3下803运整改棚腿措施
- 格式：doc
- 大小：24.00 KB
- 文档页数：3
3下803运整改棚腿措施
一、说明：
为确保803运顶帮的安全。
矿安排我单位对803运输巷不合格的棚腿进行整改，为加强施工质量与安全，特编写本措施，传达到每个施工人员，并签字严格按措施施工。
二、施工方法及技术要求：
1、需要维护位置现场已标定，严格按所标位置进行维护。
2、必须由外向里逐棚施工，严禁分段拉茬施工，严禁多棚同时施工。
3、棚腿整改后，与原来正常棚要保一条线，棚要正，腿子扎角保持在190㎜/ｍ，不可前倾后仰、淋肩调斜。
4、穿杆及撑棍所布置必须严格按标准进行，必须拉线施工，确保穿杆及撑棍整齐划一牢固美观，强劲有力。
5、棚梁接口要严实合缝，不得喝风亮牙。
6、柱窝深度为200㎜，棚腿必须栽在实底，否则必须“穿鞋”。
三、安全技术措施：
（一）、顶板管理：
1、进入施工地点，必须先找净工作范围内顶帮的悬矸危岩，确认安全后方可工作。
每次施工前，均必须仔细检查工作范围内顶帮及支架的安全情况，发现隐患，必须先处理后工作。
施工前及施工过程中均必须严格执行“敲帮问顶”制度。
2、找顶工作应有2名有经验的人员担任，一人找顶，一人观察顶板和退路。
3、找顶应从有完好支护的地点开始，由外向里先顶部后两帮依次进行，找顶范围内严禁其他人员进入。
4、找顶人员应戴手套，用长把工具找顶，找顶时，应防止矸石顺杆落下伤人。
5、施工过程中严禁空顶、空帮作业。
6、施工期间严禁人员进入无支护区域和支护不完好的区域。
（二）、整棚腿
1、对帮部变形要接风镐找够尺寸。
2、风管子要捆扎牢固，接头要连接好，以免开头甩动伤人。
3、施工前，要在整改棚及其前后各5ｍ的棚周围腰帮背顶，确保牢固可靠，棚梁正下方各打两棵木点柱进行临时支护，确保施工安全。
木点柱采用直径不小于180㎜的新鲜园木。
还应把所整棚及前后各两棚的棚梁锁住，锁棚应使用两根无弯曲、变形、无锈蚀的长度为5ｍ四寸钢管配合40T溜子长链，用连接环及ø18×75㎜的螺丝锁牢。
共锁两道，每道不少于两个固定点。
4、扒柱窝整棚腿，接顶前都要严格执行“敲帮问顶”制度，及时找净顶帮悬矸危岩。
整棚过程中，必须设专人监护顶帮安全情况。
5、要保证整改棚后的质量、扎角、柱窝深度、前倾后仰等数据都符合要求，腰帮背顶必须牢固可靠。
（三）、提升运输：
1、找帮的货需及时清理装车运走，保持现场工业卫生。
2、斜巷提升运输，严格执行“行车不行人，行人不行车”制度，绞车眼走钩必须有可靠的信号联系，绞车眼及下平巷人员全部提前进入安全峒内，方可走钩，并使用好各类安全设施，绞车眼及下平巷内有人行走、作业或逗留时，绞车眼严禁走钩。
3、必须使用标准件连车，严禁使用非标准件连车。
4、斜巷提升运输小绞车司机应做到“六不开”：小绞车不完好不开；钢丝绳打结、断丝超限、缠绕排列不齐不开；超挂车不开；信号不清不开；安全设施不齐全不开；没有操作合格证不开。
5、把钩工应做到“五不挂”：安全设施不齐全不挂；绞车道有行人不挂；朝车速不挂；信号连接不通不挂；重车装的不标准不挂。
6、处理掉道时，首先应仔细观察掉道地点、顶帮支护安全情况，判断掉道原因，并制定切实可行的上道方案。
7、处理矿车掉道应有专人指挥。
平巷处理掉道将矿车稳住，先抬一头上道，再抬另一头上道；使用铁轨、撬杠上道时，应注意自身及他人安全。
8、斜巷处理上道采用绞车牵引时，严禁强拉硬推，防止拉断绳造成事故。
牵引前必须使用可靠的信号联系，人员必须注意站位，相互照应，闪开绳道，提前进入安全硐内，防止车歪倒调向挤人。
人员不避开、不进入安全硐内严禁走钩。
开车人员要缓慢牵引，听清信号，集中精力正确操作，斜巷处理掉道时，严禁摘钩、留余绳。
9、当皮带道绞车走勾时，人员严禁施工。
人员施工时绞车眼严禁走勾。
（四）、其他：
1、所有特殊工种均必须持证上岗。
2、施工前必须对电缆、风水管路用旧皮子和木板进行妥善保护，保护不好严禁施工。
3、高位作业必须搭设牢固可靠的工作平台。
4、每班必须有工区管理人员跟班指挥生产，确保工程质量与安全。
5、未及之处，严格执行《煤矿安全规程》及《煤矿安全技术操作规程》的相关规定。
