一汽大众培训资料PPT课件
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试乘试驾专家特训营系列课程速腾产品及竞品介绍培训课件(讲师专用)目录•第一章速腾产品概述•第二章速腾情境化介绍•第三章速腾试驾中介绍•第四章试驾中竞品介绍试乘试驾专家特训营系列课程与解读SAGITAR密码主流二:肢体与心灵层面诉求重点:顺心惬意人车一体主流一:视觉与触觉层面诉求重点: 舒畅轻松的愉悦感受•主流一:视觉与触觉层面诉求重点: 舒畅轻松的愉悦感受密码一►外型风格三大视觉焦点•简约主义二次大战后的美学主义,无论任何物体,最简单的量体及空间总是最吸引人的•肌理体态透过人体型态的摸索来建构车身律动的美感要素•黄金比例透过点、线、面的协调布局将整车体轮廓平衡美感充分表现•3CP车身的设计及制造•低于3mm的间隙•德国人举世闻名的严谨•造车当作造艺术品•非传统车门的内、外板连接技术。
•当发生碰撞时,外板可相对内板变形从而吸收强烈撞击而产生的巨大能量•碰撞较轻,只要单独更换外板就可以,节省了费用和维修时间。
•双层整体门密封,完全隔绝噪音,保证驾乘的舒适性和宁静。
国内独一无二的全新车门工艺技术◆德系精致打造技术•高防腐性能•高强度•高质量•同级车中最长的激光焊接缝,长达33.2米。
•焊缝细小,进而保持完整车身外观•热影响区小,使车身加工局部避免变型•具备更高机械性能及抗蚀性能•纯净焊缝,气孔小、夹杂缺陷少♦先进空腔热灌蜡、双面电镀锌钢板等技术⌧激光焊接技术激光焊接速腾花冠福克斯凯越思域有无无无无•主流二:肢体与心灵层面诉求重点:顺心惬意人车一体◆全新四轮独立悬架设计 先进的底盘技术♦六档手自排一体变速箱•前麦弗逊式•后多连杆•同保持捷911及Cayman S的结构•同级车中首先采用全球同步底盘技术1.DSP智能型学习换档模式•自动学习功能•动态最佳化模式选择•动态防护措施2.多模式行车选择•运动/经济模式•手排/自排模式3.先进档位选择设计变速箱速腾花冠福克斯凯越思域Tiptronic6档手自一体变速箱GATE TYPE 阶梯式4ATsequential sport shift 4档手自动一体变速箱Step-Gate 四速自动变速箱五档自动变速S MOOTH 平稳顺畅ETC--电子节气门/轻量化曲柄连杆机构M ATURE 成熟技术ECI--西门子第七代电控管理系统A CTIVE 动力十足VIS--高塑钢可变进气歧管R ELIABLE 可靠耐用静音链条T IMING实时性E-Gas--电子油门技术SMART-TEC 发动机•全车信息实现即时共享•抗干扰和纠错能力强•数据传输更快速准确•线束布置简单•插接件接口少•性能更稳定CAN-BUS同级车中是最厚的达到2mm,并且采用1.2mmPVC保护,全面呵护汽车的安全。