软件著作权-说明书范本（一）
操作说明书
中国版权保护中心接收登记的文档包含两种：操作说明书或设计说明书。 操作说明书适合管理类软件，有操作界面，一般应包含登录界面，主界面，功能界面截图，截图之间有相应的文字说明，能全面展示软件的主要功能。 设计说明书适合没有界面的嵌入式软件，插件软件，后台运行软件以及游戏软件。一般包含结构图，软件流程图，函数说明，模块说明，数据接口，出错设计等。 格式要求：一、说明书应提交前、后各连续30页，不足60页的，应当全部提交。 二、说明书页眉应标注软件的名称和版本号，应当与申请表中名称完全一致，页眉右上应标注页码，说明书每页不少于30行，有图除外，另外截图应该清晰完整。
范例如下：
第1章 系统说明
企业管理软件采用WEB开发标准，可以随时实现在互联网上的应用，提供办
公人员在办公室以外的办公手段，他可以远程拨号或登录到出差地的网络，通过
电话线或广域网络，随时可以访问到企业办公自动化系统；将办公自动化系统应
用地点由固定的物理位置延伸到其他所有被网络覆盖的地方，可提高工作效率和
减少费用，并且符合现代办公方式的发展特点。完全基于B/S结构的设计，可使
用户轻松实现单点维护、全面升级。摆脱了传统C/S结构实施、维护工作复杂，
升级系统时系统管理员需要四处奔波的情况。
本使用手册主要介绍办公OA的主要系统功能，业务流程，用于指导办公人
员的正确使用。 第2章 系统初始化
管理员登录后，进入主界面。
首次使用OA，整个系统只是一个没有任何数据的平台。在这里，您可以通
过机构配置所提供的一系列功能结合您公司的实际情况来完成如下设置：公司机
构体系、职位的建立、职位的分配。
机构配置管理流程：
1) 建立公司内部的机构体系，设置相应的部门。
2) 在各部门中设置行应的职位，同时对职位指定相应的操作权限；用户可以
在此指定一个职位，该职位具有系统管理权限，用来进行系统的日常维
护与管理。
3) 为员工分配相应的职位。
NISSAN蓝鸟汽车说明书
-1- 前 言
一、车辆使用过程中的重要注意事项
承蒙您选购本公司的汽车，谨表谢意。
欢迎您加入驾驶本公司车辆的行列。
我们确信，您一定会对自己的选择感到满意。
本车辆是集中了东风汽车有限公司最先进的技术而制造的，我们为了使各位驾驶员更好地了解本公司车辆的正确使用方法及保养方法，同时为了既能安全、经济驾驶又能延长车辆的使用寿命，在各车辆上配各了汇集使用注意事项的车辆使用说明手册。
请您在驾驶之前。务必阅读本车辆的使用说明手册，熟悉车辆的正确使用方法。如果对本车辆的装置及其操作方法、车辆的维修保养等有不明之处时 请您向东风NISSAN专营店询问，他们一定会高兴地为您服务。
1、关于起动发动机
1）确实拉紧驻车制动器。确认变速杆是否在空档的位置（自动变速器的变速杆放到P或N的位置）。为了减少发动机转动时的阻力，把离合器踩到底后再起动发动机。
2）为延长起动机和蓄电池的寿命，起动机的连续起动时间请不要超过10秒钟。需要再次起动时把点火钥匙转回OFF的位置，等待10秒钟以后再起动。
3）冬季使用车辆时必须预热发动机，当水温表的指针开始移动时，方可驾驶。
NISSAN蓝鸟汽车说明书
-2- 2、关于经济驾驶方法
1）离合器的连接要缓慢，车辆起步要平稳。在发动机高转速的状态下起步，会使燃料的消耗量增加，离合器的寿命也会缩短。
2）绝对禁止二档起步。二档起步会给发动机、离合器、变速器、齿轮等带来不必要的负荷而加速损坏。
3）为了节省燃料和延长发动机的使用寿命，一档起步以后，请务必按照说明手册所推荐的车速来进行换挡。比如四档，车速必须在50公里以上使用；低速（如30公里）时，若过早换到高速档，发动机会发生爆震。运行中发生爆震，除了使发动机的动力下降以外，燃料消耗量也会极端恶化；另外，严重爆震会成为发生汽缸密封垫冲坏、曲轴瓦烧接等重大故障的原因；当然，在低速档运转车辆在推荐速度以上行驶，这也会成为发动机超速运转而造成轴瓦、活塞环烧接等的原因，且在这种情况下燃料消耗量也必然会增加。
自动化产品系列
E5318系列产品用户手册
使用调试手册 适用于E5318系列产品
版权声明
《E5318系列产品用户手册》由北京安控科技股份有限公司编写，适用于E5318井场主RTU、E5318-I井口采集单元、E5318-II阀组间通讯RTU。《E5318系列产品用户手册》受知识产权保护，任何人不得加以仿冒、盗用、非法拷贝。
手册所述内容，除商标、产品和软件名称外，不得以任何形式复制、转换、重述后储存在任何形式的系统中。除非经过公司书面同意，否则不得以任何形式转译手册中涉及知识产权的内容。
手册仅作参考之用，不作任何形式的保证，主要目的是提供产品的相关咨讯。若使用者沿用手册内容，作其他方面的应用而导致任何权益受损，公司不负任何责任，同时北京安控科技股份有限公司保留修改手册的权利，不再另行通知。
说明
本手册主要介绍E5318系列产品的特点、功能、使用及调试方法，主要分为五部分内容：
第一部分：E5318系列产品介绍；
第二部分：E5318-I井口采集单元使用调试说明；
第三部分：E5318井场主RTU使用调试说明；
第四部分：E5318-II阀组间通讯RTU使用调试说明；
第五部分：E5318系列产品调试疑难解答。
如果您是初次使用我们的产品，请仔细阅读该用户手册，了解产品的各项性能，合理配置硬件和软件资源，使我们的产品成为您工程项目实施过程中最成功的选择。
我们将不断地丰富手册内容，为您陆续提供现场应用实例。您在使用中如有疑问，请登录安控公司网站查阅相关资料。
目 录
E5318系列产品用户手册 i 目 录
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EK-FT-11
电池管理系统 用户手册
-1-
微软用户
[选取日期]
EK-FT-11电池管理系统 用户手册
-2- 前 言
非常感谢您选择了力高新能EK-FT-11电动汽车电池管理系统（BMS: Battery Management System），
为了使您能够更好地安装、使用和维护本产品，请在安装和使用前仔细阅读本用户手册（以下简称手册）。
EK-FT-11是力高新能针对电动汽车发展需求开发的新一代电池管理系统。根据大型电动车的强干扰、高
电压、高稳定的需求特点，EK-FT-11的设计具有极强的适用性。根据组件的不同选择及配置，可满足客户各
种不同应用需求，提供优异的产品性能。
EK-FT-11通过有效的隔离及设计方式可较好的屏蔽电动车上较强的电磁干扰，通过汽车级处理器芯片、
CAN总线通信方式及高冗余度性的硬件及软件设计，显著提高了系统的安全性、稳定性、可靠性。
1.1 提示
本手册包含客户必须掌握的重要信息，如客户未严格按照本手册安装、使用和维护本产品，本公司将不
承担相关后果或责任。
1.2 企业资质及相关认证
1.3 声明
为求准确，本手册已经过复审和验证。本手册包含的指导和描述对EK-FT-11电池管理系统是准确的，
但是由于技术的改进，后续的EK-FT-11电池管理系统及手册可能变动。
EK-FT-11电池管理系统 用户手册
-3- EK-FT-11产品突出优势
高准确率——采用独有Vmin-EKF算法（业界最精确的
SOC的估计算法），电池剩余容量估计SOC精度已达到95%以上，业界领先；
高精确度——基于独有的D-Filter算法高精度采集系统，
系统参数（如单体电压）采集误差均在0.2%以内；温度
采样误差±1℃（-20℃～85℃），电流采样误差±1A；
高安全性——双重隔离电路及主动保护技术、强电安全、
电磁兼容设计、多重主动保护技术（全面的安全管理和
控制系统）；
高效均衡——领先的高频开关电路与温度保护技术（电
