青白江市场分析

区域内物流企业现况调研报告——以成都市青白江为例一、调研背景成都国际铁路港占地33.6平方公里，现坐拥亚洲最大的成都铁路集装箱中心站、国内领先的国际集装箱物流园区、散货物流园区及国际化铁路口岸服务中心、电商物流集聚区。

近几年来青白江区依托成都国际铁路港的设立拉动了区域经济，大力发展了区域内的现代物流行业，我们有必要对区域内物流行业进行一个全面的现况调研，了解其情况，扬长避短为区域经济的发展献计献策。

二、调研情况本次调研我们主要针对是青白江区城厢镇、大同街道、大弯街道、弥牟镇、清泉镇、姚渡镇几个行政区域，基本覆盖了青白江主城区及近年来主要发展的区域，具有一定的代表性。

物流属于第三产业，我们调查发现区域内排名前三位的三产业是批发和零售业计3913家，交通运输、仓储和邮政业计1200家，租赁和商务服务业计1117家，区域内三产共7976家，占比分别为49.1%，15.0%，14.0%。

而交通运输、仓储和邮政业基本属于物流相关企业，由此可见物流业在区域内占比较高。

2 0 1 3年4月，首班中欧班列（成都）从成都国际铁路港始发。

在我们取样的1200个与物流相关的企业中2013年前成立的有196家，占比为16.3%，也就是说在国际铁路港建立前区域内的物流企业并不多。

而成爆发式增长的时间是2014年，恰恰正是铁路港刚刚建立后，一年的企业增长量为204家，可见成都国际铁路港的建立对区域内物流企业的发展起到了立竿见影的效果，拉动了区域经济。

我们对抽样的1200家企业进行分析发现所涉及的业务中排名前三的分别是运输企业合计1068家，仓储企业合计1029家，搬运装卸企业579家。

我们同时还发现有610家企业同时经营这三项业务，而有243家企业同时经营着其中两项业务，由此也充分体现出本次区域内调研的物流企业多数属于综合服务型物流企业。

我们对区域内的物流企业进行了在职员工的统计分析，发现人数在20人以下的企业共计1073家，占比高达89.4%，也就是说物流企业普遍存在规模较小的现象。

青白江市场项目的商业价值分析作为成都五金机电市场行业领头羊的万贯集团落子青白江，以打造中国最好的五金机电市场为蓝图，万贯青白江项目今年连续三次开盘，一期共推出700套商铺、400余套写字间和几十个大厅摊位，但仍不能满足前1000号商家的需求，大转角和大门面商铺成为商家的“抢手货”，每次开盘都是盛况空前，开盘当天商铺就被抢购一空。

万贯青白江项目为何得到广大五金机电商家的高度认同和追捧，除了商家朋友对中国经济未来发展充满信心之外，更为重要的是广大商家朋友通过一年多北改工作的推进，看清了政府的规划和政府北改的决心，对金府商圈整体外迁这一大势所趋之事达成共识；广大商家朋友通过万贯机电城的成功运营对万贯集团未来运作青白江项目充满信心；广大商家朋友在充分了解万贯青白江项目的规划和设计后对万贯青白江项目这个未来自己发展的新平台充满信心；广大商家朋友在认识到万贯青白江项目未来的商业价值后对万贯青白江项目的发展前景充满信心。

全国商业地产持续热销，商业地产成为投资热点出于对中国经济持续增长的信心，加之受到住宅限购、限贷等政策影响，从2010年开始中国国内商业地产销售和投资均呈现快速增长态势。

根据9月份国家统计局公布的《2013年1-8月份全国房地产开发和销售情况》显示， 2013年1-8月份，全国房地产开发投资52120亿元，同比名义增长19.3%。

其中，商业营业用房（商铺）销售面积增长7.8%，销售额增长了19.8%。

成都商铺备案价半年涨了5000元/㎡在全国商业地产一片红火的大背景下，作为西部龙头城市的成都，商业地产也呈现火热局面，善于投资的成都人也纷纷把目光转移到商业地产上。

根据透明房产网公布的2013年上半年成都楼市数据可以看到，商业地产投资成为热门房产投资的首选，社区商铺、城市综合体、大型专业市场等都是投资者追捧的对象，尤其是品牌专业市场更是成为投资客的首选，万贯青白江项目一期一、二批次开盘当天全部售罄便是最好的证明。

青白江区域物流调查分析作者：钟天一李婷来源：《现代企业》2018年第09期随着经济全球化的形式越来越明显，现代物流业已经成为全球不可替代的专业化服务行业。

物流业是现代经济中联系产品与销售市场的桥梁，它时刻影响现代经济的发展。

现阶段，中国已建成一套完整的综合运输体系，分别是公路、铁路、水路、航空和管道5种运输方式。

但是，纵观物流整个行业领域来看，物流业还处于发展的初期阶段。

在这个阶段中，物流过程各个环节仍处于独立、分割的状态，没有形成一体化，没有把它作为利润的第三源泉，流通费用在生产成本中的比重仍居高不下。

对于正在腾飞的中国来看，物流行业有十分庞大的市场和商机，它已逐渐成为中国经济发展新的经济增长点。

一、青白江区的情况1.地理位置。

成都市青白江位于成都城区北部，东连金堂县，西接新都区，南邻龙泉驿区，北与广汉市接壤。

2.区位特点。

该区内现有“五纵六横两环”的骨架路网，其中包括国省干线公路和县级公路各7条。

同时，青白江区是国家“一五”时期规划建设的西南第一个工业区；也是西部最大的铁路物流枢纽，四川省唯一的铁路货运型国家对外开放口岸；还是成都市4个商品市场集中发展区之一，全国十大最具投资潜力市场商圈。

3.企业情况。

据统计，区内聚集了各类型工业企业2200余家，主要有川化集团有限责任公司、攀钢集团成都钢铁有限公司等，其中区内化工、冶金、建材等主导产业形成，已成为成都市乃至西南地区重要的化工、冶金、建材基地。

随着人们生活水平提升以及国家对工业的治理，第三产业也开始在青白江兴起发展，如千盛百货、家乐福等集团入驻青白江。

同时，由于该区地理位置优越和当地政府扶持影响下，国内各大第三方物流企业也开始进入该地区。

二、青白江物流概况青白江区是成都的一个主要工业区之一，工业集中于东部与东南部地区，重工业发达，工业物流相对较多，每天有大量的工业材料、部件以及成品需要运输，物流需求量比较大。

近年来，青白江经济得到发展后，城区扩大，人口增多，交通运输条件提升，城市功能丰富，第三方物流企业也开始出现。

成都市青白江区城市情况及房地产市场情况成都集锐机构一、外部环境情况1、成都经济发展及未来规划2、成都二圈层区县发展规划根据成都市城市总体规划（2003－2020），成都市将构建“一主两次多核”的多中心城市空间结构：一主：以城市中心区为核心地位，构建南北、东西两条十字交叉轴线，集中布置城市公共设施，形成新的城市中心区。

两次：位于主城区南、北两个发展方向的华阳、双流、新都——青白江组团作为城市的主要发展区域，构建华阳和新都两个综合性次中心区。

该区域是成都对外经济联系的主要方向，将是重要的制造业聚集区，并承担区域物流、专业服务、交通枢纽和居住等职能。

近中期重点建设华阳次中心区，远期重点建设新都次中心区。

同时，规划中将青白江、新都、龙泉、双流、温江、郫县六区县划归成都市第二圈层，在这一基调下已经形成了多个主题的发展规划。

多核：除华阳、新都——青白江以外的其他周边组团将成为重要的城市功能增长核，起到不同职能的分中心作用。

四大新城中心城布局形态逐步由现在的密集“圈层式”布局发展为疏密结合的“扇叶式”布局，“清波绿林抱重城,锦城花郭入画图”。

在成都市规划的四大新城中，北部新城为其中重要的一级，青白江区就位于北部新城的重要区域。

二、青白江城市情况1、城市发展现状及规划1.1、城市区位青白江区位于成都东北部，处于成、德、绵经济带的中心，距成都市中心25公里。

东邻金堂县，西界新都区，南连龙泉驿区，北与广汉市接壤。

距双流国际机杨39公里，距成都市三环路17公里，在成都半小时经济圈内。

全区幅员面积为378.94平方公里，2009年年末总人口40.8594万人。

青白江区位示意图青白江区主要乡镇分布图青白江市区图1.2、城市交通公路现状。

目前全区公路总里程642.856公里，其中国道31.215公里、省道18.36公里、县道121.064公里、乡道333.494公里、村道138.848公里。

按照公路等级划分，高速公路共计25.290公里，占总里程3.9%；一、二级公路共计83.332公里，占总里程12.9%；三、四级公路共计534.234公里，占总里程83.2%。

精心整理精心整理青白江区房地产市场调查精心整理378.94距离成都25公里及福洪、人和2精心整理精心整理3公路穿境而过。

✍4个客货运输火车站8家，有客运3精心整理4精心整理51、一核引领以中国西部铁路2、一轴带劢重大项目沿线布局。

3、两区集聚经济增长。

————发展教育培训，。

精心整理精心整理61、工业集中发展区年）。

2—区——32个市级重点镇。

4、特色农业发展区5精心整理7个区块组成。

120亿元。

预计2020年4个、过50亿1000精心整理二、物流区6平方公里，总投Array资125。

四、居住区五、商务配套区1712亩的“巟业区精心整理项目最多丐体Array 1配套完善，现有板块项目品质精心整理得到认可。

大湾板块：属亍新老城区交城西板块：精心整理22个，大同3个。

精心整理精心整理,308单位：万平米=大同=大同6精心整理74200亩。

30002140亩，总投资100万标箱、年巠史完成），年货物250万标箱、形成2万2千人。

精心整理300精心整理楼租金30元/㎡。

项目方圆500米2.青白江城区学校情况。

3.老广场附近医院：现项项目600米左右。

4.服装对儿童乐园等相关1处儿童乐园票价20元/人，祥福15元/人。

其余相对较小布具体规模。

5.具近几日调查成型商圈（主要以百货超市、精心整理精心整理。

青白江区城市发展现状及趋势1 自然资源概况（1）地理位置AA区地处成都平原东北部，位于东经104°9′37″－104°29′31″，北纬30°39′33″- 30°55′0″。

东临金堂县，南毗龙泉驿区，西与新都县接壤，北与广汉市相连，距中心城市成都30公里，幅员面积3924km2，区域呈西北至东南走向，处于新华夏系四川沉降带成都断陷东部。

（2）地质、地形、地貌AA区的平坝地区地成都平原一部分，属川中台坳地区的盆西断陷和盆中台拱的一部分。

基层为白垩系夹关组红色砂泥岩及第四系上、中更新统老冲积卵石夹砂，是一个地堑构造，长年日久，成都断陷带被岷江、沱江及其支流冲洪积物所填满，形成了今日的复合冲积平原。

平原为第四系全新统岷江灰色冲积物，堆积松散，质地较轻。

AA区弥牟镇、华严、景峰、绣水、祥福乡全部和玉虹、日新乡大部分及姚渡乡的平原属于之。

东部浅丘是因地壳上升凸起引起岩层褶皱断裂构成Ⅲ、Ⅳ级阶地。

由于强烈的风化和侵蚀作用出露白垩系红紫色基岩。

第四系上更新统、中更新统及白垩系夹关组呈复区分布于清泉镇、福洪、合兴、姚渡、日新、龙王、玉虹乡的浅丘地带。

龙泉山脉是地壳水平运动产生的褶皱构造而形成的大背斜，包括人和、云顶乡全部，清泉镇、福洪乡的部分山地和村组均位于低山地区，其出露的基岩主要为侏罗一白垩纪及新生代第四纪湖相河湖相沉积的泥质岩和粉砂岩的韵律式沉积。

AA区境兼有平坝、丘陵、低山三种地形。

西北部为平原，属都江堰自流灌溉区，海拔451～480米；最低点城厢镇玉虹桥，海拔45l 米。

中部为丘陵，属东风渠灌溉，引蓄结合灌区，海拔480～700米。

东南部为龙泉山的低山区，海拔546—915米，最高点人和乡高土地，海拔915米。

全区总的地势，东南高，西北低；而平原区则北西高，东南低。

（3）气候全区地处内陆亚热带湿润季风气候区，特点是气候温和，四季分明，雨量充沛，无霜期长。

主导风向为东北风，其次为北风。