简答
1. 泊位
是指在港内为了进行装卸给船舶停泊靠岸的地方，并有一定的岸壁线。
2. 堆场
堆场是指集装箱码头内，所有堆存集装箱的场地。由前方堆场和后方堆场组成。
3. 压港
先到港集装箱压住后到港集装箱，在预配时要从全航线考虑，先到港集装箱配在上面，后到港集装箱配在下面。
4. 道口一般配置
设有地磅，又称地秤，地衡。另外还配有计算机、IC卡机、收放栏杆、CCTV和箱号自动识别系统等设备。
5. 一程船，二程船
一程船是对某一中转箱而言，将该箱从起运港载运至中转港的船舶。
二程船，是指对某一中转箱而言，该箱从中转港载运至目的港的船舶。
6. 重箱叉车与空箱叉车区别
空箱叉车既可以采用顶部起吊方式起吊，也可采用侧面起吊方式起吊。重箱叉车只可采用顶部起吊方式起吊。
7. 设备交接单分类和作用（答案不确定）：
设备交接单分进场和出场两种格式。（不论是进场还是出场，设备交接单上必须记载的事项有：用箱人的名称，集装箱号码，集装箱尺寸，是空箱还是重箱，提箱人或还箱人的名称，时间，地点，预定归还期，交接时设备的状态等。）
作用没找到···
8. 船舶指挥员含义，工作总任务：
船舶指挥员：亦称单船指挥员，装卸指挥员，或简称单船，是集装箱码头装卸生产现场直接组织者和指挥者。
工作总任务：在码头控制室督导和值班督导的领导下，以昼夜生产计划和控制室布置的任务为依据，具体负责所承担船舶装卸的劳动力和机械设备的配置，装卸工艺流程的落实，各装卸生产环节的平衡，合理有效地组织指挥单船装卸作业。在安全优质的前提下，充分发挥主要机械的能力，最大限度地提高装卸效率，缩短船舶装卸时间，完成或提前完成所负责的单船装卸作业计划。
9. 前方堆场，后方堆场的作用
前方堆场的作用：船到港前，预先堆放将装船出口的集装箱，卸船时，临时堆存卸船进口的集装箱。
后方堆场作用没找到。。。
10. 轮胎吊系统优缺点，适用范围，作业流程
优点：
① 场地的利用率高
集装箱码头业务
一、简介
集装箱码头是一个负责集装箱装卸、堆存和转运的地点。集装箱码头起源于20世纪60年代，随着国际贸易的快速发展，码头业务成为了国际贸易的重要环节。码头作为连接陆路和海运的纽带，承担着货物转运、入库出库、分拨、通关等一系列任务，是实现供应链高效管理不可或缺的一部分。
二、业务流程
1. 集装箱接收：集装箱码头的基本任务是接收货物。当船舶到达码头时，码头工作人员会使用机械设备将集装箱从船上卸下，并将其划到集装箱堆场。
2. 密封和验关：在集装箱卸船后，工作人员会进行密封，以确保货物的安全。然后集装箱会被运输到集装箱堆场的指定位置，并进行海关验关。
3. 进行货物拆卸：根据货物的目的地，码头工作人员会将集装箱拆卸，并将货物分拨至相应的地点。同时，会根据货物的特性和要求进行分类和标记。
4. 集装箱堆存：拆卸后的集装箱需要堆存。堆存是指通过使用起重机将集装箱按照规定的方法和空间进行堆放。码头会根据不同的货物种类、目的地和入库时间进行堆存管理。
5. 集装箱装载：当货物需要装载到船上时，码头工作人员会将货物从堆场中取出，并再次装回集装箱。装载时，需要按照船舶的装船顺序、疏密程度以及货物的特性进行合理摆放。
6. 船舶离港：当船舶装载完毕后，码头会为船舶提供卸货单据和相关文件，并为船舶办理离港手续。船舶离港后，货物开始运输到目的港口。
三、业务特点
1. 高效性：在集装箱码头业务中，高效率是追求的目标之一。由于集装箱码头是连接陆路和海运的重要环节，任何一个环节延误都可能导致船期延误和货物运输的不顺畅。因此，集装箱码头业务需要高速操作和高效管理来确保货物及时运输。
2. 安全性：在集装箱码头业务中，安全是一个非常重要的考虑因素。集装箱码头操作涉及到大量的机械设备和人员，因此，确保货物和工作人员的安全是码头业务的首要任务。码头管理部门会建立安全标准和操作规程，并进行定期检查和培训以确保操作安全。
集装箱码头货运站业务
一、集装箱货运站概述
集装箱货运站(Container freight Station，即(CFS)是集装箱公路运输系
统的重要环节，起着独特的重要作用。在集装箱运输中，以 FCL 方式运输
的，需要装箱和拆箱两个作业环节;以 LCL 方式运输的，在发货地需要把不
同发货人的货物拼装人一个集装箱，或在收货地把同一集装箱不同收货人的
货物拆箱分拨。集装箱货运站就是以装箱、拆箱和集拼、分拨为主要业务的
运输服务机构，同时提供集装箱公路运输、箱务管理、报关报验、洗箱修箱
等其他集装箱运输的相关服务。
集装箱货运站按其地理位置可分为内陆货运站和港口货运站两类。内
陆货运站通常设在内陆交通发达、货源充足的地点，配里必要的装拆箱机
械、场所和堆存保管货物的仓库，成为集装箱公路运箱的集散地。港口货运
站一般设在港口地区，作为港口多元化服务的一个组成部分。港口货运站又
可分为港内和港外货运站两种，港内货运站也称码头货运站，其业务范围受
码头面积的制约，对陆域面积不足的码头，主要提供 CY 交接条款为货主或
内陆承运人提供装箱、拆箱服务。本节所介绍的，即为码头货运站的装、拆
箱业务。
二、集装箱码头货运站业务
(一)拆箱提货业务
集装箱码头货运站的拆箱提货业务包括 CFS 交接条款的拆箱提货和
CY 交接条款的拆箱提货业务，其作业内容基本相同，主要有拆箱、库存、
受理和提货等作业环节。所不同的是 CFS 交接条款是码头受承运人委托，代
表承运人拆箱;Cy 交接条款是受货主或内陆承运人委托，代表货主拆箱。
集装箱码头业务管理（A卷）
一、填空题（每空1分,共20分）
1、据统计， 2012 年，我国集装箱吞吐量前三名的港口依次是 （ 上海 ）港、 （ 深圳 ）港、（ 宁波-舟山 ）港。
2、( 集装箱码头 )是海洋运输的起点和终点
3、码头前沿是指码头岸线从（ 码头岸壁 ）到( 堆场前 )这一部分区域。
4、（ 控制塔 ）是集装箱码头的指挥中心。
5、船边作业主要是指集装箱（ 装船 ）和（ 卸船 ）。
6、港口吞吐量统计指标主要有（ 货物吞吐量 ） 和 （ 集装箱吞吐量 ）两大类。
7、箱号由 （ 箱主代码 ）、（ 顺序号 ）、（ 核对号 ）三部分组成。
8、CFS 的主要职能是（ 拆装箱 ） 和箱务管理。
9、集装箱的检查包括（ 外部 ）、内部检查、（ 箱门 ）、清洁检查、属件附件检查。
10、FCL 由（ 发货人 ）负责装箱，（ 发货人 ）负责施封，（ 发货人 ）制作装箱单。
二、判断题。（每题1分，共20分）
1 、多式联运提单属于已装船提单。（ × ）
2 、多式联运经营人是发货人的代理人。 （ × ）
3 、箱号属于集装箱的必备标记。 （ √ ）
4 、在索赔过程中，口头合同一般不予采纳和接受。 （ √ ）
5 、集装箱的箱号必须有 4 个字母和 7 个数字组成。( √ )
6 、我国出口的冷冻海产品都是用普通干货箱装运的。 （ × ）
7 、罐式集装箱是专门用于运输液体产品的。 （ √ ）
8 、设置于码头附近的 CFS 可作为集装箱码头的缓冲箱堆场。（ √ ）
9 、一般讲货物密度大于集装箱单位容重的货，称为轻货。（ × ）
10 、内陆集装箱货运站，作为某一地区的集装箱集散点，可有效提高该地区集装箱多式联运的效率。（ √ ） 11 、整箱货的装箱单由货运站制作。（ × ）
12 、海关对我国境内所有船舶运输的集装箱都进行监管。（ × ）
