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市政工程质量通病防治施工方案前言市政工程建设是城市发展的重要组成部分，但由于复杂的工程流程、场地特殊和高强度的工作压力，市政工程建设常存在质量问题。
这些质量问题称之为通病，如果不及时加以防治，就会对整个市政工程建设的质量和效益造成极大的影响。
在此，根据多年的工作经验，总结出一些市政工程质量通病的防治施工方案。
水利建设质量通病防治施工方案设计不合理•提前规划建设方案，明确建设目标，确定设计标准。
•深入调查研究，掌握所在地区的水文地质条件。
•加强设计审查，防止低水平设计。
材料不合格•严格按造价预算申报资质要求，选择合格的建材供应商，保证材料的真实性和质量。
•建立材料检验制度，从质量控制、重量、尺寸、成分、外观等方面进行全面检查，确保有关材料符合规格要求。
施工技术不规范•建立相应的管理制度和操作规程，明确施工时的具体要求和操作方法。
•培训安全意识和技术技能，提高施工人员的素质和水平。
•进行检查和验收，及时发现和纠正不规范现象。
道路建设质量通病防治施工方案材料不合格•选择优质材料，对所使用的石材、沥青等材料进行检查和测试，确保质量符合要求。
•建立材料质量档案，要求供应商具备相应的质量监测设备和合格证明。
•检测材料使用情况，从材料购买到运输、贮存、加工和使用全过程进行监控。
环境污染•严格执行环保法规，防止施工过程中产生噪音、粉尘、振动等影响环境的因素。
•强化现场管理，建立保洁制度和污水处理制度。
•整治建设现场周边的环境卫生状况，做好市政工程周边的美化工作。
工艺不规范•加强指导与管理，制定详细工艺规范，明确各施工环节的具体要求。
•进行现场监督，及时发现和纠正不规范现象。
•对施工中产生问题的地段进行跟踪调查，以后将避免出现类似问题。
结语市政工程建设质量问题的防治是一项长期而繁琐的工作，需要全体工作人员的共同努力和管理水平的不断提高。
只有采取科学的方法和措施，才能有效地防治市政工程质量通病，在建设出更为优秀的市政工程的同时，维护城市的形象和品质。
市政工程质量通病防治方案市政工程是指由市政部门负责的基础设施建设工程，包括道路、桥梁、排水系统、供水系统等。
由于市政工程质量直接关系到人民群众的生活质量和城市的发展形象，因此必须加强质量管理，防治通病。
一、强化质量管理体系1.建立健全市政工程质量管理体系，明确责任分工，明确每个环节的质量要求和标准。
2.加强对市政工程施工单位的资质审核，提高施工单位的质量管理水平。
3.建立质量监督机构，对市政工程进行全过程监督和抽查。
4.加强对市政工程施工人员的培训，提高其技术水平和职业素质。
5.建立市政工程质量评估机制，对完工的市政工程进行评估，发现问题及时整改。
二、加强施工工艺管理1.严格按照设计要求进行施工，确保施工过程中不出现偷工减料、违规操作等情况。
2.做好基层工程处理，确保基础坚实和稳固。
3.加强施工现场管理，保持施工现场整洁，防止杂物堆积和渣土乱倒。
4.加强施工机械设备的维护和保养，确保其正常运转和安全使用。
5.加强材料管理，采用优质材料，确保市政工程的使用寿命。
三、加强工程质量检测1.对市政工程的土质、水质等进行严格检测，确保工程建设符合规定要求。
2.加强对市政工程结构的力学性能检测，确保结构的稳定性和安全性。
3.加强对市政工程施工质量的检测，发现问题及时整改。
四、防治常见通病1.防治道路坑洼、路面塌陷。
加强路面材料的选用和施工工艺的控制，及时维修和养护路面。
2.防治桥梁开裂、沉降。
加强桥梁的设计和施工质量控制，加强桥梁的维护和养护。
3.防治排水系统堵塞和漏水。
加强排水系统的设计和施工质量控制，加强排水系统的日常维护和清洁。
4.防治供水系统漏水和水质问题。
加强供水系统的设计和施工质量控制，加强供水系统的日常维护和水源的保护。
5.防治基础设施腐蚀和老化。
加强市政工程的维护和养护，及时更换老化的设施。
以上是市政工程质量通病的防治方案，通过加强质量管理体系、施工工艺管理、工程质量检测和防治常见通病，可以有效提升市政工程的质量，确保市民的生活质量和城市的发展形象。
市政建筑施工常见质量通病及防治措施市政建筑施工过程中常常会出现一些质量通病，这些问题如果得不到及时的防治，会影响到工程的质量和安全。
本文将介绍几种常见的市政建筑施工质量通病以及相应的防治措施。
1. 铺装不平整铺装不平整是市政建筑施工中常见的问题之一。
可能导致铺装不平整的原因包括基础不稳定、施工方法不当等。
为了防治铺装不平整的问题，施工前需要做好充分的复核设计工作，确保基础稳定可靠；施工过程中需要合理选择施工方法，保证铺装的平整度。
2. 排水不畅排水不畅是市政建筑施工中常见的质量问题之一。
主要原因包括排水管道堵塞、设计不合理等。
为了防止排水不畅的问题，需要在设计阶段充分考虑排水系统的合理性，确保排水管道通畅，并定期进行清洁和维护。
3. 破损裂缝破损裂缝是市政建筑施工中常见的质量问题之一。
这些裂缝可能会导致地面的不平整和破损。
为了防治破损裂缝的问题，需要在施工前进行充分的地质勘察和土质分析，选择合适的地基处理方式；使用质量可靠的建筑材料，并遵循正确的施工方法。
4. 漏水渗水市政建筑施工中的漏水渗水问题可能会导致建筑物的损坏和地下水的浪费。
为了防治漏水渗水的问题，需要在施工前进行充分的周边环境调查和测试，确保地下水位、土壤含水量等情况符合要求；在施工过程中使用专业的防水材料，并保证施工质量。
5. 设备故障市政建筑施工中常见的质量问题之一是设备故障。
这些故障可能会导致施工过程中的延误和安全隐患。
为了防治设备故障的问题，施工前需要对设备进行全面检查和维护，并保证使用符合要求的设备；施工过程中需要定期检查设备的运行状况，确保设备正常运转。
总之，市政建筑施工中常见的质量通病有很多，但通过合理的设计、选择合适的施工材料和设备，并严格按照施工要求进行操作，可以有效地防治这些问题的发生。
只有保证质量，才能确保市政建筑施工的安全和可靠。
市政工程常见质量通病防治措施市政工程是指城市公共基础设施建设中的各项工程，如道路、桥梁、排水系统、供水系统等。
由于市政工程通常涉及大量资金和人力资源，工程质量问题是需要高度关注和重视的。
以下是市政工程常见质量通病的防治措施：1.质量管理体系建设：建立和完善市政工程质量管理体系，明确各项工作职责和流程。
包括编制质量管理手册、施工组织设计、工程动态检测及验收等。
2.合理选材：在市政工程建设中，选材是非常重要的环节。
应根据工程的具体要求选择合适的材料。
对于有质量问题的材料要及时发现和替换，确保施工过程中使用的材料符合规定标准。
3.施工过程控制：对市政工程的施工过程进行全程控制，制定施工计划和方案，确保质量可控。
包括施工现场管理、各项工序操作规范、材料使用和储存等控制措施。
4.质量检测与监控：建立严格的质量监测和检测体系，对市政工程的施工过程和质量进行监控。
定期对工程进行抽查，发现质量问题及时处理并追责。
5.过程记录和信息管理：建立市政工程建设的全过程记录和信息管理系统，实现施工、检测、验收等环节的全面数据共享和信息化管理，方便对工程质量进行追溯和监控。
6.专业施工队伍构建：培养一支技术过硬、专业素质高的市政工程施工队伍。
通过人员培训、技能考核等方式，提高施工人员的专业能力和质量意识，减少人为因素对工程质量的影响。
7.强化监理和验收工作：加强市政工程的监理和验收工作，确保施工过程和结果符合规划和设计要求。
加大对施工单位的监督力度，严格按照相关标准和规范进行监测和验收。
8.质量问题整改与追责：对于发现的质量问题，要及时进行整改，并追究责任。
建立健全的质量问题处理机制，强化对施工单位的约束和管理，确保市政工程质量安全。
9.完善保修服务体系：建立市政工程完善的保修服务体系，对完工后的工程进行质量保修和维护。
及时处理和解决工程质量问题，提高工程的可靠性和持久性。
10.加强宣传教育工作：通过宣传和教育，提高市民对市政工程质量的认知和关注度。
市政工程质量通病与防治一、路肩、边坡的作用及质量要求路肩的作用是保护路基稳定和路面完整,对边坡进行防护和加固,可以保护路肩的稳定，防止水侵蚀路基.要求路肩要碾压密实,横坡适度,边缘顺直平整。
不允许出现积水、沉陷等问题。
由于路肩是道路的备用通行空间。
因此，不允许有堆积物。
边坡要求坡面平整、坚实、稳定，不允许边坡出现冲沟、缺口、及坍陷等现象。
二、路肩、边坡的质量通病及防治(一)路肩、边坡松软1．现象：路肩松软,一经车轮碾压，即下陷出车辙。
边坡呈松散状态，稍触外力，边坡土下溜。
2．原因分析:(1）填方路基碾压不到位，使路肩和边坡未达到要求的密实度.(2)填方宽度不够，最后以松土贴坡.松土填垫路肩，又不经压实。
（3）路基填方属砂性土或松散粒料，所形成的边坡稳定性差。
3．危害:（1)路肩松软,会危及路面边缘结构的稳定性，路面易造成掰边损毁.(2)路肩松软，会使走在路肩上的机动车轮下陷。
严重时会造成翻车。
（3）边坡松散易造成冲刷、风蚀，使路基变窄。
(4）路肩边坡松散，高填方路段，易发生滑坡。
4．治理方法:（1)填方路堤分层碾压，两侧应分别有20~30cm的超宽，最后路基修整时施以削坡，不得有贴坡现象,如有个别严重亏坡,应将原边坡挖成台阶，分层填补夯实。
路肩的密实度应达到轻型击实的90%以上。
(2）路基填方如属砂性土或松散粒料,其边坡应予护砌或栽种草皮、灌木丛以保护，或加大边坡坡率，一般应大于1：2（3）路面完工后，所填补的路肩亏土，必须碾压或夯实,密实度应达到轻型击实的90%以上。
（4）采用石灰土或砾料石灰土稳定路肩。
(5）在路肩外侧,用块石或混凝土预制块铺砌护肩带。
其最小宽度≥200mm.（6）铺条形草皮或全铺方块草皮进行边坡植被防护。
前者用于一般路堤边坡，后者用于坡长8m以上的高填方边坡。
（7）采用片石，卵石或预制块铺砌在边坡表面，用以加固边坡.（二）边坡过陡1．现象：主要指填土路堤边坡坡度小于设计坡率，即土质边坡小于1：1。
市政工程质量通病防治措施市政工程质量通病是指在市政工程建设过程中，经常出现的质量问题。
这些问题如果不能及时得到有效的防治，将对市政工程的使用和运营造成严重的影响。
为了确保市政工程的质量和可持续发展，以下是市政工程质量通病防治的一些建议和措施。
一、加强项目前期筹备工作项目前期筹备工作是保证市政工程质量的基础，要加强可行性研究和规划设计工作，确保项目设计完善，合理性强。
在项目开工前，要制定详细的工程质量管理计划，明确各项工程质量要求和标准，提前解决可能出现的技术难题和工程质量风险。
二、加强施工过程管理施工过程管理是保证市政工程质量的关键环节，要加强对施工单位的监督和检查力度。
加强施工单位的培训和考核，确保施工人员具备相应的技术和素质要求。
加强现场巡查和检验，及时发现和纠正施工中的质量问题。
加强施工材料的检测和验收工作，确保施工材料的质量符合要求。
要加强项目组织和协调，确保施工过程的合理性和顺利进行。
三、加强施工质量监督施工质量监督是保证市政工程质量的重要手段，要加强对施工质量的监督和把关。
要加强对施工单位的抽查和准入审批制度，确保施工单位具备相应的资质和条件。
加强对施工单位的质量管理体系审查和评估，确保施工单位具备相应的质量管理能力。
要定期进行市政工程的质量检查和评估，及时发现和纠正施工中的质量问题。
加强对施工单位的违法行为的处理，严肃查处违法行为。
四、加强维护和运营管理维护和运营管理是保证市政工程质量的重要环节，要加强对市政工程的维护和运营管理工作。
要建立健全市政工程的维护保养制度，及时清理和修复市政工程中的各类隐患和问题。
要加强对市政工程设施设备的保养和维修工作，确保市政工程设施设备的正常运行。
要加强对市政工程的安全管理和风险控制，确保市政工程的安全性和可靠性。
五、加强质量文化建设质量文化建设是保证市政工程质量的重要保障，要加强对市政工程质量的宣传和教育工作。
要加强对市政工程质量标准和规范的宣传和解读，让广大市民、施工单位和监管部门都能够深入了解和掌握市政工程质量的相关知识。
市政工程质量通病防治措施一、道路工程1．路基施工质量通病现象①路基未经压实即进行上部结构施工。
②路基尚未完全化冻即进行施工，留下质量隐患。
③压实度控制不严格，纵、横断面高程及平整度超差。
1. 2 原因分析①施工单位对路基的重要作用及密实度达不到要求的危害性认识不足，未严格按技术规程施工。
②有意偷工减料，只图省工、省时、省机械。
③抢工期，不顾工程质量。
1. 3 预防措施①对施工作业人员进行培训，施工时做好工序技术交底。
②科学组织施工，合理安排工期。
③要按照路基施工工序的要求，严格控制各项检测项目，避免结构层出现薄厚不均和密实度及强度不均匀的现象。
2．路基过湿或有“弹簧”现象，不加处理或处理不到位现象①路基土层含水量过大，造成大面积或局部发生弹软现象。
②深处理不到位，和底基层一并碾压时，压实厚度过大，整体密实度差，强度低。
原因分析①由于地下水位高或浅层滞水渗入路基土层。
②路基土层内含有保水性强、渗透性差的粘性翻浆土。
③设计图纸只规定处理厚度20～30cm，含水量过大的路段，碾压后肯定出现“弹簧”现象，与底基层一并碾压，加大了压实厚度，虽然表面不弹软，但仅有15cm左右密实度能达到要求。
④雨季路基施工时，临时性渗水措施不完善，雨水浸泡路基。
预防措施①在道路结构设计中，增设一道排水层（防水层）或级配碎石（砂砾）。
②对含水量大的路基土应进行挖开晾晒处理。
③掺石灰或水泥降低路基土的含水量，提高其强度。
④必要时进行换土处理。
⑤土基深处理层和下基层应分别进行碾压。
3．基层（灰土）施工质量通病石灰土现象①掺灰计量不准确。
②土块过多、过大。
③灰土过干或过湿。
④灰土色泽不均、有轮迹、鼓包。
原因分析①石灰质量差，钙镁含量低，达不到三级灰≥50％和60％的要求。
②拌和不到位，不均匀。
③管理人员未经试验计算或虽经试验计算但对操作者交底不清。
④土料粘性大、含水量大、结块，不打碎即拌和灰土。
⑤灰土拌和过程中，含水量控制不好；或是拌和后存放时间过长，摊铺碾压不及时，含水量蒸发过大；或是所取土料过湿、遇雨，在含水量超大的状态下碾压。
市政工程质量通病预防措施
1.严格执行工程管理制度：建立健全市政工程管理制度，明确责任人
员的职责和权限，确保工程施工按照规范和标准进行，提高施工质量。
2.加强工程监理：加强对市政工程的监理力度，对施工过程中的质量
问题进行及时发现和处理，确保工程施工质量。
3.增强施工队伍的质量意识：提高施工人员的技术水平，加强培训和
管理，强化施工队伍的质量意识，确保施工操作规范。
4.严格材料进场检验：对进场材料进行严格检验，确保其质量符合规
范要求，杜绝使用不合格材料对工程质量带来的影响。
5.加强施工现场管理：做好施工现场的安全管理和质量控制，及时发
现和整改存在的问题，确保施工现场的整洁和安全。
6.加强工程设计的合理性：在市政工程设计阶段，要注重科学合理性，考虑到实际情况和工程要求，避免设计不合理导致施工和使用过程中的质
量问题。
7.定期开展工程质量检测：定期开展工程质量检测，及时发现和解决
潜在的质量问题，确保工程质量符合标准要求。
8.加强对工程施工质量的监督检查：建立健全市政工程施工质量监督
检查制度，定期对施工质量进行监督检查，及时发现和处理质量问题。
9.加强对施工过程的监控：通过使用先进的监控技术，对施工过程进
行实时监控，及时发现和解决施工质量问题。
总之，要防止市政工程质量通病的发生，需要加强施工管理、加强质量控制、加强监督检查等多个方面的工作。
只有全面提升整个市政工程建设的质量意识和管理水平，才能确保市政工程的质量达到标准要求。
市政工程质量通病与质量控制市政工程是城市基础设施建设的重要组成部分，涵盖了道路、桥梁、排水、供水、燃气、热力等多个方面。
其质量的优劣直接关系到城市的正常运转和居民的生活质量。
然而，在市政工程建设中，常常会出现一些质量通病，影响工程的使用功能和安全性。
因此，加强质量控制，预防和治理质量通病，具有十分重要的意义。
一、市政工程质量通病（一）道路工程1、路面裂缝路面裂缝是道路工程中常见的质量问题之一。
其产生的原因主要包括路基不均匀沉降、基层材料质量不佳、施工工艺不当、温度变化等。
裂缝不仅影响道路的美观，还会降低路面的承载能力，缩短道路的使用寿命。
2、路面平整度差路面平整度差会导致车辆行驶颠簸，影响行车舒适性和安全性。
造成路面平整度差的原因主要有施工过程中摊铺不均匀、碾压不密实、基层平整度差等。
3、路基沉陷路基沉陷会导致路面出现凹陷、裂缝等问题。
其主要原因是路基填土压实度不足、地下水位过高、软土地基处理不当等。
（二）桥梁工程1、混凝土裂缝混凝土裂缝是桥梁工程中常见的质量问题。
产生裂缝的原因包括混凝土配合比不合理、施工过程中振捣不密实、养护不到位、温度应力等。
裂缝会降低混凝土的强度和耐久性，影响桥梁的结构安全。
2、桥头跳车桥头跳车是指车辆在通过桥梁与道路连接处时产生明显的颠簸。
其主要原因是桥头填土压实度不足、桥台与路堤之间的不均匀沉降等。
3、支座病害支座是桥梁结构的重要组成部分，常见的支座病害有支座老化、变形、脱空等。
这会影响桥梁的受力状况，降低桥梁的承载能力。
（三）排水工程1、管道渗漏管道渗漏会导致地下水污染和地面塌陷等问题。
造成管道渗漏的原因主要有管道材质不合格、接口处理不当、施工过程中损坏管道等。
2、排水不畅排水不畅会导致城市内涝，影响居民的正常生活。
其原因可能是管道坡度设计不合理、管道堵塞、检查井设置不当等。
3、检查井下沉检查井下沉会影响路面平整度和排水功能。
其主要原因是检查井基础处理不当、井周回填土压实度不足等。
市政工程常见质量通病防治措施市政工程常见质量通病及防治措施一、关于检查井周边破损、沉陷、井盖位移、坠落的防治办法在设计方面，应避开公交站台和路口曲化段，并根据地基承载力、荷载等情况设计检查井基础，使其与管道基础连成整体。
车行道检查井应采用质量可靠、技术工艺先进的现浇钢筋混凝土检查井、预制装配式钢筋混凝土检查井、混凝土模块检查井等，井框盖宜采用多防功能的井框盖，质量指标应符合道路使用功能和规范要求。
施工前应做好放样工作，严格按照图纸施工，控制井框盖标高和横坡度，确保路面与井框盖上表面平齐。
在监理方面，应加强对检查井基础及井身施工质量的检查，加强井框盖质量的验收，检查井框盖与井身的联结是否稳定牢固。
同时，要加强对检查井周围填充料的密实度、管道与井室接口的密封性、预制块拼装后缝隙中灌注填充料密实性的检查，并严格检查井室周围沥青混凝土压实度以及沥青混凝土面层是否与井框XXX。
做好检查井施工各道工序的验收记录。
二、关于桥台背后下沉、跳车的防治办法在设计方面，对于软土地基，应进行沉降计算，当沉降大于规范规定时，应针对沉降进行地基处理设计。
软土地基处理应根据地基情况、施工条件和国家规范选用相应方法处理，宜采用轻质材料，如粉煤灰掺快速增强固化剂、聚苯乙烯泡沫（EPS）等，并在桥台边缘与路堤坡角处加密处理。
台后填土应采用透水性材料或石灰土，并严格控制回填质量。
桥台和路面提倡二次施工。
在施工方面，应控制粉煤灰、快速增强固化材料的施工及养护质量，符合规范要求。
并应采用现浇钢筋混凝土搭板。
以上是市政工程常见质量通病及防治措施的简要介绍，希望能够对相关工程的设计、施工和监理提供一定的参考。
1、人行道基础结构层施工前应进行地基处理，确保地基承载力满足设计要求。
2、混凝土侧缘石、人行道板应按照设计要求进行浇筑，保证抗压强度不小于C30.3、在施工过程中，应注意保证人行道板的平整度和水平度，防止出现松动、碎裂、沉陷等问题。
4、侧缘石的几何尺寸应按照设计要求进行施工，确保符合规范要求。
市政工程质量通病及防治排水工程一、管道位置偏移或积水（一）产生原因：测量差错，施工走样和意外的避让原有构筑物，在平面上产生位置偏移，立面上产生积水甚至倒坡现象。
（二）预防措施：1．防止测量和施工造成的病害措施主要有：（1）施工前要认真按照施工测量规范和规程进行交接桩复测与保护。
（2）施工放样要结合水文地质条件，按照埋置深度和设计要求以及有关规定放样，且必须进行复测检验其误差符合要求后才能交付施工；（3）施工时要严格按照样桩进行，沟槽和平基要做好轴线和纵坡测量验收。
2．施工过程中如意外遇到构筑物须避让时，应在适当的位置增设连接井，其间以直线连通，连接井转角应大于135°。
二、管道渗漏水，闭水试验不合格（一）产生原因基础不均匀下沉，管材及其接口施工质量差、闭水段端头封堵不严密、井体施工质量差等原因均可产生漏水现象。
（1）管道基础条件不良导致管道和基础出现不均匀沉陷，造成局部积水，严重时会出现管道断裂或接口开裂；（2）管材质量差，管道在外力作用下产生破损或接口开裂；（3）管道接口施工质量差，存在裂缝或局部松散，抗渗能力差，容易产生漏水；（4）检查井施工质量差，井壁和与其连接管的结合处渗漏；（5）闭水封口不密实，又因其井内而常被忽视。
（二）防治措施1．管道基础条件不良将导致管道和基础出现不均匀沉陷，一般造成局部积水，严重时会出现管道断裂或接口开裂。
预防措施是：（1）认真按设计要求施工，确保管道基础的强度和稳定性。
当地基地质水文条件不良时，应进行换土改良处治，以提高基槽底部的承载力；（2）如果槽底土壤被扰动或受水浸泡，应先挖除松软土层后和超挖部分用杂砂石或碎石等稳定性好的材料回填密实；（3）地下水位以下开挖土方时，应采取有效措施做好抗槽底部排水降水工作，确保干槽开挖，必要时可在槽坑底预留20cm厚土层，待后续工序施工时随挖随清除。
2．管材质量差，存在裂缝或局部砼松散，抗渗能力差，容量产生漏水。
因此要求：（1）所用管材要有质量部门提供合格证和力学试验报告等资料；（2）管材外观质量要求表面平整无松散露骨和蜂窝麻面形象；（3）安装前再次逐节检查，对已发现或有质量疑问的应责令退场或经有效处理后方可使用。
3．管接口填料及施工质量差，管道在外力作用下产生破损或接口开裂。
防治措施：（1）选用质量良好的接口填料并按试验配合比和合理的施工工艺组织施工；（2）抹带施工时，接口缝内要洁净，必要时应凿毛处理，再按照施工操作规程认真施工。
4．检查井施工质量差，井壁和与其连接管的结合处渗漏，预防措施：（1）检查井砌筑砂浆要饱满，勾缝全面不遗漏；抹面前清洁和湿润表面，抹面时及时压光收浆并养护；遇有地下水时，抹面和勾缝应随砌筑及时完成，不可在回填以后再进行内抹面或内勾缝；（2）与检查井连接的管外表面应先湿润且均匀刷一层水泥原浆，并座浆就位后再做好内外抹面，以防渗漏。
5．规划预留支管封口不密实，因其在井内而常被忽视，如果采用砌砖墙封堵时，应注意做好以下几点：（1）砌堵前应把管口0.5m左右范围内的管内壁清洗干净，涂刷水泥原浆，同时把所用的砖块润湿备用；（2）砌堵砂浆标号应不低于M7.5，且具良好的稠度；（3）勾缝和抹面用的水泥砂浆标号不低于M15。
管径较大时应内外双面较小时只做外单面勾缝或抹面。
抹面应按防水的5层施工法施工；（4）一般情况下，在检查井砌筑之前进行封砌，以利保证质量。
6．闭水试验是对管道施工和材料质量进行全面的检验，其间难免出现三两次不合格现象。
这时应先在渗漏处一一作好记号，在排干管内水后进行认真处理。
对细小的缝隙或麻面渗漏可采用水泥浆涂刷或防水涂料涂刷，较严重的应返工处理。
严重的渗漏除了更换管材、重新填塞接口外，还可请专业技术人员处理。
处理后再做试验，如此重复进行直至闭水合格为止。
三、检查井变形、下沉，构配件质量差（一）产生原因检查井变形和下沉，井盖质量和安装质量差，井内爬梯安装随意性太大，影响外观及其使用质量。
（二）防治措施1．认真做好检查井的基层和垫层，防止井体下沉。
2．检查井砌筑质量应控制好井室和井口中心位置及其高度，防止井体变形。
3．检查井井盖与座要配套；安装时座浆要饱满；轻重型号不错用，铁爬梯安装要控制好上、下第一步的位置，偏差不要太大，平面位置准确。
四、检查井周边回填土沉陷（一）产生原因检查井周边回填不密实，不按要求分层夯实，填料质量欠佳、含水量控制不好等原因影响压实效果，给工后造成过大的沉降。
预防与处治措施（二）预防措施：（1）管槽回填时必须根据回填的部位和施工条件选择合适的填料和压(夯)实机械；（2）沟槽较窄时可采用人工或蛙式打夯机夯填。
不同的填料，不同的填筑厚度应选用不同的夯压器具，以取得最经济的压实效果；（3）填料中的淤泥、树根、草皮及其腐植物既影响压实效果，又会在土中干缩、腐烂形成孔洞，这些材料均不可做为填料，以免引起沉陷；（4）控制填料含水量大于最佳含水量2%左右；遇地下水或雨后施工必须先排干水再分层随填随压密实。
（三）处治措施:根据沉降破坏程度采取相应的措施：（1）不影响其它构筑物的少量沉降可不做处理或只做表面处理，如沥青路面上可采取局部填补以免积水；（2）如造成其它构筑物基础脱空破坏的，可采用泵压水泥浆填充；（3）如造成结构破坏的应挖除不良填料，换填稳定性能好的材料，经压实后再恢复损坏的构筑物。
五、检查井与路面的接缝处出现塌陷（一）产生原因:大多数雨水井都设在行车道上，还有不少排水干管及其检查井也设在行车道上，当其井背宽度较小时，回填夯实十分困难，压实度检查也难以进行。
施工中经常发生的疏忽或监控不严，必然使工程出现质量问题，导致常见的雨水井及其检查井与路面接缝处出现塌落缺陷，检查井变形和下沉，造成行车中出现跳车现象。
井盖质量和安装质量差，铁爬梯安装随意性太大，影响外观及其使用质量。
（二）防治措施：(1)认真做好检查井的基层和垫层，防止井体下沉；(2)检查井砌筑质量应控制好井室和井口中心位置及其高度，防止井体变形；(3)检查井井盖与座要配套，安装时座浆要饱满，轻重型号和面底不错用，铁爬安装要控制好上、下第一步的位置，偏差不要太大，平面位置准确。
(4)采取特殊措施进行回填：中等井背缝隙（大于50mm宽的）可用灰泥进行充填，每层回填厚度不能大于100mm，分层捣实。
小的井背缝隙（小于50mm宽的）可用砌筑砂浆进行充填，每层回填厚度也不能大于100mm，也要分层捣实.六、过路管线处路面出现裂缝。
（一）产生原因:排雨管道、电力电缆、通讯电缆、自来水管道通过行车道时,需要在路床施工完成后，或道路底基层、基层施工完成后再进行施工，由于管线离路面较浅,出现管线周围压实度不足,产生路面裂缝的现象。
（二）防治措施：在管道底部回填施工中，应采用灰泥填充管道护脚处的狭小部位，然后以虚铺不大于200mm的厚度，进行人工夯实，夯实遍数不得少于5遍。
管道以上，人工夯回填完两层后，进行机械夯实。
并在两侧放坡，完成回填，以避免出现上下直通缝。
七、管道抹带或承插口抹缝的底部漏抹灰（或抹的质量差）（一）产生原因:过路管道施工中，还有一处是极易出现问题的地方，即管道抹带或承插口抹缝的底部，这里是极易疏忽漏抹（或抹的质量差），而这里又是最容易产生渗漏的部位。
（二）防治措施:施工单位要进行100%的检查，监理进行100%的复验（不是抽检）.八、检查井盖框破损、井周路面损坏或沉陷（一）产生原因:（二）防治措施:1.雨、污水及其它各类专业管线检查井位置的设置宜按人行道、慢车道、快车道的次序设计摆放，应避开公交港湾和交叉口，尽量避开快车道；雨、污水管同槽设计时，检查井设置应充分考虑卸荷板间隔净距大于10m，确保路面基层的整体性。
2. 井室基础应根据地质勘察报告情况设计，勘察、设计单位应参加地基验槽，当现场地质情况与原设计不符时，设计单位应及时变更设计。
3. 检查井宜采用现浇钢筋混凝土检查井或其它整体性好、强度高、闭水理想、工艺先进的检查井。
4.井周填料宜使用水泥土或石灰土、砂石，宽度应不小于0.6m。
5. 施工图设计应明确不同位置井盖框的等级，绘制检查井盖框安装大样图。
6. 宜在路面基层位置设置与基层等厚的现浇钢筋混凝土卸荷板，分散应力，减小井周沉降和井周路面的损坏。
卸荷板设双层钢筋网及角隅钢筋，井盖框选用的型号、材质应符合设计要求，行业标记明显，道路上的井室必须使用重型井盖，安装采用膨胀螺栓与卸荷板固定，对卸荷板与基层之间的接缝应进行应力吸收、隔离等形式的防反射裂缝设计。
7.施工前应对井盖框、防反射裂缝材料、钢筋等半成品、原材料进行进场报验并复试。
8. 检查井基础与管道基础应同时浇筑，混凝土基础施工缝应设置在平基位置，必要时在接缝处设置补强钢筋。
9. 管道穿过井壁的施工应符合以下要求：化学建材管道宜采用中介法与井壁洞圈连接；金属类压力管道，井壁洞圈应设套管，管道外壁与套管的间隙应四周均匀一致，其间隙宜采用柔性或半柔性材料嵌密实；接入管道管径大于300mm时，对于砌筑结构井室应砌砖圈加固。
10. 检查井周围路基回填应与沟槽回填同时进行，宜先从井周开始向沟槽方向回填。
井周回填压实时应沿井室中心对称进行，回填土粒径不大于2cm，分层压实厚度不大于15cm。
11.未设置钢筋混凝土卸荷板的检查井周围路面基层施工宜采用反挖法施工，反挖法施工应在同标高基层压实结束后立即进行。
12.现浇钢筋混凝土卸荷板施工应采用反挖法施工，反挖法施工应在同标高基层基本成型后才能进行，卸荷板钢筋尺寸应与反挖槽匹配，卸荷板标高、横坡应与基层一致，接茬密实、平顺，卸荷板未达到设计强度不得开放交通。
13. 沥青混合料下面层施工时，井口以同口径钢板覆盖，摊铺完后移除钢板，井口修边后安装井盖框，井盖框应逐只精确调整标高、横坡，使之与设计相符，盖框标高调整应使用金属垫片固定。
固定井盖框的混凝土宜采用早强混凝土，当采用普通混凝土时，沥青混合料上下面层施工应间隔一定时间（1天以上），以确保固定井盖框的混凝土达到足够强度。
14.沥青混凝土上面层施工时，应严格检查井周沥青混凝土压实度、井盖框固定是否稳定、井框与路面接茬是否平顺。
九、沟槽处路面沉陷（一）产生原因:（二）防治措施:1.所有管道必须全数进行相应的功能性试验（如压力管道的水压试验、无压管道的闭水或闭气试验、化学建材类管道的变形量检测等）。
2.选择适宜的沟槽回填材料,应明确沟槽各回填部位的压实度要求。
3.对埋地敷设的硬聚氯乙烯管、双壁波纹管等化学建材类管道，设计中应明确管材的环刚度要求，且管顶设计覆土层厚度不得小于0.7m（不含道路结构层），当达不到0.7m时，应提出相应的处理措施。
4.原则上雨水支管不得处于道路基层内，当雨水支管处于道路基层内时应设计360°混凝土包封；对于宽度小于50cm、管顶距离路面基层顶面的回填高度小于30cm的过路沟槽，应使用素混凝土或级配砂石回填；对于宽度为0.5～2m的沟槽回填土应掺灰或水泥进行稳定。
