生的漆膜黏附于阀杆，也可能是杂质超标或黏度指数发生变化。

我们可以在液压油箱的'底部安装复合传感器并事先标定传感器为符合采盐船正常工作的液压油指标，实时监测液压油的水分、杂质、黏度、污染度、铁含量、铜含量等理化指标，通过数据线将监测结果实时传输给中央控制室，当液压油理化指标超标时出现报警信号，提醒操作人员采取必要措施。

1.2液压油污染度、水分等的控制方法传统液压油污染度的控制方法是选用通透性过滤原理的滤油机或滤油器，该滤油机能滤除杂质但不能滤除水分。

当液压油中水分超标时，选用离心式过滤原理的滤油机或滤油器。

如果既要滤除水分又要滤除杂质就需要两台滤油机，这样不但投资成本高而且体积大，不适宜采盐船液压系统滤油。

工程船舶液压设备故障分析摘要：本文简要总结了工程船舶液压设备日常管理工作中的常见故障，分析了液压设备常见故障的原因及特点，介绍了一些常用的故障排除方法，供同行业从业人员参考和借鉴。

关键词：工程船舶液压设备故障分析量随着海洋石油船舶工业的迅速发展，液压技术在船舶上的运用日益广泛，并且以其功率范围大、便于安装布置，易于操控，使用安全、清洁等优点，在海洋石油多用途工作船上应用更加普遍。

我中心多数多用工作船均配有共用的液压泵站，为所有甲板机械如锚机、拖缆机、鲨鱼钳、移货绞车等提供动力来源，并组成一个动力循环系统。

因此，对液压设备的可靠性要求较高，以确保船舶的安全航行和正常作业。

下面将日常管理工作中总结出来的一些液压设备方面的常见故障，以及原因分析、故障排除等简要叙述一下，供同行业从业人员参考和借鉴。

一、液压设备的常见故障及其原因1.船舶液压设备的常见故障（1）压力故障。

常见的有：压力不稳定，高于或达不到要求的压力，压力转换时迟滞，压力控制失灵，压力损失过大，卸荷回路工作不正常等。

（2）动作故障。

常见的有：起动不正常、不能动作、运动方向错误、调速控制失灵或达不到要求、负荷加大时速度明显下降、换向时出现死点、换向起步迟缓、爬行动作的设备自动循环不能正常实现等。

（3）振动和噪声。

振动和噪声是液压系统不可分割的两种物理现象。

主要是由于机械、液体和气体引起的振动噪声。

振动会引起管路的破损、液压元件的工作不正常和使用寿命的缩短。

（4）液压油温过高或过低、油液污染变质和系统泄漏。

这些都会影响液压设备的工作。

特别是油液污染，液压系统故障中70%是由油液污染变质引起的。

2.船舶液压设备产生故障的原因（1）内在原因：设计安装不合要求，零件加工精度不够、材质不佳、性能不好，以及设备经长期使用后零部件的正常磨损等。

（2）外在原因：液压设备在运输安装中引起的机械损坏或构件损伤，使用环境的恶劣造成的油液污染、机体锈蚀，调试、操作与维护不当造成的系统损伤损坏等。

同兴液压总汇：贴心方案星级服务船用液压维修之船用液压泵的故障分析和解决办法?（同兴液压总汇）船用液压维修之一：转速下降原因马达内部柱塞与缸的配合不良或配流器间隙不当；主轴、轴承等零件损坏；液压泵故障方法液压辅件故障或失调。

排除方法修理更换马达，并严格清洗液压油；更换零件维修、液压泵维修或调整液压辅件。

船用液压维修之二：输出转矩变小原因马达内部柱塞与缸的配合不良或配流器间隙不当；主轴、轴承等零件损坏；液压泵故障、液压辅件故障或失调。

排除方法修理更换马达，并严格清洗液压油；更换零件维修、液压泵维修或调整液压辅件。

船用液压维修之三：低速稳定性下降原因液压油污染使马达内零部件磨损；液压泵等不正常，使供油等出现异常；液压系统内混入空气，使压力出现波动或液压油存在空穴现象。

排除方法修理更换马达，并严格清洗液压油，检查有关元件、附件，恢复正常供油条件；排除系统的气体。

船用液压维修之四：噪声增大原因系统压力流量变化超过额定值，马达内部零件；轴承、定子、主轴等损坏；液压油污染使运动部件摩擦力增大；运动部件出现松动、偏心；系统的液压冲击和油液空穴。

排除方法查找排除压力增大原因，修理更换马达，清洗液压油，校准配合或更换部件；排除系统的气体。

船用液压维修之五：泄漏增加原因机械振动(国际振动技术的领军企业挺进中国)引起紧固螺丝松动；密封件损坏；液压油污染磨损零部件。

排除方法拧紧螺丝，更换密封件，更换修理相应的部件，清洗液压油。

事实上，液压系统中各种故障的产生，往往是有多种原因的。

液压系统各种元件和附件工作状况的相互制约和影响，甚至管路的长短、粗细、走向、分布都与此有着密切的关系。

以油量供应不足引起海水泵液压马达输出转矩下降为例，除了上述有关叙述外，还可能与电磁阀等元件的电控线路故障等有关。

因此，以上所述的海水泵液压马达各类常见故障仅包括出现频率较高的一些原因。

船舶液压设备的常见故障探讨随着船舶液压设备技术水平的不断提升，各类自动化和集成技术也在不断完善，液压传动技术在船舶建造中也越来越重要，尤其是远洋船舶的建造中。

较常应用的位置主要有水密门的启闭位置、舱口盖的启闭位置、阀门的开关、液压舵机、自动系缆装置以及起锚机等位置。

由于船舶建造者中大部分的液压设备都安装在甲板上，船舶长期行驶于大海中，受到的风吹、雨淋以及日晒较为严重，加上外界海洋气候等情况的影响，液压设备的故障发生率明显增高。

因此，船舶在运行过程中需要加强对液压设备的管理，通过科学有效的方式提升其运行质量，及时排除故障，提高船舶运行的安全性。

一、船舶液压设备的常见故障类型船舶液压设备在实际应用中较常见的故障类型主要分为四种，首先，动作类故障，主要指的是液压设备在液压设备启动异常，换向时对方向的把控不佳，常出现卡滞情况，各指令相应不佳，且液压设备实进行高负荷运转时速度达不到正常标准;其次，压力类故障，主要指的是液压设备的压力不足，无法达到预期的设计要求，液压器调节灵敏度降低，压力控制不稳定;另外，电气类故障，主要指的是船舶液压设备中的线路出现故障，如保险丝烧断等，配电板中电路故障短路，继电器与其他设备线路相接位置松动或者无联通动作;除此之外，还有其他因素导致液压设备异常情况，主要有液压油受到污染、运行出现噪音以及油温过高等情况。

二、船舶液压设备的常见故障特点船舶液压设备包含的故障类型比较多，且内容较为复杂，且大部分故障的发生均非单独发生，常出现多个故障共同出现的情况，导致此类情况的主要是某个配件或多个配件出现异常情况。

导致此类故障的原因较为复杂，且同一原因也有可能造成多种不同的故障类型，而多种因素也可能造成同一类故障。

而船舶液压设备在运行过程中出现的各类操作不当情况也会增加液压设备运行中各类故障的发生，管理控制人员的工作能力以及业务熟练度等也会增加各类故障的发生，甚至缩短船舶液压设备的使用寿命。

比如，液压油温度在实际运行中会因环境温度的变化而出现变化。

渤海船舶职业学院毕业设计（论文）题目：船舶起货机的液压管路故障分析系：动力工程系专业：轮机工程技术（船舶管系）姓名：xxx 指导教师：xxx班级：xx 评阅教师：xxx学号：xx 完成日期：xxxxxx毕业设计说明书（论文）中文摘要题目：船舶起货机的液压管路故障分析摘要：船舶液压起货机液压系统的故障诊断和维修一直是船舶维修工作的难点之一。

对该液压系统进行状态监测和故障诊断是一门综合技术。

它可用于掌握系统各液压设备的实际运行情况, 判断系统质量的优劣, 预测故障的发展趋势及危害程度, 查找故障的原因、部位及异常程度, 实现设备的预防维修和正常维修, 从而提高系统各液压设备的可靠性。

液压起货机液压系统常见的故障有以下几种系统没有压力或压力不足, 工作部件运行时爬行, 系统有噪声和振动, 工作机构的运行速度不够, 系统泄漏严重, 非正常发热和动作不能实现等。

本文用了功率流的故障诊断方法，它与逻辑分析相结合, 能大大提高液压系统故障诊断的快速性和准确性, 可广泛利用于船舶液压系统的故障诊断方面。

通过对液压起货机的故障分析得出除个别故障属设计缺陷所造成之外，绝大部分故障与液压油的污染或日常维护管理不善有关。

所以，提高液压系统中油液的清洁度，建立必要的维护管理体系,提高维护管理人员的专业知识，是降低液压起货机故障发生率最为有效的途径。

关键词：液压起货机；故障；诊断Abstract：Hydraulic Crane ship's hydraulic system fault diagnosis and maintenance of the ship repair work has been a difficult one. The hydraulic system condition monitoring and fault diagnosis is a comprehensive technology. It can be used for hydraulic control system of the actual operation of equipment, determine the merits of quality systems, forecast the development trend of failures and extent of harm, failure to find the reasons, location and extent of anomalies, and preventive maintenance of equipment and normal maintenance, improve the system of hydraulic equipment reliability. Hydraulic Crane hydraulic system failures are common following pressure or pressure system is not lack of working parts running reptiles, the system noise and vibration, the work of running speed is not sufficient, system leakage serious, non-normal fever and action Can not be achieved, and so on. In this paper, the power flow of fault diagnosis method, it is the logic of the combination, can greatly increase the hydraulic system failure and rapid diagnosis of accuracy and be widely used in the ship's hydraulic system fault diagnosis. Crane through the hydraulic machine that in addition to the failure of individual failure is caused by design flaws, failures and most of the hydraulic oil pollution or poor management of the daily maintenance. Therefore, the increase of oil in the hydraulic system of cleanliness, the establishment of the necessary maintenance, improve the maintenance and management expertise, hydraulic Crane is to reduce the incidence of failure of the most effective way.Key words：Hydraulic Crane Machine；Fault ；Diagnosis目录前言 (5)1 IHI液压起货机起吊系统故障分析 (6)1.1 IHI液压起货机起吊系统分析 (7)1.2 基于功率流理论的故障的诊断方法 (8)1.3 该起货机起吊无力的故障诊断 (9)2 液压起货机油马达故障排除 (10)2.1 故障现象与分析 (10)2.2 故障检查与修理 (10)3 起货机控制系统故障 (11)3.1 故障现象 (12)3.2 故障分析与排除 (13)3.3 几点建议 (14)4 利布赫尔型起货机液压系统故障分析 (15)4.1 液压系统工作原理 (16)4.2 常见故障分析 (18)结论 (22)致谢 (23)参考文献 (24)前言船舶装卸货物虽可使用港口设备，但并非所有的港口都有足够的装卸机械。

舵机液压系统产生故障原因分析摘要：舵机是船舶上的一种大甲板机械。

舵机的大小由外舾装按照船级社的规范决定，选型时主要考虑扭矩大小。

船用舵机目前多用电液式，即液压设备由电动设备进行遥控操作。

本文中就针对相对常见的泵控型液压舵机为例，对液压系统失效原因，进行分析并对可能出现的故障点进行故障排除。

关键词：舵机；大甲板机械；故障排除引言舵机是船舶上的一种大甲板机械。

舵机的大小由外舾装按照船级社的规范决定，选型时主要考虑扭矩大小。

船用舵机目前多用电液式，即液压设备由电动设备进行遥控操作。

有两种类型：一种是往复柱塞式舵机，其原理是通过高低压油的转换而做功产生直线运动，并通过舵柄转换成旋转运动。

另一种是转叶式舵机，其原理是高低压油直接作用于转子，体积小而高效，但成本较高。

1.舵机液压系统产生故障原因分析1.1液压系统常见故障类型根据液压油流向变换方法的不同，液压舵机分为泵控型液压舵机和阀控型液压舵机。

其液压系统都是由动力元件液压泵、控制元件、执行元件、辅助元件、工作介质液压油等五部分组成。

液压舵机是在海上进行使用，由于受到使用环境的限制，舵机液压系统故障不容易进行检测，也比较难以发现，同时出现故障的类型又呈现多样化。

因此要对舵机在使用过程中液压系统容易出现的故障进行统计和分析，找出产生各种故障之间内在的共同因素，总结出容易出现以下比较常见的几种故障类型。

1.1.1异常振动和响声当液压系统出现故障时，往往表现为产生异常的振动和响声。

当舵机运行过程中出现异常的振动和响声，很大可能是液压系统中某一个环节出现了故障。

图1 舵机液压系统示意图1.1.2液压系统液压油压力不足或压力波动较大液压系统中液压油的压力决定了执行元件液压缸输出的推力的大小。

液压油压力不足或没有压力都将难以驱动舵叶转动，从而不足以产生足够的转船图2 舵机液压系统压力不足或压力波动较大系统原因示意图1.1.3液压油流量不稳定液压系统中液压油的流量决定了执行元件液压缸移动的速度。

液压系统常见故障和排除方法范文液压系统是一种广泛应用于各种机械设备中的能量传递和控制系统，它的工作稳定性对设备的正常运行至关重要。

然而，由于各种原因，液压系统常常会出现故障，影响设备的正常工作。

本文将介绍液压系统常见的故障，并提供相应的排除方法。

液压系统常见的故障包括泄漏、压力不稳定、动作缓慢、温度过高、异响、阀门卡死等。

下面将针对每种故障进行详细介绍，并提供排除方法。

首先是泄漏问题。

泄漏是液压系统最常见的故障之一，主要表现为液压油从管路、密封件甚至阀门等部件处溢出。

泄漏的原因可能是密封件老化、磨损、安装不当等。

解决泄漏问题的方法是检查并更换老化、磨损的密封件，并确保密封件的正确安装。

其次是压力不稳定问题。

液压系统的正常工作压力应保持稳定，如果压力不稳定，可能会导致设备无法正常工作。

该问题的原因可能是液压泵进气量不足、油液污染、阀芯卡死等。

解决压力不稳定问题的方法是检查并清洗污染的油液，确保液压泵正常供油，并检查阀芯，排除阻塞。

第三是动作缓慢问题。

液压系统的动作应迅速准确，如果动作缓慢，可能会导致设备延误或无法正常工作。

动作缓慢的原因可能是液压泵供油量不足、油液粘度过高、油液温度过低等。

解决动作缓慢问题的方法是检查并调整液压泵的供油量，调整油液温度和粘度，并确保液压系统的正常工作温度。

第四是温度过高问题。

液压系统的工作温度应保持在一定范围内，如果温度过高，可能会导致设备故障。

温度过高的原因可能是液压泵工作时间过长、油液污染、冷却系统失效等。

解决温度过高问题的方法是检查并清洗污染的油液，检修液压泵，确保冷却系统正常工作。

第五是异响问题。

液压系统在工作时，如出现噪音或异响，可能是系统内部发生了异常。

异响的原因可能是空气进入液压系统、液压泵零部件磨损、液压缸杆部分磨损等。

解决异响问题的方法是排除液压系统内部的气体，并更换磨损的零部件。

最后是阀门卡死问题。

在液压系统中，阀门起着控制油液流动的作用，如果阀门卡死，可能会导致液压系统无法工作。

浅述船舶液压系统故障分析与维护1 引言随着船舶液压设备自动化和集成化程度的提高，液压传动技术已广泛应用于现代船舶，特别是远洋船舶。

如阀门的开关，舱口盖、水密门的启闭，液压舵机，液压起货机，起锚机以及自动系缆装置等。

这些液压设备大多数处于露天甲板，经常经受风吹、日晒、雨淋以及海洋气候、自然条件等的影响，一旦出现故障势必影响航行安全和经济性。

因此，要加强日常管理，对设备的运行状况了然于胸，防患于未然。

如果出现故障，则应根据情况，科学分析、及时排除。

本文结合自己的工作实践，介绍了船舶液压设备的常见故障及其分析方法，谈几点粗浅的看法仅供轮机管理人员参考。

2 船舶液压设备的常见故障及其特点2.1 故障类型船舶液压设备经常出现的故障有：动作故障（如起动不正常、执行元件速度过慢或不能动作、有负载时执行元件速度显著降低等）；压力故障（如压力达不到规定的要求、压力不稳定或调节失灵、压力波动过大等）；噪音和振动；油温过高；油液污染等。

船舶液压设备出现故障原因是多样的。

设计或安装时就未达到规范要求或设备长期使用的正常磨损以及操作不当的人为因素，都可能导致液压设备或液压系统故障的发生。

2.2 故障特点1）故障的多样性与复杂性。

经常出现几个故障交织在一起的现象，有的是由一个液压元件失灵引发的，有的是系统中多个液压元件综合因素影响的，也有液压和电气同时出现故障所致。

2）船舶液压设备即使是同一故障，产生的原因也不一样。

特别是现在的船舶液压设备都是机械、液压、电气甚至微型计算机的共同组合体，产生故障的原因更是多方面的。

即使是同一原因，也可能引起不同的故障。

3）故障的产生与操作管理有密切关系。

管理人员的业务能力、管理经验和反应速度都影响设备的正常使用。

操作不当或不规范可能导致故障，甚至严重影响设备的寿命如环境温度的变化对液压油温度的控制就相当重要，故障表现需要操作人员十分熟悉环境温度和液压油温两个参数。

3 液压设备的故障分析与排除由于液压设备故障与其它设备故障相比具有上述特点，因此处理液压设备故障的方法和处理其它设备故障的方法相比，除有一定的共性外，也有其自身的特点。

对船舶液压设备故障的分析与探讨摘要：船舶液压设备的普遍应用，其使用状况关系到船舶航运的成本、安全等众多环节，对船舶液压设备的分析与探讨有利于为提升船舶液压设备的研究和实践提供理论依据，船舶液压设备性能的提升不仅可以降低船舶运营成本，提高船舶航运的综合实力，还能给运营公司带来巨大的经济效益。

同时液压设备故障对船舶航运安全性的影响也是不容小觑，本为对船舶液压设备故障的分析与探讨是基于最基本的概念入手，船舶液压设备的广泛应用一方面说明了它的优越性，同时经常出现的一些问题也对其可持续的应用带来难题。

船舶液压设备的故障有来自不同方面的各种不确定因素的影响。

在本文中就最常见最典型的问题作出分析，并对其解决方案进行探讨。

关键词：船舶液压设备；故障；分析；探讨船舶液压设备在大小型船舶的广泛应用，给船舶航行的安全性提供了更便捷的服务和更坚实的保障。

在一些远洋航行中船舶要经过长时间的航行才能到达目的地，也就是说船舶在海上会行驶的时间比较长。

船舶的液压设备在这个过程中岁船舶一起经历海洋天气的各种变化。

特别是血多液压设备直接暴露于室外，没有遮风挡雨和阻挡风吹日晒的设备，并且海水相较于普通的水质具有很强的腐蚀性，所以曝露于室外的液压设备在船舶运行中很容易因破损导致故障。

本文对船舶液压设备故障的分析与探讨不仅分析了船舶液压设备的应用状况和常见问题，还从问题的产生和出现的原因着手，有针对性的分析问题的解决办法。

一、船舶液压设备常见故障常见的船舶液压设备有用于货物装载的起重设备，船舶阀门的开关，固定船舶铁锚的揽胜装置等等。

这些设备是利用物理原理发生作用从而为船舶的装载、停留、运行，以及货物的卸载提供方便。

正是因为它拥有如此多的优势在船舶上应用十分广泛，这也造成船舶液压设备一旦出现故障会引起整个船舶运行系统的破坏。

在此，笔者先对常见的集中船舶液压设备的故障作出简要分析。

1.1机械故障机械故障一般是指液压设备本身出现问题，表现为设备不能正常运行。

数据挖掘技术舰船液压系统故障分析-数据挖掘论文-工业论文——文章均为WORD文档，下载后可直接编辑使用亦可打印——摘要:舰船应用对起锚机液压系统的性能提出了更高要求，针对当前舰船起锚机液压系统故障分析过程中存在的速度慢、工作过程复杂、误差等局限性，以提高舰船起锚机液压系统故障分析精度为目标，设计了数据挖掘技术的舰船起锚机液压系统故障分析方法。

首先采用多传感器对舰船起锚机液压系统故障信息进行采集，并采用主成分分析法提取舰船起锚机液压系统故障分析特征，然后引入数据挖掘技术建立舰船起锚机液压系统故障分析模型，最后在Matlab2018平台上与传统舰船起锚机液压系统故障分析方法进行了仿真对比测试。

数据挖掘技术的舰船起锚机液压系统故障分析精度超过94%，而传统方法的舰船起锚机液压系统故障分析精度低于88%，同时舰船起锚机液压系统故障分析速度也得到了改善。

关键词：舰船；起锚机液压系统；故障分析；仿真测试引言起锚机液压系统广泛应于现代舰船中，是其重要组成部分。

近年来，由于舰船自动化程度不断提高，舰船工作的环境越来越恶劣，人们对起锚机液压系统性能要求越来越高。

舰船起锚机液压系统的各个组成部分均在密封环境中工作，相比于其它系统，故障发生有自身的特殊性，具体表现在随机性、隐蔽性、多样性等，使得舰船起锚机液压系统故障诊断难度更大，因此舰船起锚机液压系统故障分析研究已经引起了人们的广泛关注和高度重视[1]。

舰船起锚机液压系统故障分析是一门综合技术，集成了自动控制、人工智能、机械等理论。

人们对其研究已经有了一段历史，最早借助一些工具或者仪器以及自身的经验对舰船起锚机液压系统故障进行分析，发现故障产生的原因，这种方法属于主观诊断法，简单，成本低，对工作人员的经验要求高。

舰船起锚机液压系统故障分析结果的主观性强，不能对复杂的舰船起锚机液压系统故障进行分析，缺陷十分明显[2]。

随后出现基于信号处理技术的舰船起锚机液压系统故障分析方法，通过一些设备，如传感器采集舰船起锚机液压系统工作状态信号，并建立相应的数据模型，然后通过数学模型分析舰船起锚机液压系统的输入和输出之间的变化，掌握舰船起锚机液压系统的信号变化情况，找到舰船起锚机液压系统故障的位置。