喷漆工序简介

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上 件 人工作业+整车进入

清 理 人工作业，涂刷综合处理剂，涂密封胶

喷 底 漆 净化空气送风+干式过滤＋活性碳吸附+高压无气喷漆+三维工作台

流 平 喷漆室内 流平时间 ～10min

底 漆 烘 干 加热方式：天然气热风循环加热 烘干温度：≥60℃

烘干时间： ～30min

冷 却 工件送至上下件区自然冷却

刮 涂 腻 子 人工+三维工作台

腻 子 烘 干 加热方式：电烤灯加热 烘干温度：≥60℃

烘干时间： ～30min

冷 却 刮腻子、打磨室外 时间 ～10min

研 磨 人工+三维工作台

喷 中 间 漆 净化空气送风+干式过滤＋活性碳吸附+高压无气喷漆+三维工作台

流 平 喷漆室内 流平时间 ～10min

中 间 漆 烘 干 加热方式：天然气热风循环加热 烘干温度：≥60℃

烘干时间： ～30min

冷 却 自然冷却 . . .

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喷 面 漆 净化空气送风+干式过滤＋活性碳吸附+高压无气喷漆+三维工作台

流 平 喷漆室内 流平时间 ～10min

上海柘电电器有限公司

文件名称：喷漆作业指导书

依据GB/T19001-2000 idt ISO9001:2000质量管理体系—要求

发放代号： 密级管理：普通级(非发放部门或外部机

构可传阅、复印，但需得到生管部的同意)

文件编号：QD/ZD-015 文件版本：A 版

发布日期：2008/12/25 实施日期： 2008/12/25

编 制： 金笑天 日 期： 2008/12/24

审 核： 日 期：

批 准： 日 期：

页 数： 6 页 码： 1

序号 更改申请单编号 页次 处数 内 容 修订人 修改日期

上海柘电电器有限公司

文件名称 喷漆作业指导书

文件编号 QD/ZD-015 页 数 6 页 码 2

制 订 金笑天 版 本 A 制订日期 20081224

1 目的

明确喷漆工序作业的程序和方法，以提高喷漆工序作业人员的工作质量。

2 职责

2.1车间作业人员按要求进行作业；

2.2车间主管要做好生产的安排、协调和管理（包括6S管理），并对喷漆的质量进行检查；

2.3检验人员对作业完工产品进行检验。

3 工作程序

3.1 物料交接与准备

3.1.1 经前处理后的工件必须在最快的时间内流转到涂装车间（一般在干燥后2小时内），涂装车间必须在16小时内完成腻子、喷漆两道工序；

3.1.2 生产组长负责组织人员对上道工序流转下来的物料（零部件）进行检验和清点，与上道工序作好交接；

电泳涂漆及喷漆工艺工序卡

序号 工序名称 工 艺 要 求 设 备

（检测器具） 备 注

1 除 油 在脱脂槽中（槽液温度50～65℃, 循环冲洗）浸泡、

冲洗5分钟，除去表面油污。 脱脂槽（本工序开

始进入涂装工段）

2 酸 洗 在酸洗槽中（8～12﹪HCI水溶液）浸泡10分钟左右，

除去表面氧化膜、浮锈。 酸洗槽

3 中和及水洗 工件从酸洗槽中取出后立即进入中和槽中（15～20﹪Na2CO3水溶液加防蚀剂）浸泡（加搅拌）约5分钟，

取出后用水冲洗两遍。 中和槽；水洗槽。

4 前 处 理 进入专用前处理线处理，其工序分为：脱脂→水洗

（两次）→表调→磷化→水洗（两次）→钝化 专用前处理线。主

要内容为脱脂加磷化处理

5 水份烘干 进入烘箱或烘道作85～105℃, 30分钟水份烘干。 烘箱或烘道 下工序为电泳时，无本工序

6 电泳涂漆 使用专用挂具挂好工件，进入电泳槽电泳涂漆。要求：电压60～100v, 时间60～90秒钟，漆膜厚度为20～60µm（固化烘干后测量。具体根据工件特性及要求，单道电泳漆的取高值，电泳漆仅作为底漆的取低值）。 电泳涂装线，测厚仪

7 固化烘干 电泳后经回用槽清洗（两道）后滴干，进入烘道或烘箱固化烘干，要求：160～180℃烘干28～32分钟。 烘道或烘箱

8 外观检验 固化烘干出烘道或烘箱后，作100﹪外观检验。

要求：A面无磕碰划伤，涂层分布均匀无缺漆、针孔、气泡、夹杂、流挂等缺陷，涂层色泽、光泽均匀适宜。B、C、D面依次要求有所降低（详见检验指导书）。 目测

9 涂层性能

抽检 用同批次塑粉喷制的试板进行检测，要求：涂层结合力划格试验达到0级；铅笔硬度≥H；柔韧性≤4mm（高光或亚光塑粉≤2mm）；光泽度≥80﹪；中性盐雾试验（不切割）≥800h无红色生成物；QUV定量人工加速老化试验300h等项目合格。 涂层结合力、划格器、冲击测试器、铅笔硬度计、光泽度计、中性盐雾试验机、QUV定量人工加速老化试验等测试仪器。 每批电泳原漆抽检1次

— 1 — 汽车漆白珍珠喷涂三工序手法操作规程

汽车白珍珠喷漆采用三工序：白底+珍珠+清漆

白底：

白珍珠喷的好不好，取决于白底，白底越光滑细腻，白珍珠越不容易花。白底一般采用1K纯白，即单组份白漆，稀料兑稀一点，湿喷两遍，每一遍都要吹干，不要甩枪，效果越光滑越好。注意不要采用劣质稀释剂，否则看起来会很麻。

白珍珠：

珍珠也是兑稀点，均匀撒两遍，也就是飘两遍，注意走枪要均匀。

罩光清漆：

也是两遍，第一遍可采用雾喷，防备咬底，不要太厚，有少许光亮度，第二遍就要湿喷，喷出光亮度，走枪要均匀，检查平整度和饱满度，不足再补枪虚喷一遍。

喷涂方法

1）调整好喷枪空气药理和出漆量，压力保持在（4～6kg/com）之间,出漆量尽量低，确保底色漆雾化好，使涂膜表面细腻光滑；将调好的珍珠底色漆均匀低喷涂在车身表面，以不漏底、无流挂、涂膜均匀掩盖无漏喷为准，涂膜尽量薄，不要喷厚。

2）待底色漆表干后，再进行珍珠漆喷涂，气压不宜过大，保持 — 2 — 在3.5左右，掌控喷涂扇面不宜过大，出漆量仍然要低，笔喷底色漆时要小些，喷涂时喷枪轨迹要均匀，保证漆膜均匀；珍珠图层要薄，保证珠光定向均匀，无聚积和不规定定向现象。

3）珍珠喷涂后，要闪干一段时间，让符合图层的溶剂充分发挥，待复合涂层触干后，在进行罩光清漆喷涂；避开复合涂层烘烤后起泡。

注意事项

1）调漆时，把稀料往原漆里面加，不能次序颠倒，防止触变发粗，影响涂膜光滑度。

2）底色漆的稀释剂挥发要快一些，珍珠漆的稀释剂挥发速度适中，罩光清漆的稀释剂挥发要慢，这样的挥发阶梯度能避开图层中存在大量溶剂，导致复合层起泡。

3）喷漆室温度不宜高过25摄氏度，避开稀释剂挥发过快，导致漆膜表面不止滑，影响下一涂层施工。

4）底色漆和珍珠漆涂层厚度肯定要尽量薄些，避开复合涂层起泡和罩光清漆光泽度下降。

5）喷涂压力不要太高，出漆量不要太大，避开影响涂膜的光滑性

因白珍珠层涂膜较厚，为了不影响下次修补，可在白色底漆中适量加入固化剂，比例1份白底漆+固化剂5—10%份。可防止二次修补咬底问题。 — 3 — 拓展：汽车漆膜的简介