公路交通保障应急预案范文(精选6篇)
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突发事件交通运输保障的应急预案突发事件交通运输保障的应急预案范文(通用6篇)在平凡的学习、工作、生活中,有时会发生突发事件,为了避免造成重大损失和危害,通常会被要求事先编制应急预案。
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突发事件交通运输保障的应急预案1一、指导思想按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体要求,积极应对春运可能出现的大规模恶意停运、突发客流高峰严重滞客、车辆事故、路阻及自然灾害侵袭,以最快的速度,尽最大的努力,消除春运突发事件或车辆事故的影响,让广大旅客走得了,走得好,走得满意,确保我市春运工作安全有序畅通。
二、组织领导为及时处置春运突发事件,局成立春运突发事件应急处置领导小组,由刘德英局长任组长,俞之伟副局长任副组长,局办公室、工程科、行业科,市运管所、公路段、港航处,市交通投资公司、隧道管理中心及有关运输企业主要负责人为成员。
应急处置领导小组下设办公室,办公室设在局行业科,由董亚波兼任办公室主任,具体负责春运突发情况组织、协调、处置等工作。
春运突发事件一旦发生,立即启动本应急预案,领导小组主要成员要在第一时间赶到现场,实施组织指挥、协调处置。
三、突发事件预测我市辖区内春运客流多为短途客运,根据往年春运工作情况和今年春运工作特点,可能会出现以下突发事件:一是客流高峰期部分客运和公交线路沿途旅客乘车难,出现滞留现象。
二是出现大雾、雨雪、冰冻等恶劣天气,造成道路无法通车或公路受阻情况。
三是个别春运车辆发生故障或肇事,滞留旅客需应急疏送。
四是个别线路或出租车因各种原因,出现大规模恶意停运、停运现象。
五是春节前后,正值各级“两会”召开之际,客运场站、公交车辆是恐怖的分子袭击的目标,有可能发生恐怖暴力事件。
六是出现燃料短缺,影响营运车辆运行。
七是春运正值人员流动高峰,可能发生疾病传染等情况。
四、应急车辆及物资准备公路抢险应急车辆及物资由市公路段负责落实(附件1);道路运输应急运力由市运管所协调有关运输企业落实解决,其中,应急客车20辆(附件2),应急货车10辆(附件3)。
道路交通突发应急预案道路交通突发应急预案范文(通用6篇)在我们的学习、工作或生活中,有时会出现一些不在自己预料之中的事件,为了降低事故后果,时常需要预先制定应急预案。
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道路交通突发应急预案1为了有效应急处置学校师生可能发生的交通安全事故,确保事故处理工作高效、有序地进行,最大限度地减轻事故造成的损失,切实保障师生的生命安全,维护学校和社会稳定,根据上级要求,结合我校各校实际,特制订本预案。
一、成立领导小组组长:副组长:组员:二、交通事故处理指挥小组的主要职责1、发生交通事故时,负责发布应急救援指令,向“120急救中心”报告;2、控制事态发展,做好各方面稳定工作;3、组织指挥救援队伍实施救援工作;4、配合有关部门开展事故调查;5、及时向上级主管部门通报事故情况;6、组织人员进行现场保护和进行事故善后处理。
三、迅速开展救治工作(一)为了有序地开展施救工作,分组如下:1、综合协调联系组:由x负责,主要任务是传达领导指示,报告事故处理情况,协调开展救援工作,完成领导交办的各项任务,保证通讯畅通。
2、专业抢救组:由x负责,主要任务是组织学校教职工对受伤学生配合医生进行现场进行救护,如遇学生乘车出现车祸,应立急赶到现场,开展救护工作。
3、医疗救护组:由x(校医务室负责人)负责,主要任务是与医院联系,开设现场救护所,负责受伤人员的医治工作。
4、警戒维护组:由x负责,主要任务是设置警界区域,维护现场秩序、疏通道路,组织人员撤离,劝说围观者离开现场。
5、后勤保障组:由x负责,主要任务是迅速调集车辆运送伤员及救急物品。
6、善后处理组:由x负责,主要任务是通知受伤学生家长,并做好家属的安抚、慰问和稳定工作,妥善处理善后事情,消除各种不安定因素。
(二)出现轻微交通事故后,学校班子成员组织学校教职工按照上述成立的工作小组分工负责开展有序的施救工作。
公路交通突发事件应急预案(精选6篇)公路交通突发事件应急预案(精选6篇) 在⽇常学习、⼯作或⽣活中,难免会出现⼀些事故,为了避免事情愈演愈烈,预先制定应急预案是必不可少的。
写应急预案需要注意哪些格式呢?以下是⼩编精⼼整理的公路交通突发事件应急预案(精选6篇),仅供参考,欢迎⼤家阅读。
公路交通突发事件应急预案1 第⼀节总则 1.1编制⽬的 为切实加强公路交通突发事件的应急管理⼯作,建⽴完善应急管理体制和机制,提⾼突发事件预防和处置能⼒,控制、减轻和消除公路交通突发事件引起的严重社会危害,及时恢复公路交通正常运⾏,保障公路安全畅通,编制本应急预案。
1.2编制依据 依据《福建省交通厅公路交通突发事件应急预案》、《福州市政府防洪、防台风应急预案》、《福州市交通局突发事件处置⼯作预案》等编制。
1.3基本原则 坚持统⼀指挥、分⼯明确、协调配合,分级管理、属地负责,预防为主、防治结合,反应迅速、运转⾼效、处置有⼒的原则。
1.4适⽤范围 1、台风、⾬、雪、雾、恶劣天⽓、⽔毁、道路塌⽅、危险化学品运输、地震等原因造成国道、省道、县道等交通中断、发⽣较长时间阻塞或者瘫痪,需及时疏通和修复;公路、桥梁、涵洞及其附属设施遭到严重破坏,丧失正常使⽤功能,需迅速恢复、抢修、加固,以确保公路畅通的应急⾏动。
2、公路交通运输⽣产安全事故。
主要包括交通事故、公路⼯程建设事故、危险货物运输事故以及需要公路部门协助的各类公共突发事件。
第⼆节指挥体系和保障队伍 2.1市局应急机构 市局公路交通突发事件应急机构由应急领导⼩组、应急办组成。
(⼀)领导⼩组及职责 领导⼩组由局主要领导担任组长,各分管领导担任副组长,局属各单位主要领导和市局机关科室负责⼈为领导⼩组成员。
领导⼩组负责预案启动、指挥协调、召开会议、措施制定、资源调动、检查监督等⼯作。
(⼆)应急办及职责 领导⼩组下设办公室,由总⼯室、⼯程、计养、机材、财务、安保科、办公室等部门抽调⼈员组成,由局分管领导兼任主任。
公路应急预案5篇(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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公路交通保障应急预案公路交通保障应急预案(通用5篇)在学校抑或是社会中,保不准会发生突发事件,为了避免造成更严重的后果,总不可避免地需要事先编制应急预案。
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公路交通保障应急预案1机械伤害是现场机械设备施工中常见的事故。
也是项目人身伤亡事故的主要类型。
编制机械伤害事故应急预案的目的是及时、有效、迅速地处理由于机械伤害造成的人身伤亡事件,避免和减轻因机械伤害造成人身伤害和财产损失。
一、预案适用范围本应急预案适用本项目所有从事生产的员工,在工作场所发生机械伤害事故时,承担对他人伤害实施紧急救护的责任。
在其他场所发生机械伤害事故时,承担对外人伤害实施紧急救护的义务。
二、模拟演练情况假设机械伤害事故发生在本合同段项目部内,装载机驾驶员普晓刚在倒车中,由于注意力不集中,突然碰倒工人王士军,王士军倒地,腿部有伤情。
三、演练时间及人员(1)演练计划项目部决定于20xx年7月21日下午3:30,在项目部开展机械伤害事故应急救援预案演练。
7月20日晚上7点,在项目部一线工人业余学校,由安全环保工程师薛良友对项目部所有参与人员进行本次演练的交底。
(2)参加人员主要有:项目办领导、总监办领导、公司安全办公室领导,项目部领导、项目部各部门负责人及成员,机械操作手,民工班组等四、预案组织机构及职责:1、机械伤害事故组织机构(总指挥)总指挥:刘国耘主要责任:a、全面负责现场应急救护工作;b、决定启动应急预案;c、指挥应急救护工作。
副总指挥:杨阳、薛良友主要责任:a、组织应急救护工作;b、协调各部门统一调度工作;c、负责调查、监测及救护方案的确定。
现场指挥:殷俊(项目办)、黄志江(总监办)、丁剑、陶文涛、主要责任:a、传达、联络各部门演练人员,负责交通救援线路的畅通及现场警戒;b、协助总指挥做好各项后勤事务及有关演练物资准备等相关事宜;c、协调与当地医院的沟通,负责演练资料搜集、整理等工作。
道路运输保障应急预案范文(通用6篇)1为了有效应对自然灾害、突发公共事件时对应急物资的运输需要,积极配合政府和交通主管部门完成应急物资运输任务,提高对突发公共事件道路运输的应急处置能力,降低突发社会公共事件危害程度,保障人民生命、财产安全,根据《中华人民共和国道路运输条例》和有关法规,制定本预案。
(一)工作原则:快速反应、统一指挥、协同应对、措施果断。
(二)应急准备⒈运输车辆:投入应急运输车辆使用年限不超过5年,并经检测合格、车况良好的在用车辆。
⒉驾驶人员:参运人员年龄在20至50岁之间,符合道路运输经营条件的驾驶人员,且技术过硬、作风正派、身体健康;运行单程在500公里以上必须配备2名驾驶员,每位驾驶员连续驾驶时间不得超过3小时。
⒊应急装备:储备必要的手电、手套、防暑防寒用品、一般急救药品、通讯器材等必要的装备设施。
(三)应急响应⒈接到政府或交通部门指令立即响应并启动应急预案。
⒉通知有关人员集合,对执行任务的车辆进行安全检查,如运送食品、药品等有卫生条件要求的物品及时对车辆进行清洗,加足燃油,备足必要的装备物品。
⒊在规定时间内到指定地点集结,三辆车以上由车队长带队。
(四)执行指令任务⒈服从交通主管部门的'统一调度、指挥,与有关人员作好沟通,保持联络畅通,遇事主动请示、汇报,协调解决好各项工作事务。
⒉按照指定的地点、路线运送物资,行驶途中保持相应车距,步调一致,防止掉队,杜绝单独行动。
(五)应急终止:完成物资运输任务,按照政府和交通部门的指令终止应急运输。
(六)总结奖惩:对应急运输工作进行全面总结,查找不足,分析原因,完善预案。
对参加应急运输任务的人员表现优秀的进行表彰,对推诿、逃避、阻碍、散布消极言论、不服从命令的人员给予相应惩处。
道路运输保障应急预案范文(通用6篇)2为加强我省道路运输应急运力组织和保障工作,进一步提高道路运输行业应对和处置各类突发事件的能力,维护公众的生命财产安全和社会稳定,根据《中华人民共和国道路运输条例》和交通运输部《公路交通突发公共事件应急预案》,结合我省实际,制定本应急预案。
公路交通突发事件的应急预案公路交通突发事件的应急预案(15篇)在平平淡淡的学习、工作、生活中,保不齐会出现一些突发事件,为了尽可能减小事故造成的不良影响,就常常需要事先准备应急预案。
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公路交通突发事件的应急预案1为了预防和减少员工通勤客车交通事故的发生,根据《安全生产法》《中华人民共和国道路交通法》的相关要求,结合x公司当前通勤客车外包管理的实际情况,特制定本预案。
一、组织机构为统一指挥和协调通勤客车交通事故应急处理,成立应急领导小组。
组长:分管领导成员:随车安全员二、诱发交通事故的主要因素驾驶员疲劳驾车;超速驾驶,应变能力差处置不当;超员;酒后驾车;行驶时打手机;雨雪天路滑;车辆安全性能差(特别是制动和转向系统);被迫被撞等,以上情况是诱发交通事故主要因素。
三、预防办法和措施1.督促外包单位加强对通勤车驾驶员交通法规和安全行车的.教育。
2.加强对乘车员工的交通安全教育,特别要教育员工上车后要检查车门是否关好,不要把头、手伸出车窗外。
3.选择认真负责的随车安全员,做好乘车员工的安全保护工作。
4.定期组织乘车员工进行自救演练活动。
5.督促外包单位定期做好通勤车辆的维修和保养工作,司机在出车前要对车容、车况(特别是转向和制动系统)进行检查。
6.不准违法超员、超速、酒后驾车、行车打手机等。
四、应急处理程序发生通勤车交通事故,现场应按下列程序处理:(一)车靠边。
机动车在道路上发生故障,需要停车排除故障时,驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯,将机动车移至不妨碍交通的地方停放。
(二)快警示。
无论车辆是否可以移动,都应在确保自身安全的情况下,及时开启危险报警闪光灯(俗称双闪灯),并在来车方向150米以外设置警告标志等措施扩大示警距离,必要时迅速报警。
(三)人撤离。
车靠边、速警示后车上所有人员要第一时间撤离到高速公路右侧护栏外或中央隔离护栏内等待救援,切勿在高速公路上逗留。
公路交通突发事件的应急预案公路交通突发事件的应急预案(通用13篇)在我们的学习、工作或生活中,难免会有事故发生,为了降低事故后果,很有必要提前准备一份具体、详细、针对性强的应急预案。
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公路交通突发事件的应急预案1应急预案几大重要子系统为:完善的应急组织管理指挥系统;强有力的应急工程救援保障体系;综合协调、应对自如的相互支持系统;充分备灾的保障供应体系;体现综合救援的应急队伍等。
从文体角度看,应急预案是应用写作学科研究的重要文体之一。
1:如遇发生事故,要记住肇事车的车型、车牌、颜色,拔打110报警电话,同时组织实施自救。
2:如有人员受伤尽快送往离出事点最近的医院进行抢救。
3:将车上其他人员带离出事点,转移到安全地带。
4:在高速路上无论是车祸或车辆故障,领队应马上把人员带离车辆,以免发生不测。
5:如遇车辆自燃、翻车、撞车等情况,立刻组织人员有序迅速撤离至安全地带。
如撤离时车门无法畅通,应立刻设法砸破车窗以便逃生。
公路交通突发事件的应急预案2防地质灾害工作是学校工作重要部分,它涉及到学校财产以及师生生命安全,以及学校的稳定、发展等。
因此,我校根据上级的工作部署,并结合我校实际情况,特制定工作应急预案。
一、高度重视,明确防地质灾害工作的意义防地质灾害工作是一项长期而艰巨的工作,它关系到一方的稳定,社会的进步,特别是学校工作能否正常开展和师生生命财产安全等重大问题。
为此。
每一位教职员工,特别是学校行政,应时时刻刻装着防地质灾害工作,具有强烈的防地质灾害意识,将防地质灾害工作纳入学校的议事日程,并成立以校长为组长的防地质灾害工作领导小组,做到长抓不懈,一抓到底。
树立起防地质灾害责任重于泰山的防地质灾害安全意识,防患于未然。
二、加强领导,成立各应急小组充分发挥其职能作用,通力合作,将防地质灾害损失控制在最低限度。
公路应急预案(5篇)第一篇:公路应急预案公路应急预案在平日的学习、工作和生活里,有时会突发一些难以预料的事件,为了降低事故造成的危害,常常要根据具体情况预先编制应急预案。
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公路应急预案1一、总则(一)编制目的1.为优质、高效完成xx高速工程施工任务,提高本项目对各种险情及紧急情况的应对能力,以防突发性事件对国家和人民生命财产造成重大损失,结合xx高速工工程实际,制定各种应急预案。
2.应急预案应遵循以防为主、防救结合的方针,坚持以人为本、避免伤亡原则,做到责任明确、程序简洁、分工合理、反应灵敏,以应对可能出现的各类险情及紧急情况。
3.应急预案应以“安全第一、预防为主、综合治理”安全生产工作方针,要切合工程实际,具有可行性,以便能持续提髙本项目应急补救反应能力。
4.为加强对突发性事件(事故)应急反应的组织领导工作,指挥部成立应急预案领导小组,组织指挥重特大突发性事件(事故)的救援、抢险工作,经理部要成立相应组织,确保救援、抢险工作反应迅速、组织有序、效果突出。
5.应急预案的制定符合国家有关法令、强制性规范的规定。
(二)编制依据1.国家《安全生产法》、《环境保护法》、《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》、《安全生产事故信息报告和处置办法》等有关法律法规。
2.项目部(施工)所在地有关部门法律法规。
3.公司及项目部有关安全方面的制度文件。
4.xxxxxxxx段筹建处《重大生产安全事故应急预案》。
5.xx高速公路xxx段筹建处有关安全方面的制度文件。
(三)适用范围适用于xx高速公路xx段TJx标段项目部办公区、项目部所属各施工队的生活区及本标段的所有施工区域所有潜在的重大事故或紧急情况的控制与处理。
(四)应急预案体系根据xx高速公路xx段项目公路建设特点,我项目部应急预案体系分为综合应急预案、专项应急预案和现场处置方案三类,后二者应作为综合应急预案的附件。
公路交通保障应急预案范文(精选6篇)公路交通保障应急预案范文(精选6篇)1一、总则(一)、目的为切实加强辖区国道307线及省道沿海线安全应急管理工作,建立完善应急管理体制和机制,提高事件预防和应对能力,控制、减轻和消除公路安全事件引起的严重社会危害,及时恢复公路交通正常运行,保障公路畅通,增强应急保障能力,保障社会经济正常运行,制定本预案。
(二)、依据依据《中华人民共和国突发事件应对法》、《中华人民共和国公路法》等法律法规,结合我区实际制定本预案。
二、应急组织指挥体系(一)、应急组织指挥体系在市局、市处的领导下,我站成立重大事故应急指挥小组,负责指导、协调辖区内公路安全事故应急处置工作。
(二)、指挥小组组成组长:副组长:成员:在应急响应期间,指挥小组成员实行24小时轮流值班制度。
(三)、应急机构联系方式应急指挥办公室电话:人员伤亡急救电话:三、预警预防机制(一)、日常巡养307线与沿海线的'日常巡视养护、检测检查由我站相关工作人员负责,在此基础上还根据有关规定填写干线公路日常养护巡查记录,建立了详细的公路巡养档案。
(二)、隐患处置结合307线及沿海线实际情况,选择最安全便捷的交通疏导路线,有效避免安全事故发生时造成的交通堵塞等危害。
对及时发现公路安全隐患,避免恶性事故的人员给予奖励。
相关工作人员接报后,要立即上报上级领导及单位,并迅速查明情况,及时排除隐患,防患于未然。
四、应急响应(一)、预警启动307线与沿海线一旦发生事故,指挥小组立即启动本预案并向区政府和市交通局报告。
(二)、响应程序1、发生事故时,我站会立即报告交通局,交通局核实情况后,立即上报区政府及市交通局。
我站随时向区政府和市局报告后续情况。
2、我站接到事故报告的各相关责任人员需在第一时间赶到现场,实施现场指挥,迅速采取有效措施,尽力控制事态发展,以减少人员伤亡和财产损失。
迅速组织、安排我站抢险队伍进行抢险、抢修和现场处置;并邀请有关专家现场指导,与公安机关交通管理部门协调,安排好交通导流工作。
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道路交通的应急预案道路交通的应急预案范文(通用7篇)在平平淡淡的日常中,有时会出现一些不在自己预料之中的事件,为了降低事故后果,常常需要预先准备应急预案。
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道路交通的应急预案11.总则1.1编制目的为有效应对、处置已发生的道路交通事故,最大限度地减少交通事故造成的人员伤亡和财产损失,以及对社会、环境产生的不良影响,确保公司生产安全、发展稳定。
依据《中华人民共和国道路交通安全法》、《国家安全生产事故灾难应急预案》制定本预案。
1.2编制依据本预案是依据《中华人民共和国突发事件应对法》、《国家突发公共事件总体应急预案》、《四川省突发公共事件总体应急预案》等法律法规规定,结合我司实际情况制订。
1.3适用范围本预案适用于我司所属的车辆发生有较大影响的道路交通事故。
1.4工作原则坚持以人为本,先救人,后救物的原则,切实落实企业的主体责任。
2.应急组织体系与职责2.1经公司安全生产领导小组研究,成立道路交通事故应急救援领导小组,其领导成员如下:组长:经理(公司安全生产第一责任人)副组长:分管安全副经理(安全生产第二责任人)成员:各科室负责人主要职责是:尽快开展事故排险救援,减少人员伤亡和事故损失;向上级相关部门报告事故发生和先期处置情况,提出增援要求和实施意见;组织协助现场善后处理,并做好事故调查,负责现场处置工作全过程的总结、报告。
2.2领导小组下设现场施救组、警戒保卫组、后勤保障组、事故调查组、信息组。
2.2.1现场施救组。
由分管安全副经理任组长,成员由安全科全体人员,其职责是接到事故报告后,第一时间赶赴现场,在医务人员未到达之前对伤员进行简单救护,医务人员到达后,积极配合医务人员对伤员进行救护,并安抚伤员。
同时会同交警等相关部门及时清理事故现场,恢复道路交通。
按照有关规定,拍摄现场照片,绘制现场图。
2.2.2警戒保卫组。
突发事件交通运输保障的应急预案突发事件交通运输保障的应急预案(精选6篇)在日常的学习、工作、生活中,难免会出现一些事故,为了避免事情愈演愈烈,通常会被要求事先编制应急预案。
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突发事件交通运输保障的应急预案11总则1.1编制目的为预防和及时、有序、高效地处置全市城市公共交通运输突发事件,保障城市公共交通运输正常和人民群众出行畅通,最大限度地减少突发事件可能造成的影响和损失,保护人民生命财产安全,维护城市秩序稳定,促进经济社会发展,特制订本预案。
1.2编制依据根据《中华人民共和国突发事件应对法》、《中华人民共和国安全生产法》、《山西省城市公共客运管理暂行条例》和《山西省突发公共事件总体应急预案》、《山西省城市公共交通运输突发事件应急预案》、《运城市突发公共事件总体应急预案》等相关法律、法规和规范性文件制订。
1.3工作原则统一领导,分级负责;属地管理,部门协作;预防为主、防应结合;社会参与,快速反应。
1.4适用范围本预案适用于在我市行政区域内发生的城市公共交通运输突发事件的应急处置。
2应急组织体系与职责市人民政府成立运城市城市公共交通运输突发事件应急指挥部(以下简称市应急指挥部)。
县级人民政府设立县级公共交通运输突发事件应急指挥机构。
2.1市应急指挥部组成及职责总指挥:分管交通运输的副市长副总指挥:市人民政府分管交通运输的副秘书长市交通运输局局长成员单位:市委宣传部、运城日报社、运城军分区、武警运城市支队、市公安局、市发改委、市财政局、市交通运输局、市住建局、市卫生计生委、市安监局、市民政局、市气象局、市保险行业协会、市经信委、市公安局交警支队、市公安消防支队、市城市客运交通管理处。
市应急指挥部各成员单位分管领导为市指挥部成员。
市应急指挥部主要职责:负责指导、协调城市公共交通运输突发事件应急处置工作;研究决策应急处置措施和救援方案,负责城市公共交通运输突发事件的调查处理;发布城市公共交通突发事件信息;协调市应急指挥部与各有关单位之间的关系。
公路局公路交通突发事件应急预案范文公路局公路交通突发事件应急预案1一、目的为了保护职工的人身安全,确保在交通事故发生时,能够有条不紊地按照预先制定的方案,迅速及时抢救伤员,最大限度降低伤亡伤害程度,为此制定交通事故应急响应预案。
二、依据:有关安全生产管理办法。
三、适用范围:项目部及其所属各作业队。
四、职责1.副组长职责:准确掌握事故动态,正确制定抢险方案,执行有效处理措施。
及时向有关领导汇报。
保护事故现场。
2.应急行动组职责:迅速赶往出事现场,救助伤员,控制事故蔓延,保护事故现场。
配合交警或有关部门作好事故调查和善后工作。
3.救护组职责制定各种紧急伤亡情况的应对方案和措施并做好救护准备。
负责现场受伤人员的紧急护理、治疗和护送。
五、应急准备事故应急领导小组定期组织有关全体人员学习交通知识及交通安全、防护等等并储备急救药箱、担架等应急物资,以被应急之用。
六、交通事故应急响应预案1.自救发生交通事故后,其他人员应积极地协助驾驶员对伤员就地进行救护。
2. 报警和报告当交通事故发生后,现场人员应尽快报告到应急响应小组现场总指挥部,并拨打110报警。
3. 救护事故发生后,应急响应小组现场总指挥应立即询问事故情况,了解人员伤害情况,并迅速拨打120急救电话,告知地点、附近醒目建筑物,并派接车员接应。
在急救车未到来前,应使伤员平躺地上,并对其进行急救。
发现伤员呼吸障碍,应进行口对口人工呼吸。
发现出血,应迅速采取止血措施,可在伤口近心端结扎,但应每半小时松开一次,避免坏死。
动脉出血应用指压大腿根部股动脉止血。
4. 疏导交通在事故区域安排专人负责疏导交通,防止交通堵塞,影响正常的交通通行。
5. 现场保护现场应急过程中,应保护好现场,因救护伤员而移动现场时,要做必要的标记,以满足事后对事故调查的需要。
七、事故调查事故领导小组在事故紧急处置告一段落后,要及时按事故性质组成事故调查小组,作出内容包括:事故的简况、人员财产损失、处置或抢救经过、应吸取的教训、拟对责任人的处理和整改措施等情况的事故调查报告。
公路交通保障应急预案范文一、背景分析公路交通作为国民经济、社会发展的重要组成部分,对于保障人民群众出行、物流运输等方面起着重要作用。
然而,突发事件的发生,如自然灾害、恶劣天气、交通事故等,可能会给公路交通带来一定的冲击,导致交通运行受阻,给人民群众带来不便。
因此,制定一份科学、有效的公路交通保障应急预案显得尤为重要。
二、目标及原则1.目标:确保公路交通的安全和顺畅,最大限度地降低突发事件对公众生活和经济运行的影响。
2.原则:-预防为主:通过加强公路监测和巡查,预防突发事件的发生,提前做好防范工作。
-全员参与:强化组织协调机制,要求相关部门、企事业单位全员积极参与应急救援工作。
-快速反应:一旦突发事件发生,能迅速且有效地启动预案,采取相应应急措施,保障公路交通迅速恢复。
-信息共享:建立健全的信息共享机制,及时传递相关信息,提供准确、可靠的建议和指导。
-优先保障:在救援时,要优先保障重要生命和财产安全。
三、组织机构及责任1.应急指挥部:由公路管理部门牵头成立,由相关部门和企事业单位共同组成,负责协调指挥、决策应急救援工作。
四、应急措施1.预警措施:-加强监测和预警能力,提前预测可能发生的突发事件。
-建立信息共享平台,及时发布预警信息。
2.应急组织:-在突发事件发生后,及时启动应急指挥部,快速组织相关部门、企事业单位进行救援工作。
-开展应急演练,提高人员的应急处置能力。
3.交通疏导:-遇到交通意外、设备故障等突发事件时,要及时疏导交通,减少事故影响。
-成立交通疏导队伍,加强交通警察力量,提高应急反应能力。
4.道路修复:-在自然灾害等突发事件之后,要及时评估道路损害情况,利用抢修队伍进行路面修复工作。
-合理调配人力、物力资源,确保抢修工作高效进行。
五、信息共享与应急指导1.信息共享:-建立完善的信息收集和报送机制,确保相关信息的及时收集和传递。
2.应急指导:-在应急情况下,即时发布应急救援措施和指导方针,提供必要技术支持和专家意见。
道路交通应急预案范文(通用7篇)道路交通应急预案范文(通用7篇)在生活、工作和学习中,有时会突发一些难以预料的事件,为了降低事故造成的危害,总不可避免地需要事先编制应急预案。
你知道什么样的应急预案才能切实地帮助到我们吗?下面是小编整理的道路交通应急预案范文(通用7篇),欢迎大家分享。
道路交通应急预案1一、总则(一)编制目的为有效预防、及时处置深圳市各类道路交通(含桥梁、隧道)突发事件,最大程度地减少道路交通突发事件及其造成的人员伤亡和财产损失,提高本市应对道路交通突发事件的快速反应能力和应急处置能力,保障经济持续稳定发展和城市安全运行,特制订本预案。
(二)编制依据依据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《城市道路管理条例》、《广东省突发事件总体应急预案》、《广东省道路运输保障应急预案》、《深圳市突发事件总体应急预案》、《深圳市城市道路管理办法》和《深圳市交通抢险工程管理办法》等法律法规和有关规定,制定本预案。
(三)工作原则(1)坚持以人为本。
以保障人民群众生命财产安全为出发点和落脚点,最大程度地减少道路交通突发事件造成的人员伤亡和财产损失。
(2)统一领导,职责明确,分工协作,分级管理,分级响应。
在深圳市的政府统一领导下,市区两级政府相关职能部门按照各自职责、分工、权限和本预案的规定,共同做好道路交通突发事件应急救援处置工作。
(3)相互协调,有效应对。
各相关单位或职能部门应积极配合、密切协作、整合资源、信息共享、形成合力,保证道路交通突发事件信息的及时准确传递、发布,高效有序地开展处置工作。
(4)坚持预防为主,常备不懈。
积极采用先进的预测、预防、预警和应急处置技术,提高道路交通突发事件防范水平;不断完善道路交通突发事件应急救援体系建设,提高救援装备技术水平和应急救援能力。
(四)突发事件分类分级1.分类。
根据造成道路交通突发事件的原因及其影响,将深圳市道路交通突发事件分类如下:(1)道路坍塌。
交通安全应急预案(精选6篇)交通安全应急预案(精选6篇)在日常学习、工作抑或是生活中,保不齐会出现一些突发事件,为了尽可能减小事故造成的不良影响,就常常需要事先准备应急预案。
那么问题来了,应急预案应该怎么写?下面是小编精心整理的交通安全应急预案(精选6篇),仅供参考,欢迎大家阅读。
交通安全应急预案1一、成立安全领导小组组长:副组长:成员:二、安全工作措施加强管理1、建立在开学初和节假日前集中对学生进行交通安全教育制度。
2、建立路队制度。
结合学校实际情况放学统一排队,在路上要求学生靠右边行走,确保安全。
3、值班人员要按时到岗,在学生集中上下学的时段,维护好校门前道路交通秩序,以确保学生人身安全。
4、遇到雨雪天气时应提前通知各年级学生提前放学或者延迟上学,并在大门口引导学生安全离开学校。
5、要对校园周边安全隐患及时进行排查,发现问题立即上报,及时整改。
6、在距离学校一定距离的位置设立“前方有学校车辆慢行”等警示牌,提醒司机减速慢行,注意过往学生,避免交通事故发生。
加强教育1、学校通过举办交通安全展览、安全出行班会等活动,让学生了解交通法规和可能存在的交通安全隐患,知道发生交通安全事故的规律,提高防范意识,科学减少事故的发生。
2、要利用家长会、电话等方式积极与家长沟通,请家长和学校共同做好学生的交通安全教育工作。
提醒学生在上下学路上注意交通安全,不要让孩子过早到校,不要在马路上追逐打闹,不要斜穿马路,避免上下学途中交通事故发生。
三、事故发生后应采取的措施1、迅速启动《学校交通事故应急预案》。
立即拨打电话120,请求急救中心抢救伤员。
同时拨打110电话请求交管部门处理事故。
2、学校领导如在现场要迅速报告上级领导部门;如不在现场,在向上级报告的同时,要迅速赶到现场。
3、要尽快采取科学措施抢救伤员。
对伤口大量出血的伤员可立刻用手捂住出血处;对骨折的伤员,不要移动骨折部位,应等待救护人员进行处理。
4、要维护现场秩序,记录肇事车辆车牌号码,等待交管部门处理。
公路交通安全应急预案模板7篇公路交通安全应急预案模板(精选篇1)1、防范预案。
(一)各班主任要经常向班级的学生进行交通安全宣传,提醒学生进出校园要注意交通安全,特别是对经过校门的马路安全要经常提醒,防止交通事故的发生。
(二)班主任要对本班放学各路队情况进行排查,有重点地做好部分学生的工作,做到警钟常鸣。
(三)值班教师要对学生进出校门的情况进行现场监督,对违反交通安全规定的学生进行批评教育,对不听从教育的学生要将其报告给相关的班主任进行处理。
(四)值班教师要在学生进出校门的时间到现场做好组织工作,要指挥学生家长摆放好摩托车、自行车等交通工具,以防止阻塞交通。
(五)学校组织的群体外出活动,需横穿公路、街道的,应提前与交警中队联系,请求其协助学生安全管理。
2、应急预案。
(一)凡实验小学教职员工如果遇到我校学生在校门外马路发生交通事故,都要及时报告拨打电话(110)报警,对发生伤害的`学生进行处置,或者打电话120给医院,派车将受伤学生送往最近医院救治,还要报告给学校领导及相关班主任。
(二)学生一旦在马路上发生交通安全事故时,学校教职员工都要负责地保护好现场,电话报警,通知交通警察到现场勘察。
(三)一旦发生交通事故,经过现场的教职员工要对学生做好疏散工作,保证交通的畅通与安全。
公路交通安全应急预案模板(精选篇2)1、所有司机须在上班前向酒店递交相应车辆安全保证金;2、负全部交通事故责任的司机承担双方保险以外经济损失总和的10%责任;3、负主要交通事故责任的司机,承担双方保险以外的经济损失总和的7%责任;4、负同等交通事故责任的司机,承担双方保险以外的`经济损失总和的3%责任;5、负次要交通事故责任的司机,承担双方保险以外的经济损失总和的3%责任;6、私自出车发生交通事故,双方车辆保险以外的经济损失由司机自行承担;7、酒后驾车发生交通事故,双方车辆保险以外的经济损失及事故经济处罚由司机全额承担。
公路交通安全应急预案模板(精选篇3)一、目标:学生和教师在校内校外应严格遵守交通规则,遵守交通法,不违规,在本学年度内不发生一起交通事故,保障学生和教师的平安。
公路交通保障应急预案范文(精选6篇)公路交通保障应急预案范文(精选6篇)1一、农村公路灾害应急预案编制的原则(一)编制依据根据《中华人民共和国公路法》、《国家突发公共事件总体应急预案》等有关法律、法规和文件,制定本预案。
(二)编制目的有效处置本县发生和可能发生的县乡公路水毁事故、地质灾害、中断交通、危及交通安全隐患,最大限度地保障公路的安全畅通;保障人民群众生命财产安全,促进社会稳定和国民经济持续、快速协调健康发展。
(三)编制原则1、以人为本,安全第一,最大程度地减少因水毁而造成的人员伤亡,财产损失,并保障应急救援人员的安全。
2、预防为主。
常备不懈。
建立健全公路水毁灾害预防体系,信息报告体系,科学决策体系,应急处置体系和恢复重建体系。
3、属地管理,先期处置。
发生或可能发生的县乡公路水毁地质灾害,桥梁事故造成的公路交通中断,按照行政区划管辖范围,为确保公路畅通,由公路管理所,先期组织应急处置。
4、加强监控,科学决策。
依靠科技,采用先进的技术装备对水毁、地质灾害易发区、桥梁或凝冻路面地段、危险地带进行监控。
充分发挥专家的作用,科学决策。
提高公路灾害防御处置技术和水平。
(四)适用范围本县发生或可能发生的由于降雨在公路沿线引发的水毁地质灾害、滑坡、凝冻灾害等导致公路中断交通和危及交通安全,对国民经济和人民生命财产造成损失的灾害,适用本预案。
二、农村公路灾害突发事件的界定农村公路易发生的突发事件主要有:1、公路、桥梁工程施工中、滑坡、塌方、高边坡等引发的突发事件。
2、水毁、山体塌方等自然灾害给公路基础设施造成破坏引起的突发事件。
3、破坏性地震导致的公路中断引起的突发事件。
4、公路工程施工过程中,由于违规操作引发的安全事故。
5、公路凝冻灾害引发的中断交通及安全。
三、防御预案的组织指挥机构及职责(一)组织机构成立农村公路防御灾害处置应急领导组:组长:副组长:成员:领导组下设办公室,办公室设在公路管理股,赵兵会任办公室主任,联系电话:__X。
(二)职责发生公路交通突发事件后,经交通运输局批准,启动本预案,并制定应急救援措施,指导监督应急救援工作,协调解决应急救援工作中的重大问题,及时调整部署应急救援工作措施。
完成县政府和市交通运输局交办的其他任务。
突发事件发生后,按照公路交通突发事件行政区域和公路建设、养护和管理权限成立应急救援队伍:农村公路突发事件应急救援队伍以平时培养的施工队和群养工队伍为主以及及时组织的民工进行救援。
应急救援队伍由协调指挥组、抢险队、技术组、运输队等工作组组成,并按所、各股室的职责负责应急工作。
领导组负责突发事件应急救援工作所涉及部门、行业的协调沟通,以及支援力量的组织、调用;抢险队负责应急抢险和恢复工作;技术组负责制定抢险方案;运输队负责调运、设备和运送物资。
应急救援队伍平时采用电话随时联络召集,在突发事件处理过程中实行24小时值班及电话跟踪值班制。
四、相关处置突发事件发生后各有关股室按照以下报告程序和内容及时向有关部门上报情况,并按善后处置要求开展救援工作。
具体如下:(一)报告程序接到突发事件报告后,要在1小时内报县交通运输局、县政府及市交通运输局,并在3小时内形成书面汇报材料逐级上报情况。
(二)公路桥梁工程事故书面报告的主要内容1、工程名称、事故发生的时间、地点、项目工程量;2、发生事故工程部位、结构类型、伤亡人数、直接经济损失的初步估计;3、项目法人名称、项目法人代表授权人姓名、设计单位名称、资质等级和本工程设计主要负责人,施工单位名称、资质等级和本工程设计主要负责人,施工单位名称、资质等级和本工程项目负责人、技术负责人姓名,监理单位名称、资质等级和本工程监理单位负责人姓名;4、事故经过及初步原因分析;5、事故发生后采取的措施;6、事故报告单位、报告人及联系电话。
(三)灾毁(水毁、塌方)抢修保通报告的主要内容1、灾毁路线名称、地点桩号、灾毁项目、损失情况;2、灾毁抢修情况和预计恢复通车时间;3、灾毁报告单位、报告人及联系电话。
五、善后处理1、现场保护。
在积极抢救伤员的同时,保护好现场,配合有关部门进行现场勘察、取证工作。
2、调查处理。
按政府、上级主管部门的要求,选派有经验的人员参与突发事件的调查和原因分析等工作,配合有关部门进行处理。
3、应急结束。
现场抢险救援工作结束后,由应急救援领导组组织相关人员对现场进行认真清理、清查,确定不再发生危险,不存在安全隐患后,及时宣布应急状态结束,并通过媒体进行宣布。
4、落实防范措施和处理意见。
为吸取教训,防止类似情况再次发生,应提出具体防范措施和对责任人初步处理意见。
六、应急实施保障1、应急预案启动后,领导组及办公室成员要坚守工作岗位,手机24小时开机,确保联络通信畅通;2、办公室实行24小时值班;3、定期和不定期召开会议,及时掌握、研究、解决工作中存在的问题,布置应急处置工作;4、应急预案启动后,各股室人员一律不得请假,公务车不得外借;5、根据具体情况,及时调派运输企业车辆用于应急处置工作。
七、奖励与责任追究1、对参加应急救援行动有突出贡献的人员,按有关规定给予奖励;2、对参加应急救援行动需调用社会车辆按有关规定给予补偿;3、对推诿、故意拖延、不服从领导组安排指挥,未履行本预案规定职责的人员,予以通报批评,并建议上有有关部门依照有关规定追究行政责任或给予党纪处分;4、对滥用职权,玩忽职守的领导组工作人员,依照有关规定建设有关部门给予行政和党纪处分;构成犯罪的依法追究刑事责任。
八、信息报送领导组要及时向县政府上报信息,需要对外发布信息时,应征求县人民政府的同意。
九、预案实施时间本预案自发布之日起施行。
公路交通保障应急预案范文(精选6篇)2一、总则(一)、目的为切实加强辖区国道307线及省道沿海线安全应急管理工作,建立完善应急管理体制和机制,提高事件预防和应对能力,控制、减轻和消除公路安全事件引起的严重社会危害,及时恢复公路交通正常运行,保障公路畅通,增强应急保障能力,保障社会经济正常运行,制定本预案。
(二)、依据依据《中华人民共和国突发事件应对法》、《中华人民共和国公路法》等法律法规,结合我区实际制定本预案。
二、应急组织指挥体系(一)、应急组织指挥体系在市局、市处的领导下,我站成立重大事故应急指挥小组,负责指导、协调辖区内公路安全事故应急处置工作。
(二)、指挥小组组成组长:副组长:成员:在应急响应期间,指挥小组成员实行24小时轮流值班制度。
(三)、应急机构联系方式应急指挥办公室电话:人员伤亡急救电话:三、预警预防机制(一)、日常巡养307线与沿海线的'日常巡视养护、检测检查由我站相关工作人员负责,在此基础上还根据有关规定填写干线公路日常养护巡查记录,建立了详细的公路巡养档案。
(二)、隐患处置结合307线及沿海线实际情况,选择最安全便捷的交通疏导路线,有效避免安全事故发生时造成的交通堵塞等危害。
对及时发现公路安全隐患,避免恶性事故的人员给予奖励。
相关工作人员接报后,要立即上报上级领导及单位,并迅速查明情况,及时排除隐患,防患于未然。
四、应急响应(一)、预警启动307线与沿海线一旦发生事故,指挥小组立即启动本预案并向区政府和市交通局报告。
(二)、响应程序1、发生事故时,我站会立即报告交通局,交通局核实情况后,立即上报区政府及市交通局。
我站随时向区政府和市局报告后续情况。
2、我站接到事故报告的各相关责任人员需在第一时间赶到现场,实施现场指挥,迅速采取有效措施,尽力控制事态发展,以减少人员伤亡和财产损失。
迅速组织、安排我站抢险队伍进行抢险、抢修和现场处置;并邀请有关专家现场指导,与公安机关交通管理部门协调,安排好交通导流工作。
(三)、后期处置事故现场抢险救援结束后,我站相关人员要及时清理现场,迅速抢修受损设施。
尽快拟出事故报告,上报局办公室。
并按有关规定向有关部门上报事故相关情况。
五、应急结束(一)、我站指挥小组会根据事故抢险工作进展情况决定应急救援终止,及时向区政府和市交通局报告,并告知公众。
(二)、我站应急指挥小组会整理审查所有应急资料和记录,并向上级单位做出书面总结报告。
六、应急保障(一)队伍保障我站从养护中心抽调56人组成公路应急抢险队伍,负责干线公路的抢修、抢险工作。
(二)通讯保障我站公路应急指挥办公室及人员的联系方式在事件发生后,会保持24小时开通,以保障信息传递的及时畅通。
(三)物资保障我站准备车辆4台,备足砂石料、水泥、钢筋、木材、编织袋等抢险物资,以及雨具、手电、安全帽等抢险应急用品。
公路交通保障应急预案范文(精选6篇)3为提高高速公路在恶劣天气条件下的通行能力,最大限度地调动各单位和相关部门的保通工作积极性,充分发挥高速公路良好的社会效益和经济效益,至高速公路运营公司制定冬季恶劣气候条件下联合保通实施方案、交通管制预案、风险事故应急预案。
(1)工作原则和保通目标坚持顾全大局、各司其职、沟通协调、安全畅通的原则,路政、交警、征收、养护、交通工程等多部门密切配合,采取联合巡逻等方式,保障高速公路恶劣天气条件下的安全畅通,实现低事故率,低封闭率的总体保通目标。
(2)组织领导、职责分工由公司领导、路政大队及各支队管理人员组成应急预案领导小组。
高速公路交警和各路政支队建立联合巡逻制度,共同负责恶劣天气条件下的路况巡查、交通事故现场的前期处置、分流点的执勤、路况信息的收集工作。
值班室在得到恶劣天气预报后,立即通知各路政大队,养护部门、收费站,做好各项准备工作。
各收费站负责高速公路在恶劣天气条件下封闭信息的公告,由交警、路政部门配合做好站区分流疏导工作。
利用电子显示屏及时、准确发布路况信息、关闭和开通信息。
养护部门及时联系养护公司负责雪天路面的防冻、撒盐、除雪、除冰工作。
(3)关闭高速公路的程序1)遇到下列情形之一,不具备通行条件时,可以关闭高速公路。
①雪、雾天或高速公路路面结冰影响安全通行;②发生交通事故影响交通安全时;③高速公路实施大规模施工作业时;④恶劣天气造成高速公路水毁、沉陷、塌方和其它情况影响正常通行时;⑤由白天的联合巡逻(早8:00—20:00)白天的巡逻以交警为主。
巡逻密度、巡逻方式以路面情况的上报按照有关规定执行。
交警负责纠正交通违法行为,先期处置治安(刑事)案件、交通事故及其它路面突发事件;路政人员按照路政部门的规定处置负责分内的事务。
夜间巡逻主要以路政部门为主,由路政大队派出巡逻车,车上配备至少两名路政人员和一名交警,路面情况的上报按照有关规定执行。
2)工作要求遇有交通事故时,路政队员负责设置现场安全区,交警负责事故现场勘查。
巡逻车应随时保持与大队的通信联络,巡逻车上路必需携带分流设备。
3)加强值班制度各单位在雨、雪、雾等恶劣天气下必须加强值班室管理,严格落实24小时值班制度和主要领导负责值班制度。