航道湖泊船载实时监控图像无线传输网络解决方案
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XX港口无线视频监控技术方案一、项目概述项目名称XX港口无线视频监控项目(一)、项目背景及用户需求1、项目背景:XX,600余年的渔港古城,位于长三角经济中心区的南翼,浙江中部沿海,宁波市象山县南部的XX港畔,依山面港,陆地总面积119.5平方公里,其中沿海岛礁176个。
随着经济的发展,港口内陆河流与近海流域的船只不断增加,作业越来越繁忙。
海域附近的各种船只由于作业繁忙,事故也不断增加,如何更好的管理河流与近海内附近船只的安全运行成了海洋渔业部门的一个急需解决的问题。
由于船是在河流及近海附近作业,如何将船的时时视频信息传回监控中心,远程对作业船只进行监控。
掌握船只工作的第一首信息,保证河流及近海附近航道的安全有序的运作,b配合整个社会的和谐发展。
本系统采用先进的无线视频传输技术,同时支持C/S结构的客户端监控和B/S 结构的IE浏览器监控,还支持手机随时随地移动监控。
2、用户需求:计划在各河道安装无线视频监控系统和河道水位遥测设备,在监控中心安装远程监控系统,因为监控点都在较偏远的山区、野外,没有宽带传输条件,如果租用光纤则费用太高,所以,主干传输网络选用TopWe公司的WLAN无线视频监控技术,配合目前疾速发展的3G数据传输技术、CDMA无线监控技术,完全可以满足常规的视频监控需求。
纵观目前无线传输技术,利用WLAN传输方案是最为经济实用运行稳定的,此系统利用目前最有优势的基于2.4G频段的Wifi无线数据传输技术。
该系统以高效率图像的压缩算法为手段,以Wifi无线传输作为数据传输方式,通过现场终端和监控中心的信息交互,实现对远程作业现场的有效实时图像监控。
线方案进行视频传输。
视频采用D1格式传输、每路视频图像码流为1-1.5Mbps。
(二)、总体规划和设计原则1、设计依据根据中华人民共和国国家安全行业标准GB50348-2004《安全防范工程技术规范》、GB/T74-2000《安全防范系统通用图形符号》、GA/T75-1994《安全防范工程程序与要求》及相关标准的内容,并考虑本系统今后发展扩充的要求,指定本系统的设计原则:➢XXXX河道船载无线视频监控项目用户需求说明➢GB/T 2887-2000电子计算机场地通用规范➢GB/ 50198-1994民用闭路监视电视系统工程技术规范➢GA/T 75-1994安全防范工程程序与要求➢GA 308-2001安全防范系统验收规则➢GA/T 367-2001视频安防监控系统技术要求➢DB/T 334-2001安全防范系统2、设计原则本方案设计遵循技术先进、功能齐全、性能稳定、节约成本的原则。
船只无线电视监控设计方案水利河道船只无线电视监控设计方案方案1. 系统概述**委采砂管理局是根据水利部批准的《**水利委员会职能配置,机构设置和人员编制规定》而成立的局级单位,主要负责对**干流宜宾至**河口河道采砂的统一管理,监督检查,以及相关的组织协调与指导工作。
该局成立一年多来,在水利部的大力关怀下,在**委的正确领导下,认真履行《**河道采砂管理条例》赋予的各项职责,贯彻落实了**委2004年工作会议精神,克服困难,狠抓落实,开拓进取,超负荷超常规工作,在采砂管理工作上取得了新进展,使**流域采砂管理工作得到整体稳步推进,取得了显著成绩。
2005年度砂管局以**委2005年工作会议确立的新时期治江思路为指针,以“维护健康**,促进人水和谐”的理念统领**河道采砂管理工作,继续加强**河道采砂的统一管理和监督检查,特别是对解禁可采区现场监管的监督检查;切实加强省际边界重点河段,特别是鄂赣边界重点河段的采砂管理,维护好省际边界重点河段禁采区和禁采期的秩序;继续加强巡查暗访工作,保持高压严打态势,对非法采砂活动频繁的河段适时组织打击行动。
为此,必须进一步完善采砂管理基础设施建设,启动采砂管理实时视频监控系统建设,以提高采砂管理效率。
**委采砂管理船载视频监控系统是采砂管理监控系统建设的重要组成部分,要求在各采砂区巡逻艇上安装监控终端,对采砂现场进行实时拍摄,在各采砂区管理大队设立监控中心,要求监控中心能够实时接收监控终端拍摄的监控信息,支持远程调用和远程实时监控。
2.项目建设必要性和可行性**委砂管大队**边界大队位于**市**县**镇**河道局旁,主要负责**流域**,江西边界重点河段的采砂管理。
赣皖边界大队管理的江段长度大约为12公里:左岸上起****县龙潭口,下至**县**河口以上3公里处;右岸上起江西省彭泽县马当矶,下至**省**县**。
近年来国家加大了打击非法采砂的力度,取得了很大成效,大规模偷挖盗采**江砂现象基本杜绝。
码头数字无线监控传输方案(腾远欧彬)清晨的阳光透过窗帘的缝隙,洒在办公室的角落,一杯热咖啡的香气在空气中弥漫。
我深吸一口气,调整了一下坐姿,准备将十年的方案写作经验倾注在这篇《码头数字无线监控传输方案》中。
我们得明确一个概念,监控是码头安全运营的眼睛,而无线传输则是这双眼睛的神经。
在这双眼睛和神经的协作下,我们才能确保码头运行的每一个细节都尽在掌握。
一、项目背景及需求分析1.实时性:监控画面要实时传输,不能有延迟,确保在紧急情况下能迅速做出反应。
2.高清画质:图像要清晰,不能出现马赛克,这样才能准确识别货物和人员。
3.稳定性:无线信号要稳定,不能因为天气等原因导致信号中断。
4.安全性:数据传输要加密,防止信息泄露。
二、系统架构设计我们的监控系统分为三个部分:前端采集、传输网络和后端处理。
1.前端采集:包括摄像头、传感器等设备,它们负责收集码头现场的图像和数据信息。
2.传输网络:采用数字无线传输技术,将前端采集的数据实时传输到后端处理中心。
3.后端处理:包括数据存储、分析和展示等环节,确保监控数据的有效利用。
三、关键技术研究1.数字无线传输技术:我们选择了一种基于Wi-Fi的数字无线传输技术,它具有传输速度快、信号稳定等优点。
同时,我们还采用了多跳传输的方式,确保信号在复杂环境下也能稳定传输。
2.图像处理技术:为了提高图像的清晰度,我们采用了JPEG2000编码技术,它能够有效压缩图像数据,同时保持图像质量。
我们还加入了智能分析模块,对图像中的异常情况进行实时报警。
四、实施方案1.前端设备安装:在码头的关键位置安装高清摄像头和传感器,确保监控覆盖全面。
2.传输网络搭建:在码头内部署Wi-Fi无线接入点,搭建传输网络,实现前端设备与后端处理中心的连接。
3.后端处理中心建设:搭建数据处理和存储系统,对监控数据进行实时分析,提供决策支持。
五、项目预期效果1.提高码头运行效率:通过实时监控,管理人员能够快速了解现场情况,及时调整作业计划。
长江航道船舶无线漫游联网的实现三峡大坝的顺利建设,使得以前充满急流险滩的重庆到宜昌的长达600余公里的长江,变成了黄金水道。
大量往来客货船只得以顺利通航。
昔日险滩密布的三峡长江航道航运条件大为改善,航运船舶明显增多,库区航运日渐繁荣。
但与此同时也出现了一些新问题:船舶密度加大,支流河口和主航线交汇点增多,通航秩序受到小型船舶、农用船舶等的干扰。
这些新问题给航道航行带来了许多安全隐患,各种水上交通事故也时有发生。
据此,国家有关部门在原有的长江航道运输管理体系上,大量采用无线网络等新技术,补充和更新了分级、分段等多个检测监控系统。
当船只在航道上航行时,其配备的船载无线网络设备会自动与岸基的基站形成通信链路,将船只上的相关数据信息传送到指挥中心,同时得到指挥中心的调度指令。
但是,由于航道有数百公里的长度,每个岸基基站的覆盖半径范围只有数公里。
项目中沿岸安装了很多个岸基无线AP基站共同来完成整个航道的无线网络信号覆盖。
船只航行中,船载无线设备与岸基基站无线设备之间必须有快速切换的数据交换机制,以保证网络通信顺畅、稳定。
项目中安装在船上的船载无线设备选用的是艾克赛尔(Axelwave)的快速漫游无线客户端设备。
该设备采用了国际上最先进的快速漫游算法,能够在毫秒级时间段完成在不同的无线AP基站之间的通信切换,完全满足了本系统中各种多媒体网络应用的需要。
经过多年的建设,长江航道管理建设成水上安全管理、监控调度和救助指挥综合平台,水上应急搜救系统、船舶交通管理系统、航运信息系统和船舶防污染系统,确保水上安全、管理规范有序。
关键字:大容量,车载,MESH,远距离相关设备:NAG, NAA, MRC, NRC。
10个前端监控点,实时监控水库大坝、溢洪道、闸门等 个人资料整理,仅供个人学习使用水利行业无线监控系统解决方案 一、 概述: 水利信息化就是充分利用现代信息技术, 开发和利用水利信息资源,包括对水利信息进行采集,传输, 存储,处理和利用,提高水利资源的应用水平和共享程度,从而全面提高水利建设和水事处理的效率 和效能。
随着中国水利行业以及船舶运输行业的的迅猛发展,我国河流、运河、水库等区域的相关产 业也得到了进一步发展壮大,随着信息化建设步伐的加快,对河流、运河、水库等区域的相关信息化 控制以及安全监控系统的步完善, 可以实现对可能或正在发生的汛情、 险情、灾情进行实时动态监控, 以便及时采取预防和相应的抢险措施,保障人民生命财产安全。
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二、 行业特点: 地域范围广大,远远超过传统布线的范围。
分布在各个地区的办公区域都需要建立控制以及分控中心。
在某些环境下,如水库的溢洪道等地方,大部分时间属于无人值守状态。
水利行业都布署了其专用的环境监控系统, 视频监控系统主要是作为其补充和辅助, 起到眼见为实的 作用。
三、 方案介绍: 1、该行业主要用途有三大部分: 水利防汛信息采集监视系统 中国目前防汛工作已经由被动防范转为主动防范。
在汛期到来之前已经做好充分准备,在该准备中, 无线信息采集与监控系统扮演了重要角色。
其主要应用于:主要河道口水位信息采集及河堤水位监控。
将实时的传输和视频图像传回指挥中心, 以便中心针对现场情况迅速作出相应的预防措施, 保障人民 生命财产的安全。
同时无线组网系统将每个防汛指挥部的网络连接起来, 以实现信息数据和视频图像 共享,总指挥部可时时查看任何一个区域的现场情况,统一规划、统一指挥、统一调度,以达到快速 预防险情、排除险情的目的。
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船闸远程无线监控控制传输系统 该系统通过无线方式监控每个船闸进出船只情况, 同时还能实现船闸自动开启和关闭功能, 指挥中心 可合理安排船只的通过,减少事故发生,提高管理效率。
中国移动船载4G无线视频监控_解决方案基于中国移动4G网络无线船载远程视频监控系统中国移动通信集团湖北有限公司宜昌分公司2014年11月第1部分无线网络视频监控解决方案一、系统概述近年来,我国水运事业取得了很快地发展,为国民经济的增长提供了重要的支持和保障;然而,我国的水上安全基础设施仍然很薄弱,管理尚不规范,水上交通安全面临的形势仍然不容乐观。
违规违纪的现象也还非常严重,由于超载、抢道、冒雾航行等导致的翻船、沉船、撞船等交通事故频频发生,给国家造成了巨大的经济损失,同时给人民生命财产安全带来了严重危害。
因此,相关部门正加大对水运船只的监管力度,各种轮船定位和导航服务随之兴起,各种船舶GPS监控系统逐渐被开发并应用于水路运输的监控管理中。
二、需求分析此系统利用目前最有优势的TD-LTE(中国移动4G)无线数据传输技术,在实时操作系统环境下,实现了船载远程监控系统中船载监控终端的设计,为实现对水路运输船舶的远程监控和管理提供了方便。
该系统以H.264作为图像的压缩算法为手段,以TD-LTE作为数据传输方式,通过船载终端和监控中心的信息交互,实现对远程作业船舶的有效实时图像监控,由此将大大提高水上作业船舶的安全性,减少水上交通事故的发生,保障人民生命财产安全。
通常,基于TD-LTE的船载终端远程监控系统主要是用来对远程作业的船舶进行实时监控。
具体操作时,将实时图像发送到Internet;服务器连接到Internet,客户通过客户端可以随时查看前端的实时视频,并可以录像存储和事后查询。
系统主要由三部分组成:监控中心、数据传输网络和船载终端。
三、应用领域中国移动TD-LTE无线视频监控系统是一套完善的、高效率的、性价比极高的网络多媒体视频监控系统。
整合了TD-LTE数据通讯功能和数字视频编码功能为一体化的便捷式的产品。
它把摄像机图像经过视频压缩编码模块压缩,通过智能无线通讯终端发射到TD-LTE 网络,实现视频数据的交互、发送/接收、加解密、加解码,链路的控制维护等功能。
浙江省湖州市内河航运管理局无线网络解决方案1.1项目背景湖州市内河航运管理局管辖我国内河航运最为发达的杭嘉湖地区,河道纵横,船只繁多。
管理局中心控制室与各个检查口需要专用网络,进行监控及实时数据收集。
检查口数量较多,并且租用专用宽带网络线路代价极高,因此决定采用无线以太网络作为组网接入方案。
1.2项目概述本项目主要是为了满足浙江省湖州市内河航运管理局下属的湖州航管处和异地的湖州航管站、三里桥航管站、南洵航管站之间的联网需要,采用点对点和点对多点的无线桥接方式,实现上述地区监控网络的集中管理和统一监控,以确保远程监控应用程序(实时数据传输、数据库操作等功能)的使用。
其中整个系统的中心部分――湖州航管处海拔49米,而南浔航管站最高处海拔20米,两点之间有部分障碍物,直接距离达到36公里。
湖州航管站和三里桥航管站和湖州航管处分别相距1.5公里和1.61公里,中间没有障碍物阻挡。
1.3系统设计的原则1.3.1 可靠性原则无线网络系统的可靠性是具备系统实用性的前提,也是设备提供厂商对用户的郑重承诺。
1.3.2 先进性与实用性相结合的原则设备提供商提供既要保证系统设计的先进性,以保护用户的投资在五年内保持先进;又要保证系统设计近可能地实用。
我们选用的设备都是经过实践检验的成熟产品,同时还要可虑系统的总体成本以及实际的气候、地理条件。
1.3.3 灵活扩展原则为了使现有的系统在将来能够得到充分的利用,现有的投资在将来不被浪费,这就需要系统有充分的、灵活的适应能力和可扩展的能力。
以便于系统将来的扩容与升级。
1.3.4 便于维护原则这是为系统在使用过程中的实际需要考虑的。
系统工程实施结束交付使用以后,应该便于各种日常维护工作,能够方便地进行软件的重新配置、系统的自检与恢复、硬件备品备件的更换和软件系统的升级。
1.3.5 安全性原则安全性一直是网络及系统管理的薄弱环节之一,而用户对网络安全的要求又相当高,因此安全性原则非常重要。
码头无线监控解决方案南京智达康无线通信科技股份有限公司目录项目描述................................................................................................... 错误!未指定书签。
网络需求................................................................................................... 错误!未指定书签。
无线网络建设要求................................................................................... 错误!未指定书签。
无线网络宽带优势....................................................................... 错误!未指定书签。
无线微波传输系统建设要求....................................................... 错误!未指定书签。
无线网络建设方案................................................................................... 错误!未指定书签。
无线网络宽带系统建设方案....................................................... 错误!未指定书签。
无线微波传输系统建设方案....................................................... 错误!未指定书签。
1项目描述港口码头无线监控解决方案全球经济一体化进程以及国际市场的不断融合,使得港口码头成为了大型货运周转中心,每天数以百计的大型货轮、数以千计的大型集装箱、数以万计的人员流动,在如此异常繁复的环境中,如何保证运输生产和货物安全,成为港口码头管理人员最为关注的问题。
航道湖泊船载实时监控图像无线传输网络解决方案
某山区湖泊,水域面积很大,南北约10公里,东西约15公里。
该湖泊是周边居民的重要的交通手段,大量的船只担负了客流与货物运输量。
同时由于旅游业的迅速发展,来自各地的游客也乘坐许多漂亮的游船,畅游在湖中,欣赏着湖中的美景。
为加强船只的管理,打造平安湖
泊,当地政府决定在湖泊上所有的运
营船只上安装2台摄像机,并将图像
传输回管理中心,一旦发生紧急情
况,可以在第一时间做出反应,采取
应急措施,维护当地的平安。
艾克赛尔(Axelwave)配合项目工程商,与当地政府密切合作,经过反复多次测试,确定了基于MESH 构架的无线网络系
统。
在竞标中击败多家重量级竞争对手
而中标,并最终出色地完成了该项任务。
系统在沿岸布设了多个双射频的
MESH 基站,一方面提供固定点监控接
入,另一方面又充当MESH 中继节点,
为船上的MESH 节点接入监控中心,提
供中继接入。
湖上的船舶,一共有数百条,每艘船上有2路视频。
系统考虑到船舶在湖中运行,可能在岸上固定点基站的直接通信覆盖范围之内,也可能超出其范围。
又由于项目整体造价存在制约,也不可能在岸边建立众多的基站,对湖面无死角全覆盖。
因此船与船之间互为中继MESH节点将是一个最优的选择。
系统最后在船上安装了双射频的MESH 设备,同时在监控中心放置了MESH网络控制器,用于对于网络整体运行的参数进行优化控制。
项目的顺利实施,完全达成设计目的。
减少了超载等非法事件,降低了事故率,大大提升了地方旅游品牌形象和安全性,得到上级政府领导的好评。
关键字:大容量,车载,MESH,远距离
相关设备:NAG, NAA, MRC, NRC。