船用空气压缩机动画原理(Air-compressor)剖析
- 格式:ppt
- 大小:3.79 MB
- 文档页数:15


船用空气压缩机故障现象及维护管理前言:随着现在航运业的飞速发展,对于船舶机械的要求也越来越高,不仅仅表现在船舶主机上,一些辅助机械对整条船舶,尤其是在远洋航行中也起到了至关重要的作用。
空压机是船舶的必备辅助机械,因为它是船上压缩空气的唯一来源,决定了船舶主机的启动,和一些辅机及气动机械的运行等。
空压机的安全可靠运行是船舶安全运行的必备条件,而空压机运行过程中由于运动部件磨损导致泄漏,润滑不良等等原因会引起空压不能正常工作,从而影响船舶的运行。
现代船舶大多数采用的是活塞式空压机,下面就通过对船用空气压缩机运行中常见故障现象的分析,结合自身学习和船上经验,指出空气压缩机停车和运行管理中应注意的关键问题,并对空气压缩机易损件的检修提出建议。
一、空气压缩机压缩空气作用用于压缩空气的机械称为空气压缩机。
空压机产生的压力一般为0.2Map以上。
本章讨论的是船上普遍采用的活塞式空压机。
压缩后的空气称为压缩空气,储存于空气瓶中的压缩空气,船员俗称冷气。
压缩空气在船上主要用于一下几个方面:1、压力在2.442~2.942Map的压缩空气供主机起动与换向;2、压力在0.98Mpa左右的压缩空气用作大、中型柴油机操纵和换向机构的动力;3、压力在3.92Mpa左右的压缩空气用作操纵离合器,刹车、填充压力水柜、鸣放汽笛吹洗机件和海底阀等。
空压机是消耗机械能的机械,必须依靠原动机(电动机、内燃机)拖动。
船上的空压机一般为间歇性运行,连续运转的时间往往不能超过1h,原动机多为电动机。
大中型柴油机船舶上,通常配备2~3台空压机。
某些中小型船舶上,柴油机的自由端配备由曲轴上偏心轮驱动的空压机。
二、活塞式空压机的工作原理1.理想工作循环1所谓理想工作循环,即不考虑工作循环中的泄漏,气流流经阀和管路时的压力损失以及气流作不等速运动的惯性影响,并假设空气与缸壁等无热交换,压缩过程中空气的温度不变,压缩后的空气全部排出气缸。
如图所示,当活塞2 在气缸1 中从死点 a 向右移动时,活塞2 左边的气缸容积增大,缸内形成真空,大气中压力为P1 的空气就压开吸气阀3,等压进入气缸一直到活塞移到右死点6为止。
潜水艇应用压缩空气的原理概述潜水艇是一种水下航行的船舶,通常通过一种称为压缩空气系统的技术来提供乘员生存所需的空气。
本文将介绍潜水艇应用压缩空气的原理以及相关的技术细节。
压缩空气系统潜水艇的压缩空气系统是确保艇内空气供应的关键所在。
这个系统由以下几个主要组成部分组成:1.压缩机:潜水艇上配备了专门的压缩机,用于将外界的空气压缩到足够高的压力。
压缩机通常使用电动机或柴油发动机作为动力源,通过压缩机的工作,外界空气被压缩并送入压缩空气储存器中。
2.压缩空气储存器:压缩空气储存器是一个用于存储压缩空气的容器。
它起到了储存、调节和释放压缩空气的作用。
潜水艇上通常有多个储存器,以便在需要时调节压缩空气供应。
3.空气管路系统:空气管路系统是将储存在压缩空气储存器中的空气输送到潜水艇内部各个部位的管道系统。
这个系统包括主要的输送管道、分支管道和控制阀门等。
4.氧气发生器:为了确保潜水艇内部空气的氧气含量,潜水艇通常还配备了氧气发生器。
氧气发生器可以通过化学反应或电解水的方式产生氧气,以补充压缩空气不足时的缺口。
压缩空气的应用潜水艇应用压缩空气的主要目的是为了提供艇内氧气供应以及实现其他重要的功能。
以下是潜水艇中压缩空气应用的一些示例:1.氧气供应:压缩空气系统通过空气管路将压缩空气输送到潜水艇内部。
这些空气中的氧气供应给潜水员进行呼吸,确保他们的生存。
2.工作设备:潜水艇上的一些工作设备也需要压缩空气的支持。
例如,潜水艇上的气密舱需要定期充气以保持压力。
此外,压缩空气还可以用于驱动各种工作设备,如水下机器人、潜水泵等。
3.潜望镜和导航系统:潜水艇上的潜望镜和导航系统通常需要压缩空气的支持。
压缩空气的供应可以帮助潜望镜冲洗海水,保持清晰的视野。
导航系统中的气动仪器也需要压缩空气来进行运作。
压缩空气系统的挑战潜水艇应用压缩空气的技术虽然成熟,但也存在一些挑战。
以下是一些常见的问题:1.储存空间:压缩空气储存器需要占据一定的空间,潜水艇设计时需要考虑到这一点。
船舶空压机浅析及调试船舶空压机是船舶上常见的设备之一,主要用于为船舶提供压缩空气。
船舶空压机的工作原理和普通空压机类似,都是通过压缩机将低压气体压缩成高压气体,然后通过储气罐储存,最后释放出来供船舶各个系统使用。
船舶空压机的主要组成部分包括压缩机、电机、储气罐和调节装置等。
压缩机是核心部件,通常采用往复式压缩机或螺杆式压缩机,通过气缸的往复运动或螺杆的相对滑移,将气体逐渐压缩。
电机则提供压缩机的动力,保证其正常运转。
储气罐主要起到储存压缩空气的作用,平衡空压机的出气流量,并提供稳定的气压输出。
调节装置则用于控制空压机的输出压力和流量,保证船舶各个系统的正常运行。
船舶空压机的调试工作主要包括以下几个方面:1. 检查空压机的安装是否牢固。
首先要确保空压机的基座安装稳固,紧固螺栓是否拧紧。
要检查空压机附属设备的安装情况,如储气罐、调节装置等,确保其固定可靠。
2. 检查电机和空压机传动装置的联接情况。
检查电机和空压机之间的联轴器是否牢固,传动装置是否正常运转,是否有异常振动和噪音。
3. 检查空压机的进气系统。
检查进气口是否畅通,是否有堵塞物,进气过滤器是否干净。
如果进气系统不畅通或有异物进入,会影响空压机的正常运行和输出质量。
4. 检查空压机的出气系统。
检查出气管道是否漏气,压力表和流量计是否准确。
如果出气系统存在漏气或压力不稳定的问题,需要及时进行维修和调整。
5. 检查空压机的控制系统。
检查控制系统的电路是否正常,开关按钮是否灵活可靠。
要根据实际需要调整空压机的输出压力和流量,保证其适应船舶各个系统的需要。
船舶空压机在船舶上起到了重要的作用,确保了船舶各个系统的正常运行。
在调试过程中,需要对其进行全面的检查和调整,确保其安装牢固、传动装置正常、进出气系统畅通以及控制系统可靠。
只有在正常情况下,才能保证船舶空压机的高效运转。