混凝土运输车操作规程

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混凝土运输车操作规程
一、出车前的安全检查
1、检查轮胎气压、邮箱燃料、发动机机油、水。

2、检查机动装置、方向是否好、有效。

3、检查传动装置各部份有无紧固件松动及异常情况。

4、检查灯光、喇叭及仪表是否正常。

5、启动发动机有无异常声音。

6、检查润滑系统油、水、电是否完好。

7、检查筒体旋转系统是否完好。

8、车容车貌整洁、完好。

9、随调度实地考察确定行车路线,检查现场施工道路是否平整、坚实,车辆进出流向是否合理,行驶范围内有无障碍,绘制运输路线图。

在上述各部情况正常下,才能出车,如发现异常,应及时排除,如无法排除应及时向队长汇报,得到帮助解决。

二、装料时
1、按场内调度指令依次等候装料,不得争先恐后。

2、装料前须将筒倒转,倒清筒内杂物和水,当确认确实没有杂物和水时才能装料。

3、装料时须将装料口对准卸料斗,保持搅拌筒正转,严禁反转,发动机处于台速,将筒的控制手柄置于途中转速位置,并下车将水箱水加满。

4、装料完毕,驾驶员须在卸料库附近将装料斗和周围部分及卸
料槽冲洗干净。

5、出站前驾驶员须在控制室索取送料单。

6、出站禁鸣喇叭,车速放慢。

7、混凝土拌合物的运输延迟时间(从第一盘混泥土由搅拌机卸出开始到运输车开始卸料为止)应满足公司与需方签订的合同要求。

当合同未规定时按混泥土的初凝时间确定,一般为1.5h;当最高温度低于25℃时,可延迟0.5h,但运输延续时间不宜超过实测初凝时间1/2。

三、行车时
1、行驶途中,遇红灯、路阻等现象,发动机一律不得熄火。

2、筒体控制手柄必须一直处于途中低转速正转位置,转速宜为3-6/min。

3、必须按制定的行驶路线行驶,如遇路阻情况较严重,驾驶员可在条件许可下灵活掌握,尽快把砼送至目的地。

四、卸料时
1、到达工地后依次卸料,将车倒至泵车尾部或施工单位指定位置,不得碰撞泵车或擅自卸料。

2、拉紧手刹车,变速杆置于空挡位置后下车将卸料滑槽转动,对准泵车的料斗中间部位。

3、卸料前,搅拌筒应高速(宜为14-18r/min)正转30-60s,待搅拌筒完全停止不转后,再进行反转卸料。

4、卸料可根据情况采用高速或低速转动。

刚开始卸料应低速出一点料,观察混泥土拌合物状态,如大石子夹着水泥浆先流出,应立
即停止卸料,再高速正转搅拌2-3 min方可出料。

5、卸料过程中,应目测每车混泥土拌合物的状态,如发现其品质有显著变化,应通知公司总工程师、实验室及时处理。

五、卸料结束后
1、利用搅拌车的水枪或其他方便水源冲洗搅拌车,特别是筒口的叶片,卸料滑槽,待干净后方可行驶。

2、筒内须加少量水,回站途中,筒仍要旋转。

3、进站后,倒出筒内水再进行装料。

4、每隔2小时进站时需对车辆外表,料斗、滑料槽进行一次简易清洗。

六、生产完毕
1、对车辆进行彻底清洗、保养。

2、筒内分两次存放2m3清水,高速旋转、排放,排放时滑料槽必须对准污水沉淀池。

3、清除卸料斗、卸料滑槽等部位水泥积块,并将其倒入洗车池处,不准留在水泥车道及场地上,以保持场地清洁。

4、在清洁筒体时,严禁敲打筒体。