机械设计模拟题
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).B). C). D).4、带传动的主要失效形式为和两种。
5、链传动中,链轮转速、链节距、链轮齿数,则动载都将愈大。
6、齿轮传动的主要失效形式有、、、、五种。
7、滚动轴承常见的失效形式有、、、三种。
三、问答题(每题2分,共14分)1、拧紧螺纹联结为什么要考虑防松?防松方法分为哪几种?2、带传动中,主动轮圆周速度、带速、从动轮圆周速度是否相等?为什么?1.试述齿轮传动计算动载荷中的系数KA、KV、Ka、Kβ、各是什么系数?它们分别考虑什么因素影响?2.皮带传动中心距取的过大与过小各有什么不利影响?3.轴的主要作用是什么?4.滚动轴承一般由哪几部分零件构成?各起什么作用?5.获得流体动压润滑的必要条件是什么?四、分析及计算题1、(本题6分)如图所示为一传动系统,已知动力从锥齿轮1输入,转向如图所示。
试判断:(1)、蜗杆3的齿向及蜗轮4的转动方向;(2)、锥齿轮1、2啮合处及蜗轮4蜗杆3啮合处各个力的方向。
(题1图)2、(本题10分)已知一托架边板用四个螺栓与相邻机架联接(假设螺栓靠剪切传力),托架受一与边板螺栓组对称轴线相平行,大小为3500N的载荷作用,如图所示。
试问:每个螺栓所受的力是多少?方向如何?(题2图)3、(本题10分)如图所示,齿轮轴由两个角接触球轴承支承,轴承承受径向载荷:Fr1=900N,Fr2=2100N, 内部轴向力S=0.7Fr, 轴向载荷Fa=900N 。
求:(1)、轴承1、2上所受的轴向力Fa1、Fa2, 并标出内部轴向力S1、S2的方向;(2)、求轴承1、2上的当量动载荷P1、P2(已知P=fp(XFr+Yfa,fp=1.5)(题3图)4、(本题10分)一个由40Cr 制成的零件,已知smax=185MPa, smin=-75MPa, bs=1, es=0.9, ks=1.3, s-1=351MPa, ys=0.3, ss=550MPa, 求此零件的疲劳安全系数和静强度安全系数。
山东建筑大学机械设计基础模拟试题2一、填空题1. 实现间歇运动的机构有 、 。
2. 轴上零件轴向固定的方法有 、 、 。
3. 齿轮轮齿失效形式主要有 、 。
4. 工作中只受弯矩不受扭矩的轴叫 轴,只受扭矩不承受弯矩的轴叫 轴。
5. 螺纹连接的常用防松方法有 、 、 。
6. 已知一孔的标注尺寸为021.0050+φ,则该孔的最大极限尺寸 ,尺寸公差为 。
7. 滚动轴承额定寿命是指同一批轴承,在相同运转条件下 轴承不发生 时运转的总转数。
二、选择题1.平面四杆机构中,是否存在死点,取决于 是否与连杆共线。
A.主动件B.从动件C.机架D.连架杆2. 下述几种运动规律中, 既不会产生柔性冲击也不会产生刚性冲击,可用于高速场合。
A.等速运动规律B.摆线运动规律(正弦)C.等加速等减速运动规律D.简谐运动规律(余弦)3. 斜齿圆柱齿轮的齿数z 与模数n m 不变,若增大螺旋角β,则分度圆直径1d 。
A.不变B.增大C.减小D.不一定增大或减小 4. 与齿轮传动相比, 不能作为蜗杆传动的优点。
A.传动平稳,噪声小B.传动比可以较大C.可产生自锁D.传动效率高5. 在设计直齿圆柱齿轮和斜齿圆柱齿轮时,通常取小齿轮齿宽1b 大于大齿轮齿宽2b ,其主要目的是 。
A.节省材料B.考虑装配时的轴向窜动C.提高承载能力D.使两齿轮接近等强度6. 根据滚动轴承的代号7306C ,得知该轴承的内径为 。
A. 6mmB.24mmC.30mmD. 36mm7.用于连接的螺纹牙型为三角形,这主要是因为三角形螺纹。
A.牙根强度高,自锁性能好B.传动效率高C.防振性能好8. 选取V带型号,主要取决于。
A.带的线速度B.带的紧边拉力C.带的有效拉力D.带传递功率和小带轮转速9. 带传动在工作中产生弹性滑动的原因是。
A.带与带轮间的摩擦系数较小B.所带的外载荷过大C.带的弹性与紧边和松边有拉力差D.初拉力过小10. 带传动中,若小带轮为主动轮,则带的最大应力发生在带的处。
专科《机械设计基础》模拟题试卷一. (共75题,共150分)1. 平面四杆机构的原动件做匀速转动,输出件做往复摆动,当( )时该机构有急回特性。
(2分)A.极位夹角B.行程速度变化系数C.行程速度变化系数D.极位夹角★检查答案标准答案:D2. 两渐开线齿轮的齿形相同,则( )。
(2分)A.它们的模数一定相等B.它们一定满足正确啮合条件C.它们基圆的压力角一定相等D.它们的基节一定相等★检查答案标准答案:C3. 在减速传动过程中,V带截面上的最大应力发生在紧边( )。
(2分)A.进入小轮处B.进入大轮处C.离开小轮处D.离开大轮处★检查答案标准答案:A4. 一对圆柱齿轮传动,在确定大小齿轮的宽度时,通常把小齿轮的齿宽做得比大齿轮的齿宽宽一些,其目的是( )。
(2分)A.为了使小齿轮的弯曲强度比大齿轮的高一些B.为了便于安装,保证接触线长度C.为了使传动平稳,提高效率D.为了使小齿轮每个齿啮合次数比大齿轮多★检查答案标准答案:B5. 渐开线直齿圆柱齿轮传动的重合度是实际啮合线长度与( )的比值。
(2分)A.齿距B.节圆齿距C.齿厚D.基节★检查答案标准答案:D6. 下列外槽轮机构中,一个运动循环中槽轮运动时间与停歇时间之比为1∶2的是( )。
(2分)A.单销四槽外槽轮机构B.双销四槽外槽轮机构C.单销六槽外槽轮机构D.双销六槽外槽轮机构★检查答案标准答案:C7. 齿数、模数及压力角相同的正变位齿轮和负变位齿轮,正变位齿轮的分度圆齿厚比负变位齿轮的分度圆齿厚( )。
(2分)A.减小B.增大C.不变D.增大或减小★检查答案标准答案:B8. 对心曲柄滑块机构中,当曲柄处在与滑块移动导路方向垂直时,其传动角g为( )。
(2分)A.最大B.最小C.90°D.0°★检查答案标准答案:B9. 一对渐开线直齿圆柱齿轮传动的重合度与齿轮的( )无关。
(2分)A.模数B.压力角C.齿数D.齿顶圆压力角★检查答案标准答案:A10. 齿轮传动中,轮齿齿面的疲劳点蚀破坏通常先发生在( )。
大学机械设计期末模拟试题姓名: 考号: 分数:一、是非题(对的写“√” ,错的写“×” ,每题2分)1..减少螺栓和螺母的螺距变化差可以改善螺纹牙间的载荷分配不均的程度。
(√)2.楔键在安装时要楔紧,故定心性能好。
(×)3.切向键连接是靠工作面上的挤压力和轴与轮毂之间的摩擦力来传递转矩。
(√)4.被连接件是锻件或铸件时,应将安装螺栓处加工成小凸台或鱼眼坑,其目的是为了避免偏心载荷。
(√)5.应力只要随时间发生变化,均称为变应力。
( × )6.当某零件上受载荷作用时,其上结构和尺寸突变处不会产生应力集中。
( × )7. 变应力是由变载荷产生,也可能由静载荷产生。
(√)8. 零件的截面形状一定,当截面尺寸增大时,其疲劳极限值将随之增大。
(×)9. 两零件的材料和几何尺寸都不相同,以曲面接触受载时,两者的接触应力值不相等。
(×)10. 键的截面尺寸b ×h 是按轴的直径d 由标准中选定的。
(√)11. 由于载荷较大需要用两个平键时,它们应布置在同一母线上 (×)12. 在渐开线圆柱齿轮传动中,相啮合的大小齿轮工作载荷相同,所以两者的齿根弯曲应力以及齿面接触应力也分别相等。
( × )13. 由于锥齿轮的几何尺寸是以大端为标准的,因此,受力分析也在大端上进行。
( × )14. 只要设计和使用正确,带传动的打滑是完全可以避免的 ( √ )15. 在相同的初拉力作用下,V 带的传动能力明显高于平带的传动能力 ( √ )16. 普通螺纹用于连接时,一般多用粗牙螺纹。
( √ )17. 受变载荷作用的零件在有限寿命下工作时,其材料的疲劳极限比无限寿命的要高。
(√)二、单项选择题(在空格处填上正确答案的字母代号 ,每题2分)1.在以下几种工况中,____A ____ 齿轮传动的齿宽系数d φ可以取大些。
模拟试卷(5)一、单项选择题(每小题2分,共30分)1、一对齿轮要正确啮合,它们的_______必须相等。
A.直径B.宽度C.模数D.齿数2、在双曲柄机构中,已知三杆长度为a=80mm,b=150mm,c=120mm,则d 杆长度为_______。
A.<110mm B.110mm≤d ≤190mm C.≥190mm D.≤190mm3、欲保证一对直齿圆柱齿轮连续传动,其重合度ε应满足条件。
A.ε=0; B.1>ε>0; C.ε>2; D.ε≥14、滚动轴承的额定寿命是指同一批轴承中_________________的轴承能达到的寿命。
A.99%B.95%C.90%D.50%8885、紧螺栓连接在按拉伸强度计算时,应将拉伸载荷增加导原来的1.3倍,这是考虑到_______________的影响。
A.螺纹的应力集中B.载荷变化与冲击C.安全因素D.扭转切应力的作用99996、为保证轴承内圈与轴肩端面接触良好,轴承的圆角半径r与轴肩处圆角半径r1应满足____________________的关系。
A.r=r1B.r > r1 C.r<r1D.r≤r17、一标准直准圆柱齿轮的齿距P=15.7mm,齿顶圆的直径为d=400mm,则该齿轮的齿数为_______。
A.82 B.80 C.78 D.768、设计连杆机构时,为了具有良好的传动条件,应使_______。
A.传动角大一些,压力角小一些B.传动角和压力角都小一些C.传动角和压力角都大一些D.传动角小一些,压力角大一些9、当螺纹的公称直径、牙型角、螺纹线数相同时,细牙螺纹的自锁性能比粗牙螺纹的自锁性能______________。
A.好B.差C.相同D.不一定10、在螺栓连接中,有时在一个螺栓上采用双螺母,其目的是___________。
A.提高强度B.提高刚度C.防松D.减小每圈螺纹牙上的受力11.标准直齿锥齿轮何处的参数为标准值。
A.任意端; B.小端; C.齿宽中点处; D.大端。
模拟试题8一、单项选择题(在每小题的三至四个备选答案中,选出一个正确答案,并将正确答案的序号填在题干中的空格处。
本大题共20小题,每小题2分,共40分)1.用简单的线条和规定的符号代表构件和运动副按比例所绘制的机构简图称为()。
A:机构运动简图 B:机构示意图 C:运动线图2.各构件尺寸如图所示,则此机构为()。
A:曲柄摇杆机构 B:双摇杆机构 C:条件不足不能确定3.在下列平面四杆机构中,()无论以哪一构件为主动件,都不存在死点位置。
A:双曲柄机构 B:双摇杆机构C:曲柄摇杆机构。
4.计算凸轮机构从动杆行程的基础是()。
A:基圆 B:转角 C:轮廓曲线5.标准三角带型号的选定,取决于()。
A:传递的功率和转速 B:带的线速度 C:高速轴上的扭矩6.带传动采用张紧轮的目的是()。
A:减轻带的弹性滑动 B:提高带的寿命 C:调节带的初拉力7.链传动中,一般链条节数为偶数,链轮齿数为奇数,最好互为质数,其原因是()。
A:磨损均匀 B:抗冲击能力大C:减少磨损与胶合 D:瞬时传动比为定值8.一对渐开线直齿圆柱齿轮正确啮合的条件是()。
A:必须使两轮的模数和齿数分别相等 B:必须使两轮模数和压力角分别相等C:必须使两轮的齿厚和齿槽宽分别相等9.斜齿圆柱齿轮的标准模数和标准压力角在()上。
A:端面 B:轴面 C:主平面 D:法面10.齿面的接触疲劳强度设计准则是以不产生()破坏为前提建立起来的。
A:疲劳点蚀 B:磨损 C:胶合11.设计一对减速软齿面齿轮传动时,从等强度要求出发,大、小齿轮的硬度选择时,应使()。
A:两者硬度相等 B:小齿轮硬度高于大齿轮硬度C:大齿轮硬度高于小齿轮硬度 D:小齿轮采用硬齿面,大齿轮采用软齿面12.起吊重物用的手动蜗杆传动,宜采用()的蜗杆。
A:单头、小导程角 B:单头、大导程角C:多头、小导程角 D:多头、大导程角13.自由度为1的周转轮系称为()。
A:差动轮系 B:定轴轮系 C:行星轮系14.在单向间歇运动机构中,棘轮机构常用于()的场合A:低速轻载 B:高速轻载 C:低速重载 D:高速重载15.下列哪一种轴是转轴?()A:承受弯矩的轴 B:承受扭矩的轴 C:同时承受弯矩和扭矩的轴16.按初估轴直径公式d≥C 3nP计算出的直径通常作为阶梯轴的()的尺寸。
机械设计模拟试卷(一)一.填空题(15 分 )1、有一受轴向载荷的紧螺栓联接,所受的预紧力F ′=6000N,工作时所受轴向工作载荷F=3000N,螺栓的相对刚度mb bC C C +=0.2,则该螺栓所受的总拉力F 0=________,残余预紧力F ″=__________.2、在包角α=180°,特定长度,工作载荷平稳的条件下,影响单根普通V 带的许用功率P 0的因素有_____________、______________、______________.3、在齿轮传动的载荷系数中,反映齿轮系统内部因素引起的动载荷对轮齿实际所受载荷大小影响的系数被称为___________,影响该系数的因素是___________、____________、_____________.4、液体动力润滑径向滑动轴承的承载量系数C P 随着偏心率ε的增加而________。
这时,相应的油膜厚度将_______,这意味着对_________和___________精度有较高的要求.5、在静强度条件下,塑性材料的极限应力是 ,而脆性材料的极限应力是 .6、楔键的工作面是________,键的_______和它相配的________均具有1:100的斜度。
工作时靠___________________________作用来传递转矩,同时还可承受____________.7、根据轴的承载情况可把轴分为转轴、心轴和传动轴。
其中转轴受________和________、心轴只受_______、传动轴受_______. 8、单向转动的轴上作用有方向不变的径向载荷时,轴的弯曲应力为_______ 循环变应力,扭转剪应力为_________循环变应力.9、刚性联轴器适用于_______________的地方;弹性联轴器适用于________________的地方. 10、滚动轴承部件两端固定式,适用于温升较_______,轴较_______处.二.分析题(本大题共2小题,每小题5分,总计 10 分 ) 1、有a 、b 两种传动方案。
简单机械设计题目
以下是一些简单机械设计题目,供您参考:
1. 设计一个能够提升重物的简单滑轮装置,使得一个人能够轻松地提升重物。
2. 设计一个简单的杠杆装置,用于开启罐头或瓶盖。
3. 设计一个简单的斜面装置,用于将重物推上高处。
4. 设计一个简单的齿轮装置,使得两个齿轮可以相互咬合并传递运动。
5. 设计一个简单的轴和轴承装置,用于支撑旋转轴并减少摩擦。
6. 设计一个简单的绳索和滑轮装置,用于吊起重物并将其移动到指定位置。
7. 设计一个简单的机械手装置,用于夹持和移动物体。
8. 设计一个简单的机械门装置,用于自动关闭门或手动控制门的开启和关闭。
9. 设计一个简单的机械传送带装置,用于将物品从一个地方传输到另一个地方。
10. 设计一个简单的机械钟表装置,用于显示时间并具有闹钟功能。
请注意,这些题目只是提供了一些思路,您可以根据自己的需求和实际情况进行修改和调整。
专升本《机械设计》摹拟题试卷(shìjuàn)一. (共75 题,共150 分)1. 带传动的主要(zhǔyào)失效形式是带的( ) 。
(2 分)A.疲劳断裂(duàn liè)和打滑B.磨损(mó sǔn)和胶合C.胶合(jiāohé)和打滑D.磨损和疲劳点蚀★检查答案标准答案:A2. 增大轴在截面变化处的过渡圆角半径,可以( ) 。
(2 分)A.使零件的轴向定位比较可靠B.降低应力集中,提高轴的疲劳强度C.使轴的加工方便D.提高轴的刚度★检查答案标准答案:B3. 以下哪种现象是带传动中所固有的不可避免的物理现象( ) 。
(2 分)A.弹性滑动B.打滑C.松驰D.疲劳破坏★检查答案标准答案:A4. 闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是( ) 。
(2 分)A.齿面胶合B.轮齿疲劳折断C.齿面磨粒磨损D.轮齿过载折断★检查答案标准答案:B5. 发生全齿折断而失效的齿轮,普通是( ) 。
(2 分)A.齿宽较小的直齿圆柱齿轮B.齿宽较大、齿向受载不均的直齿圆柱齿轮C.斜齿圆柱齿轮D.人字齿轮★检查答案标准答案:A6. 普通圆柱蜗杆和蜗轮传动的正确啮合条件是( ) 。
(2 分)A.mt1=ma2, αt1=αa2,λ=βB.ma1=mt2, αa1=αt2,λ=βC.mt1=ma2, αt1=αa2,λ= -βD.ma1=ma2, αa1=αt2,λ= -β★检查(jiǎnchá)答案标准答案:B7. 带传动是依靠( )来传递运动(yùndòng)和功率的。
(2 分)A.带与带轮接触面之间的正压力(yālì)B.带与带轮接触面之间的磨擦力C.带的紧边拉力(lālì)D.带的松边拉力(lālì)★检查答案标准答案:B8. 蜗杆传动的传动比i 等于( ) 。
(2 分)A.d2/d1B.n2/n1C.d1/d2D.n1/n2★检查答案标准答案:D9. 普通平键的长度应( ) 。
一、回答下列问题
1、在进行轴系设计时,哪些情况下不能用滚动轴承,而只能用滑动轴承?
答:(1)转速太高;
(2)振动和冲击载荷太大;
(3)因装配原因而必须做成剖分式的轴承;
(4)轴承处径向空间尺寸受到限制的场合;
(5)在特殊情况下(如在水或腐蚀介质中)工作的轴承。
2、闭式齿轮传动与开式齿轮传动的失效形式与设计准则有何不同?
答:(1)闭式齿轮传动的失效形式主要是:齿面点蚀、轮齿折断;
设计准则如下:1)对于软齿面进行接触疲劳强度设计;然后进行弯曲疲劳强度校核;
2)对于硬齿面进行弯曲疲劳强度设计;然后进行接触疲劳强度校核。
(2)开式齿轮传动的失效形式主要是轮齿折断和齿面磨损;
设计准则是:进行弯曲疲劳强度计算,用适当增大模数的办法考虑磨损的影响。
3、请说明带传动中的弹性滑动与打滑现象(包括产生位置、移动程度、移动方向及产生原因)。
答:①弹性滑动:是带相对于带轮的微小移动,在主动带轮一侧,带相对于带轮向后移动;在从动带轮一侧,带相对于带轮向前移动;产生原因是带的弹性变形。
②打滑:是带相对于带轮的显著移动。
产生于小带轮一侧,带相对于带轮向后移动。
产生原因可能是载荷太大或带的预紧力太小等。
4、根据下列滚动轴承的代号,指出它们的类型、直径系列、内径尺寸、公差等级
(1)6312 (2)32207/P5
答:(1)6312—类型:6类(深沟球轴承);直径系列:中系列(3);内径尺寸:60mm(12);公差等级:0级。
(2)32207/P5—类型:3类(圆锥滚子轴承);直径系列:轻系列(2);内径尺寸:35mm(07);公差等级:5级(P5)。
二、计算题
1、 一厚度12mm δ=的钢板用4个普通螺栓固联在厚度的铸铁支架上,螺栓的布置如图所
示。
已知螺栓材料为235Q ,[]95Mpa σ=,结合面间的摩擦系数0.15f =,可靠性系数 1.2f K =,载
荷12000F N ∑=,尺寸400l mm =,100a mm =。
回答下列问题:
(1)受力最大的是哪个螺栓?
(2)求受力最大螺栓处所需承受的横向载荷;
(3)求螺栓所需的预紧力;
(4)求螺栓所需的最小直径。
2、 如下图所示,一对角接触球轴承面对面安装,已知F r1=8000N ,F r2=5200N, 派生轴向力为径向力的40%,
轴上的轴向载荷如图所示,求在下列两种情况下各轴承的派生轴向力和实际承受的轴向载荷。
(1) F A =2200N (2) F A =700N
解:① 轴承派生轴向力S 1和S 2方向见图
N F F r s 320080004.04.011=⨯==
N F F r s 208052004.04.022=⨯==
12s s A F F F >+
N F F F s A A 42802080220021=+=+=∴ N F F s A 208022==
② 12s s A F F F <+
N F F s A 320011==∴ N F F F A s A 2500700320012=-=-=
三、分析计算题
在图示二级斜齿圆柱齿轮减速器中,轴I 的转向及齿轮4的螺旋向如图所示,n 1=960r/min ,传递功率P 1=5kW ,201=z ,602=z 。
忽略摩擦损失。
试求:
(1)轴Ⅱ、III 的转向(标于图上);
(2)为使轴Ⅱ的轴承所承受的轴向力小,决定齿轮1、2、3的螺旋线方向(标于图上);
(3)齿轮2、3所受各分力的方向(标于图上);
(4)计算轴Ⅰ、Ⅱ所传递的扭矩。
答案:(1)轴Ⅱ、III 的转向已示于图中;
(2)各齿轮螺旋线方向已示于图中,即z 1为右旋,z 2、z 3为左旋;
(3)齿轮2、3所受各力F r2、F t2、F a2、F r3;F t3、F a3已示于图中;
(4)传递转矩T 1、2T :
mm N n P T ⋅=⨯=⨯=49740960
51055.91055.961161 mm N Z Z T T ⋅=⨯=⋅=14922020
60497401212
四、结构分析题
1、指出图示轴系结构中的设计错误与不合理之处,并用文字加以说明(指出6处即可)
答:(1)箱体在两端轴承端盖处没有凸台,使得箱体侧壁加工范围太大;
(2)箱体与轴承端盖间没有调整垫片,不能调整轴承间隙;
(3)键槽太长,套筒无法装入;
(4)齿轮轴段太长,不能使套筒可靠压住齿轮;
(5)套筒右侧太高,使得轴承无法拆卸;
(6)右侧轴承端盖与轴之间没有间隙;
(7)半联轴器没有轴向定位(轴肩),没有周向固定(平键等);(8)半联轴器孔没有打通。