摩托车链条参数

摩托车传动链条　传　一、传动链条的结构　要学习传动链条的维修保　养．必须首先了解其主要结构．链　条结构见如图１所示。　传动链条由内片、外片、销　轴　滚柱、衬套、接轴、接片及　卡片（也称锁环）组成。内片和　外片通过销轴依次连接．两销轴　●刘忠华　、　］　一　一　ｒ　１。，　１１Ｉ　’ｌ　十　。。。－Ｊ　ｌ　Ｌ　．＿Ｌ　，’　———＿　—　—　≈　—　＿－　●　、　，　ｔ　四　５　６　格　７　图１传动链条结　问的距离叫节距．每一节距为一节。不同类型的链条节距不同．　相啮合的链轮也不同。目前国内市场上２５ＯｒａＬ以下的摩托车大　都采用４２８型链条．４２８型链条一般有接片和卡片．属开１３型：　２５ＯｒａＬ以上的摩托车则大都采用５２０型链条．５２０型链条大都属　封闭式．无接片和卡片。　二、传动链条的维护保养　摩托车在使用过程中．通常每行驶１Ｏ００ｋｍ￣条进行清　洗．每行驶４０００ｋｍ时要检查（新车最初的ｌＯ００ｋｍ也要检查）。　另外，出现链条异响或传动不平稳等故障时，应该对传动链条　进行检修和维护保养。　１：内片　２：外片　３：铺轴　‘：灌拄　５：村搴　６：撞轴　７：接片　８：卡片　１．清洗链条　有污垢的传动链条．不仅会　加快链条本身的磨损．同时也会　损坏大小链轮．因此．传动链条　的清洗和上油非常重要。　传动链条基本上设在发动机　的右后侧与后轮之间。清洗前应　首先支起摩托车主停车支架．让　后轮离开地面．将挡位放置在空　挡位置．用手慢慢转动后轮．然　后对每一节链条进行清洗。若是　全封闭式的链条应先拆下链轮　壳。图２和图３分别是全封闭式　和开放式的传动链条。　用毛刷沾上清洗液或煤油对　链条进行清洗。如链条上积聚了　较多的灰尘泥砂和污渍．应拆下链条进行清洗．洗净后将链条浸　．２ｋ．７０　Ｃ～８０。Ｃ的润滑油中．使链条充分浸油后再装上。晾干链条　后．要用油枪（无条件时毛刷也可）在链条（尤其是磨损面）上　均匀地涂上专用链条油　齿轮油或者机油．注意不要将发动机换　下来的废机油刷在链条上，那样会使轮胎、车架上也溅满黑乎乎　的机油．既影响美观又会使链条粘上厚厚的灰尘．反而使链条链　轮磨损加快．寿命缩短。每１Ｏ００ｋｍ清洗一次是指开放式的传动　链条．全封闭式的链条清洗间隔可长些。但若链条锈蚀较快时．　则应缩短清洗的间隔周期。　２．检查链条　检查链条前的步骤与清洗前相同。也是先支起主停车支架　１　２　３　１９　２Ｏ　２１　图４　

摩托车主要参数意义详解

我们买了摩托，主要关心如何安全行驶、保养，对其技术性能关心的比较少，这也是对的。但我们买了新车后，面对其说明书上的一大堆技术参数，相信多数朋友与我一样，知知甚少，其实，这些参数对于我们了解车子的性能，是有很大帮助的。此主题主要想以弯梁车为主，对摩托车的型号意义、发动机编号意义、外观参数意义、车速、点火方式、车架号、轮胎参数等等，作一说明，有的是网上搜索的，有的是在书本上查找的，有的是个人了解。共分十个专题。

一、关于摩托车的型号编制方法

根据国家有关标准的规定，摩托车型号由商标代号、规格代号、类型代号、设计代号及改进序号组成，其组成形式如下：

1、商标代号 用商标名称中每一个字的汉语拼音大写首位字母表示。

2、规格代号 用发动机总排量表示，排量单位为ml。

3、类型代号 由摩托车的种类代号和车型代号组成，种类代号和车型代号分别用种类名称和车型名称中具有代表性字的大写汉语拼音首位字母表示。（类型代号如下表所示） 4、设计序号 当同一生产厂同时生产商标、总排量、类型相同，但不是同一个基本型的车辆时，应用设计序号以示区别。设计序号用阿拉伯数字1、2、3„„依次表示车辆设计顺序，当设计序号为1时应省略。设计序号应用间隔符号“-”与前面类型代号隔开。

5、改进序号 用大写汉语拼音字母A、B、C„„依次表示。

轻便摩托车与摩托车在型号上的区别，是在规格代号后边加字母“Q”，其他的规定与摩托车相同。踏板车是近年来出现的一种新车型，在原标准中没有明确规定，为便于行业管理和公安车辆管理，现在规定踏板车在型号中规格代号的后边加字母“T”。

举例

XDZ90T

其中 XDZ——新大洲牌：

90——排量为90ml级；

T——踏板车。

YH50Q-2D 其中 YH——玉河机器厂代号或玉河牌；

50——排量为50ml级；

Q——轻便摩托车；

2——设计代号，第二次设计；

A系列链条标准参数

B系列链条标准参数

DIN

ISO 节距 滚子

直径 内节内宽 销轴直径 销轴长度 内链板高度 链板厚度 极限拉伸载荷 每米长重

DIN

ISO

链号 ANSI

链号 节距 滚子

直径 内节内宽 销轴直径 销轴长度 内链板高度 链板厚度 极限

拉伸

载荷 每米长重

P d1 max b1 min d2

max L min Lc max h2

max T

max Q min q≈

mm inch mm mm mm mm mm mm mm kN kg/m

*03C-1 *15 4.7625 3/16" 2.48 2.38 1.62 6.10 6.90 4.30 0.60 1.80 0.08

*04C-1 *25 6.35 1/4" 3.30 3.18 2.31 7.90 8.40 6.00 0.80 3.50 0.15

*06C-1 *35 9.525 3/8" 5.08 4.77 3.58 12.40 13.17 9.00 1.30 7.90 0.33

085-1 41 12.70 1/2" 7.77 6.25 3.58 13.75 15.00 9.91 1.30 6.67 0.41

08A-1 40 12.70 1/2" 7.95 7.85 3.96 16.6 17.8 12.00 1.5 14.10 0.62

10A-1 50 15.875 5/8" 10.16 9.40 5.08 20.70 22.20 15.09 2.03 22.20 1.02

12A-1 60 19.050 3/4" 11.91 12.57 5.94 25.90 27.70 18.00 2.42 31.80 1.50

16A-1 80 25.40 1" 15.88 15.75 7.92 32.7 35.00 24.00 3.25 56.70 2.60

20A-1 100 31.75 5/4" 19.05 18.90 9.53 40.40 44.70 30.00 4.00 88.50 3.91

链条对于摩托车来说，意义不言而喻，好坏很大程度上影响了安全，所以如何选择显得很重要。接下来，我们就看看是怎么样的吧。

主要的摩托车链型号：420/420h/428/428h/520/520h/525/530/630很多，而今天的主角就是428H这一型号，这也是比较不错的一个型号。

我们先来解释一下428H是什么意思吧。

一般摩托车链条型号有两部分组成，中间以“-”区分。428H就是第一部分。

型号：三位阿拉伯数字，数字越大，表示链条尺寸越大。每个型号的链条又分为普通型和加厚型两种，加厚型在型号后面加字母“H”。

428H就是加厚型，该型号所表示的链条具体信息是：

节距：12.70mm； 滚子直径：8.51mm；销轴直径：4.45mm；内节内宽：7.75mm；销轴长度：21.80mm；内链板高度：11.80mm；链板厚度：2.00mm；

抗拉强度：20.60kN；平均抗拉强度：23.5kN； 每米重量：0.79kg。

在了解了428H的含义后，对摩托车的型号也有了大致的理解。接下来，我们该如何选择好的428H摩托车链条呢。我觉得我们在选择时要想好是选择油封链条还是非油封链条，这是选择的关键。

所谓的油封链条, 就是在内外链片中间有一个油封，将润滑油包在中间以达到链条润滑的状态。如果没有这个油封, 就称为非油封链条。

以油封链条为例，它大概可以分为内链片, 外链片, 销, 衬套, 滚子, 油封等六大结构。

在链条的制造上, 销与衬套的精度与耐磨耗性是相当重要的一环。通常我们说的链条被拉长, 主要都是来自销与衬套的磨损。

所以，在保养和耐用性方面，油封链条具有更长的保养周期和更好的耐用程度。同时，油封链条的承受扭力和抗拉强度都较高，从而要比非油封链条要更加宽重。不过在价格方面非油封链条是相对占优势的，而且保养过程也相对简单。

所以，如何选择链条就仁者见仁，智者见者了。

杭州傲州链传动有限公司具有先进的制造技术与较强制造力，精密的检测仪器，确保出厂的每一根链条都质量合格。公司主要生产产品有各种A,B系列传动用短节距精密滚子链，双节距传动链和输送链，短节距输送滚子链附件，双节距输送滚子附件，立体车库链，空心销轴滚子 链和套筒链条，大滚子输送链及附件，ZGS38联合收割机链及附件输送链，质量稳定，产品经久耐用。