离心泵的结构知识112p、(2015)解析
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离心泵结构详细介绍
离心泵是一种常见的动力机械设备,用于输送液体。
它通过离
心力将液体从吸入口抽入泵体,然后通过旋转叶轮的作用将液体加
速并排出。
下面将详细介绍离心泵的结构。
1. 泵体,离心泵的外壳,通常由金属或塑料制成,用于包裹和
支撑其他部件。
泵体内部有进口和出口,分别用于液体的吸入和排出。
2. 叶轮,也称为叶片,是离心泵的核心部件。
它位于泵体内部,通过电机或其他动力源的驱动旋转。
叶轮的设计影响着泵的性能,
包括流量、扬程和效率。
3. 泵轴,连接电机和叶轮的部件,传递动力并使叶轮旋转。
4. 导叶环,位于叶轮的前后,用于引导液体流向叶轮,提高泵
的效率。
5. 轴承和密封装置,用于支撑泵轴并防止液体泄漏。
6. 泵壳,包裹泵体和叶轮,起到保护和支撑作用。
离心泵的工作原理是利用叶轮旋转产生的离心力将液体加速并排出。
当叶轮旋转时,液体被吸入泵体并通过叶轮加速,然后被强制排出泵体。
这种设计使得离心泵能够输送大量的液体,并且具有较高的效率。
总的来说,离心泵的结构包括泵体、叶轮、泵轴、导叶环、轴承和密封装置等部件。
这些部件共同协作,使得离心泵能够有效地输送液体,广泛应用于工业、农业和民用领域。
离心泵内部结构及特点,图文详解离心泵较其他类型泵有很多优点,如:离心泵具有流量均匀、运转平稳、振动小、转速高、设备安装和维护费用低、适用范围广(包括流量、扬程及对介质性质的适应性)。
因此离心泵是工业生产中应用极为广泛的一种泵。
01泵房在石油石化生产企业中,大量使用着各种离心泵,在国民经济的其他部门离心泵也被广泛使用着。
离心泵构造离心泵一般由电动机带动,在启动泵前,泵体及吸入管路内充满液体。
当叶轮高速旋转时,叶轮带动叶片间的液体一道旋转,由于离心力的作用,液体从叶轮中心被甩向叶轮外缘(流速可增大至15~25m/s),动能也随之增加。
当液体进入泵壳后,由于蜗壳形泵壳中的流道逐渐扩大,液体流速逐渐降低,一部分动能转变为静压能,于是液体以较高的压强沿排出口流出。
与此同时,叶轮中心处由于液体被甩出而形成一定的真空,而液面处的压强Pa比叶轮中心处要高,因此,吸入管路的液体在压差作用下进入泵内。
叶轮不停旋转,液体也连续不断的被吸入和压出。
由于离心泵之所以能够输送液体,主要靠离心力的作用,故称为离心泵。
工作原理离心泵的分类一、按工作叶轮数目来分类1、单级泵:即在泵轴上只有一个叶轮。
2、多级泵:即在泵轴上有两个或两个以上的叶轮。
单级离心泵多级离心泵二、按工作压力来分类低压泵、中压泵、高压泵三、按叶轮进水方式来分类1、单侧进水式泵:又叫单吸泵,即叶轮上只有一个进水口;2、双侧进水式泵:又叫双吸泵,即叶轮两侧都有一个进水口。
单侧进水式泵双侧进水式泵四、按泵轴位置来分类1、卧式泵:泵轴位于水平位置。
2、立式泵:泵轴位于垂直位置。
卧式泵立式泵离心泵的基本构造02单级单吸式离心泵特点:单级单吸式离心泵工作可靠,结构简单,易于制造加工,维护保养方便,适应性强,是广泛应用的一种离心泵。
泵的一端在托架内用轴承支撑,装有叶轮的另一端悬臂伸出托架之外。
按泵体与泵盖的剖分位置不同,又可分为前开式和后开式两种结构。
后开式泵的优点在于检修时,只要将托架止口螺母松开就可以将托架连同叶轮一起取出,不必要拆卸泵的进、排液管路。
简述离心泵的结构离心泵是一种常见的流体输送设备,其结构主要由以下几个部分组成:1. 叶轮:叶轮是离心泵的核心部件,它由坚固的轮毂和精心设计的叶片组成。
这些叶片的形状通常是扭曲的,这种设计的目的在于当叶轮旋转时,能够产生强大的离心力。
叶轮的主要功能是将输入的电能或机械能转化为流体流动的动能。
这种动能可以将流体提升到更高的压力水平,从而实现泵送液体的目的。
2. 泵壳:泵壳是离心泵的另一个关键部件,它由吸入室和压出室组成。
吸入室位于叶轮的周围,它引导流体进入叶轮。
当叶轮旋转时,流体被加速并引导到压出室。
压出室将经过叶轮加速的流体平滑地引导到泵的出口,使其以合适的速度和压力流出泵体。
3. 轴和轴承:轴是连接电机(或柴油机)和叶轮的关键传动部件,它通常由高强度钢制成。
这种材料可以确保轴在承受高速旋转和传递大量动力的同时,仍能保持其强度和稳定性。
轴承是支持轴的部件,它们通常有滑动轴承和滚动轴承两种形式。
滑动轴承通过润滑油来减少摩擦,而滚动轴承则通过滚动摩擦来减少摩擦。
4. 密封环和轴封:密封环和轴封是用来防止泵内流体泄漏和外部空气进入泵内的装置。
根据使用环境和流体性质的不同,轴封的形式也有所不同,常见的有机械密封、填料密封等。
机械密封通常由一对平行、旋转的密封面组成,可以有效地阻止流体泄漏。
填料密封则通常由一些特殊的材料制成,可以适应各种不同的流体和温度条件。
5. 平衡装置:平衡装置用于平衡叶轮产生的离心力,通常包括平衡盘、平衡环等部件。
这些部件可以减轻泵的振动和噪音,同时提高泵的效率和寿命。
6. 其他附件:离心泵还配备有一些其他的附件,如吸入管、排出管、阀门等,以帮助流体正确地进入和流出泵体。
这些附件的设计和选择取决于特定的应用需求和使用条件。
例如,吸入管的设计需要考虑流体的流速和压力条件,而排出管则需要考虑流体的流量和压力需求。
阀门则可以用来控制流体的流动方向和流量。
以上就是离心泵的基本结构,各种离心泵可能会有一些细微的区别,但大体上都是这样的组成部分。
江苏班德瑞不锈钢有限公司Jiangsu Banderi Stainless Steel Co., Ltd地址/Add:江苏省大丰市经济开发区祥丰路1号离心泵的结构及主要零部件作用1.概论:一台离心泵主要由泵体、叶轮、密封环、旋转轴、轴封箱等部件组成,有些离心泵还装有导轮、诱导轮、平衡盘等。
2.水泵泵体:即泵的壳体,包括吸入室和压液室。
(1).吸入室:它的作用是使液体均匀地流进叶轮。
(2).压液室:它的作用是收集液体,并把它送入下级叶轮或导向排出管,与此同时降低液体的速度,使动能进一步变成压力能。
压液室有蜗壳和导轮两种形式。
蜗壳因流道做成螺旋形而得名 , 液体沿螺旋线流动,随着流道截面的增大而降低速度,使动能变成压力能;导轮常见于分段多级泵,为了使结构简单紧凑, 在一级叶轮和次级叶轮之间的能量转换采用导轮,液体沿导轮规定的流道流至次级叶轮的入口。
3.叶轮:它是离心泵内传递能量给液体的唯一元件, 泵通过它使机械能变成了液体的压力能,使液体的压力提高。
叶轮用键固定于轴上,随轴由原动机带动旋转,通过叶片把原动机的能量传给液体。
按照液体流入叶轮的通道分类,可分为:单吸叶轮(在叶轮的一侧有一个入口)和双吸叶轮(液体从叶轮的两侧对称地流到叶轮流道中)。
按照液体相对于旋转轴线的主要流动方向分类,叶轮可分为:径流式叶轮、轴流式叶轮和混流式叶轮。
按照叶轮的结构形式分类,可分为闭式叶轮、开式叶轮和半开式叶轮。
闭式叶轮由若干叶片和它们两侧的轮盖和轮盘组成,相邻的两个叶片和轮盖、轮盘所围成的空间即为液体的流道;开式叶轮,只有叶片,没有轮盖和轮盘;半开式叶轮,只在叶片的一侧有轮盘。
4轴:它是传递机械能的重要零件, 原动机的扭矩通过它传给叶轮。
泵轴是泵转子的主要零件,轴上装有叶轮、轴套、平衡盘等零件。
泵轴靠两端轴承支承,在泵中作高速回转,因而泵轴要承载能力大、耐磨、耐腐蚀。
泵轴的材料一般选用碳素钢或合金钢并经调质处理。
5.密封环(口环)密封环是安装在转动的叶轮和静止的泵壳(中段和导叶的组合件)之间的密封装置。
离心泵内部结构及特点离心泵较其他类型泵有很多优点,如:离心泵具有流量均匀、运转平稳、振动小、转速高、设备安装和维护费用低、适用范围广(包括流量、扬程及对介质性质的适应性)。
因此离心泵是工业生产中应用极为广泛的一种泵。
一、离心泵构造离心泵一般由电动机带动,在启动泵前,泵体及吸入管路内充满液体。
当叶轮高速旋转时,叶轮带动叶片间的液体一道旋转,由于离心力的作用,液体从叶轮中心被甩向叶轮外缘(流速可增大至15~25m/s),动能也随之增加。
当液体进入泵壳后,由于蜗壳形泵壳中的流道逐渐扩大,液体流速逐渐降低,一部分动能转变为静压能,于是液体以较高的压强沿排出口流出。
与此同时,叶轮中心处由于液体被甩出而形成一定的真空,而液面处的压强Pa比叶轮中心处要高,因此,吸入管路的液体在压差作用下进入泵内。
叶轮不停旋转,液体也连续不断的被吸入和压出。
由于离心泵之所以能够输送液体,主要靠离心力的作用,故称为离心泵。
二、离心泵的分类(1)、按工作叶轮数目来分类1、单级泵:即在泵轴上只有一个叶轮。
2、多级泵:即在泵轴上有两个或两个以上的叶轮。
单级离心泵多级离心泵(2)、按工作压力来分类低压泵、中压泵、高压泵低压离心泵中压离心泵高压离心泵(3)、按叶轮进水方式来分类1、单侧进水式泵:又叫单吸泵,即叶轮上只有一个进水口;2、双侧进水式泵:又叫双吸泵,即叶轮两侧都有一个进水口。
单侧进水式泵双侧进水式泵(4)、按泵轴位置来分类1、卧式泵:泵轴位于水平位置。
2、立式泵:泵轴位于垂直位置。
卧式泵立式泵三、离心泵的基本构造单级单吸式离心泵特点:单级单吸式离心泵工作可靠,结构简单,易于制造加工,维护保养方便,适应性强,是广泛应用的一种离心泵。
泵的一端在托架内用轴承支撑,装有叶轮的另一端悬臂伸出托架之外。
按泵体与泵盖的剖分位置不同,又可分为前开式和后开式两种结构。
后开式泵的优点在于检修时,只要将托架止口螺母松开就可以将托架连同叶轮一起取出,不必要拆卸泵的进、排液管路。
离心泵结构及工作原理一、概述离心泵是一种流体机械,它的工作原理是利用离心力将液体从低压区域输送到高压区域。
具有高效、可靠、易于维护等优点,广泛应用于各种工业和民用领域。
二、组成构造离心泵的基本部件是高速旋转的叶轮和固定的蜗牛形泵壳。
具有若干个后弯叶片的叶轮紧固于泵轴上,并随泵轴由电机驱动作高速旋转。
叶轮是直接对泵内液体做功的部件,为离心泵的供能装置。
壳中央的吸入口与吸入管路相连接,吸入管路的底部装有单向底阀。
泵壳侧旁的排出口与装有调节阀门的排出管路相连接。
整体结构如下图:三、离心泵工作原理离心泵基于离心力原理,使用旋转叶轮产生离心力将流体加速并带入泵体内,然后通过出口将流体排出。
流体进入泵体后,在叶轮的旋转下形成高速旋转的涡流,使流体受到离心力和动能的作用,流体压力和速度均增加,从而达到输送流体的目的。
具体工作流程是:当离心泵启动后,泵轴带动叶轮一起作高速旋转运动,迫使预先充灌在叶片间液体旋转,在性离心力的作用下,液体自叶轮中心向外周作径向运动。
液体在流经叶轮的运动过程获得了能量,静压能增高,流速增大。
当液体离开叶轮进入泵壳后,由于壳内流道逐渐扩大而减速,部分动能转化为静压能,最后沿切向流入排出管路。
所以蜗形泵壳不仅是汇集由叶轮流出液体的部件,而且又是一个转能装置。
当液体自叶轮中心甩向外周的同时,叶轮中心形成低压区,在贮槽液面与叶轮中心总势能差的作用下,致使液体被吸进叶轮中心。
依靠叶轮的不断运转,液体便连续地被吸入和排出。
液体在离心泵中获得的机械能量最终表现为静压能的提高。
需要强调指出的是,若在离心泵启动前没向泵壳内灌满被输送的液体,由于空气密度低,叶轮旋转后产生的离心力小,叶轮中心区不足以形成吸入贮槽内液体的低压,因而虽启动离心泵也不能输送液体。
这表明离心泵无自吸能力,此现象称为气缚。
吸入管路安装单向底阀是为了防止启动前灌入泵壳内的液体从壳内流出。
空气从吸入管道进到泵壳中都会造成气缚。
四、离心泵的种类离心泵一般按照其结构特点划分,有多种划分方式,包括按工作压力、按工作叶轮数目、按叶轮进水方式等六种分类方式。