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铸造工艺基础知识及理论目录一、基础概念 (2)1.1 铸造的定义与意义 (3)1.2 铸造工艺的种类与应用 (4)二、铸造材料 (6)三、铸造设备 (7)3.1 熔炼设备 (9)3.2 锻造设备 (10)3.3 后处理设备 (11)四、铸造工艺过程 (12)五、铸造工艺设计 (13)5.1 工艺方案的确定 (15)5.2 工艺参数的选择 (16)5.3 工艺文件的编制 (18)六、铸造质量与控制 (20)6.1 铸造缺陷的产生原因及防止措施 (22)6.2 铸造质量检测方法与标准 (23)七、铸造生产与环境 (24)7.1 铸造生产的环保要求 (26)7.2 环保设备的应用与管理 (27)八、现代铸造技术的发展趋势 (28)8.1 快速凝固与近净形铸造技术 (30)8.2 数字化与智能化铸造技术 (31)8.3 生物铸造与绿色铸造技术 (33)一、基础概念铸造工艺是指将熔炼好的液态金属浇入铸型，待其凝固后获得所需形状和性能的金属制品的过程。
它是制造业中非常重要的工艺之一，广泛应用于汽车、航空、建筑、电子等领域。
铸造工艺的基础知识主要包括液态金属的性质、铸型（即模具）的设计与制造、浇注系统、凝固过程以及后处理等。
这些知识是理解和掌握铸造工艺的基本前提。
液态金属的性质：液态金属在铸造过程中的流动性、填充能力、冷却速度等对其最终的产品质量有着决定性的影响。
了解液态金属的成分、温度、粘度等基本性质对于铸造工艺的设计和实践都是非常重要的。
铸型的设计与制造：铸型是形成金属制品形状和内部结构的重要工具。
铸型的设计需要考虑到金属液的流动性和凝固特性，以及制品的精度和表面质量要求。
铸型的制造也需要选用合适的材料，并经过精密加工才能达到设计要求。
浇注系统：浇注系统是连接铸型和液态金属的通道，包括浇口杯、直浇道、横浇道和内浇道等部分。
合理的浇注系统设计可以确保金属液均匀地注入铸型，并有利于热量和气体的排出，从而提高制品的质量和生产效率。
低压铸造国内外发展趋势和现状低压铸造作为一种常见的铸造工艺，广泛应用于汽车、航空航天、机械制造等领域。
它以其高效、精确的特点受到了国内外的青睐，逐渐成为了铸造行业的发展趋势。
下面将分别从国内外的角度来探讨低压铸造的发展现状和趋势。
在国内，低压铸造技术近年来得到了快速发展。
随着中国制造业的崛起，对高质量产品的需求不断增加，低压铸造技术得到了广泛应用。
国内的低压铸造设备制造商也逐渐增多，技术水平不断提高。
目前，国内已经形成了一批具有较高实力的低压铸造企业，能够满足国内市场对高质量铸件的需求。
然而，国内低压铸造行业仍然存在一些问题和挑战。
首先是技术水平和设备更新的问题。
虽然国内的低压铸造设备制造商数量增多，但与国外相比，技术水平还有一定差距。
另外，一些企业的设备陈旧，无法满足高质量产品的生产需求。
此外，环保和能源消耗问题也是国内低压铸造行业需要解决的难题。
与国内相比，国外的低压铸造技术更加成熟。
欧美等发达国家在低压铸造技术方面具有较高的实力和经验。
国外低压铸造设备制造商不仅数量多，而且技术水平也较高。
他们不断进行技术创新和设备升级，能够满足高要求的铸件生产需求。
此外，国外对于环保和能源消耗问题的重视程度也较高，低压铸造技术在这方面更加先进。
未来，低压铸造技术将继续发展壮大。
随着工业化进程的加快，对高质量产品的需求将持续增加。
低压铸造作为一种高效、精确的铸造工艺，将在这一需求下得到进一步推广和应用。
同时，随着技术的进步和设备的更新，低压铸造的技术水平将不断提高，能够生产更高质量的铸件。
此外，环保和能源消耗问题也将成为低压铸造技术发展的重要方向，更加注重绿色生产和可持续发展。
低压铸造技术在国内外都呈现出快速发展的趋势。
国内低压铸造行业虽然存在一些问题和挑战，但随着技术的不断进步和设备的更新，将能够满足国内市场对高质量产品的需求。
国外低压铸造技术更加成熟，具有较高的技术水平和经验，未来将继续引领低压铸造技术的发展。
汽车零部件行业市场份额排行榜汽车零部件行业是现代汽车制造业中不可或缺的重要组成部分。
随着汽车产业的发展，汽车零部件市场也在快速增长，各个企业竞争激烈。
本文将介绍当前汽车零部件行业市场份额排行榜，让我们一起了解这一行业的现状和主要竞争对手。
1. 先导集团（Bosch）作为全球顶级的汽车零部件供应商，德国先导集团（Bosch）凭借其卓越的技术实力和广泛的产品线，占据着汽车零部件市场的领先地位。
该公司提供的零部件种类繁多，包括发动机件、传动系统、车身电子设备、制动系统等。
先导集团以高质量、高性能的产品著称，并与多家知名汽车制造商合作，销售遍及全球。
2. 麦格纳（Magna）作为加拿大一家全球知名的汽车零部件供应商，麦格纳公司主要从事汽车底盘、传动系统、汽车结构以及电子设备的研发与制造。
公司以其技术领先和产品质量稳定性而闻名，广泛合作于世界各地的汽车制造商。
麦格纳的市场份额一直处于行业前列，对提升汽车行业的可靠性和安全性做出了重要贡献。
3. 康明斯（Cummins）康明斯是美国一家知名的柴油发动机制造商，也是全球最大的发动机供应商之一。
公司致力于生产和销售各种机械动力设备和发动机系统，包括汽车、卡车、重型车辆和工程机械。
康明斯凭借其出色的产品性能、创新技术和广泛的客户群体，在市场上占据了重要地位。
4. 昇龍集团（Aisin Seiki）作为日本一家全球领先的汽车零部件制造商，昇龙集团（Aisin Seiki）在市场份额排行榜中占据重要位置。
公司主要专注于开发和制造汽车传动系统、制动系统、底盘系统以及车身零部件。
昇龙集团以其可靠性和高品质的产品而闻名，并与世界各地的知名汽车制造商保持密切合作。
5. 罗伯特·博世（Continental）德国罗伯特·博世公司是全球领先的汽车零部件供应商之一，其产品范围广泛，包括发动机系统、底盘与驾驶辅助系统、车身和安全系统等。
该公司凭借其创新技术和高品质的产品在市场上享有盛誉，并与世界各地的汽车制造商建立了长期合作伙伴关系。
米亚斯进入中国以来，一直在努力深耕中国市场。
如今，米亚斯已经成为中国市场上最优秀的外资设备品牌之一。
今年是米亚斯中国设厂十周年，同时昆山工厂的伸缩叉出货量也已经突破了一万台。
日前，记者采访了米亚斯物流设备（昆山）有限公司销售经理刘海涛先生，请他来向读者介绍一下米亚斯在中国的发展历程以及对未来的市场规划。
推广全系列产品连续两年的C e MA T展会，米亚斯分别通过静态展示和动态展示，向现场观众展示了自己优秀的堆垛机产品解决方案。
刘经理介绍，米亚斯A K L 高速堆垛机可以适用于各种不同类型的仓库，帮助各行各业的客户提升仓储效率。
“这款产品名为‘轻型高速堆垛机’，顾名思义，它最为突出的特点就是极快的速度。
其走行速度最高可以达到360m /m i n ，最大加速度可以达到5.3m /s 2；其提升速度可以达到180m /m i n ，最大加速度可以达到4m /s 2。
”更重要的是，在这样的高速运行中，这款堆垛机可以在高速运行中实现偏差极小的高精度定位，其走行和提升的定位精度可以达到正负一毫米。
“对于客户来说，更快的速度和准确性意味着更高的效率。
通过设备为客户更好地实现价值，是米亚斯一直以来的不懈追求。
”刘经理指出，米亚斯优秀的货叉产品给业内人士留下了深刻的印象，但这是远远不够的。
“米亚斯并不是一家单纯的货叉或单项设备制造企业，我们有能力为客户提供自动化、智能化的搬运仓储设备解决方案。
”他表示，米亚斯从1965年就开始制造堆垛机，至今已经有50多年的堆垛机制造和项目实施经验。
“在国际市场上，米亚斯堆垛机一直以来都享有极高的声誉，大家对于我们精益的德国技术和严谨的项目实施赞不绝口。
但由于种种原因，之前国内市场的客户却对我们的堆垛机产品知之甚少。
因此，我们现在要将我们的堆垛机技术推向台前，让大家了解这样的产品能为他们带来什么，能帮助米亚斯：坚持德国工艺，打造最优产品———专访米亚斯物流设备（昆山）有限公司销售经理刘海涛文/本刊记者孙昊C h i n as t o r a g e&t r a n s p o r t m a g a z i n e 2020.0280物流装备L O G I S T I C S E Q U I P M E N T. All Rights Reserved.他们实现怎样的设备升级。
应用MES（生产执行系统），对工厂进行整体优化摘要：中国加入WTO以后, 中国的钢铁工业面临诸多挑战, 如更加灵活的生产, 更苛刻的质量要求以及具备竞争力的成本。
这些目标只有通过投资具有成本效益的生产线，使用最新的科技才能够达到。
目前，独立的生产线的自动化水平和优化程度已经很高，进行进一步改进的空间非常有限。
而ERP（企业资源策划）系统仅局限于总体生产计划的编制，并没有考虑设备的实际状态和生产线的工艺约束。
因而现代化的工厂需要通过使用最新技术，联合多个独立的生产线组成一个优化的生产链并连接基础自动化级,过程级与管理级。
根据MESA（制造执行系统协会）的定义，MES是对从下达订单到生产出最终成品的生产过程进行优化的信息系统。
本文详细描述了钢铁工业MES系统的不同功能模块和典型的系统结构。
通过分析一个具有成熟功能的实际案例，揭示了MES系统为工厂的所有者带来的效益。
正文MES系统是企业信息化建设的重要组成部分中国加入世界贸易组织后，中国的钢铁工业正在面临几个主要的挑战；它们是：∙更为灵活的生产钢铁工业的客户期望在定单执行、定单修改方面有更大的灵活性，同时缩短和保证交货时间。
∙产品质量方面的更高要求对于所有客户的复杂产品结构，卓越的产品质量是企业成功的关键因素。
同时，国际质量标准要求详细而完整的产品生产质量文档。
∙具有竞争力的成本定位具有竞争力的价位是能够在国际化的钢铁市场中生存的重要因素。
这必须通过以提高生产率，设备作业率为手段，提高产量和经济效益才能够达到。
所有这些目标，只有通过投资具有经济效益的生产线并使用最新科技才能够实现。
目前，独立的生产线的自动化程度和优化水平已经很高，进一步改进的空间非常有限。
另一方面，ERP （企业资源策划）系统局限于总体生产计划的编排，而没有考虑设备的实际运行状态和生产线的工艺约束。
因而现代化的工厂需要现代科技作为企业信息化建设的重要组成部分，联合多个独立的生产线构成生产链（水平集成），并连接生产层与管理层（垂直集成）。
技术前沿丨Features机械加工精密加工利器为王文【何发更多精彩请扫描二维码_IA连德迈仕精密科技股份有限公司丿2(以下简称“德迈仕”)是一家从国企改制过来的股份制公司，在改制前公司以低附加值的机械加工为主，改制后公司加大技术力量提升力度，强化与知名国际公司的合作，取得了明显成效。
特别是与国际知名多轴车床制造商托纳斯进行合作后，技术实力大增，显著开拓了国际市场，成就了“中国第一轴”的美誉。
与强者为伍实力劲升德迈仕是我国第一家专业生产微型精密轴的企业，也是目前国内最大的专业生产精密轴的企业。
德迈仕从1980年开始研制精密轴，至今已有近40年的历史，立志成为“中国第一轴”。
公司自成立以来一直深耕以精密轴及精密切削件为主的精密零部件加工领域，积累了丰富的生产、技术和管理经验。
目前公司主要产品包括各类微型马达轴、汽车用轴、模具顶杆和工业精密零件等数十系列近千余品种。
产品具有精密度高、工艺复杂、加工难度大和质量要求高等特点，主要应用于家电、办公设备、通信设备和汽车零部件领域中。
一直以来，德迈仕的产品都以技术水平高、质量好、服务好得到客户的称赞和信赖，公司产品远销美国、法国、德虱丹麦、日本和中国香港等十几个国家和地区。
2009年被评为高新技术企业，2016年8月8日在全国中小企业股份转让系统正式r-ICOX图1托纳斯Multisigma8x28机床在加工现场挂盘。
经过多年的努力，公司与全球知名汽车零配件供应商如博世(Bosch),大陆(Continental),法雷奥(Valeo)、马勒(Mahle),舍弗勒(Schaeffler)、德昌电机(Johnson Electric)和三叶电机(Mitsuba)等建立了长期稳定的合作关系。
公司以“大市场、大客户”战略继续进军国际市场，为世界大厂商和知名企业供货，进而提高市场占有率和企业知名度，同时公司不断完善5S管理，提高管理水平，力争建设世界一流的精密轴生产基地。
