6第六章-边界层共49页PPT资料
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Chap 5 Planetary Boundary Layer所謂行星邊界層(Planetary Boundary Layer ),就是大氣的近地層因和地面有交互作用(主要是受地表摩擦力的影響),風場和高層不同,如圖5-1,在近地表處存在一垂直風切,圖中的彎曲處為開始受到地面摩擦力的作用。
5.1 Atmospheric Turbulence在大氣中,造成eddy 有兩個原因:1. 地面摩擦:能有效地將動量傳至地面,並將地面的熱(潛熱和可感熱)向上傳遞。
因為摩擦力之故 ♋ 地表面處u = 0 ♋ 垂直風切 ♋ turbulent eddies (mechanically driven )2. 地面加熱:產生convective eddies (thermally driven ) 分子的mean free path 很小(約10-7m ),即分子必頇走很多距離才能和其他分子碰撞,故傳送動量的效率很低;但如果加上亂流的作用,亂流會引起空氣的混合,可以有效地造成動量、質量、熱量和水汽之輸送(但並沒有淨質量的傳送)。
邊界層的高度和大氣環境有關:1. 當大氣非常穩定(即z∂∂θ>0)時,turbulent eddies 無法向上發展地很高,所以邊界層高度低,最低可到數十公尺而已。
2. 若大氣較不穩定或是呈中性,邊界層就會較高,可達3㎞。
一般來說,平均邊界層高度約1㎞。
3. 大氣在夏天因比在冬天較不穩定,所以邊界層較高;同樣地,白天時大氣比晚上時不穩定,因此也有較厚的邊界層。
本章主要討論的是mechanically driven 的eddies 。
在邊界層中,以前所學到的動力方程式必頇做調整,才能包含地面摩擦力造成的turbulence 之作用。
在中緯度的行星邊界層中,主要是氣壓梯度力、科氏力和摩擦力的三力平衡。
5.1.1 The Boussinesq Approximation()'ρρρ+=z在標準大氣中,從地面向上一公里內ρ的變化約只有10﹪,且擾動項'ρ的變動幅度亦僅幾個百分比而已,但這並不表示在此範圍內的流體可假設是同質不 可壓縮的(homogeneous incompressible fluid ),因為ρ的變動對浮力影響甚鉅。