汽车尾灯智能控制电路设计
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汽车尾灯智能控制电路设计
刘雅琨，冷刘伟
（江西省化学工业学校，江西南昌３３００１２）
摘要：随着人民生活水平的提高，拥有汽车的家庭越来越多，行车安全越来越得到重视。本文根据汽车尾灯显示状态与汽 车行驶状态的关系设计了一个汽车尾灯智能控制电路，用于提醒司机朋友前车行驶状态，该电路由模式控制电路、三进制 计数器、译码与显示驱动电路和尾灯状态显示四个部分组成，通过该电路在汽车行业的应用，能很好地减少交通事故的发 生。 关键词：汽车尾灯；智能控制；计数器
０引言 近些年，随着居民收入的增加，以车代步极为普遍，马路上 汽车随处可见。然而随着汽车数量的增加，各类交通事故的发生 率也急速上升，尤其是在各个路口，车辆相互抢道，急刹车等，都 会导致严重的交通事故。因此，本文设计的汽车尾灯智能控制系 统，使得车辆在进行转弯或者急刹车时能及时对其他车辆发出 信号进行预警，可有效减少交通事故的发生。 １ 电路设计要求 本文要设计一个控制汽车六个尾灯的电路，用六个指示灯 模拟六个尾灯（汽车尾部左右两侧各三个灯），并用两个拨动式 开关作为转弯信号源，其中一个开关用于指示右转弯，另一个开 关用于指示左转弯，如果两个开关都被接通，说明驾驶员遇到故 障，紧急闪烁车灯警示其他车辆和行人。具体要求如下： （１）当汽车正常直行时，６个汽车尾灯全灭； （２）当汽车向右拐弯时，汽车右面３个尾灯从左到右顺序亮 灭： （３）当汽车向左拐弯时，汽车左面３个尾灯从右到左顺序亮 灭：
通过分析网页、语义块、超链接之间的关系，块级ＰａｇｅＲａｎｋ 算法构建出了基于分块的网页链接关系图模型。根据待查询内 容的不同特征构建相应的ＶＳＭ向量空间，改进后的块级 ＰａｇｅＲａｎｋ算法可以广泛地应用于Ｗｅｂ文本、图像、视频、音频等 搜索引擎系统。 根据上述算法，本文设计和实现了一个Ｗｅｂ图像搜索原型 系统，其总体工作流程如下图３所示。首先对抓取到的网页进行 分块，过滤掉无用的噪音信息；接下来对网页块中的内容进行分 析，提取出块内与图像相关的文本信息和链接结构，过滤掉修饰 及广告等无关图像，提取出有效图像。最后分别计算出每个网页 块的ＰａｇｅＲａｎｋ值以及与查询相关的内容相似度（本文简单采用 了ＴＦ＊ＩＤＦ频率），将它们进行融合计算，即可得到块级 ＰａｇｅＲａｎｋ排名值。经过对比实验，融合后的ＰａｇｅＲａｎｋ算法能够 获得更好的结果排序效果。
一
图３采用块级ＰａｇｅＲａｎｋ算法的Ｗｅｂ图像搜索原型系统 的总体工作流程
２０１１年第５期 搜索引擎排序算法是目前因特网技术应用和研究的一个热 点，当前仍有许多关键技术急待解决。本文提出的基于网页分块 思想的ＰａｇｅＲａｎｋ算法只是一些尝试性的初级研究，对于如何进
一步完善分块算法、计算内容相似度、融合计算等细节问题，还 有待于今后深入研究。
参考文献： 【１】Ｓ Ｂｒｉｎ，Ｌ Ｐａｇｅ．Ｔｈｅ ａｎａｔｏｍｙ ｏｆ ａ ｌａｒｇｅ—ｓｃａｌｅ ｈｙｐｅｒｔｅｘｔｕａｌ Ｗｅｂ ｓｅａｒｃｈ ｅｎｇｉＢｅⅢＣｏｍｐｕｔｅｒ ｎｅｔｗｏｒｋｓ ａｎｄ ＩＳＤＮ ｓｙｓｔｅｍｓ， １ ９９８－Ｅｌｓｅｖｉｅｒ． 【２】Ｏｒｅｎ Ｚａｍｉｒ，Ｏｒｅｎ Ｅｔｚｉｏｎｉ．Ｇｒｏｕｐｅｒ：Ａ Ｄｙｎａｍｉｃ Ｃｌｕｓｔｅｒｉｎｇ Ｉｎｔｅｒｆａｃｅ ｔＯ Ｗｅｂ Ｓｅａｒｃｈ Ｒｅｓｕｌｔｓ［Ｊ１．Ｃｏｍｐｕｔｅｒ Ｎｅｔｗｏｒｋｓ，１９９９ （３１）：５８—６３． 【３】郭坤银．基于ｗｅｂ标准的页面分块算法研究卟微处理机， ２００９（１２）． 【４】Ｃａｉ Ｄ，Ｙｕ Ｓ，Ｗｅｎ ｊＲ，ｅｔ ａ１．ＶＩＰＳ：ａ ｖｉｓｉｏｎ ｂａｓｅｄ ｐａｇｅ ｓｅｇｒｎｅｎｔｈｔｉｏｎ ａｌｇｏｒｉｔｈｍ． Ｍｉｃｒｏｓｏｆｔ Ｔｅｃｈｎｉｃａｌ Ｒｅｐｏｒｔ， ＭＳＲ—ＴＲ一２００３—７９．２００３：１０． ［５】县小平．搜索引擎ＰａｇｅＲａｎｋ算法研究【Ｄ１．西安：西北大学， ２Ｏ１０：１９－２１． ［６】Ｄｅｎｇ Ｃａｉ，Ｘｉａｏｆｅｉ Ｈｅ，ｊｉ—Ｒｏｎｇ Ｗｅｎ，ｗｅｉ—Ｙｉｎｇ Ｍａ． Ｂｌｏｃｋ—ｌｅｖｅｌ Ｌｉｎｋ Ａｎａｌｙｓｉｓ，Ｉｎ Ｐｒｏｃｅｅｄｉｎｇ ｏｆ ｔｈｅ ＡＣＭ—ＳＩＧＩＲ， ２００４． 【７１ Ｇ．Ｓａｌｔｏｎ ａｎｄ Ｍ．Ｅ．Ｌｅｓｋ，＂Ｃｏｍｐｕｔｅｒ Ｅｖａｌｕａｔｉｏｎ ｏｆ Ｉｎｄｅｘｉｎｇ ａｎｄ Ｔｅｘｔ Ｐｒｏｃｅｓｓｉｎｇ，＇’Ｊ．Ａｃｍ，ｖｏ１．１５，ＰＰ：８－－３６，１９６８．
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（４）当汽车刹车时，汽车后而６个尾灯一起明、暗闪烁。 由于汽车左有转弯时，ｊ个指示灯循环点亮，所以用三进制 计数器控制译码器电路顺序输出低电平，从而控制尾灯按要求 点亮。 ２电路设计分析 汽车尾灯智能控制电路有６个发光二极管构成；译码电路 由３－８线个与非门构成。７４Ｉ Ｓ１３８的三个输入端Ａ２、Ａ１、 分别
接Ｓ－、Ｑ 、Ｑｎ，而Ｑ－Ｑｏ是 进制计数器的输出端。当ｓ－＝０，使能信 号Ａ＝Ｇ＝１，计数器的状态为ｏｏ，０１，１０时，７４ＬＳ１３８对应的输出
端 。， ２依次为０有效（Ｙ ， ，Ｙ 信号为“ｌ”无效），故指示灯
ＤＩ—Ｄ广Ｄ３按顺序点亮，示意汽车右转弯。若上述条件不变，而
Ｓ１＝１，则７４ＬＳ１３８对应的输出端 ４， ５， ６依次为０，故指示灯 Ｄ４一Ｄ５一Ｄ６按顺序点亮，示意汽车左转弯。当Ｇ＝０，Ａ＝Ｉ时， ７４ＬＳ１３８的输出端全为１，指示灯全灭灯；当Ｇ＝０，Ａ＝ＣＰ时，指示 灯随ＣＰ的频率闪烁。南此可以得出汽车尾灯智能控制电路如 图１所示。
图１汽车尾灯智能控制电路 ３电路设计框图和原理框图
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ｒ——————。——］ ｌ￣ｙｇ－ 管ｌ 图２电路设计框图 Ｇ 图３电路原理框图 ｃ【了 国 蔑
图４三进制计数器电路
图５译码电路 ４三进制计数器电路和译码电路 由７４Ｉ－Ｓ１６１四位二进制计数器充当３进制计数器如图４所 示，译码电路如图５所示。 ５小结 汽车技术的发展趋势是电子化、智能化、信息化和集成化， 智能控制系统在汽车中的应用越来越普遍，越是高档汽车电子 化程度越高，希望本文所设计的汽车尾灯智能控制电路能给汽 车行业带来一定的作用。
参考文献： 【１ Ｊ潘松．ＥＤＡ技术与ＶＨＤ．北京：清华大学出版社，２００６． 【２１陈光梦．数字电子学基础．上海：复旦大学出版社，２００５
作者简介：刘雅琨（１９８５一），女，江西南昌人，江西省化学工业学校助教，学士，研究方向：电子技术应用；冷刘伟（１９８５一），男，江西武宁县人，江西省化 学－ｒ－－，＿ｌｋ学校教师，学士，研究方向：电气自动化。 ２０１１年第５期
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