船舶制造质量检验[1]
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船舶建造质量检验
内容简介
本书系统地阐述了船舶建造质量检验的原理和方法。内容包括:质量检验概论,以及船用材料、船体、船装、机装、电装、涂装、内装和试验等方面的检验方法和接受准则。全书共由十一章组成:第一章概论,第二章船用金属材料检验,第三章船体建造检验,第四章船体舾装检验,第五章管系制造和安装检验,第六章轴系及螺旋桨制造和安装检验,第七章柴油机和辅机安装检验,第八章电气系统安装检验,第九章涂装和内装检验,第十章系泊试验,第十一章航行试验。
本书可供船舶质量检验人员,设计和工艺师、验船师、监理人员,工程管理人员使用,也可供专业人员作为培训教材和工作参考书。
第一章 概论
第一节 质量检验的概念和历史
一.质量检验的历史
二.船舶的入级、法定和监督检测
三、质量检验方面的术语
第二节 质量检验过程
一.质量检验活动和职能
二.质量检验的实施
三.不合格品的控制和纠正措施
四、质量问题的处理
第三节 质量检验组织
一.质量检验部门的设置
二.质量检验人员的配置
第二章 船用金属材料检验
第一节 概述
一、材料检验的基本要求
二、材料复检的程序和内容
第二节 钢材检验
一、钢板和型钢检验
二、钢管检验
第三节 焊接材料检验
一、概述
二、焊接材料的检验程序
三、电弧焊条检验
四、埋弧自动焊焊丝和焊剂检验
五、电焊条保管
第四节 铸钢件和锻钢件检验
一、铸钢件检验
二、锻钢件检验
第三章 船体建造检验
第一节 放样和号料检验
一、放样检验
二、号料检验
第二节 零件和部件检验
一、零件检验
二、部件检验
第三节 分段制造检验
一、胎架检验
二、划线检验
三、平面和曲面分段检验
四、立体分段检验
五、分段完工检验
第四节 船台装配检验
一、分段预修整检验
二、船台基准线检验
三、分段安装检验
第五节 焊接质量检验
一、焊缝的焊前检验
二、焊缝的焊接规格和表面质量检验
三、焊缝内部质量检验
第六节 船体密性试验
一、船体密性试验要求
二、船体密性试验方法和标准
三、船体密性试验条件和程序
第七节 船体完工检验
一、船体主尺度和外形检验
二、船舶载重线标志与吃水标志检验
三、船体下水前的完整性检验
第八节 船体建造精度标准和偏差许可
一、船体建造精度标准类别与说明
二、船体建造偏差许可和修复工艺
第四章 船体舾装检验
第一节 舵系制造和安装检验
一、舵叶制造检验
二、舵系零部件机械加工和装配检验
三、舵系安装检验
第二节 锚泊及系泊设备安装检验
一、锚、锚链和锚机安装检验
二、系泊设备安装检验
第三节 舱口盖、桅和门窗及其它舾装件检验
一、钢质水密货舱口盖检验
二、桅、起重柱和吊货杆检验
三、门、窗、盖及其它舾装件检验
第五章 管系制造和安装检验
第一节 概述
一、管子的分类和等级
二、管子材料
第二节 管子制造检验
一、弯管检验
二、校管和焊缝检验
三、管子及附件液压试验
第三节 管子表面处理检验
一、管子酸洗检验
二、管子支架、垫床和色标检验
三、管子安装检验和密性试验
第六章 轴系及螺旋桨制造和安装检验
第一节 螺旋桨、轴和尾轴管加工检验
一、螺旋桨锥孔加工检验
二、轴加工检验
三、轴系拉线检验
四、轴系中心线的定位检验
五、尾轴管镗孔检验
六、尾轴管前后轴承加工检验
第二节 轴系安装检验
一、尾轴管前后轴承安装检验
二、螺旋桨轴安装检验
三、螺旋桨安装检验
四、尾轴管理管封装置安装检验
五、轴系安装检验
六、轴系连接螺栓安装检验
第三节 侧推装置安装检验
一、概述
二、侧推装置安装检验程序
第七章 柴油主机和辅机的安装检验
第一节 柴油主机安装检验
一、主机基座加工检验
二、主机机座安装检验
三、曲轴安装检验
四、机架、气缸体和扫气箱安装检验
五、贯穿螺栓安装检验
六、活塞组、十字头和连杆等部件安装检验
七、气缸盖(头)安装检验
八、时规齿轮或链条安装检验
九、柴油主机安装完工检验
十、柴油主机整机安装检验
第二节 柴油发电机组和辅机安装检验
一、柴油发电机组安装检验
二、辅机安装检验
三、通海阀和舷旁阀安装检验
第八章 电气系统安装检验
第一节 电气舾装件安装检验
一、支承舾装件安装检验
二、电缆贯通件安装检验
第二节 电缆敷设检验
一、电缆敷设完工检验
二、电缆贯通件密封性检验
第三节 电气接线和设备安装检验
一、电缆接线检验
二、电缆管和屏蔽罩等构件接地检验
三、电气设备安装检验
第九章 涂装和内装检验
第一节 涂装检验
一、钢材预处理检验
二、二次除锈检验
三、涂层检验
第二节 内装检验
一、绝缘敷设检验
二、甲板敷料敷设检验
三、舱室内壁和顶板安装检验
四、舱室完整性检验
第十章 系泊试验
第一节 主机和轴系系泊试验
一、投油清洗检验
二、动力系统泵的试验
三、主机保护装置试验
四、主机报警装置试验
五、集控台主机报警点试验
六、主机起动及换向试验
七、主机和轴系系泊运转试验
第二节 柴油发电机组和配电板试验
一、发电机组和配电板绝缘电阻测量
二、柴油发电机组起动试验
三、安全报警装置试验
四、主配电板保护装置试验
五、柴油发电机组负荷试验
六、柴油发电机特性试验
七、柴油发电机并联运行试验
八、配电板联锁试验
第三节 甲板机械及各类辅机试验
一、锚机系泊试验
二、舵机系泊试验
三、救生设备试验
四、起得设备试验
五、水密门、窗和风雨密小舱口盖密性试验
六、舷梯、引航员舷梯及机械升降机试验
七、空气压缩机及系统试验
八、燃油锅炉试验
九、燃油和滑油分油机试验
十、制淡装置试验
十一、焚烧炉试验
十二、舱底油水分离器试验
十三、生活污水处理装置试验
十四、系缆及拖曳设备试验
十五、机舱行车试验
十六、集装箱堆装试验
十七、传令设备试验
第四节 船舶系统试验
一、泵及系统的效用试验
二、灭火系统和消防设备试验
三、冷藏装置试验
四、空调装置试验
五、通风系统试验
第五节 电气设备试验
一、试验的一般过程
二、充放电板与蓄电池检验
三、应急切断系统试验
四、照明设备及专用灯具试验
五、船内通讯和信号装置试验
六、雾笛、刮水器及扫雪器试验
七、无线电设备试验
八、助航设备试验
第六节 倾斜试验
一、试验条件的检查
二、试验的实施
第十一章 航行试验
第一节 航行试验的条件
一、概述
二、航行试验的准备工作
第二节 船舶性能试验
一、航速测定
二、停船试验
三、回转试验和初始回转试验
四、Z型操纵试验
五、威廉逊(Willamson)溺水救生试验
六、航向稳定性试验
七、侧向推进器试验
八、船体振动试验
九、机械设备振动试验
十、轴系振动试验
十一、船舶噪声试验
第三节 主机、轴系和其它装置试验
一、主机和轴系试验
二、废气锅炉试验
三、海水淡化装置试验
四、操舵试验
五、抛锚试验
第四节 航海和通讯设备试验
一、航海设备试验
二、无线电通讯设备试验
第五节 船舶自动化系统试验
一、机舱集控台检测报警试验
二、自动电站试验
三、泵的自动转换试验
四、主机遥控试验
五、机舱自动化试验
第一章 概论
第一节 质量检验的概念和历史
一、质量检验的历史
质量检验,包括船舶检验,作为一项管理手段,它是随着生产力和科学技术水平的提高而产生、发展起来的。
(一)质量检验的产生和发展
早在一万年以前的石器时代,人类已经对所制作的器物的质量有所意识,开始对石器进行极为简陋的检查。
在古代,制造工场的规模都很小,罕有超过12人的工场。由工场主主持所有的生产活动,包括监视和检验产品的质量。
那时,基本上没有专职检验员。
随着生产力的发展,工场规模的扩大,产量的提高,工场主亲自承担全部管理事务显得力不从心。于是,由工场主的助手,各生产领班来分管检验。检验是一项费时较多的工作。随着工人人数的增加,检验工作量超过了领领所能支配的时间限度,就产生了专门从事质量检验工作的专职检验员这一岗位。
关于最早出现的检验员,在国外,在埃及的塞增斯(Thebes)城发现的公元前1450年建造的墓上的浮雕,描绘了检验人员在检查加工后的石块的平面度。我国是世界四大文明古国之一,早在公元前四面多年的春秋战国时代,在文献上已有了有关质量检验的记载。例如,在《周礼?考工记》一书中就有“命百工审查五库器材,审曲面势,以饰五材和以辨民器”的记述。
工业革命导致了大型公司的产生和发展。随着生产的发展和检验员人数的增加,这种趋势促使工厂的管理发生变化。在本世纪初,泰勒(E.W.Taylor)提出了科学管理的理论和方法。他认为,“策划”(相当于科室职能)与撝葱袛两者要分开。改变的根据是,在那个时代,工长和工人缺乏制订计划应具备的知识。泰勒提出将制订计划的工作交给工程师和经理,而工长和工人的工作就限于执行计划。泰勒制在提高一产率上获得极大成功,被美国各公司广泛采用。但是,也产生了副作用,打乱了原来的质量与生产率间的平衡,质量的优先地位被削弱,不合格品上升。于是,高层管理者把检验员从生产部门抽调出来。这样,作为一个过程而存在于生产过程各环节、各工序的质量检验也就开始划分出来,以验证撝葱袛的结果是否偏离标准。在泰勒制的推动下,企业中作为一个职能部门的质量检验部门相继出现。