车床加工速度与进刀量要求

nc50-1卧车加工参数NC50-1卧车加工参数加工对象材料：各种金属材料，如钢、铸铁、铝合金、铜合金等工件尺寸：最大加工直径500mm，最大加工长度1000mm 工艺范围车削：外圆、内孔、端面、螺纹等钻孔、攻丝、镗孔等机床配置主轴转速：0-3000rpm进给速度：0.001-0.3mm/r主轴功率：7.5kW进给系统：伺服电机驱动，滚珠丝杠传动刀具系统：主刀架6把刀具，刀塔4把刀具控制系统：数控系统加工参数车削参数切削速度（Vc）：根据材料、工件直径、刀具材料等因素确定，一般在100-300m/min。

进给量（f）：根据材料、切削深度、刀具几何形状等因素确定，一般在0.05-0.2mm/r。

切削深度（ap）：根据工件余量、刀具强度等因素确定，一般在1-5mm。

钻孔参数钻头直径（D）：根据孔径和工件材料确定。

钻削速度（Vc）：根据材料、钻头直径等因素确定，一般在20-50m/min。

进给量（f）：根据材料、钻头直径、钻孔深度等因素确定，一般在0.05-0.15mm/r。

攻丝参数攻丝直径（D）：根据螺纹规格确定。

攻丝速度（Vc）：根据材料、攻丝直径等因素确定，一般在10-30m/min。

进给量（f）：根据材料、攻丝直径、螺纹深度等因素确定，一般在0.05-0.15mm/r。

镗孔参数镗刀直径（D）：根据孔径和工件材料确定。

镗削速度（Vc）：根据材料、镗刀直径等因素确定，一般在20-50m/min。

进给量（f）：根据材料、镗刀直径、镗孔深度等因素确定，一般在0.05-0.15mm/r。

加工注意事项选择合适的刀具，确保刀具锋利耐用。

根据工件材料和加工要求合理选择加工参数。

加工前应仔细检查机床和刀具，确保工作安全。

加工过程中，应密切监视机床和工件，及时发现异常情况。

加工结束后，应及时清理机床和工件，做好防锈处理。

关于主轴转速.背吃刀量及进给速度的建议
1，45号钢50-60，粗车400-800转每分，根据车床性能一般数控最多进刀5MM{单边为2.5}走刀每转0.15-0.3具体看你刀具情况，（一般精车0.6-1mm每转0.1--0.2，一样看你的刀具）这是对车床磨损的一个比较好的进刀量，当然如果不怕车床坏，车床的有劲10MM也不是不可以，只不过你的坏的快一点
铸铁50-60转数在500-300每分，刀量和45号差不多，不过铸铁的硬度不稳定，可以适当的调整，对了铸铁不宜浇冷却液，精车
0.5-1mm，这里注意了，铸铁精粗一次加功的注意铸铁的膨胀收索
2，车削45号钢转速在1000到1500左右，转速过高车刀及其容易磨损。

而且光洁度会大打折扣。

粗车转速底点，精车稍微高点，铸铁比45号稍微再低200转左右。

进给量比如1200转速150~200进给量背吃刀量1.5~2左右。

可根据转速再进行相应的浮动调节。

如果是大批量加工，可以适当加快速度。

车床加工评估参考车床是利用工件的旋转运动和刀具的相对切削运动来实现加工的，可进行外圆、端面、倒角、台阶、清槽、切断、锥面、孔、螺纹、滚花、成形面等…十余种加工方式。

依车床的功能形能和使用刀具的不同又可分为多种类型。

以下内容结合工模课实际情况，对普通卧式车床加工S45材质（单件）时的工时评估作说明：一、外圆加工：⒈1加工刀具选用硬质合金车床，工件直径设定大于50mm,自动走刀速度设定为每分钟100mm,每次进刀深度（即去除材料余量）依次设定为单边…1mm、1mm、0.5mm。

⒈2加工工时包括:a.识读图纸、材料（或工件）装夹、刀具准备；（5分钟）b.加工外圆依公式：T=（长度÷100）×(进刀次数+1)+1计算时间，进刀次数依加工余量和每次进刀量判断，两个“1”分别表示修正尺寸时加工的一刀和变更加工参数时设定的1分钟；c.测量时间；（1分钟）d.当长径比（长度兴直径的比值）较大，采用顶尖支撑加工时，另增加顶针孔加工时间。

（3分钟）⒈3加工工时评估范列：a.长度50mm,余量5mm,加工工时为9分钟；b.长度100mm,余量5mm,加工工时为11分钟。

⒈⒋细长轴加工不适合以上方式计算工时。

二、端面加工：2.1加工刀具选用硬合金车刀，走刀速度设定为每分钟100mm,进刀次数设定为3次。

2.2加工工时包括：a.刀具调整；（0.5分钟）b.端面依公式:T=(半径÷100)×3+0.5计算时间。

三、倒角加工：3.1加工刀具选用硬质合金车刀，采用手动进刀。

3.2加工工时包括：a.刀具调整；（0.5分钟）b.加工倒角。

（0.5分钟）3.3加工工时评估范列：一次装夹情况下倒0.5mm角，1分钟加工2个倒角1.5mm以上角1分钟加工1个。

四、台阶加工：4.1加工内容包括外圆加工和端面加工两部分。

4.2加工工时包括:a.识读图纸、刀具调整；（2分钟）b.加工外圆依公式：T=(长度÷100)×（进刀次数+1）+1计算时间；c.加工端面依公式：T2=（深度÷100）×3+1计算时间；d.测量时间。

CNC車床的各種刀具與加工材質的給進率與轉速相關資料V=πDN/1000V:切削速度(m/mm) D:工件直徑(mm) N:每分鐘回轉速(rpm)V=πDN/1000V:切削速度(m/mm) D:工件直徑(mm) N:每分鐘回轉速(rpm)(1) 旋徑：又稱擺度。

表示工件在床面的最大旋轉直徑。

(2) 切削速度︰車刀切削迴轉工件時，每一分鐘內所切出的切屑長度。

以每分鐘公尺長度或英呎長度表示。

V=πDN/1000V:切削速度(m/mm) D:工件直徑(mm) N:每分鐘回轉速(rpm)(3) 進給︰又稱進刀量或走刀量，指刀具沿工件表面或進入工件表面的前進率。

以主軸每轉的距離來表示。

(4) 切削深度︰刀具在工件上所切除的切屑厚度。

個刀角之作用A.後斜角(1)控制屑流方向及減少排屑阻力(2)複後斜角可保護刀具光點B.邊斜角(1)控制屑流方向及減少排屑阻力(2)刀具材料之強度愈大則邊斜角愈大C.前間隙角(1)工具材料抗剪及衝擊強度愈大前間隙角可愈大反之則愈小(2)工件材料愈硬愈強愈韌則前間隙角愈小反之則愈大D.邊間隙角(1)刀具作側向進刀時能補償因工件每轉一周刀架鞍座前進所產生的螺旋角之用並使切削作用集中於切削邊E.刀端角(1)減低顫震及增進刀口之使用壽命可避免車刀前端與表面摩擦高速鋼車刀角度表高速鋼車刀角度表邊隙角前隙角後斜角邊斜角低碳鋼12816.514中碳鋼10-1288-16.512-14高碳鋼108812鎳合金鋼1081012高速鋼108812不銹鋼1081015-20鑄鐵108512鋁1283515電木12800黃銅10800-(-4)青銅10800-(-4)鎳銅合金1513814鎳1513814橡皮20150-(-5)0-(-7)工具鋼108812碳化車刀角度表前隙角邊隙角後斜角邊斜角鋁6-86-810-2010-20銅6-86-8420黃銅6-86-804青銅6-86-80-43-8鑄鐵6-86-80-42-4前隙角邊隙角後斜角邊斜角低碳鋼(SAE1020-1035)6-86-803高碳鋼(SAE1095)6-86-803鎳合金鋼(SAE2315-2335)6-86-803鎳鉻合金鋼(SAE3140-3250)6-86-803鉬合金鋼(SAE4015)6-86-803鉻釩合金鋼(SAE6145)6-86-803--------------------------------------------------------------------------類別/ 組成元素/ 識別/ 切削材料K/ wc-Co/紅/鑄鐵.石材.非鐵金屬(脆性材)P/ wc-Co-Tic/ 藍/鋼.鑄鋼(延性材料)M/ wc-Co-Tic-Tac/ 黃/ 不鏽鋼(強軔材)1.每類又有多種編號(如P01-P40 K01-K40......)2.號數大者適合低速重切削,號數小適合高速輕切削3.碳化物刀具磨削時,不可以急冷於水中,以免產生裂痕4.刀具通常以粉末冶金製成5.在高溫切削時不失硬度(此硬度稱紅熱硬度)耐熱度達1200度c 刀具壽命的單位是什麼?要如何計算?有哪些邊界條件會影響刀具壽命?一般我們是以加工刀多少小時為單位，而使用條件確實會對刀具壽命有很大影響，主要包括加工深度、每刃進给量、加工材質、切削液使用狀況(散熱與排屑)。

数控车床进给速度标准数控车床（Computer Numerical Control，简称CNC）是一种通过计算机控制的精密加工设备，它能够高效、精确地进行各种金属和非金属材料的切削加工。

在数控车床的工作过程中，进给速度起着至关重要的作用。

本文将介绍数控车床进给速度的标准，并按照以下列表进行详细阐述。

1. 进给速度的定义和作用2. 数控车床进给速度的标准分类3. 不同材料的标准进给速度4. 进给速度调整的注意事项5. 进一步提高数控车床进给速度的方法6. 数控车床进给速度的未来发展趋势以下是对每个部分进行详细描述。

1. 进给速度的定义和作用：进给速度是指数控车床上工件在加工过程中，切削刀具与工件相对运动的速率。

它直接影响加工效率和加工质量。

合理的进给速度能够提高生产效率并保证产品质量。

2. 数控车床进给速度的标准分类：根据切削速度、进给量和进给方向，可将进给速度分为三类：快速进给速度、工作进给速度和切削进给速度。

快速进给速度用于工件换刀、刀具换位等非切削过程；工作进给速度用于工件的定位、粗加工等；切削进给速度是实际的切削过程中的进给速度。

3. 不同材料的标准进给速度：针对不同的材料，数控车床进给速度也有相应的标准。

例如在加工铁材时，通常采用0.1-0.4mm/r的进给速度；而对于铝合金，进给速度可达到1-3mm/r；对于硬质材料如不锈钢和钛合金，进给速度应在0.05-0.2mm/r范围内。

4. 进给速度调整的注意事项：调整进给速度时需注意以下几点：- 切削刀具的刀具材料和刀具形状必须匹配，以确保切削效果和耐磨性；- 进给速度过大可能导致切削过程中的振动和噪音，进而降低加工精度；- 进给速度过小可能导致加工效率低下，延长加工时间。

5. 进一步提高数控车床进给速度的方法：提高数控车床进给速度可以采取以下措施：- 优化切削刀具的材料和形状，采用高硬度、高耐磨的材料；- 使用先进的润滑和冷却系统，有效降低摩擦和热量，提高加工效率；- 通过优化编程和控制系统，减少不必要的空程和换向时间。

车床工安全操作规程1.车床开动前，务必按照安全操作的要求，正确穿戴好劳动保护用品，认真认真检查机床各部件与保护装置是否完好，安全可靠，加油润滑机床，并作低速空载运转2-3分钟，检查机床运转是否正常。

2.装卸卡盘与大工件时，要检查周围有无障碍物，垫好木版，以保护床面，并要卡住、顶牢、架好，车偏重物时要按轻重搞好平衡，工件及工具的装夹要牢固，以防工件或者工具从夹具中飞出，卡盘钥匙、套帽扳手要拿下。

3.机床运转时，严禁戴手套操作；严禁用手触摸机床的旋转部分；严禁在车床运转中隔着车床传送物件；装卸工件，安装刀具，清洗上油与打扫切屑，均应停车进行，清除铁屑应用刷子或者钩子，禁止用手拉。

4.机床运转时，不准测量工件，不准用手去煞住转动的卡盘，用砂皮事，应放在锉刀上，严禁戴手套用砂皮操作，磨破的砂皮不准使用，不准使用无柄锉刀，不得用正反车电闸作刹车，应经中间刹车过程。

5.加工工件切削量与进刀量不宜超大，以免机床过载或者梗住工件造成意外事件。

6.切削粗工件时不能吃刀停车，如需停车应迅速将车刀推出。

切削较长工件须在适当位置放好中心架，防止工件甩弯伤人，伸入床头的料棒长度不超过床头立轴之外。

并慢车加工，伸出时应注意防护。

7.高速切削时，没有防护罩不切削，工件、工具的固定要牢固，切靴铜料时要有断削装置，并须使用活络顶尖，当铁屑飞溅严重时，应在机床周围安装挡板使之与操作区隔离。

8.机床运转时，操作者不能离开机床，发现机床运转不正常时，应立即停车，请机修工检查修理。

当突然停止供电时，要立即关闭机床或者其他启动装置，并将刀具退出工作部位。

9.工作时务必侧身站在操作位置，禁止身体正面对着转动的卡盘。

10.工作结束时，应切断机床电源或者总电源，将刀具或者工件从工作部位退出，清理安放好所使用的工、夹、量具，并擦清机床。

11.每台机床上均应装设局部照明灯，机床上照明应使用安全电压（36V下列）。

铣床工安全操作规程1.工件上机床前，应拟定装夹方法，并准备好相应工具。

车床齐槽参数
车床加工齐槽时需要考虑的参数主要包括切削速度、吃刀量和走刀量等。

进行车床齐槽加工时，以下参数需要特别注意：
1. 转速：根据刀片材质和加工零件的材质来确定。

例如使用硬质合金刀片加工45号钢，线速度一般在70到120米每分钟。

可以通过直径和线速度计算出转速。

2. 吃刀量：这取决于材料的硬度、机床功率以及刀具的刚性。

材料硬的情况下应减少吃刀量，而材料软则可以增加。

对于常见的6140机床，在加工钢料时单边吃刀量可以在5毫米左右。

3. 走刀量：通常范围是0.03到0.3毫米每转。

如果不确定具体数值，可以从0.15开始尝试，然后根据加工效果逐步调整。

如果表面粗糙，则减小走刀量；如果想提高加工速度，则适当加大走刀量。

在实际加工中，还可能用到如G75指令来进行宽槽的多次径向切槽循环，以实现高效精准的加工。

同时，确保工件装夹牢固，并注意车槽刀主切削刃和轴心线的平行度，以避免槽底直径一侧大另一侧小的情况出现。

此外，还需要关注安全事项，确保操作过程中的各项参数设置符合机床和刀具的要求，以达到理想的加工效果。

车床的切削用量及单位车床是一种常用的金属加工机床，广泛应用于制造业中。

在车床上进行切削加工时，切削用量是一个重要的指标，对于保证加工质量和提高生产效率至关重要。

本文将简要介绍车床的切削用量及单位。

切削用量的定义切削用量是指单位时间内车床切削刃与工件之间的相对运动量。

该指标通常包括切削速度、进给量和切削深度三个方面的考虑。

•切削速度（Cutting Speed）：指刀具切削过工件表面的线速度。

单位通常为米/分钟（m/min）。

•进给量（Feed Rate）：指刀具在单位时间内移动的距离，也就是刀具的前进速度。

单位通常为毫米/转（mm/rev）或毫米/分钟（mm/min）。

•切削深度（Cutting Depth）：指刀具在切削过程中的下切量，即刀具在工件上相对移动的距离。

单位通常为毫米（mm）。

切削速度的计算切削速度是切削用量中的重要参数，常用于表示车床的切削能力和加工效率。

切削速度的计算公式如下：切削速度（m/min）= π × 刀具直径（m） × 主轴转速（rpm） / 1000其中，π是圆周率，主轴转速以每分钟的转速表示。

进给量的选择进给量是切削用量中的另一个重要参数，它影响着车床加工的进给速度和切削时间。

进给量的选择需要综合考虑工件材料的硬度、刀具的性能和切削过程的稳定性。

•对于硬度较高的工件，进给量应选择较小的数值，以避免刀具过快磨损或切削质量下降。

•对于刀具性能较好的情况下，可以适当增大进给量，以提高加工效率。

•进给量的选择还要考虑到切削过程的稳定性，避免过大的进给量导致不稳定或产生振动。

切削深度的控制切削深度是切削用量中的另一个重要参数，它直接影响到车床的切削性能和加工结果。

切削深度的选择需要根据工件的要求、刀具的刚度和车床的稳定性进行综合考虑。

•对于高精度要求的工件加工，通常选择较小的切削深度，以保证加工精度和表面质量。

•切削深度还应考虑到刀具的刚度，避免过大的切削深度导致刀具振动或断裂。

切削速度，吃刀量，进给速度三者关系及计算公式1、切削用量的选择原则粗加工时，一般以提高生产率为主，但也应考虑经济性和加工成本；半精加工和精加工时，应在保证加工质量的前提下，兼顾切削效率、经济性和加工成本。

具体数值应根据机床说明书、切削用量手册，并结合经验而定。

从刀具的耐用度出发，切削用量的选择顺序是：先确定背吃刀量，其次确定进给量，最后确定切削速度。

2、背吃刀量的确定背吃刀量由机床、工件和刀具的刚度来决定，在刚度允许的条件下，应尽可能使背吃刀量等于工件的加工余量，这样可以减少走刀次数，提高生产效率。

确定背吃刀量的原则：（1）在工件表面粗糙度值要求为Ra12.5μm~25μm时，如果数控加工的加工余量小于5mm~6mm，粗加工一次进给就可以达到要求。

但在余量较大，工艺系统刚性较差或机床动力不足时，可分多次进给完成。

（2）在工件表面粗糙度值要求为Ra3.2μm~12.5μm时，可分粗加工和半精加工两步进行。

粗加工时的背吃刀量选取同前。

粗加工后留0.5mm~1.0mm余量，在半精加工时切除。

（3）在工件表面粗糙度值要求为Ra0.8μm~3.2μm时，可分粗加工、半精加工、精加工三步进行。

半精加工时的背吃刀量取1.5mm~2mm。

精加工时背吃刀量取0.3mm~0.5mm。

3、进给量的确定进给量主要根据零件的加工精度和表面粗糙度要求以及刀具、工件的材料选取。

最大进给速度受机床刚度和进给系统的性能限制。

确定进给速度的原则：1）当工件的质量要求能够得到保证时，为提高生产效率，可选择较高的进给速度。

一般在100～200m/min 范围内选取。

2）在切断、加工深孔或用高速钢刀具加工时，宜选择较低的进给速度，一般在20～50m/min范围内选取。

3）当加工精度，表面粗糙度要求高时，进给速度应选小些，一般在20～50m/min范围内选取。

4）刀具空行程时，特别是远距离“回零”时，可以选择该机床数控系统设定的最高进给速度。

数控车切削三要素不少数控车床的操作者，对车床的切削原理知道得很少，常常不知道如何正确选择主轴转速S、进刀量F，以及进刀的深度，大牛数控，在数控行业一直不断地在探索，希望这篇文章能对大家有所帮助。

主轴转速S、进刀量F，进刀的深度，在切削原理课程中称为切削加工三要素，如何正确选择这三个要素是金属切削原理课程的一个主要内容，我这里想尽可能简单地介绍一下选择这三个要素的基本原则：(一)切削速度（线速度、园周速度）V(米/分)要选择主轴每分钟转数，必须首先知道切削线速度V应该取多少。

V的选择：取决于刀具材料、工件材料、加工条件等。

刀具材料：硬质合金，V可以取得较高，一般可取100米/分以上，一般购置刀片时都提供了技术参数：加工什么材料时可选择多少大的线速度。

高速钢：V只能取得较低，一般不超过70米/分，多数情况下取20~30米/分以下。

陶瓷分几个大类,每个大类又分为若干小类,再按成分组分比例、添加物、金相结构、表面处理等，可分出无数具体牌号，加工对象又千变万化，很难在一个较小的范围给到楼主：大致的线速度可以认为在200～1200m/min的范围之内。

工件材料：硬度高，V取低；铸铁，V取低，刀具材料为硬质合金时可取70~80米/分；低碳钢，V可取100米/分以上，有色金属，V可取更高些（100~200米/分）.淬火钢、不锈钢，V应取低一些。

加工条件：粗加工，V取低一些；精加工，V取高些。

机床、工件、刀具的刚性系统差，V取低。

如果数控程序使用的S是每分钟主轴转数，那么应根据工件直径，及切削线速度V计算出S：S（主轴每分钟转数）=V（切削线速度）*1000/（3.1416*工件直径）如果数控程序使用了恒线速，那么S可直接使用切削线速度V（米/分）（二）进刀量（走刀量）F主要取决于工件加工表面粗糙度要求。

精加工时，表面要求高，走刀量取小：0.06~0.12mm/主轴每转。

粗加工时，可取大一些。

主要决定于刀具强度，一般可取0.3以上，刀具主后角较大时刀具强度差，进刀量不能太大。

切削速度，吃刀量，进给速度三者关系及计算公式1、切削用量的选择原则粗加工时，一般以提高生产率为主，但也应考虑经济性和加工成本；半精加工和精加工时，应在保证加工质量的前提下，兼顾切削效率、经济性和加工成本。

具体数值应根据机床说明书、切削用量手册，并结合经验而定。

从刀具的耐用度出发，切削用量的选择顺序是：先确定背吃刀量，其次确定进给量，最后确定切削速度。

2、背吃刀量的确定背吃刀量由机床、工件和刀具的刚度来决定，在刚度允许的条件下，应尽可能使背吃刀量等于工件的加工余量，这样可以减少走刀次数，提高生产效率。

确定背吃刀量的原则：（1）在工件表面粗糙度值要求为Ra12.5μm~25μm时，如果数控加工的加工余量小于5mm~6mm，粗加工一次进给就可以达到要求。

但在余量较大，工艺系统刚性较差或机床动力不足时，可分多次进给完成。

（2）在工件表面粗糙度值要求为Ra3.2μm~12.5μm时，可分粗加工和半精加工两步进行。

粗加工时的背吃刀量选取同前。

粗加工后留0.5mm~1.0mm余量，在半精加工时切除。

（3）在工件表面粗糙度值要求为Ra0.8μm~3.2μm时，可分粗加工、半精加工、精加工三步进行。

半精加工时的背吃刀量取1.5mm~2mm。

精加工时背吃刀量取0.3mm~0.5mm。

3、进给量的确定进给量主要根据零件的加工精度和表面粗糙度要求以及刀具、工件的材料选取。

最大进给速度受机床刚度和进给系统的性能限制。

确定进给速度的原则：1）当工件的质量要求能够得到保证时，为提高生产效率，可选择较高的进给速度。

一般在100～200m/min 范围内选取。

2）在切断、加工深孔或用高速钢刀具加工时，宜选择较低的进给速度，一般在20～50m/min范围内选取。

3）当加工精度，表面粗糙度要求高时，进给速度应选小些，一般在20～50m/min范围内选取。

4）刀具空行程时，特别是远距离“回零”时，可以选择该机床数控系统设定的最高进给速度。

车床操作说明书一. 操作注意事项1. 起动时,为安全应查看起动杆(18)是否在停止位置,车床启动时应使主轴空转1~2分钟,使润滑油散布各处,等车床运转正常后方能进行工作;2. 控制开关(1)向右转,电源指示灯(2)亮,此时即表示可依起动杆予以操作,起动杆(10)由中心移到左倾之状态为正转,右倾状态为反转,而中央为停止;3. 车前电极时,移动横向手动轮(14),使刀尖(18)与工件(17)待加工面接触,数显器Y轴归零,车削到外圆见光,然后用分厘米卡后再车削,车削到所需之尺寸.在车削过程中进刀量0.15mm,到最后进刀量0.02~0.05mm之间;(见图A)4. 工作需变速时,必须先停车,方可移动主轴变速杆(5),需要高低速转换必须先停车,方能移动主轴高低速变换杆(8);5. 车刀在车削工件过程中,如果车刀磨损应及时刃磨,用钝刃车刀切削会增加车床负荷,甚至损坏机床;6. 选择正确的刀具切削不同的材质,装夹刀具时,刀杆伸出长度是刀具厚度的1~1.5倍,刀具一定要对正工件中心;7. 车牙时,打开后部盖(25),依切螺丝装更换齿轮,操作押送正反转转旋钮(6)公英制变换杆旋扭及押送变速杆(11),九段排檔(7)选择后锁紧杆固定.选择厘米牙切削时制牙切削或自动押送(11)做螺牙押送时,将选择把手(15)量于中央位置,操作切牙杆(13);8. 车削中应适当加切削液,以减轻刀具磨损;9. 根据刀和材质选择不同的速度;二. 操作时必须提高执行纪律的自觉性,遵守规章制度1. 工作时应穿工作服、工鞋、戴袖套.工作时,头不应靠得工件太近,以防止切屑溅入眼内,车削崩碎状切削工件时,必须戴防护眼镜;2. 工作时,必须集中精力,身体和手不能靠近正在旋转的工件或车床部件;3. 工件和车刀必须装夹牢固,以防止飞出发生事故;4. 不准用手去剎住转动的卡盘; 车床开动时,不能测量工件,也不能用手去摸工件表面;5. 不准用手去剎住转动的卡盘;加工中不能用手清除铁屑,应用专用的钩子清除,绝对不允许用手直接清除;6. 在运转中车床不可变速,不可动(5)(8),变速中转动卡盘看齿轮是否完全啮合;7. 加工中不能用手清除铁屑,应用专用的钩子清除,绝对不允许用手直接清除;8.加工工件过程中,应多次测量,以保证工件质量要求.模具部车床组新进员工培训计划一.思想观念教育及课内管理规定教育(课内管理数据,含制作流程教育)二.掌握第三视角法,了解课内模具图面之识图方法.三.熟悉三角函数之间的换算及运用.四.了解模具各组件的名称及作用(同模具课模具组件教育数据)五.了解常用材料特性及用途六.车床基础知识教育6.1车床加工原理;6.2车床部件名称及其作用和百分表使用及保养;6.3车床保养与维护;6.4 车床操作程序及注意事项,6.5车床加工工件标准.(同QC检测标准) 及加工内容之认识;七.车床刀具的认识及研磨方法7.1车削基本概念;7.2车刀的种类;7.3车刀几何形状;7.4车刀的工作角度;7.5研磨车刀基本要领及程序(实作);7.6怎样选择刀具运用及如何安装;7.7车削速度及进刀量;八.车床基本工件加工(钢,铜材)8.1 2D形状工件;8.2 台阶位车削要领;8.3 内孔车削要领;8.4 切断车削要领;8.5 钻铰孔实作要领;8.6 内外螺牙加工要领(治工具)8.7 滚花加工要领.九.车圆锥方法9.1 转动小滑台之运用及精度掌握要领;9.2 偏移上滑台之运用及精度掌握要领;9.3 公、母侧斜度配合车削要领.十.车制螺纹方法步骤10.1齿轮变换配套要领;10.2螺纹加工方法及要领;10.3斜度螺纹加工方法及要领;十一.特殊加工要领11.1细长加工件(标准及斜度)11.2方形加工件内外中心加工及偏心加工;11.3加工完成品再次车削校正要领.11.4多槽穴车削要领;11.5 内外R之车削要领.十二.刀具磨损原因和影响刀具寿命因素十三.车削工件分析及对策13.1使用高速钢车刀后切削工作之各项问题之分析;13.2使用碳化刀具车刀切削工作之各项问题之分析.实作考核:3个月考核1~7项理论实绩掌握80%,8项实作考核:效率70%,质量80%以上;6个月考核9项:效率70%,质量80%以上.1~7项提升20%,8项效率提升15%,品质10%以上;9个月考核10项:效率70%,质量80%以上.8项效率提升15%,质量提升10%;12个月考核11项:效率70%,质量80%以上.10项效率提升15%,质量10%以上.以上各项时间考核7.5项(研磨刀具实作),及12、13项之理论都列为考核内容中.承认: 确认: 作成:一. 了解掌握第三视角,熟悉课内模具图面及识图能力二. 刀具的研研磨1.研磨车刀注意事项2.依刀具材质选择适当的砂轮3.车刀研磨程序4.一般车刀的研磨三. 车刀使用及维护1. 车刀如何安装2. 如何选择切削深度与切削速度3. 车刀的维护4. 根据以上要领,使用各种形式的车刀进行实作四. 车削工作的分析及对策1. 使用高速钢车刀后切削工作之各项问题之分析2. 使用碳化刀具车刀切削工作之各项问题之分析五. 车刀种类及规格1. 对整体车刀及端焊车刀的识别六. 舍弃式车刀片之夹持1. 螺丝夹置法2. 跨桥式夹置法3. 销式夹置法七. 学习外圆、内圆之加工方法1. 外圆台阶之加工2. 外圆细长工件之加工3. 内圆之加工方法八. 学习螺纹之加工方法一. 车床基础教育1.机床各部件名称及用途(同车床图片)2.车床如何保养及怎样操作(同车床、保养、操作说明书)二. 了解掌握第三视角、熟悉课内模具图面及视图能力三. 学习刀具的研磨1.研磨车刀注意事项:充分了解刀具材料之性质及车刀形状和部分角度,刀具材料若为高速钢、高速碳钢研磨时,应注意冷却水之使用,车刀再研磨时应考虑各项角度,尤其是后斜角度变化.车刀研磨斜角之变化,如图:2.依刀具材质选择适当砂轮:如刀具材料为高速钢时选用氧化铝砂轮,若碳化刀具时选用绿色碳化砂轮3.车刀研磨程序:粗、精、砺光4.一般车刀的研磨:一般车削用车刀研磨时,拿车刀之手指其血色不可有显著变化,轻握车刀柄之力使车刀不致滑落即可5.切槽及切断刀研磨除了上述一般车刀相同外,还需考虑边隙角.车刀切入工件时除有前隙角外,为避免刀具与工件产生接触,故车刀两侧面须有20°~40°的侧边角,且为使刀具能顺利产生切削作用,车刀两边均有2°~3°的边隙角,一般切断刀研磨时其刀尖形式有平直型、倒角型、端圆型、单角度型.如图:6.牙刀为较特殊的车削刀车具,不仅刀口角度符合螺纹牙角,且需考虑车削时螺旋角度的影响,一般牙刀角60°V型牙刀、方牙刀、梯形牙刀类等.四. 车刀的使用及维护1.车刀如何安装:车刀安装在车床刀座时,车刀刀口必须于工件中心同高,尤其在切削锥度工件、螺纹时.但一般车削工作中,车刀可略为提升15°,车刀装夹稳固,否则车刀会引起震动和变形.如图:2.进刀量切削深度与切削速度、切削速度之选择,车刀的材质、工件材质、切削深度、进刀量及机械性能而定:Cs=πDN/1000Cs:切削速度D:工作物φ径N:车床之转速3.车刀的维护:刀具之维护工作乃是一个优秀机工人员所必备的,车刀的维护过程中,特制要注意的是车刀储放,尤其以碳化刀具存放切不可堆积,应按车刀之种类用途及区分存放,切刀保证工作尤为重要.五. 车削工作的研制、对策1.使用高速钢车刀后,切削工作之各项问题之研制、对策:1.1车刀和产品产生高温现象,可能是车刀的角度不正确和济水适用不当,可以减少切削斜度或使用冷却效果较佳之切削改善之.1.2车刀刃口折损,可能是车刀之角度不正确或切刃之磨纹过深,可以降低切削角度以增强刃口之强度或切刃经砂轮研磨后以油石打光.1.3车刀刃口切削积存,可能是切削之斜度过小,或断屑槽深度不到及车刀安装降低,可加大斜度,加深断屑槽之改善.1.4切削后工件成锥状,可能是过重切削或刀具之夹紧或刀柄刚性较强,可以降低切削量,或更换刚性轻大之刀柄及刀具之夹持稳定改善.1.5工件表面粗糙,可能是车刀仅经砂轮研未经油石砺光,或过重切削,可将车刀刃砺光,或减少切削力之改善.2.使用碳化刀具,车刀后事切削工作之各项问题之分析对策:2.1工件表面粗糙:若工作面呈现条纹,可减少进刀量或增大刀鼻半径,若刀具正常状态下,切削面粗糙,则提高切削主轴速度之改善.2.2车刀间隙面之磨耗:可能是间隙角过大,或刀鼻半径大小.切削速度过高,进刀量大小等,可以降低切削速度,调整进刀量或选用编号较小,数字碳化刀具增大刀半径等改善之.2.3刀尖塑性变形,可能是切削速度过高,切削面积过大,刀鼻半径太小等,可以降低切削速度,减速小进刀深度及选择编号小数字碳化刀具材料加大刀鼻半径以改善.六. 车刀的种类及规格1.整体车刀:刀刃口与刀柄同一刀具材料者2.端焊车刀:持刀硬焊于刀柄上使用者切削分类:a.粗车刀:迅速将多余材料切削为目的.切削时进刀量深且进刀量较大.b.精车刀:为工件表面达到精度为目的.切削时进刀量较小,切除之材料亦少.c.右向车刀:车刀之切刃在左边.d.左向车刀:切刀之切刃在右边.e.端面车刀:刀鼻半径极小.主切刃口较长,用于车削工件之端面.f.内孔车刀:用于修整或扩大工件原有之Φ径.g.螺纹车刀:用于车削螺丝h.切断刀及切槽:车刀之刃口宽度沿刀柄方向往内收缩七. 舍弃式车刀片夹持1.螺丝夹置法:利用螺丝将刀片固定在刀把上,刀片由刀具顶面松懈,其优点为刀片不会碰到刀具底面.2.跨桥式夹置法:利用螺丝穿过桥形压,板直接向下压紧刀片.3.销式夹置法:销式夹持机槽在设计上和螺丝夹置法相似,特为刀片在中央右孔、刀片顶部不必压板,螺丝或断屑器.八. 学习外圆、内圆加工方法1.外圆台阶:选择合适的车刀加工个圆.先车好一个外圆,再车第二个外圆,确保台阶高度之寸法;2.外圆细长工件:加工细长工件,如电极类,则采用分段的方法来加工电极.这样,容易加工,分段根据情况而定,在加工铜,分段的方法很适应.第一段车好后,再车第二段,这样加工电极不变形.在加工钢、铸铁长工件则先给圆棒打好中心钻,然后用顶尖顶好,方可加工工件.这样加工出的工件锥度很小,如加工中了现表面很粗糙,则说明可能刀磨损,或者速度太低,进刀不均匀.在加工细长工件中不可打高速,因而采用自动走刀,方可解决表面粗糙问题.加工细长工件过程中,进刀一定要均匀,方可确保工件表面度.加工斜度工件:首先车好外圆,然后摆小滑板,板把所需的斜度调好,把螺丝上紧,方可加工斜面.在碰刀过程中一定要准,否则车出来的电极不准确.在车(0°-15°)之间的斜度,可先调好小滑板,把角度调好.然后把所需外圆工件加工好,y轴归零不动,然后动x轴小滑板,车削工件端面,然后x轴归零.这样,碰刀就很准.(15°-60°)则要用先在外圆再加工斜面之方法.1. 内圆加工方法:首先选择把合适的内孔车刀,如果内孔直径需求很大,先需钻孔,然后用内孔车刀车削,并且把孔径车到位.内孔车刀装夹要对准中心方可车削.在加工中发现车削不良,要及时解决,内孔车削中进刀量不要过大,一般车削时,进刀数一般为(0.2~0.5).注意内孔车刀要避空到位,否则车内孔时,内孔则必会出现伤痕、撞伤九. 螺纹的加工方法:1.一般螺纹加工方法根据具体情况刃磨出螺纹车刀,刃磨刀如图:加工中校正螺纹车刀,螺纹车刀对准工件中心,把相应的数值调整好,如图:把图中变正方转旋扭调到右,过然后再把切夹变换换杆高速好,公英制交换杆调好,方可加工螺纹;车削螺纹时小滑板螺丝需上紧,这样为了防止车刀移位.车螺纹速度调到(83~155转)之间,为了防止压力过大,只能选择低速车削螺纹,车削时进刀量大要过大,按实际操作中进刀,第一刀可进0.2~0.3mm,第二刀可进0.3~0.4mm,第三刀可进0.1~0.15mm,第四刀进精修余量到位方可加工出螺纹.在车削过程中如发现螺纹毛边很大,说明车削中可能进刀量过大,车螺纹时只能正车,不可乱车.如正车后在倒车就会发生螺纹变伤,造成加工出的工件报废,因而在加工螺纹时一定要注意正车削时不可倒车,且成形螺纹更不可.2.其它螺纹的加工方法一般螺纹基本一致,且就是角度不同而已.车床的保养1. 保养首先要把机床各部件擦拭干凈,确保机床无灰尘、无油污;2. 清洗丝杆、光杆及操作杆,清洗刀架、并给四方刀架锁紧给油口(11)加润滑油,每星期加一次,清洗并调整中小滑板丝械杠与螺母的间隙,清洗并调整啮合间隙,检查轴套有无晃动现象,并注入新油脂;3. 清洗压尾座套筒,丝杠及螺母;滤油器清洗,清洗油绳、油毰、保证油孔、油路畅通,检查油质,使油质良好;4. 给主轴加R32#锭子油时,首先打开主轴台排油口(1),把主轴里面的油清除,清洗干凈后,打开主轴台给油盖(15),便可加R32#锭子油,观察主轴油面计(3),超过1/2方可,不可低于1/2,加完油后把主轴台给油盖(15)盖上.主轴台润滑油一般在半年至一年更换新油一次.给齿轮箱加油时,把齿轮箱给油口(2)擦拭干凈,这里相当于油槽,必须擦干凈,方可往里面油,齿轮箱注油在三个月加一次;5. 护身床内部有手动帮补、推拉前面之手动帮补(16),护身床内之润滑油会自动给油于护身床内之油垢,不仅同由油垢润滑轴承,齿轮及滑动面,同时一部分由分配器自动的润滑往复台与车床滑动面;护身床之给油一般一个月给油一次,加油前打开给油(9),由其孔注入,使油润滑利护身床正面油面计(5)之范围内,保持油面高度为清扫护身床之油,每半年一次应清除,内部底部之油更换新油,护身床下部装有排油口(4);6. 其余部分(6)(7)(8)(10)(11)(12)(13)(14)都需自行加润滑油,每天必须按时上一次润滑油,(14)则需上二次润滑油以上,确保车床正常运动;7. 车床水平与工件精度直接相关,故安装时特别注意,水平并不是永远的维持,应做定期调整,检查工作精度有少许不佳时,应立即调整水平,定期检查主轴精度.车床学习重点项目：1.认识刀具及机床操作认识刀具含高速钢车刀所能研磨出之刀具种类、端焊车刀之右向、左向车刀、圆鼻车刀、内孔车刀、螺纹车刀、切断车刀及舍弃式车刀.(各刀具各部名称、材质及对应切削之加工工件,机床各部功能熟悉及保养维护).2.刀具之研磨技术.(各类型刀具研磨加工方式及对应之砂轮选用)3.正确之车削及机床操作技术.(基础之直向切削及钻孔依加工件材质定义应有之转速、加工速率、进给量、及掌握机床自动推送、停止、刀物台、往复台、尾座之运用变换方式及各加工件校正方式)4.常见之加工件加工方法及质量掌握.(细长工件、搪孔、角度、切槽、螺牙[交换齿轮计算式]等各加工顺序方法、加工工时之了解及质量要求) 5.车削不良之工作分析(高温、刃口折损、切屑积存、表面粗糙、变形、振刀等状况)ps:课内至车床组学习之其它小组人员(钳工,维修重点),上列为学习及考核重点。

车床转速和走刀的比例一、引言车床转速和走刀的比例是车削加工中非常重要的参数之一。

正确的设置车床转速和走刀的比例可以保证工件表面质量，提高加工效率，延长刀具寿命。

本文将从以下几个方面来详细介绍车床转速和走刀的比例。

二、车床转速和走刀的基本概念1. 车床转速车床转速是指车削时主轴的旋转速度，通常用每分钟旋转圈数（r/min）来表示。

不同材料和不同直径的工件需要不同的车床转速。

2. 走刀走刀是指切削刃沿着工件表面移动时的线速度，通常用米/分钟（m/min）来表示。

走刀与车床转速之间有一定的比例关系。

3. 比例关系在车削加工中，走刀与车床转速之间有一个相对应的比例关系，通常称为“进给率”，即每分钟进给量（mm/min）与车床转速之比。

例如，当进给率为0.2mm/r时，如果车床主轴每分钟旋转1000圈，则走刀线速度为200mm/min。

三、车床转速和走刀的比例对加工质量的影响1. 表面质量正确设置车床转速和走刀的比例可以保证工件表面质量。

如果走刀过快或车床转速过慢，会导致工件表面出现波纹状或毛刺。

如果走刀过慢或车床转速过快，会导致工件表面出现划痕或烧伤。

2. 加工效率正确设置车床转速和走刀的比例可以提高加工效率。

如果走刀过快或车床转速过慢，会导致加工效率低下。

如果走刀过慢或车床转速过快，会导致切削力增大，降低加工效率。

3. 刀具寿命正确设置车床转速和走刀的比例可以延长刀具寿命。

如果走刀过快或车床转速过慢，会导致切削力增大，从而缩短刀具寿命。

如果走刀过慢或车床转速过快，会导致温度升高，从而缩短刀具寿命。

四、如何选择合适的车床转速和走刀比例1. 材料不同材料需要不同的车床转速和走刀比例。

通常，硬度越大的材料需要更低的车床转速和走刀比例。

2. 直径不同直径的工件需要不同的车床转速和走刀比例。

通常，直径越大的工件需要更低的车床转速和走刀比例。

3. 切削深度不同切削深度需要不同的车床转速和走刀比例。

通常，切削深度越大，车床转速和走刀比例就要越低。