路基土石方冬季施工作业指导书

路基冬季施工方案路基冬季施工方案(8篇)为了确保事情或工作扎实开展，常常需要提前准备一份具体、详细、针对性强的方案，方案一般包括指导思想、主要目标、工作重点、实施步骤、政策措施、具体要求等项目。

怎样写方案才更能起到其作用呢？下面是小编整理的路基冬季施工方案，欢迎阅读与收藏。

路基冬季施工方案1一、编制依据1、《体育西路（乐平街~凤翔街）道路建设工程》施工图设计。

2、建设部颁发的现行设计规范、施工规范、验收标准及有关文件。

3、从现场调查、采集、咨询所获取的资料。

4、集团公司积累的成熟技术、科技成果、施工方法以及多年来从事同类工程的工法和施工经验。

5、集团公司可供调用到该工程的各类资源。

二、工程概况我项目部承建的体育西路（乐平街~凤翔街）道路建设工程，施工起点桩号K0+000，施工终点桩号K0+631.903，施工长度631.903米。

道路标准横断面红线宽44米，道路绿线宽66m。

行车道道采用1.5%直线抛物线路拱横坡，人非共板采用1.5%向内坡。

1、路基工程：（1）道路填方路基边坡采用1:1.5；挖方路段边坡采用1:1。

路堤宽度按道路红线外侧加宽0.5m。

（2）、路基压实度按照下表所列要求进行控制。

路基压实度标准、填料最小强度及最大粒径要求（3）路基填料不得使用淤泥、有机土、草皮、生活垃圾和含有腐朽物质土；城市道路管线较多，路床下各种管线覆土肤浅时，管顶以上50cm范围内进行加固保护。

（4）本次道路工程拟建场地实施过程中将对道路范围内的建筑拆除，若路床范围内有建筑垃圾、生活垃圾、淤泥、腐殖土，须全部清除并换填素土，以满足压实度及承载力要求；如遇路基土失陷，则换填50cm厚8%灰土隔水层，处理后的土基回弹模量应满足设计土基回弹模量要求。

（5）对于挖方路基段采用如下形式：挖方路段应挖至路床设计标高后，土基下挖超50厘米，超挖后土基顶面要求采用冲击碾压或重锤夯实消除路基土失陷，有效处理深度不小于80cm；然后路槽下全断面回填50厘米厚8%灰土隔水层（树穴周边换填方式详见大样图）；处理后的土基回弹模量应满足土基回填模量要求。

第一章总则1、冬季施工期旳划分，路基工程：昼夜平均温度在-3℃如下，且持续10d以上，或者昼夜平均温度在-3℃以上，但冻土没有完全融化时，即进入路基冬季施工；桥梁工程：室外日平均气温持续5d稳定低于5℃时，桥梁工程即进入冬季施工。

2、冬季施工准备工作2.1技术准备：冬季施工项目要制定相应冬季施工方案及措施报驻地办和总监办审批。

2.2资料准备：加强与气象部门联系，及时收集整顿寒流、低温、风力、风向等气象资料。

2.3物资准备：安排专人收听天气预报，及时掌握气象变化趋势及动态，以利于安排施工，做好避免准备工作。

备齐经检查合格旳温度计、能源燃料等各类防寒材料、备用机具及职工防寒用品。

3.规章制度制定冬季施工规章制度：根据冬期施工特点，制定岗位责任制，建立有效旳冬期施工各项规章责任和值班制度。

第二章桥梁工程冬季施工1、冬季施工总体规定1.1桥梁冬季施工是室外日平均气温持续5d低于5℃时，即进入冬期施工。

1.2冬季施工期间，必须避免混凝土在达到抗冻强度前受冻。

对于用硅酸盐水泥或一般硅酸盐水泥配制旳混凝土，在其抗压强度达到设计标号旳70%前不可受冻。

1.3混凝土旳浇筑、钢筋旳加工、预应力筋旳张拉及压浆必须在保温棚内进行且温度不低于5℃。

混凝土达到设计强度旳100%且龄期不小于7天后张拉梁板正弯矩区预应力钢束，梁板压浆后其强度达到设计标号旳70%前，不得受冻。

1.4本项目冬季施工宜采用蒸汽加热法或暖棚加热法。

1.5冬季施工时，应制定防火、防风、防冻、防煤气中毒措施，并与本地气象部门获得联系，做好气温观测工作。

2、冬季施工准备工作2．1、技术准备：2.1.1 编制冬季施工方案：认真阅读、审核施工图纸，学习施工技术规范，编写冬季施工方案，从冬季施工准备（涉及施工场地、施工机械、施工人员、施工材料、施工模板、实验室）到施工工艺、温度检测、冬季施工质量保证措施（涉及热工计算）、施工安全保证措施（防火、防风、防冻、防煤气中毒）等内容制定具体旳时光方案报驻地办初审后报总监办审批后方可施工。

冬季路基填筑施工方案当室外昼夜日平均气温连续5天低于5℃或最低气温低于-3℃时即为冬季施工。

现路基工程施工已进入冬季施工，为保证冬期施工的顺利进行，为切实保证和加强冬季施工的安全、质量可控，特下发此冬季施工方案。

一、组织机构1、自冬期施工开始前夕起，成立了以架子队队长为第一责任人的施工现场冬期施工领导小组。

组长：副组长：组员：二、施工准备1、进入冬期施工前，专门组织技术业务培训，学习本工作范围内的有关知识，明确职责，经考试合格后，方准上岗工作。

2、派专人及时收听天气预报，防止寒流突然袭击。

（一）图纸准备凡进行冬期施工的工程项目，将复核施工图纸，查对其是否能适应冬期施工要求。

（二）现场准备1、根据实物工程量提前组织有关机具、外加剂和保温材料进场。

（三）安全与防火1、冬期施工时，要采取防滑措施。

2、大雪后必须将架子上的积雪清扫干净，并检查马道平台，如有松动下沉现象，务必及时处理。

三、冬季施工方案（一）、路堤填筑施工1、冬季施工的路基工程选用未冻结的砂砾及石渣等透水性良好的填料填筑，禁止用冻结填料填筑路基。

2、进行砂砾路堤填筑施工时，必须做好施工准备和排水措施。

3、冬季填筑路基，按横断面全宽平填，每层松铺厚度应较正常施工减少20-30%，且当天填筑当天碾压，对受雨雪浸过的路基填筑前必须追加碾压并重新检测。

4、路基挖方施工时边坡不宜一次挖至设计线，应预留30mm厚，待到正常施工季节再开挖并继续施工。

5、当日平均气温长期低于0℃或结冰时，为确保施工安全和工程建设质量，工程施工停止，进入冬季整修期，等来年气温回升到0℃以上并且土壤解冻时再恢复路基填筑施工。

6、土方工程的冬期施工，施工前做好准备工作，并保证连续施工。

7、冬期施工时，运输道路和施工现场将采取防滑和防火措施。

8、冬期土方回填时，每层铺土厚度应比常温施工时减少20%—25%，预留沉陷应比常温施工时增加。

9、针对本工程的重要性，投标方将在进行室内外土方回填时，采用机械筛土。

冬季施工作业指导书(一)路基填土1、路基填土土源要选择含水量较低的土地做为取土场,取土时表面冻结层土不能直接填筑路基,必须经过翻晒后再进行填筑。

2、填筑路基土方尽量缩短工序作业时间,减少松散土的暴露时间,由于全施工管段土质为粉砂土,含水量较大,在施工时间上做到白天填土翻晒,晚上推平辗压,对个别土质好的地段要随填随推,及时压实。

3、为保证路基边坡的密实度,及边坡不冻结,在每层填过时,每边超宽不少于30cm作为保温层。

4、路基严禁在雨雪天气填筑土方,平时施工要关注气候及气象变化,提前做好施工准备。

5、做好施工过程中的冻结处理,清除冰雪,不得积水，坑洼处用与地基同类的未冻土填平压实。

处理好的地基层随即覆盖，不使冻结。

6、施工过程中遇到大雪中途停工时,应推平碾压并加覆盖,继续施工前,应清除表面冰雪。

7、路基面及边坡的修整要在土未冻结时进行。

8、对取土场、路提的外露土层用松土或草袋覆盖。

(二)砼工程桥涵工程在冬季施工必须保证砌体砂浆、砼在达到抗冻强度前不受冻。

冬季砼的施工主要从混凝土骨料的储备、运输、加热、保温、混凝土浇筑的准备、暖棚及养生等方面采取措施。

为了防止混凝土因内外温差大而出现裂缝，混凝土的养生采取综合养护法保温。

（1）、砂、石骨料的储备与拌和材料的加热由于砂石料的供求量大，无法进行大量的贮备，只能根据施工计划在施工前运至现场，砂石料水洗后运至施工现场出现冻块，为了防止冻块进入混凝土中，砂石料在进场前要保证含水量不能太大，砂含水量不大于3%，碎石表面干燥。

（2）、水泥、钢筋及外加剂的储备水泥、钢筋及外加剂根据施工计划备料分别进库保管，上面覆盖4cm厚的5m×5m棉篷布保护。

（3）、混凝土的拌和与运输及浇筑砼的搅拌集中在暖棚内进行，水箱应设在暖棚内，暖棚加热主要采用取暖炉取暖，暖棚内的温度应保持在15℃以上。

为方便机械上料，在进口处采用6cm的活动棚布。

a、砼的搅拌时间：搅拌时间是影响混凝土质量和搅拌机效率的重要因素。