气体涡轮流量计介绍
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气体涡轮流量计说明书气体涡轮流量计(以下简称涡轮流量计)是一种常用的流量测量仪器,广泛应用于石油、化工、冶金、钢铁、电力等工业领域。
涡轮流量计的原理是利用介质流过旋转的叶轮,根据叶轮受到的流体冲击力来测量流体的流速和流量。
它具有结构简单、响应迅速、测量范围广、精度高等特点,是一种可靠、准确的流量计。
涡轮流量计的结构主要包括涡轮、传感器、转速测量器和信号转换器等部分。
其中,涡轮是核心部件,由叶片构成,叶片根据流体的冲击力旋转,传感器可以感知叶片旋转的速度,并将信号传递给转速测量器和信号转换器进行处理和转换。
涡轮流量计的工作原理非常简单,当流体通过涡轮流量计时,涡轮受到流体冲击力开始旋转。
涡轮的旋转速度与流体的流速成正比,通过传感器可以测量到叶片旋转的速度。
转速测量器可以将叶片旋转的速度转换为电信号,信号转换器将电信号转换成标准的流量信号进行显示和记录。
使用涡轮流量计需要注意以下几点:首先,在安装涡轮流量计时,要确保流体能够顺利通过流量计,避免流体中有固体颗粒或其他杂质,以防止涡轮叶片的损坏。
其次,要正确选择涡轮流量计的规格和型号,根据实际需要确定适合的测量范围和精度。
最后,定期对涡轮流量计进行检测和校准,确保其测量准确可靠。
涡轮流量计具有广泛的应用前景。
在石油行业中,涡轮流量计被用于油气管道的计量和控制;在化工行业中,它可以用于测量气体的流量和压力变化;在冶金行业中,涡轮流量计被应用于测量煤气的流量和质量等。
随着科学技术的不断进步,涡轮流量计的性能将不断提高,应用领域也将更加广泛。
总之,涡轮流量计作为一种重要的流量测量仪器,具有结构简单、响应迅速、测量范围广、精度高等特点,在各个工业领域得到广泛应用。
使用时需要注意安装、选择规格和定期校准等问题,以确保测量准确可靠。
随着科技的进步,涡轮流量计的应用将会进一步扩大,并为产业发展提供更好的支持。
气体涡轮流量计的主要特点都有哪些
气体涡轮流量计是一种用于测量气体流量的装置,其基本原理是利用气流通过
螺旋线叶片时所形成的涡轮运动来测量气体流量。
下面将介绍气体涡轮流量计的主要特点。
1. 测量精度高
气体涡轮流量计具有较高的测量精度,可达到 ±0.5%-±1.0% 的测量精度,因此被广泛应用于需要高度精确度气体流量测量领域。
2. 流程压损小
气体涡轮流量计的体积小,结构简单,因此流程压损也相对较小,不会对被测
流体产生大的影响。
3. 抗干扰能力强
气体涡轮流量计采用了先进的数字信号处理技术,具有良好的抗干扰能力。
在
环境干扰、管道震动等复杂工况下,测量精度仍能保持较高水平,不会对结果产生显著影响。
4. 可适应多种工况
气体涡轮流量计适用于多种气体流量测量环境,具有广泛的适用范围。
在高压、低压、大流量、小流量的测量范围内均可使用,且通常不需要额外的流量传感器等附加设备。
5. 操作简便
气体涡轮流量计的操作非常简便,无需复杂的调试和校准过程。
通常只需准备
好仪表箱和电源插头,接通电源后即可进行流量测量。
6. 维护成本低
由于气体涡轮流量计的结构简单,且无需进行频繁的校准和维护,因此其维护
成本相对较低。
综上所述,气体涡轮流量计具有测量精度高、流程压损小、抗干扰能力强、可
适应多种工况、操作简便和维护成本低等主要特点。
在需要进行气体流量测量时,气体涡轮流量计是一种非常实用的测量装置。
气体涡轮流量计详细说明一、工作原理根据气体涡轮流量计结构可知,涡轮叶片与气体流向间存在倾角θ ,当气体通过涡轮流量传感器导流器时冲击涡轮叶片产生冲击力,当冲击力对涡轮产生转动力矩大于涡轮机械摩擦阻力矩和流动阻力矩之和后将带动涡轮转子转动,所有力矩平衡时,转速保持稳定。
在流量测量范围内,通过涡轮的流量与涡轮的旋转角速度成正比。
涡轮的旋转角速度是通过信号检测放大器测量转换的。
涡轮转动时,涡轮叶片切割管壁外的电磁感应线圈,周期性地改变通过线圈的磁通量,产生与流量成正比的脉冲信号。
脉冲信号经过信号检测放大器放大整形后送显示仪表显示流体流量。
一定流量范围和一定粘度范围内,涡轮流量计体积流量Kfqv= ,其中 f 是输出信号脉冲频率, K 是涡轮流量计的仪表系数,数值由实验标定得到。
二、涡轮流量计主要用途和特点主要用途:涡轮流量计用于测量基本洁净的、低粘度的气体,如:包括空气、天然气、煤气、液化气、瓦斯气、氧气、氢气氮气、氩气、二氧化碳、一氧化碳等;应用领域:可广泛应用于石油、化工、电力、机械、工业用锅炉等燃气计量和燃气调压站、输配气管网天然气、煤气,城市居住生活用天然气、煤气计量等领域。
三、主要特点:*测量精度高,重复性好;*下限流速低,范围度宽*采用硬质合金轴承性能可靠寿命长*具有较强的抗震动和抗电磁干扰能力*始动流量低,压力损失小*智能一体化型可直接显示气体标况流量及温度压力值。
四、FLQW涡轮流量计之主要技术参数1、测量流体:基本洁净的、低粘度的气体2、口径系列:气体涡轮:DN25—DN4003、准确度等级:气体涡轮:±1.0%、±1.5%4、重复性:小于基本误差限值的1/35、误差修正:分段修正6、工作电源:外接12—28VDC、干电池(可连续工作3年)6、输出信号:脉冲信号、4—20mA7、通信:RS—485、MODBUS协议、HART、IC卡定量控制8、电器接口:M20X1.58、防护等级:IP659、使用环境条件:环境温度:-30℃~+60℃相对湿度:5%~95%大气压力:70KPa~106Kpa10、工作条件:介质温度:-40℃~+85℃;公称压力:1.6、2.5、4.0、6.3Mpa,11、与工艺管道连接:法兰连接12、安装方式(可选择):水平、垂直(流动方向由下向上)13、安装直管道长度要求:气体涡轮上游20D下游5D14、防爆标志:ExdⅡBT415、掉电保护数据保存10年以上16、转换器方向可左右前后旋转,LCD6位显示瞬时、累积流量和流量单位开封弗洛仪表设备有限公司全心全意致力于流量测量传感器孔板流量计、V锥流量计的研发、销售、安装、维保及系统成套。
气体涡轮流量计和气体腰轮流量计的区别气体涡轮流量计与气体腰轮流量计的流量传感器的测量原理和结构有明显的不同,其计量的准确性都受叶轮(腰轮)、轴承的摩擦阻力矩、气体通过时产生的流动阻力矩和其它阻力矩影响。
1、气体涡轮流量计原理与结构
气体涡轮流量计是一种速度式流量计,安装使用时必须有足够长度的前后直管段。
测量原理为利用流体中的叶轮的旋转速度与流体速度成正比的数学关系,通过测量叶轮的转速来反映流量的大小,是目前流量仪表中成熟的高准确度的计量仪表。
主要包括内置整流器、涡轮叶片、传动机构、磁耦合传动机构、计数器等零部件,根据实际需要可选配低频脉冲、A1S高频脉冲发生器、A1R高频脉冲发生器等附加装置。
2、气体腰轮流量计原理与结构
气体腰轮流量计是一种容积式流量计,具有准确度高、量程比宽、高可靠性等特点,安装时对前后直管段要求不高。
测量原理为由一对“∞”字形转子即腰轮同步旋转,形成计量室,腰轮的转数与通过仪表的气体体积量成正比,腰轮旋转的圈数反映了气体通过的总量。
其结构组成主要包括腰轮转子、同步齿轮、永久润滑轴承、齿轮、磁耦合传动机构、计数器等零部件,根据实际需要可选配高频脉冲发生器等附加装置。
涡轮流量计原理气体涡轮流量计具有灵敏度高、重复性好、量程比宽、精度高等优点,已被广泛应用于天然气贸易结算计量,甚至还作为量值传递的标准仪表。
随着我国城镇燃气工程的全面展开以及对燃气商业贸易、交接计量要求的不断提高,气体涡轮流量计已逐步成为我国城镇燃气商业贸易和交接计量的仪表之一。
一、涡轮流量计的原理涡轮流量计是一种速度式流量计,利用气体推动流量计叶轮转动,叶轮旋转的速度与流体体积流量成正比,根据电磁感应原理,利用磁敏传感器从同步转动的叶轮上感应出与流体体积流量成正比的脉冲信号,经运算处理得出体积流量。
其测量精度较高,准确度等级可达到1.0级、1.5级;量程比宽,一般为1:20测量范围宽;结构紧凑轻巧,装维护方便前后直管段要求较低,可用于中、高压计量。
二、误差产生的原因涡轮流量计同样存在以下缺点:有可动部件,易于损坏,关键件轴承易磨损,抗脏污能力差,对介质的干净程度要求较高,难以长期保持校准特性,需要定期校验。
造成误差的原因有:计量表自身质量问题,设计选型不合理,安装不到位,运行中维护保养不当等。
三、如何控制误差(一)正确确定流量计使用的场所及规格。
由于涡轮流量计涡轮惯性的存在,在流量波动频繁的场合不宜使用,否则会降低计量精度。
要比较准确地估计用气量的峰谷值和介质的压力情况,正确确定流量计的规格。
从涡轮流量计误差特性曲线可以看出,应使流量计的工作流量范围20%Qmax-80%Qmax(Qmax为流量计的zui大流量)(二)涡轮流量计安装要求1.气体涡轮流量计前必须安装过滤器;应保持过滤器畅通,若发现过滤器堵塞(可凭过滤器进出压差来判断)时,应及时对过滤器进行清洗,若未配差压计的每月清洗一次。
2.要保证直管段的要求,尤其是表前有缩径或半开阀门的情况。
3.安装时,密封垫不得突入管道中,流量计与管路轴线目测不得有明显偏差,不得产生安装应力。
4.安装时一定要清扫干净管道内的所有杂质,以防轴承和涡轮卡死。
(三)涡轮流量计运行管理及维护要求1.涡轮流量计的通气和停气要求。
气体涡轮流量计技术参数
气体涡轮流量计是一种精密测量仪表,与相应的流量积算仪表配套可用于测量液体的流量和总量。
气体涡轮流量计广泛用于石油、化工、冶金、科研等领域的计量、控制系统。
配备有卫生接头的气体涡轮流量计可以应用于制药行业。
管道式:DN4~DN200
插入式:DN100~DN2000
精度等级:管道式:±0.5级,±1.0级
插入式:±1.5级、±2.5级
环境温度:-20℃~50℃
介质温度:测量液体:-20℃~120℃
测量气体:-20℃~80℃
大气压力:86KPa~106KPa
公称压力: 1.6 Mpa 、2.5Mpa 、6.4Mpa 、25Mpa
防爆等级:ExdIIBT4
连接方式:螺纹连接、法兰夹装、法兰连接、插入式等
直管段要求:气体:上游直管段应≥10DN,下游直管段应≥5DN
液体:上游直管段应≥20DN,下游直管段应≥5DN
插入式:上游直管段应≥20DS,下游直管段应≥7DS(DS为管道实测内径)显示方式
(1)远传显示:脉冲输出、电流输出(配显示仪表)
(2)现场显示:8位LCD显示累积流量,单位(m3)
4位LCD显示瞬时流量,单位(m3/h)、电池电量、频率、流速
(3)温度压力补偿型:
A、显示标准瞬时流量及标准累计流量
B、显示当前压力、温度、电池电压
输出功能
(1)气体涡轮流量计脉冲输出,p-p值由供电电源确定。
涡轮流量计工作原理及安装使用简介1 概述1.1 气体涡轮流量计具有灵敏度高,重复性好,量程比宽,准确度高的特点,从而在欧、美国家的天然气流量计量中被广泛采用。
在欧洲,目前天然气流量测量中使用气体涡轮流量计的比例已达到流量仪表的40~60%;在美国,仅阿卡拉公司从80年代末至90年代初,就有超过3500台气体涡轮流量计经过在线实流检定的应用报导;美国哥伦比亚气体公司已有670台气体涡轮流量计使用在大型计量站。
1.2 气体涡轮流量计较差压式流量计更适合流量变化幅度较大的场合,其较宽的量程比,在某种程度上又可降低测量管直径,降低投资。
随着天然气计量技术的发展和对天然气贸易、交接计量要求的提高,气体涡轮流量计将会逐步使用于天然气流量计量中。
2 工作原理及结构图进入流量计的被测气体,经截面收缩的导流体加速,然后作用到涡轮叶片上,使仪表叶轮在流路中旋转。
在流量范围内,叶轮旋转的转数与所流过的气体体积成正比。
经多级齿轮减速后传送到多位计数器上,显示出被测气体的体积量,结构图见图l。
3 主要特性3.1 1)准确度高,普通流量计的准确度为±1%~±1.5%,特殊专用型为±0.5%~±0.2%。
2)重复性好,短期重复性可达0.05%~0.2%,正是由于具有良好的重复性,如经常校准或在线校准可得极高的精确度,在贸易结算中是优先选用的流量计。
3)输出脉冲频率信号,适于总量计量及与计算机连接,无零点漂移,抗干扰能力强。
4)可获得很高的频率信号(3-4kHz),信号分辨力强。
5)量程比宽,中大口径可达40:1至10:1,小口径为6:1或5:1。
6)结构紧凑轻巧,安装维护方便,流通能力大。
7)适用高压测量,仪表表体上不必开孔,易制成高压型仪表。
8)难以长期保持校准特性,需要定期检定。
对于贸易储运和高准确度测量的要求,最好对流量计进行在线实流检定以保持其特性。
9)气体密度对仪表特性有较大影响。
TBQZ / TBQZⅡ型气体涡轮流量计1、概述产品集气体涡轮流量传感器和体积修正仪于一体,能直接检测显示工况体积流量、标准体积流量和总量。
其工作原理是:当气流进入流量计时,首先经过特殊结构的整流器并加速,在流体的作用下,涡轮克服阻力矩和磨擦力矩开始转动。
当力矩达到平衡时,转速稳定,涡轮的转速与气体流量成正比,并通过旋转的发讯盘上的磁体周期性地改变磁场,从而使脉冲发生器输出频率与流速成正比的脉冲信号。
体积修正仪中的微处理器对脉冲信号进行计数和计算处理得到工况流量,同时检测介质的温度和压力,按体积修正模型将工况体积流量转换为标准体积流量并进行累积得到标准体积总量。
流量计采用功能强大的新型微处理器,运算精确度高,性能可靠,微功耗,内外电源自动切换工作,锂电池供电可使用五年以上。
产品主要性能指标达到国际先进水平,是石油、化工、电力、冶金工业与民用锅炉等燃气计量和城市天然气、燃气调压站计量及燃气贸易计量的理想仪表。
TBQZⅡ型是TBQZ型的改进型产品,当TBQZⅡ型配置TFC型修正仪时,可实现GPRS或短程无线数据传输,组网方便。
产品主要性能参数符合GB/T1894-2003/ISO9951:1993标准,产品荣获国家级新产品称号。
产品执行国家检定规程JJG 1037-2008《涡轮流量计检定规程》和企业标准Q/TX11-2010《气体涡轮流量计》。
TBQZ TBQZIITBQZII-TFC-B TBQZII-TFC-G图1 外观图2、 特点z集数字温度传感器、压力、流量传感器和体积修正仪于一体,可对被测气体温度、压力和压缩因子自动跟踪修正,直接计量气体的标准体积流量和总量。
z数字温度和压力传感器外置,并以I2C接口与修正仪进行数据通信,测量精度与修正仪无关,同规格直接互换,并带三通阀门和保护套,可对传感器进行在线拆卸、更换和检定,使用方便。
z数字压力传感器在-15℃~+65℃下进行调试,传感器内置数字温度芯片和温度修正表格,测量精度高,温漂小。
气体涡轮流量计的安装介绍气体涡轮流量计是一种测量气体流量的仪器,常用于工业生产中的流量监测。
正确的安装是保证仪器精确测量的必要条件之一。
下面介绍气体涡轮流量计的安装要点和步骤。
1. 安装位置气体涡轮流量计应尽可能安装在管道的水平部位。
如果安装在垂直的管道上,则可能会受到重力影响,对测量结果产生影响。
同时,气体涡轮流量计应避免安装在管道的转弯处,因为涡轮会对转弯处的流速变化敏感,影响测量精度。
2. 安装方法气体涡轮流量计一般有两种安装方法:法兰式和螺纹式。
法兰式安装方法:将流量计的进出口与管道安装法兰连接。
步骤:1.在管道上开孔,安装法兰。
2.在流量计上安装与对应法兰连接的法兰。
3.把流量计的进出口与法兰用螺栓固定。
螺纹式安装方法:将流量计的进出口与管道安装螺纹连接。
步骤:1.清洁管道表面和涡轮流量计的进出口。
2.确认安装方向,将流量计进出口插入到管道连接处。
3.用扳手等工具旋紧固定螺纹连接件即可。
3. 安装注意事项1.气体涡轮流量计应避免受到外部振动和冲击,避免损坏仪器或影响测量精度。
2.安装时需使用正确的密封材料,确保密封性。
3.涡轮流量计在安装前要进行静态和动态校准,以确保测量精度。
4.安装后,应检查流量计的组件和接线,并进行空载试运行。
结论气体涡轮流量计是一种在工业生产中被广泛应用的测量仪器。
在安装涡轮流量计时,需要注意安装位置和安装方法,确保仪器的精确测量结果。
同时,还要注意安装时的注意事项,以保证流量计的稳定工作。
气体涡轮流量计标准气体涡轮流量计是一种基于涡轮转速和流体密度关系进行流量测量的仪器。
它适用于气体介质,使用简单方便,具有高精度、稳定性好、经济性高等优点。
下面将对气体涡轮流量计的原理、结构、使用注意事项等进行介绍。
一、原理气体涡轮流量计的原理是基于流体通过涡轮时,将能量转化为涡轮的动能而引起涡轮旋转,利用旋转涡轮旋转频率与流量成正比的原理测量介质的流量。
根据科氏定律,当涡轮叶片流体通过时间一定时,在一定不变的速度条件下,每个叶片运动的动能将相同。
因此,涡轮叶片转动一定圈数后,每个叶片运动的动能和涡轮转速就应该相等。
在测量时,流体通过涡轮流量计产生旋转涡轮的涡旋,在涡旋通过涡轮时,物质的动能将转换为涡轮的动能,这会导致涡轮旋转。
流量是通过计算涡轮的每一秒数来得出的。
因为转速与流量成正比,所以涡轮计数器所显示的值可以用于确定传输介质的流量。
而且由于涡轮的动态响应特别明显,它是精准而灵敏的流量测量仪表,因此经常用于气体测量。
二、结构气体涡轮流量计的结构主要包括:直通式涡轮流量计和侧装式涡轮流量计两种。
1. 直通式涡轮流量计直通式涡轮流量计主要由涡轮测量装置、电子取数装置和机械支架组成。
涡轮测量装置由涡轮、隔板、稀释圆形进口和出口等部分组成。
本结构简单,易于加工,安装简单方便。
三、使用注意事项1. 在使用前要注意检查涡轮流量计的安装是否正确,管路和接口是否完好,电焊是否牢固,电线是否正确接线。
2. 启动临界环境应当做好防护措施,依照正确的操作指导使用气体涡轮流量计。
保证计量装置能够正常运行。
3. 在使用气体涡轮流量计时,应当保证计量装置所处环境的稳定性,如温度、压力等参数应当稳定。
4. 检查电源是否符合电源要求,是否连通正确。
选择正确的电源类型,延长计量装置使用寿命,避免因电源导致的故障。
5. 注意气体涡轮流量计的水平安装,以保证测量精度。
涡轮流量计的工作性能取决于涡轮叶片的旋转轴,旋转轴与气体介质流动方向垂直或与介质流动方向平行。