灌缝胶施工方法

深圳市天地加固技术有限公司 第 1 页 共 6 页 裂缝灌浆施工技术

裂缝灌浆施工技术措施

裂缝灌缝胶工艺施工流程

1、灌缝胶施工技术措施：

(1）清理现场，满足施工场地.

(2）按实际施工要求搭设工作平台。

（3）对要灌浆部分定位，作好标记。

（4)裂缝调查

全面查清裂缝的性质以及裂缝的长度、宽度、深度、走

向、贯穿及漏水情况，以便确定处理方案。裂缝宽度可用读

数显微镜测量，裂缝的深度和走向可用超声／压水或钻孔取

样等方法检查。

（5）裂缝处理

对较小的混凝土构件的裂缝,用钢丝刷等工具清除混凝

土表面的灰尘／浮渣及松散层等污物，刷去浮灰,用酒精或

丙酮将沿缝两侧2-3cm范围擦拭干净。对较大的混凝土构件

中较深的裂缝,为有效封缝,可沿裂缝切割“V”型槽或凿“V”型槽.对体

积较大的混凝土构件或较深的裂缝，可沿裂缝采取钻孔灌

浆，以使浆液进入裂缝有更广的通路。

（6）粘贴注胶底座（灌浆嘴)

在裂缝的交错处、裂缝较宽处及裂缝端部必须设置灌浆

嘴，灌浆嘴的间距根据裂缝大小、走向及结构形式而定，一

般缝宽0。3以内时灌浆嘴间距为15—30cm，在一条裂缝上必

须设置有进浆、排气或出浆口。灌浆嘴可先用封口胶粘贴在 搭操作平台 裂

缝

调

查 粘贴注胶底座 胶封缝 配胶液 压力注胶（低压慢注） 固

化 检

验

深圳市天地加固技术有限公司 第 2 页 共 6 页 预定位置，也中在封缝时一同粘贴。应特别注意防止堵塞灌

浆嘴。

（7）封缝

封缝质量的好坏直接影响灌浆效果与质量，应特别予以

重视。裂缝的封闭使用封口胶，按提荐配胶比例称取并调封

口胶,用油灰刀沿裂缝往复涂刮扣均匀涂抹层厚约1-2mm、宽2—3cm的胶泥,注意防止小气泡及密封不严。

灌缝胶施工方法

嘉格道路灌缝胶施工方法：主要通过开槽灌缝封闭路面裂缝，现有处理方式——填缝或灌缝施工步骤为：开槽、清扫、灌注（针式或贴封式）

开槽： 采用专用的开槽机进行该项作业，按照裂缝标示，根据裂缝的宽度和深度，调整好开槽机的开槽宽度和深度，对准裂缝的中线切割出均匀的U型凹槽。裂缝两侧壁至少各去除3毫米，暴露出新的粘接面。需要强调的是，当沥青路面表面层没有足够的强度抵御开槽机的切割冲击力时，不宜进行开槽处理，而应直接进入下一步的工艺，即填缝。

采用道路灌缝胶灌缝： 道路灌缝胶加热至灌入温度，用罐缝机上带有刮平齐的压力喷头将罐缝胶均匀后灌入槽内，为保证道路灌缝胶温度不降低，出料管道应装有加热功能。可采用针式喷嘴灌缝，推荐采用小拖靴在裂缝两侧拖成5厘米的宽度的贴封层。每条裂缝的灌注工作应该是连续的，如出现未完成填封的裂缝需要再次进行填封处理。

开放交通: 根据气温条件冷却10—20 分钟后开放交通，问了防止车轮粘起灌缝胶，有时在灌入道路灌缝胶后还要在其上撒上些细砂

聚氯乙烯胶泥灌缝施工

为确保施工灌缝能达到质量优良，充分发挥本产品的优良效果，必须严格执行施工规范

一、施工前准备：

1、施工工具：清缝机械（割缝机、吹风机）、灌缝机（手工式、机械式）、刮刀等；

2、施工材料：聚氯乙烯胶泥、清洗剂（二甲苯、丙酮等）。

二、施工：

1、清缝：用清缝机将需灌缝的切割缝或伸缩接缝进行清缝，清缝深度宜为25-30cm，并用吹风机将浮尘吹净,缝壁上不能有浮尘；

2、加热、填灌：(加热熔化前，要把内膜袋撕除干净，防止熔化时有片状物，影响施工)

① 机械填灌：用刀将胶泥割成块状，放入灌缝机内，热熔温度设置在130℃，恒温在110℃；(已熔胶泥不能直接与电热棒接触，而应用有导热油的隔层保温）把出料孔换到最大的，而进料阀门可关小点，滤网网孔的目数应大于100目，在取料及切割时小心，不要把砂石带入机器内。

②人工填灌：用 有导热油隔层的锅 热熔，加热温度(用文火加热)在130℃±5为好，为防止温度过高焦化变质，必须要经常上下搅拌，每锅可熔2袋（50公斤），文火恒温待用；已熔料用到二分之一时即可加入未熔胶泥，无需等到用完再加入；

从液面取料时，可在液面放一筛网，再用勺从筛网上面舀出胶泥用于填灌；

从锅底放料时，也需将料进行上下搅拌，以免上部已溶胶料长时间不用而老化；

在气温较低时灌缝，先将灌缝勺在炉火上烘热，再由另一勺将料舀出装入灌缝勺内进行填灌；

千万不可用灌缝勺直接从锅内舀料，否则将严重污染其他部位； 需有专人熔化胶料，并负责在拖车上为填灌人员装料或放料，可同时有3-6人在下面填灌；（两只炉灶轮换熔化，每天10小时可填灌1公里）。

3、胶泥应灌入没有水份的缝隙中，灌入量应低于施工面 1mm，（注：在炎热天气灌缝时，因混凝土板块有热胀冷缩现象，所以应早晨低灌，中午平灌，下午高灌）；

4、清洁：在灌缝时常有不小心将胶灌到平面上，此时，应用刮刀将路面上的胶刮掉；

文章标题：沥青密封胶的相关术语及灌缝施工工艺

正文：

沥青密封胶行业标准为“路面加热型密封胶”，作为沥青密封胶行业标准起草单位的嘉格伟业分享：沥青密封胶又名沥青灌缝胶、道路灌缝胶、道路密封胶、公路灌缝胶、水泥路灌缝胶、道路填缝胶等等。相关术语如下：

沥青密封胶的相关术语之：密封胶 sealant

用于沥青路面裂缝修补和水泥路面填缝用的一类封缝材料，也称为灌缝胶。

沥青密封胶的相关术语之：加热型密封胶 hot-applied sealant

以橡胶粉、聚合物改性沥青为主要成分，施工时需要进行加热的一类密封胶。

沥青密封胶的相关术语之：安全加热温度 safe-heating

temperature

密封胶保持安全状态的最高可加热温度。

沥青密封胶的相关术语之：灌入温度 pour point

施工过程中密封胶灌入裂缝时的温度。

沥青密封胶的相关术语之：锥入度 cone penetration

在规定试验条件下，标准锥垂直贯入密封胶试件中的深度，以0.1mm计。

沥青密封胶的相关术语之：流值 flow

在规定试验条件下，沥青密封胶试件流淌的长度，以mm计。

沥青密封胶灌缝施工工艺

沥青密封胶灌缝施工工艺在高速公路及国道裂缝处理中已普遍应用，在公路工程裂缝处理中其主要工艺流程是：开槽→吹缝→烤缝→灌缝四个工序。其施工流程如下：

沥青密封胶灌缝施工工艺之：开槽

开槽是利用开槽机，沿着裂缝方向开出宽度1-1.5厘米、深度1-1.5厘米的坑槽。开槽，人为地扩大了道路裂缝的宽度和深度，彻底清除裂缝中的所有杂土和废弃物，露出道路面层结构新的接茬，确保密封胶和路面之间无隔离层，使密封胶和路面结构层牢固结合。

开槽与道路石油沥青灌缝清缝的区别是：开槽完全清除了裂缝中的杂土和废弃物，保证了密封胶与道路接茬的牢固结合。清缝工序的缺点是对裂缝中的杂土和废弃物清楚不彻底，造成灌入到裂缝中的道路石油沥青与路面结构层之间存在夹层而结合不牢固，影响灌缝效果。