隧道工程量计算

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隧道工程量的计算是根据各个工程项目的设计要求和施工方案进行的，一般包括以下几个方面：

1. 隧道进口、出口、内部结构和仓面等的数量和尺寸计算：根据设计要求和隧道布置图，计算各个部位的数量和尺寸，包括隧道进口、出口的宽度和高度，仓面的数量和尺寸等。

2. 隧道衬砌工程量计算：根据设计要求和施工方案，计算衬砌的数量和尺寸，包括衬砌的数量、尺寸和材料的使用量等。

3. 隧道基础工程量计算：根据设计要求和施工方案，计算基础的数量和尺寸，包括基础的数量、尺寸和材料的使用量等。

4. 隧道灌浆工程量计算：根据设计要求和施工方案，计算灌浆的数量和尺寸，包括灌浆的数量、尺寸和材料的使用量等。

5. 隧道排水工程量计算：根据设计要求和施工方案，计算排水的数量和尺寸，包括排水的数量、尺寸和材料的使用量等。

以上是隧道工程量计算的一些基本内容，实际的计算过程还需要根据具体的设计和施工要求进行细化和调整。

隧道预留变形量

两车道：

1、S5-1、S5设计仰拱无预留量，拱顶及边墙预留量10cm

开挖断面R0=5.66+0.23+0.45=6.34m

R0′=6.34+0.1=6.44m

R1=7.66+0.23+0.45=8.34m

R1′=8.34+0.1=8.44m

S0=∏*(6.44^2-6.34^2)/2=2.01 m2

S1=∏*（8.44^2-8.34^2）*15°07′19″/360°=0.221m2

S1′=∏*（8.44^2-8.34^2）*16°25′34″/360°=0.241m2

△S=0.221+0.241+2.007≈2.47 m2

2、S4-1拱项及边墙预留量6cm

开挖断面R0=5.66+0.2+0.4=6.26m

R0′=6.26+0.06=6.32m

R1=7.66+0.2+0.4=8.26m

R1′=8.26+0.06=8.32m

S0=∏*(6.32^2-6.26^2)/2= 1.186m2

S1=∏*（8.32^2-8.26^2）*15°17′07″/360°=0.133m2

S1′=∏*（8.32^2-8.26^2）*16°34′34″/360°=0.144m2

△S=1.186+0.133+0.144≈1.46m2

3、S4拱项及边墙预留量6cm

开挖断面R0=5.66+0.18+0.35=6.19m

R0′=6..19+0.06=6.25m

R1=7.66+0.18+0.35=8.19m

R1′=8.19+0.06=8.25m

S0=∏*(6.25^2-6.19^2)/2= 1.172m2

S1=∏*（8.25^2-8.19^2）*16°35′04″/360°=0.143m2

S1′=∏*（8.25^2-8.19^2）*17°54′33″/360°=0.154m2

△S=1.172+0.143+0.154≈1.47m2

4、S3拱项及边墙预留量4cm

隧道工程量计算方案

一、引言

隧道工程是一项复杂的工程，需要精确的数量计算来确保工程进度和成本控制。隧道工程量计算方案是指根据隧道工程设计图纸、施工方案和规范要求，对隧道工程中各项工程量进行详细的计算及核算的方案。

本文将对隧道工程量计算方案进行详细介绍，包括隧道工程量计算的相关原则、方法和步骤，以及常用的计量单位、计量规则和计量程序，旨在为隧道工程的数量计算提供一定的参考和指导。

二、隧道工程量计算原则

1.准确性原则。隧道工程量计算应该做到准确无误，确保计量数据的准确性和可靠性。

2.规范性原则。隧道工程量计算应符合相关规范要求，严格按照规范标准进行计算核算。

3.综合性原则。隧道工程量计算必须考虑到各个方面的因素，综合多种因素进行计算，确保综合数量计算的准确性。

4.公正公平原则。隧道工程量计算应该做到公平公正，明码标价，计算过程公开透明。

5.标准化原则。隧道工程量计算应遵循标准化的计量单位和计量规则，确保计量数据的一致性和可比性。

三、隧道工程量计算方法

1.分部分项法。隧道工程量计算可以采用分部分项法，将隧道工程分为若干个部分，分别计算各个部分的工程量，最后进行汇总计算。

2.单位工程量法。隧道工程量计算可以采用单位工程量法，即按照标准化的单位工程量计算方法，对隧道工程各项工程量进行详细计算和核算。

3.指数法。隧道工程量计算可以采用指数法，即根据工程数据和指数经验值进行计算核算，得出预估工程量。

4.采暖法。隧道工程量计算可以采用采暖法，即根据实际情况和工程特点进行合理估算，得出准确的工程量数据。

四、隧道工程量计算步骤

1.研究设计图纸和施工方案。首先，要对隧道工程的设计图纸和施工方案进行详细研究，了解工程的具体情况和要求。 2.制定计量方案。根据隧道工程的具体情况和要求，制定合理的计量方案，确定计量的范围和要点。

3.确定计量单位和计量规则。在制定计量方案的基础上，确定合适的计量单位和计量规则，确保计量数据的准确性和可比性。

中南大学毕业设计（论文） 第五章 隧道衬砌结构检算

第五章 隧道衬砌结构检算

5.1 结构检算一般规定

为了保证隧道衬砌结构的安全，需对衬砌进行检算。隧道结构应按破损阶段法对构件截面强度进行验算。结构抗裂有要求时，对混凝土应进行抗裂验算。

5.2 隧道结构计算方法

本隧道结构计算采用荷载结构法。其基本原理为：隧道开挖后地层的作用主要是对衬砌结构产生荷载，衬砌结构应能安全可靠地承受地层压力等荷载的作用。计算时先按地层分类法或由实用公式确定地层压力，然后按照弹性地基上结构物的计算方法计算衬砌结构的内力，并进行结构截面设计。

5.3 隧道结构计算模型

本隧道衬砌结构验算采用荷载—结构法进行验算，计算软件为ANSYS10.0。

取单位长度（1m）的隧道结构进行分析，建模时进行了如下简化处理或假定：

① 衬砌结构简化为二维弹性梁单元（beam3），梁的轴线为二次衬砌厚度中线位置。

② 围岩的约束采用弹簧单元（COMBIN14），弹簧单元以铰接的方式支撑在衬砌梁单元之间的节点上，该单元不能承受弯矩，只有在受压时承受轴力，受拉时失效。计算时通过多次迭代，逐步杀死受拉的COMBIN14单元，只保留受压的COMBIN14单元。 中南大学毕业设计（论文） 第五章 隧道衬砌结构检算

图5-1 受拉弹簧单元的迭代处理过程

③ 衬砌结构上的荷载通过等效换算，以竖直和水平集中力的模式直接施加到梁单元节点上。

④ 衬砌结构自重通过施加加速度来实现，不再单独施加节点力。

⑤ 衬砌结构材料采用理想线弹性材料。

⑥ 衬砌结构单元划分长度小于0.5m。

隧道结构计算模型及荷载施加后如图5-2所示。 中南大学毕业设计（论文） 第五章 隧道衬砌结构检算

5.4 结构检算及配筋

本隧道主要验算明洞段、Ⅴ级围岩段和Ⅳ级围岩段衬砌结构。根据隧道规范深、浅埋判定方法可知，Ⅴ级围岩段分为超浅埋段、浅埋段和深埋段。Ⅳ级围岩段为深埋段。根据所给的材料基本参数和修改后的程序，得出各工况下的结构变形图、轴力图、建立图和弯矩图。从得出的结果可知，Ⅴ级围岩深埋段，所受内力均较大，故对此工况进行结构检算。